無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇一
1.路橋工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題
工期限制致使施工單位經(jīng)常加班熬夜工作,,工作人員疲勞操作容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,。施工人員由于經(jīng)常加班加點(diǎn),,導(dǎo)致身體與精神都無(wú)法達(dá)到全盛的狀態(tài),,由此發(fā)生的安全事故與路橋施工的質(zhì)量問(wèn)題也不在少數(shù)。由此甚至?xí)斐墒┕挝粸榱思涌旃て?,隨意進(jìn)行施工材料的購(gòu)置,,造成工程作業(yè)不規(guī)范。對(duì)發(fā)包方與承包方都造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,。
2.路橋工程施工中質(zhì)量問(wèn)題的解決
路橋工程施工的質(zhì)量是該工程施工的基礎(chǔ),。那么,既然路橋工程施工中質(zhì)量問(wèn)題如此重要,,那么施工單位則應(yīng)該采取各種措施盡量從根本上解決這些問(wèn)題,。
(1)加強(qiáng)施工管理。在路橋工程施工過(guò)程中,,施工單位不但要嚴(yán)格遵循施工計(jì)劃與施工方案,,還要擁有應(yīng)對(duì)各種意外情況發(fā)生的能力。路橋施工量較大,,過(guò)程繁瑣,,因此可能會(huì)出現(xiàn)意外的突發(fā)情況,。對(duì)此,施工單位不能只是一味的求助與投資方,,而應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況與自身能力,,成立意外情況處理小組,盡可能的解決問(wèn)題,。施工單位也應(yīng)該在工程開(kāi)始之前針對(duì)本次施工成立監(jiān)察小組,,對(duì)于施工中工作人員的行為操作進(jìn)行監(jiān)管。
(2)嚴(yán)格控制項(xiàng)目的資金管理,。很多人認(rèn)為資金的取用與流動(dòng)不需要進(jìn)行太多的管理,,實(shí)則不然。項(xiàng)目的資金管理不僅僅在于施工開(kāi)始前對(duì)于工程項(xiàng)目的預(yù)算,,還有在施工過(guò)程中費(fèi)用的落實(shí),。此內(nèi)容包括如:施工材料的購(gòu)置、安全防護(hù)措施的置備,、管理費(fèi)用的調(diào)動(dòng)等,。只有將相關(guān)費(fèi)用盡可能的用在該用的地方,才能物盡其用,,物盡所用,,保證工程施工過(guò)程中的施工質(zhì)量。之前所說(shuō)的部分施工單位惡意降價(jià),,則很容易造成資金流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,,致使需要使用時(shí)卻沒(méi)有足夠的流動(dòng)資金支持,延誤施工甚至是使整個(gè)施工失敗,。
(3)加強(qiáng)施工人員的專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn),。施工人員不僅僅是工程施工過(guò)程中的勞動(dòng)力,他們是最接近施工的人員,,對(duì)于施工中存在的問(wèn)題往往有著最直接,、最深入的接觸。使施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)得到提升,,則有效的加強(qiáng)了施工過(guò)程中對(duì)各類(lèi)問(wèn)題規(guī)避的能力,。同時(shí),只有施工人員對(duì)于施工對(duì)象有著更好的了解程度,,才能保障施工得以順利進(jìn)行,、施工質(zhì)量得以提升等。在培訓(xùn)中,,施工單位要保證工作人員確實(shí)接受了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),。不斷的提高施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),保證工程施工的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化,,加強(qiáng)工序管理,,推行超前規(guī)范,對(duì)決施工中操作的盲目性,。
(4)加強(qiáng)安全隱患的防范與整治,。施工過(guò)程中如果安全問(wèn)題不能得到保障,則更加無(wú)法保障整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量,。我們要明確的是,,安全事故的防范不僅僅是處理事故,而是在工程項(xiàng)目中,,針對(duì)本次施工的特點(diǎn)對(duì)可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行排查與推測(cè),,對(duì)項(xiàng)目中可能發(fā)生安全問(wèn)題的人或事進(jìn)行相關(guān)管理與有效的控制,將即將發(fā)生的安全事故消除在萌芽之中,。同時(shí),,在發(fā)現(xiàn)了安全隱患之后,不要由于護(hù)短,、不想揭短而隱瞞不報(bào),,而應(yīng)該是將其上報(bào)并及時(shí)通報(bào)給各個(gè)基層,及時(shí)整改,。在平時(shí),,施工單位也應(yīng)該經(jīng)常組織工作人員進(jìn)行安全防護(hù)演練,做好相應(yīng)的安全預(yù)案,,避免危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候手足無(wú)措,。
(5)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),。技術(shù)是路橋工程施工的基礎(chǔ),。在質(zhì)量問(wèn)題中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的包括橋面路面出現(xiàn)裂縫,、鋼筋發(fā)生銹燭,、瀝青混合料的配置等。針對(duì)與各種技術(shù)上的問(wèn)題,,只有在平時(shí)做好技術(shù)研究,,才能在一開(kāi)始從根本上防治此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。雖然不同的施工項(xiàng)目所需要面臨的問(wèn)題都是有差異的,,但是平時(shí)做好準(zhǔn)備,,在將來(lái)都會(huì)有能夠運(yùn)用的地方。
3.結(jié)語(yǔ)
路橋工程施工中質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程有著重大的意義,,在某種程度上,,路橋工程施工的質(zhì)量直接決定著該工程項(xiàng)目的最終價(jià)值。如果想要讓工程質(zhì)量能夠提升,除了在上述的各個(gè)方面上下大工夫,,加強(qiáng)施工管理,、資金管理、對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),、加強(qiáng)安全隱患的防范與整治以及在技術(shù)上防范問(wèn)題的生等,,更應(yīng)該做的則是讓所有施工的工作人員有著提升施工質(zhì)量的意識(shí)。路橋工程的施工不僅僅是一項(xiàng)細(xì)致而又復(fù)雜的工作,,其對(duì)我國(guó)的城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的意義,。因此我們必須對(duì)此給予足夠的重視,提升公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,,以此達(dá)成社會(huì)進(jìn)步的一部分,。
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇二
1、路橋工程施工安全管理特點(diǎn)和要求
1.1安全管理的特點(diǎn)
路橋工程施工安全管理是一個(gè)復(fù)雜且難度較大的項(xiàng)目,,由于路橋工程的施工內(nèi)容復(fù)雜多樣,,因此安全管理的復(fù)雜性較為突出,路橋工程的區(qū)域特點(diǎn),、施工條件和施工環(huán)境的差異性,,使得工程在安全管理上也變得復(fù)雜多變;此外,由于路橋工程在進(jìn)行施工時(shí),,往往沒(méi)有固定的施工點(diǎn),,長(zhǎng)時(shí)間需要跨地域施工,因此給安全管理增加了一定的難度,,再加上路橋工程的施工環(huán)境往往較為惡劣,,施工條件差,故施工人員的工作積極性并不高,,工作效率低,,管理比較困難。
1.2安全管理的要求
雖然路橋工程的安全管理存在一些難點(diǎn),,但是為了實(shí)現(xiàn)有效的安全管理,,提高路橋工程的施工水平,因此必須具備一些有效的安全管理標(biāo)準(zhǔn)和要求,,來(lái)約束管理工作,,提高管理水平。第一,,要對(duì)施工的意義和目的有所認(rèn)識(shí),,然后通過(guò)完善相應(yīng)的管理制度和條例,形成系統(tǒng)全面的安全管理制度;第二,,對(duì)施工的特點(diǎn)和性質(zhì)有所了解,,為后續(xù)制定施工方案提供有效的指導(dǎo),也便于施工工作的開(kāi)展;第三,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程匯總的路橋工程質(zhì)量把控,,讓整個(gè)工程的質(zhì)量有所保障,,實(shí)現(xiàn)全面的工程安全管理。
2,、路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀和對(duì)策
2.1路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀
2.1.1設(shè)備管理不到位
在整個(gè)路橋工程的施工過(guò)程中,,設(shè)備的使用較為廣泛且復(fù)雜,浩大的路橋工程需要使用各種不同的設(shè)備和器械,,并且隨著工程的進(jìn)展,,在各種不同環(huán)節(jié)的施工中,因施工環(huán)境,、施工條件和施工方式的差異,,需要采用不同的設(shè)備和器械。通常設(shè)備的使用是階段性的,,在完成某一階段的施工之后,,該階段的設(shè)備會(huì)被閑置,而這些使用后的設(shè)備,,在施工現(xiàn)場(chǎng)被四處堆放,,沒(méi)有系統(tǒng)的管理和安排,并且沒(méi)有將使用完畢的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)回收,,從而給現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全管理帶來(lái)了一些安全隱患,。
2.1.2施工安全管理制度的不完善
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度不夠完善,因此施工人員沒(méi)有受到相應(yīng)的約束和管理,,在器械,、材料的使用上過(guò)于隨意,對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和管理不到位,,導(dǎo)致設(shè)備的損壞現(xiàn)象嚴(yán)重,。此外,施工人員在施工過(guò)程中,,不重視安全管理,,施工方式較為隨意,缺乏相應(yīng)的安全管理?xiàng)l例的制約,,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。再加上沒(méi)有對(duì)施工人員的施工行為進(jìn)行嚴(yán)格要求,,因此一些不好的習(xí)慣和方式被帶到施工現(xiàn)場(chǎng),,造成潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
2.1.3施工人員的安全意識(shí)不強(qiáng)
施工人員的安全意識(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的安全施工具有重要意義,,但是就我國(guó)目前大多數(shù)的路橋工程施工來(lái)看,,施工人員并沒(méi)有太強(qiáng)的安全意識(shí),對(duì)于一些現(xiàn)場(chǎng)的操作和施工,僅僅按照長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣來(lái)開(kāi)展,,導(dǎo)致施工中存在一些不安全的施工行為,,如果部分施工人員存在僥幸心理,缺乏安全意識(shí),,讓長(zhǎng)期的違規(guī)操作行為形成了一種習(xí)慣,,那么遲早會(huì)造成嚴(yán)重的后果。據(jù)我國(guó)的安全事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),,大多數(shù)安全事故都是由施工人員的長(zhǎng)期習(xí)慣和行為所引起的,。
2.2提高路橋工程施工安全管理水平的措施
2.2.1完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理?xiàng)l例
安全管理工作需要相應(yīng)的安全管理制度和條例作為支撐,因此在路橋工程的施工現(xiàn)場(chǎng)需要完善相應(yīng)的安全管理制度和條例,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作,,從而確保施工質(zhì)量和安全性。安全條例的完善主要包括設(shè)備的管理,、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任落實(shí),、施工人員的績(jī)效考核等方面,加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)工作人員持證上崗,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和安全巡邏工作,落實(shí)責(zé)任制度,,將各環(huán)節(jié)的工作落實(shí)到具體的負(fù)責(zé)人身上,,確保施工質(zhì)量。
2.2.2提高施工人員的安全意識(shí)
施工人員的安全意識(shí)是確保施工安全的重要部分,,只有提高施工人員的安全意識(shí),,才能夠讓施工過(guò)程中的安全性提高。故可以通過(guò)加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn)和教育,,提高安全意識(shí),,開(kāi)展安全知識(shí)講座,對(duì)施工人員的安全知識(shí)掌握水平進(jìn)行定期的考核,,并將考核的結(jié)果與施工人員的薪資待遇掛鉤,,從而讓施工人員主動(dòng)提高安全意識(shí)。
2.2.3加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的安全管理
設(shè)備的亂堆亂放給施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理帶來(lái)了極大的不便,,因此相關(guān)的管理人員要重視施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備器械的安全管理,,首先,合理使用設(shè)備,,對(duì)設(shè)備的使用時(shí)間和程序進(jìn)行良好的規(guī)劃;其次,,對(duì)于老舊的設(shè)備和使用完畢的設(shè)備來(lái)說(shuō),需做好相應(yīng)的回收工作,。合理配置資源,,提高資源利用率,,讓現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備使用更加科學(xué)合理,從而有效避免因設(shè)備管理不當(dāng)帶來(lái)的安全隱患,。
3,、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,我國(guó)的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展為路橋工程的建設(shè)提供了新的發(fā)展方向,,讓我國(guó)的路橋工程建邁上了新臺(tái)階,,但是在路橋工程施工安全管理中的問(wèn)題仍然值得我們重視和思考。本文通過(guò)研究路橋工程施工安全管理中的問(wèn)題,,分析了其安全管理現(xiàn)狀,,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了有效措施,讓路橋工程的安全管理水平得到提高,,減少施工中的安全隱患,,推動(dòng)路橋建設(shè)的新發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]厲工廠,,淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀.科技信息,,(27):330,356.
[2]王雪松,,淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀[j]城市建設(shè)理論研究(電子版),,,5(14):470.
[3]鐘劍,,淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀[j].建材與裝飾,,2015(5):146-147.
[4]趙廣輝.淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀[j]城市建設(shè)理論研究(電子版),(13):9552-9555.
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇三
路橋工程施工技術(shù)論文
1路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制中所存在的實(shí)效性問(wèn)題
1.1道橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制過(guò)程中忽視了設(shè)備管理的重要性
道橋施工的特殊性在于其季節(jié)性和流動(dòng)性,,而且由于工程建設(shè)的性質(zhì)不同,,對(duì)于機(jī)械設(shè)備也存在著相應(yīng)的要求。道橋施工企業(yè)往往存在對(duì)工程估計(jì)不足的問(wèn)題,,導(dǎo)致施工無(wú)法順利展開(kāi),。一些施工企業(yè)往往會(huì)片面地追求利益而購(gòu)買(mǎi)功能相同的機(jī)械,導(dǎo)致機(jī)械性能與工程所需不符,;同時(shí)還存在著機(jī)械設(shè)備老化還堅(jiān)持使用的現(xiàn)象,,不僅妨礙了正常的施工進(jìn)度,而且還埋下了施工安全隱患,。施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)對(duì)于施工技術(shù)的順利開(kāi)展具有非常重要的作用,。但是在一些技術(shù)人員看來(lái),只要機(jī)械設(shè)備能啟動(dòng),,就可以正常施工,,而沒(méi)有合理地安排機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)時(shí)間,并且在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作上,,也沒(méi)有承擔(dān)起責(zé)任,,而是敷衍了事,嚴(yán)重地影響了機(jī)械設(shè)備的使用壽命,。
1.2由于監(jiān)管不到位而導(dǎo)致的道橋施工質(zhì)量問(wèn)題
現(xiàn)在的道橋施工多為混凝土施工,,混凝土結(jié)構(gòu)的重量要比鋼混結(jié)構(gòu)大很多,且穩(wěn)定性較好,,但是往往會(huì)在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)問(wèn)題,。獨(dú)柱墩的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致橋梁平衡性差,如果行駛車(chē)輛壓在一側(cè),,就會(huì)導(dǎo)致橋梁失去平衡造成垮塌,。另外,橋梁的承重并不意味著是最大的承受重,,所以在計(jì)算橋梁材料安全系數(shù)時(shí),,要留有一定的空間。如果設(shè)計(jì)上已考慮周到而又出現(xiàn)橋梁垮塌情況,,則主要是由于質(zhì)量監(jiān)管不到位而造成的,。
2提高路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的有效措施
2.1建立動(dòng)態(tài)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制系統(tǒng)
啟動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理工作責(zé)任制,對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目的各分項(xiàng)要素要提前預(yù)測(cè),,包括項(xiàng)目需求產(chǎn)量,、結(jié)構(gòu)以及時(shí)間,都要優(yōu)化曲線并做出正確的抉擇,。對(duì)于工程施工技術(shù)中的人財(cái)物要合理調(diào)配,,科學(xué)調(diào)度,以做到資源優(yōu)化,。為了保證整體規(guī)劃,,還要提高工程的綜合效益,以在確保工期的條件下,,節(jié)約成本,。在道橋施工中,要做好施工技術(shù)工作,,確保施工質(zhì)量,,就要控制好三個(gè)方面的問(wèn)題,即制度的管理,、人員的調(diào)配以及組織的調(diào)控,。做好質(zhì)量控制工作,建立動(dòng)態(tài)的控制系統(tǒng)是非常必要的,,不僅能夠確保施工技術(shù)有效實(shí)施,,還保證了質(zhì)量控制的有效性。此外,,還須完善施工技術(shù)和質(zhì)量工作,,健全自檢功能,,并強(qiáng)化技術(shù)質(zhì)量檢測(cè)手段,特別是隱蔽工程的自檢工程,,要作為工程技術(shù)管理中的重點(diǎn)來(lái)抓,。
2.2對(duì)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)施專(zhuān)業(yè)化管理
道橋施工機(jī)械設(shè)備需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備管理人員,,要求管理人員不僅要具備專(zhuān)業(yè)的機(jī)械管理知識(shí),,還要具有操作技能,。要重視機(jī)械操作人員和管理人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),,定期組織具有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),,并強(qiáng)化考核制度,,以做到理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,。另外,,設(shè)備管理人員要分工明確,,各司其職,。機(jī)械設(shè)備管理除了要重視管理之外,還要將維護(hù)納入到管理當(dāng)中,,提高維護(hù)意識(shí),,以確保提高設(shè)備使用的實(shí)效性,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。
2.3強(qiáng)化施工技術(shù)和質(zhì)量控制監(jiān)管
對(duì)于施工中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題頻率較高的施工點(diǎn),,要充分分析原因,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步研究,。比如,,降水會(huì)對(duì)施工的路基產(chǎn)生影響,那么在施工過(guò)程中,,就要對(duì)氣候?qū)τ谑┕さ挠绊戇M(jìn)行充分考慮,,并且還要涉及到季節(jié)性因素。為了防止自然因素對(duì)施工造成的影響,,就要在施工前制定施工計(jì)劃,,以科學(xué)地控制施工質(zhì)量。如某事故,,經(jīng)查后認(rèn)定該事故是一起由工程質(zhì)量問(wèn)題引起的特大生產(chǎn)安全責(zé)任事故,,事故發(fā)生的直接原因是大橋土拱圈砌筑材料未達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,加上砌筑工藝不符合規(guī)范規(guī)定,,拱圈砌筑質(zhì)量差,;間接原因是施工單位施工管理問(wèn)題。首先,,監(jiān)管不力,,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全檢查過(guò)于形式化,;技術(shù)管理不到位,,施工人員技術(shù)水平和素質(zhì)偏低,,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)監(jiān)理工作的人員缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,,無(wú)法滿足石拱橋工程建設(shè)的需要,。在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中監(jiān)理單位未能發(fā)揮應(yīng)有的功能,,給工程質(zhì)量埋下了隱患。
3結(jié)語(yǔ)
由于交通工具的急劇增加給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)一定的壓力,,進(jìn)而提高了對(duì)路橋工程質(zhì)量的要求,。為了保障廣大人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,提高路橋工程的質(zhì)量是硬性指標(biāo),,要求提高施工技術(shù),,加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,做好嚴(yán)格的監(jiān)督和審查工作,,保證工程每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量,。只有積極采取科學(xué)合理的措施,才能提高路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的實(shí)效性,,進(jìn)而促進(jìn)路橋工程的健康發(fā)展,,減少路橋事故的發(fā)生,避免不必要的損失,。
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇四
路橋工程施工成本控制分析論文
摘要:在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中,,隨著道路、橋梁等基礎(chǔ)工程項(xiàng)目不斷增加,,一些問(wèn)題也逐漸暴露了出來(lái),,路橋工程的成本控制關(guān)乎施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與路橋工程使用的社會(huì)效益,因此加強(qiáng)路橋工程成本管理具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義,。本文將從路橋工程施工成本控制中存在的問(wèn)題出發(fā),,深入研究路橋工程施工成本控制的有效措施,以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí),。
關(guān)鍵詞:路橋工程,;施工管理;成本管理
隨著城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,,使路橋工程施工成本得到有效控制已成為現(xiàn)階段路橋工程管理中急需解決的一個(gè)問(wèn)題,,因此本文將從影響路橋工程施工成本管理的因素出發(fā),針對(duì)路橋工程施工各環(huán)節(jié),,提出有效的成本控制的措施,,從而促進(jìn)路橋工程整體的效益的提升。
1路橋工程施工成本控制過(guò)程中存在的問(wèn)題
1.1缺乏完善的管理制度
對(duì)于路橋工程成本管理而言,,一套切實(shí)有效的責(zé)權(quán)相結(jié)合的管理體制是各項(xiàng)工作開(kāi)展的前提,,但大多數(shù)施工單位都缺乏明確的管理制度,,一方面,是因?yàn)槠髽I(yè)高層對(duì)成本管理工作的認(rèn)識(shí)不足,,因此在成本管理制度的投入力度不夠,。另一方面,現(xiàn)行的項(xiàng)目施工成本控制制度缺乏可操作性,,管理制度得不到有效的落實(shí),,還沒(méi)有與責(zé)任、權(quán)利相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度作為制約,,因此路橋工程缺乏科學(xué)的管理制度,,使路橋工程施工成本管理工作效果大打折扣[1]。
1.2材料,、人工,、機(jī)械費(fèi)用管理困難
材料方面:由于缺乏科學(xué)的定額管理,成本管控人員對(duì)施工周期沒(méi)有一個(gè)健全的規(guī)劃,,導(dǎo)致在材料價(jià)格上漲之后給企業(yè)帶來(lái)了巨額的虧損,。除此之外,材料的使用需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的管控,,才能保證材料在合理的調(diào)配下,,既滿足了路橋工程施工的要求,還不多占用庫(kù)存,。但由于經(jīng)驗(yàn)不足,,許多施工單位材料管理狀況混亂,材料管理缺乏程序的合理性,,致使施工單位承擔(dān)不必要的風(fēng)險(xiǎn)成本,。人工方面:施工人員的專(zhuān)業(yè)技能及綜合素質(zhì)參差不齊,在進(jìn)行施工操作時(shí)容易出現(xiàn)返工情況,,導(dǎo)致費(fèi)用損失,。機(jī)械費(fèi)用:對(duì)于施工機(jī)械的使用,除了需要維護(hù)費(fèi)用,,施工單位還需要承擔(dān)機(jī)械故障的維修費(fèi)用,,如果施工人員操作不合理,會(huì)進(jìn)一步增加機(jī)械費(fèi)用,,不利于施工成本控制,。
1.3沒(méi)有處理好成本控制與質(zhì)量管理之間的關(guān)系
質(zhì)量是路橋工程的生命,因此應(yīng)該平衡好成本控制工作與質(zhì)量管理工作之間的關(guān)系,,一方面,,成本控制應(yīng)該建立在滿足項(xiàng)目工程質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上。另一方面,不能將二者對(duì)立起來(lái),,應(yīng)該在達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),,減少路橋工程所產(chǎn)生的一切費(fèi)用[2]。質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)往往會(huì)引起成本的變化,,因此要綜合考慮工程的質(zhì)量,、工期、可靠性等因素采取有效的成本控制措施,,不能片面的追求成本控制,,忽略了質(zhì)量的管理。
1.4忽視了工期成本的控制和管理
一方面,,工期成本會(huì)隨著路橋工程的施工情況的改變而變化,。例如,路橋工程施工達(dá)不到合同中的標(biāo)準(zhǔn),,或者存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,不得不返工,,相應(yīng)的就會(huì)追加工期成本,,是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益遭受巨大的虧損。另一方面,。每一個(gè)路橋工程都有差異化的工期要求,,不存在可復(fù)制性,從而提高了工期成本的控制和管理工作的難度,,無(wú)形之中給相關(guān)工作人員的管理水平提出一定的挑戰(zhàn),。一些為了取得良好的信譽(yù),無(wú)視技術(shù)條件的限制,,一味的縮減路橋工程施工周期,,帶來(lái)了嚴(yán)重的惡果,不僅質(zhì)量無(wú)法保證,,盲目的推進(jìn)工程進(jìn)度,,還會(huì)威脅到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全[3]。
2加強(qiáng)路橋工程成本控制的措施
2.1建立完善的成本管理制度
加強(qiáng)路橋工程施工成本控制與管理水平,,首先應(yīng)該建立完善的成本管理制度,。完善的成本管理部門(mén)應(yīng)該具有一定的獨(dú)立性,不受其他部門(mén)的制約,。一方面,,是為了保證成本管理工作的公平性,杜絕了有些人利用制度的空隙,,來(lái)為自己謀取私利的可能性,。另一方面。作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,成本管理部門(mén)具有一定的權(quán)限,,能夠提高成本控制與管理的合理性,。除此之外,還應(yīng)該進(jìn)行全方位,、全過(guò)程的成本管理,,將路橋施工成本管理體系融入在路橋工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)之中,將管理費(fèi),、施工費(fèi),、利潤(rùn)分別進(jìn)行量化和細(xì)化。此外,,還應(yīng)該建立完善的獎(jiǎng)懲制度作為成本管理制度的保證,,將成本管理的成果作為考察對(duì)象,從而提高施工各單位的積極性,,使路橋工程的成本管理得到顯著的增強(qiáng)[4],。
2.2強(qiáng)化施工材料、人工及機(jī)械費(fèi)用控制
加強(qiáng)施工材料費(fèi)用的控制,,是提高路橋工程施工成本管理水平的重要途徑,,材料費(fèi)用包括材料的采購(gòu)、材料的養(yǎng)護(hù),、材料的儲(chǔ)存所產(chǎn)生的費(fèi)用,,圍繞著材料的管理工作,也應(yīng)該包含在材料費(fèi)用之中,。因此要求相關(guān)工作人員研究影響材料費(fèi)用變化的因素,,除了考慮到材料在路橋施工期間的價(jià)格上漲之外,還應(yīng)該加強(qiáng)材料用途的管理,,從而達(dá)到優(yōu)化路橋工程資源配置的目的,,使路橋工程的材料使用更具科學(xué)性。對(duì)于人工因素,,施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工人員專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),,確保施工人員能夠保質(zhì)保量完成施工任務(wù),減少返工,,降低返工費(fèi)用,,以達(dá)到降低施工成本的目的。對(duì)于機(jī)械因素,,施工單位應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù),,避免在出現(xiàn)大故障后才修理的情況,通過(guò)保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,,避免機(jī)械設(shè)備對(duì)整體施工進(jìn)度的影響,,也降低了機(jī)械故障發(fā)生率,,從而降低整體的施工成本。
2.3加強(qiáng)路橋工程質(zhì)量成本的控制
在具體的路橋項(xiàng)目工程中,,正確的處理成本,、質(zhì)量、工期的關(guān)系,,能夠有效的控制成本,,減少?zèng)Q策失誤的可能性。首先,,應(yīng)該將三者看做一個(gè)有機(jī)的整體,,考慮到各種因素變動(dòng)引起的反應(yīng),從而在三者之間取得平衡,。這要求相關(guān)工作人員建立全過(guò)程跟蹤管理的成本管控模式,,在保證工程質(zhì)量的前提下,縮減路橋工程的成本,,以工程的綜合成本最低值為目標(biāo),,進(jìn)行精細(xì)化管理,剔除質(zhì)量管理中冗余的部分,,從而在保證工程質(zhì)量的同時(shí),,減少不必要成本的投入。此外,,引入勞務(wù)市場(chǎng)化機(jī)制與準(zhǔn)入制度,也是加強(qiáng)路橋工程質(zhì)量成本控制的有效手段,,通過(guò)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)上崗和雙向選擇,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益的提升[5]。
2.4從施工工序上進(jìn)行成本控制
對(duì)路橋施工成本控制而言,,很大程度上取決于作業(yè)層的管理力度,,因此應(yīng)該以施工單位為基本單元,對(duì)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),。應(yīng)該按照實(shí)際工程情況,,推行工序單價(jià)承包制,不僅能夠達(dá)到降低成本的目的,,還能夠優(yōu)化路橋工程的施工方案,,從而提高路橋項(xiàng)目工程成本管控的實(shí)際效果。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述,,加強(qiáng)路橋工程施工成本控制,,應(yīng)該進(jìn)行綜合考慮與分析,制定科學(xué)的成本管控體系,,建立與之對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,,并且加強(qiáng)施工單位的組織建設(shè),提高員工的成本管理意識(shí),并且將路橋工程的成本控制在合理的范圍內(nèi),,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一,。
參考文獻(xiàn)
[1]閻勇進(jìn),劉風(fēng)林.論路橋工程項(xiàng)目成本控制方法的改進(jìn)[j]
[2]劉芳,,劉晶.路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施分析[j]
[3]鄭慧錦.淺談路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制[a]
[4]高靜.路橋工程施工成本控制探討―――以北京西六環(huán)某標(biāo)段為例[j]
[5]肖明,,王忠志.小議路橋工程項(xiàng)目成本控制措施的改進(jìn)措施[j]
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇五
市政路橋工程施工的安全管理包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是指工程建筑本身的質(zhì)量安全,也就是通過(guò)有效的管理使市政路橋工程施工的施工質(zhì)量達(dá)到合同以及法規(guī)的要求,,并且判斷工程的勘察,、設(shè)計(jì)、施工等是否符合我國(guó)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)以及是否能夠在設(shè)計(jì)規(guī)定的年限內(nèi)安全使用,。二是指工程施工過(guò)程中人員的安全,尤其是現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全,。市政路橋工程施工具有一定的復(fù)雜性與多變性,施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比較復(fù)雜,,影響工程施工的因素有很多,,因此,風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,是人們無(wú)法完全消除的,,需要通過(guò)有效的安全管理措施,,來(lái)保證工程建筑的質(zhì)量安全和施工人員的生命安全。
3.1 確定安全管理目標(biāo)
為了保證市政路橋工程施工整體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),,建筑單位在工程進(jìn)行的同時(shí)要制定出相應(yīng)的安全目標(biāo)責(zé)任制以及嚴(yán)密的管理辦法和安全網(wǎng)絡(luò)體系,,進(jìn)行明確的職責(zé)劃分,并進(jìn)行嚴(yán)密的組織,,由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)來(lái)負(fù)責(zé),。同時(shí),建筑單位還要充分運(yùn)用安全系統(tǒng)工程理論,,對(duì)影響市政路橋工程施工的多種因素以及信息進(jìn)行調(diào)查,,并進(jìn)行總結(jié)與科學(xué)定量分析,從而確定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),。建筑單位制定安全管理目標(biāo)時(shí)要結(jié)合市政路橋工程施工的特點(diǎn)以及性質(zhì),,將保證施工人員的生命安全作為主要內(nèi)容,始終將安全生產(chǎn)放在第一位,,注意預(yù)防以及綜合治理,,防忠于未然,才能有效保證施工安全,,減少安全事故的發(fā)生,。
3.2 提高安全認(rèn)識(shí),端正安全觀念
市政路橋工程施工單位要不斷提高安全意識(shí),要善于站在國(guó)家,、社會(huì),、人民的角度看待安全生產(chǎn)管理問(wèn)題,,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的重視,只有這樣才能夠使企業(yè)成為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè),,才能使企業(yè)更為長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展下去,。企業(yè)管理者要端正安全觀念,摒棄“好大喜功”的思想,,要充分立足于企業(yè)自身的資源條件進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),,量力而行,不斷減少安全事故,,切實(shí)做好每一項(xiàng)工程,,才能夠獲取長(zhǎng)期的效益。
3.3 落實(shí)責(zé)任并加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)教育
為了全面落實(shí)企業(yè)安全目標(biāo)責(zé)任制度,,需要加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),,并不斷完善安全生產(chǎn)系列管理制度和操作規(guī)程,嚴(yán)格要求工作人員持證上崗,,并定期進(jìn)行設(shè)備的安全鑒定,,將勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放、使用作為重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,,才能夠加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。目前,,國(guó)家與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的法律,、法規(guī)逐步完善,處罰力度有所加大,,因此,,建筑企業(yè)需要從學(xué)習(xí)培訓(xùn)、健全組織,、完善制度、加大投入等多方面入手,,進(jìn)一步鞏固與加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,。
3.4 健全和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)
安全管理需要貫穿市政路橋工程施工的整個(gè)過(guò)程,從企業(yè)總部到各個(gè)項(xiàng)目部,,都應(yīng)該設(shè)置安全管理部門(mén)或機(jī)構(gòu),,并安排專(zhuān)門(mén)的管理人員。企業(yè)還要加大培訓(xùn)力度,,不斷提高安全管理人員的素質(zhì)以及管理水平,。企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及操作規(guī)程要緊緊跟隨國(guó)家法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)整并及時(shí)下發(fā),同時(shí)要進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)的資金投入,,對(duì)資金的使用進(jìn)行記錄,,確保投入與使用到位,。
3.5 落實(shí)制度與資源到位, 開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)管理的新局面
施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)制度落實(shí),加大檢查力度,,對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行反饋,,出現(xiàn)問(wèn)題的要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航,。企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)與安全教育,,使其覆蓋到全員并具有針對(duì)性,努力使各所屬單位的安全生產(chǎn)有計(jì)劃,、有部署,、有落實(shí)、有檢查,、有考核,。企業(yè)還要重點(diǎn)抓安全隱患排查工作,以科學(xué)的方法識(shí)別,、判斷危險(xiǎn)源并制定緊急預(yù)案與管理方案,,進(jìn)行相應(yīng)的演習(xí),全面提高工作人員應(yīng)對(duì)緊急情況的能力,。
結(jié)語(yǔ):
管理是建筑施工的核心,,只有擁有良好的管理才能夠保證建筑工程的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度,因此在市政路橋施工中,,進(jìn)行全面的綜合化管理是十分重要的,。市政路橋工程施工具有一定的復(fù)雜性和多變性,因此綜合化管理面臨著一定的困難,,隨著我國(guó)工程施工管理模式的日漸成熟,,施工管理措施以及相應(yīng)條款都日漸齊備,在這樣的背景下實(shí)行綜合化管理,,十分有助于市政路橋施工獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。
路橋工程施工論文文獻(xiàn) 道路橋梁施工論文篇六
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,路橋工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,。由于受到國(guó)家的重視,,質(zhì)量控制已經(jīng)成為了路橋工程施工單位普遍重視的問(wèn)題,成本問(wèn)題就此成為課施工單位最新需要考慮的問(wèn)題,。在保質(zhì)保量的前提下,,如何節(jié)省成本成為了路橋工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的要點(diǎn)。文章分析了路橋工程在施工成本控制上可能面臨的問(wèn)題,,并就這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施,。
關(guān)鍵詞:路橋工程;成本控制,;措施
目前,,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于快速上升時(shí)期,,依然存在許多不穩(wěn)定的因素。路橋工程涉及到的投入資本巨大,,因而路橋工程資本控制問(wèn)題對(duì)于路橋工程施工的資金使用有著重大意義,。同時(shí),路橋工程成本控制問(wèn)題在提高競(jìng)爭(zhēng)力方面也占有重要的地位,。但是就現(xiàn)階段來(lái)看,,路橋工程的施工成本并沒(méi)有得到很好的控制,這也成為了制約我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展的重要因素,,需要盡早對(duì)路橋施工的成本控制問(wèn)題進(jìn)行探討和分析,,提出有效的改進(jìn)方法。
1路橋工程的成本控制存在的問(wèn)題
1.1成本控制的重要性認(rèn)識(shí)不足
我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速,,已經(jīng)有了很大的規(guī)模,,進(jìn)入了十分成熟的階段,但是在施工成本控制方面依然不夠重視,。路橋工程的施工成本受多方面因素的影響,,許多人都不夠了解,認(rèn)為施工成本的多少只與預(yù)算有關(guān),,這種想法太過(guò)片面,。要全面思考影響路橋工程施工成本的因素,認(rèn)識(shí)到成本控制對(duì)于路橋工程的重要性,,嚴(yán)格控制施工成本,。
1.2缺乏明確的施工成本管理制度
通過(guò)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)目前大部分的路橋工程缺乏明確的施工成本管理制度,。已知的路橋工程項(xiàng)目的施工成本控制主要是分層管理控制,,由多部門(mén)疊加控制,匯總每一個(gè)部門(mén)在工程項(xiàng)目中的施工投入,。這樣權(quán)責(zé)不明,,最終工程施工成本出了問(wèn)題,項(xiàng)目出現(xiàn)虧損或是其他經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,,很難追究出第一責(zé)任人,。即使成本控制得到改善,為企業(yè)謀得利益,,相關(guān)工作人員也難以得到相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣獎(jiǎng)懲不明的管理制度,,不利于施工單位的長(zhǎng)期發(fā)展,。同時(shí)缺乏明確的管理制度還會(huì)引起工作人員之間相互推脫責(zé)任,影響工作人員的管理質(zhì)量,,造成施工工期的延誤以及資本的流失,,阻礙了施工基層人員的發(fā)展和進(jìn)步,。路橋工程施工成本管理制度的缺失,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程在成本控制上出現(xiàn)問(wèn)題,,這將直接影響路橋工程的整體質(zhì)量,。
1.3施工成本控制方法相對(duì)落后
除去成本控制不受重視這一點(diǎn),部分路橋工程的施工單位實(shí)施成本控制的方法也比較落后,,沒(méi)有隨著時(shí)代的發(fā)展而有所改進(jìn),,依然停留在舊有的觀念上。很多路橋施工企業(yè)成本管理辦法粗糙落后,,常常會(huì)有不顧及成本,,盲目追求結(jié)果,搶占市場(chǎng)份額而出現(xiàn)資本虧損,。由于成本控制不當(dāng)引發(fā)施工過(guò)程中的其他問(wèn)題,,直到工程完工后才能計(jì)算出是否收回成本,這對(duì)施工成本信息的采集十分不利,,自然也會(huì)阻礙施工成本控制方法的改變,,造成了惡性循環(huán)的狀態(tài)。由此可見(jiàn),,企業(yè)的發(fā)展是離不開(kāi)順應(yīng)時(shí)代的先進(jìn)理念的,,只有這樣才能發(fā)揮出控制資本的真正作用。