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2022年報關(guān)單實訓心得(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-25 16:17:33
2022年報關(guān)單實訓心得(三篇)
時間:2022-11-25 16:17:33     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧,。

報關(guān)單實訓心得篇一

一、實踐單位介紹

我實習的單位是一家報關(guān)行——上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司,,它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關(guān)行,。上海永順豐國際物流有限公司,是經(jīng)國家外貿(mào)部,、民航總局批準成立的一級貨運代理物流有限公司,。公司為世界貨運聯(lián)盟成員,中國國際貨運代理協(xié)會成員,,具備交通部核準頒發(fā)的無船承運人資格和iso9001質(zhì)量體系認證,,一級航空銷售代理人資格和危險品運輸能力。公司綜合實力雄厚,,分公司與合作伙伴遍布全球,,在東南亞、印巴,、中東,、地中海、非洲等地區(qū)均設有辦事處,。是一家全方位,、綜合性的國際物流供應商,多年來始終堅持以優(yōu)質(zhì),、高效的服務為企業(yè)提供綜合化,、一體化、專業(yè)化,、個性化的物流解決方案,,并致力于推動物流行業(yè)向更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展,。我們盛業(yè)達報關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支,,有多名經(jīng)驗豐富的報關(guān)員,它不僅接收本公司簽約項目的報關(guān),,有時也會接收市場貨的報關(guān),。

二、實踐概況

1.熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度,,學習進出口報關(guān)的知識,,熟悉報關(guān)流程、報關(guān)中所需的代碼以及錄入報關(guān)單的技巧,。

2.熟悉并能獨立進行有紙和無紙化的出口報關(guān),,能夠清楚報關(guān)所需的正本資料,能夠獨立整理正本資料。對報關(guān)出口流程熟練掌握,,預錄入單據(jù)基本上手,。

3.學習審核報關(guān)資料、日常報關(guān)統(tǒng)計,,學會制作退稅清單和退稅聯(lián),,將專業(yè)知識運用于實踐當中。

三,、實踐具體內(nèi)容

我在公司實習的部門是報關(guān)部,,主要是針對我們公司的合作項目以及市場貨進行報關(guān)。這一個多月的實踐我的工作主要是進行報關(guān)單的錄入,、申報,、審核報關(guān)資料、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業(yè)務,。這些內(nèi)容看起來簡單而且重復性比較強,,但是最檢驗人的細心,。報關(guān)要求準確率特別高,,錯一個字就有可能報不了關(guān),海關(guān)查驗也放行不了,,不僅會趕不上船期,,而且會增加額外的堆存費、訂艙費等,,這樣在客戶那的信譽也會下降,,所以說做這項工作一定要仔細認真。在平常工作不多的時候,,就幫同事掃描打印文件,,歸類報關(guān)單,整理資料等日常工作,,有時還會去其他部門學習,,了解集裝箱和散貨操作的工作流程。

我們公司由以下幾個部分構(gòu)成:操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門),、報關(guān)部,、銷售部、財務部以及行政部這幾個大部分,。公司部門之間分工明確,,報關(guān)工作的同事十分敬業(yè),他們具備專業(yè)素質(zhì),,每天早上交接單的同時,,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知操作部門的同事與客戶進行聯(lián)系,。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),,他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系,保證每一個品名的準確無誤,,同時他們也會熱心的指導我,。在此期間,我盡量適應角色轉(zhuǎn)換,,積極參與報關(guān)業(yè)務的相關(guān)工作,,實習中,我注意把書本上學到的報關(guān)業(yè)務知識對照實際工作,,用理論知識加深對實際工作的認識,,用實踐驗證所學的報關(guān)業(yè)務知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識,讓我對國際物流以及報關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解,。

四,、實踐體會和收獲

來到公司實習的時間有一個多月了,總體感覺來說是很不錯的,,讓我覺的報關(guān)工作是一份有趣的工作,,有時候同事之間的關(guān)系就像以前同學之間的關(guān)系一樣,相互學習,,相互幫助,,氛圍輕松,沒有感覺到枯燥和乏味,。

同時我也收獲了很多東西,,這些都是上學期間的得不到的。首先,,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,。你面對的是海關(guān)和往來的客戶,報關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁,,使得貨物能夠順利的進出口以及及時的結(jié)關(guān),,報關(guān)工作同時也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān)老師打交道時,,并不像和同事一樣,,特別要注意措辭,在詢問之前一定要清楚自己的問題,,詢問時語言簡單明了,,對海關(guān)老師提出的意見和建議,要虛心接受和學習,,這樣才能成長,。并且,多與航交所里的同行人士交流,他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士,,在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法,,所以要不懂下問,虛心學習,。

其次,,慢慢的海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,,報關(guān)的很多東西都需要與時俱進,不論從硬件上還是軟件上都要及時更新,。就例如20xx年1月1日開始實施的無紙化報關(guān),,就是一個范例。使用了無紙化的通關(guān),,將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進行電子審單,,改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè),節(jié)約了時間,,加快了貨物的通關(guān),。如果報關(guān)公司沒有簽約,無法實行無紙化的報關(guān),,在時間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司,,注定是成長發(fā)展不起來的,。

如果是進出口公司沒有簽約,,那么就只能走有紙的報關(guān),這樣一來時間就有點浪費,,并且在將來很難與國際接軌,。最后,實習了這一個多月,,我最大的體會和收獲是做事情一定要嚴謹,。報關(guān)工作不想其他工作,它是和海關(guān)打交道的,,海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律,、行政法規(guī)行使進出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機關(guān)。如果一票貨物自己沒有認真的審核就給予放行,,在海關(guān)那里如果被查到,,那么報關(guān)員以及報關(guān)行就要承擔相應的責任。情節(jié)較輕的話,,只是報關(guān)員扣分,,一般情況下,報關(guān)員共30分,扣完的話就要重新報考,。情節(jié)較重的話,,則是會按這票貨物的貨值相應的比例進行罰款,同時也會降低報關(guān)行以及進出口單位的信譽,。情節(jié)更嚴重的話,,有可能會遇到司法案件,這樣一來就這個公司的信譽就會下降了,。

五,、意見建議

經(jīng)過一個半月的學習實踐,讓我從學校這個象牙塔轉(zhuǎn)到社會這個大熔爐,,身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負的責任也不同于從前,。對專業(yè)的了解不再是局限于書本,有了實際和長遠的了解,。雖然我實習的時間不長,,但是對公司和學校提些許的建議。對于我們公司來說,,大部分是為合約客戶報關(guān),,我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務范圍,尋找合作伙伴,,接到更多的市場貨,。對于學校的建議,針對于物流管理專業(yè)的國際物流反向,,可以盡可能多的與實踐相結(jié)合,,開展一些實際操作的課程,或者是情境演練,,在實踐工作中學習才能更容易記住專業(yè)知識,,具備專業(yè)技能,在未來尋找工作的時候更有競爭力,。

六,、總結(jié)

來公司一個月了,總體來說感覺挺不錯的,,無論從工作上,、同事關(guān)系上、學習上都讓我感覺到很放松,,很溫暖,。剛到公司的時候因為還是比較陌生,也怕做錯事,,做什么都很小心,,與大家交流也少,。慢慢的和同事之間也熟悉了,也交到了朋友,,對這個行業(yè)這個公司也慢慢有所了解,。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作,而且是密切相關(guān)的工作,,感覺挺幸運的,。雖然在工作的時候也犯過錯誤,但最后在同事的幫助下解決了,。能在錯誤中成長,,才能更好的把知識運用到實踐當中。我能夠從事和專業(yè)對口的工作,,真的很開心,,而且在這樣一家公司工作,真的很幸運,。雖然我還是個新人,,知識還不夠全面,但是我對自己充滿信心,,相信自己會在這一行上越做越好,,能夠有自己的一片小天地。

報關(guān)單實訓心得篇二

本學期我們國貿(mào)專業(yè)進行了報關(guān)實訓,,利用實訓室的報關(guān)系統(tǒng)進行了工作練習,。這讓書本的專業(yè)知識上找到宣泄口,并加以實踐鞏固,。

隨著實訓課程的開展,,我們也深入其中,由剛開始的理論到現(xiàn)在的實踐,,發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的東西,,對我們走上社會很有幫助,。在這段時間里,,我主要學習了填寫報關(guān)單,這不能出現(xiàn)任何錯誤,,因為要知道任何不準確的資料都可能會導致商品不能進出境,,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,,例如經(jīng)營單位,,收貨人,備案號,,發(fā)票號,,各項都必須完整,、準確、清晰填寫,。填寫報關(guān)單時,,我們也遇到很多困難,不懂的地方,,老師針對我們的問題,,結(jié)合國際貿(mào)易實務,我國海關(guān)工作來詳細給我們分析,,讓我更好地應用學過的知識,,也提高了自己的技能水平。這次實訓不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識,,更讓我們把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗,。

我們的上機模擬實訓結(jié)束了!經(jīng)過了十周的模擬操作,讓我認識到了報關(guān)工作的復雜性,、變化性,、靈活性、困難性,,也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì),。其實在還沒實訓之前,心里總是很忐忑不安,,怕自己不能順利完成這次實訓任務,。但在結(jié)束之時,卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!

報關(guān)實訓課程的設置,,對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的,。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè),我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多,。在這次為期十周的實訓過程中,,我們掌握了報關(guān)的流程,報關(guān)單位和報關(guān)員注冊,,學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理,,材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程,。感覺有點像把握好支撐點一樣,,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,,操作起來也變得得心應手起來,。

通過這次的報關(guān)上機模擬操作,讓我了解到做報關(guān)其實是很復雜的,,并不像我們所想象的那么簡單,,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,,主要分六個實訓項目,。每個實訓項目都設計不同的實訓任務,每個任務下都有不同方式的報關(guān)單填制,。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單,,查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,,從而正確快捷的找到正確的編碼,。起初,我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏,,不知該如何填寫,。比如說,不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫,,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,,答案還未必是正確??偸莵G三落四,,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,,反反復復出現(xiàn)了很多的小問題,,真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!

通過本次的模擬實訓,,我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎,。之前,,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,,經(jīng)過這次的訓練,,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單,總的來說,,這是一個非常好的報關(guān)實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺,,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務中去,。通過這次的模擬操作,,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱,、基本知識的不熟練等問題指明了方向,。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度,,在現(xiàn)實的工作中才會得心應手,,應對自如。當然在這期間,,還要謝謝我們的指導老師孫老師,,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng),。

總體來說,,這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能,同時,,它也讓我學到了很多做人的道理,。報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成,。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法,,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,,更好的認識自己,。作為國際貿(mào)易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲,。

作為一個快要畢業(yè)的大學生,,無論是在今后的工作或是生活中,實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣,。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓,,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,,加強實例分析能力并加強訓練,,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,,真正做到學以致用,。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜,。相信有了這一次實訓經(jīng)歷,,無論是今后的學習還是日后的工作,,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,,該做什么,,該如何做,怎樣才能做好,。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,,點明了方向,,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,,用知識來不斷的充實自己,,為以后走向社會打下堅實的基礎!,在此感謝老師的細心指導,。

報關(guān)單實訓心得篇三

截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,,幾經(jīng)波折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實習,。雖然沒報關(guān)證,,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,。

首先,,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,很多東西要靠自己在工作中去學習,,積累,和實踐,,從而不斷更新自己的知識面,。

從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,,換之而來的是各行個業(yè)的人,。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,,如何去和一個人溝通,,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),,與同事,,與客戶,,與海關(guān),,樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了,。在辦公室看同事如何的工作,,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,,marsk蓋申報,,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,,貨物放行后要去碼頭送配載等等,。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,,我很快就掌握了,。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,,發(fā)票,,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的,。

對進口做的相對熟練后,,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎,,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,,我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始,,我是從復印資料開始做的,,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,,但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,,還有需要的份數(shù),。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會,。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,,對以后的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業(yè)務的操作,,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足,。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),,就有不同的規(guī)范了,。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務時經(jīng)常遇到的難題,,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定,。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,,因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,,規(guī)格型號具體應該如何申報,,海關(guān)總署并無相應的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法,。因此,,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的,。

在工作中最好的辦法就是多學多問。

在實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,,這一點對我的作用很大,。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,,多和同事幫忙,,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,,那么以后你就會輕松一點,。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,,那你就算是真正學到手了,。

綜上報告,,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學過程中逐步完善:

(一)從工作的內(nèi)容上,,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力,。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應注意哪些事項,,有何具體的操作技巧,。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到復核發(fā)送,,從訂單到遞單,,從查驗到海關(guān)放行,。

(二)從工作的技術(shù)支持上,,加強對新的應用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現(xiàn)代化的大通關(guān),。

(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),,又包括職業(yè)道德素質(zhì),。逐步加強人際關(guān)系學的方法和技巧的學習和掌握。

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