當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績,,找出問題,,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高認(rèn)識,明確方向,,以便進(jìn)一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。
車站安檢員工作總結(jié)心得篇一
作為一個安全管理人員,,我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,、認(rèn)真貫徹政策,,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場堅定,,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,,實(shí)事求是,與時俱進(jìn),,力求實(shí)效,。
在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時,、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映,、匯報給領(lǐng)導(dǎo),,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事,,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,,不做“老好人”,,做事要勤快,不能拖拖拉拉,,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),,做得真,做得細(xì),。
態(tài)度決定一切,。在工作中,,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,,提高自己在本行業(yè)的知識水平,。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn),可這不能當(dāng)作唯一的資本,,煤礦工作是一個動態(tài)的工作,,必須經(jīng)常深入井下,了解生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況,,與煤礦工人學(xué)習(xí),,向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長等同志請教,,如果做不到這一點(diǎn),,光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作,可能是“紙上談兵”,。作為一名安全工程師,,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一項工程,,一個礦井的重大事故,,人員的傷亡及公司財產(chǎn)的損失,同時也影響社會的穩(wěn)定,。安全監(jiān)察工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,,必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,,大事要管,小事也要抓,。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的
1,、由于從事煤礦工作,特別是在井下,,都是一些繁重,、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),,加上工人的文化素質(zhì)各不相同,,大部分來自五湖四海生活習(xí)性各異,工作中每個人的操作都有很大的自由性,,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,,即使是一些很危險的工作,,在安全生產(chǎn)段一時間后,,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,,造成事故的發(fā)生,。這時,作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查,,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,,通過提醒、勸告,、說服,、批評、警告或處分手段,,消除不安全行為,,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2,、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段,,安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)。現(xiàn)在施工的井巷,,屬于礦井永久性的工程,,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員,,必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。在煤礦項目部領(lǐng)導(dǎo)下,針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時,,就要通過安全檢查,,及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施,,排除隱患,,保證安全生產(chǎn)。
3,、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計,、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境,才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力,。同時要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷,,并及時給予糾正和彌補(bǔ),,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。
4,、安全監(jiān)督檢查要識大體,,安全管理工作必須得帶著感情去抓,。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,,一些職工開井下風(fēng)門,,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,,發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水,、冒頂,、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),,都要進(jìn)行邏輯判斷,,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,,要隨時想一想,,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,,安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做,從大局出發(fā),,從系統(tǒng)出發(fā),,發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識,。
5,、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,,不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,,既當(dāng)監(jiān)察員,,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī),,發(fā)揮自己的宣傳作用。
四個月來,在工作中遵守職業(yè)道德,,遵紀(jì)守法,,作風(fēng)扎實(shí),,執(zhí)行力較強(qiáng),,對上級的指示、指令,、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,,認(rèn)同珠江企業(yè)文化。
今年即將過去了,,青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段,,我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年,,任重而道遠(yuǎn),。只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,,才能將安全工作做真、做細(xì),、做實(shí),,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把各項工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué),、規(guī)范,更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭,,取得了全新的進(jìn)展,,實(shí)現(xiàn)自我價值,做出貢獻(xiàn),!
安全質(zhì)量監(jiān)察一部
x年x月x日
車站安檢員工作總結(jié)心得篇二
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,,雖然有辛苦、有勞累,;有成功,、有失敗;有付出,、有收獲,;有感悟、有心得,。以期望在以后,,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),,做出更大貢獻(xiàn),。
在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé),、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),,建設(shè)過程中的安全與健康,,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
這段時間,我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,,與時俱進(jìn),,力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時,、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映,、匯報給領(lǐng)導(dǎo),,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事,,再小的安全隱患,,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,,做事要勤快,,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),,做得真,,做得細(xì)。
態(tài)度決定一切,。在工作中,,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,,與煤礦工人學(xué)習(xí),,向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,,必須時刻牢記自己的職責(zé),,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進(jìn),、一個礦井的重大事故,,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,,大事要管,,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解,、熟悉,,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,,自己知道是否合格,。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織,、技術(shù)工藝,,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆,、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識,、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī),。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作,,特別是在井下,,都是一些繁重、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),,加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,,所以很容易違反各項規(guī)定,,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,,在安全生產(chǎn)段一時間后,,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,,造成事故的發(fā)生這時,,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,,通過提醒,、勸告、說服,、批評,、警告或處分手段,消除不安全行為,,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度,、濕度,、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕,、老化,、磨損,容易發(fā)生故障,,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,,這時,,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,,排除隱患,,保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補(bǔ),,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用,。
(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識,。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性,。例如,一些職工開井下風(fēng)門,,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,,發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水,、冒頂,、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),,都要進(jìn)行邏輯判斷,,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,,要隨時想一想,,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),,發(fā)揮自己的主觀能動性,,增強(qiáng)大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,,檢查問題,,不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時,,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,,既當(dāng)檢查員,,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī),,發(fā)揮自己的宣傳作用。
半年多來,,工作中遵守職業(yè)道德,,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),,執(zhí)行力較強(qiáng),,對上級的指示。指令,、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,;常言道:拿人手短,吃人口軟,,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),,使之職能有所用,,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作,,取得了一定的成績,,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,,任重道遠(yuǎn),,我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,,才能將安全工作做真、做細(xì),、做實(shí),,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué),、規(guī)范,。
車站安檢員工作總結(jié)心得篇三
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視,、電話會議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識、責(zé)任意識,,確保我站旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,,結(jié)合工作實(shí)際,自20xx年6月28日起,,我站開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動,,我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法;按照公司有關(guān)要求,,落實(shí)責(zé)任,。針對檢查內(nèi)容,落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,;并及時開會對大檢查活動進(jìn)行全面的工作布置,強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn),,落實(shí)安全檢查具體措施,,確保安全生產(chǎn)大檢查活動扎實(shí)有效地開展。
(二)切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全管理工作,。
1、狠抓源頭管理,。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān),。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制,對旅客運(yùn)輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查,,將車輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制,。此外,在日常的管理上還針對車站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,。二是嚴(yán)格把住危險品安全管理工作關(guān),。我站保衛(wèi)部門加強(qiáng)對危險品、禁運(yùn)物品通過進(jìn)站口進(jìn)站及從1
業(yè)人員的監(jiān)督管理,。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān),。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢,合格放行”報班檢驗(yàn)制度,,嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站,、六不出站”手續(xù),,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭,。
2,、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查,,檢查班組在落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施,、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況,以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況,,突出對長途車輛的安全管理進(jìn)行檢查,,督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作,針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查,、再驗(yàn)收,、再落實(shí),積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患,。
3,、加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理教育。嚴(yán)格按規(guī)章操作,,落實(shí)上崗前培訓(xùn),,建檔立制。
4,、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理,。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測,切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測制度,,督促崗位人員認(rèn)真落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,,對違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理,確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位,。
(三)抓好安全生產(chǎn)專項行動
我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查,、安全隱患排查治理活動,取得了較好的成效,。
1,、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20xx年度我市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核,,我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組,,深入各個崗位進(jìn)行安全大檢查,重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況,、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況,、從業(yè)人員安全教育等。
2、認(rèn)真開展安全隱患治理活動,。按照上級部門的工作要求,,結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真開展安全隱患自查自糾活動,,認(rèn)真排查安全隱患問題,,針對查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改,一時難以治理的要列計劃,,落實(shí)資金和責(zé)任,,限期整改。據(jù)統(tǒng)計,,通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起,,立即整改隱患5起,限期整改隱患3起,;限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位,。
3、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”的工作制度,。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),,層層落實(shí)做好應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作措施,,督促車輛駕駛員不得超速、超載,,確保旅客運(yùn)輸安全,。
(一)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視,,但部分崗位對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,,各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。
(二)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱,。一些班組沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動,,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位,。少數(shù)崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,。
(四)客運(yùn)站場沒有做到“三不進(jìn)站,、六不出站”。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng),、進(jìn)出秩序混亂,、“三品”檢查不認(rèn)真,車輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在,。
(五)客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位,。有些班車線路沒有針3
對安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),,也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻,,乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容,,達(dá)不到安全告知的教育目的。
(一)進(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認(rèn)識,,加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,,督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,狠抓各項工作和措施的落實(shí),,確保旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,。
(二)加強(qiáng)對車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高他們的安全意識,、責(zé)任意識,,切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序。
(三)進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度,,針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,,采取強(qiáng)有效措施及時消除。
(四)認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí),,對部分有條件的客運(yùn)車輛,,要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用,,切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理,。
(六)督促進(jìn)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站,、六不出站”管理規(guī)定,,嚴(yán)格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應(yīng)班,,并做“三品”查堵工作,,同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責(zé),杜絕危險品攜帶上車,。