隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流公司暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢,？為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(,！)的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.

是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感,，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢,？經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好,，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

此次,，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月,。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我,。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,，地處鄭州的xxxxxx停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的xx貨運(yùn)與17號(hào)的xx貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有,，只有幾張布擋住門(mén),，大家一起洗澡,。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢(xún)問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng),，可以說(shuō)是屬于,，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂](méi)陽(yáng)光,，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土,，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒,，身體不適,。

在這個(gè)貨運(yùn)部門(mén)，主發(fā)線路：東北,，西北,，山東,，山西,，江蘇，浙江,，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦,，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了,。吃完后,，趕緊看信息,，哪里有貨要車(chē)的,，打電話過(guò)去詢(xún)問(wèn)物主：什么貨物？哪里裝,？多少?lài)?？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn),？要什么樣的車(chē),？然后詢(xún)問(wèn)了之后，趕緊寫(xiě)在小黑板上,，掛在門(mén)口,，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn),；或我知道有這樣的車(chē)，趕緊打電話給司機(jī),，問(wèn)他去不去,，拉不拉貨，把情況給他說(shuō)明白,。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門(mén),，我的老板會(huì)招待他，問(wèn)他：什么車(chē),？多長(zhǎng),？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼,。而我則趕緊查詢(xún)有什么貨可以配給他,，或我打電話詢(xún)問(wèn)物主，商談中,，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,，要是同意，我則把貨主的貨定死,；或者我?guī)退阉能?chē)型與車(chē)長(zhǎng),，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我,。忙的話,，門(mén)一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn)，很忙的,。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主,。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失,，損壞,，這樣有合同了，以后有事與物主無(wú)關(guān),，可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的，主要賺錢(qián)有兩種方式：第一,，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活）,，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),，有兩種方式：

1,、我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,，那么只要貨主需要車(chē)源,，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格,，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。

2,、我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。

話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,，真正操作起來(lái)很是不方面,。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。

通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多,，我懂得賺錢(qián)的艱辛,，我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了忍耐,，學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,，我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助?？傊?，這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多，對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用,。

物流公司暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二

本著學(xué)以致用,，實(shí)踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想。今年暑假我通過(guò)個(gè)人的努力應(yīng)聘入xx市xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)部任業(yè)務(wù)員,。雖然之前經(jīng)過(guò)在學(xué)校對(duì)物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。但在參加實(shí)習(xí)后,，我才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中,，靠的還是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),。

所以，我有時(shí)總對(duì)工作感到無(wú)從下手,，茫然不知所措,，這讓我感到非常難過(guò)，也讓我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,。這時(shí)我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,，他們都很熱心樂(lè)意地指導(dǎo)我，這讓我很感動(dòng),。通過(guò)他們的悉心指導(dǎo),，讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我,、充實(shí)自己,，增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，為往后實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

工作了三個(gè)星期,，通過(guò)我一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，我已經(jīng)對(duì)我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握,。遇到問(wèn)題也不再像剛開(kāi)始的時(shí)候那樣不知所措了,，在處理事情上也有了自己的一定的見(jiàn)解。做為一名業(yè)務(wù)員,，首先要提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及與人的溝通技巧,。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)際快遞,、進(jìn)出口報(bào)關(guān),、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際,，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及溝通技巧,。就像我們老總說(shuō)的一句話：“只有專(zhuān)注才能專(zhuān)業(yè),，只有專(zhuān)業(yè)才能卓越?！蔽矣X(jué)得很有道理,，不管做什么都要專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)了客戶(hù)才覺(jué)得你這個(gè)人有能力,，才會(huì)信任你,，才會(huì)跟你合作。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ),。

在xx市xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司工作了一周,，我了解到公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化國(guó)際運(yùn)輸、物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、快遞、配送,、進(jìn)出口代理,、報(bào)關(guān)、清關(guān),、海關(guān)監(jiān)管,、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計(jì)等一體化的綜合性企業(yè),。我在公司主要負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)發(fā)和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊,，隨著工作的開(kāi)展，我不斷的探索和實(shí)踐,，不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),，我的工作思路也越來(lái)越清晰了，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不僅僅是只局限于字面上的意思了,，而是積累了更多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了,。從工作中我開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,。同時(shí)也為將來(lái)自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，隨著時(shí)間的推移,，我的業(yè)績(jī)也在一點(diǎn)一滴的有所進(jìn)展，這都要感謝我的上司和同事們對(duì)我的幫助,，這期間通過(guò)我自己的努力,，我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn)，我很開(kāi)心和自豪,！記得剛開(kāi)始工作的一段時(shí)間,，我因?yàn)闆](méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)一些實(shí)踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方,。幸運(yùn)的是我的身邊的同事們都很樂(lè)意的幫助和指導(dǎo)我,，從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到的寶貴知識(shí)和人生道理。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,，一步一步地向前邁,。

做為一名業(yè)務(wù)員,，工作的壓力不小，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,，覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的人生收獲,。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),，除了做好份內(nèi)的工作外,，并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務(wù)范圍很大,，有涉及到國(guó)際快遞,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口等業(yè)務(wù),，而我主要是負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)方面的價(jià)格和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作,。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我還認(rèn)真,、努力學(xué)習(xí)了其他方面業(yè)務(wù)的操作的一些最基本的常識(shí)和技能,，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。在這些日子里我受益匪淺,，增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)期間,，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍,。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力,、認(rèn)真，再認(rèn)真一些,，再努力一點(diǎn),。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力,，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”吧,！我們公司的基石是“永遠(yuǎn)都比別人多做一點(diǎn)”，中國(guó)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是如此激烈,，我們要靠自己的一份獨(dú)特的服務(wù)方針才能留得住客戶(hù),，客戶(hù)就是我們的上帝，是我們的衣食父母,，所以我們必須給客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。我覺(jué)得在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中我又學(xué)到了不少的東西。真是“學(xué)無(wú)止境”,！

轉(zhuǎn)眼間,，我在xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月了，對(duì)于以國(guó)際海運(yùn)為主的操作流程說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,，說(shuō)難也是很難的,。比如說(shuō)報(bào)價(jià)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作,，其實(shí)其中也有很大的學(xué)問(wèn),。條例是死的，而人是活的,，很多問(wèn)題都是要由我們自己去靈活變通,，報(bào)價(jià)同樣是有一定的自由掌控空間,，只是利潤(rùn)多與少的問(wèn)題，具體的要看我們?cè)鯓尤ヌ幚?。因?yàn)楝F(xiàn)在的客人都是很理智的,，要走貨前一定會(huì)先價(jià)比三家,，經(jīng)過(guò)多處詢(xún)問(wèn),，如果你的價(jià)格比別人低,，而質(zhì)量相同的話，人家一般就會(huì)選你這家的,，這時(shí)應(yīng)根據(jù)貨量的多少適當(dāng)?shù)臏p少一點(diǎn)利潤(rùn),，以爭(zhēng)取客源。其實(shí)說(shuō)白了,，這也是競(jìng)爭(zhēng)中的一種策略也！在兩個(gè)多月以來(lái)經(jīng)過(guò)自己的不斷努力和不恥下問(wèn),，對(duì)業(yè)務(wù)具體的操作上多多少少也學(xué)了一些,，尤其是報(bào)價(jià)上的一些技巧學(xué)了不少,。當(dāng)然這僅僅是開(kāi)始而已，以后要學(xué)的東西還多著呢,，畢竟不同于其他行業(yè),，其性質(zhì)不一樣，經(jīng)營(yíng)方式也是不同的,，這就要求我們要有自己的應(yīng)變能力，才能在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)中找適合自己的位置,。

在這個(gè)公司實(shí)習(xí)差不多三個(gè)月了，公司里的一些業(yè)務(wù)操作流程我也逐漸了解熟悉了,。當(dāng)然現(xiàn)在還不是很熟悉,，就比如港口,，全球那么多個(gè)國(guó)家，我并不能全部記得住,，的有時(shí)客人打電話過(guò)來(lái)咨詢(xún)運(yùn)價(jià)的時(shí)候，他說(shuō)到xx港口,，然后也并不知道國(guó)家，所以我得馬上把書(shū)拿起來(lái)幫他查,，然后盡可能快點(diǎn)抓緊時(shí)間給客戶(hù)報(bào)價(jià),。之所以在時(shí)間要求上這么緊又必須這么細(xì)心是因?yàn)檫@是不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)的,，一旦報(bào)價(jià)錯(cuò)誤后果可是很?chē)?yán)重的：一種可能是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得高，這樣就會(huì)給客人心理上造成一種不愉快的感受,；另一種可能就是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得低，這樣的話就會(huì)給公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。所以,，老總一再?gòu)?qiáng)調(diào)做任何事情務(wù)必要細(xì)心周到,，在接電話的時(shí)候務(wù)必要大方誠(chéng)懇，不能讓客人覺(jué)得你一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)有,，否則的話是很難有回頭客的。還有呢,，就是在客人到公司來(lái)咨詢(xún)的時(shí)候,，應(yīng)該熱情招待，首先得給客人倒杯水,，再跟客人詳細(xì)的介紹業(yè)務(wù)要點(diǎn)，雖然是小小的細(xì)節(jié),，但一點(diǎn)也忽略不得,。記得有句話說(shuō)得好，“勿以事小而不為,，勿以善小而為之”。雖然上面這些都是平常生活中的一些小細(xì)節(jié),，但就是這些小細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)公司的發(fā)展,，公司的聲譽(yù)和形象都是至關(guān)重要的,。

每天認(rèn)認(rèn)真真地工作，誠(chéng)誠(chéng)懇懇地待人,，真誠(chéng)地與人打交道，使我的努力沒(méi)有白費(fèi),，我跟了好長(zhǎng)一段時(shí)間的大客戶(hù)終于跟我們公司簽約合作了，我的心里有說(shuō)不出的喜悅,，雖然我在之前也有一些小客戶(hù)跟我合作有關(guān)國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)的,，但利潤(rùn)不大，這次總算能為公司帶來(lái)了一筆可觀的收益,，為此,，公司的老總還表?yè)P(yáng)我是有歷以來(lái)成績(jī)最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員,，還特意給我發(fā)了獎(jiǎng)金。我為自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰,。往后我還會(huì)繼續(xù)盡我最大的努力和熱情去做好這份工作,。

“千里之行，始于足下”,，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。

這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，并勇于展現(xiàn)自我,。與同事們的相處中，我也學(xué)到了待人,、處事的態(tài)度,、方式，雖然他們有的年齡和我一般大,，我的感覺(jué),，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,，這是我們用金錢(qián)買(mǎi)不到的機(jī)會(huì),，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí),、做人上，我都有很大的收獲,。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué),；從死記硬背的模式中脫離出來(lái),，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),，增強(qiáng)了領(lǐng)悟,、創(chuàng)新和推斷的能力,。掌握自學(xué)的方法,，學(xué)會(huì)條理,、耐心、使工作,、學(xué)習(xí),、生活都步入系統(tǒng)化流程,；思考方式成熟,，邏輯性規(guī)范,、明確,。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過(guò)程，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律,。

物流公司暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三

進(jìn)入單位進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，是為了進(jìn)一步了解物流的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,，設(shè)備與人員技術(shù)技能,，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí)；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),，掌握運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ),，包裝，裝卸搬運(yùn),，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識(shí),，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。從社會(huì)實(shí)踐中,，逐步完善自我,、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,，做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。

第一天,，早早的起來(lái),，去了單位,，本身很期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),，并祝我們工作順利。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,，規(guī)格怎樣,，價(jià)格如何，數(shù)量多少,，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù),，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求,，若能夠滿(mǎn)足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,，由上到下，其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的,、人性化的處理方式,。事后通過(guò)同事,，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。從以上的介紹當(dāng)中,，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線,，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,，因此,，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦,，不怕受累,，堅(jiān)持到底。

在實(shí)習(xí)中過(guò)程才是最重要的,，這幾個(gè)月就是這樣過(guò)來(lái)的，這就是寶貴旅程：

我們主要是通過(guò)到各大企業(yè),、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)做公司的宣傳,，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司,，再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,，會(huì)提前給我們打電話,，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē),。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨,。

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格,、規(guī)格、含量,、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同,。

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運(yùn)輸,、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù),。

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間,。貨物到站后，返回到貨通知,，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,，應(yīng)該按照合同條款作出處理,。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn),。

幾個(gè)月的時(shí)間,，對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,，也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。專(zhuān)業(yè)知識(shí)的缺乏,，是最為關(guān)鍵的,。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí),，踏上社會(huì)工作后,，那些知識(shí)都不是夠的,，是一個(gè)完全不相干的概念,。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),，工作是工作,，需要一段時(shí)間去磨合,。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)相關(guān)，那就是從零起步,，重新開(kāi)始,，踏上學(xué)習(xí)的征程,。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,，學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順,。

在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,，我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員,。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié),，不斷的流汗,，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程,。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個(gè)月時(shí)間,，但是我也看到了當(dāng)今物流公司存在的一些問(wèn)題。

我國(guó)的物流是個(gè)新生事物,，最大的問(wèn)題就是國(guó)家這塊沒(méi)有明確的'立法,，還在一些商家的誠(chéng)信問(wèn)題也是困擾其發(fā)展的因素；還有就是零庫(kù)存與供貨銷(xiāo)售之間的矛盾,；再就是沒(méi)有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,，這樣極大的浪費(fèi)的人力與物力資源,。許多許多的問(wèn)題還還存在于物流這個(gè)行業(yè)里,，相信中國(guó)新興的物流行業(yè)在將來(lái)會(huì)變的日趨成熟,。

在接觸了物流這個(gè)行業(yè)后,，并不會(huì)讓我覺(jué)得這個(gè)工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來(lái),，讓我愿意去學(xué)習(xí),，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格非常適合這一行,，也知道了將來(lái)要走的路，從什么方向去發(fā)展,，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地,。