計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成,。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢,?而個人計劃又該怎么寫呢,?以下是小編為大家收集的計劃范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
司機月度工作計劃表篇1
上半年即將過去,,下半年已無聲地走近,。不知不覺我已加入__貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,,在這些時間里,我積極投身到工作中,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),,在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將下半年計劃如下:
盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高,。下半年,,我將努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個“勤”字。
“眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤”,,勤檢查車輛,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,,文明駕駛,。
其次,認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
針對自己的工作實際,,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,增強自己對工作的適應(yīng)能力,,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風(fēng),,注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高。
并努力做到:安全行車,,不開情緒車,,不開故障車,不開英雄車,。
最后是做好配合工作,,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
司機月度工作計劃表篇2
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一,、安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨工作任務(wù)。因此,,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,,組織開展安全思想教育,,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,,對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下:
1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2,、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。
3、根據(jù)不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤.
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛,保證休息,,確保安全行車,。
5、根據(jù)交通法規(guī),,集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
6,、20__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,,舉一反三,,強化安全思想意識,促進安全行車,。
二,、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點,。
1,、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),,對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,,確保車隊的正常工作的進行,。
2,、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,,增強了駕駛員對工作崗位危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
3,、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低各種費用,,為公司節(jié)省了開支。
4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5,、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛,。
6、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,。
7,、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準,,愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三,、問題
1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2,、部分車輛老化嚴重,,盡管積極檢查,,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進行長途運行,。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,,努力把車隊建設(shè)成為個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為切實增強責(zé)任意識和使命意識,,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名,。負責(zé)全部車輛的購置,、油料、保險,、等各項費用的上繳,,以及落戶、二級維護,、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,,降低交通事故率,。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,,提高安全意識,,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期,、牢固,、扎實,。公司的一面旗幟!
司機月度工作計劃表篇3
在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我下半年的工作計劃如下:
一、努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二,、鉆研技術(shù),,安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能,。在工作中,,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查,、維修,,確保每次安全出車,文明駕駛,。
三,、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,,堅持不遲到,不早退,,不無故缺勤,,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,,從小事做起,,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象,。
四,、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”,、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,,確保不滴不漏,,勤儉節(jié)約。
在今后的工作中,,我會謙虛謹慎,,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量
司機月度工作計劃表篇4
作為一名司機,,在公司里,我雖然不負責(zé)公司的銷售情況,,但既然是公司的一名員工,,公司的興盛就與我密切相關(guān)。
08年,,這個舉國上下為之歡騰的奧運年,,我公司同樣也做出了喜人的成績,。在這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下,,公司取得了很大的進展,。我個人也能服從工作安排,加強學(xué)習(xí)鍛煉,,認真履行職責(zé),,全方面提高和完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),,領(lǐng)導(dǎo)交代的事能及時順利地完成,。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說,,每一次都是很好的鍛煉,,我從中學(xué)到了不少東西,明顯感覺到自己在處理問題時的方法比以前改進了許多,,自己也慢慢成熟了許多,。
總結(jié)這一年來的工作,我作為一名基層工作人員,,立足本職工作,,做好份內(nèi)事。我堅持嚴格要求自己,,注重以身作則,,以誠待人,愛崗敬業(yè),,講奉獻,,正確認識了自身的工作和價值,正確處理了苦與樂,,得與失,,個人利益和集體利益的關(guān)系,工作和家庭的關(guān)系,,堅持甘于奉獻,,誠實敬業(yè)。在工作閑暇之時還能細心學(xué)習(xí)他人長處,,改掉自己的不足,,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,在學(xué)習(xí)中不斷提高了自己的各方面能力,。我本人性格沉穩(wěn),,做事腳踏實地,喜歡默默無聞,在工作中也總是嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,,以制度,、紀律來規(guī)范自己的一言一行,尊重領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同事,,謙虛謹慎,不斷提高自己,,同時積極維護公司的良好形象,。
09年是新的一年,也是充滿機會和挑戰(zhàn)的一年,,我一定會一如既往地做好自己的本職工作,,積極發(fā)揚吃苦耐勞和孜孜不倦的`進取精神,加強學(xué)習(xí),,勇于實踐,,力求把工作做得更好,為公司樹立更好的形象,。新一年新氣象,,工作中更重要的是創(chuàng)新精神,在競爭激烈的社會中,,一定要有創(chuàng)新意識,。小到基層工作人員,大到領(lǐng)導(dǎo)階層,,每個人都應(yīng)該時刻保持著蓬勃朝氣,,及時提出各種合理化建議和解決方法,,積極為公司的發(fā)展出謀劃策,。
“一年之計在于春?!痹谛碌囊荒昀?,我對自己的要求會更加嚴格。實在一點,,對于“在新的一年里準備掙多少錢”這個問題,,我覺得自己能對公司做多大貢獻,才能從公司得到一份相應(yīng)的工資,。如果只是一味地只求索取,,不講貢獻,那么肯定會被社會淘汰掉,。我計劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚我的吃苦耐勞精神,,主動找事干,做到眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤,同時加強學(xué)習(xí),,講究工作方法,,提高工作效率,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的得力助手,。
正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應(yīng)手,,這是最基本的,也是最關(guān)鍵的,。我有一個完美的家庭,。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中,尤其是女兒出生后,,我對工作的熱情更加高漲,,每天都充滿了活力,工作也更有勁了,。我想在這樣的家庭環(huán)境下,,新的一年,我一定會更加熱情地對待我的工作,,同時我會以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人,,讓她們感受到家人的團結(jié)和一股凝聚力。我一定會處理好工作和家庭的關(guān)系,,從而更好地為我的工作而服務(wù),。
對于朋友,我也一定會珍惜,。錯綜復(fù)雜的人際關(guān)系,,需要我們?nèi)フJ真對待并且謹慎行事。一言一行都會讓我們在不經(jīng)意間失去一個朋友,,同時,,一言一行也會讓我們獲得一個朋友。我懂得這些,,所以在為人處事方面我總是很謹慎,,始終嚴格要求自己的一切言行,不做損人利己的事,。以后,,我還是會繼續(xù)發(fā)揚自己的傳統(tǒng)作風(fēng),廣交朋友,,交好朋友,。
司機月度工作計劃表篇5
半年來,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,積極主動,,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。在下半年里,,狠抓自身的管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點,。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行,。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支,。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,,車隊才進行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛,。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為禁止出現(xiàn),,達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準,,愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。