在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇一

在通信行業(yè)，工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作,，但同時他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者,，用自身的奉獻(xiàn)將人與人、城市與城市連接了起來,，信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展,。

現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員，他在這個崗位上奮斗了十二年,，他沒有驚天動地的壯舉,，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)都渾身不自在,，然而哪里有困難,，哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來,，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作。多年來一直腳踏實(shí)地,、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作,，一方面能夠團(tuán)結(jié)同志，能夠正確處理苦與樂,、得與失,、個人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種,，又苦又累,，突發(fā)性強(qiáng)，經(jīng)常是不分時間,，不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙,，所以造成24小時隨時隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班,、推后下班,，放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣，天天如此,，持之以恒,，數(shù)十年如一日他無怨無悔,，他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”,。

近年來，隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,，特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù),、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來越高,。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求,，他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動,，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能,，潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中,，他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起,，安全意識時刻記掛在心,，不斷進(jìn)取，孜孜以求,，勤于動手,，用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起,，以工作為重點(diǎn),，出色地完成了“十九大”,、每年“兩會”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，多年來,，從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故,。

傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場,，貼近用戶,，用網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù),、維護(hù)就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護(hù)力量不足,，但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際,，多年來放棄了所有的節(jié)假日休息,，對出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱,、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時維護(hù),，尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求，在除夕期間仍繼續(xù)對用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時進(jìn)行維護(hù),，贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,，極大地提升了企業(yè)的社會信聲譽(yù)。

近年來,，由于城市擴(kuò)建,、拆遷的節(jié)奏不斷加快，各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時有發(fā)生,，大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來,，他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場地之間，有時一天行程超過300多公里,，餓了就在工地附近簡單對付一頓,，困了就把車停在路邊休息一會兒，有時侯連著幾晚上通宵的干,，為的是讓用戶能滿意,、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù)，每當(dāng)見著他拖著疲憊的身體歸來時,，我們感到辛酸,，被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動,。

為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境,，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量，加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)，察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著,。一是制定整治規(guī)劃方案,，嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源，重點(diǎn)拆除多余線纜,、核對線路資料,、更換冗長尾纖，為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生,。二是對光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí),，從光交主干到機(jī)房odf架的端口信息逐一核對，登記業(yè)務(wù)信息和端口信息,，并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽,。根據(jù)核實(shí)后的資源信息，對光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換,，同步張貼二維碼標(biāo)簽,，對光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治,，重新進(jìn)行標(biāo)識,。在整治光交過程中，對地下室,、局前孔,、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治，對二級干線,、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架,，核查光纜信息并錄入系統(tǒng),，打印和張貼二維碼標(biāo)牌,。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理，即避免對線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便,。三是對重點(diǎn)機(jī)房的空洞,、環(huán)境進(jìn)行清理，將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合,，即達(dá)到了整治目的,，又梳理了資源數(shù)據(jù)，提高工作效率,，整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰,、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈，線纜布放合理,，標(biāo)簽齊全統(tǒng)一,，孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全，切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐,。

在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天,，社會對互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高,。公司對利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn),、線上互動、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩,，提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件,。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo)，加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案,，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下,，在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室，為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺環(huán)境,。

說到奉獻(xiàn),，一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上，體現(xiàn)著他的人生價值,。說起線路維護(hù)工作,，大家也許不會陌生，但都說搞線路工作又苦又累,，可以說晴天一身汗,，雨天滿身泥，隆冬迎風(fēng)雪,，三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照,。

每逢佳節(jié)，親人團(tuán)聚,，共享天倫的時候,，他卻一絲不茍地堅(jiān)守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過電話向年邁父母問候的時候,、當(dāng)朋友之間通過微信或qq拜年的時候,、當(dāng)相愛的人通無線視頻秀恩愛的時候……他的平凡、他的汗水,、他的勞動融入了千家萬戶的歡聲笑語之中,，也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇二

xxx是xxx市電信分公司的一名優(yōu)秀技術(shù)工作者,。xxx年xxx月初,，從xxx電子科技大學(xué)電子設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)畢業(yè)后，xxx帶著一展宏圖,，為貴州電信事業(yè)作貢獻(xiàn)的愿望,，主動申請來到貴州省電信公司xxx分公司工作,。在這五年多的時間里，這個話語不多,，埋頭苦干的小伙子努力鉆研業(yè)務(wù),，在維護(hù)計算機(jī)設(shè)備、通信軟件的開發(fā)以及局?jǐn)?shù)據(jù)處理等工作中練就了一身好本領(lǐng),，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。他和他所帶領(lǐng)的qc小組曾兩次被授予“貴州省優(yōu)秀qc小組”稱號，他本人也被xxx電信分公司評為二十一世紀(jì)優(yōu)秀人才,。xx年中央企業(yè)團(tuán)工委授予了xxx“中央企業(yè)青年崗位能手”稱號。

xxx畢業(yè)后,，先是被安排到公司的前臺業(yè)務(wù)部門進(jìn)行為期兩個月的實(shí)習(xí),，主要從事接待用戶咨詢的工作。這段期間,，xxx對電信生產(chǎn)流程有了一個較全面的了解,，切身的體會到了后臺技術(shù)支撐對提升前臺電信服務(wù)質(zhì)量的重要作用，他暗下決心要不斷學(xué)習(xí),，把自己的技術(shù)專長應(yīng)用到電信生產(chǎn)當(dāng)中去,。

兩個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，xxx被分配到計費(fèi)結(jié)算中心工作,。剛進(jìn)入新部門的他,，帶著一股“初生牛犢不怕虎”的牛勁,，主動尋找自己的用武之地。不久他發(fā)現(xiàn),，當(dāng)時隨著電信技術(shù)的飛速發(fā)展,，人工長途電話業(yè)務(wù)在逐漸下降,。但由于老的計費(fèi)系統(tǒng)不支持資料共享,，公司仍然需要投入大量的人員對為數(shù)不多的人工長途話務(wù)資料進(jìn)行維護(hù),，費(fèi)時費(fèi)力,，效率低下。于是,，xxx主動請纓,，提出了對系統(tǒng)進(jìn)行改造的方案,。公司領(lǐng)導(dǎo)看到方案的時候，不敢相信這居然是一個才參加工作兩個多月的新同志制作的,。經(jīng)過認(rèn)真研究,，決定把改造任務(wù)交給xxx。接過任務(wù),，xxx的血液沸騰了,！之后的一個多月里，xxx把家里的一床軍被搬到了機(jī)房,，餓了吃方便面,，累了就打個地鋪。功夫不負(fù)有心人,！xxx提前15天完成了編程調(diào)試,，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的資料共享。xxx電信分公司沸騰了,！大家都知道,，xxx電信來了個才從學(xué)校畢業(yè)兩個月的技術(shù)能手——xxx。

xx年以前,，用戶欠費(fèi)停復(fù)機(jī)工作都是由人工操作的,，存在用戶復(fù)機(jī)不及時，操作人員工作量大,，操作時容易出現(xiàn)錯停,、錯開、漏停,、漏開等問題,。隨著電話用戶的日益增加，利用計算機(jī)來自動處理用戶欠費(fèi)停復(fù)機(jī)操作的工作已提上日程,。公司再一次信任的把任務(wù)交給了xxx,。xxx知道，這個任務(wù)是塊硬骨頭,，沒有現(xiàn)成的技術(shù)可以參考,。

“干吧，不要辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任,！”xxx先是向交換維護(hù)部門技術(shù)人員虛心學(xué)習(xí),，查閱大量的中文和外文資料，了解了交換機(jī)人機(jī)通信接口的原理,。在此基礎(chǔ)上,，使用powerbuilder程序設(shè)計語言進(jìn)行編程、調(diào)試工作,。潛心研究的日子是廢寢忘食的日子,，是渾然忘我的日子,。功夫不負(fù)有心人，xxx年的夏天,，xxx終于成功開發(fā)了針對上海貝爾公司s1240交換機(jī)的實(shí)時自動停復(fù)機(jī)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了對欠費(fèi)用戶的單向和雙向停復(fù)機(jī)操作。這大大減輕了工作人員的工作量,，保證了業(yè)務(wù)處理的及時性和及時性,。系統(tǒng)開發(fā)成功后，xxx帶領(lǐng)的全面質(zhì)量管理小組（qc小組）對系統(tǒng)進(jìn)行了完善,，使其使用更靈活,，運(yùn)行更穩(wěn)定。該成果還被評為xxxx年xx省qc成果省優(yōu),。

xxx年,，xxx帶領(lǐng)計費(fèi)結(jié)算中心小組開始對s1240和小靈通交換機(jī)業(yè)務(wù)自動處理系統(tǒng)進(jìn)行課題攻關(guān)。技術(shù)攻關(guān)開始后,，一方面由于程序開發(fā)人員對交換機(jī)上業(yè)務(wù)的互斥性和兼容性了解不多,，另一方面交換機(jī)維護(hù)人員又沒有從事過編程工作，攻關(guān)遇到很大困難,?！安慌掠欣щy，就怕沒活干,?！眡xx利用業(yè)余時間一頭扎進(jìn)交換機(jī)命令手冊等技術(shù)資料中，不懂就請教交換機(jī)維護(hù)人員,。1個多月的努力學(xué)習(xí),，使得xxx對交換機(jī)的命令和業(yè)務(wù)關(guān)系有了較全面的了解，開發(fā)工作也如期順利完成,，實(shí)現(xiàn)了電信業(yè)務(wù)的自動處理,，解決了以前為用戶人工處理電信業(yè)務(wù)時間長，紙張浪費(fèi)大,，人力浪費(fèi)大的弊端,。該成果為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益xxx多萬元，xx年還被評為xx省qc成果省優(yōu),。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇三

我1988年從軍隊(duì)復(fù)員,，義無反顧選擇了東輕熔鑄分廠鑄造工這一艱苦而光榮的職業(yè)。二十年的風(fēng)雨春秋,，高溫?zé)焿m,，高強(qiáng)度勞動，復(fù)雜尖端的鋁鎂合金鑄造,，震撼著我的心靈,，陶冶著我的情操，使我由一名普通鑄造工成長為鑄造工區(qū)工長和首席高級技師,。

要成為一名合格的鑄造工,，必須注意學(xué)習(xí)和工作積累，必須要關(guān)注工作中的每一個細(xì)節(jié),，向身邊的人員學(xué),，向書本學(xué)，向?qū)嵺`學(xué),，這也是我對自己提出的要求,。我的業(yè)余時間幾乎都用來學(xué)習(xí)和解決技術(shù)難題，對我來說,，沒有比解決一個技術(shù)難題更讓我興奮的了,。一次，在工作中,，我發(fā)現(xiàn)在鑄造高鎂合金和鍛件時,，鑄錠中經(jīng)常出現(xiàn)氧化膜和化合物，造成很多工藝廢品,，導(dǎo)致成品率很低,，這讓我寢食難安。為了解決這個難題,，我?guī)缀醴喠藞D書館的全部有關(guān)鑄造的資料,，并與技術(shù)人員反復(fù)交流。我終于發(fā)現(xiàn),，高熔點(diǎn)元素質(zhì)點(diǎn)多和金屬化合物聚集就是產(chǎn)生廢品的根源,，我真是喜出望外，幾乎整夜都難以合眼,，早上不到6點(diǎn)我就來到單位,，迫不及待地將自己的發(fā)現(xiàn)告訴給技術(shù)人員，覺得問題有可能很快得以解決,，但卻事與愿違,，因?yàn)榻鉀Q這一難題還要合理控制工藝參數(shù)，而生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)狀況不允許我們反復(fù)試驗(yàn),，我們只能從理論上推算,，一遍又一遍地翻閱以往的技術(shù)數(shù)據(jù),，對比,，推算，我們經(jīng)過了一個星期的努力,，終于確定了自認(rèn)為比較成熟的試鑄方案,。從鑄造到送樣進(jìn)行得都跟以往沒有什么不同,，但等待探傷結(jié)果的過程卻顯得比以往難熬，時間好像一下子放慢了腳步,，我盡可能把自己投入到其他的工作中，來緩解我緊張的情緒,。一天后,，技術(shù)人員通報我探傷結(jié)果時,，我?guī)缀醪桓蚁嘈抛约旱亩洌藸t探傷成品率比以往驚人的提高了10個百分點(diǎn),。隨著時間的推移,，經(jīng)過了進(jìn)一步工藝調(diào)整，現(xiàn)在a級探傷成品率基本穩(wěn)定在95%左右,，僅此一項(xiàng)年為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益達(dá)近百萬元,。我制定的《鋁鎂合金a級探傷制品優(yōu)質(zhì)操作法》,，被哈爾濱市授予十佳優(yōu)質(zhì)操作法,。多年來，我先后完成或參與了《高溫雨季鋁鎂合金鑄造質(zhì)量預(yù)防措施》,、《超大規(guī)格圓錠防裂紋辦法》等16項(xiàng)鋁鎂合金鑄造理論成果和實(shí)際操作成果,。

我們鑄造工區(qū)有員工67人，承擔(dān)著方,、空、實(shí),、鍛四大類150多種合金,、50多個規(guī)格的鋁鎂合金毛坯鑄錠鑄造任務(wù)。人員少任務(wù)重,，我就在八臺鑄造機(jī)之間來回組織鑄造開頭,、收尾。一些難干的合金對新人來說操作難度比較大,，我就手把手的教。特別是在航天,、航空,、艦船等軍品生產(chǎn)方面,，我尤其感到作為一名共產(chǎn)黨員,，一名首席技師的重大責(zé)任。

國家一號工程需求的7系某合金超大規(guī)格鑄錠成型困難,，堪稱鋁合金鑄造的禁區(qū)，目前只有美國,、德國,、俄羅斯少數(shù)幾個國家可以生產(chǎn)。我抽調(diào)工區(qū)內(nèi)的精兵強(qiáng)將,，同工程技術(shù)人員反復(fù)研究探討,，在裂紋面前不灰心、不退卻,，科學(xué)調(diào)整化學(xué)成分和工藝參數(shù),，經(jīng)過二十多天的連班加點(diǎn)、摸爬滾打,，獲得試鑄成功,，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，滿足了我國航天工業(yè)的發(fā)展需求,，使我國成為世界上第四個具備批量生產(chǎn)該合金能力的國家,。

要趕超世界鋁加工熔鑄技術(shù)先進(jìn)水平，鞏固提升在國內(nèi)同行業(yè)的排頭兵地位,，首要的是要持續(xù)不斷的開展技術(shù)創(chuàng)新,。高鎂合金長方錠鑄造表面拉裂，是公司目前現(xiàn)有工裝上的一個技術(shù)難題,。我們通過對結(jié)晶器,、金屬溫度、潤滑方式等參數(shù)進(jìn)行攻關(guān),，解決了拉裂問題,，減少廢品上百噸，為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,。

班組是生產(chǎn)的前沿陣地,。為了強(qiáng)化班組管理，我根據(jù)工區(qū)青年人多、獨(dú)生子女多,，面對苦臟累險的工作環(huán)境存在懶,、散、麻的實(shí)際情況,，把開展星級管理,、發(fā)揮兩個作用、實(shí)現(xiàn)三化目標(biāo)作為班組建設(shè)的重中之重,，有效激發(fā)了青年員工的積極性,。

星級管理就是把班組的產(chǎn)量指標(biāo)、廢品降低量,、材料消耗,、安全生產(chǎn)、文明紀(jì)律作為五個考核單項(xiàng),，每項(xiàng)達(dá)標(biāo)就掛上一顆星,，每月評一次，獲得5顆星為金星班組,，獲得4顆星為銀星班組,，給予獎勵并拉開檔次,。以此作為年度評選先進(jìn)班組的依據(jù),，充分調(diào)動了大家的生產(chǎn)積極性。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇四

小高,，女,，29歲，中共黨員,，現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長,。20xx年參加公安工作以來，她堅(jiān)守入黨初心,，牢記從警使命，苦練射擊本領(lǐng),，忠誠履職盡責(zé)，多次在國際賽場上為國爭光,，在各項(xiàng)安保維穩(wěn)工作中護(hù)航旅客平安,，先后榮立個人一等功1次，個人二等功1次，榮獲公安部級“標(biāo)兵個人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽(yù)稱號，彰顯了新時代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌,。

在小高心里，帥氣持槍射擊并不是男性專利，女孩兒射擊剛?cè)岵?jì)也是魅力十足,。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間,，射擊是她最大的興趣愛好,，起初成績并不理想,，實(shí)彈射擊考核不及格，但憑借不服輸?shù)捻g勁,，通過不懈努力,，最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè),。

“一份耕耘，一份收獲”,，參加工作后的高夢妮愈加勤奮,，刻苦鉆研,，用理論武裝頭腦,；持之以恒,，在高強(qiáng)度訓(xùn)練中錘煉筋骨；精益求精,，一個簡單的動作就要反復(fù)練習(xí)成千上萬次,，直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”,，成為一名“女神槍手”。7年來，她多次參加公安部、鐵路公安局實(shí)戰(zhàn)教官訓(xùn)練。

在參加中央廣播電視總臺和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓(xùn)營》中，以深厚的理論知識儲備和精湛的實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能，向社會大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。

20xx年以來,，小高多次代表中國參加世界級別的槍擊比賽,。為了在世界賽場上為國爭光,，每次面對新的賽制,，新的規(guī)則，以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗(yàn),，她總是迎難而上,，用超越常人的堅(jiān)韌和努力,，在精度、速度,、力量上不斷突破,，終成一代“女槍王”。

20xx年9月,，在第三屆世界警察運(yùn)動會的集訓(xùn)中,，小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中,，當(dāng)場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時,，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細(xì)小彈片,，橫穿肌肉，深度約2-3公分,，要求她必須休息治療,。為了不影響比賽，小高承受著鉆心的疼痛毅然選擇按計劃訓(xùn)練,。

比賽中,，她提前吃下止疼藥，纏上厚厚一層運(yùn)動繃帶,，由于止疼藥帶來的不良反應(yīng)導(dǎo)致她常會呼吸困難,、頭暈?zāi)垦＃家Ьo牙關(guān)一次次挺了下來,，并以女子個人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽,。

除了日常訓(xùn)練外，特警支隊(duì)還擔(dān)負(fù)著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù),。在慶祝建黨百年華誕安保工作中,，小高和鐵鷹突擊隊(duì)其他隊(duì)員一道在車站開展武裝巡邏，并圓滿完成了安保任務(wù),。

北京的7月酷熱難當(dāng)，尤其是下過雨后,，便是“上蒸下煮”的桑拿天,，可在車站廣場，高夢妮和隊(duì)員們依舊裝備整齊,，精神昂揚(yáng),。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”,，但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命,，她把青春獻(xiàn)給了給最熱愛的公安事業(yè),，在與家人聚少離多的日子里，看著行色匆匆的旅客平安進(jìn)站乘車,，她覺得所有的付出都是值得的,。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇五

孫振宇，男,，35歲,，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員,。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工,，工作13年來，這個“80后”先后駕駛了四代軌道車,，參與了隴海線,、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng),，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補(bǔ)了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白,。“鐵路草根發(fā)明家”——孫振宇當(dāng)之無愧,。

接觸網(wǎng)作業(yè)車,，又稱軌道車，是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備,，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形,，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。

作為鐵路軌道車輛,，行車安全是頭等大事,。可內(nèi)行都知道,，接觸網(wǎng)作業(yè)車由運(yùn)行到靜止,，采用的是空氣制動，可重達(dá)近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時,，空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓,，再加上密封不嚴(yán)，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸,，一旦車輛溜逸,，不僅會構(gòu)成鐵路交通事故，甚至?xí)l(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來,，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài),。

“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了孫振宇的一塊“心病”,。

功夫不負(fù)有心人,，孫振宇研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的國家專利證書,。這套系統(tǒng)，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車,、作業(yè)及站內(nèi)等點(diǎn)?？慨a(chǎn)生自動緩解時，及時提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動措施,，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全,；同時還能防止司機(jī)因忘記松開手制動而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預(yù)警,、早防范,、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故,。

自20xx年4月12日,，孫振宇所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)后，逐步在全段推廣使用,，截止12月8日,，全段56臺軌道車已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患,。

初時,，明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了,，孫振宇不喜歡這種聽天由命的.感覺,。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，可孫振宇還是坐不住,，他始終堅(jiān)信總有辦法可以解決這個問題,。上網(wǎng)查，問廠家,，找專家,，他把這個隱患當(dāng)成了自己的心病來治。

“振宇每天除了工作就是查資料,，畫圖紙,，單是構(gòu)思設(shè)計,，他就用了一年零三個月的時間，當(dāng)時沒有人覺得這事能成,，都覺得他患上了‘妄想癥’?！惫び褜O偉清晰的記得,，研發(fā)初時孫振宇面臨的巨大壓力。

憑借經(jīng)驗(yàn)繪制電路圖,，采購相關(guān)材料和零部件,，并在沙盤上進(jìn)行模擬推演。推演過程中,，僅繼電器就燒毀了7個,，電路圖也是反復(fù)修改，孫振宇還跑到地方院校,，請教專家?guī)兔φ撟C,。最終，從二十幾種長短,、高低,，旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強(qiáng),、多方向都能靈敏接觸開合的材料,，并在實(shí)驗(yàn)臺上反復(fù)試驗(yàn)其可靠性，為了穩(wěn)妥,，僅這一項(xiàng)就試驗(yàn)了2個月,。

試驗(yàn)成功了，可在接下來的實(shí)際安裝時,，又遇到了難題,！孫振宇發(fā)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構(gòu)造,，不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進(jìn)行加固,，這就相當(dāng)于在心臟周圍的血管上加裝一個裝置，既不能因?yàn)檠b置掉落堵塞血管,，影響血管為心臟正常供血,，還要實(shí)現(xiàn)血管出現(xiàn)問題時能夠提前預(yù)警，安裝難度可見一斑,！

在經(jīng)過多處走訪和商討后,，他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的t字外形，加工出了一個內(nèi)扣卡盒,，使用長鉤釘進(jìn)行兩端固定,，死死的卡在轉(zhuǎn)向架上，而后，再將行程開關(guān)安裝在卡盒上,，終于完美的解決了這一難題,，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！

接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的問世,，在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動,，“成本低，效果佳,！有了此系統(tǒng),，不會再因?yàn)檐壍儡嚵镆荻恢X了！”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業(yè)評價,！

孫振宇不僅在科技創(chuàng)新上是一個瘋狂的人,，更是一個有著“強(qiáng)迫癥”的創(chuàng)新達(dá)人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的過程中,，孫振宇全程參與,，從每一個零部件的制作，到每一臺軌道車的安裝,，一毫米的誤差都不允許出現(xiàn),。

“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果,，每個系統(tǒng)制作時,、每臺軌道車安裝時，他都會拿著量尺反復(fù)進(jìn)行測量,，一毫米的誤差都不允許有,，設(shè)計員、技術(shù)員,、監(jiān)理員,、驗(yàn)收員，他自己一肩挑了,！不信你們可以隨便找?guī)着_軌道車驗(yàn)證一下,，保證安裝位置、距離全部一樣,！”負(fù)責(zé)安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起孫振宇的“強(qiáng)迫癥”,，除了佩服還是佩服！

讓“大黃蜂”用上國家專利,，不再是夢想,，已然夢想成真！