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技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇一
xx,,一名年輕的共產(chǎn)黨員,他忠誠(chéng)黨的事業(yè),,將滿腔熱血奉獻(xiàn)給了一分廠的技術(shù)工作中去,。作為一名技術(shù)工作者,他始終把科技創(chuàng)新放在工作的首要,,參與了實(shí)用新型專利項(xiàng)目“一種肩章刺繡定位的輔助工裝”的研制與改善,。作為分廠的一名技術(shù)人員,他主動(dòng)積極的服務(wù)于一分廠的生產(chǎn)一線,。多年來(lái),,xx始終把公司的科技技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為己任,努力奉獻(xiàn)著自己的知識(shí)與汗水,。
xxx,,縫紉班組長(zhǎng),自20xx年參加工作以來(lái),,他嚴(yán)于律己,,充分發(fā)揮良好的帶頭作用,曾多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),。
他努力做出了適應(yīng)于各種產(chǎn)品生產(chǎn)的電子版生產(chǎn)臺(tái)賬,,每天關(guān)注好生產(chǎn)臺(tái)賬,更有利于管理,。在日常工作和生活中,,他積極主動(dòng)和員工進(jìn)行思想交流,,了解員工的思想動(dòng)態(tài)。他將在以后的工作中,,更加嚴(yán)格要求自己,,努力帶領(lǐng)班組走向更多的輝煌。
xx,,xx分廠壓鑄組組長(zhǎng),,主要從事壓鑄行業(yè)、肩章高周波及光飾金屬件等行業(yè),。在自己的工作崗位兢兢業(yè)業(yè),、勤勤懇懇、刻苦勤奮,、善于合作,。在集團(tuán)公司招標(biāo)的壓鑄金屬件任務(wù)中,他不怠慢,,給分廠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和效益,,不斷向維修師傅請(qǐng)教,并利用休息時(shí)間翻閱有關(guān)壓鑄機(jī)的書籍和資料,。他堅(jiān)信在xx分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,,有集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo),xx分廠的各項(xiàng)工作一定跨上更高的臺(tái)階,,再譜寫更輝煌的篇章,!
xx,自20xx年9月入廠以來(lái),,一直踏實(shí)肯干,,全身心地投入到工作中,積極響應(yīng)公司黨委的號(hào)召,,無(wú)論是在工作上,,思想上,生活上都能嚴(yán)格要求自己,,做到精益……此處隱藏1161個(gè)字……行財(cái)務(wù)紀(jì)律,,在思想上,她積極參加黨支部組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng),;時(shí)刻牢記為職工會(huì)服務(wù)的宗旨,,明白自身所肩負(fù)的職責(zé);在工作,、學(xué)習(xí)和生活中,,嚴(yán)格自身要求,虛心向身邊的黨員學(xué)習(xí),加倍努力,,不斷完善自我,提高自我,。
xxx,,辦公室檔案員,自20xx年入廠以來(lái),,始終以求真務(wù)實(shí),、勤奮進(jìn)取的工作態(tài)度立足于自己的崗位,無(wú)怨無(wú)悔地?fù)]灑著青春與激情,,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng),。工作上,她兢兢業(yè)業(yè),、任勞任怨,,一直都嚴(yán)格要求自己。她團(tuán)結(jié)同事,、樂(lè)觀上進(jìn),,樂(lè)于助人。在以后的工作中,,她會(huì)不斷地努力學(xué)習(xí),,在自己的崗位上一如既往,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值,。
xx,自20xx年參加工作以來(lái),,始終腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇,、開(kāi)拓創(chuàng)新,,有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心。工作上,,他積極熱情有干勁,,能夠銳意進(jìn)取、刻苦學(xué)習(xí),。生活上,,他積極向上,善于與人交往。作為一名共青團(tuán)員,,他積極參與到單位組織的各項(xiàng)團(tuán)活動(dòng),,保持良好心態(tài),并不斷的充實(shí)自己,,開(kāi)拓自己的眼界,,努力變得更加優(yōu)秀。
技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇二
在通信行業(yè),,工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來(lái)都是大家心中最辛苦的工作,,但同時(shí)他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者,用自身的奉獻(xiàn)將人與人,、城市與城市連接了起來(lái),,信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展。
現(xiàn)為中國(guó)聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員,,他在這個(gè)崗位上奮斗了十二年,,他沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉,沒(méi)有擲地有聲的豪言壯語(yǔ),,甚至聽(tīng)句領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)都渾身不自在,,然而哪里有困難,,哪里就有他生龍活虎的身影,。他入職以來(lái),按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,,主要從事察右前旗分公司所轄的光纜,、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作,。多年來(lái)一直腳踏實(shí)地,、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作,一方面能夠團(tuán)結(jié)同志,,能夠正確處理苦與樂(lè),、得與失,、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種,,又苦又累,,突發(fā)性強(qiáng),經(jīng)常是不分時(shí)間,,不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙,,所以造成24小時(shí)隨時(shí)隨地去趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班,、推后下班,,放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣,,天天如此,,持之以恒,數(shù)十年如一日他無(wú)怨無(wú)悔,,他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”,。
近年來(lái),隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,,特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù),、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來(lái)越高,。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求,,他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動(dòng),,不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能,,潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中,,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,,安全意識(shí)時(shí)刻記掛在心,,不斷進(jìn)取,孜孜以求,,勤于動(dòng)手,,用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起,,以工作為重點(diǎn),,出色地完成了“十九大”、每年“兩會(huì)”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,,多年來(lái),,從未發(fā)生過(guò)任何安全責(zé)任事故。
傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場(chǎng),,貼近用戶,,用網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會(huì)影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù),、維護(hù)就是經(jīng)營(yíng)的理念;雖然公司維護(hù)力量不足,,但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際,,多年來(lái)放棄了所有的節(jié)假日休息,,對(duì)出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱,、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時(shí)維護(hù),,尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求,在除夕期間仍繼續(xù)對(duì)用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時(shí)進(jìn)行維護(hù),,贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),,極大地提升了企業(yè)的社會(huì)信聲譽(yù)。
近年來(lái),,由于城市擴(kuò)建,、拆遷的節(jié)奏不斷加快,各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時(shí)有發(fā)生,,大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過(guò)氣來(lái),,他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場(chǎng)地之間,有時(shí)一天行程超過(guò)300多公里,,餓了就在工地附近簡(jiǎn)單對(duì)付一頓,,困了就把車停在路邊休息一會(huì)兒,有時(shí)侯連著幾晚上通宵的干,,為的是讓用戶能滿意,、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù),每當(dāng)見(jiàn)著他拖著疲憊的身體歸來(lái)時(shí),,我們感到辛酸,,被他的精神感動(dòng)、被他舍小家為大家的行為感動(dòng),。
為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境,,提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量,加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè),,察右前旗聯(lián)通持續(xù)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著,。一是制定整治規(guī)劃方案,嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源,,重點(diǎn)拆除多余線纜,、核對(duì)線路資料,、更換冗長(zhǎng)尾纖,為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生,。二是對(duì)光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí),,從光交主干到機(jī)房odf架的端口信息逐一核對(duì),登記業(yè)務(wù)信息和端口信息,,并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽,。根據(jù)核實(shí)后的資源信息,對(duì)光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換,,同步張貼二維碼標(biāo)簽,,對(duì)光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治,,重新進(jìn)行標(biāo)識(shí),。在整治光交過(guò)程中,對(duì)地下室,、局前孔,、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治,,對(duì)二級(jí)干線,、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架,核查光纜信息并錄入系統(tǒng),,打印和張貼二維碼標(biāo)牌,。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對(duì)線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理,即避免對(duì)線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便,。三是對(duì)重點(diǎn)機(jī)房的空洞,、環(huán)境進(jìn)行清理,將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合,,即達(dá)到了整治目的,,又梳理了資源數(shù)據(jù),提高工作效率,,整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰,、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈,線纜布放合理,,標(biāo)簽齊全統(tǒng)一,,孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全,,切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐,。
在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天,社會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+,、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來(lái)越高,。公司對(duì)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn),、線上互動(dòng)、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩,,提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件,。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo),加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案,,在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下,,在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室,為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)環(huán)境,。
說(shuō)到奉獻(xiàn),,一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上,體現(xiàn)著他的人生價(jià)值,。說(shuō)起線路維護(hù)工作,,大家也許不會(huì)陌生,但都說(shuō)搞線路工作又苦又累,,可以說(shuō)晴天一身汗,,雨天滿身泥,隆冬迎風(fēng)雪,,三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照,。
每逢佳節(jié),親人團(tuán)聚,,共享天倫的時(shí)候,,他卻一絲不茍地堅(jiān)守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過(guò)電話向年邁父母問(wèn)候的時(shí)候,、當(dāng)朋友之間通過(guò)微信或qq拜年的時(shí)候,、當(dāng)相愛(ài)的人通無(wú)線視頻秀恩愛(ài)的時(shí)候……他的平凡、他的汗水,、他的勞動(dòng)融入了千家萬(wàn)戶的歡聲笑語(yǔ)之中,,也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。
技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇三
xxx,,是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長(zhǎng),,曾擔(dān)任過(guò)京津城際、北京南至青島等列車的列車長(zhǎng),,更是一名共產(chǎn)黨員,。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起,她就立志要出色地干好本職工作“干一行,、愛(ài)一行,、鉆一行”工作中不論是對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客,總是不計(jì)較個(gè)人得失“講奉獻(xiàn),、講學(xué)習(xí),、講團(tuán)結(jié)”,,工作中從每一件小事做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,,在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印,,實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開(kāi)行是鐵路發(fā)展史上的里程碑,,正由于高鐵列車的開(kāi)行,,我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液,這些新職年齡較小,,剛剛踏上工作崗位,,難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手,,統(tǒng)一職工思想,,針對(duì)個(gè)別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高,情緒低落等現(xiàn)象,,自己及時(shí)掌握這些思想動(dòng)態(tài),,主動(dòng)和職工談心、溝通,、交流,,在新形勢(shì)下運(yùn)用好“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的方法和規(guī)律,使職工真切地感到班組對(duì)她們的關(guān)心,,在日常管理中,,作為一名列車長(zhǎng),,對(duì)待所有的職工都是一碗水端平,,不管是班長(zhǎng)還是流動(dòng)人員都沒(méi)有特殊性,越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求,,讓職工看在眼里,,服在心里,所以班組的職工都能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍,也保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定,,同時(shí)調(diào)動(dòng)了職工的積極性,,促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成,并有針對(duì)性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕,、業(yè)務(wù)精,、素質(zhì)高的隊(duì)伍,為開(kāi)創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證,,使服務(wù)水平不斷提高,。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間,,她又被榮幸選為班級(jí)的班組長(zhǎng),照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活,,上課時(shí)站在講臺(tái)上,,由于當(dāng)中新職工比較多,她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對(duì)鐵路的知識(shí)不能深刻的理解,,所以她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來(lái)自自身實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié),,為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時(shí)工作中的記錄內(nèi)容,,每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是親身示范,,并用工作中典型的事例加上自己生動(dòng)肢體語(yǔ)言的解讀,不僅加深了每名職工的直觀印象,,而且她們很快的就能溶入到這個(gè)集體當(dāng)中,,她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步,大家經(jīng)過(guò)不懈努力很快就能掌握各種知識(shí),,具備了一個(gè)良好乘務(wù)員的素質(zhì),。
此外,在業(yè)務(wù)上x(chóng)xx也從沒(méi)有放松過(guò),,班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,,還不定期的對(duì)職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試,并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練,,突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性,,培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì),責(zé)任意識(shí)及應(yīng)變能力,。
在平日的工作中,,她們沒(méi)有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下,而是壓力倍增,,始終發(fā)揚(yáng)“一個(gè)心眼為旅客,,想得周到,做得徹底”的光榮傳統(tǒng),,通過(guò)自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑,,在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時(shí)代同步,要向更高的目標(biāo)攀登,,要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,,提升服務(wù)理念,只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”融入旅客,,滲進(jìn)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),,才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn),,服務(wù)無(wú)止境,,這是xxx一致以來(lái)的追求,。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”,,同時(shí),,也真真正正地使廣大旅客感受和體會(huì)到了“上車有親切感,旅途有溫馨感,,下車有留戀感”,。她們不斷創(chuàng)新工作方法,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,也獲得了錦旗和表?yè)P(yáng),。在段工會(huì)開(kāi)展的“保安全、保質(zhì)量,、保穩(wěn)定”安全立功競(jìng)賽中,,她帶領(lǐng)的高鐵20組被評(píng)為先進(jìn)班組;在年終評(píng)先工作中,,她們班組還被車隊(duì)評(píng)為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組,。
在她的努力和職工的信任下,xxx被評(píng)為北京鐵路局職工代表,,將一線職工工作及生活上的難處及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),,代表和維護(hù)職工的權(quán)益。
小草雖然渺小,,是她們組成了綠色的大地,,雖說(shuō)溪流涓細(xì),是她們匯成了浩瀚的大海,。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位,,在這平凡的崗位上,xxx將以自己的赤誠(chéng)編織瑰麗多彩的人生,,駐留青春的風(fēng)景,。
技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇四
沈敏偉,男,,1972年10月出生,浙江磐安人,,1995年8月參加工作,,中共黨員,碩士研究生學(xué)歷,,現(xiàn)任浙江省糖業(yè)煙酒有限公司總經(jīng)理助理,、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。1995年8月,,沈敏偉同志進(jìn)入糖酒公司,,十多年來(lái)一直從事食糖現(xiàn)貨業(yè)務(wù)及期貨業(yè)務(wù)的操作,。他刻苦學(xué)習(xí),善于鉆研,,勤奮敬業(yè),,踏實(shí)苦干,取得了很好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),,為公司的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),。從一名普通業(yè)務(wù)員,較快地成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)部經(jīng)理,、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理和公司總經(jīng)理助理,。
一、勤于學(xué)習(xí),,勇于鉆研,,在學(xué)習(xí)實(shí)踐中長(zhǎng)才干
沈敏偉認(rèn)識(shí)到,搞經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)必須了解和掌握宏觀經(jīng)濟(jì)的大勢(shì)和國(guó)家的大政方針,,做到順勢(shì)而為,,才能把握準(zhǔn)節(jié)奏。對(duì)此,,他自覺(jué)關(guān)注時(shí)事和國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),,及時(shí)分析趨勢(shì)以及對(duì)行業(yè)的影響,學(xué)習(xí)了解國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和開(kāi)展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涉及的相關(guān)法律法規(guī),,幾年來(lái)把握大勢(shì)和業(yè)務(wù)決斷的能力明顯提高,。同時(shí),他注重學(xué)習(xí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,、期貨操作的理論和知識(shí),,博覽書籍,,注意學(xué)習(xí)與工作的緊密結(jié)合,,豐富自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。盡管平時(shí)業(yè)務(wù)和管理工作比較繁忙,,但他處理好工學(xué)矛盾,,利用三年業(yè)余時(shí)間攻讀并取得浙江工商大學(xué)企業(yè)管理學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位,。在做好工作的同時(shí),他經(jīng)常利用晚上休息時(shí)間觀看紐約商品交易所原糖期貨交易行情,,以及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外食糖供求的最新信息,,有時(shí)行情波動(dòng)劇烈時(shí),他經(jīng)常研究到深夜,,以便準(zhǔn)確把握行情的變化,。堅(jiān)持把期貨理論與實(shí)際操作相結(jié)合,總結(jié)多年來(lái)積累的期貨操作經(jīng)驗(yàn),形成了自己的操作理念,。他感到,,只有不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐,才會(huì)有敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué),,正確把握市場(chǎng)行情,,保證企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
二,、苦心經(jīng)營(yíng),,精心管理,在擴(kuò)大經(jīng)營(yíng),、強(qiáng)化管理中作貢獻(xiàn)
公司與上海糖業(yè)煙酒(集團(tuán))合作后,,杭州地區(qū)食糖業(yè)務(wù)由浙江東方公司經(jīng)營(yíng),為保持公司原有的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,,公司成立了期貨部和金華浙糖酒業(yè)有限公司,,由沈敏偉同志負(fù)責(zé)。他上任的第一件事,,就是抓產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),。金華公司建立初期,他對(duì)當(dāng)?shù)匕滋鞘袌?chǎng)進(jìn)行調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厥程枪?yīng)商與用糖客戶大多只是簡(jiǎn)單的供貨聯(lián)系,。對(duì)此,他及時(shí)提出思路,,即與客戶共享市場(chǎng)供求信息,、產(chǎn)地信息,并提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,建立更緊密的關(guān)系,,就能吸引、擴(kuò)大和穩(wěn)固金華的客戶群,,迅速打開(kāi)市場(chǎng),。與此同時(shí),他主動(dòng)上門與客戶聯(lián)系,,深入跟蹤調(diào)查,,摸清客戶信息,根據(jù)客戶的進(jìn)貨規(guī)模,、信譽(yù)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)分類管理,,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶的服務(wù)和跟蹤,實(shí)現(xiàn)與優(yōu)質(zhì)客戶穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作,。在此基礎(chǔ)上拓展銷售網(wǎng)絡(luò),延伸至義烏、龍游,、蘭溪等周邊市場(chǎng),,發(fā)掘潛在客戶,穩(wěn)步增加新客戶,,公司在金華的食糖市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,。沈敏偉時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)區(qū)食糖市場(chǎng)行情的變化,密切與產(chǎn)區(qū)經(jīng)銷商的聯(lián)系,,準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)走勢(shì),,果斷購(gòu)進(jìn)新糖。如xx年8月,,新的食糖榨季開(kāi)始前他與廣西產(chǎn)地預(yù)訂噸青苗糖,,價(jià)格為2800元/噸,計(jì)劃xx年分次調(diào)入,。由于食糖市場(chǎng)受產(chǎn)地減產(chǎn)和國(guó)際糖價(jià)的影響,,加上鄭州商品交易所白糖期貨合約上市,新糖價(jià)格一路上漲,,產(chǎn)地現(xiàn)貨價(jià)突破5500元/噸,。沈敏偉敏銳地感到糖價(jià)巨幅上漲會(huì)給食糖供應(yīng)帶來(lái)巨大壓力,“必須盡早協(xié)調(diào)好產(chǎn)地方面的供貨,,遲則生變”,。他迅速去產(chǎn)地協(xié)調(diào),及時(shí)催調(diào),,公司預(yù)訂的食糖按協(xié)議價(jià)如數(shù)如期調(diào)入,,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理是沈敏偉上任后需把握的第二件事,。食糖現(xiàn)貨貿(mào)易和期貨操作風(fēng)險(xiǎn)較大,,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要。這就要求嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的期貨操作和食糖銷售管理規(guī)定,,始終把風(fēng)險(xiǎn)控制放在第一位,,謹(jǐn)慎操作,穩(wěn)扎穩(wěn)打,。xx年初,,鄭州商品交易所白糖期貨合約上市交易,1月份價(jià)格從4500元/噸爆漲至6200元/噸,,2月份價(jià)格又回落至4500元/噸,,沈敏偉不急躁、不盲從,,謹(jǐn)慎行事,,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。近三年,期貨操作沒(méi)有出現(xiàn)大的風(fēng)險(xiǎn),,并取得了穩(wěn)健的收益,。同時(shí),他盡力控制應(yīng)收貨款規(guī)模,,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。金華地區(qū)供貨商供應(yīng)工廠食糖向來(lái)是鋪貨銷售,應(yīng)收貨款規(guī)模大,,潛在風(fēng)險(xiǎn)較大,。對(duì)此,沈敏偉多次上門與工廠溝通,、協(xié)調(diào),,取得了較好的效果。如金華李子園乳品廠應(yīng)收款規(guī)模150萬(wàn)元,,相對(duì)其進(jìn)貨量來(lái)說(shuō),,應(yīng)收款額度偏大,通過(guò)他的努力和堅(jiān)持,,應(yīng)收款已控制在30萬(wàn)元,,且貨源供應(yīng)量正常。三年來(lái),,金華公司每年銷售超億元,,累計(jì)創(chuàng)利1200萬(wàn)元。
三,、從嚴(yán)要求,,帶好隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)得到提升
作為一名黨員,,沈敏偉對(duì)自己要求嚴(yán)格,,注意自律,遵紀(jì)守法,,吃苦在前,,享受在后,較好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,。他以自身良好的人格魄力帶動(dòng)并影響著部門全體同仁,。他認(rèn)為,一個(gè)企業(yè),、一個(gè)部門要發(fā)展壯大,,僅靠個(gè)人的力量是不夠的,沒(méi)有完美的個(gè)人,,只有完美的團(tuán)隊(duì),,一定要打造一支團(tuán)結(jié)合作,、能征善戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)。為此,,他帶領(lǐng)員工跑市場(chǎng),,進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo),,并毫無(wú)保留地將自己多年積累的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),、期貨操作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的行情分析方法傳授給部門其他員工,還常組織部門員工開(kāi)展交流,,探討問(wèn)題,,有效地促進(jìn)了本部門職工經(jīng)營(yíng)管理能力與水平的提高,部門績(jī)效得到了較大的提升,。
技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇五
xxx,,中共黨員,中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī),,曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,、xx省五四青年獎(jiǎng)?wù)隆x局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,、xx局集團(tuán)公司勞動(dòng)模范等榮譽(yù),。
陽(yáng)春三月,春暖花開(kāi),,濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,。出站上坡長(zhǎng)度600米,曲線半徑800米……中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)xxx雙眼緊盯線路前方,,熟練地操縱檢測(cè)車,。沒(méi)多久,檢測(cè)車就達(dá)到了規(guī)定速度,。
今年40歲的xxx開(kāi)過(guò)調(diào)車機(jī)車,,駕駛過(guò)動(dòng)車組列車,牽引過(guò)中歐班列,,創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬(wàn)公里的安全業(yè)績(jī),,實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“機(jī)車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。
厚積薄發(fā)
爭(zhēng)做調(diào)車司機(jī)“排頭兵”
從部隊(duì)退役入路后,,xxx毫不猶豫地選擇了機(jī)務(wù)班,。20xx年底,他順利通過(guò)結(jié)業(yè)考試,,進(jìn)入xx機(jī)務(wù)段工作,。
盡管夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),可開(kāi)火車并沒(méi)有他想得那么容易,。機(jī)車上成千上萬(wàn)的電器元件,、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語(yǔ),,讓他有些不知所措。但他有一股拼勁,,相信勤能補(bǔ)拙,,白天到機(jī)車上熟悉機(jī)車構(gòu)造,練習(xí)故障處理,,拉著師傅問(wèn)這問(wèn)那,;晚上梳理、總結(jié),、消化一天所學(xué),,在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點(diǎn)符號(hào)。他還經(jīng)常找司機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)教機(jī)車構(gòu)造,、常用規(guī)章,、故障處理等知識(shí)。經(jīng)過(guò)勤學(xué)苦練,,xxx順利通過(guò)定職考試,,成為一名調(diào)車副司機(jī)。
沿線鍛煉是一門必修課,。20xx年初,,xxx主動(dòng)申請(qǐng)到隴海線民權(quán)調(diào)車點(diǎn)工作。當(dāng)時(shí),,恰逢隴海鐵路電氣化改造,,線路兩邊都是施工人員和機(jī)具。每次值乘,,他都全程站立,,認(rèn)真瞭望。時(shí)任司機(jī)長(zhǎng)田衛(wèi)看他是個(gè)“好苗子”,,更是傾囊相授,。
半年后,xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn),,開(kāi)始駕駛調(diào)車機(jī)車,。面對(duì)新的挑戰(zhàn),他保持學(xué)習(xí)定力,,找來(lái)作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場(chǎng)的平面示意圖,,提前熟悉站場(chǎng)布局和信號(hào)設(shè)備位置,作業(yè)時(shí)一一確認(rèn)核實(shí),,反復(fù)記憶,,爛熟于心。
20xx年,,xxx報(bào)名參加全路機(jī)車司機(jī)晉升資格考試,。那段時(shí)間,,他白天在機(jī)車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理,晚上挑燈夜讀,,在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容,,經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過(guò)一年備戰(zhàn),,他順利拿到了夢(mèng)寐以求的內(nèi)燃機(jī)車駕駛證,,握上了閘把,成為一名火車司機(jī),。
因?yàn)闊釔?ài),,他練就了操縱機(jī)車“一手準(zhǔn)”、規(guī)章制度“一口清”,、故障處理“一摸準(zhǔn)”的絕活,成了職工眼中的“問(wèn)不倒”,、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”,。
充電蓄能
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月,xxx成為東風(fēng)4型6459號(hào)機(jī)車的司機(jī)長(zhǎng),。為摸透新機(jī)型的“脾氣”,,他借來(lái)該機(jī)型的電路圖,有空就上車對(duì)照學(xué)習(xí),。機(jī)車入庫(kù)小輔修時(shí),,他跟著檢修人員看,對(duì)不明白的地方刨根問(wèn)底,,直到弄清弄懂,,并詳細(xì)記在小本子上。
很快,,他對(duì)機(jī)車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍,。這臺(tái)機(jī)車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下,逐漸成了一臺(tái)精品機(jī)車,,多次擔(dān)當(dāng)中歐班列牽引任務(wù),。
20xx年,憑借連續(xù)6年無(wú)違章違紀(jì)和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn),,xxx成了一名中歐班列司機(jī),。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里,但是彎道多,、曲線半徑小,,瞭望困難?!眡xx連續(xù)利用4個(gè)休班徒步查看每一個(gè)信號(hào)分區(qū),、每一處坡道變化,、每一條道岔徑路,熟記每一個(gè)關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征,,規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟,。歸來(lái)后,他將內(nèi)容分類整理,,寫在本子上,,加強(qiáng)學(xué)習(xí)記憶。
20xx年7月18日,,xxx作為首發(fā)司機(jī),,嚴(yán)格執(zhí)行“唱一鉤、對(duì)一鉤,、干一鉤,、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度,精心操縱機(jī)車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā),,跑出了萬(wàn)里之行的“第一棒”,。
中歐班列安全運(yùn)行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記,,總結(jié)提煉出了“柴油機(jī)停機(jī)處置五步驟”“內(nèi)燃機(jī)車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等,,在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用,成了中歐班列安全開(kāi)行的“得力助手”,。
自強(qiáng)不息
踏上高鐵時(shí)代“新征程”
20xx年,,xx局集團(tuán)公司增選動(dòng)車組司機(jī),為高鐵新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備,。xxx決定挑戰(zhàn)自我,,再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。
通過(guò)動(dòng)車組司機(jī)篩選考試及高鐵適應(yīng)性測(cè)試后,,xxx走進(jìn)武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地,,參加全路統(tǒng)一的動(dòng)車組司機(jī)理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿,,迅速地汲取理論營(yíng)養(yǎng),。為了加深記憶,他和同事結(jié)成對(duì)子,,相互提問(wèn),反復(fù)背誦默寫,。短短1個(gè)月時(shí)間,,他就用完了8支一次性簽字筆,記了兩本厚厚的筆記?!安畈欢嘤?000道題吧,,每道題都默寫了10遍以上?!眡xx回憶道,。
學(xué)習(xí)無(wú)捷徑,,鍥而不舍登高峰。沒(méi)有電力機(jī)車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練,,順利通過(guò)了嚴(yán)苛的動(dòng)車組司機(jī)考試,,考取了動(dòng)車組司機(jī)駕駛證。
“我跟動(dòng)車組練習(xí)的第一天,,就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問(wèn)我掛哪兒了,,我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批,,要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標(biāo),?!眡xx說(shuō),,師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年,,xx省“米”字形高鐵的一“點(diǎn)”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵,,橋隧39座,,線路最大坡度27。6‰,,橋隧比達(dá)到74,。8%。
為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù),,xxx迅速進(jìn)入“白+黑”“5+2”的狀態(tài),,每天至少操縱車組往返20多趟,配合完成各種試驗(yàn),,退勤后梳理總結(jié)當(dāng)日操縱中遇到的各類問(wèn)題,,編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡,。他經(jīng)常一天只睡幾個(gè)小時(shí),1個(gè)月才回家一次,,最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗(yàn)任務(wù),。
新征程,再出發(fā),。目前,,濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進(jìn)行,xxx第二次以主力身份參戰(zhàn),。他將繼續(xù)緊握閘把,、勇毅前行,在鐵道線上續(xù)寫交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的新篇章,。
技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇六
作為守護(hù)一方平安的線路民警,,他把青春夢(mèng)想播撒在太行山脈。從警5年來(lái),,他扎根基層,,埋頭苦干,情系群眾,,把青春熱情投入到為民服務(wù)中,,用實(shí)際行動(dòng)贏得了轄區(qū)群眾的一致好評(píng)。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱,。
20xx年,,懷著對(duì)警察職業(yè)的向往,小凱通過(guò)國(guó)考成為一名光榮的人民警察,,來(lái)到國(guó)家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所,。這里線路條件艱苦,橋隧相連,,沿線放牧戶多,,存在線路安全隱患。
為此,,他堅(jiān)持每天和同事徒步開(kāi)展線路安全巡查,。每次巡查,他都要背上一個(gè)工作包,,里面放著工作手冊(cè),、安全宣傳頁(yè)等物品,發(fā)現(xiàn)線路隱患及時(shí)督促鐵路部門整改,,隨時(shí)隨地向途經(jīng)村莊的群眾開(kāi)展線路安全宣傳教育,。
炎炎夏日,走在地表溫度將近50度的鐵軌旁,不一會(huì)兒就會(huì)汗流浹背,。深冬夜里,,山間寒風(fēng)陣陣,他和同事認(rèn)真仔細(xì)地檢查每一段線路,,睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜,。載有煤炭的列車駛過(guò),身上灑滿煤灰,。深夜里,,兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。
作為派出所的團(tuán)支部書記,,小凱注重發(fā)揚(yáng)“雷鋒精神”,,多次組織青年民警深入轄區(qū),開(kāi)展志愿服務(wù)工作,。神山敬老院地處山西省定襄縣,,距離轄區(qū)非常近。5年前,,當(dāng)小凱第一次走進(jìn)敬老院,,便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立,,各方面條件尚未完善,,他便與敬老院負(fù)責(zé)人協(xié)商,成立一對(duì)一幫扶機(jī)制,。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí),,從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進(jìn)行法制安全宣傳,從單一到豐富,,從固定時(shí)間到逢休息必到,在日積月累中,,小凱和老人們互相成為對(duì)方生活中不可缺少的一部分,。
5年來(lái),神山敬老院先后搬遷兩次,,人員也從十幾名擴(kuò)大到幾十名,,派出所也先后有十幾名民警調(diào)動(dòng),但即便如此,,敬老愛(ài)老一直作為派出所傳統(tǒng),,傳承至今,已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對(duì)子,。
寒來(lái)暑往,,秋去春來(lái),一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過(guò)。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護(hù)在此,,揮灑著青春汗水,,踐行著青春擔(dān)當(dāng)。嶙峋山石間,,點(diǎn)點(diǎn)野花爛漫,,在山風(fēng)中向陽(yáng)怒放。