在日常學習,、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。相信許多人會覺得范文很難寫,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校培訓管理制度內(nèi)容篇一

二,、培訓質(zhì)量考核要遵守公平,、公正、公開的原則,。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格,、周密、細致,、準確的管理原則,。

三、教學部應(yīng)根據(jù)《教學大綱》制定教學計劃,教學計劃應(yīng)明確教學項目,、教學目標,、教學方法、教學手段,、教學內(nèi)容以及教員配備情況,。

四、教練員要以《教學大綱》,、《教學計劃》為指導,結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學部審核后進行教學,。確保《教學大綱》能夠落到實處,。

五,、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng),使用ic培訓計時卡,確保每個學員的培訓學時,對于達不到規(guī)定學時學習的學員,主管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。

六,、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對教學計劃和內(nèi)容進行落實檢查,。

七、教員部應(yīng)針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(輪訓),使好的.教學方法,、教學經(jīng)驗得以推廣,提高師資水平,保障培訓質(zhì)量,。

八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓質(zhì)量進行考核:

(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;

(2)對每一個教練員所帶學員的結(jié)業(yè)考試合格率進行考核;

(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核,。

九,、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進行評估。分為“優(yōu),、良,、合格、不合格”四個等級,。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓質(zhì)量排行榜,。

十、對周期性考核不合格的學員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學部對該學員本周期所學的內(nèi)容進行重新培訓,。對拒不參加重新培訓的學員,教學部應(yīng)將該學員移交學員部,勸其退學,。

十一,、教練員所帶學員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時查找原因,并對該教練員進行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù),。

駕校培訓管理制度內(nèi)容篇二

為加強機動車駕駛培訓教學管理,，規(guī)范培訓行為，提高培訓質(zhì)量,，根據(jù)交通管理部門有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我校實際制定本制度。

一,、學校嚴格按照教學大綱的內(nèi)容,、時間和順序組織教學。堅持領(lǐng)導查課制度,，校領(lǐng)導不定期對教員授課進行檢查,；理論教學和駕駛操作訓練負責人經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況；堅持隨時對教練員教學情況進行檢查,。

二,、教務(wù)處負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練實施計劃，報學校分管領(lǐng)導審批執(zhí)行,。

三,、教練員未經(jīng)批準不得擅自調(diào)課，確需調(diào)課的報教務(wù)處領(lǐng)導批準,。

四,、教練員按照教學任務(wù)編寫教案，認真?zhèn)湔n,，耐心講解,，仔細答疑。

五,、學員缺課時由任課教員補課,，達不到規(guī)定學時的不準參加結(jié)業(yè)考試，不得報考駕駛證,。

六,、教務(wù)處憑學員理論模擬考試成績和駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，與公安交警部門約考試,，及格后安排實操訓練,。

七、學校認真做好駕駛培訓記錄和資料歸檔管理工作,。

八,、學校每季度隊教練員教學情況綜合考評進行教學質(zhì)量排行公示，每半年對教學質(zhì)量進行一次評估,，寫出評估報告,，總結(jié)經(jīng)驗教訓,，提出改進措施,，逐步提高學校的'教學質(zhì)量與教學水平,。

駕校培訓管理制度內(nèi)容篇三

為了科學合理的安排駕駛培訓和考試工作，方便學員的訓練和考試,，提高教練車的.使用效率,，特制定培訓預(yù)約制度。

一,、設(shè)立教練長預(yù)約電話：2650581,，方便學員聯(lián)系。

二,、學員提前一天與教練長聯(lián)系,，約定自已的訓練時間。

三,、包接送的學員與預(yù)約電話聯(lián)系,，由教練長協(xié)調(diào)第二天接送的時間和車輛。

四,、學員符合條件報名后,，學校在30日之內(nèi)向有關(guān)部門進行預(yù)約科目一理論培訓及理論考試，理論考試不合格的推遲到下一期預(yù)約,。

五,、對科目一考試合格者，車輛管理部門核發(fā)駕駛技能準考證后,，學校隨及安排學員科目二,、科目三的駕駛技能培訓。

六,、科目二,、科目三，大車強化訓練40天（324學時）,，小車強化訓練30天（240學時）,。

七、學員通過學校結(jié)業(yè)考試取得結(jié)業(yè)證書三日之內(nèi),，學校向市車管部門預(yù)約科目二,、科目三的考試。

八,、對于考試不合格的學員,，學校免費繼續(xù)進行培訓，參加下期補考,。

九,、科目二考試需提前五天預(yù)約,，學員將本人的身份證號碼、車型報告教練長,，由教練長統(tǒng)一造冊送支隊提檔,。

十、科目三考試需提前一個星期預(yù)約,，學員將本人身份證號碼,、車型、教練車報告教練長,，由教練長統(tǒng)一造冊送支隊提檔,。

十一、預(yù)約考試的學員如無特殊情況務(wù)必要參加考試,，預(yù)約三次不來參加考試將延遲半年參加考試,。

駕校培訓管理制度內(nèi)容篇四

為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全,，杜絕和減少訓練事故,，保證正常訓練，制定本制度,。

1,、學校建立安全領(lǐng)導小組

2、安全領(lǐng)導小組職責

（1）開展各種形式的安全教育

（2）負責安全工作的日常管理

（3）處理訓練事故

（4）組織實施安全事故

1,、開展多種形式的安全教育,。學校訓練隊教練員應(yīng)提高隊訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育,。學校每季度集中進行一次安全教育,，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育,。

2,、安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹預(yù)防為主的原則,，具體內(nèi)容包括：

（1）道路交通安全法律法規(guī),；

（2）交通、公安部門關(guān)于安全訓練的有關(guān)規(guī)定,；

（3）安全訓練知識,；

（4）訓練事故分析。

1,、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測,。

2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新,，報廢車不能做教練車,。

3,、教練車的'副制動踏板、副加建踏板,、副后視鏡,、副離合器踏板要齊全有效。

4,、每臺車配備一個滅火器,，要定期檢查和更新。

5,、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。

6,、停放時教練車集中停放,，關(guān)好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管,。

7,、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練,。

8,、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度,，嚴禁帶故障訓練,。

9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練,。

10,、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。

1,、學校建立安全檢查制度,。

2、安全檢查在定期安全教育前進行,。

3,、安全檢查內(nèi)容包括：

（1）安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況

（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉(zhuǎn)向,，制動等裝置,。

（3）學員使用安全帶情況。

（4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,。

（5）有無酒后訓練情況,。

（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。

（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練,。

（8）有無外來人員和車輛進入教練場,。

4,、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,，要求責任人立即整改,，一時整改不了的應(yīng)停訓，調(diào)整訓練車輛,。

1,、事故處理程序

訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。

（1）無論是在訓練場或是在道路上,，發(fā)生交通事故后,，應(yīng)保護現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應(yīng)做好標記）,，并立即向?qū)W校,、公安、交通部門和急救中心報告,。

（2）接受事故調(diào)查,，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄,。

（3）協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場,。

（4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。

2,、事故劃分

（1）與其他發(fā)生事故責任,。訓練事故分全部責任、主要責任,、同等責任,、次要責任和無責任。事故責任人應(yīng)負的責任以交通公安部門認定為準,。

（2）獨立事故責任,。獨立事故教練員應(yīng)負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任,。

3,、事故賠償

（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%,，教練員承當30%,。

（2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故,，在確定責任呢的基礎(chǔ)上,，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分,，先由學校統(tǒng)一支付,，而后追償教練員應(yīng)承擔的部分。

1,、安質(zhì)處負責制定安全應(yīng)急預(yù)案,。

2、安全應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括：

（1）突然出現(xiàn)異常氣候,，訓練中需采取的應(yīng)急預(yù)案措施,。

（2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調(diào)整訓練車輛。

（3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助,。

（4）其他危及安全情況的處理,。

3、安全緊急預(yù)案啟動由校長批準,。