總結不僅僅是總結成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

商務單證員個人工作總結 單證員個人工作總結篇一

時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問,，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識,，但我敢說我用的是百分百的真心,。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎性工作,。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格,。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知,、報關 單證 的制作,，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認,、費用的確認,、還有一些后續(xù)問題等等?，F(xiàn)將我在20**年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

1,、租船訂艙。租哪里的船,，訂哪里的艙,，怎么訂。一般 fob 為客人指定貨代,，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,，運費為倒付，即freightcollect,，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔,。

另外走 cif 貨時,，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付,，即freightprepaid,，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,，我們就可以做,，只要是不利于公司的，我們絕不含糊,。

注：在租船訂艙時,，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤,，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai,。

2、發(fā)貨通知,。這個環(huán)節(jié)關系到出貨的及時和準時問題,，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,，根據(jù)不同特點的工廠,，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司,，這家公司出貨總是有問題,，所以給他的時間就必須提前。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導，使用更規(guī)范的形式,，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生,。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位,。

3,、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,，在為期十個月里,，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器、電珠,。商檢時需要提供發(fā)票,、裝箱單、外銷合同,。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關數(shù)據(jù)相一致,。

注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤,，值得注意的就是要及時催商檢屏條,，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關前。

4,、報關,。在報關時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票,，裝箱單,，報關委托書,， 海關 預錄單，核銷單,。報關是一個說簡單又不簡單的程序,，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍,。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用,。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務,。

注：在報關的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,，比如金額不對,，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的,。

5,、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,，必須按照事實去寫,，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣,，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致,。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式,，那么只要有一個不符點,，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西,，如收貨人,，船名航次，是 fob 還是 cif ,，是整箱還是拼箱,。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任,，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任,，實事求是)，好在可以寄回去重新修改,，也就萬事大吉了,，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊,，這可關系重大啊,。

6、保險,。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險,。保險是以報關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次,、保險金額、保險時間,。

注：保險雖簡單,，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次,，我提供的資料是沒有錯誤的,，不知道怎么就改了三次，令我費解,，當然有我的責任,，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7,、原產(chǎn)地證書,。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),，包括提單復印件，發(fā)票,，裝箱單,，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格,。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要,。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽,，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來,，不過后來通過我的真誠道歉,，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。

8,、開票資料,。出貨之后需要跟貨代索要 海關 預錄單，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照,，工廠開出的票必須和報關相一致,。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關了(當然這只能是內(nèi)部說說了),。

注：開票資料是要和工廠打交道的,，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚,，否則犯錯誤是十有***,。

9、議付單據(jù),。議付單據(jù)是要寄給客人的,，是一套完整的出貨資料，包括提單正本,，還有保險資料,，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單,。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,，而最重要的是要使之完美，使之完善,。

注：議付單據(jù)是不能出錯的,，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的,。

10、退單,。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,，一般情況下，都是付款買核銷單,，所以在這之前還做一個資金審批,。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,，殊不知就是經(jīng)常忘記,，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣，自然不會忘記,。

11,、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,，同時還需要輸入出口發(fā)票,。

注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,，但是作為一個單證員,，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個粗略的總結,，總而言之：細心,，要有百分百的細心;知識，要有百分百解決問題的知識,，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力,。

爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符,。告別xx年,，迎來了充滿希望的xx年,，xx年,，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累?，F(xiàn)擬訂xx年工作目標,。以圖表顯示：

以上只是一個很理性的圖表，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比xx年高了些,，我相信我會用實際行動來證明一切,。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們,，每天接受的都是簡單,、平凡的事情，把工作做好,，也就是要做好每一件小事,，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,，如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,，所以接受平凡，接受簡單,，才能水滴石穿,。

商務單證員個人工作總結 單證員個人工作總結篇二

時光飛逝，來到xxx公司已經(jīng)半年了,。這半年的時間中,，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,，我和同事們相處融洽,，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中,，都得到了很多經(jīng)驗,。

我們公司的單證操作基本的程序如下：

1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨,。催貨時,，單證員要明白電話催貨的幾個要點：

a貨物什么時候可好?

b包裝明細什么時候可以出來?

2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期,。目前手頭上常常操作的貨代有xxx,，xx，xxx等,。船東xxx,，xx等。

3,、將托單發(fā)給貨代,，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,，讓貨代刷排載給拖車,，然后通知工廠具體裝柜的時間，,。

4,、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做,，比如xxx,，xx，xxx等,。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜,，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨,。單證員除了工作要認真外,，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作,。

5,、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前,，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對,，以便能在船東截提單前確認給貨代,。外貿(mào)單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話,，就早點,。這樣的話，可以利用柜子進碼頭,，就及時查進場重量,。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關的重量,。然后根據(jù)每個客人不同的要求,，做他們需要的單證先讓客人確認。同時,，這邊根據(jù)報關的重量調(diào)整報關的金額,。

報關所需資料如下：報關合同，報關發(fā)票和裝箱單,。同時現(xiàn)在要記得報關有分島內(nèi)和島外有兩個報關行,，所以發(fā)報關資料的時候要注意。 有特殊的例子：

如果是指定貨代,，從xx等報關的話,，那么必須做好報關資料，蓋上公章,，然后加上一份報關委托書,，同時要附上申報要素和報關單,，再加上幾張便簽,，提前寄往委托報關的地方。

6,、如果是付款方式l/c,，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄,。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定,，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要forma a或者c/o,，它的發(fā),，收貨人，地址,，貨物描述,，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦。c/o一般要先進行網(wǎng)上申報,。申報完畢,，還要看是否通過,，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單,。

7,、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程,，這個過程是一些重復性工作,。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人,，通知人,，目的港，marks,，貨物描述,，重量和體積。當付款方式是l/c時,，一定要非常仔細,，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤,，也必須將錯就錯,，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,，一直核對到提單完全沒有一點問題為止,。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代,，盡量提單當時修改,。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來,。一般只要提單一出來,，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件,。

8,、保險單。如果是做cif,，就一定要買保險,。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照l/c 上的規(guī)定,，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定,。保單最好也進行核對，和提單一樣,，一直ok,，才叫保險公司打單,。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函,。個人的經(jīng)驗是,，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的,，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前,。

9、目前手頭上操作的客人需要的單證有co ,form-e,保單等,，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改,。要做到和提單一致，特別注意港口顯示,，開航日期,，品名描述等。

10,、如果做t/t,，提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份,，和提單一起,，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備,，現(xiàn)在的快遞主要是tnt,。只要確認客人已經(jīng)付款，財務截匯,，或者有付訂金,，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了,?；蛘吖S確認可以寄件,。

如果是做l/c,，根據(jù)上面交單所需要的doc，一個個去準備,。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù),，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去,。 做了兩次信用證出貨,，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

11,、一票貨物結束后,，就要準備等開票資料,，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后,，要認真核對,，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號,，連同報關單交給財務,。

12、記得剛來公司時,，是從學打發(fā)票做起,。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實收美金,，第二聯(lián)是存根聯(lián),，下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單,，第四聯(lián)是稅務聯(lián),，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號,，然后統(tǒng)計當月的fob價格,，交給財務，讓她進行網(wǎng)上申報,。

第二項工作就是打發(fā)票,，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打,。

第三項工作打完發(fā)票,，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項,。

13,、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷,，而小林和老胡主要的客人是雙威公司,，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠,，達泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱,，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜,。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南,。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址,。方便自己區(qū)分和存檔,。

這一年來,，我學到了很多，做為一個好的單證員,，最重要的一點就是一定要有責任心,，同時也要更加細心。