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奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇一

1,、對(duì)品牌形象的關(guān)注,。它來(lái)自于消費(fèi)者的形象化認(rèn)知，其基礎(chǔ)是來(lái)源于品牌知識(shí),。進(jìn)行品牌精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè),，常常會(huì)清晰地梳理品牌知識(shí)結(jié)構(gòu)，形成 層級(jí)式的品牌知識(shí)體系,，以便有針對(duì)性地傳播品牌知識(shí),，使不同的消費(fèi)者形成對(duì)于品牌形象的不同認(rèn)知。很多品牌會(huì)在消費(fèi)者心智當(dāng)中形成不同的品牌形象,，并不是 相像當(dāng)中的統(tǒng)一的品牌形象,，所謂的不同，是指很多細(xì)微的形象認(rèn)知差異,，這些差異的存在恰恰是品牌口碑傳播的基礎(chǔ),，反過(guò)來(lái)，又繼續(xù)幫助品牌目標(biāo)消費(fèi)群積累品 牌知識(shí),。

在對(duì)不同消費(fèi)者做品牌形象研究時(shí)發(fā)現(xiàn),，很多消費(fèi)者對(duì)于品牌形象的心智印記是偏頗的，因?yàn)樗麄兏敢馔ㄟ^(guò)他們的消費(fèi)體驗(yàn)來(lái)判斷品牌,，于是當(dāng)他們被 要求向其他人推介品牌形象時(shí),，他們往往只能想起基于產(chǎn)品的品牌形象，而無(wú)法像我們品牌研究專(zhuān)家那樣全面地闡釋某一品牌形象,，這一現(xiàn)象恰恰是我們?cè)谧鰻I(yíng)銷(xiāo)傳 播策略時(shí)要充分考慮到的,，消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的品牌交流會(huì)產(chǎn)生超過(guò)其他傳播方式的巨大價(jià)值。

2,、對(duì)品牌價(jià)值的關(guān)注,。這里的品牌價(jià)值是在消費(fèi)者心智當(dāng)中形成的良好印記,，它緣于消費(fèi)者心理上的一種比較反應(yīng)，如果沒(méi)有比較反應(yīng),，消費(fèi)者可能就 無(wú)法形成品牌價(jià)值認(rèn)知,，當(dāng)然，在選擇購(gòu)買(mǎi)時(shí)也別無(wú)選擇,。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)物時(shí),，首先產(chǎn)生的反應(yīng)一定是對(duì)于品牌價(jià)值的比較反應(yīng)。他們會(huì)判斷,，在購(gòu)買(mǎi)能力可能的情況 下的品牌價(jià)值,。品牌在消費(fèi)者心智當(dāng)中就會(huì)形成一個(gè)不用過(guò)多數(shù)學(xué)運(yùn)算就會(huì)反應(yīng)出來(lái)的比較價(jià)值，哪個(gè)品牌比較價(jià)值越高,，消費(fèi)者就會(huì)選擇哪個(gè)品牌,。當(dāng)然，這里邊 消費(fèi)者還會(huì)擁有一個(gè)理性?xún)r(jià)值,，所謂理性?xún)r(jià)值的核心來(lái)源就是品牌知識(shí)結(jié)構(gòu),，主要是指產(chǎn)品的理性功能價(jià)值。所謂的感性?xún)r(jià)值主要是指品牌增值,。理性?xún)r(jià)值與感性?xún)r(jià) 值之和就是品牌的主觀上的總價(jià)值,。

3、對(duì)品牌體驗(yàn)的關(guān)注,。通常來(lái)說(shuō),，消費(fèi)者并不會(huì)像上面那樣理性地進(jìn)行數(shù)字運(yùn)算來(lái)完成購(gòu)買(mǎi)，主要的原因是品牌已經(jīng)在消費(fèi)者的心智當(dāng)中形成了品牌體 驗(yàn)印記,，他們已經(jīng)不再需要做過(guò)多的考慮就可以做出購(gòu)買(mǎi)決策,，決策的依據(jù)就是長(zhǎng)期的品牌體驗(yàn)。一個(gè)品牌如果能夠做到這樣的情況下,，說(shuō)明品牌已經(jīng)深入人心,。而 在實(shí)踐中，品牌一旦進(jìn)入到通過(guò)品牌體驗(yàn)來(lái)加深消費(fèi)者心智印記的時(shí)候,，說(shuō)明品牌已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒?，這個(gè)時(shí)候消費(fèi)者對(duì)于品牌產(chǎn)品的消費(fèi)變得異常隨意與簡(jiǎn) 單，他們對(duì)于自己喜歡的品牌會(huì)脫口而出,。

4,、對(duì)品牌互動(dòng)的關(guān)注。越來(lái)越多的品牌開(kāi)始引入消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值,，一些品牌甚至從品牌創(chuàng)建之初就把消費(fèi)者納入到品牌創(chuàng)建的過(guò)程當(dāng)中,，使得消費(fèi)者與 品牌之間的互動(dòng)不再是傳播與接受的關(guān)系，二者之間變成了共同體,。這是通過(guò)品牌互動(dòng)在消費(fèi)者心智當(dāng)中留下的最強(qiáng)印記,?；ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)更是把品牌互動(dòng)推向了空前的 極致，很多品牌通過(guò)互動(dòng)形成了高品牌粘性的粉絲群體,，他們甚至成為品牌營(yíng)銷(xiāo)的推動(dòng)者,，為品牌傳播做出他們的貢獻(xiàn)。

1,、擁有過(guò)硬且個(gè)性獨(dú)特的產(chǎn)品很重要?？v觀今天的中國(guó)名牌,，大多是以產(chǎn)品為基石、靠質(zhì)量取勝,，在這個(gè)形成的過(guò)程中,，你也無(wú)法預(yù)計(jì)要用多少年時(shí) 間，中國(guó)制造才能與日本,、德國(guó)制造相提并論,。不管你打多少?gòu)V告，不管你怎么宣傳中國(guó)家電已趕上世界先進(jìn)水平,，講究品牌的消費(fèi)人群仍然愿意多掏錢(qián)去買(mǎi)世界名 牌,。不管進(jìn)入市場(chǎng)初期你的市場(chǎng)增長(zhǎng)有多快，你就是無(wú)法提高售價(jià),、無(wú)法成為一流品牌,，主要是因?yàn)榇蠹以诋a(chǎn)品實(shí)質(zhì)上并無(wú)差別，“中國(guó)的索尼”只能是一種自我鞭 策的口號(hào)而已,。這樣的例子太多,，我們不得不承認(rèn)與世界先進(jìn)品牌的這種普遍性差距，要解決這個(gè)問(wèn)題你必須要舍得為產(chǎn)品的進(jìn)步長(zhǎng)期地投入相配的資金,。

2,、提供持續(xù)、穩(wěn)定,，消費(fèi)者真實(shí)需要的體驗(yàn)服務(wù),。不管你的產(chǎn)品有多好，消費(fèi)者總是有或多或少的服務(wù)需求,，哪怕完全是他個(gè)人的原因而非你的責(zé)任,。 過(guò)多的服務(wù)承諾是多余的、甚至讓人懷疑你對(duì)自己產(chǎn)品的信心,，但過(guò)少的服務(wù)承諾也是讓人不能接受的,，就像奔馳在中國(guó)惹禍一樣。對(duì)于服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō),，因?yàn)榉?wù)即是 自己的產(chǎn)品,，其品質(zhì)的重要性自不用說(shuō)了,，但遺憾地是，至今在中國(guó)服務(wù)業(yè)還沒(méi)見(jiàn)到一個(gè)在服務(wù)品牌聲譽(yù),，能夠超越制造業(yè)的經(jīng)典案例,。

3、消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的信賴(lài)以致偏愛(ài),，要靠長(zhǎng)年累月對(duì)你的產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)及反復(fù)溝通才能夠形成,。很自然地一個(gè)能與承諾相匹配的企業(yè)形象有 助于加速他對(duì)該品牌的認(rèn)知和信賴(lài)。事實(shí)證明,，企業(yè)要想讓人們相信你的承諾,，除了做好產(chǎn)品和服務(wù)以外，你還必須有相配的企業(yè)形象(包括企業(yè)家形象),，在這一 點(diǎn)上老一代中國(guó)家電品牌和品牌背后的企業(yè)家是一個(gè)極好的榜樣,，你看著倪潤(rùn)峰、張瑞敏,、潘寧,、朱江洪和朱德坤等這樣的人，你就一定會(huì)相信他們所做的長(zhǎng)虹,、海 爾,、科龍、格力,、小天鵝等產(chǎn)品是完全可以信賴(lài)的,，而這種回報(bào)更是不管打多少?gòu)V告、降多少價(jià)也換不來(lái)的,。

很多時(shí)候,，企業(yè)總是認(rèn)為他們可以通過(guò)大型廣告及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)改變消費(fèi)者對(duì)其品牌的觀念。他們通過(guò)更新商標(biāo),，而找明星代言,，來(lái)表明態(tài)度和行為的改變。但是這些戰(zhàn)術(shù)只是促銷(xiāo)手段,，他們無(wú)法給消費(fèi)者提供真正價(jià)值,，即一個(gè)積極的令人認(rèn)同的品牌承諾。

消費(fèi)者其實(shí)更希望可以在走進(jìn)商店,，在網(wǎng)上,，或者聯(lián)系服務(wù)中心的時(shí)候得到他們承諾的體驗(yàn)，客戶(hù)希望企業(yè)能夠做到他們的承諾,。當(dāng)企業(yè)做到這點(diǎn)時(shí),，消費(fèi)者將認(rèn)同這些企業(yè)并最終信任他們。

創(chuàng)造消費(fèi)者對(duì)企業(yè)品牌的認(rèn)同,，對(duì)于吸引和留住客戶(hù)是非常有效和有意義的,，而這些優(yōu)勢(shì)也是相對(duì)更傳統(tǒng)的方式,，是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和廣告所不具備的。一旦消 費(fèi)者認(rèn)同了這個(gè)品牌,，與那些不被認(rèn)同的品牌相比,，他們是會(huì)愿意付出2倍的投入來(lái)關(guān)注并信賴(lài)這個(gè)品牌的。但對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是非常困難的,，若一旦做到了,，他 們將會(huì)得到豐厚的回報(bào)。

事實(shí)證明,，品牌認(rèn)同是很值得的,。消費(fèi)者必須首先知道企業(yè)的理念，在理想情況下,，他們應(yīng)該能夠說(shuō)出企業(yè)品牌承諾的主要特征。品牌承諾并非使命宣 言,，而是一個(gè)公司最能使消費(fèi)者信服的最顯著的特征的簡(jiǎn)要概括,。盡管許多公司在向消費(fèi)者自我定位時(shí)非常成功，但其他公司卻不盡如人意,。

曾經(jīng)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)對(duì)航空公司,、零售、酒店,、金融服務(wù),、食品飲料、汽車(chē)這六大行業(yè)做了具體的調(diào)研,，結(jié)果顯示只有航空公司和大型零售商的品牌在消費(fèi) 者中知名度達(dá)到了90%,。其他品牌，客戶(hù)贊成的程度要低很多,。這意味著,，一些企業(yè)的品牌承諾有可能過(guò)于脆弱或模糊，以至于無(wú)法有效地與消費(fèi)者相結(jié)合,。

一個(gè)強(qiáng)大的品牌承諾與眾不同,，但是如果沒(méi)有把它植入員工的內(nèi)心，很快它就會(huì)變得對(duì)于客戶(hù)毫無(wú)意義,。企業(yè)必須依靠他們的員工來(lái)不斷的理解和傳承這 份品牌承諾,，并賦予它生命，然后傳給我們的客戶(hù),。但多數(shù)企業(yè)沒(méi)有為他們的員工提供成為品牌大使所必備的知識(shí)和資源,。根據(jù)咨詢(xún)公司的調(diào)查，不過(guò)半數(shù) (46%)的經(jīng)理人以及略多于三分之一(37%)的非管理層員工十分認(rèn)同“我知道我們公司所代表的含義以及我們的品牌與眾不同的要素”這一說(shuō)法,。公司耗資 百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)并傳達(dá)自己的品牌承諾,，但研究表明許多情況下公司的品牌承諾會(huì)被負(fù)責(zé)執(zhí)行這些品牌承諾的人所忽視,。這是一個(gè)重大的失誤，會(huì)對(duì)公司品牌造成嚴(yán)重 影響,。如果員工不理解他們公司的特征以及脫穎而出的原因,，客戶(hù)也不太可能理解。如果員工對(duì)于其公司的品牌承諾沒(méi)有清醒的認(rèn)識(shí),，他們?cè)趺纯赡軅鬟f給客戶(hù),。

消費(fèi)者在接觸很多品牌的時(shí)候，都會(huì)保持一定程度的疑問(wèn),。企業(yè)的“言行一致”會(huì)在很大程度上幫助企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取得消費(fèi)者的信任,。一旦消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到 企業(yè)的品牌承諾，并且相信企業(yè)有能力來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)保障,，他們就會(huì)加入我們的陣營(yíng),。而幾乎所有的公司都有自己的品牌承諾，并告訴客戶(hù)可以依賴(lài)于公司的各種溝通 和服務(wù),。對(duì)于一個(gè)強(qiáng)大的品牌承諾的創(chuàng)建和傳播而言,，并不是所有的公司都為此做好了充分的工作。至于品牌認(rèn)同,，企業(yè)需要通過(guò)強(qiáng)大的品牌承諾來(lái)告訴客戶(hù),，我們 的理念是什么，為什么我們是獨(dú)一無(wú)二的,，為什么他們會(huì)選擇我們而不是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

消費(fèi)者更容易記住一些它們體驗(yàn)過(guò)的品牌，而員工則可以實(shí)現(xiàn)廣告不能達(dá)成的目標(biāo),，那就是讓消費(fèi)者親身體驗(yàn),。對(duì)于公司品牌承諾而言，內(nèi)部自上而下的準(zhǔn)確溝通,，是一個(gè)關(guān)鍵要素,，它可以幫助員工創(chuàng)造并傳遞這份承諾，同時(shí),，營(yíng)造企業(yè)文化來(lái)傳承品牌承諾也是同樣重要的環(huán)節(jié),。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇二

1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析

2.消費(fèi)者分析

3.產(chǎn)品分析

4.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

1.市場(chǎng)定位

2.產(chǎn)品定位

1.目標(biāo)策略

2.訴求策略

3.表現(xiàn)策略

4.媒介策略

1.廣告目標(biāo)

2.廣告時(shí)間

3.廣告區(qū)域

試駕活動(dòng)

自駕游

jeep品牌誕生于1941年，在二戰(zhàn)中成為美國(guó)軍方指定用車(chē),。在長(zhǎng)達(dá)4年的戰(zhàn)爭(zhēng)中,，jeep在戰(zhàn)場(chǎng)上的不俗表現(xiàn)成為美國(guó)軍人眼中的.機(jī)械勇士。至今jeep品牌已有70余年的歷史,，一直被認(rèn)為越野車(chē)的代表,，更是勇敢者的玩具。

第一部分：市場(chǎng)綜述

1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析

20xx年1-12月，累計(jì)銷(xiāo)售65.88萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)47.15%,，增速超過(guò)上年21.87個(gè)百分點(diǎn)。

20xx年,，我國(guó)suv市場(chǎng)的高速發(fā)展為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮錦上添花,，做出了重要的貢獻(xiàn)。20xx年,，suv產(chǎn)銷(xiāo)分別為133.80萬(wàn)輛和132.60萬(wàn)輛,，同比大幅增長(zhǎng)103.38%和101.27%。

20xx年,，中國(guó)suv市場(chǎng)需求旺盛,，增長(zhǎng)明顯，高于乘用車(chē)總體增長(zhǎng)速度,。全年suv產(chǎn)銷(xiāo)完成160.26萬(wàn)輛和159.37萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)19.78%和20.19%；suv占乘用車(chē)總量比重同比繼續(xù)提高,，對(duì)乘用車(chē)整體增長(zhǎng)起到重要作用,。

20xx年1-8月份，國(guó)內(nèi)suv累計(jì)生產(chǎn)1287222輛,，同比累計(jì)增長(zhǎng)32.62%；累計(jì)銷(xiāo)售1265864輛,，同比累計(jì)增長(zhǎng)30.47%

2.消費(fèi)者分析

在消費(fèi)者不斷認(rèn)同suv的大空間,，良好的舒適性和通過(guò)性的基本條件下，消費(fèi)者會(huì)更深層次的理解suv,人們開(kāi)始追求更為專(zhuān)業(yè)的suv,。城市suv和硬派suv就應(yīng)運(yùn)而生,，這是人們對(duì)suv功能的細(xì)分。

jeep的產(chǎn)品線(xiàn)遍及各個(gè)價(jià)位,，從20萬(wàn)至120萬(wàn),，從都市suv指南者到大切諾基srt8。主要的消費(fèi)者為私營(yíng)企業(yè)主,、中高收入白領(lǐng),、城市精英以及越野愛(ài)好者。

綜合分析,，目標(biāo)客戶(hù)的年齡在28-40歲,。該層次的群體，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好,，收入穩(wěn)定,。優(yōu)秀、沉穩(wěn),、個(gè)性,，敢于追求不一樣的生活方式,，熱愛(ài)旅行，喜愛(ài)冒險(xiǎn),，追求良好的生活品質(zhì),。

對(duì)于這個(gè)群體，年收入在15萬(wàn)到60萬(wàn)之間,。喜愛(ài)jeep粗獷的風(fēng)格,，追求一種美式的獨(dú)特生活。

3.產(chǎn)品分析

作為suv鼻祖jeep品牌在都市suv細(xì)分市場(chǎng)的代表車(chē)型,，jeep指南者有著極高的知名度,，它的進(jìn)口身份和純正suv血統(tǒng)在消費(fèi)者心中具有舉足輕重的地位。近幾年,，jeep指南者持續(xù)發(fā)力,，20xx年銷(xiāo)量增幅高達(dá)101%，成為中國(guó)銷(xiāo)量最大的進(jìn)口緊湊型都市suv,，而在今年前兩月,，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)到25%，是性?xún)r(jià)比最高的進(jìn)口都市suv,，實(shí)力不容小覷,。

jeep指南者擁有同級(jí)最強(qiáng)的全路況能力，freedom drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以輕松滿(mǎn)足都市舒適駕駛,，亦可在郊外如履行地,。jeep指南者搭載的被譽(yù)為“都市黃金排量”的d-vvt鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)、配合cvt六速手自一體無(wú)極變速廂,，不僅帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力,、靈活操控、平順駕乘感受,，更提供了低至8.7l的百公里油耗,，讓消費(fèi)者盡情享受淋漓暢快的四驅(qū)動(dòng)力而不用顧忌燃油消耗。

擁有與jeep大切諾基的相似前臉的指南者,，被車(chē)迷們親切地稱(chēng)為“jeep小切”,，除了保留家族式進(jìn)氣格柵和梯形輪眉設(shè)計(jì)，指南者融入了年輕,、時(shí)尚的都市摩登風(fēng)格,。值得一提的是，為了滿(mǎn)足都市年輕人對(duì)個(gè)性的追求,，jeep指南者還推出了炫黑版車(chē)型,，經(jīng)過(guò)熏黑處理的前大燈以及七孔進(jìn)氣格柵，將酷黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。

jeep自由客同樣是一款中型suv,。與指南者不同,，自由客不僅僅注重公路性能，還保留了jeep家族原有的越野血統(tǒng),。粗獷的外形,、強(qiáng)悍的越野能力，是美式suv的最好代表,。

自由客裝備一臺(tái)2.4l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率125千瓦（170馬力），最大扭矩220牛米,，搭配cvt變速箱,，為其提供了充足的動(dòng)力。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇三

策劃方案

(說(shuō)明：此文為word文檔,，下載后可直接使用)

一汽-大眾汽車(chē)有限公司于1991年2月6日正式成立,，1997年8月正式通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。20xx年12月7日,，一汽-大眾公司轎車(chē)二廠正式建成投產(chǎn),。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車(chē)的生產(chǎn)能力,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車(chē),、總成及零部件的出口。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá),、寶來(lái),、高爾夫、開(kāi)迪,、奧迪系列轎車(chē)。它的建成,，使我國(guó)轎車(chē)工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期,。國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國(guó)汽車(chē)制造名優(yōu)企業(yè)”,，國(guó)家機(jī)械局授予一汽-大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng),。1998年，一汽-大眾正式通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,；20xx年,，一汽-大眾通過(guò)iso9001(20xx版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并榮獲iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書(shū),。

人口環(huán)境是影響企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的一個(gè)重要因素,，人口的多寡直接決定了市場(chǎng)容量。有購(gòu)買(mǎi)能力且有購(gòu)買(mǎi)欲望的人便構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)，其數(shù)量越多,，市場(chǎng)規(guī)模也就越大,。人口環(huán)境中的出生率、死亡率,、人口密度,、流動(dòng)性、地理分布,、人口結(jié)構(gòu)等,，對(duì)市場(chǎng)需求都會(huì)產(chǎn)生影響。企業(yè)必須認(rèn)真注視人口環(huán)境的變化,，及時(shí)捕捉機(jī)會(huì),，調(diào)整戰(zhàn)略，使企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中領(lǐng)先一步,。

我國(guó)現(xiàn)有人口數(shù)已超過(guò)13億,，增長(zhǎng)速度較快。目前,，盡管我國(guó)資源的絕對(duì)數(shù)在世界上位于前列,，但人均占有量卻低于世界平均水平，并使我國(guó)人均資源消費(fèi)水平偏低,，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了一定困難,；同時(shí)，眾多的人口又使我國(guó)成為世界上最大的潛在市場(chǎng),。隨著人們收入水平的提高,，消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大,。企業(yè)應(yīng)掌握我國(guó)人口數(shù)量及其

增長(zhǎng),，不斷拓寬目標(biāo)市場(chǎng)，為創(chuàng)造佳績(jī)奠定基礎(chǔ),。

我國(guó)人口的地理分布極不平衡,，如果從黑龍江的漠河到云南的騰沖劃一條線(xiàn)將我國(guó)分為東南和西北兩大部分，則東南部的人口數(shù)約占總?cè)丝诘?4%,，而西北部的人口數(shù)僅占總?cè)丝诘?%,。可見(jiàn),，我國(guó)東南部的人口密度大,，西北部的人口密度小。隨著對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)改革的深入,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)日趨繁榮,，人口的地區(qū)間流動(dòng)性大大增強(qiáng),。我國(guó)人口流動(dòng)的特點(diǎn)是：農(nóng)村人口大量流入城市或工礦地區(qū)；內(nèi)地人口遷往沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放地區(qū),；經(jīng)商,、學(xué)習(xí)、觀光,、旅游等使人口流動(dòng)加速,。企業(yè)如何針對(duì)人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的流動(dòng)性趨向，改善自身的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),，有著重要意義,。

人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會(huì)結(jié)構(gòu)等,。我國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是：現(xiàn)階段,，青少年比重約占總?cè)丝诘囊话耄簿褪钦f(shuō),，在未來(lái)10—20年內(nèi),，嬰幼兒和少年兒童用品及結(jié)婚用品的需求將明顯增長(zhǎng)；到21世紀(jì),，將出現(xiàn)“人口老齡化”現(xiàn)象,，屆時(shí)有關(guān)保健用品、營(yíng)養(yǎng)食品以及老年人生活,、休閑娛樂(lè)等用品的生產(chǎn)企業(yè)將有機(jī)會(huì)得到充分發(fā)展,。從家庭結(jié)構(gòu)來(lái)看，“三口之家”的家庭模式已很普遍,，并逐漸由城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展,，“四世同堂”的現(xiàn)象已經(jīng)很少。家庭的小型化使得家庭數(shù)量激增,，這必然刺激家具,、住房、家用電器,、炊具等需求的快速增長(zhǎng),，為這些行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),。

首先,，凈出口在20xx年面臨非常嚴(yán)峻的局面,。20xx年是我國(guó)出口持續(xù)保持20%以上高增長(zhǎng)的第六年,，凈出口約2700億美元,，貿(mào)易順差增長(zhǎng)過(guò)快（超過(guò)50%）,，國(guó)際收支不平衡,。其原因有三個(gè)：1.長(zhǎng)期采取的偏高的出口退稅及對(duì)外商采取過(guò)多的優(yōu)惠政策,，對(duì)出口增長(zhǎng)形成過(guò)強(qiáng)的刺激,。2.國(guó)內(nèi)投資增長(zhǎng)過(guò)度,，而內(nèi)需不足，需要通過(guò)出口來(lái)消化,。3.受?chē)?guó)際原材料價(jià)格上升以及國(guó)內(nèi)資源價(jià)格偏低的共同影響,，石油，糧食等初級(jí)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)過(guò)快,。 20xx年主動(dòng)性出口政策調(diào)整,，內(nèi)外資稅率統(tǒng)一，勞動(dòng)法頒布等政策措施減緩了出口增長(zhǎng)速度,；但由于投資過(guò)度形成的產(chǎn)能過(guò)剩仍然需要出口消化,；而近期國(guó)際經(jīng)濟(jì)形

由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不會(huì)很快好轉(zhuǎn)，20xx年的出口形勢(shì)將會(huì)非常嚴(yán)峻,。

其次,，投資方面面臨宏觀調(diào)控和刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡關(guān)系。20xx年我國(guó)城鎮(zhèn)居名固定資產(chǎn)投資148104億元人民幣,，連續(xù)第五年高速增長(zhǎng),。主要存在四個(gè)方面的問(wèn)題：

1.投資高位運(yùn)行，使生產(chǎn)資料價(jià)格增長(zhǎng)明顯加快,，進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)品價(jià)格上漲,，產(chǎn)生通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。

2.新開(kāi)工項(xiàng)目增加過(guò)多,，地方政府和銀行的投資沖動(dòng)加大,，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)全面過(guò)熱。

3.高耗能高排放行業(yè)增長(zhǎng)過(guò)快,，節(jié)能環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻,。

4.房地產(chǎn)投資過(guò)熱，加劇房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險(xiǎn),。 20xx年由于宏觀調(diào)控政策效果逐步顯現(xiàn),，原材料成本增加，外部宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)投資增長(zhǎng)的拉動(dòng)減弱,，投資開(kāi)始放緩,。xx年我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資名義增速為26.1%，但扣除價(jià)格因素之后,，實(shí)際增速已呈較大幅度下降,。全年投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)略低于20xx年。從支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)因素看,，房地產(chǎn)和汽車(chē)兩大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的加速增長(zhǎng),，帶動(dòng)重化工業(yè)的。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇四

一,、 目的：

滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求,、減少用戶(hù)抱怨,、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,、確保不發(fā)生媒體曝光事件,、保障市場(chǎng)穩(wěn)定，確保順利渡過(guò)xx年度“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保障日,。

二,、 活動(dòng)內(nèi)容：

(一) 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理：

定義

1) 用戶(hù)的背景特殊性

2) 用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體

3) 用戶(hù)因同一性故障投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢,。

4) 重大責(zé)任事件,，但遲遲未完全處理完畢。

5) 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,，致電/函我部要求處理類(lèi),。

6) 保修期內(nèi)同一輛車(chē)單月索賠次數(shù)在3次以上的；

7) 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障,，在二個(gè)月內(nèi)更換過(guò)二次以上的,。

8) 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。

級(jí)別分類(lèi)

1) aaa級(jí)用戶(hù),，定為急需處理,，處理周期不得超過(guò)5天；

2) aa級(jí)用戶(hù),，定為協(xié)商處理,，處理周期不得超過(guò)3天；

3) a級(jí)用戶(hù)(提出無(wú)理要求,，可能造成投訴升級(jí)),，定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫,，處理周期不得超過(guò)2天,；

排查

銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次,，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶(hù)另行當(dāng)日申報(bào)，以e-mail方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日?？己隧敚缬馄诓粓?bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰,。

（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行),，達(dá)到以下目的：

1) 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作,，完善終端客戶(hù)檔案。

2) 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶(hù),，及時(shí)處理,，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級(jí)。

3) 篩選出忠實(shí)用戶(hù),，進(jìn)行正面宣傳,。

4) 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量，防止用戶(hù)流失,。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇五

在不久的將來(lái),，開(kāi)車(chē)將會(huì)是人們普遍掌握的生活技能，轎車(chē)也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志,，而將是人們出門(mén)的代步工具,。那么當(dāng)人們擁有一輛自己的愛(ài)車(chē)時(shí)，無(wú)疑會(huì)關(guān)愛(ài)倍至,。汽車(chē)的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng),，必然成為人們?nèi)粘５南M(fèi)內(nèi)容。

河南商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會(huì)需要接軌,，并能有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),，本次我校結(jié)合校內(nèi)條件，決定聯(lián)合開(kāi)設(shè)一家小型汽車(chē)美容店給汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái),，鍛煉學(xué)生是實(shí)踐能力,。

(一)、環(huán)境及市場(chǎng)分析

1,、行業(yè)分析

隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車(chē)消費(fèi)的迅速普及,，汽車(chē)終究會(huì)成為一種代步工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，就像冰箱,、彩電一樣成為我們生活的必需品,。隨著汽車(chē)家庭化、大眾化,，人,、車(chē)一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅愛(ài)車(chē)養(yǎng)車(chē)?yán)砟钜褲u入人心,，而且時(shí)尚,、個(gè)性、新奇又成為有車(chē)族的追逐目標(biāo),。

2,、競(jìng)爭(zhēng)分析

汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)，表面上形態(tài)各異,，百花齊放,，非?；钴S，但實(shí)質(zhì)良莠不齊,，形成品牌的屈指可數(shù),，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車(chē)服務(wù)行業(yè)小店到處都是,，沒(méi)有形成經(jīng)營(yíng)規(guī)模,、店與店之間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、互相拆臺(tái),，嚴(yán)重的無(wú)序經(jīng)營(yíng)影響著這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的形成,。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟,，并且由于自身的限制對(duì)整體市場(chǎng)的掌控力不足,，沒(méi)有形成大規(guī)模的壟斷和全國(guó)性品牌。

汽車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)目前存在一系列的問(wèn)題,，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多,，規(guī)模大小不一，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后;管理落后,，經(jīng)營(yíng)模式落后,，部分企業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意,，而小型路邊汽修店,、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起;目前汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、操作無(wú)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量無(wú)保障,、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理,、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道,。這些店面的存在和經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重地挫傷了有車(chē)族消費(fèi)的積極性。

3,、消費(fèi)者分析

目前的汽車(chē)后續(xù)服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)要求,，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開(kāi)始積極地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店—品牌美譽(yù)度高,、店面形象好,、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);信譽(yù),、質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店,。因?yàn)椋S著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),，人們?cè)谙M(fèi)的過(guò)程中不僅要滿(mǎn)足直接消費(fèi)的需求,，還需要最大限度的滿(mǎn)足心理消費(fèi)的需求。

(二),、swot分析

優(yōu)勢(shì)：此汽車(chē)美容店是學(xué)校聯(lián)合為學(xué)生開(kāi)設(shè)的,，員工是自己學(xué)校的學(xué)生，管理人員主要是自己學(xué)校的老師,，這樣的話(huà)，有利于管理,、探討和溝通,，相對(duì)于目標(biāo)顧客集中和明確，便于進(jìn)行宣傳和推廣,。

劣勢(shì):地理位置位于學(xué)校內(nèi)部,，空間較封閉，輻射范圍較窄;管理和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的成員主要都是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的老師和學(xué)生組成,，缺乏發(fā)管理和技術(shù)檢驗(yàn),，在開(kāi)店的過(guò)程也是學(xué)習(xí)和摸索的過(guò)程。

機(jī)會(huì)：現(xiàn)在汽車(chē)美容行業(yè)尚未成規(guī)模,，有很大發(fā)展空間,。再有就是可以充分的利用在校師生的關(guān)系，很好的進(jìn)行溝通,，交流和業(yè)務(wù)往來(lái),，以便帶來(lái)新的更多的客源，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)份額,。

威脅:本來(lái)就是尚未成熟的行業(yè),，雖然前景很好，但是我們的隊(duì)伍缺乏經(jīng)驗(yàn),，這對(duì)以后的發(fā)展是很大挑戰(zhàn),。

美容店的名字：

汽車(chē)除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛,，因?yàn)殚_(kāi)設(shè)的一家汽車(chē)美容店,，如果發(fā)展的好的話(huà)我們還可以加入汽車(chē)檢測(cè)、修理等業(yè)務(wù),，所以我們希望除了給來(lái)我們這里車(chē)友美容汽車(chē)外,，還可以免費(fèi)給他們檢測(cè)汽車(chē)的安全系統(tǒng)，如果有問(wèn)題的話(huà),，經(jīng)過(guò)我們的修理后可以安心,，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤鞍残衅?chē)美容店”

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對(duì)汽車(chē)售后市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求,。這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)不斷深化,，需求也會(huì)越來(lái)越理性，從簡(jiǎn)單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求,，同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟,，經(jīng)營(yíng)思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量,、重服務(wù),、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì),。

安行汽車(chē)美容店通過(guò)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié),，并結(jié)合汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶(hù),、品牌,、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品,、服務(wù),、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視,，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營(yíng)銷(xiāo)方式,。安行汽車(chē)美容店不做大而全、專(zhuān)做小而精,，鎖定投資少,、回報(bào)快的汽車(chē)美容服務(wù)路線(xiàn)。

安行汽車(chē)美容店的目標(biāo)客戶(hù)群體鎖定在在校教職工有車(chē)族群體之中和校車(chē)隊(duì),，這一群體具有一定的文化素質(zhì)及品位,，對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化較為認(rèn)同，這一群體對(duì)服務(wù)和產(chǎn)品的精細(xì)度和完美度有較高要求,，而對(duì)價(jià)格較不敏感,。按價(jià)格理論，影響汽車(chē)美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本,、需求和競(jìng)爭(zhēng)三方面,，成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)部分，它決定著美容服務(wù)價(jià)格的最低界限,，如果價(jià)格低于成本,，便無(wú)利可圖;市場(chǎng)需求影響顧客對(duì)美容服務(wù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限,，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況則調(diào)節(jié)價(jià)格在上,、下限之間不斷波動(dòng)，并最終確定美容服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格。不過(guò),，在研究美容服務(wù)成本,、市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況時(shí)，必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來(lái),。

但是隨著事業(yè)的成長(zhǎng)和收入的積累,，他們將由功能性消費(fèi)轉(zhuǎn)為舒適性消費(fèi)，成為我們的消費(fèi)主力軍,。

有上述的市場(chǎng)分析,，初步把此店定于小型汽車(chē)美容店，主要針對(duì)的目標(biāo)顧客為校車(chē)友隊(duì)和在教職工,，希望經(jīng)過(guò)初期的經(jīng)營(yíng)管理后,，可以有更好的發(fā)展，可以開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客,，并能在一定時(shí)期內(nèi)盈利。

在短期內(nèi),，讓全校教職工成為本店的?？汀Ｔ诖嘶A(chǔ)上,，提高知名度,，利用老顧客拉動(dòng)新顧客，讓北大學(xué)城汽車(chē)擁有者了解并來(lái)本店消費(fèi),。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇六

滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求,、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴,、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩(wěn)定,，確保順利渡過(guò)20xx年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日,，提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。

1） 用戶(hù)的背景特殊性（電臺(tái),、報(bào)社,、記者等）。

2） 用戶(hù)直接致函,、電至新聞媒體（電臺(tái),、報(bào)社等）。

3） 用戶(hù)因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢,。

4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi),、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,，致電/函我部要求處理類(lèi),。

6） 保修期內(nèi)同一輛車(chē)單月索賠次數(shù)在3次以上的；

7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障,，在二個(gè)月內(nèi)更換過(guò)二次以上的,。

8） 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

（二）級(jí)別分類(lèi)

1） aaa級(jí)用戶(hù)（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén)，并極有可能采取曝光或其它極端形行為）,，定為急需處理,，處理周期不得超過(guò)5天；

2） aa級(jí)用戶(hù)（到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事,，揚(yáng)言曝光,，或具有一定社會(huì)背景），定為協(xié)商處理,，處理周期不得超過(guò)3天,；

3） a級(jí)用戶(hù)（提出無(wú)理要求，可能造成投訴升級(jí)）,，定為協(xié)商,、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過(guò)2天,；

由各大區(qū)銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海**汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》（表附后），銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后,，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶(hù)另行當(dāng)日申報(bào),，以e-mail（server@）方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日常考核頂,，如逾期不報(bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè),，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行）,，達(dá)到以下目的：

1） 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶(hù)檔案,。

2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶(hù),，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級(jí),。

3） 篩選出忠實(shí)用戶(hù),，進(jìn)行正面宣傳,。

4） 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量，防止用戶(hù)流失,。

備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫(kù)存量,，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫(kù)存準(zhǔn)備,，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理,、齊備、充足,。

3月5日至3月25日之間,，對(duì)于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)調(diào)出,，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后,，向配件中轉(zhuǎn)庫(kù)辦理代借手續(xù)。如配件中轉(zhuǎn)庫(kù)無(wú)此配件,，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復(fù)處理,，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn),。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù),，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn),。

2）2萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù),，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

3）2萬(wàn)元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長(zhǎng)廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù)，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

設(shè)立“3.15”專(zhuān)項(xiàng)崗位,，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：

實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度,。

確保一次性故障解決率,，注重服務(wù)態(tài)度。

實(shí)行“3.15”現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)監(jiān)督,、參與及派人蹲點(diǎn),。

協(xié)助銷(xiāo)售,、服務(wù)經(jīng)理對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié),、工商,、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。

建立重點(diǎn)用戶(hù)臺(tái)帳,，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制,。

對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查。

建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪機(jī)制,，并對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪,，必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪，個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,。

保證配件的供應(yīng),，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。

按要求及時(shí),、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,。

奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案篇七

為了豐富校園生活，增強(qiáng)鍛煉意識(shí),，提高同學(xué)們的積極性,。將舉行由機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)主辦汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽。

旨在通過(guò)本次活動(dòng)開(kāi)展,，傳播營(yíng)銷(xiāo)理念,，豐富校園生活，加強(qiáng)學(xué)生營(yíng)銷(xiāo)策劃能力,，引導(dǎo)積極向上的大學(xué)生活,。給同學(xué)們一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái)，激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,，營(yíng)造出良好的校園學(xué)習(xí)氛圍,。

1、比賽時(shí)間：待定

2,、比賽地點(diǎn)：待定

1,、團(tuán)隊(duì)展示（名稱(chēng)，口號(hào),，成員介紹,，團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)）

2、產(chǎn)品介紹

3,、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析（市場(chǎng)狀況,，市場(chǎng)前景）

4、營(yíng)銷(xiāo)策略（產(chǎn)品定位,、銷(xiāo)售策略）

5,、評(píng)委提問(wèn)

6,、評(píng)分

1、參賽人員：機(jī)電工程系汽修專(zhuān)業(yè)全體學(xué)生

2,、主辦單位：機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)

3,、承辦單位：機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)文娛部

4、贊助單位：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案

1,。,、前期宣傳：由宣傳部發(fā)出汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽具體通知，寫(xiě)廣播稿及電子版做宣傳,，信訪部協(xié)助做宣傳,。

2、報(bào)名安排

由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人召開(kāi)大一,、大二班長(zhǎng)會(huì)議,，安排汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽的報(bào)名工作，參賽者到各班班長(zhǎng)報(bào)名,，最后由由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一收齊名單,。

3、比賽安排

a,、直接決賽

b,、時(shí)間：待定；地點(diǎn)：待定

文娛部：活動(dòng)策劃總負(fù)責(zé),，各部門(mén)協(xié)助

宣傳部：活動(dòng)的相關(guān)宣傳——出海報(bào)

秘書(shū)部主要負(fù)責(zé)：

a,、負(fù)責(zé)參賽選手通知與到場(chǎng)

b、負(fù)責(zé)申請(qǐng)實(shí)訓(xùn)室與相關(guān)比賽設(shè)備

科技部主要負(fù)責(zé)：給選手照相,，當(dāng)天場(chǎng)地的音樂(lè)。

外聯(lián)部主要負(fù)責(zé)：拉贊助：拉到的具體贊助請(qǐng)與文娛部聯(lián)系,。

青協(xié)主要負(fù)責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)秩序問(wèn)題,，確保比賽順利進(jìn)行,。

生活部主要負(fù)責(zé)：購(gòu)買(mǎi)比賽所需物品,。

信訪部主要負(fù)責(zé)：協(xié)助宣傳部宣傳。

其他未安排工作的部門(mén),，按實(shí)際需要另行通知

1,、計(jì)算各組選手得分

2、宣讀比賽結(jié)果

3,、頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)品

4、由宣傳部和信訪部做賽后宣傳

1,、按總分進(jìn)行排名確定競(jìng)賽成績(jī),，大賽設(shè)一等獎(jiǎng),、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng),，每位等獎(jiǎng)?wù)呔色@得證書(shū)及獎(jiǎng)品,。

2、若經(jīng)費(fèi)允許可設(shè)立優(yōu)勝獎(jiǎng)等,。

1,、購(gòu)買(mǎi)證書(shū)12本

2、根據(jù)經(jīng)費(fèi)選擇性購(gòu)買(mǎi)獎(jiǎng)品

1,、報(bào)名階段,，文娛部負(fù)責(zé)整理。

2,、實(shí)操，教室及器材由秘書(shū)部負(fù)責(zé)申請(qǐng),，監(jiān)考員在考試前對(duì)考生提出具體要求,。

3,、比賽規(guī)程和考核方法見(jiàn)具體通知,。

機(jī)電工程系學(xué)生會(huì)文娛部

二零xx年四月十七日