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交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇一

大家好!經(jīng)過(guò)了一個(gè)平安、愉快的寒假,，我們滿(mǎn)懷著新的希望迎來(lái)了生機(jī)勃勃的20xx年春季,。今天是新學(xué)期的第一天，我們帶著對(duì)寒假生活的美好記憶,、懷著對(duì)新年的憧憬,、對(duì)新學(xué)期的向往，又走到了一起,。

老師們,、同學(xué)們，生命只有一次,、健康不能重來(lái),。生命安全就掌握在我們自己手中,。這安全不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭,、學(xué)校,、整個(gè)社會(huì)、和整個(gè)國(guó)家,。珍愛(ài)生命,，增強(qiáng)安全意識(shí)，讓快樂(lè)與幸福伴隨我們的童年,。

今天學(xué)校利用第一節(jié)課的時(shí)間圍繞“安全”這個(gè)主題,，給同學(xué)們提出以下幾個(gè)安全方面的問(wèn)題。

一,、注意校園安全：

1,、同學(xué)們養(yǎng)成良好的日常行為習(xí)慣,，上下樓梯靠右輕走,，嚴(yán)禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋,，嚴(yán)禁翻爬扶欄等危險(xiǎn)區(qū)域,。

2、不摸,、不動(dòng)滅火器材,、電線(xiàn)、各種開(kāi)關(guān);為防止火災(zāi)和意外事故,，除實(shí)驗(yàn)外,，所有教室及其他場(chǎng)所嚴(yán)禁違反規(guī)定使用明火。

3,、在學(xué)校各種勞動(dòng)中注意安全,，如掃地，擦窗戶(hù),，搬桌子等,，預(yù)防意外事故。

4,、沒(méi)有老師的允許不準(zhǔn)使用固定體育器械,。

5、增強(qiáng)安全意識(shí),，時(shí)時(shí)處處樹(shù)立“安全第一”思想,，加強(qiáng)安全教育。

6,、要注意食品衛(wèi)生安全?，F(xiàn)在春季到來(lái)了,，食物容易變質(zhì)。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買(mǎi)食品,，建議大家在學(xué)校商店購(gòu)買(mǎi),。不準(zhǔn)吃零食，謹(jǐn)防“病從口入,，毒從口入”,。

7、要注意心理安全,。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,，多看看別人的長(zhǎng)處，尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難,。

8,、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng),，運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎?，以免撞傷或摔傷?/p>

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇二

同志們：

一、提高政治敏銳性,，牢固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí),。

人的生命只有一次，是最為寶貴的,。做好客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益,。要構(gòu)建和諧,、平安，保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是基礎(chǔ),、是根本,。從我縣客運(yùn)工作的現(xiàn)狀來(lái)看，縣交通局在公安交警,、安監(jiān)等單位的大力支持下,，積極開(kāi)展各項(xiàng)工作，加大日常監(jiān)管力度,，及時(shí)排查整改安全隱患,，客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,，百姓出行更加便捷安全,，群眾滿(mǎn)意度有所提高,。但是,，隨著形勢(shì)的發(fā)展，群眾的維權(quán)意識(shí)明顯增強(qiáng),，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運(yùn)市場(chǎng),、車(chē)輛維修行業(yè)和車(chē)輛檢測(cè)行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差,、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀，決定著我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感,，把握新形勢(shì),，理清新思路，采取各種有效措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,，確?？瓦\(yùn)安全,。

二、排除安全隱患,，夯實(shí)群眾安全出行的基礎(chǔ),。

一切事故都是長(zhǎng)期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對(duì)此，要予以高度重視,，按照“安全第一、預(yù)防為主”的精神,，從涉及客運(yùn)安全的源頭抓起,，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)客運(yùn)安全管理制度的落實(shí),。大家要牢牢把握以下幾個(gè)重點(diǎn)：

一是車(chē)輛安全?？h交通局要加大對(duì)車(chē)輛維修,、檢測(cè)行業(yè)的監(jiān)管，及時(shí)調(diào)整管理思路,，積極探索新的管理模式,，加大監(jiān)管力度，從源頭上控制“病,、?！避?chē)輛上路，確保車(chē)輛有良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),?？h交通運(yùn)管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管,，堅(jiān)持從嚴(yán)管理,，同時(shí),，要加大巡查力度,，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地?；?chē)輛，加強(qiáng)教育,、檢查,，確保安全。

二是客運(yùn)秩序,?？h交通局要在縣公安交警,、安監(jiān)等單位的配合下,，嚴(yán)格依法辦事,，強(qiáng)化依法行政，督促各營(yíng)運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,，并加強(qiáng)車(chē)站管理,，確保客運(yùn)市場(chǎng)安全有序,，確保群眾安全方便出行,。縣公安交警要加大路面巡查,，強(qiáng)化宣傳教育,，進(jìn)一步提高客運(yùn)車(chē)輛司乘人員的的法律意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),，確保各項(xiàng)安全管理制度、措施落到實(shí)處,。

三是農(nóng)村線(xiàn)路“空白點(diǎn)”,。要堅(jiān)持堵疏結(jié)合,，因地制宜，重點(diǎn)探索對(duì)不具備客運(yùn)許可條件而實(shí)際上日常搭載人員較多,、行駛頻繁的車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法,，加大監(jiān)管力度，盡快改變“以許可代管理”,、“未許可就不管理”的現(xiàn)象,。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點(diǎn)工作，根據(jù)路面狀況選擇安全,、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用性客車(chē)，然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、逐步推廣,，方便山區(qū)群眾的出行。

四是路面安全,。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員,，投入到一線(xiàn)工作上，加大道路巡查力度,。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時(shí)期，更要擴(kuò)大巡查范圍,，增加巡查密度,。發(fā)現(xiàn)塌方、?；\(yùn)輸物掉落等緊急情況時(shí),，要迅速溝通信息，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等,，并積極組織各種力量進(jìn)行搶修、疏通等,，確保道路安全暢通,。

五是事故黑點(diǎn)。對(duì)省市確定的事故黑點(diǎn),，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車(chē)輛駕駛?cè)藛T及時(shí)掌握信息,，要采取設(shè)立安全標(biāo)志,、完善安保設(shè)施等有效措施，把各事故黑點(diǎn)整治到位,，確保行車(chē)安全。

六是渡口安全,。雖然我縣的渡口不是很多,，但一定要加強(qiáng)渡口安全管理，加強(qiáng)對(duì)渡船的安全檢測(cè),，加強(qiáng)渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格渡工持證上崗,，決不能因?yàn)檠雌诮Y(jié)束了而放松了對(duì)渡口的管理,，決不能因?yàn)樨?zé)任書(shū)簽定了而放松了對(duì)渡口的監(jiān)管，要繼續(xù)采取強(qiáng)有力的,、有效的措施確保我縣渡口的安全運(yùn)營(yíng),。

三、采取有效措施,，確保奧運(yùn)會(huì)期間我縣客運(yùn)安全有序。

縣交通局等單位要制定完善北京奧運(yùn)會(huì)期間客運(yùn)安全工作方案,，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，采取有效措施,，以春運(yùn)的要求來(lái)抓好特殊時(shí)期的客運(yùn)安全工作，確保安全,。具體來(lái)說(shuō)：

一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰(shuí)負(fù)責(zé),、對(duì)什么負(fù)責(zé),、怎樣負(fù)責(zé),。有了制度，采取可行有效的措施來(lái)落實(shí),，才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求,，落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,，將責(zé)任制落實(shí)到位，形成以制度管理安全生產(chǎn),、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，加大責(zé)任追究力度，對(duì)忽視安全生產(chǎn)造成后果的,，不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任,，同時(shí)要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二要嚴(yán)格車(chē)輛準(zhǔn)入制度,。要按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、非法改裝,、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客貨車(chē)要堅(jiān)決清除出運(yùn)輸市場(chǎng),，禁止參加營(yíng)運(yùn);對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、車(chē)容車(chē)貌差,、設(shè)備設(shè)施不全的車(chē)輛，責(zé)令限期整改合格后,，方可投入營(yíng)運(yùn),。同時(shí),，要加強(qiáng)對(duì)客貨車(chē)輛維修、檢測(cè)企業(yè)的監(jiān)管,，確保維修,、檢測(cè)企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè)，保證車(chē)輛維修質(zhì)量,，提高車(chē)輛檢測(cè)的技術(shù)含量,。

三要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。要充分考慮,、估計(jì)工作中可能遇到的困難與問(wèn)題，高度重視日常監(jiān)管,，堅(jiān)持下移工作重心,、前移工作關(guān)卡，增加一線(xiàn)監(jiān)管,、工作力量,，集中時(shí)間,、集中力量加強(qiáng)日常監(jiān)管工作,。要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持融管理,、監(jiān)督與服務(wù)為一體,，切實(shí)維護(hù)群眾及企業(yè)的合法權(quán)益,，力所能及幫客運(yùn)企業(yè)解決一些實(shí)際困難,。

四要強(qiáng)化教育和考核工作。要認(rèn)真對(duì)照招標(biāo)文件,，嚴(yán)格對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行工作考核,，并督促各客運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行，使各企業(yè)切實(shí)做好提高車(chē)輛營(yíng)運(yùn)班次密度,、消除營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路“空白點(diǎn)”等工作,，確保群眾安全方便出行。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇三

20xx年6月16日,，公安部就正式向社會(huì)公布“八條措施”,，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身,、財(cái)產(chǎn)安全,。中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意這一些交通安全方面的知識(shí)，提高交通安全意識(shí),。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn),，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，提高防范交通事故的安全意識(shí),，自覺(jué)遵守公共秩序,，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮,，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,。

一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容

第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò),，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全,，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,，提高通行效率,。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志,。

主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,，保障道路交通有序,、安全、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,，提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān),、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路

交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為,，應(yīng)予以處罰,，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的,，指出違法行為,，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律,、法規(guī)的良好習(xí)慣,，做到知法、懂法,、守法,，以確保道路上良好的交通秩序。

二,、汽車(chē)的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下,，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況,，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故,。但是，遇到緊急或突然情況,，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路,，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē),、撞人的事故,。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止,，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”,。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),，還受慣性的作用,，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快,，慣性就越大,，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此,，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的,。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效,，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑,，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米,。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理,，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了,。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月

16日,，一名花季少女抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,，懂得了汽車(chē)性能后,，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧,、西望望”,，始終做到“寧停三分、不搶一秒”,，要知道,，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外,，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近,，以免被車(chē)尾撞倒,。

三,、自行車(chē)使用常識(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們,，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡,，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng),。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí),，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：

1,、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線(xiàn)1.5米以?xún)?nèi))，不要在公路中間行駛,，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物,，更不能逆向(在路左邊)行駛,。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡)，某中學(xué)學(xué)生柳某,、周某下晚自習(xí)后,，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打,，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒,，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡,、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),，似錦前途因此而徹底葬送。

2,、騎車(chē)至路口,，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),，應(yīng)停在停止線(xiàn)以外(不得超越停止線(xiàn)),。嚴(yán)禁越線(xiàn)闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車(chē)閘失效時(shí)要下車(chē)推行,。

3,、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意,。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意,。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐,，爭(zhēng)道搶行,。

4、自行車(chē)在道路上停放,，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放,。在沒(méi)有設(shè)臵交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行,。

5,、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人,。 同學(xué)們，希望你們按照要求沒(méi)到12周歲不騎自行車(chē)上學(xué),，確實(shí)年滿(mǎn)12周歲要騎自行車(chē)上學(xué),，也希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查、修理,，確保它們處于良好狀態(tài),，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去,、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望,，同時(shí)也是我們最大的心愿!

四、乘坐公交車(chē)須了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)

1,、乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),，等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人,、病人,、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后,，應(yīng)立即走上人行道,，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒,。20xx年的一個(gè)夏天,，一名乘客因?yàn)榭蛙?chē)未停穩(wěn)，就匆忙跳下車(chē),，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,，命歸黃泉,。

2、不準(zhǔn)攜帶易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē),。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。

3,、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,，防止緊急剎車(chē)，不得將頭,、手伸出窗外,，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。

4,、不搭乘無(wú)牌無(wú)證車(chē),，不坐超員、超速車(chē),。

你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士,，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民,。

五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施

我們中小學(xué)生,，是祖國(guó)的未來(lái),，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),，而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年,。因此，大家必須努力做到：

1,、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,。不要跨、跳,、蹬,、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄,，不要在護(hù)欄上倚,、坐或晾曬衣物等。

2,、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車(chē)輛,、行人安全服務(wù)的,，不得推、搖,、扳,、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,，使之得以保護(hù)和修理。

3,、不與同學(xué)在公路上逗打,，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜,。

上述違法行為都將危害交通安全,，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),，讓自己父母,、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生,。

六,、馬路不是游戲場(chǎng)

道路因交通而建造，是交通的承載體,。道路上車(chē)輛川流不息,，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍,、追逐,、打鬧，把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”,，不僅影響交通,，而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中,，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育,。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍,。同學(xué)們要互相提醒,，相互監(jiān)督，相互照應(yīng),，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員,。

七、如何過(guò)馬路上學(xué),、放學(xué)和外出活動(dòng)

我們幾乎天天都要在馬路上行走,。要做到安全行走,，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車(chē)禍,，喪身于車(chē)輪之下,。那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

1,，必須在人行道內(nèi)行走,，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線(xiàn)1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛,，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào),，遇風(fēng)、雪,、雨或烈日天氣，不能使衣物,、雨具擋住視線(xiàn),。

2，橫過(guò)車(chē)行道,，必須走人行橫道,。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛,，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò),，不要追逐、猛跑,。

3,，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí),，須要父母帶領(lǐng),。不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走,。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力,、判斷失誤，引發(fā)交通事故,。

4,，放學(xué)后盡快盡早回家，不要單獨(dú)走偏僻的小路,，同學(xué)之間要相互結(jié)伴而行,。到家后要記得與家長(zhǎng)打招呼。每次外出不管去哪里,、和誰(shuí)出去都要盡量詳細(xì)地告訴在家的家長(zhǎng),。

八,、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí),，千萬(wàn)不要驚慌失措,，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話(huà),、手機(jī)等通訊工具,，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話(huà)或委托過(guò)往車(chē)輛,、行人報(bào)警,。

在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序,，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸,，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,、車(chē)身顏色及特征。

同學(xué)們,，人的生命只有一次,，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。重視交通安全,，是我們每個(gè)公民的義務(wù),，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),，共同呵護(hù)這生命之花,，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛(ài)生命!

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇四

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：

今年7月以來(lái)，全國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)生了多起重特大事故,，造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失,，汽車(chē)公司從9月份以來(lái)也發(fā)生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質(zhì)不高,、企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)不到位,、對(duì)駕駛員違法違規(guī)行為動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度不夠，整改不及時(shí)等問(wèn)題,。根據(jù)會(huì)議安排和上級(jí)主管部門(mén)的要求,，現(xiàn)我就我市的道路客運(yùn)安全工作提幾點(diǎn)想法：

一,、全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]396號(hào))精神。一是要充分認(rèn)識(shí)安全告知制度的重要意義,，在道路客運(yùn)行業(yè)推行安全告知制度,，是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用、切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理的重要手段,，是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識(shí)的重要途徑,，是提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要載體。各客運(yùn)站和二級(jí)公司一定要高度重視,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，貫徹落實(shí)。二是要明確告知內(nèi)容,。安全告知的主要內(nèi)容包括：1,、客運(yùn)公司名稱(chēng)、客車(chē)號(hào)牌,、駕駛員及乘務(wù)員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話(huà),。2、客運(yùn)車(chē)輛核定載客人數(shù),、行駛線(xiàn)路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn),、中途休息站點(diǎn)。3,、法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng),，如禁止旅客攜帶或客運(yùn)車(chē)輛裝運(yùn)危險(xiǎn)品，禁止超載,、超速,、疲勞駕駛的規(guī)定以及客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)規(guī)定等。4,、車(chē)輛安全出口及應(yīng)急出口逃生,、安全帶和安全錘使用方法。三是要規(guī)范告知方法,。一是由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車(chē)前向乘客告知;二是在車(chē)內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車(chē)輛核定載客人數(shù),、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)和投訴舉報(bào)電話(huà);三是省交通運(yùn)輸廳將統(tǒng)一制作音像資料在客車(chē)發(fā)車(chē)前向乘客播放,。四是要分步推行安全告知制度,。20xx年年底前，先在所有超過(guò)800公里的省際班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛上推行,，20xx年上半年推廣至所有省際班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛和省際旅游客車(chē),。我們將盡快研究推出我市市際,、縣際、縣內(nèi)農(nóng)共班線(xiàn)和城市公交等客車(chē)和省內(nèi)旅游客車(chē)的具體實(shí)施時(shí)間,。五是要加快建立監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)處理機(jī)制,。一是建立每天24小時(shí)值班制度，負(fù)責(zé)處理投訴舉報(bào)事項(xiàng),，公司一定要執(zhí)行好值班制度;二是對(duì)監(jiān)督舉報(bào)信息應(yīng)認(rèn)真調(diào)查核實(shí),，嚴(yán)格按規(guī)定處理，并將處理結(jié)果向監(jiān)督機(jī)構(gòu)和我處告知;三是對(duì)投訴舉報(bào)的違法違規(guī)行為查實(shí)處理后,，記入對(duì)駕駛員和車(chē)輛所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,，對(duì)旅客反映的好人好事給予表彰。

二,、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)共班車(chē)的安全管理,。第一,切實(shí)增強(qiáng)公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識(shí)，提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機(jī)憂(yōu)患意識(shí),，樹(shù)立安全第一,、從“零”做起,、常抓不懈的自覺(jué)責(zé)任意識(shí),。農(nóng)共班車(chē)管理是我市安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，各農(nóng)共公司要深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),，重點(diǎn)對(duì)車(chē)輛超員,、超速，不按規(guī)定線(xiàn)路行駛,、不安檢,、不進(jìn)站、站外攬客等違法行為進(jìn)行查處,，絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠,。第二,嚴(yán)格遵守國(guó)家和交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī),，各公司要逐級(jí),、逐崗、逐人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,，進(jìn)一步修訂完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，特別是每日的車(chē)輛安檢,，確保農(nóng)共班車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)不留死角和空白,。汽運(yùn)公司要特別加強(qiáng)對(duì)單車(chē)承包經(jīng)營(yíng)人員和車(chē)輛的管理和整頓，積極推進(jìn)公車(chē)公營(yíng)和客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)工作力度,，消除“以包代管,、包而不管”現(xiàn)象給企業(yè)安全生產(chǎn)造成的威脅。第三,，嚴(yán)格按照交通

運(yùn)輸部要求,，加強(qiáng)從業(yè)人員上崗資格管理和培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕不合格的駕駛員上路行車(chē),，對(duì)有多次違規(guī)行為的駕駛員要組織離崗培訓(xùn),，培訓(xùn)不合格的要堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位。要確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，車(chē)輛各項(xiàng)安全防護(hù)和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效,，堅(jiān)決杜絕私自改裝車(chē)輛或購(gòu)買(mǎi)違標(biāo)車(chē)輛，務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車(chē)環(huán)境,。第四,，汽運(yùn)公司要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部等四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，制定并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)職責(zé)明確,、站隊(duì)調(diào)度和安全員具體負(fù)責(zé)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,，提高一線(xiàn)管理人員應(yīng)用信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的能力，對(duì)疲勞駕駛,、超速行車(chē)特別是農(nóng)共班車(chē)超范圍包車(chē)經(jīng)營(yíng)等違章駕駛行為,，做到途中適時(shí)準(zhǔn)確糾正、事后嚴(yán)肅考核處理,。第五,，集中開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，組織對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí),，要讓全體員工切實(shí)感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所,，沒(méi)有安全就沒(méi)有公司和自己的一切，從而增強(qiáng)守法經(jīng)營(yíng)和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感,。

三,、加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理。汽車(chē)客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭,，直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,。加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位,?？瓦\(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站 五不出站”的要求,，嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān),。車(chē)站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門(mén)口配備專(zhuān)人嚴(yán)查“三品”,，把“三品”堵截在站外車(chē)下,，確保“三品”不上車(chē),。二是車(chē)輛營(yíng)運(yùn)關(guān),。凡是每日營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車(chē)輛的轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、底盤(pán)、燈光的安檢到駕駛員行車(chē)的各類(lèi)營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,，從車(chē)輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都

要一一進(jìn)行檢查,。檢查不合格，不予以報(bào)班售票,，不準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng),。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查,。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛安檢合格單,，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車(chē)人員,，進(jìn)行檢查記錄和登記,，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字后方可出站運(yùn)營(yíng)。另外,，今年4月份,，根據(jù)市政府的要求，對(duì)部分過(guò)往市區(qū)的班車(chē)進(jìn)行了線(xiàn)路調(diào)整,，南北客運(yùn)站作為分流站啟用,，汽車(chē)公司做了大量工作，但是按交通部的相關(guān)規(guī)定有多處安全隱患,，仍需要公司加大人力,、物力的投入，希望公司克服困難盡快落實(shí),。

四,、檢測(cè)站要嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)。保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況是保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸安全的重要基礎(chǔ)和前提,。檢測(cè)站一是要按照《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》和《道路運(yùn)輸車(chē)輛外廓,、尺寸和軸荷質(zhì)量》的規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程序和標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)報(bào)告及外檢報(bào)告規(guī)范有效,，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,、客觀、公正,，真正把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)持誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,，嚴(yán)格把關(guān),，消除安全隱患。二是要對(duì)二級(jí)維護(hù)即將到期或已經(jīng)過(guò)期的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及時(shí)催保,，確保沒(méi)有一輛二級(jí)維護(hù)過(guò)期車(chē)輛上路,。三是要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)檔案的管理，是車(chē)輛檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的唯一依據(jù),，具有證據(jù)作用和法律效力,。車(chē)輛檢測(cè)檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認(rèn)定，涉及的是法律責(zé)任問(wèn)題,，關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益,。因此，必須上升到安全責(zé)任的高度來(lái)對(duì)待,。四是要很抓行業(yè)建設(shè),，杜絕檢測(cè)站工作人員在檢測(cè)車(chē)輛過(guò)程中非法牟利，徇私枉法的行為,。

我的講話(huà)完了,，謝謝。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇五

同志們

一,、正視我市客運(yùn)企業(yè)和駕駛員管理工作的不足,。

使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足,。近幾年,。客運(yùn)企業(yè)安全管理投入不足,。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少,，安全防范措施還不完善。

安全行車(chē)?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動(dòng),，二駕駛員管理沒(méi)有完全到位,。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國(guó)家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車(chē)?yán)锍虉?zhí)行,。駕齡往往以取得駕證的時(shí)間來(lái)衡量,。難以考核確認(rèn),。有的駕駛員因取得駕證后沒(méi)有及時(shí)找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)不到國(guó)家規(guī)定的要求,。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力,，集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位,。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)差,。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車(chē)主因而唯承包人(或車(chē)主從，一些承包人(或車(chē)主受利益趨動(dòng),，指使區(qū)內(nèi)班車(chē)超速,、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。

三車(chē)輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng),。車(chē)輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車(chē),、市內(nèi)區(qū)間班車(chē)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē),。這些線(xiàn)路上的不少客車(chē)的逐車(chē)檢查制度沒(méi)有完全落實(shí)到位。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)廠,，點(diǎn)多面廣,、比較分散、管理成本高,、難度大,。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時(shí)修理工保養(yǎng),，車(chē)輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證,。

四運(yùn)輸市場(chǎng)尚未完全規(guī)范。一是包車(chē)監(jiān)管沒(méi)到位,。隨著客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,。一般由團(tuán)體牽頭人與車(chē)主、客運(yùn)站訂立口頭或書(shū)面協(xié)議,，包車(chē)形式越來(lái)越受到團(tuán)體旅客的歡迎,。但由于包車(chē)不進(jìn)站上客。運(yùn)管部門(mén)和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位,。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡,。主要表現(xiàn)為少數(shù)線(xiàn)路運(yùn)力不足，時(shí)有超載現(xiàn)象發(fā)生,，極易引發(fā)重特大安全事故,。

二、牢牢抓住客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員管理這個(gè)重點(diǎn)。

公安交警,、安監(jiān),、交通、運(yùn)管等安全管理部門(mén)要立即開(kāi)展安全檢查相關(guān)整治工作,。更要加大部門(mén)間的協(xié)作力度,，各部門(mén)在認(rèn)真履行職責(zé)的同時(shí)。形成合力齊抓共管,，全面部署客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)駕駛員專(zhuān)項(xiàng)教育活動(dòng),，做到對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛和客運(yùn)駕駛員的三見(jiàn)面”確保不漏一車(chē)一人,，從而實(shí)現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的

一是立即由安監(jiān)部門(mén)牽頭,。對(duì)全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查，交警,、交通等部門(mén)參與的聯(lián)合檢查組。認(rèn)真落實(shí)安全措施,，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除,。要通過(guò)我努力，堅(jiān)決改變企業(yè)和車(chē)主,、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益,、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法,，最大限度的消除客車(chē)事故隱患,，使?fàn)I運(yùn)客車(chē)事故明顯減少。

二是交警部門(mén)要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車(chē)輛超速,、超員,、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門(mén)和企業(yè)落實(shí)整改,、進(jìn)行處理,。并及時(shí)將公路客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報(bào)車(chē)輛所屬企業(yè)。

三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表,、安全管理人員,、客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),。開(kāi)展安全檢查和道路交通安全教育,。樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求,。民生是第一要?jiǎng)?wù)”理念,，特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車(chē)輛的定期學(xué)習(xí),、檢查和維護(hù)制度,，客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況、車(chē)輛進(jìn)出站,、駕駛員違法和換員情況,。客運(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書(shū),，客運(yùn)站不得售超員票,、發(fā)超員車(chē)，客運(yùn)班車(chē)要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)?。要采取措施?duì)駕駛員和運(yùn)行車(chē)輛實(shí)行全員(車(chē)全過(guò)程,、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,，防止無(wú)從業(yè)資格證件的駕駛員頂班,，串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、防止“三超一?！焙凸芾硎Э?。

四是強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的安全管理。配備安全檢查人員,。防止危險(xiǎn)品進(jìn)站,、上車(chē)和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會(huì)保險(xiǎn)力度,。營(yíng)運(yùn)客車(chē)要按期參加保險(xiǎn),，堅(jiān)持逐車(chē)檢查制度。足額投保車(chē)輛損失險(xiǎn),、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn),，全部繳納職工工傷社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)途經(jīng)山區(qū),、復(fù)雜道路的超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē),，要根據(jù)情況增加保險(xiǎn)項(xiàng)目和額度，以提高賠償能力,。

五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序,。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線(xiàn)公路,、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通,，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村,。事故多發(fā)地段,，要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,，增加警力，嚴(yán)防死守,。運(yùn)輸管理部門(mén)要按照建立“統(tǒng)一開(kāi)放,、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序”運(yùn)輸秩序的要求,，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)格執(zhí)行“先申請(qǐng)、后購(gòu)置”原則,，嚴(yán)格控制客運(yùn)車(chē)輛增加,，防止盲目發(fā)展，努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置,。

三,、加大路面管理力度。

交警部門(mén)要突出路面管控這個(gè)預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng),。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量,，采取一切有效的措施。全力以赴,，把能夠上路的警力和警車(chē)都安排到路面上,，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見(jiàn)警率,，確保全市道路每天24小時(shí)都在有效監(jiān)控之中,。

一是針對(duì)轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn),。確保對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控,?？茖W(xué)調(diào)整不同時(shí)段的勤務(wù)安排。

二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為,。對(duì)超速,、超員、疲勞駕駛,、違法超車(chē),、違法會(huì)車(chē)、無(wú)牌無(wú)證,、摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理,。

強(qiáng)化路面管控。三是對(duì)客運(yùn)主要線(xiàn)路特別是長(zhǎng)途客運(yùn)線(xiàn)路,、主干道,、旅游線(xiàn)路等重點(diǎn)路線(xiàn)和臨水、臨崖、陡坡,、急彎的危險(xiǎn)路段,、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。

四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站,。對(duì)客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)登記,、檢查，要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(shí)(尤其是夜間勤務(wù)制度要求,。全力消除客車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患,。

嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔、無(wú)證駕駛,、超載等違法行為,。五是進(jìn)一步加大摩托車(chē)管理力度。

六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨車(chē),、校車(chē),、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全檢查。防止這類(lèi)車(chē)輛發(fā)生特大交通事故,。加大違法行為的查處,。

四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié),。

各部門(mén)要密切配合,。做到五個(gè)到位”一是客運(yùn)場(chǎng)站、主干道路沿線(xiàn)場(chǎng)鎮(zhèn),、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位,。二是交警部門(mén)的車(chē)管、事故,、違法處理等對(duì)外窗口宣傳要到位,。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位,。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員,、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對(duì)性交通安全宣傳教育要到位。開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng),。

五,、抓好事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段排查治理環(huán)節(jié)

安監(jiān)、交警,、交通等安全管理部門(mén)要深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查和治理工作,。集中整治一批危險(xiǎn)路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)展對(duì)客運(yùn)車(chē)輛戶(hù)籍化,、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,、危險(xiǎn)路段,、客運(yùn)班線(xiàn)通行線(xiàn)路(時(shí)段等方面的排查工作，進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段排查整治力度,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問(wèn)題和重大隱患,，并以書(shū)面的形式上報(bào)市政府，以便政府采取有效措施,，責(zé)承有關(guān)部門(mén)盡快消除行車(chē)隱患,，避免重特大事故的發(fā)生。

積極預(yù)防交通事故六,、強(qiáng)化道路交通安全形勢(shì)分析研判,。

各安全管理部門(mén)特別是交警部門(mén)要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工,、探親訪友返程交通流的特點(diǎn),。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn)，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析,。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)肇事原因,、重點(diǎn)肇事車(chē)型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)耍莆帐鹿室?guī)律,，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,，制定一些有針對(duì)性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作,，全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通,。

同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,，道路交通安全工作責(zé)任重于泰山,。預(yù)防和減少道路交通事故,。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人,、車(chē)主,、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門(mén)一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命,，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度,，以更加扎實(shí)的工作，更加有力的措施,，切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作,，最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展創(chuàng)營(yíng)造良好的安全環(huán)境。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇六

親愛(ài)的老師,、同學(xué)們：

大家好!

文明交通是體現(xiàn)社會(huì)文明程度的一個(gè)“晴雨表”,，曾幾何時(shí)，我們?cè)诮ㄔ煳拿?，一座座現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起,，一輛輛豪華的轎車(chē)奔馳而過(guò)。我們以為,，這就是我們需要的文明,，以為它們就是城市文明的象征，但今天,，我發(fā)現(xiàn),，我們恐怕是下錯(cuò)了一步棋。

今天,，我們重新呼喚文明,，呼喚一種早已失去的文明，一種快被城市的喧囂所埋沒(méi)的行為,。同學(xué)們需要它,，城市需要它，社會(huì)更需要它,。

同學(xué)們,，請(qǐng)你們?cè)O(shè)想一下，如果我們?cè)诤翢o(wú)約束的大街上,，車(chē)輛肆意行使,，豈不天下大亂。畢竟,，社會(huì)是負(fù)責(zé)的,，有無(wú)數(shù)的我們，你們和他們,，只有各行其道,，才能有條不紊。正如古語(yǔ)所言：無(wú)規(guī)矩,，不成方圓,。

交通規(guī)則可約束我們的行為，卻喚不回我們需要的文明,。如果我們都有了一種自覺(jué)地道德的遵法的意識(shí),，那些法規(guī)的條條框框的交通規(guī)則恐怕也就不再需要，因?yàn)榉杀旧砭褪且环N被強(qiáng)化了的道德,。說(shuō)到底,，關(guān)鍵是我們所有人的道德水平還有待提高,。在文明的城市中，我們才會(huì)是安全和快樂(lè)的,。我們也許不會(huì)感動(dòng)于攙扶老人過(guò)馬路的一幕,，因?yàn)樗^(guò)平常。關(guān)鍵不是一次善意的舉動(dòng),，而是我們擁有一顆真誠(chéng)的心,，一種文明的意識(shí)。

生命之輕,，輕如薄紙(小標(biāo)題)

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸戒我們。

我曾經(jīng)不把交通規(guī)則放在眼里,，我行我素,，闖紅燈，橫穿馬路,，無(wú)所不為,。

可最近閃動(dòng)的那一霎間的場(chǎng)面，才使我確切感受到交通安全的重要性,，而且車(chē)禍就在我們的身邊,，生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生：

那是一個(gè)風(fēng)和日麗的中午，我在街上閑逛,。突然,，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看,，原來(lái)是一個(gè)叔叔騎著摩托車(chē),，不知道要去哪兒，由于他騎得太快了,，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人,。行人勸他不要騎得那么快,，很容易發(fā)生危險(xiǎn),，可他不聽(tīng)任何人的勸告，繼續(xù)騎他的“飛車(chē)”,，臉上不時(shí)露出急促的神情,。我想：這個(gè)人可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的,。果然不出我所料。我在一個(gè)拐彎的地方,，看見(jiàn)許多人圍在路中央,，我們便帶著好奇心地走了過(guò)去?！鞍　蔽也唤@叫起來(lái),。一個(gè)七八歲的小妹妹躺在血泊之中，手里緊緊的捏著一件紅色的連衣裙,，而那輛摩托車(chē)飛奔著,，在遠(yuǎn)處消失的無(wú)影無(wú)蹤。

我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛摩托車(chē),，整個(gè)人飛了出去。還這么小,?！薄澳莻€(gè)該死的，斃了他……”“如果這個(gè)孩子走得慢一點(diǎn),，如果那個(gè)騎車(chē)的騎慢一點(diǎn),，如果這個(gè)他聽(tīng)了我們的勸告，正常的行駛,，如果……”可是,，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。如果沒(méi)有這件事情,，在未來(lái),，這個(gè)小女孩也許也會(huì)是一道風(fēng)景，也許會(huì)有很多男孩都在追她,，然而,，呼嘯的摩托車(chē)讓她輕輕地飛出，又重重地摔下,，讓風(fēng)景化為一縷青煙,。

一轉(zhuǎn)眼，看到這個(gè)小女孩的父母趴在她的身上,，失聲痛哭著,，瞬間遠(yuǎn)去的生命和悲痛的淚水交織在一起，在他們的心中烙上一個(gè)火紅永遠(yuǎn)不會(huì)消失的悲痛的烙,。我的耳邊不由得想起了爸爸媽媽語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ)和老師的諄諄教導(dǎo),。

心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行(小標(biāo)題)

勿以善小而不為,，我們需要做的還有很多,，只要多一份忍讓?zhuān)僖恍┍г?，多一份耐心，少一些急躁,，相信我們?huì)走得更加輕快,，心情更加愉快。

在文明的城市中,，天會(huì)變得更藍(lán),，因?yàn)槌鞘兄猩倭嗽S多黑暗和爭(zhēng)吵;馬路會(huì)更寬闊，因?yàn)樯倭诵頂D和堵塞,。文明需要我們共同的努力,。讓我們與你我同行，讓安全與你我同在!

同學(xué)們,，讓我們帶文明上路,，攜平安回家。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇七

敬愛(ài)的老師們,，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!我是一(1)班的洪佳琪,，相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福，平安是金”的話(huà)語(yǔ),，今天我演講的題目就是《文明交通,，與安全手拉手》。

“紅燈停,，綠燈行”,，“過(guò)馬路，一停,，二看,，三通過(guò)”，這些交通知識(shí),，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心,。車(chē)禍猛如虎，滾滾的車(chē)輪不知奪去了多少人的生命,。因此,，在馬路上行走，一定要注意安全,，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,，也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí),，不要把頭伸出窗外,。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線(xiàn)。

“文明交通,，從我做起”,，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí),，自覺(jué)遵守交通法規(guī),，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,，文明交通一起走,。決不隨意穿馬路、闖紅燈,，決不在公路上追逐玩耍并排走,，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年,。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn),。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差,，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出,，通過(guò)安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月,，國(guó)家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命,，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3,、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

4,、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē),。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了,，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì),。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識(shí)分子,，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē),，無(wú)論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識(shí),，那么，危險(xiǎn)一旦降臨,，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù),，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視,。大地蘇醒,，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花,、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧!

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇八

老師們,、同學(xué)們：

大家好!經(jīng)過(guò)了一個(gè)平安、愉快的寒假,，我們滿(mǎn)懷著新的希望迎來(lái)了生機(jī)勃勃的20xx年春季,。今天是新學(xué)期的第一天，我們帶著對(duì)寒假生活的美好記憶,、懷著對(duì)新年的憧憬,、對(duì)新學(xué)期的向往，又走到了一起,。

老師們,、同學(xué)們，生命只有一次,、健康不能重來(lái),。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關(guān)系我們個(gè)人,、更關(guān)系到我們身后的家庭,、學(xué)校、整個(gè)社會(huì),、和整個(gè)國(guó)家,。珍愛(ài)生命，增強(qiáng)安全意識(shí),，讓快樂(lè)與幸福伴隨我們的童年,。

今天學(xué)校利用第一節(jié)課的時(shí)間圍繞“安全”這個(gè)主題，給同學(xué)們提出以下幾個(gè)安全方面的問(wèn)題,。

一,、注意校園安全：

1、同學(xué)們養(yǎng)成良好的日常行為習(xí)慣,，上下樓梯靠右輕走,，嚴(yán)禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋,，嚴(yán)禁翻爬扶欄等危險(xiǎn)區(qū)域,。

2、不摸,、不動(dòng)滅火器材,、電線(xiàn),、各種開(kāi)關(guān);為防止火災(zāi)和意外事故，除實(shí)驗(yàn)外,，所有教室及其他場(chǎng)所嚴(yán)禁違反規(guī)定使用明火,。

3、在學(xué)校各種勞動(dòng)中注意安全,，如掃地,，擦窗戶(hù)，搬桌子等,，預(yù)防意外事故,。

4、沒(méi)有老師的允許不準(zhǔn)使用固定體育器械,。

5,、增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)時(shí)處處樹(shù)立“安全第一”思想,，加強(qiáng)安全教育,。

6,、要注意食品衛(wèi)生安全?，F(xiàn)在春季到來(lái)了，食物容易變質(zhì),。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買(mǎi)食品,，建議大家在學(xué)校商店購(gòu)買(mǎi)。不準(zhǔn)吃零食,，謹(jǐn)防“病從口入,，毒從口入”。

7,、要注意心理安全,。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長(zhǎng)處,，尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難,。

8、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全,。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng),，運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀蛩?/p>

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇九

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來(lái)越美麗,，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),，自我保護(hù)能力差,，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

有專(zhuān)家指出,，通過(guò)安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,，1996年2月，國(guó)家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開(kāi)展,。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”,。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),，更好地珍視我們生命，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)

則,，加強(qiáng)安全意識(shí),，樹(shù)立交通安全文明公德;

2、 當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),，請(qǐng)時(shí)刻保持清

醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走

人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快,，橫穿馬路;交通安全演講稿4,、 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要

排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),，小船被掀翻了,，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命,?！?雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識(shí)分子,，人民公仆??無(wú)論

咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē),，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識(shí)，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨,，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù),，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視,。大地蘇醒，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),，我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇十

(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?

很多時(shí)候,，我們上公路都是步行的,，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：

1,、遵守車(chē)輛,、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí),，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;

2,、遵守“紅燈停、綠燈行,、黃燈閃爍多注意”的原則;

3,、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

4,、不要在道路上爬車(chē),、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē),、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥,、納涼、聚眾圍觀等;

5,、不要強(qiáng)迫,、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利,。

(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?

在放學(xué)路上,，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走,。過(guò)馬路時(shí),，要走人行橫道。我們走路要走人行道,。在沒(méi)有人行道的地方,，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),，思想要集中,，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書(shū),，不能三五成群并排行走,，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。集體外出活動(dòng),，要有教師的帶領(lǐng),，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走,。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍,。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧,。不做妨礙交通安全的事,，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,，以免影響他人通行,。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道,。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò),。(三)未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē),。

為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢?因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù),，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,，才能安全使用車(chē)輛,。

根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿(mǎn)十二,、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求,。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車(chē),。

(四)文明乘車(chē)應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?

文明乘車(chē)，確保安全,。等乘公共汽車(chē),，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后,，讓車(chē)上的人先下,，然后依次上車(chē)，不要爭(zhēng)搶,。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí),，要坐好或站穩(wěn),，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒,。不能將頭和手伸出窗外,，不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮,、紙屑,，要做一個(gè)文明的小乘客。此外,，我們還要注意,，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē)，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車(chē)禍,，翻車(chē)的一個(gè)原因就是車(chē)況差,。

(五)行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做?

1、行人上街要走人行道,，不要走車(chē)行道,。2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,，不要斜穿或猛跑,。行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊,，看清來(lái)往車(chē)輛后,，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē),，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn),，突然猛跑,，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及,，發(fā)生危險(xiǎn),。

橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái),，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走,。

橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē),，千萬(wàn)不要奔跑,，不要同來(lái)車(chē)搶道。

3,、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道,。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn),，然后再穿越道路,。4、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,，行人過(guò)街要走人行天橋或地道,，不要橫穿街道和公路。5,、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí),，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),，沒(méi)有人行橫道的,，須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò),，待車(chē)輛過(guò)去后,，再繼續(xù)通過(guò)。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定,。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我再針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議：

1,、不要到公路上玩耍,。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,，車(chē)禍?zhǔn)擒?chē)造成的,，車(chē)是在公路上跑的，只要我們不上公路,，公路上的車(chē)當(dāng)然就撞不到我們了,。

2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,，有大人帶著,，一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng)，能夠更好地避免危險(xiǎn),，二是人多的情況下目標(biāo)更大,，更容易引起開(kāi)車(chē)的人的注意。

3,、夏天來(lái)了,，我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,，我們盡量不要到公路上行走,，因?yàn)樘?yáng)爆曬久了，我們會(huì)頭昏腦漲,，這時(shí)候?qū)χ車(chē)闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,，說(shuō)不定車(chē)就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,，這樣就不能觀察到有沒(méi)有車(chē)來(lái),，也是很危險(xiǎn)的。

另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,，盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,，因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線(xiàn)看不遠(yuǎn)，流著雨水的路上剎車(chē)也會(huì)很差,，這時(shí)候你要是突然跑到公路上,，很可能被車(chē)撞上。4,、盡量穿顏色鮮艷的衣服,，顏色鮮艷的衣服很容易引起開(kāi)車(chē)的人的注意，可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全,。5,、假期如果要外出旅游,，一定要乘坐車(chē)況良好、駕駛員可靠的車(chē)輛,。如果是家人自己開(kāi)車(chē)旅游,，要提醒開(kāi)車(chē)的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開(kāi)車(chē),，不要超速,、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線(xiàn),，不要去容易發(fā)生滑坡,、泥石流等自然災(zāi)害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行,。

總之,，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心,、支持,，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序,、安全,、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!

今天我就講到這里,，最后祝大家平安幸福，謝謝大家!

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇十一

同志們

一,、正視我市客運(yùn)企業(yè)和駕駛員管理工作的不足,。

使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足,。近幾年,。客運(yùn)企業(yè)安全管理投入不足,。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少,，安全防范措施還不完善。

安全行車(chē)?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動(dòng),，二駕駛員管理沒(méi)有完全到位,。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國(guó)家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車(chē)?yán)锍虉?zhí)行,。駕齡往往以取得駕證的時(shí)間來(lái)衡量,。難以考核確認(rèn)。有的駕駛員因取得駕證后沒(méi)有及時(shí)找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié),，往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)不到國(guó)家規(guī)定的要求,。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力,，集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位,。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)差,。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車(chē)主因而唯承包人(或車(chē)主從，一些承包人(或車(chē)主受利益趨動(dòng),，指使區(qū)內(nèi)班車(chē)超速、超載等,，使違規(guī)違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。

三車(chē)輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng)。車(chē)輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié),。一是部分縣際班車(chē),、市內(nèi)區(qū)間班車(chē)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)。這些線(xiàn)路上的不少客車(chē)的逐車(chē)檢查制度沒(méi)有完全落實(shí)到位,。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)廠,，點(diǎn)多面廣、比較分散,、管理成本高,、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng),，有的雇用臨時(shí)修理工保養(yǎng),，車(chē)輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。

四運(yùn)輸市場(chǎng)尚未完全規(guī)范,。一是包車(chē)監(jiān)管沒(méi)到位,。隨著客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。一般由團(tuán)體牽頭人與車(chē)主,、客運(yùn)站訂立口頭或書(shū)面協(xié)議,，包車(chē)形式越來(lái)越受到團(tuán)體旅客的歡迎。但由于包車(chē)不進(jìn)站上客,。運(yùn)管部門(mén)和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位,。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線(xiàn)路運(yùn)力不足,，時(shí)有超載現(xiàn)象發(fā)生,，極易引發(fā)重特大安全事故。

二,、牢牢抓住客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員管理這個(gè)重點(diǎn),。

公安交警、安監(jiān),、交通,、運(yùn)管等安全管理部門(mén)要立即開(kāi)展安全檢查相關(guān)整治工作,。更要加大部門(mén)間的協(xié)作力度，各部門(mén)在認(rèn)真履行職責(zé)的同時(shí),。形成合力齊抓共管,，全面部署客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)駕駛員專(zhuān)項(xiàng)教育活動(dòng)，做到對(duì)客運(yùn)企業(yè),、客運(yùn)車(chē)輛和客運(yùn)駕駛員的三見(jiàn)面”確保不漏一車(chē)一人,，從而實(shí)現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的

一是立即由安監(jiān)部門(mén)牽頭。對(duì)全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查,，交警,、交通等部門(mén)參與的聯(lián)合檢查組。認(rèn)真落實(shí)安全措施,，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除,。要通過(guò)我努力，堅(jiān)決改變企業(yè)和車(chē)主,、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益,、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法,，最大限度的消除客車(chē)事故隱患,，使?fàn)I運(yùn)客車(chē)事故明顯減少。

二是交警部門(mén)要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車(chē)輛超速,、超員,、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門(mén)和企業(yè)落實(shí)整改,、進(jìn)行處理,。并及時(shí)將公路客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報(bào)車(chē)輛所屬企業(yè)。

三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表,、安全管理人員,、客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),。開(kāi)展安全檢查和道路交通安全教育,。樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求,。民生是第一要?jiǎng)?wù)”理念,，特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任,，嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車(chē)輛的定期學(xué)習(xí),、檢查和維護(hù)制度，客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況,、車(chē)輛進(jìn)出站,、駕駛員違法和換員情況,。客運(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書(shū),，客運(yùn)站不得售超員票,、發(fā)超員車(chē)，客運(yùn)班車(chē)要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)?。要采取措施?duì)駕駛員和運(yùn)行車(chē)輛實(shí)行全員(車(chē)全過(guò)程,、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,，防止無(wú)從業(yè)資格證件的駕駛員頂班,，串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、防止“三超一?！焙凸芾硎Э亍?/p>

四是強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的安全管理,。配備安全檢查人員,。防止危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē)和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生,。五要加大社會(huì)保險(xiǎn)力度,。營(yíng)運(yùn)客車(chē)要按期參加保險(xiǎn)，堅(jiān)持逐車(chē)檢查制度,。足額投保車(chē)輛損失險(xiǎn),、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)，全部繳納職工工傷社會(huì)保險(xiǎn),。對(duì)途經(jīng)山區(qū),、復(fù)雜道路的超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)，要根據(jù)情況增加保險(xiǎn)項(xiàng)目和額度,，以提高賠償能力,。

五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān),。重干線(xiàn)公路,、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通,，糾正交通管理工作存在重城市,、輕農(nóng)村,。事故多發(fā)地段,，要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,，增加警力,，嚴(yán)防死守,。運(yùn)輸管理部門(mén)要按照建立“統(tǒng)一開(kāi)放,、公平競(jìng)爭(zhēng),、規(guī)范有序”運(yùn)輸秩序的要求,，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)格執(zhí)行“先申請(qǐng)、后購(gòu)置”原則,，嚴(yán)格控制客運(yùn)車(chē)輛增加,，防止盲目發(fā)展，努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置,。

三,、加大路面管理力度。

交警部門(mén)要突出路面管控這個(gè)預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng),。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量,，采取一切有效的措施。全力以赴,，把能夠上路的警力和警車(chē)都安排到路面上,，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見(jiàn)警率,，確保全市道路每天24小時(shí)都在有效監(jiān)控之中,。

一是針對(duì)轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)。確保對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控?？茖W(xué)調(diào)整不同時(shí)段的勤務(wù)安排,。

二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為。對(duì)超速,、超員,、疲勞駕駛、違法超車(chē),、違法會(huì)車(chē),、無(wú)牌無(wú)證、摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理,。

強(qiáng)化路面管控,。三是對(duì)客運(yùn)主要線(xiàn)路特別是長(zhǎng)途客運(yùn)線(xiàn)路、主干道,、旅游線(xiàn)路等重點(diǎn)路線(xiàn)和臨水,、臨崖、陡坡,、急彎的危險(xiǎn)路段,、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。

四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。對(duì)客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)登記,、檢查,，要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(shí)(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患,。

嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔,、無(wú)證駕駛、超載等違法行為,。五是進(jìn)一步加大摩托車(chē)管理力度,。

六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)、校車(chē),、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全檢查,。防止這類(lèi)車(chē)輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處,。

四,、抓好宣傳教育環(huán)節(jié)。

各部門(mén)要密切配合,。做到五個(gè)到位”一是客運(yùn)場(chǎng)站,、主干道路沿線(xiàn)場(chǎng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位,。二是交警部門(mén)的車(chē)管、事故,、違法處理等對(duì)外窗口宣傳要到位,。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位,。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員,、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對(duì)性交通安全宣傳教育要到位。開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng),。

五,、抓好事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段排查治理環(huán)節(jié)

安監(jiān)、交警,、交通等安全管理部門(mén)要深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查和治理工作,。集中整治一批危險(xiǎn)路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)展對(duì)客運(yùn)車(chē)輛戶(hù)籍化,、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,、危險(xiǎn)路段、客運(yùn)班線(xiàn)通行線(xiàn)路(時(shí)段等方面的排查工作,，進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段排查整治力度,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問(wèn)題和重大隱患，并以書(shū)面的形式上報(bào)市政府，以便政府采取有效措施,，責(zé)承有關(guān)部門(mén)盡快消除行車(chē)隱患,，避免重特大事故的發(fā)生。

積極預(yù)防交通事故六,、強(qiáng)化道路交通安全形勢(shì)分析研判,。

各安全管理部門(mén)特別是交警部門(mén)要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工,、探親訪友返程交通流的特點(diǎn),。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn)，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析,。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)肇事原因,、重點(diǎn)肇事車(chē)型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)耍莆帐鹿室?guī)律,，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,，制定一些有針對(duì)性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作,，全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通,。

同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,，道路交通安全工作責(zé)任重于泰山,。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件,，希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主,、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門(mén)一定要繃緊道路交通安全這根弦,，珍惜乘客和自己的生命，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度,，以更加扎實(shí)的工作,，更加有力的措施，切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作,，最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展創(chuàng)營(yíng)造良好的安全環(huán)境。

交通安全宣傳稿簡(jiǎn)短 校園交通安全宣傳稿篇十二

20xx年6月16日,，公安部就正式向社會(huì)公布“八條措施”,，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全,。中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意這一些交通安全方面的知識(shí),，提高交通安全意識(shí)。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn),，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,，提高防范交通事故的安全意識(shí)，自覺(jué)遵守公共秩序,，尊重交通警察的勞動(dòng),，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,。

一,、道路交通安全法及其主要內(nèi)容

第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,，預(yù)防和減少交通事故,，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民,、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,，提高通行效率。它共有8章124條,，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人,、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,，保障道路交通有序,、安全、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,，提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān),、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路

交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為,，應(yīng)予以處罰,，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為,，給予口頭警告后放行,。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,，做到知法,、懂法、守法,，以確保道路上良好的交通秩序,。

二、汽車(chē)的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下,，汽車(chē)在行駛中,，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故,。但是,，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路,，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施,，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故,。同學(xué)們,，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止,，需要兩個(gè)過(guò)程,，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),，還受慣性的作用,，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快,，慣性就越大,，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此,，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的,。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效,，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣,，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米,。

在日常生活中,，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路,，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出,。今年8月

16日，一名花季少女抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下,，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后,，我們?cè)跈M穿馬路時(shí),，一定要“東瞧瞧、西望望”,，始終做到“寧停三分,、不搶一秒”，要知道,，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”,。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí),，我們不能靠車(chē)輛太近,，以免被車(chē)尾撞倒。

三,、自行車(chē)使用常識(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē),。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡,，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí),，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng),。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí),，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：

1,、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線(xiàn)1.5米以?xún)?nèi)),，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,，不要雙手離把,、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛,。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),，某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,，騎車(chē)在大道上互相追逐,、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒,，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò),，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),，似錦前途因此而徹底葬送,。

2、騎車(chē)至路口,，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行,，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線(xiàn)以外(不得超越停止線(xiàn)),。嚴(yán)禁越線(xiàn)闖紅燈,。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車(chē)閘失效時(shí)要下車(chē)推行。

3,、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前,，要減速慢行向后了望，伸手示意,。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意,。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐,，爭(zhēng)道搶行,。

4、自行車(chē)在道路上停放,，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放,。在沒(méi)有設(shè)臵交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行,。

5,、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人,。 同學(xué)們,，希望你們按照要求沒(méi)到12周歲不騎自行車(chē)上學(xué)，確實(shí)年滿(mǎn)12周歲要騎自行車(chē)上學(xué),，也希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查,、修理，確保它們處于良好狀態(tài),，并牢記以上行車(chē)規(guī)則,。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望,，同時(shí)也是我們最大的心愿!

四,、乘坐公交車(chē)須了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)

1、乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),，等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上,。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人,、殘疾人,、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后，應(yīng)立即走上人行道,，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路,，以防被車(chē)撞倒。20xx年的一個(gè)夏天,，一名乘客因?yàn)榭蛙?chē)未停穩(wěn),，就匆忙跳下車(chē)，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,，命歸黃泉,。

2、不準(zhǔn)攜帶易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē),。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞,。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,，防止緊急剎車(chē),，不得將頭、手伸出窗外,，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷,。

4、不搭乘無(wú)牌無(wú)證車(chē),，不坐超員,、超速車(chē)。

你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上,，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民,。

五,、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施

我們中小學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái),，新世紀(jì)的接班人,，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年,。因此,，大家必須努力做到：

1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,。不要跨,、跳、蹬,、鉆,、翻越人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚,、坐或晾曬衣物等,。

2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車(chē)輛,、行人安全服務(wù)的,，不得推、搖,、扳,、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,，使之得以保護(hù)和修理。

3,、不與同學(xué)在公路上逗打,，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜,。

上述違法行為都將危害交通安全,，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),，讓自己父母,、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全,，預(yù)防事故的發(fā)生。

六,、馬路不是游戲場(chǎng)

道路因交通而建造,，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息,，交通十分繁忙,，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐,、打鬧,，把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”，不僅影響交通,，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育,。馬路不是游戲場(chǎng)所,，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,，相互監(jiān)督,，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員,。

七,、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)

我們幾乎天天都要在馬路上行走,。要做到安全行走,，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車(chē)禍,，喪身于車(chē)輪之下,。那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

1,，必須在人行道內(nèi)行走,，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線(xiàn)1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛,，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào),，遇風(fēng)、雪,、雨或烈日天氣,，不能使衣物、雨具擋住視線(xiàn)。

2,，橫過(guò)車(chē)行道,，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛,，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐,、猛跑。

3,，與小弟弟,、小妹妹在街道或公路上行走時(shí)，須要父母帶領(lǐng),。不準(zhǔn)突然橫穿馬路,，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力,、判斷失誤,，引發(fā)交通事故。

4,，放學(xué)后盡快盡早回家,，不要單獨(dú)走偏僻的小路，同學(xué)之間要相互結(jié)伴而行,。到家后要記得與家長(zhǎng)打招呼,。每次外出不管去哪里、和誰(shuí)出去都要盡量詳細(xì)地告訴在家的家長(zhǎng),。

八,、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí),，千萬(wàn)不要驚慌失措,，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話(huà),、手機(jī)等通訊工具,，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話(huà)或委托過(guò)往車(chē)輛,、行人報(bào)警,。

在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序,，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),、肇事車(chē)輛等情況,。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,、車(chē)身顏色及特征,。

同學(xué)們，人的生命只有一次,，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的,。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù),，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花,，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命!