每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀,。

駕駛員先進(jìn)事跡篇一

在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。

xxx是物業(yè)公司車管班班長,，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛,，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好,，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺(tái)車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障,，有時(shí)工作時(shí)間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng),！

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事,，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù),，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，他整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。

他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào),。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力,，就是他最大的心愿,。

駕駛員先進(jìn)事跡篇二

我叫***是****處****所工程車司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，在浪潮洶涌的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,，捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

*****工程車有九臺(tái),，我除了在上班出車外，通過專研和刻苦學(xué)習(xí),，掌握簡單的汽車維修技術(shù),，對車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開,，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛,，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百，做好對每臺(tái)車輛的行車記錄,。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對車輛的愛護(hù)工作,，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng),。

20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程,，雨雪無阻,，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行,，確保過往車輛安全暢通的行車,。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào),。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來,，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂的書寫著人生,。

駕駛員先進(jìn)事跡篇三

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來到四川縣公社成為一名知青,。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,，通過刻苦學(xué)習(xí),，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此,，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣,。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,，負(fù)責(zé)單位收費(fèi),、采購等工作。80年底,，由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所,、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn),。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學(xué)調(diào)查,、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,，并且從不計(jì)較個(gè)人得失,，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),，走上了車輛管理崗位,，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全,、高效、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn),。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解,，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察,，利用自己的'業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬,、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金,。

一,、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,，取得了汽車駕駛高級(jí)證書,。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。

積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策,、法令，并及時(shí)請示,、匯報(bào),、研究,、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡篇四

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來到四川縣公社成為一名知青,。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,，通過刻苦學(xué)習(xí),，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此,，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,，負(fù)責(zé)單位收費(fèi),、采購等工作,。80年底，由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所,、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn),。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng),，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),，走上了車輛管理崗位,，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全,、高效,、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察,，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬,、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金,。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。

三、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策,、法令，并及時(shí)請示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡篇五

;? 在人生的道路上,，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx同志是物業(yè)公司車管班班長,，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,，上任后,，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個(gè)月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng),！
2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急,，這是一個(gè)苦差事，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，他整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx同志在車班的安全管理上,，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車,，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，
在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí),，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。
他在自已干好本職工作的同時(shí),，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào),。
一粒砂中看世界,，一滴水中見人生，xxx同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力，就是他最大的心愿,。
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