總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇一

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一,。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,，要使他們在上車之前對汽車有個(gè)大致的了解和認(rèn)識，可不是一件容易的事情,，因此,，對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,，就必須加強(qiáng)自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,，從汽車的起源、發(fā)展,、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,，扎實(shí)打好自身的基本功,。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,，而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī),、職業(yè)道德,、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識,。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動,，使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通,。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),，對我自身也是一個(gè)很大的促動，使我對汽車知識也有了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,。

協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作,、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、尊重學(xué)員、自察自省,，跟各方保持良好的溝通關(guān)系,，使工作順利開展；二是工作不分份內(nèi)份外,，只要力所能及,，都能自覺主動去做，比如前期除了教務(wù)工作外,，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,，對于這一部分工作，說實(shí)話感觸頗多,，但言不盡意,，也存在許多不足和過失，總之,，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解,；另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練,。

駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”,、“授業(yè)”,、“解惑”,。

首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道”,，使其做到安全,、經(jīng)濟(jì)、文明,、有效,。安全是行車的前提；經(jīng)濟(jì)是行車的目的,；文明是行車的基本原則,；有效是行車的關(guān)鍵。只有安全,、經(jīng)濟(jì),、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己,、為他人,，為社會服務(wù)的目的。

其次是授業(yè),。理論教員通過課堂教學(xué),，把道路交通安全法律、法規(guī)知識,、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論,、道路運(yùn)輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,，經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動手能力的訓(xùn)練,，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢,。從這個(gè)意義上講,，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實(shí)際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程,。

最后是解惑,。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面,。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性,、科學(xué)性、時(shí)效性,、實(shí)踐性等特點(diǎn),，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性（先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,，然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)）,，幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一,。

半年來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,，工作也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),，每項(xiàng)工作主觀上都希

望能完成得最好,，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美,；二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,，有時(shí)候只知道埋頭拉車，不知道抬頭看路,；三是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,、專業(yè)知識不夠，性子急躁,，工作中時(shí)有不得心應(yīng)手之處,。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

1,、繼續(xù)做好教務(wù)理論,、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作,。并針對自身存在的問題,，找原因、找差距,，極早進(jìn)行彌補(bǔ),，力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

2,、樹立良好的自身形象,，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴,。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),，“學(xué)高為師，德高為范”,。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道,、授業(yè)、解惑”,，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系,。一名優(yōu)秀的理論教員，應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì),、道德素質(zhì),、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人,。因此必須在自身形象,、個(gè)人情感上下深功夫,。

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力提高自身綜合素質(zhì),。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,，向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí),；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識；三是學(xué)習(xí)文化知識,，提高自身文化修養(yǎng),。

4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作，不斷探索工作的新方法和新思路,。

5,、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,，思路決定出路,。總之,，信心和勇氣使我創(chuàng)造,、把握每一個(gè)機(jī)會,，而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，我深知建立自信,、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要,！我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”,。在今后的工作中，我一定會解放思想,、積極探索、努力完善自我,、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作，認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺階,。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇二

20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人化,，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名,，b2教練員3名,，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛,，b2教練車1輛,，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,，b2學(xué)員24名,。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟,，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快,，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，節(jié)油,，車輛保護(hù)等方面都很突出,，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),，一是崗位培訓(xùn),，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員學(xué)規(guī)范,，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),、對待不同格,，不同崗位，不同年齡,，不同別的學(xué)員,，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平,，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

歷年來，駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),，如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時(shí)的找學(xué)員交談,，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高,。

首先,，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保100%的安全訓(xùn)練,，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識,，保學(xué)員出入平安,。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位,，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特和優(yōu)勢。

1,、把全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨,，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行,。并提出"快樂學(xué)車,，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員,、為了學(xué)員一切,，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽,、和睦,、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率,、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù),。

2、設(shè)施齊全,，服務(wù)項(xiàng)目齊全,，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈,，以滿足不同層次學(xué)員的要求,。

3、科學(xué)訓(xùn)練,，注意訓(xùn)練中的科技含量,，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊,，我們做到了因人施教,，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對,，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn),，由盲目轉(zhuǎn)化為計(jì)劃,，由自發(fā)轉(zhuǎn)化為自覺，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,，博得學(xué)員好評,。

4、校風(fēng)廉政,，確保學(xué)員的利益不受侵犯,，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),，堅(jiān)決杜絕吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象,。

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,，做到措施得力,，責(zé)任到人。

1,、對每一臺車輛制定臺帳,，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病,，及時(shí)排除。定期做好二級維護(hù),，定期進(jìn)行車輛檢測,，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,，全力保車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗,。提高車輛的運(yùn)行效率,。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,，從而節(jié)約資源,。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗,、低排放,、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn),。

3,、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施,，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車,、怠速熄火,、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排,。

在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn),、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全,，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷,。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,，統(tǒng)一了"蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話,，統(tǒng)一了駕校名稱,。嚴(yán)格按照公安交及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,，持上崗,，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄,。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,，主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議,。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

2,、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3,、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),。

1、拓展招生渠道,，集思廣益,。

2,、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé),、權(quán),、利落實(shí)到人。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論,。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫,，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,，在金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港,。

在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"駕培,、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)――社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中,。

總之,，駕駛技術(shù)是一結(jié)合的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊教學(xué)培訓(xùn)部門,，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,，今后我們還要繼續(xù)努力,，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員利益出發(fā),，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇三

xx年是全體教職員工乘勢而上,，再攀高峰,，喜獲豐收的一年,，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平,，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化,。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高,，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進(jìn)步很快,，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲,，我們很快進(jìn)入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，用油車輛保護(hù),，都很突出,，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn),，二是換證培訓(xùn)與考試,，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、對待不同性格，不同崗位,，不同年令,，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平,，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

歷年來，駕培市場競爭激烈,，全區(qū)八所駕校,，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,，同時(shí)社會的評價(jià),，與知名度也不斷的提高,。

首先，加強(qiáng)了我們的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。

xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇四

我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,，我通過自己不斷學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎,，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?，F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：

初到駕校后，對教練員的崗位及工作不熟悉,，思想上準(zhǔn)備不足,。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),，學(xué)員對我的教練方法不滿意,。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距,，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同,。當(dāng)一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,，就要負(fù)責(zé)教會每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué),。教練員就像教師一樣,，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清,、講透、講明白,。要使學(xué)員能聽懂,，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,，要循循善誘，不能簡單急躁,。認(rèn)識提高后,，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,，不擺師傅架子,，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),，處處要求作表率作用,。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來,，學(xué)員對自己評價(jià)較好,，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生,。

近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,，社會車輛不斷增加,，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能,。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,，制定了管理方面的各項(xiàng)制度,。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,，尤其是《教練員管理制度》,、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請,，不收禮,；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁,；按時(shí)上下班,，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事,；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾,，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，約束自己。

《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行,。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地,、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,，深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),，我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障,。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心,，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),，充分體現(xiàn)了以人為本,、尊重生命的理念。認(rèn)識提高以后,，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì),；重交規(guī)學(xué)習(xí),，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守,。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起,，從今天做起,。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識,；要有良好的文明素養(yǎng),；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能,；要有規(guī)范的駕駛行為,；要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報(bào),，經(jīng)過回訪,，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個(gè)人素質(zhì),，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔,、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說話和氣不發(fā)火,，教練耐心不嫌煩”,。不管是男女老少、學(xué)歷高低,，我都會付諸誠心,、耐心、熱心,，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng),。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高,。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練,。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定,，我也由衷的感到欣慰。

教練場就是我的工作地,，教練車就是我的工作室,。我時(shí)刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,，而且通過多年磨煉,，也喜歡上了這一工作,，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光,、制動,、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲,。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng),。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除,，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn),。

在以往的教練工作中,，我取得了一點(diǎn)成績,，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,，還要不斷努力充實(shí)提高,。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng),，規(guī)范從業(yè)行為,，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員,。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇五

20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量,、責(zé)任,、和諧中定格,，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展,。回首一季度工作，整理思緒,，作出以下總結(jié)：

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

1、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2,、安全落實(shí)在行動,。

a、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛。

b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能,。

c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大,，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1,、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況,，及時(shí)排除隱患。

2,、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：

a、起步停車不看后視鏡,；

b,、超車忽略車輛后面情況；

c,、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn),；

這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張,，操作不熟練,，顧此失彼。

教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué),，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。

今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇六

不知不覺間,，來到駕校已經(jīng)有一年了,，在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足,?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員,。為了教好學(xué)員,，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩(wěn)定,，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,。多看對教學(xué)有幫助的書籍,，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。

這一年來，我努力工作,，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù),。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考,，改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤,。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),，調(diào)配好時(shí)間,，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,，豐富教學(xué)生活,。

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作,。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微,，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,，我深知自己的職能,，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重,。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤,。

我下定決心,，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,，克服不足,，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,，更好的提高教學(xué)能力,。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲,。一定努力打開一個(gè)工作新局面,，更好,，更努力的工作,！

駕校是道路交通安全的搖籃,，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,，在20xx年的工作中,，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下：

一,、注重理論知識,，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實(shí)自己,。

工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀,。

二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則

認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長,。

三、本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨

因材施教,，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),，揚(yáng)長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中,，我與同事相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者,，我愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。

在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇七

20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量、責(zé)任,、中定格,，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展,?；厥?/p>

一季度工作，整理思緒,，作出以下總結(jié)：

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

1,、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析,、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2,、安全落實(shí)在行動,。

a、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,。

b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,。

c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大,，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1,、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能,，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患,。

2,、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：

a,、起步停車不看后視鏡；

b,、超車忽略車輛后面情況,；

c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn),；

這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張，作不熟練,，顧此失彼,。

四,，教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué),，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。

今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇八

在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績的取得,，有以下幾點(diǎn)感受,。

一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,，牢固樹立正確的安全觀，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),，用身邊的事教育學(xué)員,，用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人，幾年來,，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里,，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車安全,，為社會作出了貢獻(xiàn),。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé),、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,、因人施教,，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,，我更是不厭其煩地手把手地教育,，讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會每一個(gè)操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員,，在我的教育理念

中,，一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的學(xué)生”,，因此,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。

三,、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,；場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女,，長期以來不喜歡動手,，在家都要父母幫助，因此,，他們的生活自理能力很差,，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習(xí)自己的事自己做,，不然今后駕駛車輛外出,，遇到問題就不會處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員,。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁,，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對得起他們,，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

四,、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,，幾年里，教練中有比自己教齡長的,，自己就虛心向他們學(xué)習(xí),，不恥下問，切磋技藝,，不斷提高教學(xué)質(zhì)量,，對比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問題和困難,，互相學(xué)習(xí)和共同促進(jìn)教學(xué)工作,。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，每天出車前和收車后，都要對車輛進(jìn)行清洗和保養(yǎng),，有問題及時(shí)處理,，哪怕是再小的問題也不放過，不把問題排除不下班,，車輛有問題不出車,，并組織本車學(xué)員對

車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),，時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學(xué)的事故,，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù)，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,，這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人，要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識,。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

五、駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任，我在教學(xué)中,，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，從來不會向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),，自覺抵制各種違紀(jì)行為,，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌,，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù),。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉(zhuǎn)教,，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn),；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,；每一次轉(zhuǎn)教,，都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會回想過往，我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅(jiān)持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來,，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé)、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛、文明行車,，規(guī)范管理,。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實(shí)守信,、真誠待人，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決,，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個(gè)教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來,，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績,。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇九

從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的＇情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,，教練水平有了提高.

針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作,。同時(shí),，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季,、安全駕駛,、文明行車，規(guī)范管理,。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信,、真誠待人,，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持,。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,，我都會全力的處理和解決，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在工作中,，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好,。一是保證用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車,；三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。

首先,，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),。在具體工作中,，

一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則,，小事講風(fēng)格,；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實(shí)踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想,。

其次,，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

多年來,，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守,；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé)、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好,，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅(jiān)持效益、質(zhì)量,、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新,，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階,。我作為一名交通駕校的教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。

在整個(gè)教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,；場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇十

自從我從事駕校教練員工作以來,，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù),、意志耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù),。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅(jiān)持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,，通過長時(shí)間的磨練,，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步,，為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才,。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí),，也存在諸多不足,，回顧過去，放眼未來,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，“上車是師生,、下車是朋友”調(diào)動每位學(xué)員的信心,。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,，不僅學(xué)員的考試通過率高,，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑,。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué),、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,，積極與學(xué)員溝通,，了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個(gè)教學(xué)過程中以身作則,、言傳身教,、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練,。認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生,。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,，及時(shí)糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平,。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且還要對其進(jìn)行

道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正,，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中,。

理論結(jié)合實(shí)際,，提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué),、文明教學(xué),、安全教學(xué)”，做到“因材施教,、公平施教”,，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,。

①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（?。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段,、動作熟練階段,、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,，利用教學(xué)指引,、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,，更加熟練的掌握車輛操作部件,。在理論知識培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套,，死記硬背”,，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),，教學(xué)效果事半功倍

②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語言教學(xué),，使用規(guī)范的手勢教學(xué),，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,，直接關(guān)系到教學(xué)效果,，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔,，簡單明確,。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié)，指出不足之處,，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定,。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果,。

③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度,，是安全教學(xué)保障,，提高安全意識，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,，在教學(xué)過程中,，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,，嚴(yán)禁飲酒、

吸食毒品等違法行為,，對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效,，教授學(xué)員在“行車前,、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,，保證不帶病車上路,，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全,。

④因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展,，汽車逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車的人越來越多,，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高,，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,，每次新學(xué)員培訓(xùn),，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別,、從事的工作,、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計(jì)劃,，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平,。車輛是教學(xué)的重要工作,，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識,。在日常教學(xué)中,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，車況良好,，并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解,，以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

在這幾年的工作中,，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo),、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”,。我還要把好的培訓(xùn)方法,、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會,、為國家培養(yǎng)更多的,，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員,。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇十一

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展,，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn),。越來越多的人因各種原因,，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生,。由于學(xué)員的這也,，年齡，性別,，修養(yǎng),，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大,，如何因人施教,，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題,。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察,，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一,、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛好相結(jié)合,。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛,、互助共進(jìn)的良好氛圍,，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中,，苦中有趣,，累而無怨,，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友,，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則,，以誠待人,，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片,，取得學(xué)員的信賴,，同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn),，因人施教,，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員,。

二,、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動作,，提出詳盡的訓(xùn)練要求,，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練,，規(guī)范操作,，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo),。要求與指導(dǎo),，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo),，沒有過程,，學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟，收效甚微,，且易走彎路甚至誤途,；只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準(zhǔn),，難以規(guī)范操作,，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

三,、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合,。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本，督導(dǎo)檢查為輔,，訓(xùn)練結(jié)果是目的,，督導(dǎo)檢查是手段，是方法,。在常規(guī)的訓(xùn)練中,，教練員必須堅(jiān)持跟車督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、糾正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作,。

四、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合,。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律,，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的,，必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,，督導(dǎo)學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣，必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯(cuò)誤操作程序,、動作,，寫成卡片隨身攜帶，隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正,。

五,、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練,。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁,、悲觀情緒,，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么,，興奮點(diǎn)在那里？找準(zhǔn)突破口后,，抓住學(xué)員情緒最佳,、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練,，指出其錯(cuò)誤所在,，并指導(dǎo)糾正方法,，激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣,。

六,、漸進(jìn)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,，嚴(yán)格要求,，循序漸進(jìn),，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度,、難度,。

七,、體驗(yàn)式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí),，還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩,，反復(fù)體驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,，及時(shí)主動與教練員溝通,，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八,、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合,。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為,。許多不良習(xí)慣,，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo)，這些事件或行為可能并非壞事,，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響,，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,，教練員必須果斷制止，,，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九,、協(xié)議式

即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個(gè)人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合,。教練員針對不同類群學(xué)員的實(shí)際情況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,，培訓(xùn)過程中共同遵守,。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力,，明確了訓(xùn)練目標(biāo),。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo),、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限,、商議獎(jiǎng)懲條款,。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)注意做好以下五點(diǎn)：

1、教練員以身作則,，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議,；

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異,，簡單可行,；

3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則,，不宜過高,，以“伸摸不著，跳起來能摘到”為佳,；

4,、協(xié)議期間，教,、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,，認(rèn)真履行；

5,、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。

十、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合,。在訓(xùn)練過程中,，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,，積極進(jìn)取的行為,，及時(shí)表揚(yáng)鼓勵(lì)，采用表揚(yáng)積分,、分滿獎(jiǎng)勵(lì)的辦法,，激勵(lì)學(xué)員，互幫互助,，完成培訓(xùn),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇十二

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員,，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一,、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己,。工作中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓行車的駕駛觀。

二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé),、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的特點(diǎn),，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。

三,、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

四,、工作中,，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù),、保養(yǎng)的新理論和新知識,，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗，立足本職工作,，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕校教練員工作總結(jié)簡短 駕校教練員工作總結(jié)篇十三

年末歲尾，即將迎來新的一年,，回顧過去一年來的工作,，無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),，我又邁上了一個(gè)新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：

作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,，認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為,，常開展批評與自我批評,；二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作,，一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,，“大事講原則,，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新,，積極探索新的教學(xué)思路和方法,；五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派,，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,，取得了良好的教學(xué)成果,。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平,、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,，因材施教,，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快,，有的`掌握慢,，我本著＂精心教練，以人為本＂的教學(xué)宗旨,，因材施教,，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),，揚(yáng)長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。

要求學(xué)員在道路駕駛過程中,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生,。以身作則，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)?？偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水,，有自己的不斷努力,，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝,。

新年伊始,，我將再接再勵(lì)，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力,！