隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程測量實習報告篇一

1,、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力,、動手能力,、實事求是的科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神,；

2,、進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、,。高程測量,、角度測量的方法。

3,、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術工作態(tài)度,、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結友愛,、集體協(xié)作的精神,。

掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法,；掌握高程測量角度測量的基本方法,，提高實際作業(yè)能力。

1,、個人上交成果及資料：實習報告

2．實習時間：20xx-03-08至20xx-03-12

三,、實習地點富平城建職中校園內(nèi)

第一章水準測量

一、儀器：水準儀

二,、方法：變更儀器高法

三,、水準儀的使用

①安置水準儀

打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平,。取出儀器置于三角架頭上,，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間,。

②粗略整平

先用雙手同時內(nèi)或外轉動一對腳螺旋,，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中,。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前,，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。

b.松開制動螺旋,，轉動望遠鏡,，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋,。

c.轉動物鏡對光螺旋進行對光,，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋,，使豎絲對準水準尺,。

d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動,，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?

④精確整平,、讀數(shù)

眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合,，即表示水準儀的視準軸已精確水平,。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù),。

四,、水準測量檢核

本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數(shù),，求出兩點高差后,，變更（升高或降低）儀器的高度再重復測量一次高差（儀器的變更高度應大于10cm），兩次高度之差不應超過規(guī)定的容許值6mm,。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差,。否則，需要檢查原因,，重新觀測。

第二章水平角測量

一,、儀器工具

dj6經(jīng)緯儀一臺,，腳架1個，測釬1副,。

二,、水平角測量

1經(jīng)緯儀的安置

經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內(nèi)容

安置方法：

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平,，架頭中心大致對準測站標志,，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時,，從光學對中器的目鏡中觀察,，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿,，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中,，使照準部大致平。

③腳螺旋精平,，平移基座精確對中,。

④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,，使照準部精確水平,，，檢查儀器是否對中,，如不對中,，則平移基座，精確對中,，在調(diào)腳螺旋進行照準部精平,，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經(jīng)緯儀安置好后,，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,，松開水平制動扳扭，轉動照準部,，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿,，然后，擰緊水平制動扳扭,，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1,，記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)

②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部,，用上述方法精確瞄準b點,，讀取水平度盤讀數(shù)b1，記錄,，即完成半個測回,。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置,，這次用望遠鏡先精確瞄準b點,，讀取水平度盤讀數(shù)b2，記錄

④松開水平制動扳扭,，逆時針方向轉動照準部,。用望遠鏡精確瞄準a點,，讀取水平度盤讀數(shù)a2，記錄,。完成一個測回,。

⑤進行第二個測回，盤左,，用望遠鏡瞄準a點后,，轉動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度，再按上述方法再測一個測回,。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差,。

3.水平角作業(yè)要求

測回數(shù)兩個，半側回歸零差18′,，同一方向值各測回較差24′,，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40（n為測站數(shù)），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′,，若不能滿足精度要求則需重測.

4.注意：在進行水平角測量時,，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核,，這是我們順利一次測完達到要求的法寶,。

第三章實習感想

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西,，比如對儀器的操作更加熟練,，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際,、合作能力。一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習,，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解,，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解,；學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具；很好的鞏固了理論教學知識,，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力,。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,。當我們每個組都基本畫好圖后,，老師一個個地檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景,。具體說來有以下幾個方面：

⑴.磨練品格：

這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力,，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力,。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤,，我們不曾氣餒,，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算,，一次次地練習,，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格,。

實習磨礪實干精神,，每個組員都必須親自實踐。選點,、搬儀器,、對中、整平,、照準,、讀數(shù)、記錄,、計算??每個人都要能熟練掌握,，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來,，不怕累,，不怕臟，敢吃苦,，能出力,！

我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站,，并準確進行計算,，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工,，決不馬虎,。直至符合測量要求為止。通過實習,，我們漸漸養(yǎng)成了凡事都細心,、謹慎的態(tài)度。

⑵.團隊協(xié)作：

測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程,，在實習之初,，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測,，測不好,，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務,，但是,，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結,、默契,，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務,。有了團結的力量我們才能干得起勁,。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理,、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案,。

工程測量實習報告篇二

測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖,。通過實習,，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用,。熟練掌握各種測量儀器的使用,。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調(diào)查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業(yè)工作奠定基礎,。

實習內(nèi)容：

我們首先用的是水準儀測高程,。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米,。我們開始反思是哪里出了問題,，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了,。因為結果誤差不合格,，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數(shù),，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題,，有了這次失敗的經(jīng)驗,，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準,。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角,、邊長和高程,。因為開始還不熟悉操作程序，實習進展得很慢,，測到后面校核時還發(fā)現(xiàn)了誤差很大,。為了得到比較標準的數(shù)據(jù)，我們組員決定重新測量過,。第二次測量我們更加認真了,，再三檢驗對中整平和所得的就據(jù)才記錄下來。最后所得的數(shù)據(jù)在xy的坐標差還是差了1多cm,，和2多cm,，老師全程指導重測后的數(shù)據(jù)還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大,。經(jīng)我們校核,，f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多,，經(jīng)指導老師同意,，我們留經(jīng)緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

碎部測量：

我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測,，現(xiàn)場展點繪圖,。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄,、立桿,、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測量,。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的,，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角,、豎直角,、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖,，一天下來才得四五十個點,，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測,。因為全站儀只要在站點對中整平后,，對準前視點安下程序就好了,，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點,，繪圖工作就相對跟不上了,。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好,，并在旁邊標注點的性質(zhì),，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然,，知道該怎么畫,。部分測站上觀測不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來,。因為對測繪工作基本上手,，所以在預定的時間內(nèi)我們把測圖任務完成了。

施工放樣：

我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,，以一定的精度標定到實地上,。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角,。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角,。將經(jīng)緯儀安置在已知點上,，以控制點定向，定好方位,，用鋼尺量所需距離,，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤,，所以在放樣時校核不對,，我們又重新計算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣,。因為在最后一點實地有阻礙,，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/xx0達到了要求（數(shù)據(jù)和略圖詳見表6）,。高程放樣我們用的是水準儀,，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數(shù)a,，則儀器視線高程為hi=ha+a,，則放樣已知高程為h的點b前視讀數(shù)為b=hi-h。組員每人操作一次。

心得體會：我們的實習正好是期末,，很影響考試的心理,。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,，我相信我們的實習會更加愉悅,。

通過這次實習，我明白了組員團結一致,，密切配合的可貴,。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性,。這次實習很堅苦，天冷,，而且還下著雨,，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,，我明白了只要努力,，完成任務不是問題。在此過程中,，老師也不分時段的來給我們耐心指導,，感謝老師。

工程測量實習報告篇三

實習時間：11月2日

實習地點：東校區(qū)操場

實習目的：在管水準氣泡居中時,，水準軸和視準軸都應是水平的,。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i,，顯然,，管水準器整平視，視準軸并未水平,，而與水平線有一個很小的夾角i,。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差,，從而影響測量的精度,。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置,、瞄準,、精平、讀數(shù),、記錄和計算高差的方法,。

實習任務：完成水準儀的常規(guī)檢核項目

實習過程：

1.選擇場地架儀器。

2.粗整平,，先用雙手按相對(或相反)方向旋轉一對螺旋,，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規(guī)律,，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經(jīng)過反復調(diào)整使圓水準氣泡居中,。

3.瞄準,，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調(diào)焦螺旋,，使十字絲清晰;再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺,，旋轉對光螺旋進行對光;較后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上,，完成對光,。

4.精平，旋轉微傾螺旋,，從符合式氣泡觀察氣泡的移動,，使兩端氣泡吻合。

5.讀數(shù),，用十字絲中絲讀取米,、分米、厘米,、估讀出毫米位數(shù)字,，并用鉛筆記錄。8計算,，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數(shù),，并計算不同的高差。

實習時間：11月3日

實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.根據(jù)測區(qū)情況和控制點狀況進行合理的選點與導線布設,。

2.掌握外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過程,。

3.掌握內(nèi)業(yè)的成果的計算步驟和方法。

4.熟悉測量成果的質(zhì)量分析喝和處理方法,。

實習任務：完成外業(yè)觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖,，抄錄控制點的已知數(shù)據(jù)，分別計算各導線邊往,、返測平距,、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算,。平差計算,。

實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行,，根據(jù)測去的范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案,，點位選好之后，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記,。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好,。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角,。一般測定導線推算方向的左角,，閉合導線大多測內(nèi)角。對中誤差應不超過3毫米,，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞,，否則，應予以重新測量,。導線角度閉合差應不超過±24〞.,。

實習時間：11月9日

實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算,。

2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則,。

實習任務：在校園內(nèi)選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點,，在照準點上分別架覘板，用dj11經(jīng)緯儀按要求測量其水平角兩測回,。

實習過程：

1.在o點安置經(jīng)緯儀,，選取一方向作為起始零方向，如a方向,。

2.盤左位置照準a方向上的目標,，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數(shù)設置在0002左右,，然后順時針轉動照準部2周,，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數(shù)，江都數(shù)值記入表中,。

3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標,，讀取水平度盤讀數(shù)，將讀數(shù)值記入表中,，至此完成了上半側回,。

4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數(shù),，將讀數(shù)記入表中,。

5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數(shù),，將讀數(shù)記入表中,，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。

實習時間：11月10日

實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.掌握垂直角的觀測方法,。

2.掌握垂直角及豎盤指標差的記錄與計算方法,。

實習任務：在校園內(nèi)選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個照準點,，在照準點上分別架覘板,，用dj11經(jīng)緯儀按要求分別測量其垂直角一測回。

實習過程：

1.在給定的已知點上安置好經(jīng)緯儀,，對中,、整平，盤左位置照準覘板(用十字絲的橫絲切準覘板中心),，讀取其豎盤讀數(shù)l,，記錄表格中。

2.盤右位置照準覘板,，讀取其豎盤讀數(shù),。記錄表格中。

3.并通過豎盤指標差和垂直角的計算公式計算出指標差和垂直角,。

實習時間：11月11日

實習地點：荊沙河沿岸

實習目的：

1.熟悉水準路線的選定,、布置。

2.掌握四等水準測量路線的觀測,、記錄,、計算檢核以及集體配合、協(xié)調(diào)作業(yè)的施測過程

3.掌握水準測量路線成果檢核及數(shù)據(jù)處理方法,。

4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業(yè)過程,。

實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。

實習過程：

1.根據(jù)給定的已知高程點,，在測區(qū)選擇數(shù)十站(必須是偶數(shù)站),，形成一條閉合水準路線。

2.四等水準測量的觀測順序是：“后-后-前-前”,，“黑-黑-紅-紅”,。

3.后視標尺立在已知點(或待測點)上，在前面合適的位置架設水準儀(距離為40-80m),，扶前視標尺的同學,，從后視標尺開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前相同的步子放上尺墊,，并立尺,。

4.整平儀器，進行觀測,，記錄觀測數(shù)據(jù)并進行測站檢核,。

5.第一站施測完并檢核無誤后,，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站后視,，上一站的后視立尺員則從本站的后視立尺點開始量步子到儀器,，然后從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊并立尺，作為本站的前視標尺,，依此類推,。

6.水準路線施測完畢后，應求出水準路線高差閉合差,，以對水準測量路線成果進行檢核,。

7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調(diào)整,，求出數(shù)據(jù)處理后各待測點的高程,。

工程測量實習報告篇四

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習,。

土木工程測量這門課,，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,，是檢驗真理的試金石,。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,，但當我們面對著實物實際的操作后,，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點,。更重要的，實習能使我們在能更加熟練,、精準的操作基礎上,，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務,，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。

所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會,。

現(xiàn)在回頭看來,，兩周的實習酸、甜,、苦,、辣俱全。我們的第一項任務是建筑物放樣計算,。在實習的第一天,，由于對計算方法的不熟悉,，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本,，與其他組的組員共同探討查找問題,，慢慢更正。由于計算公式比較復雜,，加上反復的計算,，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,，當我們的數(shù)據(jù)結果終于與放樣后的實際結果相符,，我們才感覺到苦盡甜來。另外,，我們的第二項任務是四等水準測量,。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時,，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,，扛著儀器攜帶著相關計算物品,，在學校內(nèi)外緊張忙碌，連午休時間都舍棄,。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少,。

從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,，到了真正實踐中的時候,，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導,。在近距離的接觸這些實物,，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練,、精準程度（比如能夠迅速對中整平）,。

不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)（以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確），每個步驟都盡量做到腳踏實地,、一絲不茍,，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查,；不論外界的環(huán)境的惡劣,，克服一下就算不了什么；正確面對困難,，學會靜下來耐心的思考分析問題,，能夠獨立借助書本找出解決途徑,。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救,。

它增進了同學們之間的交流和團結,，互幫互補，分工合作,，共同面對,、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,，提高小組工作效率,，確保進度的完成。

比如在做四等水準測量時,，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅+k—黑”差值達100多,，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了,。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后,，更好更快地使用儀器,、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,，土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點,，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法,，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平,。因此，實習在大學生活中是非常重要的,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學生成長,，就要勤于實踐,，將所學的理論知識與實踐相結合一起,，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結,，逐步完善,，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識,、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西,，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,。

為時三周的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累,，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的,。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀,、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量,、地形圖測繪的基本理論與方法,，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能,。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的,。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意,，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情,。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美,。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

學校水準路線,，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,，表格中有計算校核,，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣,。外業(yè)結束后,，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi),，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,，若超過限差，必須重測,。只到合格為止,。

在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是dj—2的儀器,。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上,，檢驗如果超限則立即返工重測,。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,，可消除照準部偏心誤差,、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除,。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,，照準目標時要盡量瞄準目標的底部,，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,，需要配置度盤的位置,，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響,。由于做導線的時候選點都較遠,，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,。角度測量過程中,，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊,。

在完成了角度測量之后,，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀,。教了一些關于全站儀的基本操作,，對于全站儀的快速對中整平,，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識,。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下,，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。,。

最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了,，感覺收獲真的不少,，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法,。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌,。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求

工程測量實習報告篇五

公路工程指公路構造物的勘察,、測量,、設計、施工,、養(yǎng)護,、管理等工作。

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,，使我對城市道路的路 基處理,、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與布置,，有了一次全面的感性認識,，加深了我們對所學課程知識的理解，使 學習和實踐相結合.

年 12月 10 日至 年 12月 15日

鄂東大道標段施工,。

路基部分實習,，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點,，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段,。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,，但工程類的實習似乎都是這樣的,，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,，在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識,，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感,。通過相關的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工,。

路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設計合理性的手段,。精心設計,、精心施工是一個完整的過程。 (一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：

1,、路基的位置,、標高、斷面尺寸,、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文 件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定,，以保證路基良好的使用性能。

2,、根據(jù)條件,，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力,、機具與材料,，做 到“人盡其才，物盡其用” ,，以提高勞動生產(chǎn)率,，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

3,、路基施工的各項工作要緊密配合,，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排,，以便按時或提前完成施工任務,。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,，制定安全技術措施,，嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預防工作,，確保施工安全,。 總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、經(jīng)濟,、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理,。

路基的實習主要在包括了地基處理,、路床開挖、換填等內(nèi)容,。

1.路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法,。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除,。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,，從而保障了工程質(zhì)量安全,。回填時要分層 回填,，每次回填 50 公分,，分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓,，二是強夯法,。 另外，對結構層的處理,。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯,，保證結構物安全,。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法,。提高穩(wěn)定性,。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度,。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,，保持壓 實均勻，不漏壓,，對于壓不到的邊角,，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中,，經(jīng)常檢查含水量和密實度,，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,，應根據(jù)確定的配合比進行試拌,。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) ,、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續(xù)式拌和機),、適宜的瀝青用量、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度,、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,，即可選定施工的配合比,。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3.鋪筑 .鋪筑工序如下：

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,，應對基層和路基進行檢查處理,，確保道路的基層和面層有很好的黏 結，減少水分浸入基層,。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,， 應趁熱及時進行碾壓,。 碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。 壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm,。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,，并確保路面表面的平整,。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫,、新舊路面的接縫等)處,，往往由于 壓實不足，容易產(chǎn)生臺階,、裂縫,、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性,， 施工時必須十分注意,。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶,。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,，則機械間的縱縫應注意處理,。

5.排水設施 排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流,，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,，公路外側設有超高，采用單面排水,，在中央分 隔帶設有雨水管道,，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝,。

通過這次道路施工的實習,，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識,，進一步理解接受課堂上的知識,，使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用,。近年來,，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大,，這對于從事道 路的工作者來說,，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn),。作 為將要走出學校的我來說,，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識,，加 強實踐和設計能力,， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領域內(nèi)也有所作為,。 想要成功就要付出努力,，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事,。

工程測量實習報告篇六

測量是一項精確的工作,，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，它的內(nèi)容主要包括測定和測設兩個部分,，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng),，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制,；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀,、大小,、地殼形變,，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖,；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發(fā)土地,，建立工程控制網(wǎng),，進行施工放樣，輔助設備安裝,，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等,。從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量,、距離測量、高程測量,。在信息社會里,，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息,。過件信息高速公路，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學的分類有很多種如：普通測量學,、大地測量學、攝影測量學,、工程測量學,，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業(yè)的學生,，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學,。普通測量學是基礎，工程測量學是專業(yè)分支,。我們要掌握工程建設在勘測,、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識,。

測量學教學實習是測量學的重要組成部分,，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力,，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。通過教學實習學生應達到以下要求：

（1）掌握主要儀器（水準儀及經(jīng)緯儀,。平板儀）的性能和使用,。

（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力,。

（3）能了解地形冊歸的內(nèi)外業(yè)組織工作,。在教學實習中，要注意使每個學生都能參加各項工作的練習,。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力,，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,，使學生得到比較全面的鍛煉和提高,。

（一）大比例尺地形測圖

1、任務：每小組測繪一幅比例尺1∶1000,、等高距為0,。5m的`地形圖,。

2,、內(nèi)容：

（1）平面控制。敷設獨立導線網(wǎng),。

1）準備工作：儀器的檢驗校正,、工具與用品準備。

2）外業(yè)工作：踏勘測區(qū),、擬定布網(wǎng)方案,、選點、標志點號,、角度觀測和距離丈量（導線邊長）,、定向。

3）內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理,、繪制控制網(wǎng)略圖,、坐標計算、編制平面控制成果表,、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪,。

（2）高程控制。

1）準備工作：水準儀檢校,、工具與用品準備,。

2）外業(yè)工作：踏勘,、選點、水準觀測,。

3）內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查,、水準測量成果整理、編制水準測量成果表,。

實習時間：

實習地點：

實習報告人：

實習指導老師：

組別：

小組成員：

我們要掌握工程建設在勘測,、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識,。達到以下要求,，具體要作到：

1、熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,，熟練使用水準儀,、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法,。

2,、明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源,。

（2）觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制,，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度,、大氣折射,、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,，很難控制,，屬于可變動誤差來源。

3,、避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差，要求作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。

（2）提高測量者自身的測量水平,，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差。

4,、熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則,，如："從整體到局部",、"先控制后碎部",、"由高級到低級"的工作原則，并做到步步有檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。二測區(qū)概況省略三,、實習過程：

（1）實地探勘,，選好控制點，領取儀器工具,。

（2）經(jīng)緯儀的檢驗

（3）水準儀的檢驗

（4）四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法,。

（5）測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法。

（6）業(yè)計算（四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算）

（7）根據(jù)坐標展點

（8）碎步測量及平板儀的正確使用

通過實際的測量實習,，還讓我學到了很多實實在在的東西,，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,，水準儀的使用,，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,，我大部分時間是擔任著測量員的工作,，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下,，由于相隔距離較遠,，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,，所以讀數(shù)完成后,，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài),；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平,，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時,，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能,；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差"較大"的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,，因此,，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的,，要做到"穩(wěn),，準，狠",；每當周圍有人或車經(jīng)過時,，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架,，這樣隨時作好了保護儀器的準備,，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法,，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失,。

專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺,，使我更加意識到了測繪工作的科學性,，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米,，秒等小單位來進行度量的,，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,，我們許多同學都感到了疲勞,，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。

正是通過對測繪工作科學性,，精密性和艱苦性的直觀認識,，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質(zhì)。因此,，在實際測量中我們盡量作到仔細,，錯了就返工，決不馬虎,。認識到了在工程中,，需要的就是細心，做事嚴謹,，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎。

展點很重要,，展點的好壞決定了測量的速度,；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量,；使用平板儀定向一定要精確，不然嚴重影響圖形的整體方位,；小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

工程測量實習報告篇七

在xx至xx學年第二學年十五,十六周,，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.

雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結束了,，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性,。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū),，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校,，測繪圖也是我們整個學校的平面圖,，不過，讓我們值得慶幸的是,，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié),，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨,，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六,、星期天加班進行測量,，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦,，反而還能自得其樂,。

關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息,。構建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學的分類有很多種,，如普通測量學、大地測量學,、攝影測量學,、工程測量學。作為城市建設系的學生,，我們要學習測量的各個方面,。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

這次實習我們遇到了很多的困難,，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。首先，是熟悉了水準儀,、光學經(jīng)緯儀的用途,，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的,，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差),、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平,。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差,。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。通過工程實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

工程測量實習報告篇八

(1)方法是采用“s 水準儀,、中絲法,、配合木質(zhì)雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅,，要求尺子三絲能讀數(shù),。

(2)每測段進行往返測。限差如下：1.儀器i角<20′,。2.前后最大距離<100m,。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m,。5.同一尺子黑紅面讀數(shù)之差(去尺常數(shù))≤3mm,。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm,。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm,。9.環(huán)線閉喝差限差<±25 mm,。*表中公式的k是路線或環(huán)線的長度以公里計算,。

(3)注意事項：

①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站,，觀測時打傘，記錄時須將觀測者,、記錄員,、測站的起點及終點、日期書寫清楚,。

②前后尺讀中絲時,，須調(diào)平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等,，保證測站只有一次調(diào)焦,。

③每站記錄員計算完畢，確認無誤后,，允許觀測儀器搬動,，后尺方可前移，此時相應前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?，不得移動?/p>

④在觀測中,，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩(wěn)定的兩個點,，立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣,。

⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時,，注意安全,，要盡可能在路邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時,，前后兩尺應互換,。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收,。

(4)工作過程：

①驗收儀器②室外測段施測,。③手簿管理(路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收,。④按照水準網(wǎng)圖,，組成環(huán)線。構成平差圖形,，繪出圖形標出高差及方向,。⑤內(nèi)業(yè)解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

①導線布設車逼和導線,，導線變數(shù)6到8條邊;邊長觀測采用全站儀,、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀,，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意,，觀測方向順序,。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后,，觀測垂直角,，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),，③導線連接角要觀測兩個測回,，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒,。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′,，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′,。

其主要工作過程：外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內(nèi)業(yè)計算(觀測整理,、平差解算、求坐標形成成果表),。

3.經(jīng)緯儀導線：使用j 儀器觀測一測回,，①連接角，兩次較差不超過正負25秒,。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數(shù)),。③導線相對閉合差小于1/xx。各導線邊通過全站儀觀測,。其基本工程過程：外業(yè)選點(7—8個點,，邊長近似相等)→外業(yè)觀測(左右角度，邊長,，高差)→內(nèi)業(yè)計算求出坐標和高程,。

較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法,。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法,。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,，要注意組內(nèi)每個人都能參加各項工作的練習,。注意培養(yǎng)我們獨立工作的能力，加強勞動觀點,、集體主義精神和愛護儀器的教育,，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。

通過本次實習,，鞏固了以前所學知識,，掌握了水準儀,、經(jīng)緯儀的基本操作。從而積累了許多經(jīng)驗,。還有從技術,，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲,。從技術方面來說,，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,，在實習過程中,，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1,、立標尺時,，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

2,、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要,，首先要擬訂準確的計劃,，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作,，還要考慮同組人的工作,，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

3、在實習前一定要及時復習測量方法以及相關的計算公式,，在實習過程中要聽指導教師的安排,，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部“,、”由高級到低級“的工作原則,，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率

4,、內(nèi)業(yè)計算必須要非常仔細，因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,，誤差的檢驗也是很重要的,，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,，超過差限一定要重新測量,。通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量,。多天的合作下來,，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,，大家一起回顧最初的苦,，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了,，成果拿出來了,，大家的心里比什么都甜，但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,，他關系到整個組的進度,。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理,，整體進度受到極大的影響,，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀,，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,，我們以后工作的時候也是一樣,，只有團結才能把事辦好。