總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢,？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

年終構件車間技術工作總結匯報篇一

在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習,，進一步提高業(yè)務水平,，深刻領會工作特點和方法，用正確的世界觀,、人生觀,、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,，認真學習業(yè)務知識,，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,，在重點中找重點,，并結合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗，有針對性地進行學習,。同時,，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近,。虛心向身邊師傅學習,，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長,，補己之短,，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力,。

班組無論是在思想境界,，還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,，這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng),?！案梢恍校瑦垡恍?，專一行,，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,，從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職,、珍惜崗位的工作心態(tài)。

一年來,，班組員工舍小家顧大家,，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作,。盡最大努力,，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項工作中,，努力完成車間交給的各項工作任務,。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,，只能以“多”來形容,。

xx班組從創(chuàng)建“星級班組”入手，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,，培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心,。班組努力做好“三個公開”,，即：班員考勤公開，當日考勤,，每月核對,；工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,，可拿多少獎金,，一目了然；任務量公開,，根據(jù)崗位,，該誰干就誰干，不看人行事,，不講情面,，決不講關系人情,。

一年來，xx班組在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績,，但也存在以下不足：班組員工對xx質量管理及程序文件學習不足,，對安全生產(chǎn)重要性還需加強；對成本核算還有待改進,。為此xx班組將在耗損材料的領用上,，做到最節(jié)約的原則；從一張紗布,、一個螺釘著手，隨時注意節(jié)約一度電,、一滴油,，把“雙增雙節(jié)”做到實處。生產(chǎn)上配合車間,，服從車間的統(tǒng)籌和按排,，搞好產(chǎn)品質量和員工自身的安全。加強技術,、業(yè)務學習,，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結構,。積極參加各種培訓,，儲備完善的技能知識。嚴格遵守廠規(guī),、廠紀,，學好六條禁令和xx管理原則。

xx班組將努力改正過去一年工作中的不足,，把新一年的工作做好,，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā),，搞好技術改造,，與企業(yè)同呼吸、共命運,，創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,，為xx廠的發(fā)展再建新功！

年終構件車間技術工作總結匯報篇二

在各級領導的正確指引下,，我始終恪盡職守,、團結同事，堅決服從各項管理方針,、政策,，想方設法推進工作進步?，F(xiàn)將本人年度工作總結如下：

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領導,、輔助主任,、緊跟計劃、做實基礎,、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作,。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作,；同時,，根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升,。

自從專項管理xx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,，揚長避短,，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進度。面對xx這個新的工程項目,，雖讓過程很曲折,，但是，我們一直在前進,。在平常的工作中,，我還參與班組早會、月度總結會,；檢查班組安全,、質量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果,；組織班組到其他車間進行學習,，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查,；積極與職工溝通,、談心，宣傳正能量,，鼓舞職工斗志,。

建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,，我們在車間建立了安全績效考核,，通過考核，明確班組職責,，提高班組安全管理的主動性,；劃分區(qū)域,，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,，明確班組之間的管轄范圍,，避免了安全管理的死角；推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中,，由車間主任不定期跟蹤檢查,，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來,，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

有針對性的開展專項整治行動,。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,。在過程中,，我主要通過現(xiàn)場指導、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作,；推進車間安全文化建設。通過會議,、學習,、標語、宣講等方式,，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署,。作為車間管理人員,，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,，積極響應廠部號召,，簽訂安全責任狀。

為進一步明確質量管理的權責利關系,，我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度,。通過考核，明確班組以及操作人員的責任,，更為重要的是建立了一種無形的質量文化,，將“優(yōu)質產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中,；在工序流轉中，我力推半成品報檢,，同時,，經(jīng)常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況,，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改；為了對質量工作有更好的把握,，我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,，并在工作中不斷對構件進行抽檢。

車間的整體安全意識不高,；工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況,；xx的配合不能適應目前xx的制作；職工的成本意識有待提高,；在生產(chǎn)中,，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部,、工藝部,、質量部等部門的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高,；車間設備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理,，缺乏事前,、事中的控制。

年終構件車間技術工作總結匯報篇三

時間飛逝,，轉眼間20xx年已即將過去,。回首過去的一年時間是緊張的一年,，也是充實的一年,，更是喜憂參半的一年。這一年時間是車間變動最大的一年,，在各級領導的帶領下,，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定,；在xx的助推下,，車間產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強,。具體總結如下：

產(chǎn)量從年初日入庫量不到xxxx支，到x月份日產(chǎn)量突破xxxx支,，短短的不到兩個月的時間,，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx的正確帶領下,，在xx車間所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是xx公司有史以來最高,、最好水平,。

新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,，使xx的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善,。工序之間的自檢,、互檢力度加強，xx出廠的質量也在從工藝,、管理等方面加強控制,，得到有效保證，貨物供不應求,！

年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。導致人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來,，工人工資有所提升,，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張,！這也是迫在眉睫,，急待解決的問題。

在車間5s管理過程中,，雖然與去年同期相比,，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。今后工作中，將多注意這方面的問題,。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料,、卡子,、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,，二次改制和回收,，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著,。對于車間費用的輔助材料,，車間更是精打細算，做到該回收的回收,，該修理的修理,。較去年同期節(jié)省xx萬元。新設備投產(chǎn)后,，為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會,，對操作工藝進行了修改,，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

安全是最令我們頭疼的問題,，因為我們每天與玻璃打交道,，小傷時有發(fā)生，不過好在,，在全車間干群的共同努力下,，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸,。今后,，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈,！

下一步車間應深入進行＂質量第一＂的思想教育,，發(fā)動員工開展：＂生產(chǎn)技能大比拼＂的活動，樹立榜樣,，推廣先進,！嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產(chǎn)品,。組織有秩序的生產(chǎn),，搞好文明、安全生產(chǎn),，保持環(huán)境衛(wèi)生,。

組織好質量自檢、互檢,，支持質檢人員的工作,，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,，不斷改進質量,，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門,，分析研究解決,。掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度,，變被動為主動,。針對車間內(nèi)存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,，對設計,、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決,。

接下來,，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚＂不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,，用精益求精的工作態(tài)度,，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風,，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,，制造出高品質，高標準的產(chǎn)品,，回報公司,！在xx的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！