報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

駕校校長述職報告 駕校校長工作內(nèi)容篇一

針對自己的工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己讓自己更好的完成工作,。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章首季,、安全駕駛、文明行車,，規(guī)范管理,。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實(shí)守信,、真誠待人，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。

在工作中,，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車,；三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進(jìn)行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。

首先,，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),。在具體工作中,，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié),，大事講原則,，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想,，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取,，無過便是功的思想,。

其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí),，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守,；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé),、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。 但是自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅持效益、質(zhì)量,、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新,，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校 的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階,。我作為一名交通駕校的教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。

在整個教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。

我是一名駕校教練員,，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,，給我們教練提出了新的課題,。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員,。通過學(xué)習(xí)，琢磨,，現(xiàn)在覺得找到了一些方法,，有一些自己的心得體會。

比如講轉(zhuǎn)彎,，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻,。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1,，轉(zhuǎn)彎速度2,，轉(zhuǎn)彎觀察3，轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題,。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,，有情況時該怎么辦,。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等,。這樣講解后,，我感覺效果不錯。

在學(xué)員初次上車時,，在靜止的情況下,，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度,，程度上的感知,，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功,。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項目,。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué),。這樣學(xué)員才能接受,。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn),，駕駛還“蛇形”的情況下,，你給他講如何變道就不合理,，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排,，循序漸進(jìn),。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,，你講以些他已熟練掌握了的常識,，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識,，簡單講授,，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,，講解,。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用,。

絕大多數(shù)的.人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了,。所以教練一定要耐心多一點(diǎn),。

同時注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,，大多有工作,，練車時間很少，又不確定,，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧,。

駕校校長述職報告 駕校校長工作內(nèi)容篇二

回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),，加強(qiáng)內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),、考核，尤其是教練員,，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效,、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,，增強(qiáng)自身實(shí)力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性,、統(tǒng)一性,。杜絕一個教練一個樣的師傅帶徒弟模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,，提高服務(wù)水平對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃,、拿,、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù),。

4.本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,，植樹2000多株,，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車,、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車,、電腦10臺；招賢納士,，聘請若干工作人員,；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高,。

5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,，統(tǒng)一認(rèn)識,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力,。

2020年是**駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅持一切為了使學(xué)員滿意的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù),，為維護(hù)**信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。

駕校校長述職報告 駕校校長工作內(nèi)容篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家下午好,！

在學(xué)校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方,，眨眼間，到駕院工作已經(jīng)一年有余,，這一年多來的實(shí)踐讓我更加深刻地體會到了這一點(diǎn),。有人問我，早知道駕院這么辛苦你還會來嗎,？我的回答是：要是讓我再選擇一次,，我依然會選擇到駕院來。因?yàn)槲覍⑺暈槲胰松霓D(zhuǎn)折點(diǎn),，和我人生的新起點(diǎn),。

這一年多時間里，各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給了我很多的關(guān)心,、支持,、幫助和包容，使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業(yè)務(wù),，使我逐步能夠適應(yīng)工作崗位的需求,，在此，我對大家表示衷心的感謝,。

下面,，我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),。到駕院前我一直從事學(xué)校教學(xué)工作,，對駕培業(yè)務(wù)流程知之甚少，對人事管理方面的知識也是一知半解,，到駕院后我認(rèn)真學(xué)習(xí),、虛心請教、仔細(xì)琢磨,，在大家的幫助下,，我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業(yè)務(wù)知識。

2,、提高認(rèn)識,。工作能否做好,，思想認(rèn)識是關(guān)鍵。因此,，我時刻提醒自己，綜合部就是駕院的總務(wù)和后勤部門,，大到辦公設(shè)備的添置,，小到水電設(shè)施的報修，需要我們一絲不茍,、事無巨細(xì)地去落實(shí)和完成,，因此我們要不斷提高工作效率，

更快,、更好地做好后勤服務(wù)工作,，保障駕駛培訓(xùn)各項工作的順利開展。

3,、嚴(yán)于律己,。我能夠嚴(yán)格遵守學(xué)校、駕院各項制度和規(guī)章,，做到正直,、誠實(shí)、廉潔,、守信,，從不損人利己，絕不損公肥私,。我能夠擺正位置,，正確履行職責(zé)，對份內(nèi)的工作,，敢于和勇于負(fù)責(zé),；同時，與部門的同事分工合作,，生活上相互關(guān)心,，工作上互相支持。

1,、做好文字工作,。通過平時的交流和閑聊，我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個共同的缺點(diǎn),，在這里我先做個檢討,，這個缺點(diǎn)就是：如果現(xiàn)在有兩項工作供我自由選擇，一是寫一篇文章,，二是干半天體力活兒,，我會毫不猶豫地選擇去干活兒,。但是，文字工作是我工作職責(zé)中非常重要的一部分,，我無法推辭,，特別是每當(dāng)上級部門臨時通知要來進(jìn)行某項檢查時，任務(wù)就更加緊迫,。但是,，綜合部平時工作瑣事較多，白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西,。為了高質(zhì)量地完成任務(wù),，有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù)，我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成,，有時不知不覺搞得天都要亮了,，我就趕緊先瞇一會，鬧鐘一響就起床上班,。盡管如此,，有時候我的工作完成得還不是很及時，主要還是業(yè)務(wù)還不夠熟悉,，文字功底還需要進(jìn)一步加強(qiáng),，這是今后我必須要克服的弱點(diǎn)。

2,、做好人事工作,。今年以來，駕院為了應(yīng)對日益激烈的市場競爭,，增設(shè)了浦口分校,，并不斷充實(shí)和優(yōu)化教練員和

后輔人員隊伍，這自然少不了人員的招聘和調(diào)整,。隨之而來的是發(fā)布招聘廣告,、安排面試、組織培訓(xùn),、簽訂合同,、辦理保險和公積金等，這只是人事管理工作的一小部分,，另外還有不少人員要辦理各項離職手續(xù),，等等。此外,，綜合部還承擔(dān)了每批新進(jìn)教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作,，不管是新教練員報考還是老教練員換證，都要一一通知,、收集復(fù)印材料,、填寫打印表格,、報送審批，也是存在不小的工作量,。因?yàn)樯婕懊總€人的切身利益,，所以人事工作無小事，事事都不能耽誤,，因此,，都必須盡心盡力，及時地去一件一件地落實(shí),。

3、做好服務(wù)工作,。學(xué)校有辦公室,、政治處、財務(wù)處,、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心,，而在綜合辦就相當(dāng)于駕院的辦公室、政治處,、財務(wù)處,、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心，雖然我這樣講很不合適,，但是,，有好多工作確實(shí)是由我們在做，比如,，每次會議的組織,，每個文件的傳閱，每個傳真的收發(fā),，每月工資的發(fā)放和油料的匯總,，每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放，每次打印機(jī)的充墨,，還有前面提到的每次采購和報修,，這些事情都不難，交給誰誰都能做好,，但是日積月累,，一年下來，這也是相當(dāng)大的工作量,，特別是當(dāng)這些事情必須在同一時間完成時,，我感覺我們部門四個人真是應(yīng)接不暇，在此我要感謝部門每個人的同舟共濟(jì)和團(tuán)結(jié)合作,，也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容,，平時有哪些做得不夠及時,，不夠到位的，我在里一并表示歉意,，希望今后還能有這么多的理解和幫助,，謝謝大家。

1,、改正缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。

我雖然不能做到“日三省吾身”,，但有時候我也自己對自己評價評價,，我發(fā)現(xiàn)自己還是有點(diǎn)惰性、有點(diǎn)小懶,，大家都說我越來越胖了,，家住得離學(xué)校這么近還搞個小驢子騎騎，平時也喜歡睡懶覺,，這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面,。我的優(yōu)點(diǎn)也是大家的優(yōu)點(diǎn)，就是駕院人“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能辦事、特別能奉獻(xiàn)”的精神,，這一點(diǎn)值得發(fā)揚(yáng),。我臉沒紅就說明我沒撒謊。

2,、堅持學(xué)習(xí),，不斷提高。

作為駕院的新成員,，我要學(xué)的還有很多很多,，今后我將繼續(xù)以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，向各位,、向每個人學(xué)習(xí),，不管是做人還是做事，也希望大家能夠不吝賜教,。我雖然也已經(jīng)年過三十,，有時我還以為自己是小孩兒，說錯話,、做錯事,，今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對,，敬請批評指正,，你們的教導(dǎo)和告誡是我成長和成熟的催化劑,，我一定會虛心接受，絕不會記恨,，絕不會公報私仇,，呵呵。

總之,，今后我將在駕院領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心,、幫助下，在各部門的協(xié)作,、支持下,，在戚主任的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)部門的同事,，共同為大家做好后勤服務(wù)和保障工作,，使大家能夠全心全力地為實(shí)現(xiàn)駕院明年的工作目標(biāo)而奮斗！

我的報告到此結(jié)束,，預(yù)祝大家新年快樂、身體健康,、家庭幸福,！

謝謝大家！

駕校校長述職報告 駕校校長工作內(nèi)容篇四

2020年是全體教職員工乘勢而上,，再攀高峰,，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,，他們逐步走向成熟,，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo),，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進(jìn)步很快，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲,，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績,，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量，招生,，用油車輛保護(hù),，都很突出，他們成績的取得與培管部的管理,，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,，值得表揚(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間,，因他的講課態(tài)度很有特色,，所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時間，他從來沒有打過折扣,，無私的按培管部的要求做,，圓滿完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn),。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試,，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),，結(jié)合每個學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),、對待不同性格,，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

歷年來,，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校,，都有一定的實(shí)力,，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中,，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，堅決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高,。

首先，加強(qiáng)教練員的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保100%的安全訓(xùn)練,，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安,。四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1,、把全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨,，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行,。

2,、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全,，滿足不同層次學(xué)員的要求,，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn),。

3,、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量,，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,，層次不齊，我們要做到因人施教,，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4,、校風(fēng)要廉政,，確保學(xué)員的利益不受侵犯,，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),，堅決杜絕吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象。

大貨組全體教練員,，在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧?，不論對待本職工作,，還是其它工作，在場地搬遷的情況,，頂著嚴(yán)寒,，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實(shí),，大風(fēng)刮來,，漫天黃土，飛沙走石,，一天訓(xùn)下來,，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累,。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降,，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%,。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車,，練好車,，考好試，安全無事故,。通過他們的努力,，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練,。如果能給予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。

大家都知道,，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善,，今后,，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照,，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù),。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越繁榮,，我校的地位也由此越來越堅固,。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

2,、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3,、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),。

1、拓展招生渠道,，集思廣益,。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,，把責(zé),、權(quán)、利落實(shí)到人,?？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的,，在駕管中心的正確指導(dǎo)下,，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,，今天我要繼續(xù)努力,，始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā),，努力工作,，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。最后，向全校的教職員工及家屬問好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康,，全家幸福,，事事順心，萬事如意,。

駕校校長述職報告 駕校校長工作內(nèi)容篇五

結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員，已半年過去了,。在這期間，我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,，具體的說就是新學(xué)員的駕考理論,、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,，感謝學(xué)校給了我這個平臺,，感謝各位領(lǐng)導(dǎo),、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,，但我深感榮幸,，同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情,。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助,、支持、配合下,，我服從工作安排,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉,、認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高完善自己的思想認(rèn)識,、工作能力和綜合素質(zhì),，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,，但對我來說每一次都是很好的鍛煉?，F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下：

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,，要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識,，可不是一件容易的事情，因此,，對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任,。既如此，就必須加強(qiáng)自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,，從汽車的起源,、發(fā)展、原理,、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,，扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證,、繼續(xù)教育學(xué)員,，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,，而是從行業(yè)規(guī)范,、法律法規(guī)、職業(yè)道德,、安全意識方面讓他們提高警剔,、正確認(rèn)識。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動,，使彼此互相學(xué)習(xí),、融會貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),，對我自身也是一個很大的促動,，使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。

1,、協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作,、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、尊重學(xué)員,、自察自省，跟各方保持良好的溝通關(guān)系,，使工作順利開展,；二是工作不分份內(nèi)份外，只要力所能及,，都能自覺主動去做,，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,，對于這一部分工作,，說實(shí)話感觸頗多，但言不盡意,，也存在許多不足和過失,，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解,；另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),，現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練,。

駕校理論員作為駕校教師,，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”,、“解惑”,。

首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道” ,，使其做到安全,、經(jīng)濟(jì)、文明,、有效,。安全是行車的前提；經(jīng)濟(jì)是行車的目的,；文明是行車的基本原則,；有效是行車的關(guān)鍵。只有安全,、經(jīng)濟(jì),、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己,、為他人,，為社會服務(wù)的目的。

其次是授業(yè),。理論教員通過課堂教學(xué),，把道路交通安全法律,、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論,、道路運(yùn)輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,，經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動手能力的訓(xùn)練,，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢,。從這個意義上講,，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實(shí)際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程,。

最后是解惑,。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面,。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性,、科學(xué)性、時效性,、實(shí)踐性等特點(diǎn),，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性（先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,，然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)）,，幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

半年來,，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,，工作也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),，每項工作主觀上都希望能完成得最好,，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美,；二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,，有時候只知道埋頭拉車，不知道抬頭看路,；三是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,、專業(yè)知識不夠，性子急躁,，工作中時有不得心應(yīng)手之處,。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

1,、繼續(xù)做好教務(wù)理論,、履行職責(zé),、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,，找原因,、找差距，極早進(jìn)行彌補(bǔ),，力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,。

2、樹立良好的自身形象,，在工作中成為同事的榜樣,，在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),，“學(xué)高為師,，德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道,、授業(yè),、解惑”，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系,。一名優(yōu)秀的理論教員,，應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì),、專業(yè)素質(zhì),、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象,、個人情感上下深功夫,。

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,，向領(lǐng)導(dǎo),、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí)；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識,；三是學(xué)習(xí)文化知識,，提高自身文化修養(yǎng)。

4,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地對待每一項工作，不斷探索工作的新方法和新思路,。

5,、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,，思路決定出路?？傊?，信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機(jī)會,，而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心,。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時，我深知建立自信,、發(fā)現(xiàn)缺撼,、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個字“天道酬勤”,。在今后的工作中,，我一定會解放思想、積極探索,、努力完善自我,、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,，認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。