為了保障事情或工作順利,、圓滿進行,，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃,。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢,？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容，希望對大家有所幫助,。

河道工程施工實施方案篇一

為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力,，實施大浦河調尾工程勢在必行，工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,，二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s,，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km,，以及沿線配套建筑物工程加固或改建,。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面,，河道邊坡為1：4,，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道,，采用復式斷面,，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5,，河底高程為-1.35～-2.00m,，堤頂寬10m,，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m,。

大浦河調尾工程主要以土方開挖為主要內容,，共需開挖土方量380萬m3，由于工程全線地質基本以海淤土為主,，目前該工程正在實施,。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結，以供類似工程借鑒參考,。

河道土方開挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作,、場地清理、施工期排水,、邊坡觀測,、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護,、處理等工作,。

施工前，詳細了解工程地質結構,，地形地貌和水文地質情況,，對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護,，并仔細檢查邊坡的穩(wěn)定性,。進場前，先用手搖鉆進行土層加密鉆孔,，掌握好土層情況和土層厚度,，根據(jù)不同土質采取不同的`施工方案。

根據(jù)測量控制和測設資料,，結合施工技術條款,，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線,。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖),、土方平衡計劃與開挖程序，施工設備的配備和勞動力安排,、排水或降低水位的措施,，土料利用和棄土輸出措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施,。

場地清理包括植被清理和表土清挖,。包括永久和臨時工程、料場,、棄土場子等,。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表,。植被清理：采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除,，運至監(jiān)理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋,。表土的清挖、堆放：按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖,，并將開挖的有機土壤運到指定區(qū)堆放,，防止土壤被沖刷或流失。

首先,，要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料,，對原河道的集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案,。其次，開挖前要結合永久性排水設施的布置,，規(guī)范好開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施,。另外，對位于地下水位下的土方開挖,，為了能使施工的正常進行和開挖的質量,，應開挖明溝和設置適當?shù)募樱档偷叵滤?，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下,。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水,，以防止地下水對構造物及基坑的頂托破壞,。

根據(jù)河道設計斷面和土方施工技術規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后，進行開挖,，不得陡于設計坡比防止欠挖,，并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面,，要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設計標準,。

土方開挖時，在監(jiān)理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工,，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸,，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當余量,，再用人工修整,。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度,。

機械開挖應從上而下分層分段依次進行,，嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下"偷巖"(無坡腳或負坡腳)作業(yè),。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時,，應及時清除和采取相應措施,，以防止土體崩塌與下滑。

在土方開挖時,，開挖河道周邊不許堆載,，挖土隨挖隨運，保證新開挖河道的安全可靠,。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放,，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定?？衫迷虾蛷U渣應采取可靠的保護措施,，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設排水溝,，深0.8m,，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡,。

1.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度,，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批,。永久性的護面的加固工作應及時完成,，避免受雨水沖刷。必要時,，設置測量觀測點,，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄,，施工中,，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工,，采取應急搶救措施,，并通知監(jiān)理工程師。

2.機械施工要派專職人員進行指揮,，和負責道路交通指揮,，在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。

3.對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育和法制教育,，每周至少進行一次安全生產(chǎn)大檢查,，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

4.遇有地下水部位的土方開挖,，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下,，防止地下水擾動基底土,。在降水過程中，應防止相鄰及附近已有建筑物或構筑物,、道路,、管線等發(fā)生下沉或變形，必要時與設計,、建設單位協(xié)商,，對原建筑物地基采取回灌技術等防護措施。

5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁,，避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡,。

6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施予以解決,。

河道工程施工實施方案篇二

1.建設單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖,。

2.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(gb50268—50268)。

3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(cjj3-20xx),。

4.《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50202-20xx),。

5.《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50203-20xx)。

6.《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50204-20xx),。

7、我司對項目區(qū)周邊,、溝渠,、道路、配電線路的現(xiàn)狀調研,。

8,、現(xiàn)場場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況,。

1,、安全第一的原則：在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工,。

2,、確保工期的原則：根據(jù)工期要求，編制科學的,、合理的,、周密的施工方案，合理安排進度,，確保實現(xiàn)工期目標,，滿足工期要求。工藝流程工序流程：測量放線→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤后底面標高→翻曬→棄淤泥,。

1,、根據(jù)已測設好的高程樁,、軸線樁測設全路段涉及到得清淤泥范圍和高程，采用多點平均法確定清淤泥范圍,。

2,、水塘水排除后在測設一次淤泥上表面標高，采用多點平均法確定上表面高程,。

3,、淤泥清除至設計土層后待設計確認后測設設計確定后的土層標高，同樣采用多點測設平均法確定清淤泥高程,。

排水采用￠100水泵配合多級離心泵￠150將水塘水排至附近附近空地,，且不能對周邊環(huán)境造成污染。

1,、技術準備部署

1)資料收集,，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料,，勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境,，確定施工現(xiàn)場交通，臨時道路,、布置方案,。

2)熟悉設計圖紙，了解設計意圖,，掌握圖紙所要求,，確定施工圖紙是否符合施工條件等。

3)組織技術專題會,，確定本工程在機械,、設備、材料,，主要分部施工方案,，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則,。

4)進行施工組織設計交底,，分階段進行技術、安全交底,。

2,、勞動力、材料,、機械投入部署

勞動力根據(jù)工程施工項目配備：普工,、機械工等工種。管理、技術人員配備：項目經(jīng)理,、項目技術負責人,、施工員、質檢員,、安全員,、材料員、預算員,。

根據(jù)現(xiàn)場,，積水量不多，但部分積水影響施工,，因此工程需要備抽水機械,。壩西抽水機，3吋或2.5吋潛水泵,、污水泵各3臺及配套發(fā)電機組,。抽取現(xiàn)有積水。

但挖掘機容易陷入淤泥中,，嚴重影響施工安全與進度,，建議，北岸挖掘機邊清理邊回填,，由于淤泥干稠,，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥,，摔至岸邊空曠地帶,，迅速填入土方或渣土，壓實,。機械步步為營,，分步清理,。南岸采用相同方法,，但由于現(xiàn)場實際情況復雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填,。

由于道路狀況限制,，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工,，在清理淤泥時,，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境,，淤泥倒運前,，需晾干。

河道工程施工實施方案篇三

1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

2,、有關技術及安全操作規(guī)范;

3,、濟南市渣土運輸、堆棄有關規(guī)定;

4,、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;

5,、工期要求：xx年3月5日至6月30日。

濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,，線路全長10.8km,。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設,、市政道路橋梁及管線復建,、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁,、河道擴挖,、岸墻砌筑、土方,、淤泥挖運,、土方回填以及濱河南路道路、雨,、污水工程等,。

ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為：k17+870～k19+300，河道寬度按75m設計;設計防洪標準為120xx年一遇,，主要施工內容為：挖一般土方385991m3,，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3,，c25懸臂式擋土墻9022m3,，帶肋鋼筋(hrb335、hrb400)4604t,，擋土墻拆除26521m3,。總工期170天,，計劃竣工時間20xx年6月30日,。

一)、浮船清淤施工方法

根據(jù)小清河河道具體情況,，經(jīng)過施工調查及清淤方案論證,，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上,，利用浮船在水面上進行挖掘,、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工,，具體施工步驟如下：

1,、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體)，長臂挖掘機一臺,，普通挖掘機兩臺,。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿,。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船,。挖掘機上浮船時,，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側受力導致傾覆,。

2,、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工,。

3,、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端,，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動,、行走，長臂挖掘機進行清淤施工,。

4,、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿,，直接將淤泥挖至河岸上,。

5、由于采用水中清淤,，淤泥含水量大,，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運,。

6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域,。

二)、渣土運輸及棄土場管理

1,、淤泥運輸

ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好,、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,，嚴格按照指定的線路行駛,。做到運輸車輛不超載,，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境,。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒,、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員,，隨時對車輛散落下來的土塊,、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視,。

2、棄土場管理

ⅲ標段河道工程棄方,，土方：382693m3,、淤泥：130134m3;結構物基坑棄方,，土方：31158m3,、淤泥：8770m3;共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,，棄土場為一片低洼地,，面積約為25萬平方米,，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方,。

從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場,。

運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里,，途經(jīng)黃河大橋,。

為配合棄土場管理,，安排普通挖掘機一臺在棄土場,，協(xié)助運輸車到土,、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度,，禁止超區(qū)域、超高度棄土,。

1、施工機械配備

浮船(5m×5m×1.5m)四只

長臂挖掘機一臺

普通挖掘機三臺

裝載機兩臺

20t自卸車15輛

交通車一輛

2,、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求,，我標段擬投入勞動25人,，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場,。

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組,，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構,、明確個人職責，健全安全防護制度,。

②作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮,，相互配合，由機械現(xiàn)場調度員統(tǒng)一指揮,，配合機械作業(yè)人員。各種施工,、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗,，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè),，管理人員違章指揮,。

③施工場地要設置交通紅燈,、交通指示牌及專職疏導人員,，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌,，并設專人看守，疏導交通,。

④各種機械要有專人負責維修,、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查,，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生,。運輸車輛服從指揮,，信號要齊全,，不得超速，過岔口,、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全,，功能良好,。

⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育,，提高安全意識,，每周開一次安全例會。

⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查,，浮船上施工安排專人看護,、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,，應立即停止施工,，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續(xù)施工,。

2,、質量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙,、施工方案對有關施工組進行技術,、質量、書面交底,，交底內容包括：操作方法,、操作要點及質量標準等。

②嚴格執(zhí)行自檢制度,，檢測人員及時對已完工作面進行檢測,，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢,、交接,。

①嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于"文明施工"的有關條例,。

②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程,、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理,。

③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿,。

④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：

a.進入現(xiàn)場放慢車速,，防止揚塵。

b.車廂苫蓋嚴密,，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚,。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查,。

d.禁止車輛帶泥上路,。

⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開,。