總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

車間主任年終工作總結(jié)結(jié)束語篇一

1.加強學(xué)習(xí),，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟,。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合,。2018年，我參加局黨校的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí),，使我提高了政治意識，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部,，我認(rèn)識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性,、提高素質(zhì),、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。

2.勤懇務(wù)實做好本職工作,。2018年度，自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責(zé)任重大，做到盡心盡力盡職盡責(zé),，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,，實時掌握車間安全情況，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革,。我與車間同志認(rèn)真研究，積極探索,，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布，由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示,。三是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),，開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。

3.勤政廉潔,，樹立自身良好工作形象。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視,、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響，特別是習(xí)近平總書記就任以來,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識高度,，并經(jīng)常要求黨員干部，要從簡節(jié)約,，清正廉潔,，反對鋪張浪費，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活,、辦事紀(jì)律，指出了加強自身道德修養(yǎng),，克己奉公,，辦事公正公開，生活儉樸,，廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項紀(jì)律”,，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩,；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度、重在權(quán)為民所用,、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅持正視手中的權(quán)利，自重,、自省,、自警,，做到立身做人之本,、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私,，任何事情都能夠在“陽光”下操作,。

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí)，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助。但由于個人的能力,、水平有限,，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務(wù)性工作,，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少,；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足,，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟，有時下不了決心進行考核和嚴(yán)肅追責(zé),；

1.對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上

1）加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2）大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認(rèn)識到,，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差。所以,，從現(xiàn)在開始，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,，從根本上加大保證安全的后勁,。

2.具體生產(chǎn)過程控制上

1）繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度,。

我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此，我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。

2）真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度。

在檢查中,，既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草、油泥,、銹跡、硬面化上的雜物）,，同時還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進行整治,。

3.專業(yè)化管理上要跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理,、補齊作業(yè)班,、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時，全面清理,、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。

4.安全管理

1）把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。

2）對一時解決不了的隱患問題,，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,，并制定好安全防范措施,，根據(jù)設(shè)備變化情況,，對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,，時時監(jiān)控,。

3）應(yīng)急處置時嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護員,，嚴(yán)守安全“紅線”底線。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,，認(rèn)真落實各項卡控措施,，建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,，發(fā)生故障時，有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時間,。

5.生產(chǎn)任務(wù)

1）對超大修期的車站本著少動多測的原則，特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,，要及時分析查找,。

2）做好2019年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全。

3）積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。

6.重點面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學(xué)啥、缺啥補啥”的原則,，重點解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,，突出實作技能基本功演練，重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,，切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題,。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,，促進職工學(xué)習(xí)的積極性,。

7.根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá),，我們將盡快付諸實施,。

成績屬于2018年,，面對嶄新的2019年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進,，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間全體干部職工的共同努力下,，為xx車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。

車間主任年終工作總結(jié)結(jié)束語篇二

2018年我們車間在安全生產(chǎn)中,，緊密圍繞＂以人為本,，預(yù)防為主,，全員參與，持續(xù)改進＂的方針和“零事故,，零傷害，零污染,，”的＂三零＂目標(biāo),。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將2018年工作總結(jié)如下：

2018年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新,，明確了各級人員的安全職責(zé),。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書,。并與全廠員工自上而下簽訂了責(zé)任狀,、承諾書,，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

1.在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,，基礎(chǔ)設(shè)施、資源,、能源,，設(shè)備、設(shè)施,，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識,。各車間以班組為討論小組,，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康,、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進行評價,、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,，要求員工進行認(rèn)真學(xué)習(xí),，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題,，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識,。

2.熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、勞動紀(jì)律,，職業(yè)健康防護知識,，作業(yè)場所存在的風(fēng)險,、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認(rèn)真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,。

3.定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%,。

安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè),。

每周進行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查,、防洪防汛專項檢查,、夏季專項檢查,、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部,，對查出的不安全狀態(tài),、不安全行為及時進行處理,，并納入分廠的考核內(nèi)容,。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改,，發(fā)現(xiàn)人的問題,，立即進行教育,，必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,，在這些檢查中共查處不安全因素45項,，我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改，對不能及時整改完成的,，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃,，有效的保證了安全生產(chǎn),。通過親臨現(xiàn)場,、親自觀察,，得到的信息更及時、真實,、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決,，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

年初就施工過程中存在的風(fēng)險問題,，通過相關(guān)方告知書的形式對相關(guān)方負(fù)責(zé)人及施工人員進行告知,。公司對相關(guān)方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求負(fù)責(zé)人馬上整改,，使相關(guān)方施工人員達(dá)到了安全管理。

根據(jù)消防安全委員會的要求,，分廠全面落實消防安全主體責(zé)任，開展消防安全“四個能力”（檢查消除火災(zāi)隱患能力,、撲救初起火災(zāi)能力,、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力）建設(shè)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動；結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓(xùn)工作,，確保員工達(dá)到“一懂三會”（懂本單位火災(zāi)危險性,，工作總結(jié)會報火警,、會撲救初起火災(zāi)、會火場逃生自救）的要求,。在5月份分廠的安全員,、車間領(lǐng)導(dǎo),、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使員工對消防法規(guī),、防火知識,、滅火知識等相關(guān)的消防專業(yè)知識再次得到提高,。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進行檢查,，使分廠的消防器材的有效性得到了保障,。

在新的一年里，嚴(yán)格要求自己,，做到言行一致，不做語言上的“巨人”,，只做行動的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處,，如此,，我們車間一定能更上一層樓,！

車間主任年終工作總結(jié)結(jié)束語篇三

2018年,，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,，按照年初確定的方針目標(biāo)及重點工作,，團結(jié)務(wù)實，同心同德,，拼搏奉獻，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴(yán)格,、標(biāo)準(zhǔn)高等困難，全面完成了2018年的各項生產(chǎn)任務(wù),，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,，職工隊伍穩(wěn)定,，各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高,，對今后的工作充滿了信心?，F(xiàn)將2018年度的工作和廉潔自律情況總結(jié)如下：

1.加強學(xué)習(xí),，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。2018年,，我參加局黨校的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí),，使我提高了政治意識，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部,，我認(rèn)識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,，增強黨性、提高素質(zhì),、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。

2.勤懇務(wù)實做好本職工作。2018年度,，自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé),，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革,。我與車間同志認(rèn)真研究,，積極探索，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布,，由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進行生產(chǎn)任務(wù)布置,、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示,。三是深入現(xiàn)場檢查,。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。

3.勤政廉潔，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,，特別是習(xí)近平總書記就任以來,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識高度，并經(jīng)常要求黨員干部,，要從簡節(jié)約,，清正廉潔，反對鋪張浪費,，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活、辦事紀(jì)律,，指出了加強自身道德修養(yǎng),，克己奉公，辦事公正公開,，生活儉樸，廉政行事的工作導(dǎo)向,。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項紀(jì)律”,，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩,；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度,、重在權(quán)為民所用、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅持正視手中的權(quán)利,，自重、自省,、自警,，做到立身做人之本、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私,，任何事情都能夠在“陽光”下操作。

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助。但由于個人的能力,、水平有限,，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作,，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟,，有時下不了決心進行考核和嚴(yán)肅追責(zé)；

1.對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上

1）加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。

2）大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認(rèn)識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差,。所以，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁,。

2.具體生產(chǎn)過程控制上

1）繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度,。

我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大，對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大,。實踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此,，我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。

2）真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度,。

在檢查中，既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機械,、電氣性能，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草,、油泥,、銹跡、硬面化上的雜物）,，同時還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進行整治,。

3.專業(yè)化管理上要跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟，全面清理,、補齊作業(yè)班,、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理。同時,，全面清理,、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。

4.安全管理

1）把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。

2）對一時解決不了的隱患問題,，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,，并制定好安全防范措施，根據(jù)設(shè)備變化情況,，對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,，時時監(jiān)控。

3）應(yīng)急處置時嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護員，嚴(yán)守安全“紅線”底線,。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,，認(rèn)真落實各項卡控措施，建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),，選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作，發(fā)生故障時,，有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時間,。

5.生產(chǎn)任務(wù)

1）對超大修期的車站本著少動多測的原則，特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備，要及時分析查找,。

2）做好2019年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全。

3）積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。

6.重點面向現(xiàn)場職工，本著“干啥學(xué)啥,、缺啥補啥”的原則,，重點解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,，突出實作技能基本功演練,，重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路,、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,，切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題,。二是定期車間組織職工進行理論,、實做考試和考核，促進職工學(xué)習(xí)的積極性,。

7.根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá),，我們將盡快付諸實施,。

成績屬于2018年，面對嶄新的2019年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨,，壓力更加巨大，讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進,，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間全體干部職工的共同努力下,，為xx車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。

車間主任年終工作總結(jié)結(jié)束語篇四

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負(fù)有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量,、進度）,、質(zhì)量控制、成本控制,、設(shè)備管理,、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下等等。下面是我對2018年工作的總結(jié),。

1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

2. 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成,。

3.主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn)。

4.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施,。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行,。

5. 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,。

1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),。

2.堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3.認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé),。

5.定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。

1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2.建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制,。

3.應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4.建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出。

5.加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本,。

6.堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費漏洞。

1.認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策,、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知,、決定、對車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé),。（安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）

2.做到計劃,、布置,、檢查、評比,、總結(jié),、評比安全工作。

3.按時提出車間,，班組安全措施項目,， 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,，負(fù)責(zé)對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4.積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量,。

5.制訂和修訂本車間,、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核,，提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

6.定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備,、安全設(shè)備,、原材料、成品,、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決,。

7.經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告,、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,，故育職工,、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施,，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行,。

1.素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊,，這就需要培訓(xùn),、引導(dǎo)。首先,，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,，否則無法以身作則。其次,，培訓(xùn),、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn),。再者,，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要,。

2.紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性,?？己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識,。

3.思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ),，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處,。

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好,。