每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀,。

駕駛員先進事跡篇一

在人生的道路上,，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽,，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長,，管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認真考慮的問題,，上任后,，他首先從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時,，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給公司結省開資,，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習,，在短短的幾個月內,，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急,，這是一個苦差事,，誰能當此差事，這是領導苦思之事,，xxx下定決心要完成此事,，他主動找到領導，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務,，他每天只有幾個小時的休息時間,，可以說是日夜兼程,，風雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術，提前一天完成了任務,，把灑水車提到了家,，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多,，面色蒼白,，領導們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,，他經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章,，安全問題來不得半點僥性心理,，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準出私車和私自出車,，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余,，他從未間斷自已的學習,，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時,，他不斷增強自已的政治素質,，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高,。

他在自已干好本職工作的同時,，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,，增強集體的凝聚力與向心力,，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號,。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生，xxx覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力，就是他最大的心愿,。

駕駛員先進事跡篇二

我叫***是****處****所工程車司機,，在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,，捧出了全部真誠,。我雖然沒有驚天動地地業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽,，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。

*****工程車有九臺，我除了在上班出車外,，通過專研和刻苦學習,，掌握簡單的汽車維修技術，對車輛進行基本的保養(yǎng)和排查,。有時工作時間排不開,，就用自己的業(yè)余時間排查故障車輛，確保車輛能正常運轉和出車率達到百分之百,，做好對每臺車輛的行車記錄,。在平時的工作中加強對車輛的愛護工作，時時刻刻嚴格要求自己,，增強工作的敬業(yè)心,，得到了領導和同事的一致好評。

20xx年抗冰時期,，日夜兼程,，雨雪無阻,，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進行檢查,，確保在工作中能夠正常運行,，確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,，每天只有幾個小時的休息時間，這種敬業(yè)精神得到了領導的肯定,。

作中得到了領導和同事的認可,，先后被評為了優(yōu)秀個人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,，在工作這幾年來，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，是很快樂的書寫著人生。

駕駛員先進事跡篇三

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在就讀中小學,，1972年響應知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,，自學汽車駕駛技能,，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通過刻苦學習,，兩年后基本掌握汽車駕駛技術,，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣,。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,，擔當總務人員，負責單位收費,、采購等工作,。80年底，由于工作的需吹?市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,，半年后經過嚴格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所,、區(qū)水產副食公司從事了五年駕駛工作,，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不斷學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術也得到了長足的進步,，每年均被安全學習組評為先進。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查,、兒童強化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動,，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失,，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位,，負責管理站內數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效,、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓,。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解,，購買的切合單位實際的經濟實用,、質量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時,，多方考察,，利用自己的'業(yè)務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金,。

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，幾十年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業(yè))考試,，取得了高級技術工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書,。隨著駕齡的增長,，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。

我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全意識,，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

積極貫徹上級有關車輛管理的政策,、法令,，并及時請示,、匯報、研究,、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,，負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育,，并指導,、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強法紀觀念，確保行車安全,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,。在今后的工作中,，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員先進事跡篇四

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在就讀中小學,，1972年響應知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,，自學汽車駕駛技能,，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通過刻苦學習,，兩年后基本掌握汽車駕駛技術,，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣,。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,，擔當總務人員,，負責單位收費、采購等工作,。80年底,，由于工作的需吹?市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年后經過嚴格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產副食公司從事了五年駕駛工作,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項運輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻,。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進,。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學調查,、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,，并且從不計較個人得失,，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位,，負責管理站內數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效,、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓,。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解,，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點維修單位時,，多方考察，利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬,、價格經濟的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,，我主要取得了三方面的成績：

一,、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，幾十年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓考試后,，取得了汽車駕駛高級證書,。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二,、二十四年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全意識,，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三,、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,，并及時請示,、匯報、研究,、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,，負責對駕駛員經常進行法紀,、法規(guī)教育,，并指導、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念,，確保行車安全,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中,，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員先進事跡篇五

;? 在人生的道路上,，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們去學習和贊揚,。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽,，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。
xxx同志是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好,，這是在xxx上任之初認真考慮的問題，上任后,，他首先從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時,，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給公司結省開資,，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內,，他便掌握了簡單的汽車維修技術,，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動了班組的司機,，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評,！
2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事,，誰能當此差事,，這是領導苦思之事，xxx下定決心要完成此事,，他主動找到領導,，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務,，他每天只有幾個小時的休息時間,，可以說是日夜兼程，風雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,，提前一天完成了任務,，把灑水車提到了家,，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多,，面色蒼白,，領導們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中,。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，xxx同志在車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),，經常教育班組人員要遵章駕車,，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理,，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車,，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，
在工作之余，他從未間斷自已的學習,，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質,，經過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時,，他還注重加強班組建設,，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力,，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,，一滴水中見人生,，xxx同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛,、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿。
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