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2023年公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)精選(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-09 14:18:17
2023年公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)精選(3篇)
時(shí)間:2023-04-09 14:18:17     小編:zdfb

總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評價(jià)的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己,,關(guān)心時(shí)政,,關(guān)注國家的改革與發(fā)展?樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,。不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體積極參與集體的各項(xiàng)組織活動(dòng),,有良好的集體榮譽(yù)感,。尊敬上級、團(tuán)結(jié)同志,、樂于助人,、不搞封建迷信活動(dòng)、并同一切邪教組織做斗爭?堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)出自己微薄的力量,。

工作以來,自己堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、對新理論,、新技術(shù),、新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究,提高自身的理論水平,,貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念,,對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時(shí)關(guān)注國家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺,,在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做,。

在工作上,本人更是愛崗敬業(yè),,不甘落后從參加工作,,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來,已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn)?對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,,施工控制能力強(qiáng),,具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員, 無論在工作還是生活當(dāng)中,,我一直相信一份耕耘,、一份收獲。所以我一直在努力,,不斷努力學(xué)習(xí),,不斷努力工作。熱愛自己本職工作,,能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,。自從參加以后一直從事公路隧道工作。參與的工程有高速公路,、箱涵工程,、隧道工程等,熟悉開挖隧道的支撐和搭架工作的施工流程,。從地形監(jiān)測,、環(huán)境影響到根據(jù)地質(zhì)的勘查合理確定開挖的深度和方向。并且在工作中在完善自己,,做好本職工作的同時(shí)努力學(xué)習(xí)相關(guān)的土建,、水電方面的知識。公路隧道融會貫通做到各個(gè)工種銜接有序盡量不出現(xiàn)返工等,,用自己的努力給后人留下安全暢通的道路,。我參與的主要工程有:

1、20xx年8月-20xx年6月,,xx東通道a2標(biāo)段翔安行車隧道,。單線3141m,總造價(jià)1809萬元。當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作,,該項(xiàng)目按期圓滿完成,,順利通過竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格,。

2,、20xx年10月-20xx年10月,xx至xx高速公路陜西境富縣lj18合同段,,隧道:卯頭左右線1178米,,柯家莊左右線2375米,造價(jià):20442.9萬元,當(dāng)技術(shù)員.在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,,該項(xiàng)目按期圓滿完成,,順利通過竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格;

3,、20xx年12月-20xx.1月,,3、20xx年12月-20xx.1月,,xx巫水高速公路,,xx境內(nèi)段,道路:1025m.橋梁:587m.總造價(jià)5568.8萬元,。當(dāng)技術(shù)員,,當(dāng)技術(shù)員,該項(xiàng)目按期圓滿完成,,順利通過竣工驗(yàn)收,,工程質(zhì)量合格;

4、20xx年2月-至今,,xx至xx高速公路英德第23t合同段連江口隧道出口,,左右線2196.5。造價(jià)6036.8,,該項(xiàng)目正正常施工中其間付出很多艱辛,,有時(shí)候?yàn)榱斯こ碳夹g(shù)問題加班加點(diǎn)。工程期間,,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計(jì)與施工,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、工程質(zhì)量無小事,、時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生,。在業(yè)務(wù)技術(shù)上,、堅(jiān)持更新和補(bǔ)充專業(yè)知識,培養(yǎng)多方面的技能,不斷提高自身的素質(zhì),,以更好的業(yè)務(wù)技能做好自己的工作,。參加工作以后,多次參加相關(guān)知識培訓(xùn),,使我受益無窮,、把在項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)中學(xué)到的看到的聽到的結(jié)合自己的知識加以總結(jié)和改進(jìn)拋棄一些過時(shí)的、不合理的技術(shù)方法和施工工藝,,采用更為先進(jìn),、更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝,、既節(jié)省了原材料,。又縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益受到了社會各界的好評,。在以后的工作中多看,、多想、提高自己的藝術(shù)修養(yǎng)?學(xué)習(xí)更多的設(shè)計(jì)方面的知識,。 為了更快,、更好地提高管理水平技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的'發(fā)展,使自己在各方面能力都有提高和進(jìn)步,,這就是近幾年來所做的專業(yè)技術(shù)工作的小結(jié),。

今后、不過在取得成績的同時(shí),,還存在諸多不足之處我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己積極進(jìn)取一定要在日后的工作中,。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二

從20xx年7月參加工作以來,對于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格遵守,,嚴(yán)從律己,寬以待人,。在工作中,,不斷學(xué)習(xí),鉆研,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,,涵洞,,道路和水電工程等得施工,在施工中,,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績,,總結(jié)如下:

在政治上,,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,,時(shí)刻保持大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,,不計(jì)個(gè)人得失,,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,。在工作中吃苦耐勞,,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),,勤于思考,,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,,奉獻(xiàn)自己的微薄力量,。

從參加工作以來,對工作勤勤懇懇,,任勞任怨,,有始有終。對于再苦再累的工作,,堅(jiān)持完成,,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,,烈日下,,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流,。

作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,,對工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,,精心實(shí)施作業(yè)程序,,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,,把好每一個(gè)關(guān)口,,做到不違章,,不玩忽職守,施工做到安全,,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,,規(guī)范作業(yè),,做到文明施工。

在施工中,,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識,,同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識,掌握規(guī)范,,標(biāo)準(zhǔn),,把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),,認(rèn)真做好工程記錄,,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,,哪些方面值得提高,,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

從三年的工作中,,感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),,積累施工經(jīng)驗(yàn),,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會把我造就成合格的施工人員,。

在工作中,,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識,努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力,。從參加工作開始,,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識,。對于在施工中碰到的新工藝,,新技術(shù),,我都學(xué)習(xí),向前輩請教,,和書本上的施工工序進(jìn)行對比,,找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范,,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。

在工作中,學(xué)會了有效地組織,,指揮人力,,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量,,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員,。下面是各種工作的簡單敘述:

1,、圖紙審核

工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,,能熟練的識圖,、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,,能把圖紙的實(shí)物想象出來,,其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,,及時(shí)反映解決,。

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作,。如圖紙較多,,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),,并由專人計(jì)算工程量,,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),,做到明確分工,,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,,進(jìn)行匯總,,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

(1),、對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致,。

(2),、對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差,、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符,。

(3),、對工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況,。

2,、測量工作

在施工過程中,測量放線工作是重中之重,,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,,首先要學(xué)會測量,,把測量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合,;其次要結(jié)合施工圖紙對施工點(diǎn),,施工面進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件,;再次就是檢查和符合工程量,,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:

(1),、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量,;

(2)、施工放樣;

(3),、測量工作的資料整理,;

3、現(xiàn)場施工

在施工現(xiàn)場懂得人力,,物力,,車輛的調(diào)配,,把施工現(xiàn)場精簡化,安全化,,做到“在崗一分鐘,,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),,按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,,圖紙施工,打造一流工程,。

在工程施工完成,,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生,。

在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,,變化多端的工作,,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益,,從三年的工作中,,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,,全面管理的系統(tǒng),。對人員,材料,,機(jī)械,,物品等都要精心地組織,調(diào)配,,合理的利用,,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,,力爭工程進(jìn)度,,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程,。

工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,,運(yùn)用所學(xué)知識努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,,踏踏實(shí)實(shí),,任勞任怨,勤奮工作,,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員,。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三

時(shí)光荏苒如白駒過隙,又臨近了歲末年關(guān),?;仡?0xx年這一年,我先后在公司的大港油田技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目和唐山lng項(xiàng)目儲罐樁基監(jiān)理部工作,。這一年的學(xué)習(xí),、工作、生活在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷,、指導(dǎo)和幫助下,通過自身的不懈努力,,按照公司的要求較好的完成了本職工作,。通過一年的學(xué)習(xí)與工作,我在工作思路上有了較大的轉(zhuǎn)變,、工作模式上有了新的突破,,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

20xx年1到9月我在大港油田從事海工技術(shù)服務(wù)工作,擔(dān)任埕海四號進(jìn)海路甲方施工管理組組長,,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工組織管理和協(xié)調(diào)工作,。領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我感受到一種期待、一種責(zé)任,、一種挑戰(zhàn),,我深感壓力倍增,時(shí)刻不忘領(lǐng)導(dǎo),、同事的重托和希冀,。在該項(xiàng)目上通過自身刻苦學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作和不斷汲取海工專業(yè)技術(shù)與管理知識,,在管理與專業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了茁壯成長,。

1、在工作中學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中總結(jié),,在總結(jié)中進(jìn)步

人生就像一條奔騰不息的河流,它不會停留在一個(gè)地方,,也不會停止在某一階段,,它需要不斷完善,,不斷超越。學(xué)習(xí)也是如此,,每一點(diǎn)滴的積累都是一次進(jìn)步,, 每一次進(jìn)步都是建立在學(xué)習(xí)與總結(jié)的基礎(chǔ)上。我深知要提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力,,就要學(xué)會在工作中學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步,。

在埕海四號進(jìn)海路項(xiàng)目現(xiàn)場管理過程中,,通過結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路與人工井場項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn),積極配合項(xiàng)目組組織現(xiàn)場各參建單位參與“互幫互學(xué)”活動(dòng),。通過“每周一講”,、業(yè)務(wù)交流和參加灘海公司組織的講座。利用學(xué),、寫,、講相結(jié)合的辦法,系統(tǒng)地對施設(shè),、規(guī)范,、測量儀器的操作等,進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和交流,。在這項(xiàng)活動(dòng)中我結(jié)合工程實(shí)際情況編制了《海工視圖》,、《混凝土質(zhì)量通病及預(yù)防》、《混凝土施工冷縫》,、《氯離子對混凝土的影響》,,在業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)及同事的幫助下,編制了《埕海二區(qū)區(qū)海工建設(shè)招投標(biāo)管理辦法》,、《埕海二區(qū)海洋工程項(xiàng)目管理辦法》,、《埕海四號進(jìn)海路管理細(xì)則》、《灘海海工工程竣工資料編制規(guī)定》等多篇文稿進(jìn)行了交流,。通過“互幫互學(xué)”活動(dòng)的開展,,讓現(xiàn)場的管理人員從學(xué)到寫由寫到講,不但個(gè)人的綜合能力得到了提升,,也使整個(gè)進(jìn)海路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)形成了“人心思上,、人心思學(xué)、人心思干,、團(tuán)結(jié)向上”的和諧風(fēng)氣,。

2、在“進(jìn)海路結(jié)構(gòu)”專利技術(shù)上實(shí)現(xiàn)海工知識的積累與成長

埕海四號進(jìn)海路,位于河北省黃驊市張巨河村東附近海圖0.9m水深線附近的淺海海域,,主要特點(diǎn)是淤泥質(zhì)土,,持力層深藏,這種海域環(huán)境是常規(guī)施工方法和常規(guī)設(shè)備均無法涉足區(qū)域,。進(jìn)海路的 “構(gòu)件+毛石”專利技術(shù)即采用“樁深插,、梁定位、構(gòu)件形成箱體,,內(nèi)外同時(shí)拋填毛石”的施工工藝,,在工程造價(jià)、工期等方面為大港灘海油田實(shí)現(xiàn)“海油陸采”提供了有利的條件,,通過前期莊海4x1進(jìn)海路的成功修建為埕海四號進(jìn)海路積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),。

埕海四號進(jìn)海路工程施工單位為大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型項(xiàng)目,,其管理人員多為剛畢業(yè)的大學(xué)生還處于邊學(xué),、邊干、邊摸索,、邊實(shí)踐階段,,同時(shí)監(jiān)理、海監(jiān)中心也未接觸過相似海況和施工工藝的項(xiàng)目,,給施工方案的編制和實(shí)施帶來了諸多困難,。我作為本項(xiàng)目唯一具有該結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,先后共4次組織現(xiàn)場參建各方召開埕海四號進(jìn)海路路基及路面施工方法及方案的討論和審查,,在會上我結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路成功修建的技術(shù)管理和實(shí)施經(jīng)驗(yàn),多次為現(xiàn)場各方講解莊海4x1進(jìn)海路修建過程中工序銜接的成功舉措和施工方法,,并為本工程路基及路面施工出謀劃策,,得到業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場參建各方的充分肯定和贊賞。

在工程開工伊始,,為了能夠使項(xiàng)目盡快走向正軌,,施工中通過言傳身教親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工,從路基構(gòu)件的放線,、構(gòu)件吊裝,、構(gòu)件安裝、毛石拋填以及到后期路面施工,,指導(dǎo)流水作業(yè)的形成,,使施工單位施工技術(shù)得到了很大的提高,提高了工作效率,,加快了施工的進(jìn)展速度,。

在進(jìn)海路施工后期,施工現(xiàn)場由于受路基沉降不穩(wěn)定的影響,第四段面3000m以東路段短期不能進(jìn)行擋墻的施工,,四段面施工機(jī)組面臨停工局面,。面臨種種困難我沒有退縮而是積極同現(xiàn)場參建各方溝通,督促施工單位進(jìn)行了作業(yè)面調(diào)整并為四段面能盡快施工“出謀劃策”,。在進(jìn)海路沉降量達(dá)到每天1毫米時(shí),,我依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況提出采用增加預(yù)留沉降量,擋墻留直筋采用2次綁扎,,路面40cm混凝土作2次施工的措施,,從而加快的工程的進(jìn)度。確保了工期節(jié)點(diǎn)順利完工,。

3,、在溝通管理上實(shí)現(xiàn)進(jìn)步

在日常管理方面工作方面,積極主動(dòng)完成埕海油田二區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部交辦的各項(xiàng)工作,,每天晚上6:00的組織項(xiàng)目碰頭會,,碰頭會要求現(xiàn)場各參建單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加,通過溝通,、協(xié)調(diào)及時(shí)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,。

在施工管理中,堅(jiān)持每天上下午兩次施工現(xiàn)場巡查工作,,特別是對關(guān)鍵部位的隱蔽工程驗(yàn)收,,做到主控項(xiàng)目不遷就,一般項(xiàng)目不湊合,。對發(fā)現(xiàn)的問題要求做到,,不遷就,不馬虎,,不敷衍,,不推諉,充分發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)督和管理職能,,通過嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),,既保證了工程的施工質(zhì)量使工程質(zhì)量意識深入到每個(gè)施工人員之中,同時(shí)使施工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)也得到了明顯提高,,使施工向著更加規(guī)范化的管理邁開一大步,。

一份耕耘一份收獲, 20xx年5月,,進(jìn)海路項(xiàng)目的資料在中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司大檢查中綜合評比第二名,。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司組織專家組對冀東油田,、遼河油田,、大港油田在建海工項(xiàng)目進(jìn)行年度檢查工作,,我和業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理謝燕春同志作為大港海工專家代表參加了此次為期一周檢查活動(dòng)。20xx年9月初,,參與編寫的《海工項(xiàng)目管理一本通》出版,,為我在大港從事7年的海工技術(shù)服務(wù)畫上了較為圓滿的句號。

20xx年9月底,,我順利結(jié)束了大港油田技術(shù)服務(wù)工作,來到了唐山lng項(xiàng)目儲罐樁基監(jiān)理部負(fù)責(zé)qhse管理工作,。我從最基本的周例會ppt匯報(bào)和雙周規(guī)范ppt培訓(xùn)入手,到專項(xiàng)總結(jié),、專題會議,、內(nèi)部規(guī)范培訓(xùn)等共制作了27個(gè)ppt。在日常工作中,,認(rèn)真審查承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì),、專項(xiàng)方案、人員設(shè)備進(jìn)場等文件并提交書面審查意見,。參與由副總監(jiān)牽頭組織的項(xiàng)目部及監(jiān)理部的程序文件工作,。組織周檢查、專項(xiàng)檢查,、現(xiàn)場專題qhse方面會議,,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場qhse風(fēng)險(xiǎn)識別與控制編制工作,負(fù)責(zé)qhse周檢查報(bào)告的審核,、不符合項(xiàng)的簽發(fā),、閉合等工作。

在工作中我始終能夠理清工作思路,,保持一顆清醒的頭腦和良好的精神面貌,,積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場和管理上存在的問題并想到解決的辦法。在每天晚上的碰頭會上積極主動(dòng)提出下一步的工作思路,,供總監(jiān)參考,。

通過本階段的工作、學(xué)習(xí)使我對大型工程項(xiàng)目管理有了較為清晰的認(rèn)識,,也讓我更為清晰的認(rèn)識到自身知識匱乏,只有通過不斷學(xué)習(xí),、總結(jié)和提高自身的修養(yǎng),,才能適應(yīng)目前大型項(xiàng)目的管理,才能逐步向項(xiàng)目管理復(fù)合型人才邁進(jìn),。

告別了20xx年,,我們將迎來20xx年的新春,通過一年的努力,,我較為圓滿的完成了本職工作,,我為此感到欣慰,,但我感受到更多的是恐慌,工作成績是有的,,但是同時(shí)我也看到了自身的不足,,我不會懈怠,我需要努力,!我深信:公司有英明的領(lǐng)導(dǎo)決策,,有精良的管理梯隊(duì),有日益改善的企業(yè)環(huán)境,,勝利一定會屬于我們,!我將會以更加飽滿的熱情迎接20xx年的工作。

以上是20xx年我個(gè)人工作概括總結(jié),,如有不妥,,請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正,。

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