隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

鉗工金工實訓實訓報告1500篇一

學好理論知識固然重要，但實踐能力也是很重要的,。其實在我看來,，要想適應這個社會,，實踐還是最重要的,。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的，它讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機器的車間里,，自己動手，親身體驗,。親自感受社會,。企業(yè)所需，讓實習成為學生畢業(yè)后走向社會奠定基礎,。

針對這兩個多月的實習內(nèi)容我具體總結(jié)如下：

一,、由于我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地，每天都要搭著校車去那里,，而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,，值得說一下的就是那條路空氣很差，據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠,。

第一天,， 老師先讓我們參觀一下，然后再給我們介紹那些設備,。在此過程中,，老師給我們強調(diào)最多的是安全問題，在操作過程中要注意操作規(guī)范,，而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來,。在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位，是至關重要的,，這是每個老師給我們的第一忠告,。接著，老師給我們示范了如何畫展開圖,，我們自己動手操作,，我們那組一開始畫圖就畫錯了，結(jié)果展開圖當然就畫錯了,，于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,，在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了，然后又照著展開圖畫到鐵板上,，老師說星期五就鋸開給我們焊接,，結(jié)果由于時間不夠，他就沒幫我們鋸,，那我們自然就沒有做出成品啦,。

第二天， 老師就給我們分組,，讓我們分別去學習氣割,、氣焊、電焊,、氬弧焊,，老師很認真的給我們講解原理、注意事項,，還親自操作給我們看,，以前我在工廠也看過，但自己去嘗試時,，那感覺超爽,，超緊張，手腳發(fā)抖,，不過我還是很正確的操作了,，沒出什么大錯，很有成就感,，以后找不到工作也可以去混這口飯吃,。在校外實習一點都不累，閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，第一次跑到鐵軌上去玩,，就給老師捉住了，他說很危險,，叫我們下來,，以后再跑上去就扣十分,，我們很聽話的，后來就沒上去玩了,。實習基地的風景很不錯,，我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,，那些老師都很和藹可親,，時間飛逝，我們?yōu)槠谖逄斓男Ｍ鈱嵙暰徒Y(jié)束了,，很不舍得,，下星期我就在校內(nèi)的實習基地實習了，據(jù)說很幸苦,，不過我還是很期待的,。

二、第二周我們就來到校內(nèi)的實習基地實習了,，早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,，經(jīng)歷后才明白，在實習期間雖然真的很累,、很苦,，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片,。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地,。我怎么會不激動萬分呢? 一個星期,，短短的一個星期，對我們這些機械專業(yè)的工科學生來說,，也是特別的寶貴,。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平,。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學生、工科類的大學生,，非常重要的也特別有意義的實習課,。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比，勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單,，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

第一天,，來到車間,，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的實習,。首先是把鐵柱一段挫平，然后量取23mm,，畫線,，打樣沖，接下來就開始鋸了,，量好尺寸畫線,，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項,，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點,。

接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的，小事一樁,。但事實上鋸鋸子,，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動,，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,，約10度~15度,，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑，損壞工件表面,，起鋸時鋸弓往復程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。同時,，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應該直線往復,，不可擺動，前推時加壓均勻,，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。

往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油。鋸完了,，還得銼削,，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法,，同樣不難了,。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、攻螺紋等。雖然不是很標準,，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,，還要有力氣，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導,，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動力,。

幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了,。在星期四就要考試了，這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,，考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了,。說短不短,，說長不長的兩個星期實習就張樣結(jié)束了，我學到了很多實踐知識,，這對于我們以后的理論學習很重要,。

在這短短的兩個樣實習中,，我可謂是獲益匪淺。通過實習,，我的專業(yè)知識掌握的更加牢固了,，同時我的專業(yè)技能也有了很大的提升，在實習期間,，我體會到了團結(jié)協(xié)作的重要性,。除了這些，我也發(fā)覺到了自身還存在著很多的不足,，包括專業(yè)知識掌握的還不夠牢固,，操作能力有待加強等。因此這讓我覺得自己在后階段的學習中,，需要對于這些不足之處進行改進,，不斷的加強，從而讓自己能夠更加優(yōu)秀,，成為符合社會需要的復合型人才!

鉗工金工實訓實訓報告1500篇二

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里,，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單,，操作過程也不難,，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情,。

不要小看這笨重的機器,，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作,，構成了實踐和理論的結(jié)合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的,。

實習僅僅是四個半天,，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生,，特別是一名工科的大學生,，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的,，它讓我們有了一種責任感,，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任,。這種責任感促使我更加認真的學習,，努力充實自己，用科技知識武裝自己,，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中,。

理論與實踐

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,，與指導教師認真,、耐心的操作，構成了車間中常見的風景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學知識體系的同時,，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務,。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,。基于此,，同學們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力,。

這里是另外一種學習課堂,。通過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學習方法相輔相成,，互相補充，能填補其中的空白,，彌補其中一種的一些盲點,。

通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

金工實習讓我感慨頗多,。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴格,，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認認真真,，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好,，大多數(shù)同學課聽得都很認真，輕松過關,。觀摩課時,，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,。還好,，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問,，老師總是耐心解答,。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了非法操作,，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,，特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,，要熟悉每個操作步驟,，要牢記每個注意事項，時時精力集中,，一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,，讓我深深感知到肩負的責任,。

體會了一把規(guī)律的工作制,，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,，還讓我對自己,，對學習有了重新的思考和認識。金工實習,，真棒!

鉗工金工實訓實訓報告1500篇三

一,、焊接

焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,，本想著操作起來很容易,，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了,。

焊接有“三度”,，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中,，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間,，大也不可、小也不益,，這還是比較好掌握的,，然而后面的兩度卻是十分的困難了;

運條的速度，要求當然是勻速,，然而在實際操作中,，我們往往是不快則慢，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋,，停留時間長的地方,，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,，這其實是很好控制的(熟練之后才知道),，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時,，焊條在不斷的減短,。

因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了，在實際操作時,，老師會在一旁提醒著“高了,，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的,，因為高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住,。

焊接我們主要進行了兩種,，一種是手工電弧焊,，一種是氣焊,，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用,，而且焊芯溫度高達好幾千度,，并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,，就算帶著防護罩也不舒服,，因為看久了,，眼睛還是會感到疲勞,。

有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體,，因此是絕對嚴禁煙火的,，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生,，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,，大概要保持在十米的距離。

二,、鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭,，拿著這錘頭我們都無比的高興,，因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,，長約一百三十毫米左右,，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層,，而且很不平整,，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗,、尺子等,，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,，想起來都不是很容易的事,，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場,。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時,，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時,，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了,，看到這每每給我以動力,。

幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,。

三、冷加工

冷加工,，我印象不是很深,，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少,，沒有什么實際操作,，老師在上面講解，在各種設備面前示范,，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望,，以后我們的參與會多一些,，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干,。

四,、鑄造

對我而鑄造言,，我很高興，因為我的成績是特別好的.,，不僅如此,，我們組的成績也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我,，不要說對鑄造有多么的熟悉了,，村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。

兒時的我每每觀看,，那時很是不解,，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了,。

鑄造說起來很容易,，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了,，填土要壘實,，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情,，經(jīng)歷了無數(shù)次,，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了,，當然也要有高手,。

總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手,，因此,，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過,，總能修好,，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu),，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,，然而這兩個的腔體都是我們組加工的。

老師說我們合作的好,，分工仔細,，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,，失誤也避免了很多,，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力,，我收益匪淺啊!

五,、車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了,，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,，因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工,，然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了,，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來,，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當?shù)乃俣鹊?，扳手可能就飛了,，不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,，除必要的人工參與外,，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了,。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把,，因為我們先前的那個班級不是加工的這個,，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細,，老師也在一旁不停的指點,，出現(xiàn)了毛病，老師會巧妙的修改,，把的中間一段直徑為十二毫米的,，不容易加工的光滑，看起來不雅,，然而老師卻能將缺點變成亮點,，簡單的幾圈就邊的好看多了。

短短的幾周實習過去了,，我收獲很多,，包括一把完整的錘子，我很感謝現(xiàn)代訓練中心的各位老師,，沒有你們我完成不了每一工種的實習,，我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的財富。