在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告,。下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

1,、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2、切身了解聊城汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀,。

3,、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠(chǎng)軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,，買(mǎi)的一輛新車(chē),，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的,。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。

(2)選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果,。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過(guò)早磨損,，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎,，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,。實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的知識(shí),。通過(guò)車(chē)間實(shí)習(xí),，學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn),。

實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生的具體要求,。

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃,、有目的的教學(xué)活動(dòng),，為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開(kāi)展，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,，具體要求如下：

1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況,，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4s店崗位工作要求,。

2.運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性,，根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出合理化建議,。

3.自覺(jué)遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué),、勤練,、勤問(wèn),，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ),。

4.保守秘密,，服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,，遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教,，尊重領(lǐng)導(dǎo),；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌,，愛(ài)護(hù)公物,，同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),，按期返校,。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào),。

7.實(shí)習(xí)期間,，學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫(xiě)實(shí)習(xí)日志，以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一,。

8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣,，實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,，要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸,、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向,。

9.學(xué)生返校后,，根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī),。

時(shí)間：20xx1231—20xx16

地點(diǎn)：xx汽車(chē)零部件有限公司

xx(上海大眾)

四,、實(shí)習(xí)收獲

第一項(xiàng)：汽車(chē)后橋

汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,，只起到承載的作用。

如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器,。

前橋后橋就是指前后輪軸的部分,，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器,，平衡軸等,，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等,。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,，無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有,。

橋的分類(lèi)

根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式,。

整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架,，斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架,，如麥弗遜式懸架。

至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,，因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),，所以要有一個(gè)大鼓包,，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有,。

根據(jù)車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅(qū)動(dòng)橋,、轉(zhuǎn)向橋,、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,。

工作基本原理

發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,，兩邊有兩個(gè)小圓洞,，上面有滑鍵，咱門(mén)長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,，走直線(xiàn)的時(shí)候十子柱不動(dòng),，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性,！

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實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)：

本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)目的：

掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；

了解所在崗位的崗位職責(zé)；

掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,；

了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，雖然很艱苦,，但很有價(jià)值,，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

在進(jìn)入車(chē)間的初期,，由于一切都很陌生,，車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,，而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,，所以在所在小組的組長(zhǎng)給我安排分類(lèi)所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí)，內(nèi)心不禁忐忑不安,，生怕有所差池,。于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間里的工作環(huán)境。

作為初入社會(huì)的小菜鳥(niǎo),，對(duì)社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生,。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,，于是我便通過(guò)閱讀下發(fā)的員工手冊(cè),，向小組里員工請(qǐng)教等，慢慢的開(kāi)始對(duì)車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,，加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。

當(dāng)開(kāi)始熟悉周?chē)沫h(huán)境后，本緊張忐忑的心慢慢平靜下來(lái),，工作期間按時(shí)到廠(chǎng)上班,，開(kāi)始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,，在師傅的帶領(lǐng)下開(kāi)始一天的工作。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,。剛接手時(shí)還真的棘手,，加工效率很低，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼,。于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧,。運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果,。同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,，也有利于提高工作效率,。在平時(shí)工作的過(guò)程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn)，加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),，對(duì)產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí)，我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),，像他們請(qǐng)教正確的產(chǎn)品組裝方式,。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)，加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),，我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn),，加工組裝的整個(gè)流程有了一個(gè)較詳細(xì)的了解。對(duì)一些常加工件也比較熟悉了,，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高,，生產(chǎn)，加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高,。上班期間,，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作,。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決,，而當(dāng)問(wèn)題較大獨(dú)自無(wú)法完成時(shí)，則向小組長(zhǎng),，師傅反映情況,，請(qǐng)求解決其困難。當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后,，我

也會(huì)靜下來(lái)思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,，并逐步運(yùn)用到自己的工作中，慢慢提高自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,。并在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑,。從而讓我在工作時(shí)對(duì)自我能力的肯定不斷增強(qiáng),，對(duì)工作的積極性也從而提高。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,，車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,，因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,，而且是對(duì)自己有利的工作，是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

最后也要注意安全問(wèn)題,。安全第一,。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，時(shí)刻提醒自己,。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己,，同時(shí)也要防止傷到別人,。總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程,。拿件的時(shí)候要小心,，特別是重件，一定要拿穩(wěn),，防止摔下來(lái)砸到自己,，走動(dòng)時(shí)注意周?chē)奈ｋU(xiǎn)，避免碰撞傷到別人,。裝配時(shí)防止磕碰和劃傷,。對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對(duì)工作的負(fù)責(zé)，對(duì)家庭的負(fù)責(zé),。

實(shí)習(xí)感想與總結(jié)：

作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生,，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性,。在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)后我來(lái)到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對(duì)汽車(chē)組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)學(xué)到的東西,。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。此次實(shí)習(xí)不僅對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)加以鞏固,，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),，把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合,，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識(shí),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力,，自我管理,，開(kāi)闊創(chuàng)新的能力，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心,。同時(shí)對(duì)綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能,，實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高,，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度,，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義,。我所學(xué)的可以說(shuō)是如水滴般渺小，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱,，博大而深情,。勤學(xué)好問(wèn)是根本，認(rèn)真思考是必要條件,，記在心里是重中之重,。

在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中,，我面對(duì)的是老師和藹可親的面孔,，即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑，從新來(lái)過(guò),。但在工廠(chǎng)中,，可以說(shuō)是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò)，一個(gè)很小的失誤,，帶來(lái)的可能將是幾千萬(wàn)甚至更大的損失,，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來(lái)武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任,。

除此之外,，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況,。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神,，也讓我明白了原來(lái)校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問(wèn)題：只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐,，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會(huì),。通過(guò)此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同,，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處,，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己,，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),，夯實(shí)基礎(chǔ),，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展,。

不過(guò)這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問(wèn)題,。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話(huà)都是“帶好安全帽,，注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位,，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著,。

短短的一個(gè)月實(shí)習(xí)，對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)度的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助,。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四

光陰飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，這個(gè)學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí),。雖然不是我的第一份工作,，但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,，各車(chē)間有各自不一樣的事情,、和若干條流水線(xiàn);在工作中務(wù)必做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

2,、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺(tái),，在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的，所以工廠(chǎng)個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神,，只有相輔相成,，生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力,，只有個(gè)人潛力提升了,，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠(chǎng)也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線(xiàn)遵循，壓力大等;

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要用心,、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好;

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后，十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，能夠講是受益良多啊!所以,，今后，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作潛力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén),。轉(zhuǎn)眼,，中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了,，這不，此刻正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前,，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,，但是當(dāng)我離開(kāi)校園,，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累,，可不是一件容易的事,。

一開(kāi)始，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí),。上班第一天,，我的情緒激動(dòng)、興奮,、期盼,、喜悅。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī),。

在奇瑞實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),，當(dāng)了一名流水線(xiàn)作業(yè)員,，這份作，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易,。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€(xiàn)上作好”,，那里學(xué)問(wèn)可大了,。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程，材料等,。只有這樣,，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法,。只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,，與同事相處必須要禮貌,、謙虛、寬容,、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒。

第三,，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就明白和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑。在那里,，可不能這樣,，因?yàn)椋抢锸枪?，是工作的地方,，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失,。于是,，我意識(shí)到：自我絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像那里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真,、努力地工作。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心,。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自我進(jìn)步快,。

第五,，要學(xué)會(huì)以禮待人。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦,，但是，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣能夠打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基,。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此,，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),，走進(jìn)社會(huì),，以為這樣不用每一天對(duì)著課本，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)簡(jiǎn)單多了,，可如今真正實(shí)習(xí)了,，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^,，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的完美，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感,。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五

本次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合,、個(gè)人與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平,、與人相處的技巧,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,，尤其是觀(guān)察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),，投入到自己的工作中。

一般來(lái)說(shuō),，學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì)的工作環(huán)境存在很大的差距,，學(xué)校主要專(zhuān)注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì)主要專(zhuān)注于員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會(huì)的生存要求,，除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外,，還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐，通過(guò)對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí),。實(shí)際體會(huì)一般公司職員的基本素質(zhì)要求,，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力,。

實(shí)習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì)起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視,。通過(guò)實(shí)習(xí),，讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),，為求職與正式工作做好充分的知識(shí),、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期,。

20xx年3月1日,，我正式走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)4s店專(zhuān)營(yíng)店開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷(xiāo)售部門(mén),，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,，以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是汽車(chē)，在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,，但對(duì)于日產(chǎn)的各款車(chē)型還不是很了解的,，在銷(xiāo)售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶(hù)去知道,，去了解,，去選擇我們的產(chǎn)品。

但是我們開(kāi)始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí),，而是頂輪胎,，就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來(lái)，再把輪胎擦干凈,，再把輪胎放在專(zhuān)門(mén)的墊板上,，同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車(chē)輪中心垂線(xiàn)的左下方,。剛開(kāi)始做這項(xiàng)工作是很慢的,，頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí)，而一位熟練的老銷(xiāo)售顧問(wèn)在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車(chē)四個(gè)輪胎,，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的,，一次做不好兩次做不好,，三四次做的就會(huì)好點(diǎn)，有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),，而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,，這也是我進(jìn)公司感觸到的，對(duì)開(kāi)始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省,。

銷(xiāo)售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,，在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責(zé),，于是開(kāi)始介入銷(xiāo)售的部分工作了,，比如說(shuō)幫老銷(xiāo)售顧問(wèn)填寫(xiě)表格，打購(gòu)置稅申請(qǐng)表,，那些幫助老銷(xiāo)售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷(xiāo)售工作中起了很大的作用,，表面在幫助別人，其實(shí)的是在幫助自己,，中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷(xiāo)售的時(shí)候都用到了,。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了交車(chē)的基本流程，如何開(kāi)發(fā)票,，打購(gòu)置稅,，寫(xiě)交車(chē)確認(rèn)表，填寫(xiě)保修手冊(cè),，還有一些資料的整理,，什么是交給客戶(hù)的，什么是留在公司存檔的,，哪些是買(mǎi)購(gòu)置稅用的,，哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。

銷(xiāo)售的主要目的還是銷(xiāo)售汽車(chē),，所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開(kāi)始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),，我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車(chē)的，所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松,，但還是有許多東西是需要死記硬背的,，比如各款汽車(chē)的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩等,，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型較多,，有九款車(chē)型,，意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車(chē)重,、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復(fù)雜程度,，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,，在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了nssw九大銷(xiāo)售流程,，客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待,、咨詢(xún),、產(chǎn)品介紹、試車(chē),、協(xié)商,、成交、交車(chē),、跟蹤,。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售的標(biāo)準(zhǔn)流程，在每個(gè)過(guò)程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練,。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六

時(shí)光荏苒,，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程,，在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在化工,、包裝工段的支持下,，我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏,，圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項(xiàng)檢修工作,。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%,，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

硝銨分廠(chǎng)檢修班現(xiàn)有員工 名， 歲以下青年 名,，青工比例占 %,，其中具有本科學(xué)歷 人，大專(zhuān)學(xué)歷 名,，高級(jí)技工 人,，技師 人,。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化,、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!

在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一,、安全方面

我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào)，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一,，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,，提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃,、易爆、高溫,、腐蝕的場(chǎng)所,，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn)，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督,。

20__年里，在我們檢修人員的共同努力下,，化工,、包裝工段的監(jiān)護(hù)下， 班組的安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī),，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。

二,、生產(chǎn)方面

巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),，做到了設(shè)備到人,，責(zé)任到人,。在巡檢工作中，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,，我們檢修班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設(shè)備是否異常響動(dòng)或噪音大,，用眼睛去觀(guān)察設(shè)備是否損壞,、松動(dòng)，用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動(dòng),。所以我們檢修人員用自己的慧眼,、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障,。

日常檢修工作：在設(shè)備廠(chǎng)長(zhǎng)及檢修班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,，我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著,，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù),。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,，每一次焊接完成出來(lái),，我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣，全身濕完,。我們檢修人員在易燃,、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,，克服重重困難,，按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,，工作量大的情況下,，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭(zhēng)著干,、搶著干的作風(fēng),，僅用9天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作，為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障,。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù),，而且有能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),，讓硝銨分廠(chǎng)各項(xiàng)工作跨上新的臺(tái)階,。

技改項(xiàng)目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì)，根據(jù)公司及分廠(chǎng)的要求,，制定了周密的技改計(jì)劃,，并保質(zhì)保量的完成任務(wù),，使分廠(chǎng)的技改緊張、有序的進(jìn)行,。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī)，使得多孔的產(chǎn)量由原來(lái)的80噸/班到現(xiàn)在的 __噸/班,。在 x__裝工段,，我們檢修人員新安裝了新庫(kù)水平皮帶，使得庫(kù)房堆保量增加,，利于轉(zhuǎn)包,。在粉硝工段，我們多增加安裝了2臺(tái)真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門(mén)等技改項(xiàng)目,，使得粉硝的產(chǎn)量由原來(lái)的x__h/m3到現(xiàn)在的 x__/m3,。我們檢修人員本著愛(ài)崗敬業(yè)，干一行愛(ài)一行的精神,，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn),。

三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理方面

我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì)公司的節(jié)能降耗精神,，積極響應(yīng)公司的口號(hào),，從“節(jié)約一個(gè)螺栓，一個(gè)螺帽,，一個(gè)墊片”做起,，努力降低成本,，為分廠(chǎng)降低能耗,，節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,，提倡不鋪張,，不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,，使用廢舊的鋼管,、閥門(mén)、彎頭等,，為公司和分廠(chǎng)節(jié)約材料,，提高了公司的能源使用率，降低了企業(yè)運(yùn)行成本,。檢修班組在現(xiàn)場(chǎng)做工完成之后,，做到了“工完，料盡,，場(chǎng)地清”的要求,，及時(shí)的清理現(xiàn)場(chǎng),，使現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)清潔，美觀(guān),。在檢修班組,，我們以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生,，不亂扔垃圾及廢料,，讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔，溫馨的環(huán)境中,。

四,、班組活動(dòng)方面

我們檢修班組積極，主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項(xiàng)集體活動(dòng),，并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習(xí)的熱潮,，提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,，并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jī),。我們檢修班組樂(lè)觀(guān)，主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的“慶國(guó)慶,，迎中秋”的燒烤活動(dòng),，與化工，包裝工段密切交談,，搞好關(guān)系,，為以后的檢修工作，打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。同時(shí),，我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動(dòng),，使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階,。

五、未來(lái)展望方面

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，我們檢修班組端正作風(fēng),，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼搏的精神,，以樂(lè)觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目,，并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作,，為公司及分廠(chǎng)做出自己最大的貢獻(xiàn)。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，懂得一些汽車(chē)的保養(yǎng)知識(shí)，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

1、通過(guò)實(shí)行加深自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)思想,，激發(fā)自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2,、切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀,。

3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境,、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

經(jīng)過(guò)復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對(duì)我們幾

幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,，讓我對(duì)吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作,。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的.客戶(hù)心理分析,，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶(hù)。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

（1 ）干凈汽車(chē)表面,，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求,。

（2 ）檢查喇叭、燈光能否完全,、有效,，安裝能否結(jié)實(shí)。

（3 ）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實(shí),。

（4 ）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物,。

（5 ）檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

（7 ）檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)

機(jī)后，觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻,、密封、干凈,、防銹,、防腐？等,。若沒(méi)有機(jī)油,，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù),。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1）正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。

（2）選用正軌廠(chǎng)家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效,。

（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù),。

（5）機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺、油面應(yīng)在高低刻線(xiàn)之間，裝好油尺,、擰緊加油

口蓋,，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無(wú)漏油景象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

（1）檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重,，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕,，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線(xiàn)路,，緊固蓄電池支架,。

（2）檢查汽車(chē)全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線(xiàn)圈和工作性能,。

（3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000—8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),，必須對(duì)發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患,。

輪胎部分：

（1）清除胎紋里的石子等夾雜物,，栓查外胎有無(wú)鼓泡,、脫層、裂傷,、變殂,、老化等故障。

（2）拆卸輪胎,，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,，檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣,，進(jìn)行輪胎翻邊或換位,。

（4）檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板,、鋼板彈簧,、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車(chē)架有無(wú)裂縫,、鉚釘有無(wú)松動(dòng),，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào),、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車(chē)潤(rùn)滑圖”中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車(chē)路試,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無(wú)不直正常的響聲,，底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏,、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車(chē)停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊,，應(yīng)停住不動(dòng),。路試一段距離后，檢查變速器殼,、后橋主減速器殼,、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整,、排除,。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手,，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,，在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心,，也不會(huì)像老師那樣的無(wú)私,，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭(zhēng)取別人是不會(huì)督促你的,，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力,，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,，不懂就問(wèn),，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好,，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西,。所以,，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度,、以前我對(duì)于汽車(chē)的構(gòu)造的學(xué)習(xí),，只限于書(shū)本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),，我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道,，各自起的作用是什么,。

在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來(lái),，檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大,，就應(yīng)換新剎車(chē)片，然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油,，然后放回原位，裝好輪胎,，裝上半軸,，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上,，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,，還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,，車(chē)的底盤(pán)下，有許多的黃油嘴,，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢？開(kāi)始我也不知道：我只看到師傅在底下弄,，后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去,、體驗(yàn),，首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō)，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),，才算可以了,。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng),。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,，對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真,、更加用心,、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì),、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,，都要你付出行動(dòng),、付出精力，用心去干,，才可以干得好,，干我們這行，首先要不怕苦,、不怕累,、不怕臟，要多動(dòng)手,、多動(dòng)腦,，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八

為了更快的適應(yīng)社會(huì),，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流,，了解汽車(chē)各種品牌,，價(jià)格，性能,，我來(lái)到xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，工作是汽車(chē)銷(xiāo)售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告

掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程,；與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧,；更好的了解汽車(chē)各方面的信息,，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較；真正了解“4s店”的含義,。

20xx年x月x日

xx公司旗下的一家汽車(chē)4s店

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流,。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手,，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。

咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息,。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求,。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),，并認(rèn)真傾聽(tīng),，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售,。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶(hù)查閱。

在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性,。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

在試車(chē)過(guò)程中,，應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話(huà),，讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受,。通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛,。要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,，車(chē)身要保持干凈,。一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)?；卦L(fǎng)一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,，而我在xx公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。同時(shí),，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧，并且能夠把車(chē)賣(mài)出去,。

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐總結(jié) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九

1,、 學(xué)習(xí)并理解汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及基本工作原理；

2,、 熟悉空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)路線(xiàn),；

3、 掌握對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的操作以及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理,；

4,、 理解壓力表的結(jié)構(gòu)原理以及對(duì)壓力表的操作；

5,、 理解制冷劑的作用并能掌握加注方法,；

6、 具有診斷和排除汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的技能,。

發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出,，并將其送入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車(chē)外的空氣帶走,。然后高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓,，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），此時(shí)蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)廂內(nèi),。接著氣態(tài)制冷劑又被壓縮機(jī)抽走,，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng),，不斷地將車(chē)廂內(nèi)的熱量排到車(chē)外,，使車(chē)廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。

1,、 曲柄連桿式壓縮機(jī)（由曲柄,，連桿，活塞,，進(jìn)排氣閥等組成）,；

2、 斜盤(pán)式壓縮機(jī)（由主軸,，斜盤(pán),，氣缸，活塞,，進(jìn)排閥等組成）,；

3、 冷凝器,、干燥器,、膨脹閥、蒸發(fā)器,、壓力表,、制冷劑罐、真空泵,、空調(diào)系統(tǒng)示教臺(tái),。

a) 壓縮機(jī)的功能 把蒸發(fā)器中吸收熱量后產(chǎn)生的低溫低壓冷凍劑蒸氣吸入后進(jìn)行壓縮，升高其壓力和溫度之后送往冷凝器,，使冷凍劑在冷卻循環(huán)中進(jìn)行循環(huán),，由蒸發(fā)器吸收的熱量在通過(guò)冷凝器時(shí)散發(fā)掉。

b) 壓縮機(jī)的種類(lèi) 壓縮機(jī)的種類(lèi)分為曲軸連桿式,、斜盤(pán)式搖盤(pán)式,、雙作用軸向斜盤(pán)式、渦旋式,、旋轉(zhuǎn)葉片式等,；

c) 壓縮機(jī)的工作原理（雙作用式）

當(dāng)主軸帶動(dòng)斜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，斜盤(pán)便驅(qū)動(dòng)活塞作軸向移動(dòng)，由于活塞在前后布置的氣缸中同時(shí)作軸向運(yùn)動(dòng),，這相當(dāng)于兩個(gè)活塞在作雙向運(yùn)動(dòng),。

d) 工作過(guò)程

前缸活塞向左移動(dòng)時(shí)，排氣閥片關(guān)閉,，缸內(nèi)壓力下降,，吸氣閥片打開(kāi),低壓蒸氣進(jìn)入氣缸開(kāi)始了吸氣過(guò)程，一直到活塞向左移動(dòng)到終點(diǎn)為止,；與此同時(shí)后缸活塞也向左移動(dòng),，但不同的是后缸活塞處于壓縮過(guò)程,在這過(guò)程中蒸氣不斷被壓縮，壓力和溫度不斷上升,，上升到一定程度時(shí),，排氣閥片打開(kāi)，轉(zhuǎn)到排氣過(guò)程,一直到活塞移動(dòng)到最左邊為止,。這樣斜盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,前后兩個(gè)活塞分別同時(shí)完成吸氣,、壓縮過(guò)程,這樣一次循環(huán),相當(dāng)于兩個(gè)工作循環(huán)。

e) 壓縮機(jī)電磁離合器

壓縮機(jī)電磁離合器在需要的時(shí)候可以接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞,；另外,，當(dāng)壓縮機(jī)過(guò)載時(shí)，它還能起到一定的保護(hù)作用,。

空調(diào)冷凝器用于制冷空調(diào)系統(tǒng),，管內(nèi)制冷液直接與管外空氣強(qiáng)制進(jìn)行熱交換，以達(dá)到制冷空氣的效果,。

在制冷時(shí)為系統(tǒng)的高壓設(shè)備（冷暖熱泵型在制熱狀態(tài)時(shí)為低壓設(shè)備）,，裝在壓縮機(jī)排氣口和節(jié)流裝置（毛細(xì)管或電子膨脹閥）之間，由空調(diào)壓縮機(jī)中排出的高溫高壓氣體,，進(jìn)入冷凝器，通過(guò)銅管和鋁箔片散熱冷卻,，空調(diào)器中都裝有軸流式冷卻風(fēng)扇,，采用的是風(fēng)冷式，使制冷劑在冷卻凝結(jié)過(guò)程中,，壓力不變,，溫度降低。由氣體轉(zhuǎn)化為液體,。

在冷凝器內(nèi)制冷劑發(fā)生變化的過(guò)程,，在理論上可以看成等溫變化過(guò)程。實(shí)際上它有三個(gè)作用,，一是空氣帶走了壓縮機(jī)送來(lái)的 高溫空調(diào)制冷劑氣體的過(guò)熱部分,，使其成為干燥飽和蒸氣；二是在飽和溫度不變的情況下進(jìn)行液化；三是當(dāng)空氣溫度低于冷凝溫度時(shí),，將已液化的制冷劑進(jìn)一步冷卻 到與周?chē)諝庀嗤臏囟?，起到冷卻作用，目前汽車(chē)空調(diào)冷凝器有管片式,、管帶式以及平行流式3種,。

儲(chǔ)液干燥器串聯(lián)在冷凝器與膨脹閥之間的管路上,使從冷凝器中來(lái)的高壓制冷劑液體經(jīng)過(guò)濾、干燥后流向膨脹閥,。在制冷系統(tǒng)中,它起到儲(chǔ)液,、干燥和過(guò)濾液態(tài)制冷劑的作用。制冷劑和冷凍機(jī)油中含有微量水分,，當(dāng)這些水分通過(guò)節(jié)流裝置時(shí),由于壓力和溫度下降,水分便容易凝結(jié)成冰,，造成系統(tǒng)堵塞的“冰堵”故障。干燥的最主要功用是防止水分在制冷系統(tǒng)中造成冰堵,。

此外,，制冷系統(tǒng)會(huì)由于制造維修時(shí),而帶入一些雜物，同時(shí),，金屬的腐蝕作用也會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì),。上述雜質(zhì)與制冷系統(tǒng)的制冷劑混合在一起,在系統(tǒng)中循環(huán)便很容易將系統(tǒng)中堵塞，影響正常工作,同時(shí)也會(huì)增加壓縮機(jī)的磨損,，所以干燥器的另一重要作用是過(guò)濾,。

膨脹閥也稱(chēng)節(jié)流閥,是組成汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處。功能是把來(lái)自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后被壓縮,極易引起壓縮機(jī)閥片的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過(guò)熱,。

目前膨脹閥主要有內(nèi)平衡熱力膨脹閥,、外平衡熱力膨脹閥、h型膨脹閥,、膨脹節(jié)流管（孔管）四種結(jié)構(gòu)形式,。

膨脹閥工作原理：它有四個(gè)接口通往空調(diào)系統(tǒng)，一個(gè)接干燥過(guò)濾器出口,，一個(gè)接蒸發(fā)器入口,。另外兩個(gè)接口，一個(gè)接蒸發(fā)器出口,，一個(gè)接壓縮機(jī)進(jìn)口,。感溫元件處在從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑氣流中。這種膨脹閥是溫控式的,，當(dāng)冷卻負(fù)荷的增加導(dǎo)致蒸發(fā)器向外輸出的溫度升高,，感溫包的溫度也隨之升高并產(chǎn)生膨脹作用。 通過(guò)膜片和推桿推動(dòng)球閥使截面加大,，制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流量加大,。當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑輸出溫度有所下降時(shí),，感溫包收縮，球閥的橫截面減小,，導(dǎo)致制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流速減慢,。閥門(mén)的開(kāi)度大小取決于蒸發(fā)器輸出端的溫度。

空調(diào)蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽?/p>

周?chē)諝獾臒崃?，風(fēng)機(jī)再將冷風(fēng)吹到車(chē)室內(nèi)，達(dá)到制冷目的,。

制冷劑又稱(chēng)制冷工質(zhì),，在南方一些地區(qū)俗稱(chēng)雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì),。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化,，在冷凝器中將熱量傳遞給周?chē)諝饣蛩淠?/p>

以前的汽車(chē)使用的制冷劑為r-12，它會(huì)破壞臭氧層,，已淘汰,，制冷劑不可混用。目前空調(diào)使用的制冷劑,，一種是r22制冷劑,，另一種是r410a新冷媒。

空調(diào)系統(tǒng)在加注制冷劑前必須抽真空,，而抽真空的目的是為了清除系統(tǒng)中的空氣及水分,，并進(jìn)一步檢查系統(tǒng)在真空情況下的密封性。

① 將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的接頭接到真空泵上,，將藍(lán)色(低壓)軟管 的接頭接到低壓管路維修閥口上,，將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上;

② 打開(kāi)歧管壓力表，打開(kāi)高低壓手動(dòng)閥,，啟動(dòng)真空泵,；

③ 抽真空到低壓表的負(fù)壓值高于l00kpa；

④ 關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥,，其低壓側(cè)表針在10分鐘內(nèi)不得有明顯回升,。若無(wú)， 則可向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑,；若有，就應(yīng)向系統(tǒng)內(nèi)充入少量制冷劑進(jìn)行查找,、檢修泄漏點(diǎn),，并重新抽真空。

將壓力表黃色軟管接頭從真空泵上接到倒的制冷劑鋼瓶接口上,；

擰開(kāi)壓力表高壓手動(dòng)閥,，向系統(tǒng)中加入液態(tài)制冷劑,，直到規(guī)定量；若不能加注到規(guī)定量,，可按步驟b補(bǔ)充,。

注：加注液態(tài)制冷劑時(shí)，不可擰開(kāi)低壓手動(dòng)閥,，以防產(chǎn)生液擊,；不能啟動(dòng)空調(diào)，以防制冷劑倒灌入鋼瓶中產(chǎn)生危險(xiǎn),。

① 將壓力表中黃色軟管接頭從真空泵上接到正立的制冷劑鋼瓶接口上,；

② 擰開(kāi)鋼瓶閥門(mén)，擰松壓力表黃色軟管螺母,，直到有制冷劑氣體外泄約2-3 秒鐘,，然后擰緊螺母；

③ 擰開(kāi)壓力表低壓手動(dòng)閥,，向系統(tǒng)中加入氣態(tài)制冷劑,，當(dāng)系統(tǒng)壓力高于 2、5kg/cm2時(shí),，關(guān)閉低壓閥,；

④ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)啟動(dòng)空調(diào)且置最大制冷工況檔,；

⑤ 再打開(kāi)低壓手動(dòng)閥,，讓制冷劑吸入系統(tǒng)，直到規(guī)定量,。 需注意的是補(bǔ)充制冷劑,，可用壓力表和視液鏡觀(guān)查法來(lái)確定制冷劑是否足量。

a) 直接查找有油污的地方,，若過(guò)于隱蔽也可把洗潔精水涂抹在管道上,，有氣泡冒出的地方即為泄露點(diǎn)；

b) 用試燈法檢測(cè),，若火苗呈綠色則燈接近處即為泄露點(diǎn),；

c) 電子檢測(cè)法檢測(cè)，將探頭伸到可疑泄露處,，若有冷媒泄露則在顯示屏上有顯示,，在檢測(cè)過(guò)程中要注意調(diào)節(jié)靈敏度；

d) 熒光法檢測(cè)泄漏量很小的泄露點(diǎn),。

1,、 通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)空調(diào)的組成零部件有了更深層的了解；

2,、 在實(shí)驗(yàn)不斷思考的過(guò)程中,，對(duì)空調(diào)的工作原理,、檢測(cè)與維護(hù)的知識(shí)得到進(jìn)一 步的提升；增強(qiáng)了自身的學(xué)習(xí)能力,；

3,、 冷媒發(fā)生的變化：

a) 壓縮機(jī)：低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑

b) 冷凝器：將高壓制冷劑蒸汽冷凝成中溫高壓液體（注：從冷凝器中出來(lái)的為液態(tài)冷媒，流經(jīng)干燥瓶吸收了多余的水分）

c) 蒸發(fā)器：低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫低壓的制冷劑蒸汽

4,、 通過(guò)學(xué)習(xí)解決了之前在4s店實(shí)習(xí)中遇到汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器至壓縮機(jī)空氣入口 之間的低壓管路結(jié)霜的問(wèn)題,，結(jié)合課堂上的知識(shí)，我認(rèn)為應(yīng)該有以下幾個(gè)原因：

a) 管道堵塞

b) 鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)

c) 干燥瓶不起做用

d) 溫度傳感器失效