總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

地鐵員工工作總結(jié)100字篇一

我叫xxx,，于20xx年xx月04日成為xx軌道交通的試用員工,，目前擔(dān)任信號樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

在這3個(gè)月中，讓我感受了學(xué)習(xí),、開放,、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為,、創(chuàng)新,、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正,。我本人性格開朗工作認(rèn)真，善于與他人溝通,，注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),，責(zé)任感強(qiáng),。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,，成功地完成各項(xiàng)工作,。今后，我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識,，新技能,，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，努力提高自己的綜合素質(zhì),，努力成為公司所需要的合格人才,。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),，為期一個(gè)月,，通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)，我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,，也明白了該怎么開展工作,、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),，希望早日得到公司的認(rèn)可,，以便更積極地深入開展工作，同時(shí),，我還有很多不足,，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

總之,，在這三個(gè)月的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧,、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,，有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力,。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力,。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來,！

地鐵員工工作總結(jié)100字篇二

短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,，外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),，我們歡呼，我們高唱,，這是勝利的凱歌，因?yàn)榻?jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔,。在蘇州的這些日子里,，我獲益良多,，下面言歸正傳,，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn)：

第一,、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做,，哪些該會(huì)，哪些東西不該做,，對于違反者獎(jiǎng)罰分明,，公平,、公正,，為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ),。

第二,、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚,。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長,，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,，每天一小題就是真實(shí)寫照,。俗話說：“活到老,，學(xué)到老”,。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識,，才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,，快捷,、舒適地為乘客服務(wù)。

第三,、蘇州地鐵起步早,，設(shè)施設(shè)備,、機(jī)車種類較齊全。在全國而言,，蘇州地鐵起步早,，發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),，經(jīng)驗(yàn)較多，在具體車站的日常運(yùn)作中,，有很多好的方法,，機(jī)車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的,，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障,。

任何事情有好的一面,，也有不足的一面，下面是我個(gè)人對蘇州地：

鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議：

1,、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度,。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點(diǎn)的東西,，使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，還有就是有些知識點(diǎn)很籠統(tǒng),，最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識點(diǎn)，概念的東西,，采取實(shí)景照片與理論知識疊加提問式授課,，以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解,。

2,、合理的安排學(xué)員進(jìn)行bom系統(tǒng)的實(shí)踐操作,。“一百次的空想,，不如一次實(shí)干”，此言甚是經(jīng)典,，有些東西觀看,，不練,，是不行的,，很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,，固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的bom系統(tǒng)的集中實(shí)操,。

3,、op103,、op105報(bào)表的填寫,。對于報(bào)表的填寫我深有體會(huì),，師傅說簡單,，自己一看也蠻簡單,，大致背記了一下,，但是到考試的時(shí)候,，有些懵,，有點(diǎn)混淆了。主要還是沒有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,，雖然各地的格式不一樣,，但萬變不離其宗，望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫,。

通過學(xué)習(xí),，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點(diǎn)小的建議：

首先,，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管,。很多站都存在逃票,、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。

個(gè)人建議的措施：

1,、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,，報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育，促進(jìn)乘客自覺購票的意識,。

2,、建立懲罰制度,，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,，如：罰款50,。還有就是落實(shí)的問題,，制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來發(fā)展走勢,。

其次,，如何維護(hù)好車站員工的切身利益,。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,，由于涉及人證,、物證等因素未能合理處置,，有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作,。

再次，注意加強(qiáng)員工外國語言的口語學(xué)習(xí)（如：英文,、日文,、韓文）,。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地，往來客商遍布世界各地,，只有掌握更多的語言才能更好的做好客運(yùn)事務(wù)處理工作,。

最后,，開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù),，減少填寫登記次數(shù),，更能彰顯對他們的尊重。

以上所談及內(nèi)容,，僅個(gè)人有感而發(fā),，如不妥之處，望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解,，若對公司的發(fā)展有力之處,，也算盡了本人的一點(diǎn)微薄之力,。

地鐵員工工作總結(jié)100字篇三

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去,，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,，在學(xué)校、公司,、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在各位師傅的精心培育,、熱情鼓勵(lì)幫助下,，我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,，使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工,。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,，而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高,。

感覺時(shí)間過的真是挺快的，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫,。在這段時(shí)間了,，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多,，也學(xué)到了很多,。那么,，接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,，而我所能做的,，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,，才能適應(yīng)這種變化,。

好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,，有時(shí)候我提出了各種問題,，他們會(huì)很耐心的給我講解；有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作,，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，掌握本崗位的安全操作技能,。在工作中，如果不知道什么是安全的,，什么是不安全的,，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,，在綜控行車造成不良的后果，嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任,。

所以，學(xué)習(xí)安全教育,，是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,，勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作,、生活過程中,，以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則,。從其中的`內(nèi)涵可以知道,，勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行，勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則,。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。

記得站區(qū)報(bào)道那天，我們來到站區(qū),，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識,，當(dāng)時(shí)正直10月份,。冬天比較冷，這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,，當(dāng)時(shí)就感覺挺好的，感覺真的很溫暖,。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務(wù)去替替崗,，比如交接班,，開關(guān)各種設(shè)備，調(diào)度電話,，命令,，施工登記、注銷,，還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心,、認(rèn)真、努力,、積極主動(dòng),，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù),。師傅們也很負(fù)責(zé),，督促我沒事多背背題庫,，以后早晚都要考的，漸漸地,，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后,，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,，比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,，售檢票，站臺(tái)清人,，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,，記得師傅跟我說過,，一定要控制好自己的情緒，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?，而影響工作,，在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了,，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識,，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識,。使我對地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成,。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的'新員工,，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,，在票務(wù)實(shí)習(xí)中,，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少,。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來,，一步一步的,，不著急，不要有壓力,，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,，tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點(diǎn),。我個(gè)人認(rèn)為,，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案！當(dāng)然,，這只是個(gè)開始,，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會(huì)繼續(xù)努力,，把握住每一個(gè)機(jī)遇,，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好,！

地鐵員工工作總結(jié)100字篇四

20xx年馬上過去,，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來,。不知不覺中,，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章,。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

（一）強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì)。

為做好工作,，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂,，得與失,、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn),、誠實(shí)敬業(yè),，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、和同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

（二）嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),。

一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅(jiān)持做到不利于班組事不做,。與班組成員心往一處想,，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多,，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成。

只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,，使雙方滿意,，才能說明工作的成效。長期以來,，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已,。

和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，克服不足,，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣,。

在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足,，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地,，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。

地鐵員工工作總結(jié)100字篇五

時(shí)間飛逝，來到徐州地鐵基礎(chǔ)設(shè)施公司已經(jīng)5個(gè)多月時(shí)間,，5個(gè)月前,，由于本人的各種原因，從原來公司辭職入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司,，加入新的公司意味著要加入新的集體,，融入新的環(huán)境，開始新的工作,。由于有以前的工作經(jīng)驗(yàn)和知識積累,，我可以快速融入目前的工作環(huán)境中去，適應(yīng)并駕馭目前的工作崗位,。感謝這段時(shí)間里基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作和生活的幫助和支持,，謝謝你們！

第一,，參與基礎(chǔ)設(shè)施公司項(xiàng)目部組建及各項(xiàng)管理制度的修訂與完善,，形成基礎(chǔ)設(shè)施公司所屬項(xiàng)目工程管理實(shí)施辦法。在此過程中,，我與各位同事積極討論,，各方面收集資料，從項(xiàng)目組織架構(gòu),、崗位職責(zé)及組建程序,，到項(xiàng)目管理各方面（進(jìn)度,、質(zhì)量、安全,、文明施工等）,學(xué)習(xí)到到項(xiàng)目管理的施工各方面知識,。

第二，協(xié)助建設(shè)分公司建管1處完成1號線收尾的各種零散工作,。了解了1號線目前的施工進(jìn)度和各個(gè)車站的收尾工作，熟悉了目前工作環(huán)境,，為以后開展工作打下基礎(chǔ),。

第三，整理20xx年基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同臺(tái)賬及相關(guān)資料,。熟悉基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同簽訂流程,，以及在招標(biāo)過程和合同簽字過程中的注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)招標(biāo),、評標(biāo),、定標(biāo)、合同簽訂,、費(fèi)用支付相關(guān)知識,。

第四，從事蘇寧地下通道接口項(xiàng)目管理工作,。從前期的管線遷改,，施工現(xiàn)場“三通一平”工作，基坑圍護(hù)樁的施工,，基坑開挖,，協(xié)調(diào)和處理現(xiàn)場遇到的各種問題。由于該項(xiàng)目處于徐州市市中心,，施工場地狹小,，周邊參加單位多，環(huán)保和文明施工要求高,，需要處理和協(xié)調(diào)的事項(xiàng)較多,。前期施工用電協(xié)調(diào)，現(xiàn)場施工場地協(xié)調(diào),，渣土外運(yùn)的協(xié)調(diào),，管線遷改的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符,，基坑“肥槽”處理,，蓋挖法變明挖的設(shè)計(jì)變更等等，現(xiàn)場需解決了一系列問題,。

第五,，從事2號線車站排水管線與市政管線接駁工程管理及前期招標(biāo)準(zhǔn)備工作,。

第六，從事云龍萬達(dá)地下通道接口和天賦廣場地下通道接口前期的準(zhǔn)備和招標(biāo)工作,，下一步進(jìn)入該兩個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理工作中去,。

自己原來單位是施工單位，從事的工作是項(xiàng)目施工,，如何把一個(gè)項(xiàng)目在施工方面怎么干好,。而目前從事的崗位是屬于業(yè)主方角色（業(yè)主項(xiàng)目工程師或者代建管理或者施工總承包），重點(diǎn)在于如何管理好這個(gè)項(xiàng)目,，施工階段安全,、質(zhì)量、投資,、進(jìn)度,、合同、信息,、協(xié)調(diào)等全過程建設(shè)管理,。內(nèi)部做好各參建各方溝通協(xié)調(diào)，外部做好與各行政主管部門,、產(chǎn)權(quán)單位對接,，及時(shí)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題。原來單位從事的角色和現(xiàn)在單位角色發(fā)生了巨大變化,，如何站在業(yè)主方的立場上,，維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施公司的利益，是以后工作要重點(diǎn)關(guān)注的地方,。

從第一點(diǎn),，可以看出，基礎(chǔ)設(shè)施公司目前從事的業(yè)主現(xiàn)場代表或者代建項(xiàng)目的現(xiàn)場代表,，重點(diǎn)的工作在于項(xiàng)目的各方面管理,。如何把一個(gè)項(xiàng)目管好，是成敗的關(guān)鍵,。不僅僅包括施工方面的管理,，還有設(shè)計(jì)方，監(jiān)理方,，第三方檢測等等,。原來僅僅是干施工管理，可以說接觸的面太窄了,，現(xiàn)在要擴(kuò)寬知識面,，眼界放寬，把項(xiàng)目管理的定義和范圍放大，才能把站在業(yè)主方把項(xiàng)目管好,。

我們知道,，業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心。在此過程中,，我們對內(nèi)與造價(jià)咨詢單位,、設(shè)計(jì)單位、施工單位,、監(jiān)理單位,，檢測單位，對外與各行政主管部門,、產(chǎn)權(quán)單位等進(jìn)行聯(lián)系,，有效暢通的溝通也是必不可少的。把設(shè)計(jì)意圖有效的傳達(dá)給施工單位,，把業(yè)主方的命令傳達(dá)給施工單位等，中途不能出現(xiàn)歧義或者誤差,，否則可能給項(xiàng)目造成一定損失,，損害業(yè)主方利益。

入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司后,，以前單單從事的施工方知識,，已經(jīng)不能滿足要求，以前所學(xué)專業(yè)知識也只是皮毛,。入職時(shí)定的崗位是機(jī)電工程師,，單目前從事各個(gè)專業(yè)都需要懂，項(xiàng)目管理的各個(gè)階段也都需要懂,。目前項(xiàng)目設(shè)計(jì)到市政專業(yè),、建筑專業(yè)、機(jī)電專,；項(xiàng)目管理從前期施工圖設(shè)計(jì),，招標(biāo)控制價(jià)（工程量清單）編制，招投標(biāo)階段,，合同簽訂,，工程款支付，后期竣工驗(yàn)收,，竣工資料的管理等等都涉及到,，都需要懂一些這方面的知識。在平常的工作中,，需要多學(xué)習(xí),，多積累，多總結(jié)，逐步提高自己,。

在項(xiàng)目管理中,，一定要始終具備超前意識，提早謀劃,，未雨綢繆,，牢牢掌握工作主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)場平面布置,、道路占用,、臨時(shí)水電等。應(yīng)急處理現(xiàn)場突發(fā)事件的能力,，能夠處理現(xiàn)場突發(fā)的各種問題,。多溝通，多交流,，保證信息傳遞的及時(shí)性,、有效性。

再此感謝基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事支持與幫助,，我將竭盡自己所能為基礎(chǔ)設(shè)施公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量,，也為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而努力！