當(dāng)我們備受啟迪時,，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助,。

車間實訓(xùn)心得體會篇一

還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象,。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間,、涂裝車間,、整裝車間、儲氣室,、污水處理室,、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭,、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件,。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想,。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候,，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮,，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣,。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件,，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身,。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大,。同樣,，焊裝車間的普通電焊、co2保護(hù)焊、氬弧焊,、吊裝線,、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,，從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識,。

接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實習(xí)中的一些體會和感想。第一,，從這七天中對于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二,，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀,，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查,，下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障,。第三，我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,，福田也在向國際化大企業(yè)看齊,，心中不免充滿向往。最后,，我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料,，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本,。

最后，想說一些關(guān)于實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法,。第一,，從整體來說，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,，可以省去很多的人力成本,，并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,，但不能完全避免,。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致,，不同工位的出活速度不是很一致,，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度,，影響了整體的生產(chǎn)速度,，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全,，對于員工的安全也有更大的保障,，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。

整體來說,，這七天在車身焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知,。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站-涂裝車間,，希望能在下一段的實習(xí)中順利。最后,，感謝這一周實習(xí)過程中,，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

車間實訓(xùn)心得體會篇二

今年寒假,，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,，也就是實習(xí)。我徘徊在人才市場,，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡歷的沖動,，看著那么多人和桌上那么多的簡歷，莫名的有股壓力涌上心頭,。我嘗試性的坐下,，和面試經(jīng)理簡單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信,，和經(jīng)理了解了公司的背景后,，我們互相接納了對方，我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,，學(xué)以致用,，也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉,。

正式來到車間實習(xí)的時候，在老師傅的熱心引導(dǎo)下,，首先了解了公司的基本產(chǎn)品,，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書本上的理論對照實際工作,，用理論加深對實際的認(rèn)識,。 我重點學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度，因為工廠最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了,。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,，努力汲取實踐知識，以實習(xí)生的身份虛心求學(xué),，協(xié)助同事完成各部門工作,，完成任務(wù)。

在實習(xí)期間,，下到車間后雖然沒正式分配,，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律，有不懂的地方就積極向老師傅請教,，他們也會熱心的為我解答,。在車間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,，我對每個部門職責(zé)都有了基本了解，這對我以后熟悉企業(yè),，進(jìn)行實踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ),。在短短的實習(xí)期間，我感觸很多,，主要有以下幾個方面:

一,、在工作中不斷學(xué)習(xí)

要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃，通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù),，可以自學(xué),，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí)，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題,。

二,、要有良好的人際交往能力

在工作中，更重要的是與人打交道,，無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,，都要做到妥善處理，要多溝通,，懂得換位思考,，和諧的人際交往能力,，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

三,、要有積極的工作態(tài)度

工作的時候,，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事，積極主動,，這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助,。

四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神,，懂得溝通,。

在車間工作時，成員要團(tuán)結(jié)互助,，集體的力量是無窮的,，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑,?？傊粩嗯Φ膶W(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)做人,，學(xué)習(xí)做事。

如今,，雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎(chǔ),，做一個有用的人,。

車間實習(xí)心得篇2

車間實訓(xùn)心得體會篇三

今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,，也就是實習(xí),。我徘徊在人才市場，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡歷的沖動,，看著那么多人和桌上那么多的簡歷,，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,，和面試經(jīng)理簡單的交流了下,，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后,，我們互相接納了對方,，我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉,。

正式來到車間實習(xí)的時候,，在老師傅的熱心引導(dǎo)下，首先了解了公司的基本產(chǎn)品,，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,，并注意把書本上的理論對照實際工作，用理論加深對實際的認(rèn)識,。 我重點學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,，因為工廠最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,，努力汲取實踐知識,，以實習(xí)生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門工作,，完成任務(wù),。

在實習(xí)期間，下到車間后雖然沒正式分配,，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律,，有不懂的地方就積極向老師傅請教，他們也會熱心的為我解答,。在車間,，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,，我對每個部門職責(zé)都有了基本了解,，這對我以后熟悉企業(yè)，進(jìn)行實踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ),。在短短的實習(xí)期間,，我感觸很多，主要有以下幾個方面:

一,、在工作中不斷學(xué)習(xí)

要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃,，通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué),，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí),，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。

二,、要有良好的人際交往能力

在工作中,，更重要的是與人打交道，無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,，都要做到妥善處理,，要多溝通,，懂得換位思考，和諧的人際交往能力,，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈,。

三、要有積極的工作態(tài)度

工作的時候,，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,，積極主動，這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助,。

四,、要有團(tuán)結(jié)互助的精神，懂得溝通,。

在車間工作時,，成員要團(tuán)結(jié)互助，集體的力量是無窮的,，溝通是非常重要的,，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑?？傊?，要不斷努力的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做人,，學(xué)習(xí)做事,。

如今，雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng),。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎(chǔ),，做一個有用的人。

車間實習(xí)心得篇2