要寫(xiě)好演講稿,,首先必須要了解聽(tīng)眾對(duì)象,了解他們的心理,、愿望和要求是什么,,使演講有針對(duì)性,能解決實(shí)際問(wèn)題,。我們想要好好寫(xiě)一篇演講稿,,可是卻無(wú)從下手嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的演講稿模板范文,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇一
朋友們:大家好!
大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,對(duì),,沒(méi)錯(cuò),,那就是安全。安全,,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,,每天,我們聽(tīng)得最多,,看得最多,,提到頻率最高的就是安全??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解,,不就是一站,,二看,,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),,天天都在聽(tīng),,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,,絕不是這樣的簡(jiǎn)單的!
有這樣一句話用在這是非常的合適,,那就是“千里之堤潰于蟻穴”,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,,把小事做細(xì),,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,,小中見(jiàn)天,,寓偉大于平凡”的真理。安全生產(chǎn)演講稿:鐵路運(yùn)輸安全,。“前車(chē)之鑒,,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,,如果不樹(shù)立安全第一的思想。那么,,不僅沒(méi)有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,,而且還是失職,,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪,。
在鐵路局“三個(gè)文件”,、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”的情況下,,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,,沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,,沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,,沒(méi)有真正的深入到我們的心中,。就拿我自己而言,,作為一名計(jì)劃人員,在我平時(shí)的工作中,,還沒(méi)有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹(shù)立在腦海中,,在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來(lái)說(shuō),,我所寫(xiě)的“調(diào)4,,13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問(wèn)題,第03鉤“10+4”計(jì)劃本為△2乙醇,,禁止溜放的車(chē)輛(空線時(shí)可溜放),,而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫(xiě)“x”,屬于違章計(jì)劃,。
正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視,,一件不起眼的小問(wèn)題,卻給調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)了困難,。安全生產(chǎn)演講稿:鐵路運(yùn)輸安全,。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn),,仔細(xì)一點(diǎn),,重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié),還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)說(shuō),,這種錯(cuò)誤還很多,,這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精,、尖”的問(wèn)題,,而是要多看一眼,多走一步,,多想一下,,多說(shuō)一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,,真是舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便,。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,,嚴(yán)于細(xì)節(jié),,管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),,才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,,落實(shí)“嚴(yán)”字,,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,,保證安全,。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航,。
謝謝大家!
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇二
你們好!
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會(huì),!
我是x路車(chē)xxx號(hào)售票員xxx,,售票工作是一項(xiàng)直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦,,幾年來(lái),,在這個(gè)崗位我認(rèn)真的做好售票工作,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,認(rèn)真履行自身職責(zé),在售票工作中說(shuō)話文明,,禮貌待人,。每天我們行駛在公路上,我們的城市也因此而更加美麗,。如今,,我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國(guó)文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗,這也對(duì)我們公交人提出了更高的新的要求,,我作為一名普通的售票員,,同樣也感受到了全市人民對(duì)早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺(tái)服務(wù),,給過(guò)往市民提供幫助,,有時(shí)當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車(chē),周?chē)€有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,,身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作,,我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,他們會(huì)指點(diǎn)我該做什么不該做什么。
有人說(shuō)售票員是“受氣員”,。雖然此種說(shuō)法有些偏激,,但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前,,我在以前的車(chē)組售票的時(shí)候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的女乘客認(rèn)熟了,,在女乘客上車(chē)后,就一直提醒她到么么站下車(chē)是1.5元,,而這位乘客只買(mǎi)一元的票,。當(dāng)她越站乘車(chē)后,我找她補(bǔ)票時(shí),,這位女“上帝”容顏大怒,,不但不補(bǔ)票,反而將我手中的錢(qián)打落在地,,說(shuō)售票員是“要錢(qián)的”并用極其惡毒的語(yǔ)言對(duì)我進(jìn)行人身攻擊,,為了5角錢(qián),她犯得著這樣嗎,?有時(shí)候想想售票員工作的確很委屈,,我們?cè)诓粩嗟靥岣叻?wù)意識(shí),提高精神面貌,,提高自身保護(hù)意識(shí),,卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建,,我明顯感覺(jué)到市民的素質(zhì)提高了,。只要我們對(duì)他們多點(diǎn)微笑,把他們當(dāng)成是我們的家人,,耐心的回答他門(mén)的詢(xún)問(wèn),,報(bào)站清楚點(diǎn),熱情服務(wù)周到點(diǎn),,處理問(wèn)題恰當(dāng)點(diǎn),,說(shuō)話辦事禮貌點(diǎn),開(kāi)關(guān)門(mén)看著點(diǎn),,售票主動(dòng)點(diǎn),,打掃車(chē)廂干凈點(diǎn),為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn),。我們就能創(chuàng)造一個(gè)和諧的乘車(chē)環(huán)境,。
今后,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,,努力學(xué)習(xí),,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象,,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇三
大家好,!
我是運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間××。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,?就是安全,。安全,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,,每天,,我們聽(tīng)得最多,看得最多,,提到頻率最高的就是安全,。可是,,你真的完全理解她,,了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解,,不就是一站,,二看,三通過(guò)嗎,,天天都在說(shuō),,天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了,。是嗎,?真是這樣嗎? 不,,絕不是這樣,!
千里之堤潰于蟻穴,,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,,把小事做細(xì),做透,,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,,小中見(jiàn)天,,寓偉大于平凡”的真理,。“前車(chē)之鑒,,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),,沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,,如果不樹(shù)立安全第一的思想,。那么,不僅沒(méi)有“使自己幸福,、家人幸?!钡目赡埽疫€是失職,,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,,甚至是犯罪。
從鐵路總公司每次下發(fā)的車(chē)務(wù)系統(tǒng)安全通報(bào)來(lái)看,,總公司發(fā)生的事故,,大多數(shù)與調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)。吸取“6.29”龍川北站制動(dòng)員橫越線路未執(zhí)行“一站,、二看,、三確認(rèn)、四通過(guò)”及“眼看,、手比,、口呼”制度被t127次列車(chē)撞事故教訓(xùn),集團(tuán)公司決定自即日起至12月31日,,在車(chē)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)展勞安專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),。
事故的發(fā)生往往是因?yàn)樽鳂I(yè)人員的“違章”操作,所以“違章就是殺人,、違章就是犯罪”體現(xiàn)的格外明顯,。如果多看一眼,多走一步,,多想一下,,多說(shuō)一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,。
這樣的情況在實(shí)際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難,;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,,給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便,。 在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),,管于細(xì)節(jié),,考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,,關(guān)注細(xì)節(jié),,阻擊事故,保證安全,。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,,為我們廣州站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航,。
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇四
大家好,,很榮幸站在這里,參加由我段主辦的,,以《生命我做主》為主題的演講比賽,。我演講的題目是《珍愛(ài)生命,將安全警鐘長(zhǎng)鳴》,。
安全,,一個(gè)耳熟能詳而沉重的話題,它是生命的保障,,是家庭幸福的保障,,更是人類(lèi)生存與發(fā)展、人類(lèi)文明進(jìn)步與延續(xù)的保障,。將安全警鐘長(zhǎng)鳴,,喚醒對(duì)生命的珍愛(ài),是己之福,,家之福,,國(guó)之福,。
生命,,承載著自然界盎然生機(jī)和饋贈(zèng),以其獨(dú)特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈,,在災(zāi)難面前卻是如此的脆弱,,消逝時(shí)僅在轉(zhuǎn)瞬之間,。人類(lèi)生存與發(fā)展的歷史,本應(yīng)是一部追求平安幸福的歷史,,然而在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中,,災(zāi)難卻始終與人類(lèi)同行,車(chē)禍,、火災(zāi),、地震,、泥石流,、洪災(zāi)等。這些災(zāi)難就像陰影一樣始終伴隨著人類(lèi)發(fā)展,,威脅著人類(lèi)的生存,。有些自然災(zāi)難是不可避免的,,有些災(zāi)害卻是可以減輕或避免的。
時(shí),,當(dāng)我們面臨事故現(xiàn)場(chǎng)還未清掃完的斑斑血漬時(shí),,相信人們都會(huì)流下憐憫的眼淚,并為他失去年輕的生命而惋惜,,為她年邁的母親從此將無(wú)依無(wú)靠而扼腕,。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛,每天倦縮在床角以淚洗面,、滴水未進(jìn),,母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。
事故的主要原因,,就在于領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理不善,,職工安全意識(shí)不強(qiáng),防護(hù)意識(shí)淡薄等,。這些問(wèn)題的出現(xiàn),,足以使我們對(duì)于眼前的安全管理工作開(kāi)始重新思考。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,,嚴(yán)于細(xì)節(jié),,管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),,才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,,關(guān)注細(xì)節(jié),,阻擊事故,保證安全,。
正所謂:“前車(chē)之鑒,,后事之師”。事故的發(fā)生,,1%的源于人始料未及不安全因素,,99%的源于人的不安全行為。在關(guān)注思想的基礎(chǔ)上,,我們才能關(guān)注行為,。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵路設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的鐵路電務(wù)領(lǐng)域,我們迫切需求消除所有的不安全行為,。良好的行為文化氛圍需要我們電務(wù)系統(tǒng)每一名職工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全管理的制度,,同時(shí)也要給職工在制度框架下的自由和責(zé)任。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問(wèn)題,,按規(guī)章辦事,,勢(shì)必做到行為安全上的自控、互控,、他空,。
寄意寒星荃不察,我以我血薦軒轅,。唯有我們珍愛(ài)生命,,將安全警鐘長(zhǎng)鳴,才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻(xiàn)出自己的力量,。
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇五
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,?就是安全。安全,,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,,每天,我們聽(tīng)得最多,,看得最多,,提到頻率最高的就是安全??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎,?可能你會(huì)說(shuō)了解,,不就是一站,,二看,三通過(guò)嗎,,天天都在說(shuō),,天天都在聽(tīng),,都已經(jīng)疲倦了,。是嗎?真是這樣嗎,? 不,,絕不是這樣!
千里之堤潰于蟻穴,,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,,把小事做細(xì),做透,,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,,小中見(jiàn)天,寓偉大于平凡”的真理,?!扒败?chē)之鑒,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),,沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,,如果不樹(shù)立安全第一的思想,。那么,不僅沒(méi)有“使自己幸福,、家人幸?!钡目赡埽疫€是失職,,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,,甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”,、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下,,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,,沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,,沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),,安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,沒(méi)有真正的深入到我們的心中,。
多想一下,,多說(shuō)一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,,知識(shí)舉手之勞呀,!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀,!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,,給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便,。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),,管于細(xì)節(jié),,考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,,關(guān)注細(xì)節(jié),,阻擊事故,保證安全,。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航,。
鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇六
大家好,!
我今天演講的題目是“遵章作業(yè),珍愛(ài)生命”,。 我進(jìn)振興煤礦工作已兩年了,,其間從事過(guò)采煤,、機(jī)電維護(hù)、煤巷掘進(jìn),、企管辦職員等工作,,兩年的工作實(shí)踐使我懂得了許多,尤其是安全,。 安全是什么,?安全是父母的牽掛,安全是愛(ài)人的期盼,,安全是兒女的寄托,;安全是企業(yè)的最大效益,;安全是社會(huì)和諧,、穩(wěn)定的基石。如果一個(gè)人忽視了安全,,連生命都沒(méi)有了,,那么什么都是空談。因此,,安全是我們心中永恒的主題,。 從事煤礦這個(gè)高危行業(yè)的我們,更要把安全印在腦子里,,把安全融化在血液里,,把安全落實(shí)在日常工作中。只有遵章作業(yè),,熟練掌握好操作技能,、努力提高業(yè)務(wù)水平,才有我們煤礦工人最有力的生命安全保障,,才有我們煤礦工人最有力的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,。 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲,。因?yàn)檫@些事故的發(fā)生,,導(dǎo)致很多年邁的老人失去了愛(ài)子,柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,,幼小的孩子失去了父親??這些原本幸福美滿的 家庭從此支離破碎,、殘缺不全。這些事故,,不但給企業(yè)造成了巨大的損失,,也給社會(huì)增加了沉重的負(fù)擔(dān)。
那么,,是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢,?我認(rèn)為:首先是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部,,為追求產(chǎn)量、進(jìn)尺,,違章指揮,;其次,有相當(dāng)一部分職工,,安全意識(shí)淡薄,,違章作業(yè);第三,,是不可抗拒的自然因素,。如我礦20xx年發(fā)生的11.26煤與瓦斯突出事故,當(dāng)時(shí)那凄慘的場(chǎng)景至今還歷歷在目,、仿如昨天??悲哉,!這起事故,有多少人妻離子散,、家破人亡,。家中的頂梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的補(bǔ)貼,、接濟(jì)才得以維繼的地步,。這起事故,給我礦造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響,。因?yàn)檫@起事故,,我礦至今仍處于停產(chǎn)整頓期間;因?yàn)檫@起事故,,弄得人心惶惶,,導(dǎo)致我礦人員極不穩(wěn)定,人才流失特別嚴(yán)重,;因?yàn)檫@起事故,,給我們這個(gè)和諧礦區(qū)上空,籠罩了一層灰色的陰影,。這起事故,,也讓我明白了一個(gè)道理:生命是至高無(wú)上的,安全大于天,,生命可以創(chuàng)造一切,,誰(shuí)忽視安全,就是忽視自己最寶貴的生命,!當(dāng)看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,,聽(tīng)到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時(shí),我想,,縱然是錚錚鐵漢,,也會(huì)為之動(dòng)容,,潸然淚下!因此,,我深深地感受到,,任何人為社會(huì)、為家庭,、為自己,,都沒(méi)有理由不遵守煤礦的安全規(guī)程,從而確保自己或他人的生命安全,。 安全來(lái)自平時(shí)的警惕,,事故出于瞬間的疏忽,僥幸與不幸只在一剎那,。在井下工作中,,部分職工圖省事,不規(guī)范操作,,他們總認(rèn)為自己技術(shù)好,、反應(yīng)快,,久而久之,,形成了習(xí)慣性違章,當(dāng)事故發(fā)生后,,卻追悔莫及,。原采一工區(qū)采煤工人鄢勝,平日里在工作中經(jīng)常有違章蠻干現(xiàn)象,,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的違章行為加以批評(píng)指正時(shí),,他還不以為然,強(qiáng)詞奪理,,有時(shí)甚至無(wú)理取鬧,。很多次的`違章作業(yè),他都沒(méi)有出事,,他是幸運(yùn)的,,但在20xx年的5月份,不幸發(fā)生了,,他在1351工作面機(jī)頭回料時(shí),,當(dāng)液壓支柱卸液后,就直接站在梁子下面,,用一只手托住梁子,,另一只手拿卸水把敲梁子圓銷(xiāo),由于梁子上面存在一定的壓力,,敲掉圓銷(xiāo)后,,他的手躲閃不及,,被梁子和柱子卡斷了一根手指。試想,,如果當(dāng)時(shí)頂板壓力再大一些,,他的生命也許會(huì)受到更嚴(yán)重的威脅。所以說(shuō),,這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指,,但也算是不幸中的萬(wàn)幸了。
還有一件發(fā)生在我們身邊的事,,我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉(zhuǎn)場(chǎng)打鉆孔時(shí),,因圖省事,利用鉆機(jī)反轉(zhuǎn)卸鉆桿,,結(jié)果卻被板鉗飛打在臉上,,只聽(tīng)見(jiàn)他一聲慘叫,滿臉鮮血,,倒在地上,,不省人事,當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的所有人員都懵了,。這是一起典型的違章作業(yè)造成的事故,,試問(wèn):如果不是礦帽,板鉗直擊頭部,,后果將會(huì)怎樣??,? 煤礦安全規(guī)程,都是用前人的血淚,,甚至是生命寫(xiě)出來(lái)的,,前車(chē)之鑒告訴我們,煤礦職工必須按章指揮,、遵章作業(yè),,否則,將導(dǎo)致事故的發(fā)生,,造成不可挽回的后果,。 工友們,錢(qián)花了可以再賺,,花兒謝了會(huì)再開(kāi)??但是,,人的生命只有一次,如果違章作業(yè),,就有可能讓你致傷,、致殘甚至是導(dǎo)致生命的終結(jié),到那時(shí)你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,,充分說(shuō)明:只有安全,,才有我們健康的體魄;只有安全,,才有我們幸福美滿的家庭,;只有安全,才有我們煤礦企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,;只有安全,,才有我們整個(gè)礦區(qū)的和諧、穩(wěn)定,。
安全在我心中,,在每個(gè)人的心中。在人人都講安全,,呼喚安全,,關(guān)心安全的今天,作為煤礦工人,,我們應(yīng)該立即行動(dòng)起來(lái),,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)、違章指揮,、違反勞動(dòng)紀(jì)律,。并且依法維護(hù)自己的合法權(quán)益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害,;要與時(shí)俱進(jìn),,認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)和操作技能,以提高自己的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平為己任,。同時(shí),在井下的工作中,,我們要時(shí)刻提醒自己,,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要警惕,千萬(wàn)不能麻痹大意,、一時(shí)疏忽而鑄成大錯(cuò),;要珍惜自己,善待自己的生命,。 讓我們用勤勞的雙手,,為自己,也為家人,,更為企業(yè),,支撐起一片安全的天空!