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領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)安全事故的講話篇一

同志們：

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,，深入貫徹落實(shí)市政府,、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,，回顧總結(jié)2014年全市交通安全工作,，分析當(dāng)前形勢(shì)，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,，研究部署2014年交通安全工作，強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階,。下面,，我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

一,、攻堅(jiān)克難,，狠抓落實(shí)，2014年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

2014年,，全市交通系統(tǒng)在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，圍繞“保增長(zhǎng),、保民生,、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè),、港口安全狀況良好,，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

2014年,，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)簽訂責(zé)任狀,、建立責(zé)任體系,、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位,。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén),、各單位負(fù)責(zé)人,，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,。下發(fā)了《2014年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員,、全過(guò)程,、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,，××市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式,、新方法,，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí),。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn),。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核,。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制,、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,，制定一票否決,、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位,。運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)發(fā)生重大安全事故的,，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度,。航道部門(mén)始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,，加大考核力度,，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

(二)健全治理機(jī)制,，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

2014年,，全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”,、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽,、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng),。

一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理,、查漏補(bǔ)缺,，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”,。 通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,，初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告,、限期整改,、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制,。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬(wàn)元,。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,，完善事故隱患舉報(bào)制度,，避免了多起事故的發(fā)生。

二是開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn),、水陸危運(yùn),、危橋險(xiǎn)段,、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,，堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉,、同時(shí)并網(wǎng)重,，力求解決基礎(chǔ)性,、苗頭性,、滯后性問(wèn)題，做到強(qiáng)基固本,、標(biāo)本兼治。

全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,，重大安全隱患28處，掛牌督辦 3處,，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專(zhuān)項(xiàng)突擊檢查,，客運(yùn)車(chē)輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%,。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中，被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng),。質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，杜絕空檢,、漏檢,、假檢等混崗現(xiàn)象,，從源頭上防止事故發(fā)生,。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞,，一舉中標(biāo)。

三是組織群團(tuán)共建,。繼續(xù)組織開(kāi)展黨員安全責(zé)任區(qū),、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng)，大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn),。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著,。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路,、200座橋梁,，及時(shí)排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔,、通暢、安全,。

(三)加強(qiáng)應(yīng)急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào),、應(yīng)急措施得當(dāng),、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng),。

一是布防國(guó)慶安保工作。2014年是國(guó)慶60周年,，市局6次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，作出具體部署,，落實(shí)國(guó)慶期間的安保責(zé)任,。公路、運(yùn)管,、長(zhǎng)運(yùn)、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì)議,，布置國(guó)慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,，全面加強(qiáng)橋梁,、車(chē)站和汽渡等公共部位的安全控制,，對(duì)車(chē)站碼頭、人員集散地,、車(chē)嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,，確保國(guó)慶安全穩(wěn)定,。

二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練,。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練,，運(yùn)管部門(mén)組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,，港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施,，各客運(yùn)企業(yè)演練車(chē)內(nèi)應(yīng)急逃生,，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,。

三是提升科技興安力度,。運(yùn)管,、海事部門(mén)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，全市一級(jí)以上客運(yùn)站,、危貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē),、船gps,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車(chē),、旅游包車(chē),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀,，易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱(chēng)重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門(mén)內(nèi)河搜救中心基本建成,，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善,。

(四)提升監(jiān)管能力,，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度,，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,，切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,，取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。航道部門(mén)加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,，加大對(duì)受損橋梁,、航道礙航物,、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上,。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物專(zhuān)家會(huì)診行動(dòng)，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作,。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米,、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,，清理500座橋下堆積物,。投資119萬(wàn)元,，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處,，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處,。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,，檢查危貨運(yùn)輸車(chē)輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車(chē)輛4400輛次,，查處安全隱患205處，全部整改到位,。

三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管,。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,，督促設(shè)計(jì),、勘察、建設(shè),、監(jiān)理,、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度,、安全專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開(kāi)展安全督查23次,，下發(fā)安全通報(bào)11份,，隱患整改率100%,。

(五)強(qiáng)化培訓(xùn)教育，安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)

2014年,，采取專(zhuān)家授課、知識(shí)競(jìng)賽,、論文評(píng)比,、安全技能競(jìng)賽等方式,，對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

同志們：

一,、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧

一是重視程度增強(qiáng)。、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,，聽(tīng)取匯報(bào),，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓,。縣直各部門(mén),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,，研究工作措施,，健全規(guī)章制度?,，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治,，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展,。

二是協(xié)同能力增強(qiáng),。各級(jí)各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育?,，特別是公安交-警部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī),、守法律,、保安全的良好氛圍,，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng),，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī),，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是管理能力增強(qiáng),。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體,，加大了道路巡邏密度,，強(qiáng)化了路面治理,。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志,，完善交通安全設(shè)施,，特別是在全省旅發(fā)大會(huì),、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交-警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用,，有效地維護(hù)了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線,，先后對(duì)酒后駕車(chē),、無(wú)證駕駛,、客車(chē)超員、貨車(chē)超載,，農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型,、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章,，保證了道路安全暢通,。

二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢(shì)

當(dāng)前,，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看,，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間,，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響,，極容易發(fā)生交通安全事故。

一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠,。有些部門(mén),、單位的負(fù)責(zé)同志,，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的'高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確,，滿足于一般性號(hào)召,，缺乏針對(duì)性措施,。

二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村,，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多,，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法,、違規(guī),、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系,，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高,。

三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前,，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德,，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián),，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生,；還有的置交通安全于不顧,，開(kāi)“病車(chē)”,、開(kāi)報(bào)廢和私自改型的車(chē)；有的無(wú)證駕駛,、無(wú)牌上路,、超速行駛,、酒后駕車(chē),、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生,。

三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng),。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄,，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道行駛,；有的行人隨便橫過(guò)馬路,，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮,；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故,。

以上這些問(wèn)題的存在,，嚴(yán)重影響著我市的交通安全,，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施,，加大力度，認(rèn)真加以解決,。

三,、全力以赴投入工作,，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)

各級(jí)各部門(mén)一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn),，抓住工作重點(diǎn),，千方百計(jì)消除事故隱患,，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

（一）狠抓源頭整治,。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理,。公安交-警部門(mén)在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn),、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理,，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車(chē)輛,、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng),。農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的教育管理,，提高安全行車(chē)意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好,，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物,，確保冬季冰雪天氣的交通安全,。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理,，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

（二）狠抓黑點(diǎn)治理,。公安、交通,、安監(jiān)等部門(mén),，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象,。對(duì)**道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段,。特別要針對(duì)冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口,、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施,，加強(qiáng)巡邏管控,，防止因雪大,、路滑,、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安,、交通、氣象,、消防,、衛(wèi)生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案,，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制,，確保惡劣天氣交通安全,。

（三）狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法行為,，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶,，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛,，涉牌涉證違法行為,，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載,，酒后駕駛,、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,。公安交-警部門(mén)對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰,，該扣車(chē)的扣車(chē),，該吊扣,、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo),。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任,，絕不縱容姑息,。通過(guò)嚴(yán)管?chē)?yán)治嚴(yán)罰,，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。

（四）狠抓摩托車(chē)違法行駛,。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度,，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法,。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē),，執(zhí)勤交-警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截,，設(shè)法減少違法車(chē)輛的逃離機(jī)會(huì),。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度,。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,，確保重點(diǎn)路段不失控,，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ),，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育,、震懾效果,；另一方面要顯示交-警部門(mén)嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛,、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心,。

（五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題,，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管,、養(yǎng),、運(yùn)”后道路交通安全的管理,。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理,、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,。二是農(nóng)機(jī)部門(mén)要深入一線,，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車(chē)輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車(chē)輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%,。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站,、交管站,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題,。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶(hù)籍化”管理的要求,，組織各村民委,、村小組對(duì)低速載貨汽車(chē),、拖拉機(jī)、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查,，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度?,。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊(cè)登記,，嚴(yán)防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。

（六）狠抓交通管理社會(huì)化,。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯,，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng),。交通管理工作,，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情,，而是全社會(huì)共同的職責(zé),。各級(jí)各部門(mén)各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾,，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者,、參與者。各部門(mén),、各單位還要積極配合交-警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規(guī),，教育好自己的人,，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生,。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程,。

（七）狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí),。各級(jí)各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區(qū),、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng),，要在行政村,、社區(qū),、學(xué)校,、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào),。公安交-警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上,，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故,，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn),，引以為戒,，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型,。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,，配合公安部門(mén),，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生?。司-法-部門(mén)要將道路交通安全法律,、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng),。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳,，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。

領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)安全事故的講話篇二

借著集團(tuán)公司昨天召開(kāi)的__年度安全生產(chǎn)會(huì)議東風(fēng),，今天我們?cè)谶@里召開(kāi)公司的安全生產(chǎn)工作會(huì)議(安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議),，表彰兌現(xiàn)了__年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個(gè)人,，沼氣生產(chǎn)車(chē)間做了典型發(fā)言，高艾香同志代表公司安委會(huì)做了__年安全工作回顧和總結(jié)并安排部署了__年的重點(diǎn)工作,，我完全同意,。

__年度公司的安全生產(chǎn)工作在集團(tuán)公司黨,、政領(lǐng)導(dǎo)班子和安全生產(chǎn)部的關(guān)心和支持下，攻堅(jiān)克難,，扎實(shí)工作，以高質(zhì)量,，高進(jìn)度,，嚴(yán)管理的工作作風(fēng),，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全事故及職業(yè)病發(fā)生率為零的好成績(jī),，保持了安全環(huán)保生產(chǎn)的良好工作局面,。但是,，成績(jī)只能代表過(guò)去，努力才能贏得未來(lái),。安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),，我們還應(yīng)該清醒的看到__年度安全生產(chǎn)工作還有不盡人意的地方,，與集團(tuán)公司安全管理工作的要求還有一定差距,，說(shuō)明我們?cè)诎踩a(chǎn)工作中還存在責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄,、執(zhí)行制度不到位等問(wèn)題,，這些現(xiàn)象看起來(lái)雖小，但積少成多,，安全工作就會(huì)出大的問(wèn)題。同志們,，我們沼氣公司是集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,，我們從事的行業(yè)危險(xiǎn)程度遠(yuǎn)高于兄弟企業(yè),，我們有集團(tuán)公司價(jià)值最貴5000萬(wàn)元的發(fā)電設(shè)備，有集團(tuán)公司壓力最高等級(jí)25mp脫碳加壓設(shè)備,，有集團(tuán)全新工藝且最易腐蝕損壞的脫硫設(shè)備，這就要求我們每個(gè)部門(mén)的“一把手”和安全專(zhuān)干警鐘長(zhǎng)鳴,，居安思危，時(shí)刻保持清醒頭腦,，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,。按照今年集團(tuán)公司提出的“全面推行三基管理”工作要求安全生產(chǎn)部提出的繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),，狠抓安全各項(xiàng)制度執(zhí)行,，加大安全監(jiān)管力度中心任務(wù)九項(xiàng)具體工作和“安全生產(chǎn)管理制度學(xué)習(xí)執(zhí)行年”的總體部署，__年工業(yè)沼氣公司要在“六個(gè)深入”“三個(gè)強(qiáng)化”上做好的全年的安全生產(chǎn)和環(huán)保工作,。

一、深入開(kāi)展隱患排查整治工作,，落實(shí)隱患整改職責(zé)

安全隱患是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可避免的伴生物,，也是制約企業(yè)健康發(fā)展的絆腳石,。要做好安全生產(chǎn)工作，就必須處理好隱患的治理整改工作,。今年我們要有效利用各種形式的安全檢查,，充分發(fā)揮各個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),，按照隱患就是事故的認(rèn)識(shí)高度,，對(duì)存在的隱患按照評(píng)估→立項(xiàng)→實(shí)施→驗(yàn)收的程序進(jìn)行治理。在資金,、人力等方面給以?xún)?yōu)先保障。將隱患信息反饋與隱患整治工程動(dòng)態(tài)對(duì)應(yīng),。同時(shí)嚴(yán)格隱患治理一把手負(fù)責(zé)制,、實(shí)施整改跟蹤和驗(yàn)收考核機(jī)制,。確保立項(xiàng)隱患按時(shí)完成。未能及時(shí)整改的隱患,，落實(shí)預(yù)防措施有效監(jiān)控，力爭(zhēng)使公司的安全生產(chǎn)工作保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),。在做好隱患的排查過(guò)程中,，要同時(shí)把隱患的整治工作與崗位安全責(zé)任制密切結(jié)合起來(lái),，真正做到人人都是隱患排查治理人的良好局面。另外在隱患的排查治理上,，我們要從隱患的源頭管理抓起,，狠抓現(xiàn)場(chǎng)制度落實(shí),，建立健全安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,，保障公司安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)運(yùn)行。

一是根據(jù)公司hse考核管理辦法,，各單位要將hse目標(biāo)指標(biāo)分解,，量化到車(chē)間,、班組及個(gè)人。及時(shí)將公司下達(dá)的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，分解為各項(xiàng)hse控制指標(biāo),，公司與4個(gè)生產(chǎn)單位,、8個(gè)職能部門(mén)簽訂hse管理目標(biāo)(聯(lián)保)責(zé)任書(shū),。基層單位對(duì)班組,、班組對(duì)個(gè)人也逐級(jí)進(jìn)行指標(biāo)量化分解，使從公司領(lǐng)導(dǎo)到普通職工,，每個(gè)崗位的hse工作都有量化的標(biāo)準(zhǔn)，從而將安全壓力層層傳遞,、責(zé)任落實(shí)到人,。

二是把握年度hse實(shí)際推行狀況,，針對(duì)年度hse重點(diǎn)工作和存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)各項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)行量化考核,，對(duì)“三違”,、隱患,、事故和hse重點(diǎn)工作量化考核標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)行力和履職能力考評(píng),。繼續(xù)對(duì)公司和部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)和安全環(huán)保專(zhuān)干實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，將抵押兌現(xiàn)與本單位的hse業(yè)績(jī)考核相結(jié)合,。促進(jìn)各項(xiàng)hse重點(diǎn)工作的順利推行和提升各管理層領(lǐng)導(dǎo)積極主動(dòng)的履職意識(shí),。

三,、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)創(chuàng)建工作,，提升公司安全管理水平

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作，是提升公司安全生產(chǎn)整體管理水平的重要環(huán)節(jié),，也是公司安全生產(chǎn)工作日趨完善的重要途徑。今年公司各單位要從崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)上著手,，加大規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和執(zhí)行工作力度,，強(qiáng)化員工安全意識(shí)和全員隱患排查和治理工作機(jī)制建設(shè),，真正把公司安全生產(chǎn)的方針,、目標(biāo)作為公司安全文化建設(shè)的重要推進(jìn)手段，合理有效利用公司的績(jī)效評(píng)定來(lái)實(shí)現(xiàn)公司安全管理工作的持續(xù)改進(jìn)和提升,，力爭(zhēng)年底達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

四,、深入開(kāi)展應(yīng)急演練工作,，提升全員應(yīng)急素質(zhì)

今年各單位要嚴(yán)格按照公司應(yīng)急管理工作要求,，認(rèn)真組織人員對(duì)本各單位的重點(diǎn)部位、重要設(shè)施進(jìn)行危險(xiǎn)性分析評(píng)估,，針對(duì)可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,，制訂專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,，利用“119”消防日、“安全生產(chǎn)月”以及季節(jié)性安全工作重點(diǎn),，適時(shí)進(jìn)行預(yù)案演練改進(jìn)，真正做到有備無(wú)患,。

我們要以“安全培訓(xùn)不到位,，人人都是危險(xiǎn)源”的思想為指導(dǎo),，強(qiáng)化全員安全培訓(xùn)，抓好人本安全管理,。

1、加強(qiáng)崗位操作技能培訓(xùn)以崗位練兵為主,，通過(guò)每班一題、每周一課,、每月一考形式等,，緊貼一線生產(chǎn)實(shí)際,，做到缺什么補(bǔ)什么。二是強(qiáng)化培訓(xùn)效果評(píng)定，對(duì)全公司所有員工,，定期組織考試，檢查學(xué)習(xí)效果,。三是對(duì)裝置上采用的新工藝,、新技術(shù),，及時(shí)組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)。確保培訓(xùn)一個(gè),、合格一個(gè)。

2,、加強(qiáng)對(duì)安全技能的培訓(xùn)

一是通過(guò)消防演練,，提升員工消防技能，做到會(huì)救;二是通過(guò)消防器材的使用競(jìng)賽提升員工消防器材使用技能,，做到自救;三是通過(guò)人員急救技能的競(jìng)賽，實(shí)現(xiàn)員工互救;四是通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的演練提升員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)操作能力,。

3、加強(qiáng)對(duì)管理能力的培訓(xùn)

公司組織基層管理人員,、班組長(zhǎng)培訓(xùn),，側(cè)重于管理技能的培訓(xùn),，提高其安全管理技能水平。使專(zhuān)業(yè)工作和生產(chǎn)操作管理與安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)結(jié)合,，在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)同時(shí)布置落實(shí)安全措施,，做到安全意識(shí),、管理與生產(chǎn)全過(guò)程同步進(jìn)行。

同志們,，安全生產(chǎn)工作和環(huán)保工作責(zé)任重大,，安全環(huán)保工作沒(méi)有后悔藥，我們必須持之以恒，常抓不懈,，我們要站在企業(yè)發(fā)展生死存亡的高度,，站在一個(gè)為全體員工創(chuàng)造一個(gè)安全,、健康、舒適工作環(huán)境的高度,，重視安全生產(chǎn)和環(huán)保工作，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),，健全規(guī)章制度,，狠抓監(jiān)督執(zhí)行力度,，認(rèn)真切實(shí)做好各項(xiàng)工作，全面落實(shí)__年度集團(tuán)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,，按照公司“六個(gè)深入”“三個(gè)強(qiáng)化”全年安全環(huán)保工作主線開(kāi)展工作,，為實(shí)現(xiàn)公司全年安全生產(chǎn)和環(huán)保無(wú)事故,，為完成集團(tuán)安全環(huán)保生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，付出自己辛勤汗水,。我相信,，只要真心付出,，就會(huì)有良好回報(bào)，祝愿我們的沼氣公司__年安全生產(chǎn)和環(huán)保工作能在大家的共同努力下結(jié)出豐碩成果,。

謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)安全事故的講話篇三

經(jīng)過(guò)充分的醞釀和討論，大會(huì)以無(wú)記名投票,、差額選舉的方式,，選舉產(chǎn)生了市林業(yè)局新一屆機(jī)關(guān)黨委,，新一屆黨委選舉出正副書(shū)記，達(dá)到了大會(huì)預(yù)期目的,。在此,，我代表市林業(yè)局機(jī)關(guān)黨委對(duì)市直工委、局黨組的大力支持和同志們的信任表示衷心的感謝!上一屆機(jī)關(guān)黨委在市直工委和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，局機(jī)關(guān)黨的工作一直走在市直單位的前列,，先后獲得“先進(jìn)基層黨組織”,、“紅旗黨委”、“……先進(jìn)組織”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),，黨員的先鋒模范作用得到進(jìn)一步發(fā)揮,，涌現(xiàn)出許多先進(jìn)典型,，多人次受到省、市有關(guān)部門(mén)的表彰和獎(jiǎng)勵(lì),。同時(shí)，機(jī)關(guān)黨委充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘和組織協(xié)調(diào)作用,，動(dòng)員廣大黨員干部積極投身林業(yè)建設(shè),，為我市林業(yè)跨越式發(fā)展立下了汗馬功勞。上一屆機(jī)關(guān)黨委卓有成效的工作,，使我們這屆黨委既得到了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)和莫大的鼓勵(lì)，也感受到更大的壓力,，意味著我們迎來(lái)了更大的挑戰(zhàn)和肩負(fù)著更重的歷史使命,。

第一,，堅(jiān)決圍繞局黨組的中心任務(wù)開(kāi)展機(jī)關(guān)黨的工作。繼續(xù)配合局黨組抓好紀(jì)律教育月活動(dòng),、機(jī)關(guān)作風(fēng)測(cè)評(píng),、政務(wù)公開(kāi)等活動(dòng),，切實(shí)增強(qiáng)黨員干部干實(shí)事、干好事的責(zé)任感和緊迫感,，提高機(jī)關(guān)工作效率和服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持“圍繞業(yè)務(wù)抓黨建,、抓好黨建促業(yè)務(wù)”方針,，采取多種形式與方法活躍工作氣氛，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,，確保局黨組各項(xiàng)工作任務(wù)的完成。

第二,，繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨組織自身建設(shè)。抓好各級(jí)黨組織的理論學(xué)習(xí),，把機(jī)關(guān)建設(shè)成“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān),、學(xué)習(xí)型黨支部”,，努力提高全體機(jī)關(guān)人員的思想政治素質(zhì)和實(shí)際工作能力;繼續(xù)實(shí)施固本強(qiáng)基工程,，重視在生產(chǎn)、工作第一線和優(yōu)秀青年知識(shí)分子,、科技骨干中發(fā)展黨員，把各級(jí)各類(lèi)崗位中的先進(jìn)分子吸收到黨的隊(duì)伍中來(lái);加強(qiáng)離退休干部黨支部建設(shè),，經(jīng)常與異地居住的離退休黨員保持密切的聯(lián)系,，確保離退休干部“退休不褪思想”,。

第三，積極開(kāi)展有益于增強(qiáng)黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力的文體活動(dòng),。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)文化陣地和隊(duì)伍建設(shè),，在黨的生日和重大節(jié)慶日里,，積極開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，豐富機(jī)關(guān)職工業(yè)余生活,，調(diào)動(dòng)一切積極因素進(jìn)一步鞏固和發(fā)展和諧穩(wěn)定的良好局面,，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定盡力,。

我們堅(jiān)信，在市直工委,、局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)全體黨員的大力支持下,，市林業(yè)局機(jī)關(guān)黨委將會(huì)創(chuàng)造更大的輝煌，成績(jī)更上一層樓,。

最后祝大家元旦快樂(lè),、身體健康,、家庭幸福!

謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)安全事故的講話篇四

提起安全，人們都知道它的重要性,，三年前的今天保利民爆濟(jì)南科技有限公司發(fā)生特別重大爆炸事故，造成了33人死亡,、19人受傷人身傷亡事故令人痛心,，一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有，給個(gè)人,、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失,。但靜下心來(lái)想一想,，任何事故的發(fā)生無(wú)非有以下幾種原因,。

一是責(zé)任心不強(qiáng)：由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣，做事馬虎大意,，沒(méi)能盡職盡責(zé)，做事敷衍了事,、隨隨便便,，能應(yīng)付交差了事，難免埋下安全隱患,。

二是存有僥幸心理：出于圖省事，怕麻煩,，心想,，這么簡(jiǎn)單的工作,，我干了多年工作經(jīng)驗(yàn)豐富不會(huì)出事的。然而,，他們忘了經(jīng)驗(yàn)害死人,，更忽略了一個(gè)重要方面：不按安全操作規(guī)程來(lái)，事故瞬間就會(huì)發(fā)生,。

三是員工的惰性：誰(shuí)都怕麻煩,，想多一事不如少一事,，工作不到位，簡(jiǎn)單地工作,、不動(dòng)腦筋的工作,，出了問(wèn)題推給上級(jí)，有著事不關(guān)己的思想,，忽略了許多環(huán)節(jié),，埋下了諸多安全隱患,。

四是管理上的缺陷：安全檢查落實(shí)工作不到位，隱患排查不及時(shí),，“三違”現(xiàn)象考核,、教育工作不扎實(shí),，崗位危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。

所以,，如何搞好安全工作,，才能杜絕可能發(fā)生的各類(lèi)安全事故,，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感，是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù),。

首先要貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針,，要樹(shù)立正確的安全觀,，在思想上要重視安全，把安全工作放在“第一”的位臵上,，當(dāng)安全與生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾的時(shí)候,，必須首先保證安全，決不能違章冒險(xiǎn)蠻干,。只有堅(jiān)持“安全第一”,，才能保持生產(chǎn)穩(wěn)定,、持續(xù)、順利進(jìn)行,。如果忽視安全，一味圖快走捷徑,，則很容易發(fā)生傷亡事故,，影響生產(chǎn)甚至停產(chǎn)，即所謂“欲速則不達(dá)”,，甚至適得其反。

二是要端正安全生產(chǎn)的態(tài)度,，要變消極被動(dòng)的“要我安全”為積極主動(dòng)的“我要安全”，自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)管理制度,，要樹(shù)立科學(xué)的安全觀,，樹(shù)立“事故是可以預(yù)防”的觀念，積極采用科學(xué)技術(shù)手段來(lái)防止事故,，不得消極被動(dòng)的承受生產(chǎn)事故造成的損失和災(zāi)難。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。(1)要做到“三定四不推”,，即定負(fù)責(zé)人、定措施,、定完成期限;凡班組能解決的不推給車(chē)間，車(chē)間能解決的不推給生產(chǎn)設(shè)備處,，生產(chǎn)設(shè)備處能解決的不推給公司,。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育,，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí),，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;提高自我保護(hù)意識(shí)，就要做到自覺(jué)參加各項(xiàng)安全活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)安全知識(shí),、安全操作規(guī)程和各種安全規(guī)章制度,，認(rèn)真接受安全教育,。懂得生產(chǎn)必須安全的重要性，懂得為什么要自我保護(hù),、怎樣自我保護(hù),，懂得自我保護(hù)是保證個(gè)人安全,、健康的保證。自我保護(hù)意識(shí)雖是安全生產(chǎn)中看不見(jiàn)的防線,，但卻是第一道而且是最重要的防線,。

五是要加強(qiáng)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)力度,。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應(yīng)的存在不同的危險(xiǎn)源,，要讓員工清楚的認(rèn)識(shí)到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險(xiǎn)因素，可能導(dǎo)致哪些傷害,、職業(yè)病等,。做到人人知道危險(xiǎn)所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害,，自覺(jué)地,、主動(dòng)的防止受到傷害。

六是做好“三化,、五查”工作。根據(jù)公司“三化,、五查”程序文件要求,，做好一線員工程序貫徹和培訓(xùn)工作,，讓一線員工真正領(lǐng)會(huì)開(kāi)展“三化、五查”工作的目的,、意義以及開(kāi)展的方式,，確實(shí)做好該項(xiàng)工作的目的,，讓“三化、五查”工作在員工心目中真正起到“最后一公里”的安全基礎(chǔ)作用,。

最后安全生產(chǎn)責(zé)任重如泰山，使命及其光榮,，我們要在 總的領(lǐng)導(dǎo)下,， 團(tuán)結(jié)一心，奮力拼搏,，扎實(shí)工作，凝心聚力保平安,、全力以赴抓落實(shí),，圓滿完成“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作任務(wù),，為公司安全發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定,、和-諧的環(huán)境,。

謝謝大家

領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)安全事故的講話篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們，大家下午好，7月19日早班,，我單位發(fā)生一起工傷事故,，做為工區(qū)的區(qū)長(zhǎng),，幾天來(lái)，我一直深感自責(zé)和內(nèi)疚,，因?yàn)槲夜ぷ鞯氖д`和工區(qū)管理的漏洞，給傷者及家屬帶來(lái)了身心的痛苦,，給我礦良好的安全形勢(shì)帶來(lái)了沉重的壓力,，在全礦造成了極壞的影響，在此我代表綜采一區(qū)班子成員向全礦職工和領(lǐng)導(dǎo)道歉,。

事故的主要經(jīng)過(guò)是19日早班，2704工作面溜頭推采過(guò)2703工作面切眼10m左右位置,，工作面1—40節(jié)多處片幫掉頂,，頂板壓力較大,，推采困難，造成支架多處高度不夠,。驗(yàn)收員李作彬帶人從溜頭向下進(jìn)行處理，當(dāng)處理高度不夠的第7—9架時(shí),，李作彬在8號(hào)支架臨架操作9號(hào)支架，準(zhǔn)備移7—9支架,。在9號(hào)支架快移到位的時(shí)候,，頂板突然來(lái)壓把7,、8、9號(hào)支架整體壓下來(lái),，并把8號(hào)支架管路壓斷,，將李作彬埋到8號(hào)支架下方,。協(xié)同人員及時(shí)接上8號(hào)支架高壓管路并升起支架，清理矸石后李作彬自己鉆出，經(jīng)檢查李作彬右耳后部輕微刮傷,。

1,、現(xiàn)場(chǎng)管理存在較大漏洞,，

現(xiàn)場(chǎng)交接班制度存在漏洞，本次事故發(fā)生在接班后20分鐘之內(nèi),，事故發(fā)生時(shí)，工區(qū)管理人員對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)有巡查完,，班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患排查還沒(méi)有完畢,，溜頭處施工人員就急于作業(yè)，結(jié)果因準(zhǔn)備不充分造成了事故,。

2、班組長(zhǎng)在人員的安排和工作的分配上存在不合理的因素,，

3,、工區(qū)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)沒(méi)有落到實(shí)處,，只注重了理論學(xué)習(xí)，忽視了規(guī)程措施的執(zhí)行和落實(shí),。我區(qū)新工人成分多，工作經(jīng)驗(yàn)不足一年的員工有38人,，占全區(qū)在冊(cè)人數(shù)的30%,，安全教育培訓(xùn)尤為重要,，事故傷者翟吉波工作經(jīng)驗(yàn)不足一年，對(duì)正規(guī)操作流程和安全知識(shí)的掌握膚淺,，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)踐能力差，,。

4、工區(qū)疏忽了對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理,，綜采工作面的安全管理重點(diǎn)在兩端頭,，兩端頭控頂面積大，各類(lèi)工序繁多,，例如2702工作面下出口需要沿空留巷、鋪網(wǎng),、打鋼帶,、充填,、噴漿等各個(gè)工序，上出口處有轉(zhuǎn)載機(jī),、開(kāi)關(guān)等設(shè)備,，再加上受沿空留巷的影響,，兩幫移近量大，支柱鉆地,，施工安全間隙較小,。管理人員沒(méi)有將兩端頭當(dāng)做重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管,，致使傷者翟吉波抱支柱時(shí)，支柱底部落入轉(zhuǎn)載機(jī)中,，造成了事故的發(fā)生,。

5,、工區(qū)“三薄”排查不到位，本次事故發(fā)生在“薄弱時(shí)間：交接班時(shí)間,；薄弱地點(diǎn)：綜采工作面兩端頭；薄弱人物：工作時(shí)間不足一年的新工人,。”三個(gè)薄弱因素同時(shí)具備,，給事故的發(fā)生埋下了隱患,。

“避免事后痛心疾首只有事前預(yù)防嚴(yán)守”事故已經(jīng)發(fā)生,，我們要做的就是要接受教訓(xùn)“亡羊補(bǔ)牢”,，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成工作的動(dòng)力，努力從以下幾點(diǎn)入手,，抓好安全生產(chǎn)工作，筑牢安全防線,。

1,、做好各種隱患的排查,，防患于未然，安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問(wèn)題解決了,，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，我們要始終懷著一顆細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，建立健全全面細(xì)致排查隱患的機(jī)制,，堅(jiān)持班前排查隱患、班中過(guò)程控制,、班后分析總結(jié),、持續(xù)改進(jìn)的工作思路,，扭轉(zhuǎn)安全的被動(dòng)局面。

2,、關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。首先是我們的班組長(zhǎng),，班組長(zhǎng)作為兵頭將尾，一定要頭腦清醒,，什么可以做,，什么不可以做,，都要做到心里有數(shù),，決不能違章指揮，對(duì)本班組的每個(gè)人的工作能力,、性格秉性都要了如指掌，安排工作要做到心中有數(shù),、人員合理搭配,，重點(diǎn)地段重點(diǎn)監(jiān)管；再就是我們的新員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境,，所以,，要對(duì)特殊性的人群給予特殊性的指導(dǎo),、教育。

3,、堅(jiān)持提高班前會(huì)質(zhì)量，加強(qiáng)安全預(yù)案管理,，讓職工提前預(yù)知,、預(yù)防,、預(yù)控現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)源,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織相關(guān)人員,，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，做到不安全不生產(chǎn),。

4,、嚴(yán)格按措施施工，抓好安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)和貫徹,。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),，而不是開(kāi)工的通行證,。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的`是什么,，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果,，從而提高職工的安全意識(shí),。必須采取現(xiàn)場(chǎng)跟班到位,、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)雙管齊下，從思想到行動(dòng),、從技術(shù)到規(guī)范操作，在全區(qū)開(kāi)展內(nèi)部技能大賽活動(dòng),，分工種,、分批次,，不斷循序漸進(jìn)，通過(guò)各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)形式激發(fā)廣大職工的實(shí)戰(zhàn)能力,，在全區(qū)營(yíng)造學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的氛圍,，徹底杜絕今后類(lèi)似事故發(fā)生。

5,、必須堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,，切實(shí)做到均衡生產(chǎn),，嚴(yán)禁突擊生產(chǎn)。加強(qiáng)安全教育,，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,。把安全文化理念滲透作用于每一名員工,，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享,。

總之,，通過(guò)本次事故,，我深刻意識(shí)到了安全工作來(lái)自于平時(shí)持之以恒的堅(jiān)守，輕輕松松干不好工作,、馬馬虎虎抓不好安全,，在以后的工作當(dāng)中我將扎實(shí)謹(jǐn)慎,、勤奮敬業(yè)，以實(shí)際行動(dòng)彌補(bǔ)自己的過(guò)失,，讓我區(qū)的職工快樂(lè)的生活,、安全的工作,，讓職工家屬放心，讓礦領(lǐng)導(dǎo)放心,。

最后,，我呼吁全礦所有員工深刻接受我單位事故教訓(xùn),，“杜絕違章、遠(yuǎn)離事故”,，齊心協(xié)力,，為我礦全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！