“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù),，一般都要向上級寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。報(bào)告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

基于此,，我進(jìn)入了上海匯通快運(yùn)公司開始了畢業(yè)實(shí)習(xí)生活。匯通快運(yùn)是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi),、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。匯通在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,，競爭日趨激烈的形勢下,，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善管理體制,，提高服務(wù)質(zhì)量,；同時(shí)進(jìn)一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件,，完成電腦化管理,，使匯通快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤,、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段,。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問題,，各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題,。

1,、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放,，避免貨物受損,，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。

2,、車次卸完后,，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,、多貨或貨損等情況,，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部,。

3,、以總公司為中心，各片區(qū),、各分公司,、各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平,。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平,。

4,、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升,。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,，尤其作為物流公司，一個(gè)廠家,、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,，通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。

5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,，做到件件有回應(yīng),，采納可通過qq群、信箱,，和直接書面發(fā)表,，讓公司從基層到高層人人有話說。每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì),，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng),。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才,，促進(jìn)公司和諧發(fā)展,。

在公司里邊，有很多的管理員,，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部,。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法,，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,，你的下屬，你班級里的同學(xué)們,！要想讓他們服從你的管理,。那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法,，意思就是說：在管理時(shí),，要因人而異！

一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐,。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展,。實(shí)踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題,。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步,，人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高,！

馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用,，認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用,。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,，但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性，可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo),。實(shí)踐,，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。

只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零,。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識,，全面地武裝自己,，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己,。

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù),。

劣勢：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益,；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,；貨倉的出租形式過于單一、死板,，租金較高,。

機(jī)遇：物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

在公司實(shí)習(xí)，使我在實(shí)踐中了解社會(huì),，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,，也開闊了視野，增長了見識,，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高專業(yè)意識,，增強(qiáng)專業(yè)技能,。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著,。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

1,、了解廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);

2、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認(rèn)識和理解;

3,、對物流有更加深入的理解,。

廣州華新商貿(mào)有限公司，前身為“華新貿(mào)易商行”,，主要經(jīng)營飲料,、食品、日用百貨,、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù),，代理和分銷近百個(gè)國內(nèi)外著名品牌，網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州,，員工人數(shù)800多人,。是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷企業(yè)。

1990年華新商貿(mào)行成立,，成功取得了百事可樂,、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷權(quán)。

1993年成為怡寶純凈水廣州地區(qū)的獨(dú)家代理,，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型,。

1994年成立華新商貿(mào)公司,。

1995年導(dǎo)入品牌代理制，逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò),，建立佛山等分公司,。

1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年在廣州投資建設(shè)了占地10萬平方米的物流中心,。

20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng),。

20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,，改制成中日合資企業(yè),。

“鞏固分銷，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,，經(jīng)過十多年的辛勤耕耘,，得到了社會(huì)各界、各級政

府的大力扶持與關(guān)愛,，公司已成為集飲料,、日用百貨、食品,、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè),。

參觀配送中心，并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流,，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況,。

參觀廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心，負(fù)責(zé)講解和接待的簡經(jīng)理在整個(gè)過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等,。參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進(jìn)行不免有些遺憾,，但是整個(gè)過程還是收獲良多。

首先是對整個(gè)物流中心的了解,。與其說這是一個(gè)物流中心,，我更愿意稱它為配送中心。因?yàn)槿A新集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷,，其中涵蓋了怡寶,、可口可樂、百 事可樂等食品飲料類的大品牌,，所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送,，也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色。

因此,，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨,。而在這個(gè)過程中,，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理。華新商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱華新物 流)大部分工作都由人工操作,，包括揀貨等一系列活動(dòng),。這可能是由于華新物流作為一個(gè)分銷商，本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新,，但是機(jī)械化或 者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,，是一個(gè)值得考慮的方向。而且,，在倉庫內(nèi)部,，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比 較小,，人工揀選相對來說比較低效,。此外，華新物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的,，員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,，在一定程度上降低了出錯(cuò)率。

在整個(gè)參觀倉庫的過程中,，我們可以看到,，華新物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,，另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物,。這樣不僅可以保證貨物 的質(zhì)量，而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時(shí)間,，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失,。這也體現(xiàn)了華新物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重。

說到細(xì)節(jié)的注重,，華新物流將貨物放入倉庫中時(shí),，考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷,、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置,。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補(bǔ)貨等操作提供了方便,。

但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷，但是如果整箱配送的話不美觀,，而且會(huì)對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅,。除了通用的托盤，華新物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),，或者減少堆積量,。

除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng),，華新物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流。這對華新物流來說是可以節(jié)省成本的,，比如汽車租賃或者購買,， 減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來進(jìn)行的,，這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),，也有利于樹立公司的公共形 象。

簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說：“在分銷這個(gè)行業(yè),，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件,。”華新物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷權(quán),，而 且和很多公司都建立了很長時(shí)間的合作關(guān)系。目前,，分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,，而非戰(zhàn)略性的。我認(rèn)為,，未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷 售中,，環(huán)節(jié)得到精簡，分銷商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,，而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關(guān)系,。華新物流作為華南地區(qū)最大的分銷商，是有資格向這 個(gè)方向努力的,。舉個(gè)例子來說,，分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí)，往往需要拆箱,。如果華新物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,，按照零售商的要求進(jìn)行包裝，就 避免不必要的包裝所帶來的浪費(fèi),，也可以提高訂貨的自由度等,。

更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長期的合作關(guān)系,，那么華新物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù),。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息，提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷商的發(fā)展,。

從長遠(yuǎn)來看,，線上銷售所占的比重越來越大，線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來滿足顧客需求,。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,，不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售,，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析，這對于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言,，是極其重要的,。

參觀華新物流，讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解,。物流是供應(yīng)鏈的一部分,，而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉 儲(chǔ)和運(yùn)輸,，揀貨也同樣重要,。每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞,，每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長短和穩(wěn)定,。對華新物流來說，對細(xì)節(jié)的注重 和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽(yù),。

這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣,。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著我們,。比如說,，如果將華新物 流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨，所帶來的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷?華新物流將恒溫隔間設(shè)在倉庫門口,，是否會(huì)影響熱銷品的補(bǔ)貨和揀貨? 如果設(shè)計(jì)用來保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架,，怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司，自然要應(yīng)對食品飲料淡旺季的變化,，此時(shí)如何改變倉儲(chǔ)策 略?……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的,，等待解答的.。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案,。

對華新物流來說,，這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化,，在這兩者的權(quán)衡之中，又用到了系統(tǒng)的方法,。整個(gè)物流運(yùn)作過程中存在著數(shù)學(xué)建模,、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃,、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的,。

中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達(dá)，所占gdp的比重依然很大,。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具,。華新物流——華南地區(qū)最大的分銷商,， 能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角，希望通過對物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng),，能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),，也能夠讓我為之而努力。

五,、對實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見和建議

1,、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機(jī)械化揀選來說效率比較低,，而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤,、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤,。機(jī)械化相對 于自動(dòng)化來說成本較低,。可以考慮在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備,，而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,，這樣既減少了更新設(shè)備的成本，又提高了效 率;

2,、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護(hù)。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,，對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,，可以考慮增加對其的保護(hù)。采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝,，防止其擠壓受損;

3,、對零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì)，同時(shí)及時(shí)從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,，綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

4,、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，對供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù),，變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”,。即在和供銷商及時(shí)交流的同時(shí)，高效率配合供銷商活動(dòng),，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性,。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

班級：x班

姓名：xxx

xx周

xxx教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末,，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí),。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,，物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,，深化對所學(xué)知識的理解,，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，是一種新的生產(chǎn)力,，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),，軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉庫中心,、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。

學(xué)生成立物流單位,，各單位在同一市場下競爭來完成訂單,。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合,。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：

通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程,，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),，若中標(biāo)可對合同簽訂,。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運(yùn)單,，發(fā)運(yùn)單）進(jìn)行接受或拒絕處理,，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理,。物流設(shè)備管理,；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,，購買或租借卡車,，招聘司機(jī)，叉車,，搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,。

調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,，對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定,、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作（入庫通知－運(yùn)輸單確認(rèn)－入庫卸貨－開具入庫單）,、出庫操作（出庫通知－出庫備貨－運(yùn)輸單確認(rèn)－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨）、另外還但當(dāng)這貨物存放,、揀貨裝配,、貨物移庫、庫存查詢,、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）,、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),，車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等,。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識,，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,，僅僅是停留在淺顯的書本知識,。

對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對于物流,，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單,。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。

作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì),。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識,，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn),，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”,。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,，使我學(xué)到了書本上無法到的東西,。是課本知識的再度升華,，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程,。

感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。