總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,,它可以使我們更有效率,,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
車間班組度年終總結(jié)篇一
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篇一:車間班組20xx年度年終總結(jié)范文
時(shí)光如水,歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,,回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。
1,、做到“一點(diǎn)也不能差,,差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,,質(zhì)量效益,,生產(chǎn)效益,管理效益,,三方的關(guān)系,。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,,和終末質(zhì)量,,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,,全過程質(zhì)量控制,。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。
2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí),,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,,安全工作主要以教育為主,,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動(dòng)5s標(biāo)識現(xiàn)場管理,,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會(huì)背,,并且達(dá)到熟知熟解,,工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶。
1,、經(jīng)過一年來的努力,,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步,。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升,,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng),。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù),。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動(dòng)車組搖枕最高紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄,。
2,、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,,其中被車間評為免檢員工的就有四名,。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,,履行單車記件,,多干多得的原則,提高職工工作動(dòng)力,。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型,,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進(jìn)行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組,,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,,不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè),。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,,并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì),。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
1,、由于工作頭緒多,,有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,動(dòng)之以情的管理方式,。
2,、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動(dòng)的開展,。
3,、.自己思想認(rèn)識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),,拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。
總的來說,,工作是忙碌的、辛苦的,,但感到的是充實(shí)和欣慰,,因?yàn)楦囬g,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,,一起解決工作中的困難,,一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難,,開拓進(jìn)取。
篇二:車間班組20xx年度年終總結(jié)范文
廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,在“安全第一”,,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度,、季度的生產(chǎn)指標(biāo),。
1、對班組員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,,并在工作中存在的安全隱患及時(shí)整改,、把工作安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生,。對進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育,,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實(shí)到工作中,,使員工的安全思想意識提高,,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進(jìn)行溝通,,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點(diǎn),,降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
2,、深入對設(shè)備的檢查工作,,對設(shè)備進(jìn)行檢查,對檢查出來有隱患的設(shè)備及時(shí)報(bào)修、整改,。做到不帶隱患出車的原則,,卻保生產(chǎn)安全進(jìn)行。在運(yùn)礦道路的護(hù)坡上載上警示牌,、警示樁,,對路況不平的地方進(jìn)行修整,對有危險(xiǎn)的高架頭進(jìn)行排險(xiǎn)后再進(jìn)行做業(yè),,確保設(shè)備,、人員的安全。
3,、7到8月份高溫天氣作時(shí),,防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,,并下發(fā)給每未員工,,同時(shí)在中午一點(diǎn)半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn),。
4,、進(jìn)入秋季對員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識,重點(diǎn)檢查滅火器是否正常,,對滅火器有異常情況的進(jìn)行更換,,卻保防火工作做到萬無一失。
5,、一年下來的工作雖然比較順利,,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,,對安全的宣傳教育還要不斷提高,,對現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹(jǐn)慎、到位,,確保做到“安全生產(chǎn)”,、“安全第一”的理念。
6,、在新的一年即將來臨之制,,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,,更加努力工作,,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻(xiàn),。
20xx年,,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章,、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺(tái)次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺(tái)次;假日出車80天;在跨部門的臨時(shí)出車約60臺(tái)次;修理車118臺(tái)次;其中牽引車56臺(tái)次;
一. 在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓,、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表,,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為三個(gè)代表的重要思想,,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致,。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化,、業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平,。
三. 在新的一年里,,我們更加努力學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)一致,,做好自己的本職工作,,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺(tái)階,,在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計(jì)劃作出突出的貢獻(xiàn),。