當我們備受啟迪時,，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,，如此就可以提升我們寫作能力了。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

調(diào)研工作心得體會600字 調(diào)研工作心得感悟篇一

不知不覺就到了調(diào)研的第二天!雖然大家都很疲憊,，但是都很準時地起床,。準備早餐，一切完畢之后,，上午一組的隊員便前往石圭坡村進行調(diào)研,，只留下四個隊員在學校煮飯做菜。作為后勤的我們,，盡最大的努力做好飯菜,，讓一路勞累奔波的隊員能夠吃飽吃好。12點多,，隊員們才拖著疲憊的身子回來,，真是太辛苦了!因為天氣不好，路不僅遙遠而且泥濘!不過讓我們欣慰的是調(diào)研有了進一步的深入,，而且隊員們都能吃苦耐勞,，團結合作!在吃完午飯后，大家進行了午休,。由于累的緣故,，大家都睡得很沉，直到隊長的鬧鐘把大家叫醒!

一番準備后,，我們這一組便出門了,。蒙蒙細雨似乎昭示著調(diào)研之路的艱辛，但是,，我們并沒有因此而灰心,，而是在隊長的帶領下有組織地前往調(diào)研之地!首先來到的第一個村落是上獨石村，接連走了好久都沒有看到農(nóng)民在家,，隊員們都有點心灰意冷了,，再加上一些農(nóng)民對于我們調(diào)研工作表現(xiàn)出來的冷淡，使得我們心情低落,，斗志銳減!終于,，有一位農(nóng)民熱情地歡迎我們，盡她所能幫助我們進行調(diào)研工作,，填寫調(diào)研問卷,，使得我們堅信：調(diào)研之路雖然坎坷，但是這能鍛煉我們團隊和個人的能力,，讓我們意識到自己工作中的不足并加以改正,。然后，我們繼續(xù)前往下一個目的地：下獨石村,。這個村也是一樣,，留在家的農(nóng)民很少,，調(diào)研工作進行得不太順利!再加上家家戶戶都養(yǎng)有狗，我們路過的時候,，那些狗都吠得很厲害,，這令大家都很害怕!這時，海梅隊長站在隊伍后面,，淡定地保護我們!真的很感動,，這不僅僅是因為海梅隊長的責任之所在，更是因為這份友誼的存在,?？紤]到這條村很少農(nóng)民在家，我們便前往沙牛湖村,。雖然路途有點遙遠,，但是我們受益匪淺，當?shù)卮迕駸崆榈貛椭覀儾⒏嬖V我們哪個村民有空,，哪個地方可以進行調(diào)研工作,。在這里，調(diào)研工作進行得很順利,。

對于調(diào)研,，我最大的感觸是雖然調(diào)研工作很艱辛，但我們不能知難而退,，而要迎難而上,。另外，吃苦耐勞,，團隊意識,，互相幫助，共渡難關等是一個團隊成功的重要條件,。

調(diào)研之路,，未完待續(xù)……期待我們在下一個調(diào)研地點的表現(xiàn)!

調(diào)研工作心得體會600字 調(diào)研工作心得感悟篇二

經(jīng)過幾天的實習調(diào)研，我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度：

1,、物流運輸中是有一定風險的,，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失,，請務必按物流公司的要求進行包裝。

2,、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間,，同時可以通過查看申通網(wǎng)站或通過“申通在線客服“獲得當?shù)鼐W(wǎng)點的電話，直接聯(lián)系確認為佳,。

3,、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前),，當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時間,。

4,、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,，絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品,，一旦發(fā)現(xiàn)瞞報發(fā)運，申通有權拒絕提供服務,。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施,。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的，需在申通總公司做書面?zhèn)浒?，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發(fā)運,。

5、各位商家務必能做好發(fā)貨準備,，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單,，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配,，確保及時的信息反饋及查詢,。

6、業(yè)務員攬收時只負責檢查外包裝情況,，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網(wǎng)點的編號不同,，便于我們今后界定責任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上,。

7,、客戶發(fā)出貨物后，網(wǎng)上查詢一旦發(fā)覺不正常,，應即刻與“申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢,。

8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,，但承擔由此可能帶來的遺失風險,。

9、我司業(yè)務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內(nèi)無明顯的破碎聲后再簽收,，申通業(yè)務員無幫助檢視內(nèi)件情況的`義務,。如有異常狀態(tài)，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名),，退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔,，參見包裝要求1)。

10,、申通公司嚴禁業(yè)務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨,，發(fā)生此類問題,，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外,。對于學校派送,，要求事先聯(lián)系收件人，并在約定的時間內(nèi)送達收件人指定的收件地,。)

我工作的交通工具是電動車,，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,，我每天出庫后都要裝卸搬運,，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理,，最后就是派送,，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點,。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務,，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程,，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本,，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計,，更有益于我以后的發(fā)展道路,。