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乘務員工作心得體會字篇一
空中乘務員工作不但薪資高,、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯,。這的確是一個事實!空中乘務員工作往往給人一種神秘感,其實不要把這一職業(yè)過分理想化,。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候,,一站就是十幾個小時,從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久,,這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面,??罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求,。 我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧,。
空中乘務員應對乘客提供的服務如:飲料、餐點,、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助,。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時,空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下,,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機,。空中乘務員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況,。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理,,包括"疾病、受傷或其它異常情況",。在25000英尺以上高空工作的機組人員,,必須接受與海拔有關(guān)的各種應急教育,如處理呼吸困難,、缺氧等情況,。 一般而言, 空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)(國內(nèi)航線30分鐘,, 國際航線40分鐘),, 報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配,??粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾,,飲料以及餐點,。旅客登機時,,空中乘務員應在門口歡迎,,指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況,。國內(nèi)航線航程較短, 服務項目比較簡單,。當飛機降落時,,空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負責機上乘客的安全,。
新來的空中乘務員必須參加初始培訓,時間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機,、應急程序以及機上服務等,。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓,。許多人認為,,無非就是“端茶送水”。其實,,到了乘務培訓中心,,你會改變原來的觀念??团摲赵瓉聿⒉缓唵?,它是一門科學,尤其空中服務更有其特殊的要求,,有不同于其他的特色,。
當“航班延誤時,我們該怎么辦”,、“遇到特殊旅客,,比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”,、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實際飛行工作中碰到的難點,、重點,、疑點,,都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀,、航空機械知識,、氣象,、地理知識、空中醫(yī)療服務,、客艙服務技能,、機型知識,、應急處置,、形體等20余門課程。
新的空中乘務員上崗之前,,一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段:
☆軍訓階段:按照軍人的要求進行嚴格訓練,、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風和生活秩序,,為做一名合格空乘打下堅實的基礎(chǔ),。
◇理論學習階段:時間一個月左右。主要學習英語,、航空理論與航空技術(shù)知識,、航空氣象、形體、健美操等,。
☆實際操作階段(專業(yè)訓練):時間一個半月,。主要是客艙服務、各種機型教學,、緊急救治等,。
◇思想政治教育:主要進行時事政治教育。 空乘人員在飛機上的活動空間有限,, 服務重復單調(diào),,國內(nèi)航線反復起降,國際航線勞動量大,,時間長,。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了,所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力,。
以上是我寫的空中乘務員工作心得,,希望能給即將步入空中乘務行業(yè)的學員一點經(jīng)驗,希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務員工作心得帶給你更多的幫助!