范文為教學(xué)中作為模范的文章,，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇一

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，x年xx月出生，x年x月參加工作,，中技文化程度,，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,，常年在外出車,，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入,，整體效益提高了，對我們大家都有好處,?！逼降⒄鎸?shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。

今年,，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤1.79萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇二

在人生的道路上,，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料xx，男,，xx年xx月出生,，xx年參加工作，技師,，中共黨員,，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。

xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺加強(qiáng)思想,、作風(fēng)建設(shè),，恪盡職守，竭誠奉獻(xiàn),，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，辛勤工作,，為學(xué)校教學(xué),、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績,。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號,，連續(xù)二年年度考核被評為優(yōu)秀。今年初,，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人,。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

開，他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動(dòng)，之后,，恰逢他所駕駛的大客車要出長途,，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車前,，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,，深入理解其精神,，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí),，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng),。

xx自參加工作以來,，一直從事大客車駕駛，愛崗敬業(yè),，熱愛自己的本職工作,，隨時(shí)隨地把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù),、貼近用戶,、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對交通安全知識的學(xué)習(xí),，在新的《道路交通法》頒布之后,，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹立了安全行車的理念,。他虛心學(xué)習(xí),、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),，制定了一套安全行車對策,，匯編成小冊在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話,、20個(gè)字來概括，那就是：剎車離合燈，中速慢穩(wěn)行,，安全在于心,，責(zé)任在于人。他對自己駕駛的車輛,，愛護(hù)有加,，無論是出車前，還是收車后;無論是白天,，還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨,，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,，對車輛進(jìn)行檢查,、維護(hù)、保養(yǎng),，并做好記錄,，隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好，保證車輛有良好的出勤率,。他從不開賭氣車,、英雄車，從不酒后駕車,，在行車中,，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路,、耳聽八方,，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況,，不出差錯(cuò),。幾年來，安全運(yùn)行達(dá)30萬公里,，僅200x年就行駛5萬多公里,，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮,，車不傷漆,，單車年利潤年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評,。200x年年度考核被評為優(yōu)秀,。

xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨,，用他自己的話說：我們后勤人,，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說的，也是這樣做的,。他在平時(shí)的駕駛行車中,，不管是接送職工上下班，還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),，還是長途旅游;不管是喜事,，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù),。

置方便紙巾和衛(wèi)生袋,，供乘客使用。去年暑假,，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間,，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,，為了你的安全，請勿將頭和手伸出窗外,，以免擦傷,，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說：歡迎下次乘坐等等,。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼,。學(xué)生們在校園網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí),，待人熱情,，講話語氣就象一名長者，我們感到很親切,。后來經(jīng)查,，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時(shí),，他淡然一笑：這沒什么,，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,，用平常的心，做平常的事,，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),，樂在其中。

為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,，否則就是空話,。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀,，探索,、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,，他不斷提醒自己,，活到老要學(xué)到老。所以,，他一直努力學(xué)習(xí),，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高自己的駕駛技術(shù),，尋求技術(shù)創(chuàng)新。

去年崗位技能競賽,，作為一名技術(shù)骨干,、技師的xx，主動(dòng)請戰(zhàn),，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練,。他利用早、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時(shí)間,，找訓(xùn)練場地,，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競賽項(xiàng)目，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競賽項(xiàng)目后,，他自己買來油漆,，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場地,。在組織演練普及及提高階段,，時(shí)常能見到xx現(xiàn)場指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場地也流下了他辛勤的汗水,。學(xué)校,、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長途任務(wù),，他不能現(xiàn)場參與和指導(dǎo),，但他沒有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念,。當(dāng)聽到取得較好的成績時(shí),，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑,。

從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,，既要方便，又要美觀,，還要省料,，更要安全。經(jīng)過幾番反復(fù),，裝了又拆,，拆了又裝，他終于成功了,，但他在成功面前不是只顧著高興,，更多的是總結(jié)。他就是這樣,，孜孜不倦,，鍥而不舍。

貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上,，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。

xxx是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好,，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后,，他首先從自身做起,，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個(gè)月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的.愛護(hù)工作,，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事,，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù),，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，他整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危,、警鐘長鳴的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。

他在自已干好本職工作的同時(shí),，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號,。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力，就是他最大的心愿,。

貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作,，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去,。由于工作忙,，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去。

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說:多一個(gè)市場就多一份收入,，整體效益提高了,，對我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入萬元,，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤萬元,，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三

接到防范疫情的通知后,，面對疫情傳播的嚴(yán)峻形勢，李雪站長意識到此次疫情來勢洶洶,，特別是收費(fèi)站又屬于服務(wù)型單位,，收費(fèi)人員每天接觸天南海北的司乘人員，危險(xiǎn)系數(shù)較高,，防控工作迫在眉睫,。于是，李雪站長立即召開班子會(huì)議,，傳達(dá)貫徹上級指示,，現(xiàn)場成立南皮站防控新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情工作專班領(lǐng)導(dǎo)小組，她擔(dān)任組長，并結(jié)合南皮站實(shí)際情況對疫情防控措施進(jìn)行分析,、研究,，制定防控應(yīng)急處置方案，從人員防控,、各部位消毒,、應(yīng)急值守等各方面全面做好準(zhǔn)備。事關(guān)每一名職工的人身安全,，達(dá)成一致制定方案后,，她安排各部門負(fù)責(zé)人立即行動(dòng)起來，按照職責(zé)分工落實(shí)防控措施,，安排辦公室搶購84消毒液4箱,，噴壺10個(gè)，保潔人員每天對宿辦區(qū)消毒2次;針對收費(fèi)人員每天與司機(jī)打交道,，每天都接觸錢的實(shí)際情況,，在為收費(fèi)人員配發(fā)口罩的基礎(chǔ)上，要求辦公室為收費(fèi)人員購買橡膠手套,，收費(fèi)人員上崗期間一律配備口罩,、手套，切斷一切傳播途徑,。同時(shí),，她要求在站職工每天測量體溫2次，休班人員在家也要測量體溫并上報(bào),，做到無縫監(jiān)控,。她不但每天嚴(yán)格做到自己測量體溫2次，同時(shí)還每天到辦公室查看職工體溫測量情況,，有一次,，她發(fā)現(xiàn)一名職工的體溫登記表上沒有記錄，立即撥打電話詢問,。經(jīng)詢問,，原來，這名職工正在家休班,，已經(jīng)測量體溫,，但是忘記上報(bào)。李雪站長對這名職工的體溫進(jìn)行了記錄,，并教育她一定要高度重視,，每天按時(shí)測量、按時(shí)上報(bào),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇四

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xx年xx月出生,，xx年x月參加工作，中技文化程度,，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,，常年在外出車,，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了,?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入，整體效益提高了,，對我們大家都有好處,。”平淡,、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元,，完成計(jì)劃的118%,，創(chuàng)利潤2萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五

從年前在站值班以來,，李雪站長已經(jīng)在站上待了七天了,，每天忙忙碌碌，一直在忙著收費(fèi)保暢和疫情防控的工作,。年幼的女兒無人照顧,，年邁的母親也沒有去探望。母親已經(jīng)快七十歲了,，身體一直不太好,，這也是她最放心不下的。大年三十晚上,，她給母親打電話拜年，聽著母親熟悉的聲音,，心里特別不是滋味兒,，眼淚不自主地流了下來，母親聽出了她的不對勁,，忙安慰她說不要擔(dān)心自己,，安心工作，工作干好了就是對她最好的回報(bào),。作為女兒,，她對母親是萬分的愧疚,，作為母親，她對自己的女兒同樣是愧疚,，女兒今年才11歲,，但是因?yàn)楣ぷ鳎瑯記]有時(shí)間照看女兒,，聽話的女兒自己做作業(yè),，自己玩。她將對家人的愧疚化為工作的動(dòng)力,，繼續(xù)堅(jiān)守在工作崗位上,，堅(jiān)決打贏這場沒有硝煙的硬仗!

疫情仍在繼續(xù)，堅(jiān)守仍在繼續(xù),，作為全站的帶頭人,，作為一名黨員干部，李雪堅(jiān)定了誓與疫情抗?fàn)幍降椎男拍?，不斷給廣大職工打氣,，帶領(lǐng)大家與新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情抗?fàn)幍降住?/p>

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇六

他是小車一www．中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xx年xx月出生,，xx年x月參加工作,，中技文化程度，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了,。”他卻笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入,，整體效益提高了,，對我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。

今年，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元，完成計(jì)劃的118%,，創(chuàng)利潤2萬元,，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，x年**月出生,，x年x月參加工作,，中技文化程度,，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了,。”他卻笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入,，整體效益提高了,，對我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。

今年,，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤1.79萬元,，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八

我叫**x是****處****所工程車司機(jī),，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在*凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,，捧出了全部真誠,。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己*凡的崗位上塑造了一種不*凡的敬業(yè)精神,。

****x工程車有九臺，我除了在上班出車外,，通過專研和刻苦學(xué)習(xí),，掌握簡單的汽車維修技術(shù)，對車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查,。有時(shí)工作時(shí)間排不開,，就用自己的`業(yè)余時(shí)間排查故障車輛，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百,，做好對每臺車輛的行車記錄,。在*時(shí)的工作中加強(qiáng)對車輛的愛護(hù)工作,，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評,。

20**年抗冰時(shí)期，日夜兼程,，雨雪無阻,，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進(jìn)行檢查,，確保在工作中能夠正常運(yùn)行,，確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

交通行車安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則和駕駛員管理?xiàng)l例,。以吸取教訓(xùn),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，聽取其他司機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的各項(xiàng)素質(zhì),，提高自己的駕駛水*,。這些年在工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號,。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來,，一直在自己*凡的崗位上忘我地工作著,，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂的書寫著人生,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇九

10年前,，42歲的湖北隨州農(nóng)民王春國，應(yīng)聘到義烏國有交通企業(yè)當(dāng)了一名普通司機(jī),，樸素的愿望就是多掙一點(diǎn)錢,，讓家里人過上好日子。

風(fēng)風(fēng)雨雨10載春秋,，他在義烏公交司機(jī)平凡的崗位上,，始終以農(nóng)民的樸實(shí),、鄰家大哥般的憨厚、與人為善的底線,，行走在義烏的公交線路上,，面對十多萬元外商遺失的金錢，他毫不猶豫主動(dòng)尋找失主,；面對殘疾的老外,，兄弟就是你的拐杖；面對黑夜中著急等待的陌生旅客,，我就是你前行的明燈……43萬公里的里程中,，就是用一個(gè)個(gè)細(xì)微的小事，豐富了他的人生軌跡,，演繹了一位公交車司機(jī)的不平凡,。

緊急尋找“最美”的司機(jī)。

4月9日晚上8點(diǎn),，義烏機(jī)場,，夜幕早已籠罩大地。

一位中年人在義烏機(jī)場候車區(qū)來來回回地走,，神色顯得有點(diǎn)急躁,。這個(gè)時(shí)候，800路公交司機(jī)王春國正呆在車上等待發(fā)車,，當(dāng)時(shí)已過客流高峰期,，候車區(qū)里沒有一輛出租車。

“出門誰都不容易,，能幫就幫一下,。”王春國看到這個(gè)中年人背一個(gè)包,，手拎一個(gè)挎包,。熱心腸的他就帶著樸實(shí)的念頭主動(dòng)下車，走向中年人去詢問,。一交流,，王春國了解到這位乘客是從廣州趕來，參加2014中國國際電子商務(wù)博覽會(huì)的嘉賓,，當(dāng)晚就要趕去幸福湖國際會(huì)議中心,，參加一個(gè)重要的會(huì)議，嘉賓原本有接送車輛,，他認(rèn)為幸福湖國際會(huì)議中心不遠(yuǎn),，就婉拒接送車輛，打算乘坐出租車前往,，可沒想到遇到了沒有出租車的尷尬,。

“幫人就是幫自己,。”王春國師傅一想,，現(xiàn)在公交車上沒有乘客,，而800路公交線路恰好經(jīng)過幸福湖國際會(huì)議中心，如正點(diǎn)發(fā)車,，這位乘客將錯(cuò)過會(huì)議了,，于是王春國請示了車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，讓乘客交了1.5元車票,，直接將旅客送到幸福湖國際會(huì)議中心,。

“在一個(gè)陌生的城市里，一個(gè)班車送了自己一個(gè)人,?！甭每透袆?dòng)了，不及多想用手機(jī)拍下了車牌號碼,。會(huì)議結(jié)束后,，旅客馬上聯(lián)系義烏市的領(lǐng)導(dǎo)，緊急尋找這個(gè)最美的公交車司機(jī),。

一個(gè)人的班車,，一個(gè)微小的故事,。讓這個(gè)旅客———曾經(jīng)創(chuàng)造翻譯界奇跡“東方快車”軟件,，香港上市公司交大銘泰公司老總何恩培終生難忘。最后,，最美公交司機(jī)目標(biāo)“鎖定”王春國,。

兄弟就是你的“拐杖”

王春國的工作崗位是民航機(jī)場公交專線的駕駛員。2011年3月線路剛開通,，王春國就被選進(jìn)這條“義烏形象窗口”線路上來,，為啥?用車隊(duì)長周金漢的話說，王春國開車穩(wěn)重,、勤快,、有擔(dān)當(dāng)，因?yàn)?00路公交車,，乘車的外賓占到乘客數(shù)的一半,，如果服務(wù)不好很容易出個(gè)“國際影響”。

每天,，他堅(jiān)持提前一小時(shí)到崗,，將車廂內(nèi)外打掃干凈。3年多來,，王春國花去了1000多個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,。平時(shí),，一旦有空閑時(shí)間，他還學(xué)起簡單的英語口語,，以便給外賓提供禮貌周到的服務(wù),。“oneyuanfiveangle”———車票1.5元,。外商一上車,，王師傅每次微笑著向外賓介紹車票價(jià)格。有些外賓來義烏的次數(shù)多了,，一來二去就和王春國成為了朋友,，即使有出租車也不坐。

前幾天,，一個(gè)拄著拐杖的外商,，從外地“打飛的”來到義烏機(jī)場出站口。一個(gè)人,，一大堆行李,。一只手扶在拐杖上，另一只手根本提不了其他的行李,。外商著急在機(jī)場出口地來回徘徊,。王春國沒有過多的考慮,，立即跑上前去,，用半懂不懂的語言告訴殘疾老外:我是公交車駕駛員，我是你兄弟,，兄弟就是你的“拐杖”,，于是,，一趟趟搬行李，搬完行李又扶著老外上公交車,，忙得王春國一頭汗,。外商過意不去，非要付小費(fèi),。王春國舉手瀟灑地告訴說:“no,，我們是兄弟”。

1.3萬美金“完璧歸趙”

“撿到錢包歸還失主,，這是必須的,。”回憶起這件事時(shí),，王春國至今顯得很淡定,。

前年春天的一個(gè)中午，王春國駕車行駛到終點(diǎn)站后,，例行對車輛進(jìn)行安檢時(shí),，發(fā)現(xiàn)倒數(shù)第二排的座位下有一黑色男士小包,，打開一看，里面有美金1.3萬,、蘋果手機(jī)2只,、護(hù)照等，總價(jià)值在10萬元以上,。

此時(shí),，王春國沒有貪婪的念頭，想到的是遺失人的著急的心情,。正當(dāng)他準(zhǔn)備聯(lián)系失主時(shí),，車隊(duì)里打來電話稱，有人報(bào)案說在公交車上丟了挎包,。聽到這個(gè)消息,，王春國松了一口氣，趕緊趕到公交公司,，將挎包交還失主,。

“能找到失物真的太不可思議了?！蓖馍陶f,，他從機(jī)場上車后，就迷迷糊糊睡著了,，挎在肩上的包就放在了座位上,，到銀都酒店下車時(shí)有些著急，就只帶了其他東西,，下車好一會(huì)兒才想起包忘了,，就趕緊報(bào)了警,。

平時(shí)的一點(diǎn)一滴,、一舉一動(dòng)、一絲一毫,，王春國在義烏的10載春秋里,，在平凡的崗位上，用細(xì)節(jié),、真心,、和善譜寫著一個(gè)普通司機(jī)的本分。工作之余,，王春國還積極參與公司的文化宣傳工作,，先后寫了近百篇關(guān)于車輛駕駛技巧和車隊(duì)的新聞稿件，并根據(jù)公交營運(yùn)現(xiàn)狀,，提出許多合理化建議,，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策建言獻(xiàn)策,。

10年來，王春國獲得了不少的`贊譽(yù),。2008年被評為公交公司優(yōu)秀駕駛員,，2009年被評為公交公司先進(jìn)工作者，2011年被評為集團(tuán)公司春運(yùn)先進(jìn)工作者,，2012年獲首屆“感動(dòng)商城”新義烏人提名,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十

**月出生，xx月參加工作,，中技文化程度,，xx月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了,。”他卻笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入,，整體效益提高了,，對我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨。

員的標(biāo)準(zhǔn),。

嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元,，完成計(jì)劃的118%,，創(chuàng)利潤2萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十一

黃xx是出租汽車公司的一名黨員,，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營運(yùn)工作者，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，實(shí)事求是，對自己的選擇從不后悔,，無論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光,。

作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作,。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,，進(jìn)一步加深了對開展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識，加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解,，加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識,，并對照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。

作為一名黨員,，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,，用自己的模范行為去影響身邊的人和事,，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué),，干一行愛一行,，創(chuàng)造性地開展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國家大的方針政策,，并積極宣傳,，在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下,，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻(xiàn),。

無論在什么崗位上他都胸懷全局,、自強(qiáng)不息、愛崗敬業(yè),、積極主動(dòng),、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來,，他始終安全行車,，經(jīng)常做好事不留名。去年2月,，他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便,，坐班車可能有困難,，便立即決定免費(fèi)接送老人,。一早,，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院,，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院,。去年11月7日晚,，黃小飛行車到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾,，富康車嚴(yán)重受損,，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血,，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂,、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十二

**，市政分公司汽車司機(jī),。作為一名普通共產(chǎn)黨員,，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位,，落實(shí)在行動(dòng)上,。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗,、東風(fēng)半掛,、油罐車、吊車,、小汽車……無論是從事物資運(yùn)輸,、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開車,，他都兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍、不計(jì)得失,、從不叫苦叫累,。而是本著“干一行、愛一行,、鉆一行,、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn),。

20**年,，**在綜合管理部工作,，從事駕駛工作。一年中,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，全心服務(wù),，較好地履行了崗位職責(zé),，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子,、不提條件,、不講價(jià)錢，早出晚歸,，不分晝夜,，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到,，較好的完成了各項(xiàng)工作,，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé),。

**時(shí)刻緊繃安全這根弦,，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神,，以及安全簡報(bào)、事故快報(bào),、報(bào)刊上的事故分析,，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí),，并對一些不安全事例舉一反三,，吸取教訓(xùn)。

**常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn),，按道路,、季節(jié)、車況,、任務(wù)等情況,，對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù),，盡管自身技術(shù)過硬,，但為了確保行車安全，工作之余,，**努力鉆研車技,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),，自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛,。

在**的精心維護(hù)下,，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平,，全年行駛里程約50000公里,，無任何責(zé)任事故發(fā)生,，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

一年來,，**利用閑暇時(shí)間,，購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請教,、與同事們交流,，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況,，不斷提升自己的崗位技能,。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見,，為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn),。

在日常工作中，**特別注重車輛的外表清潔,、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化,，力求為乘員提供最安全,、最舒適的乘座體驗(yàn),。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作,，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷,。

既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,，坐公車,、騎車，不借崗位之便不公車私用,。不符合規(guī)定的私人私事用車,，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善,，每年的汽車維修費(fèi)難以卡控,，存在一程度的浪費(fèi),。為此,，**主動(dòng)建議,，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修,，維修審批,、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出,。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力,。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，某某某同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力，就是他最大的心愿,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十三

xx是稽查機(jī)動(dòng)中隊(duì)的一名駕駛員兼稽查員,。其先進(jìn)事跡如下：

xx雖然只是一名駕駛員，但他在工作中卻以一名稽查員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦,，安排到哪就干到哪。遇打假私非煙工作繁忙時(shí),，出差便是家常便飯,，有時(shí)一連幾個(gè)月上班時(shí)間顛倒黑白，不僅照顧不了家庭,，而且影響身體健康,。盡管這樣,，他仍從不叫苦喊累，堅(jiān)持保質(zhì)保量完全每次工作任務(wù),。

作為一名駕駛員,，主要執(zhí)行的任務(wù)就是確保每次行車安全，長途任務(wù)更是家常便飯,，但是每次起早貪黑,，他總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)執(zhí)行完任務(wù),。在行車過程中,，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,，嚴(yán)格遵章駕車,。同時(shí),，他堅(jiān)持將安全行車?yán)砟顐鬟f給身邊人,，告誡他人行車要堅(jiān)持“安全第一”，不超速,、不違章,。隊(duì)上有幾名稽查員，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。

今年,，在單位壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重的情況下,，他認(rèn)真填寫每次行車路程,、行車公里數(shù)、每次加油量等,，確保每出車數(shù)據(jù)均有據(jù)可查,。同時(shí)，不定期檢查車輛安全情況是他的一個(gè)良好習(xí)慣,。當(dāng)車輛達(dá)到保養(yǎng)期或行駛時(shí)過程中有異常聲響時(shí),，他從不忽視，每次均積極主動(dòng)按程序向中隊(duì)長及車隊(duì)長報(bào)告,，第一時(shí)間填報(bào)車輛維修單,，對車輛進(jìn)行維護(hù),、維修，確保不帶病車上路,，為行車安全提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,。

在工作之余，他從未間斷對交通安全法律法規(guī),、單位安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),，他經(jīng)常參與貴州省交警隊(duì)組織的交通安全問答，不斷提高自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，不斷增強(qiáng)自已的安全意識,。經(jīng)過不斷努力，他于20xx年就已取得駕駛員高級職稱,，還自愿報(bào)名參與了省局組織的為期15天的駕駛員技能培訓(xùn),。同時(shí)，他還經(jīng)常參與公司組織的專賣管理業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),、培訓(xùn),，提升稽查工作水平，經(jīng)過努力,，他取得了稽查員中級職稱,。同事們說：在駕駛員崗位，他是一名優(yōu)秀的駕駛員,；在稽查員崗位,，他也是一名合格的稽查員！

xx覺得自己的工作是平凡的,，自己的職業(yè)也是平凡的,。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著,，雖然經(jīng)常不分白天黑夜工作,，但再苦再累他也覺得心甘情愿。他說：只要能認(rèn)真工作,、履行好崗位職責(zé),，就是為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量！