在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

車間主任年度總結(jié)報(bào)告篇一

鍋爐車間始終把安全放在首位,，在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時(shí),，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程,、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識(shí)，增強(qiáng)大家的安全意識(shí),。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),，組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件，對(duì)存在的問題進(jìn)行安全分析,，并組織進(jìn)行安全考試,。督促大家時(shí)時(shí)注意安全，做好安全生產(chǎn)工作,。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn),。

（一）,、節(jié)點(diǎn)工期方面

1、20xx年5月3日 1#爐動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)成功,；

2,、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功；

3,、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功,；

4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功,；

5,、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；

6,、20xx年8月15日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功,；

7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功,；

8,、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包,、過熱器安全閥整定完成,；

9、20xx年9月14日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功,；

10,、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運(yùn)行,；

11,、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,，見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,，迎難而上的拼搏精神。

（二）,、安裝調(diào)試方面

2臺(tái)擺動(dòng)篩,、2臺(tái)碎煤機(jī)、14臺(tái)犁煤器,、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個(gè)電動(dòng)門,、45個(gè)調(diào)節(jié)門,、16個(gè)擋板門調(diào)試完成；點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成,；12臺(tái)葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成,；2臺(tái)送風(fēng)機(jī)、2臺(tái)排粉風(fēng)機(jī),、2臺(tái)引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成,， 22臺(tái)吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機(jī),、移動(dòng)渣斗調(diào)試完成,，均具備正常運(yùn)行條件。

（三）,、自營(yíng)工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,，車間完成了5條輸煤皮帶，共計(jì)1356米的安裝,，安裝注油嘴150余個(gè)、安裝皮帶清掃器8臺(tái),、導(dǎo)料槽8個(gè),、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝,；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ,；3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ；變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ,；鍋爐主廠房15m,、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ；輸煤系統(tǒng)4臺(tái)除鐵器安裝,?；以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺(tái)及護(hù)欄制安及防腐；灰渣泵房2臺(tái)立式渣漿泵,、灰渣水及溢流水管道安裝,；2#爐4臺(tái)長(zhǎng)吹灰器前端支架安裝,；磨煤機(jī)入口移動(dòng)平臺(tái)制作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝,；2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整,；2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長(zhǎng)；2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝,；鍋爐主廠房8米平臺(tái)臨時(shí)防護(hù)欄安裝,；2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換,；1#,、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個(gè)檢查孔；1#,、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個(gè)檢查手孔,；1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個(gè),；1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺(tái)處四組彈簧支吊架安裝等工作,。

對(duì)主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域,、設(shè)備材料堆放,、2、3,、4,、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站，4,、5,、6、7#皮帶廊,，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理,，完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理,、整理k線管線下方巖棉,。

車間制定及完善管理制度，加強(qiáng)對(duì)人,、機(jī),、料的管理工作，使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓,、職工食堂熱水正常供給，同時(shí)滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對(duì)燃料的配比參燒,，最終確定合理的配煤方式,，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進(jìn)行參燒，比原設(shè)計(jì)用煤每噸節(jié)省60元,，若兩條生產(chǎn)線同時(shí)投運(yùn)時(shí),，可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計(jì)要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時(shí)停止投入天然氣,，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m3,，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t,。

車間多次對(duì)運(yùn)行規(guī)程,、試車方案、運(yùn)行記錄表,、設(shè)備臺(tái)賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對(duì),、修訂并出版，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備,；同時(shí)車間安排專人對(duì)生產(chǎn)所需備品備件,、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報(bào)，并對(duì)各類上報(bào)材料情況及時(shí)跟蹤落實(shí),，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,。

車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,，先后面試應(yīng)聘人員56名,，擇優(yōu)錄用17名，填補(bǔ)了車間多個(gè)崗位空缺,，車間目前全員共計(jì)66名,，基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

在員工培訓(xùn)上,，車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),，通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解,、理論學(xué)習(xí),、專業(yè)知識(shí)研究探討,、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí),、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

20xx年即將過去,，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo),，強(qiáng)化管理,，挖潛增效，控本降耗,，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,，努力推動(dòng)車間整體水平向一個(gè)新的階段邁進(jìn)，確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成,。

（一）,、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、大局意識(shí)還需進(jìn)一步提高,；主動(dòng)分析問題,、解決問題能力還需不斷加強(qiáng)；

（二）,、管理工作中還不同程度的存在“軟,、懶、拖,、浮,、散”的情況，要徹各項(xiàng)工作再上新水平,。

（三）,、班長(zhǎng)過于依賴部門管理，現(xiàn)場(chǎng)管理不力,，調(diào)度力度不夠,，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

（四）,、運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)操作依賴思想嚴(yán)重,，獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差，尤其是重大操作,。

（五）,、運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高,。

（六）,、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),。

（七）,、由于人員的辭職及調(diào)動(dòng)，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,，明年要充分利用師帶徒,，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳,、幫,、帶”模式，切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。

（八）,、班長(zhǎng)電氣專業(yè)知識(shí)欠缺，需加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

（九）,、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行，但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,，20xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),，加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),，努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,。

繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，確保實(shí)現(xiàn)安全年,，對(duì)安全工作進(jìn)行再梳理,、再檢查、再部署,，全力夯實(shí)安全基礎(chǔ),，切實(shí)把安全工作做到實(shí)處，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障,；

（一）,、不斷加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全考核制度對(duì)三違現(xiàn)象從嚴(yán),、從快,、從重處理；

（二）,、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故；

（三）,、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),，積極開展安全專項(xiàng)檢查；

（四）,、及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患,，避免機(jī)組非停，嚴(yán)防各類事故發(fā)生,；

（一）,、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量,，深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動(dòng),，確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行,。

（二）,、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,，不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率,。

（三）、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成,；

（一）,、加強(qiáng)運(yùn)行人員隊(duì)伍培訓(xùn)，全面提升職工綜合素質(zhì),，開展運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),，強(qiáng)化全能值班員培訓(xùn)，合理利用績(jī)效工資分配,，建立人才激勵(lì)機(jī)制,，對(duì)在工作中盡職盡責(zé)、表現(xiàn)突出的員工要及時(shí)鼓勵(lì)和培養(yǎng),，促進(jìn)運(yùn)行人員主動(dòng)學(xué)習(xí),、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力,；

（二）,、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運(yùn)行人員考試,，切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力,。

（三）、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,，提高運(yùn)行人員的分析,、判斷、處理能力,，使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺(tái)階,。

（一）、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng),，逐步提高工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明衛(wèi)生水平,。

（二）、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目,，不斷創(chuàng)新班組管理模式,，爭(zhēng)創(chuàng)全廠金牌班組,。

（三）、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化,，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為,、指導(dǎo)工作實(shí)踐,，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間主任年度總結(jié)報(bào)告篇二

轉(zhuǎn)眼間xx年很快就要過去了,，回首過去的一年,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事,、會(huì)干事,、干成事”為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高工作方法和效率,，克服不足。現(xiàn)將xx年工作總結(jié)

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在這一年里，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，我在工作中暴露出一些問題,，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,，其實(shí)所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能得累積進(jìn)步，哪怕時(shí)幾處微不足道的細(xì)節(jié),，天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力的工作財(cái)富,。

我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的'位置，不斷提高管理水平和理論知識(shí),，時(shí)刻做到自我反省,，更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行的工作作風(fēng),。以高度的責(zé)任心、使命感和工作熱情,，積極負(fù)責(zé)開展工作,，努力提升自身素質(zhì),，積極做好班組各項(xiàng)培訓(xùn)，整體提高員工的技能,，使之更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，加強(qiáng)崗位巡檢，認(rèn)真履行,、監(jiān)護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,，全靠車頭帶”.我堅(jiān)持以身作責(zé),，工作沖在前，在生產(chǎn)中積極巡檢各個(gè)崗位,，排除隱患積極清除各項(xiàng)故障,，提高工作效率與質(zhì)量。

員工是一切工作的源泉,，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況,。班組每周都會(huì)組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每天都會(huì)巡查各個(gè)崗位和員工談心,，教育大家樹立主人公責(zé)任感,，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密聯(lián)系起來。把‘‘今天工作不努力,，明天努力找工作’’的意識(shí)牢記在員工心頭提高員工積極性和責(zé)任感,。

1.做好任何工作，安全要放在前位,。在安全工作中我要求班組成員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚，做到不清楚不交接班,，防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

2.切實(shí)做好班中巡回檢查工作,，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,，以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施清除隱患，排處故障,，防止事故的發(fā)生

3.樹立員工安全生產(chǎn)意識(shí),，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全,。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面。

4.認(rèn)真促進(jìn)好員工做好互保聯(lián)保及二次確認(rèn)的工作制度,。把各項(xiàng)工作責(zé)任到人,。

1.自身管理水平欠缺,，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng),，提高管理能力,。

2.工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細(xì),、做到位。

3.安全工作沒有做到位,。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，做好安全工作。

1.認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),。

2.重點(diǎn)做好員工的培訓(xùn)工作，提升員工的工作能力,，自身素養(yǎng),。把丙班打造成一支技術(shù)過硬，思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍,。

3.做好安全工作,。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,，節(jié)約生產(chǎn),。

4.加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和匯報(bào)工作。

總之,，在xx年我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

車間主任年度總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對(duì)自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重,。由于自己對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷,、激勵(lì)使我在面對(duì)困難的時(shí)候勇于克服,，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長(zhǎng),，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,，毫無新意,。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識(shí),，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足,。

在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：

一,、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個(gè)人有了責(zé)任心，才會(huì)有積極主動(dòng)的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識(shí)，特別是象我這樣半路出家的人,，對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,，這對(duì)我來講是一個(gè)提高,、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二,、腳踏實(shí)地,，不好高騖遠(yuǎn),。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,，精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。

三,、樹立全局觀念，做好本職工作,。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四,、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào),。溝通交流一直是我的弱項(xiàng),，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng),。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對(duì)員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會(huì),，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)保持工作的激情,，力爭(zhēng)讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，對(duì)遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng),。針對(duì)存在問題，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改,。

車間主任年度總結(jié)報(bào)告篇四

時(shí)間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了,！在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)！,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步,！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己,，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來的工作做如下總結(jié):

一,、認(rèn)真吸取和消化好的建議,，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取,，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),，不遲到，不早退,，主動(dòng)加班加點(diǎn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,，平時(shí)積極參與車間,、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議,。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié),，讓自己提高的更快,，做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,，及時(shí)提出處理方案,，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ),。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,，自己能夠很快的的投入角色,，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然,，大大減少了劃傷,；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢,！

四,、積極參與公司、車間組織的小改小革,，降本降耗,、增產(chǎn)增效的活動(dòng),，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔,！加熱爐油煙的處理,，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi),！,。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益.。

五,、狠抓班組管理管理,，抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識(shí),，提高他們的安全操作技能,，對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo),，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),，注重小組凝聚力。

對(duì)一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結(jié)后,，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高,，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題,，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向,！