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最新車間工人工作總結(jié)結(jié)尾(十一篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-09 12:45:27
最新車間工人工作總結(jié)結(jié)尾(十一篇)
時間:2023-06-09 12:45:27     小編:zdfb

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇一

一,、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從9月份入庫量為到12月份dem產(chǎn)量達到,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、 質(zhì)量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,,提高了1.4%,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、 人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四,、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在20xx年中加強管制,。

五、 數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、 工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七,、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇二

時光荏苒,,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,,深諳到工作技能及知識的重要性,,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,,87.5來自關(guān)系,。

一、在工作上,,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,,持續(xù)改善為中心工作,,按照相關(guān)標準,嚴以律己,,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),,已能基本運用autocad繪圖軟件,,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),,基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當然,,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,,雖然能及時完成各項工作,,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,,而且相對而言比較簡單一些,,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,,提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,,因一車間只有2個pe人員,,在紀律上未有過失,今后仍需加強,,從細節(jié)上抓起,,從每一件小事做起,從我做起,,認真填寫相關(guān)工作報告,。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣,。為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同事:

大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,,我回首過去,、展望未來。過去的一年里,,在公司的指引下,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上,、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步,。

在這一年里,,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn),。20xx年對我來說,,是有意義、有價值,、有收獲的一年,。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,,勤奮努力,,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,,努力做好自己的本職工作,,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一定的成果,,但是也存在有一定的問題和不足:

1、工作中有急躁情緒,,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2,、處理一些工作關(guān)系時,,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,,無從著手,。20xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),,以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù),。“廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,,去年19.3萬,,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,,當然,,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。

在此,,我要感謝甘總,、甘主任、以及工程部的全體人員,,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo),、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,,也就沒有我今天的成績,,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,,謝謝你們!回顧一年來的工作,,我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,,電腦辦公技能還不夠強,,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想,。

1,、加強理論學(xué)習(xí);

2,、加強現(xiàn)場管理力度,;

3、提高溝通能力,。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,,做一名對太陽村有力量的人,,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。

最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,,在此我在這里先給大家拜個早年,,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂,、在新的一年里工作順利,、萬事如意、謝謝大家!

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇四

轉(zhuǎn)眼間,,1919年就要過去,,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù),。我將本年度的工作總結(jié)如下:

一,、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將,,所以工作中也沒有遇到任何困難,。

二、4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作,。

1,、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

2,、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,,但同時也得到了鍛煉。

3,、工作中能與設(shè)備部,、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,,1919年曾做過同樣的工作,,所以沒有壓力。

三,、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班,。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,,各生產(chǎn)部門對此沒有異議,。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變,。

四,、安全:1919年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故,。

五,、人員:

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),,人的問題是最重要的,,所有的問題都是人的問題。

2,、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛,。

3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作,。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),,產(chǎn)品被投訴情況較少。

4,、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn),。

5、沒有產(chǎn)生人員流失,。

6,、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

六,、12年工作計劃:

1,、安全上崗。

2,、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),,重視執(zhí)行力,。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步,。

4、提升自身修為和能力,,完美的團隊需要積極上進的員工,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇五

20xx年即將過去,新的-年又要開始,。在這辭舊迎新之際,,回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,,也能更好的完成車間工作,。

下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進行一下總結(jié)

今年能夠這么說,于年初下達的任務(wù)相差很遠,。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,,老車型在作支撐,,我們沒有新的車源,如閣瑞

斯就很少,,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,,全年在新車索賠上幾乎為零,,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,,的確很讓人想不通也很是悲哀,,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,,寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,,就說只明白西安秦鷹是維修的,,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,,所以對秦鷹就應(yīng)是個好機遇,。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,,維修工說氣門異想,,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維,。

黃海曙光車型是西安維修服務(wù),,能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,,市場的保有量很大,,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜,,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩,。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等,。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

車間人員流動也很不平穩(wěn),,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓(xùn),,個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,,也無法為用戶起到保駕護航的作用,,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應(yīng)對。

在全年用戶的三日回訪中,,也能夠分析出來很多問題,,有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實,,又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性,。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實做的不理想,,沒能在工作中抓住重點,,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,,在今后會慢慢去糾正,。

我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇六

光陰似箭,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的201919年即將過去,,充滿希望的201919年將要來到,在這辭舊迎新之際,,我們動力車間回首過去一年,,總結(jié)成績,找出不足,,制定措施,,揚長避短,鼓足干勁,,趁著深化改革的春風(fēng),,努力完成201919年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。

一,、主要成績:

1,、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓(xùn),,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,,提高了員工的安全意識,實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。取得了全年工藝,、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績,。

2,、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位,全年穩(wěn)定運行,,無影響生產(chǎn)臺時,。

3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴密的組織,,精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功,,為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。

4,、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造,,原來水泵功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,,節(jié)電約30%,,全年可節(jié)約電費30余萬元。

5,、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并,,原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定,。干部齊心合力,,使各崗位運行正常,生產(chǎn)穩(wěn)定,。

二,、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐,,經(jīng)常超負荷運行,,加之維護保養(yǎng)不及時,磨損嚴重,,鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏,,有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴,低溫滅爐現(xiàn)象,,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失,。

2,、末端治理崗位今年運行不穩(wěn)定,,特別自六月份以來,處理原水量偏小,,系統(tǒng)工藝波動大,甚至有超標運行的現(xiàn)象,。

3,、造氣循環(huán)水系統(tǒng),,特別下半年以來,漲水嚴重,,系統(tǒng)煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差,。

4,、設(shè)備跑、冒,、滴、漏多,,存在管理不到位的地方,預(yù)防性檢修和日常維護保養(yǎng),,工作做得不好,,設(shè)備巡檢不認真,留于形式,,檢修技術(shù)不過關(guān),,經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)……

5,、員工的操作技能和維修技能低,有待于進一步提高,。

6,、制度多,落實少,,工作安排的多,檢查落實少,。

7,、生產(chǎn)不穩(wěn)定,,員工思想教育不到位,致使個別員工出現(xiàn),,士氣低落,,積極性下降等現(xiàn)象。

三,、201919年的工作重點及措施

1,、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點,認真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法,,嚴格落實安全生產(chǎn)責任,,車間主任為第一責任人,,充分發(fā)揮安全員的管理職能,繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學(xué)習(xí),,和每周五的安全自檢活動,,對違章,、違紀和事故隱患,,堅決整改落實,決不姑息遷就,。

2,、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行,特別是三廢爐,,開停一次對利潤影響特別大,。所以要加強對三廢爐的操作和保養(yǎng),。操作實行細致分工,嚴把各項運行指標,,禁止超溫超壓超負荷,。確保原料煤的質(zhì)量,按時排污排灰,,加強維護保養(yǎng),,設(shè)備也要明確分工,每個部件承包到人,,班班有檢查,,天天有記錄,天天有考核,,并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案,。

3,、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作,,車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組,采取請進來,,走出去的方式,,認真技術(shù)的培訓(xùn),確保末端處理長期穩(wěn)定運行,,同時也解決了造氣的漲水問題,。

4、加強設(shè)備管理,,減少跑冒滴漏,。嚴格落實執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度,并且實行分片包干制,,運行效果與工資掛勾的考核辦法,。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運行,。

5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點工作之一,,配合公司人資企管部認真組織,,篩選老師,精心備課,,從基礎(chǔ)開始,,每月進行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí),必須弄懂弄會,,理論和實踐雙過關(guān),,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來,,增強分析判斷和處理問題的能力。

6,、加強對員工的思想教育,。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,,傳達正能量,,樹立典型,獎勤罰劣,。開展多種形式的談心和幫扶活動,,解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題,,車間帳目公開,,工資透明,。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性,。

總結(jié)過去,展望未來,,我們動力車間全體員工決心在新的一年里,,加強學(xué)習(xí),克服困難,,上下齊心協(xié)力,,嚴格落實各項制度,轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng),,和公司一道共同努力,,走出困境,實現(xiàn)共同的夢想,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇七

舊的一年過去了,,對過去一年的工作做一個簡單的回顧,,總結(jié)一些經(jīng)驗教訓(xùn),,為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備,。

時光飛逝,,光陰如梭,,--年在忙碌的工作中接近尾聲,新的一年如期而至,?;叵脒^去的一年,發(fā)生了很多大事,,讓我最高興的是能夠加入東風(fēng)本田4s店這個積極的團隊,,讓我的生活、工作有了新的方向,,新的目標,。

在東風(fēng)本田4s店信息部已經(jīng)工作四個多月了,在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得,,四個月的時間說長不長說短也不短,,但已經(jīng)足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解,并積極的融入了信息部,,充分的適應(yīng)了這里的工作生活,,現(xiàn)在的我對自己的工作也可說是如魚得水,全身心的投入其中,。

首先,,在思想上,我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識,,我們的公司是一家很有實力的公司,,我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務(wù)解決方案”的團隊,,我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式下運行的團隊,它的工作包括整車銷售(sale),、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service),、信息反饋等(survey),。我們有著自己的工作理念,團隊精神,,公司更是以綠色特約店的標準來全面規(guī)范員工的工作,。

而我的工作也是“4s”重要組成部分,我們及時的和客戶做積極的溝通,,了解我們的客戶需求和想法,,為客戶和公司創(chuàng)造更好的溝通環(huán)境,,旨在讓客戶滿意我們服務(wù),,創(chuàng)造更友好的供求關(guān)系。

我的工作包括電話回訪,,登記客戶信息,,為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務(wù),我認為這每一項工作都關(guān)系重大,,雖然都是一些細節(jié)工作,但正是從這一個個的細節(jié)中,,體現(xiàn)出了我們公司真誠的服務(wù)態(tài)度,,反映出了我們團隊的服務(wù)理念“客戶至上,對客戶和汽車提供全面的服務(wù)”,。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視,,才能夠更全身心,更熱情的投入到自己的工作中,。

其次呢,在實際工作中,,我也是積極的熱情的工作著,。我每天都按時到公司,一到公司都會先將自己的工作環(huán)境做及時的整理,,也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨,,對自己的辦公用品做準確的定位,清理一些衛(wèi)生死角,,讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息,。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的,不過在同事和主管的幫助下,,很快就適應(yīng)了這些工作,,并慢慢的領(lǐng)會了其中的一些技巧。我自己也主動地學(xué)習(xí)了一些有關(guān)我們公司車輛的信息和相關(guān)知識,一方面讓自己的心中更踏實,更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通,,能夠更好的為我們的客戶服務(wù),。正式工作這三個多月以來,就電話回訪這一項的累積量已經(jīng)達到2632個,,這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應(yīng)手,從而能夠和客戶做較專業(yè)并且友善的交流?,F(xiàn)在我應(yīng)經(jīng)能夠很自信的完成自己的工作,,基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪,,這一點我還是很滿意的,,因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的,,這也給了我更多工作的動力。

我的另一項工作就是登記客戶信息,,對信息進行收集整理,做這項工作時,,我從來也不敢馬虎,,因為這些信息都關(guān)系到我們以后對客戶的服務(wù),這些都是工作的基礎(chǔ),,我從來都是輸入客戶信息后,再認真核對力求無錯,。我知道,,自己不僅要對工作負責,,更要對我們的客戶負責,只有認真無錯的進行這些客戶信息登記,,才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視,。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的,。

為了能更好的為我們的客戶服務(wù),我們也會不時的去大廳的客戶休息區(qū)做一些服務(wù),,讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務(wù),,這時候我們的一舉一動都關(guān)系著公司和我們這個團隊的形象,所以,,我絲毫都不敢怠慢,,從來都是微笑服務(wù),,盡量解答客戶的疑問,力求讓我們的客戶滿意,、舒心,。

每天到了午飯的時候,我們部門也會輪班去食堂,,為客戶做一些引導(dǎo)和備餐工作,。這個工作的時間雖然不長,但我們稍有松懈,,都可能導(dǎo)致客戶在就餐時的不愉快。所以,,在這段時間里我也算是緊張的度過的,,時刻注意前來就餐的客戶,主動幫助領(lǐng)餐,,力求客戶到時我就上前迎接,,就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐,,旨在讓客戶在不拘束且愉快的環(huán)境下完成就餐,。

除了這些我們平時的常規(guī)工作外,我們還有一些要不時注意的工作,,那就是我們對自己部門和自己工作區(qū)的環(huán)境整理工作,一方面為了使公司達到綠色特約店的標準,,更重要的一方面是讓我們的客戶,看到我們綠色的環(huán)境,,看到我們規(guī)范的管理制度,從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務(wù),。在這方面,我一般都是在平時就注意自己的著裝,,注意整理自己的工作區(qū)環(huán)境,,每天都會做小的整理,,定時做更合理的規(guī)劃,,物品都定點放置,從來不亂堆亂放,。并且,我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理,,從而創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。

另外,,當公司有什么活動的時候,,我也會服從分配,努力的完成好自己的臨時工作,,就拿最近的積分兌禮品活動,,這也算公司對客戶的回報活動,,我也是認真的對待,,力求讓客戶得到自己滿意的禮品,讓我們的客戶開開心心的步入新的一年,。

回顧了這一段時間的工作,想到自己經(jīng)歷了這么多的事情,,心里還是滿足的,,因為自己在工作方面還是較圓滿的,,沒有出過什么差錯,最重要的是學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗,,從而為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),,并且認識到,只有自己打心里積極地,、熱情的為客戶服務(wù),,才能最好的完成自己的工作,。

最后要說的就是,新的一年就要到來了,,一年的工作就要畫上句號了,,基于上一年的經(jīng)驗教訓(xùn),我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作,,我一定要更踏實更認真的工作,。以自己的實際行動來體現(xiàn)公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里,,為我們的客戶提供更人性化,,更熱情的服務(wù)。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇八

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,,在這段時間了,,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,,這是我學(xué)到最大的感受了,。

一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),,用來給明年我以激勵和鼓舞,,我相信我能夠做到最好。

一,、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

1,、分別對一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2,、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),,降低了生產(chǎn)成本。

二,、班組的建設(shè)與管理得到加強,。

1、充分利用例會和車間班前班后會,,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,,筑建員工以廠為家的思想,。

2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

三、現(xiàn)場管理得到改善,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,,宣傳貫徹“5s”活動,,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2,、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,,改善了現(xiàn)場。

四,、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

五,、狠抓安全管理不放松。

1,、加強了對班組安全檢查力度,,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,,使安全隱患大大降低,,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2,、充分利用周二安全例會時間,,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),,吸取經(jīng)驗,,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

200*年雖然取得了一定的成績,,但仍存在著很多問題和不足,,主要表現(xiàn)如下方面: 一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1,、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,,安全培訓(xùn)不到位,,檢查不到位,有好多時候,,由于我們的工作當中勞動量比較大,,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,,就應(yīng)該不講情面,,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患,。為此,,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,,準備限期解決,。

3、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,,我想在今后的工作中,不論要付出多少,,只要是安全隱患,,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,,并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人,。

4,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,,像前段時間一名操作工違章操作,,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,,造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息,。

二,、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,,使有時個別班組為了當班的自身的利益,,出現(xiàn)了: 1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,,要求大家在會上暢所欲言,,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,,大家討論解決,,是經(jīng)驗的,大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。

2,、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,,落實責任不到位。加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。

3,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,,采取應(yīng)付投料的方法,,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,,以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量,。

4,、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,,沒有及時進行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰班組長和維修工的力度,,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小,,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),,不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,,關(guān)門,,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),,提高效率,,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇九

時光荏苒,,20--年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,,正如--中心所研究的結(jié)論:你賺的錢--%來自知識,,--來自關(guān)系。

一,、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,,持續(xù)改善為中心工作,,按照相關(guān)標準,嚴以律己,,較好的完成各項工作任務(wù)這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),,已能基本運用autocad繪圖軟件,,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),,基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調(diào)動,,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低,,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標”精英制,,縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一年來,,雖然能及時完成各項工作,,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,,但仍然有很多工作需要去做,,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,,對一些殘舊的夾具進行更新,,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率,。

4,、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,,在紀律上未有過失,,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,,從每一件小事做起,,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告,。

三,、結(jié)論

隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣,。為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇十

本人自年月參加工作,,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,,工作中嚴格要求自己,,虛心向師傅、同事請教,,并能通過理論結(jié)合實踐,,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,,并連續(xù)多年被單位授予先進工作者,、安全生產(chǎn)者等榮譽。

年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機,,電器部分是1250kw/6kv同步電機,,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位,、鐵件的制作到高低電纜的布線,,從電機的檢測、接線,,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,,以及現(xiàn)場控制柜的機械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,,首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,,并從中學(xué)到了一些同步電機安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高,。

在工作中不墨守成規(guī),,敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負責的電器設(shè)備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右,光是6kv的高壓同步電機620kw至3100kw大小不等的電機就有15臺,,再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺,,這對于只有六、七個人的維修班來說,,每天的工作量可想而知,,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,,在繁瑣重復(fù)的工作中,,我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,,引起設(shè)備故障。

因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進行了整改,,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進行統(tǒng)一散熱,,控制回路中用38w的軸流風(fēng)機取代原來800w的風(fēng)機進行降溫,,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,,徹底解決了設(shè)備運行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn),。

業(yè)務(wù)水平的不斷提高,,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴大生產(chǎn),,我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝,、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目,、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等,,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法,。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史,。

年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔任班長,,這期間,,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目,年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調(diào)試,,空壓站90kw空壓機plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強,、電氣設(shè)備散亂,,年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進行了整改,,分別組建了專門的變頻器室,,凈化了環(huán)境,也減少故障,,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,,使原有的操作簡單易行,一目了然,,還方便了維修人員的檢修,、維護。

企業(yè)生產(chǎn),,安全第一,。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大,。運用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,,是一個技術(shù)人員義不容辭的責任。年夏天,,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關(guān)是380v的電源電壓,,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,,達到了安全生產(chǎn)的目的,。

二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,,不僅要有吃苦耐勞,、精益求精、不斷進取的精神,,還必須具備膽大心細,、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪,。

車間工人工作總結(jié)結(jié)尾篇十一

緊張的xx年過去了,,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一,、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。

在20xx年度工作中,,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),,通過閱讀了《*文選》,,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高,、運用上有新收獲,,達到指導(dǎo)實踐、促進工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,,同時學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,,爭取早日成為一名*員,。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。

二,、工作中發(fā)揚團隊合作精神,,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù),。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,,累計改紡413臺,十幾個品種,。

2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決,。9月份北區(qū)開車,,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

3,、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,,可紡性差,,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,,大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),,及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處,。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報告,。

三,、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,,更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,。

四,、認真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗,。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,,提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),,今年10月份,,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感,。

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