報告,，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇一

上個世紀(jì)20年代末期，曾經(jīng)作為******軍隊李宗仁部隊飛機(jī),、大炮維修廠的五菱柳機(jī),，現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計,、研發(fā),、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財富,，也聚攏了一批年輕有為的科技人才,，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷,。五菱柳機(jī)先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品,，目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列,、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列,、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列等,，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評,，在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑,。

二、實習(xí)目的及意義

1,、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車運用與維修專業(yè)認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗,。

3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識,，鞏固和理解專業(yè)課程,。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

三,、實習(xí)時間和地點

20xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機(jī)動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與修理知識,。

四、實習(xí)內(nèi)容及過程

(一)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車,，在使用一段時間后由于磨損老化等原因,，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,，保證汽車具有良好的使用性和可靠性,，延長汽車的使用壽命。

五菱柳機(jī)《發(fā)動機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后,，每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng),。

(二)發(fā)動機(jī)常見故障

1、發(fā)動機(jī)啟動后易熄火,。檢查防盜器,，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小,。

2,、發(fā)動機(jī)工作，起動機(jī)不工作,。檢查火化塞,，供油體統(tǒng)是否供油,，燃油含水量，進(jìn)氣壓力,，點火正時,。

3、怠速時高時低,。點火不良,，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,，進(jìn)氣有泄漏,，檢測發(fā)動機(jī)控制單元電壓及點火正時。

4,、轉(zhuǎn)向有異響,，前懸架平面軸承，球籠軸承,，球籠軸承護(hù)套破損破損,。

5、暴震,?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低,，缸內(nèi)集炭,，點火正時。

6,、倒檔響,。倒檔主動齒輪，惰輪損壞,。

7,、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多,，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑,，缺氟。

8,、發(fā)動機(jī)故障燈閃爍,。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題，閃爍可能時燃油油品問題,。

五,、實習(xí)心得

我覺得這次實習(xí),，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣,，心里異樣的沉重,。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去,，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累,，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,，這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期,，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。

我是xx級汽車班xxx,，經(jīng)過我們在xx的實習(xí),，讓我初步認(rèn)識到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實踐基礎(chǔ),。

一,、實習(xí)目的

1、通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在>國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2,、切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和>畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5,、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

二、實習(xí)內(nèi)容：

20xx年3月,，我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動,。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會 ,。

xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動平衡機(jī),、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000,、途安,、帕薩特、高爾,、波羅等許多車型,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗??等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

第一階段：洗車

剛到公司的第一天,，主要從事洗車工作,。雖說是洗車其實也包括了準(zhǔn)備工序、接車,、沖車,、大泡沫、擦車外部,、擦車外部,、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),，最終使汽車達(dá)到整潔,、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,，洗車工也要熟悉各個步驟,，懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段：汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，>傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐??若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

（1）,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

（2）,、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

（3）,、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）,、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

（5）,、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新

潤滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位,，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎,，十分危險,。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

第三階段： 汽車設(shè)備的運用和故障排除

在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

2、裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車,，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤,、座椅,、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車,。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1）、固定發(fā)動機(jī)

（2）v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上,。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上,。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好,。

安裝龍門架,、>保險杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,，再裝上保險杠,。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換）,。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上,。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。因為為了減小修車師傅的工作難度,，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去,。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響,。

（9）裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,，使其導(dǎo)電良好,。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人,。

啟動發(fā)動機(jī)試車,，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油,、剎車油,、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動,。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試,。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向,，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成,。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,，車輪會有上下移動一個很小的距離,，這就說明其球頭已破壞,。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密,，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展,；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展,，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,，機(jī)件不易磨損，修理費用下降,，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000——10000km,，合成機(jī)油更是高達(dá)15000——25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此,，建議汽油機(jī)選用sf、sg級,，柴油機(jī)選用cd,、ce級，或選用sf/cd,、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多,，最好選用長城,、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油,。另外,，在使用中，要勤于檢查,、及時添補(bǔ),，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

三,、實習(xí)心得

通過此次實習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工,，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用,。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電、放水和放油,。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板,。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解,，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢,？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點,。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,，其他的兩輛車有吸能塊,，這樣其吸能效果可能會更好。

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇二

20xx年3月,，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí),。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動平衡機(jī),、汽車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：x431電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

1,。通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2,。切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3。熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4,。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

5,。維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程當(dāng)中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新汽車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查汽車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3)．換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

(5),、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測儀檢查汽車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動機(jī)冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎汽車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多汽車主看到汽車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車汽車胎打氣，直至不扁,。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎，十分危險,。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各汽車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨汽車手冊或駕駛員汽車門側(cè)邊的`說明標(biāo)簽,。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果,。不同汽車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

汽車身變形嚴(yán)重的肇事汽車,，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤,、座椅,、汽車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去,。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎汽車,。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發(fā)動機(jī)

（2）v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在汽車架上的,。為了防止因汽車禍?zhǔn)蛊嚰茏冃?，汽車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在汽車架上,。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上,。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,，把汽車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

（4）在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險杠,。

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換,，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在汽車廂周圍,，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的汽車,，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修汽車師傅對汽車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。因為為了減小修汽車師傅的工作難度,，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去,。對于肇事汽車，要把汽車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響,。

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇三

20xx年1月4日~20xx年1月15日

武漢星凱4s店

1.通過現(xiàn)場維修實習(xí)，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

2.鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)

3.使學(xué)生掌握汽車總成,、各零部件及其相互間的連接關(guān)系,、拆裝方法和步驟及注意事項;

4.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

5.了解安全操作常識,，熟悉零部件拆裝后的正確放置,、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣,。

6.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,。

7.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

3.學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量

4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

普通扳手 ,、螺釘旋具,、錘子、手鉗,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3)．換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。 (5),、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果,。

從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,，隨著高速公路的不斷發(fā)展,，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求,。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損,，修理費用下降,，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合,，選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此,，建議汽油機(jī)選用sf、sg級,，柴油機(jī)選用cd,、ce級，或選用sf/cd,、sg/cd通用機(jī)油,。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城,、殼牌shell等國內(nèi),、外知名品牌的機(jī)油。另外,，在使用中,，要勤于檢查、及時添補(bǔ),，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣,。

①找出一些高處和凹處。一般高處我們是可以處理的,，而凹處 一般如果不是太嚴(yán)重的還是可以用原子灰補(bǔ)這種可以接受的,。

②找出一些由于燒壞的的油漆和松動的表面油漆和底層原子灰， 像有這樣的現(xiàn)象就該用砂磨機(jī)處理掉,， 不然會在以后產(chǎn)生起泡和 裂紋,。

③如果鈑金做的面積大就該找一下看是否有脹鐵，面積大的鐵 皮比如機(jī)蓋頂蓋那些地方太容易脹鐵,。 如果有叫鈑金收完火再看 一下,，因為收完火后決不會平平的。

④在補(bǔ)原子灰前還得用 180 號的砂紙在表面磨開來,，特別是光 滑的地方,，因為在 180 號砂紙沒有磨到的地方，補(bǔ)上原子灰在后 面水磨后會留下一條接口,， 在磨完 180 號的地方用氣吹凈上面的 灰塵,，這樣才可以開始補(bǔ)原子灰。

第一道,、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道,。

第二道、在凹的地方刮一遍,，然后在干后摸看是否可以,，如果 不是太嚴(yán)重就可以下一道。

第三道,、在要刮的地方全刮一遍,，就可以看得出是否有高點,， 如若有先處理。 第四道,、也是要全部的刮一遍,，要注意到邊角的地方。

第五道,、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是接口,。一般來說，有補(bǔ)刮第五道的都不是很厚,，這樣易打磨毛孔小,， 還有一些刮法是三道工序的，他們那種補(bǔ)得比較厚,，在后面會遇到許多問題,。比如說：高點、砂痕,、粗大的毛孔,。高點的處理只能敲下去,，一般補(bǔ)得厚就得用60號粗砂紙來磨,，我們一般只用180號和60號的砂紙磨出來的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的,，因為沒有完全解決的話,，會在經(jīng)后把表面的漆吸收到底層，這樣就會出現(xiàn)一些油漆噴完后有一些小洞洞,。

180 號是用來磨表面,，只能在原子灰上不能磨到完

好的地方和 接口處，因為會留下深深的砂痕,。180 號是在邊磨邊摸的情況下 進(jìn)行,，因為磨太多就又凹掉了。320號是要改 180 號留下的砂痕 和對接口的處理,。800 號是要改砂痕,，而且還要在整個噴漆的地 方磨掉。1500 號和 20xx號是要磨一些只噴清漆的地方和要拋而光的地方,，比如說顆粒和流柱,。

4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕,， 而填眼灰的 就是要填住小孔與砂痕,，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而 且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的 堅固性,，如果留有太多就容易產(chǎn)生起泡,。

5,、底漆的噴法和作用底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少噴出來的底漆 太粗,，我們就不好找砂痕和毛孔,，而且太粗的底漆本身也會留下小的毛孔，也不能太稀,，因為太稀容易產(chǎn)生流掛,，嚴(yán)重還會咬 底，咬底就是起皺,，這是麻煩的事情,，起皺要把皺掉的地方全刮 掉后補(bǔ)原子灰，如果沒有處理好到后面噴面漆也會咬底,。底漆的 作用就是有良好的附著力,，并與表面漆層有較好的結(jié)合力，而且 還可填平那些較小的砂痕和毛孔還有接口,， 而且易打磨和防銹作 用?，F(xiàn)在的底漆灰用的大部分是灰色，因為灰色是最佳被面漆掩 蓋的顏色,，特別是金屬白銀色油漆,。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。

6,、噴完底漆等幾分鐘,，就可以直接刮填眼灰，這是最后要找出問題的環(huán),。如果害怕填不干凈可以在磨完底漆后吹干水再找一遍,。

1、要對車輛外觀做全面的檢查,，如果車身表面有損傷,、刮痕等破損漏出鐵皮，就應(yīng)及時做噴漆處理,，以免外漏的鐵皮表面銹蝕,，影響車身的使用壽命。

2,、要及時清除落在車上的積雪,，看似潔白純凈的雪花，卻含有一些酸性或堿性的腐蝕性物質(zhì),，這些腐蝕性物質(zhì)會隨著積雪的融化侵蝕車漆,，產(chǎn)生化學(xué)反

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇四

頂崗實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會,，鞏固知識,，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野,，又增長了見識,，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進(jìn)入社會參加工作,，在短短的一個月的實習(xí)過程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識,，也豐富的社會經(jīng)驗，這些將對我日后的工作有很大幫助,。

通過頂崗實習(xí),，將平時學(xué)習(xí)到的理論運用到實際工作中去實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐，實踐檢驗理論,。充分發(fā)揚(yáng)一切從實際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng),，不僅要在工作當(dāng)中獲得專業(yè)知識相關(guān)的內(nèi)容，擴(kuò)寬自己的知識面,，學(xué)習(xí)如何成為一個綜合性人才,。而且學(xué)會將理論運用在實踐當(dāng)中，讓自己的知識更加牢固,，調(diào)和理論與實際的關(guān)系,。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀，盡職責(zé)守,，勇于創(chuàng)新,。不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,，在了解自己專業(yè)方面知識的同時,，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系，汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì),。主要工作內(nèi)容有以下五點：

1,、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護(hù)，確保接待區(qū)的干凈整潔,；

2,、負(fù)責(zé)來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作,；

3,、負(fù)責(zé)各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作，并在每月月底進(jìn)行賬物盤查,，將盤查表交財務(wù)部審核,；

4,、負(fù)責(zé)公司的快遞寄出和收取工作，飲用水,、服裝清洗管理工作,；

5、負(fù)責(zé)文件的打印,、復(fù)印,。

在實習(xí)的這一個月里，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是樓層秘書,。在這一過程中,，我采用了看、問,、學(xué)等方式,，初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),。

一個月實習(xí)生活過去了,，回首這段時間的實習(xí)，最大的收獲是學(xué)到了的知識,，增加了自己的經(jīng)驗,，鍛煉了自己，提高了自己的能力,。來到實習(xí)單位,，我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實習(xí)生,，然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同,。在這樣的轉(zhuǎn)變中,，對于溝通的認(rèn)知是非常重要的。在剛來實習(xí)單位的時候,，什么都不習(xí)慣,，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng),，總覺得力不從心,，不知道從哪里入手，去學(xué)習(xí)哪方面的知識,。通過不斷的學(xué)習(xí)研究后,，后面的工作就慢慢就習(xí)慣了，今后我會在工作方面更加努力。

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇五

一．時間：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地點：桂林市公交集團(tuán)公司

三．公司簡介：桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運為主體,，形成了集城市公共汽車,、出租車運營、旅游車,、船經(jīng)營,、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團(tuán),。該公司以城市公共汽車客運為主,，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò),；加快酒店,、旅游、住宿,、餐飲,、廣告為一體，多元化集團(tuán)公司,。

企業(yè)精神：團(tuán)結(jié),、拼搏、務(wù)實,、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境,、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

員工價值觀：愛崗敬業(yè),、奉獻(xiàn)社會

四．實習(xí)內(nèi)容

在這幾天的實習(xí)期里,，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手,，但這并不代表我們學(xué)不到什么,，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，如維護(hù)安全技巧,、大修竣工的檢驗過程,、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機(jī)排煙異常的原因,、發(fā)動機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因，實習(xí)報告《汽車檢測與維修實習(xí)報告》,。

第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),。

2.連接好氣動槍，并調(diào)好擋位,。如果螺紋為正轉(zhuǎn),，則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋;反之，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋,。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,，大小為四擋.

3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥,、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時取下.

在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維護(hù).

第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸..具體步驟為:

1.換機(jī)油,同時更換機(jī)油濾請器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器（逆時針轉(zhuǎn)動）,，在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器,，用手?jǐn)Q緊,。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋,，并起動發(fā)動機(jī),，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,，殼體呈盆形,，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,，更換方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一邊,。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子,。

2）取下舊的空氣濾清器,。如果臟得厲害的就要換掉。

3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,，是臟的就要換掉,。

4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器,。

5）裝上新的曲軸箱濾清器,。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,，裝上一個新的濾清器,，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽,。

3更換燃油濾清器和油水分離器,。

⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,，并倒出里面的燃油,。

⑵、用虎鉗夾緊總成,，拆下燃油濾清器和油水分離器,。

⑶,、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

⑷,、裝回該總成,，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路,。

⑸,、手動泵油，直至有油溢出為止,，目的是排除管路中的空氣,。

⑹、接上出油管路,，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象,。

4研磨氣門

⑴、清洗待研磨氣門,、氣門座和氣門導(dǎo)管,。

⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏,。

⑶,、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。

⑷,、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時,，用煤油撿漏.

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇六

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

1。通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2,。切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,。

3。熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4,。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ),。

5,。維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中,，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐，使自己的動手能力得到提高,。

經(jīng)過復(fù)雜的面試,，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進(jìn)行入職培訓(xùn),。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作,。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

（1 ）干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

（2 ）檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實,。

（3 ）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實,。

（4 ）檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

（5 ）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

（7 ）檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠,。起動發(fā)動機(jī)后,，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻,、密封、干凈,、防銹,、防腐等。若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/分解油）=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

（2）選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

（3）換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形,、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油,，以防止在安裝時造成保護(hù),。

（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常,、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果,。

電氣設(shè)備部分：

（1）檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電,，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔,，檢查起動線路,，緊固蓄電池支架,。

（2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空中專汽車維修工實習(xí)報告

調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗電容器和點火線圈和工作性能,。

（3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器起動機(jī),，試驗其工作性能，每行駛6000—8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時,，必須對發(fā)電機(jī),、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患,。

輪胎部分：

（1）清除胎紋里的石子等夾雜物,，栓查外胎有無鼓泡、脫層,、裂傷,、變殂、老化等故障,。

（2）拆卸輪胎,，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,，按規(guī)定氣壓充氣,，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

（4）檢查輪胎與翼板,、車箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,，傾聽發(fā)動機(jī)在加速,、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲,，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏,、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊,，應(yīng)停住不動。路試一段距離后,，檢查變速器殼,、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱,。路試后,，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,，應(yīng)立即予以檢查,、調(diào)整、排除,。

雖然我在這家4s店實習(xí)的的時間很短,，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手,，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我實習(xí)的要求，在企業(yè)里,，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心,，也不會像老師那樣的無私,，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的,，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力,，我們要學(xué)會善于與人溝通。

在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度,。

以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上,，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過通過實習(xí)，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,，而且還知道,，各自起的作用是什么。

在實習(xí)中,，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障,，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片,，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎,，裝上半軸,，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上,，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,，還要給車的底盤打黃油,，車的底盤下，有許多的黃油嘴,，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄,，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去,、體驗,，首先我打了一個師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,，才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以,。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作,，在以后的學(xué)術(shù)中,，我們還要更加認(rèn)真、更加用心,、更加努力的去學(xué)習(xí),，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,，都要你付出行動、付出精力,，用心去干,，才可以干得好，干我們這行,，首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟，要多動手,、多動腦,，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽車維修實踐報告3000字 汽修實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇七

畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程,。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié),，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,，同時對自己從事的工作有一定程度的了解,。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點,、勞動觀點,、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí),，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證,、深化,、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,、研究,、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí),，拓寬學(xué)生的知識面,，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法,。

20xx年11月21日——20xx年3月30日

高晨老師

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚(yáng)州大橋東）。公司是中外合資企業(yè),，享有自營出口權(quán),，總投資250萬美元，占地面積50畝,。主要經(jīng)營汽車配件,、裝飾件,、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國,、德國,、加拿大等歐美國家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,，各種型號沖壓,、液壓、焊接,、彎管,、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備,。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計,、開發(fā)、模具制作等能力,，有較完善的質(zhì)量體系,，已通過了iso9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)正進(jìn)行ts16949質(zhì)量體系的論證,。

為了達(dá)到上述實習(xí)目的,，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,，刀具,，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究,，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面,。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現(xiàn)場加工工藝情況；

（4）：對主要零件加工工序,、工藝做進(jìn)一步的分析,，并做好工序卡片,、工藝卡片。

2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度,、垂直度的要求。

（2）：了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點,，如何避免缺點；及裝配方法使用類型,、要求,。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法,。

首先參觀工廠,，對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好：“安全第一”,，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅,。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題,，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩,。從大的方面來看,，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序,，每個崗位,，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差,。因為每一個要求都不變的,，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行,。

前三天,，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。

之后的日子,，我們來到車間,，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,，我們便開始了我們的實習(xí),。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,，裝擋塊,，穿綁帶,，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造,、選用,、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間,，一個個槽板成品在我們的努力完成了,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們奮斗的結(jié)果,。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,，其實做起來,，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂,。真真正正地體會到熟能生巧,。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實習(xí)，學(xué)到了很多,。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí),。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床,、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口,。

實習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西,，但是畢竟也是在工廠里面,，其實安全也很重要。有些該做,，有些不該做,，有些是千萬不能做的。在工廠,，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重,，但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí),，我深深明白了安全的重要性,。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對同事和工廠負(fù)責(zé),。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,，但是產(chǎn)品的要求卻不少,，特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法,，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的,。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,，或生產(chǎn)出不合格的零件,。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,，也知道了一些檢測的方法,。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格,。在我們給槽板系綁帶的時候,，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗,，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識,。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶,，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀,。對于帶子之類的軟的東西,，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里,?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,，也是一種精神,，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮,，在生活上,，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點,。

包裝車間除了包裝,，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起,。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,，提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率,。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品,，所以做的很慢,，不過，很快,，我們的速度就上來了,。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù),。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法,，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知,。

在實習(xí)過程中，我的專業(yè)知識也得到了運用,。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,，這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了，以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前,。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題,，還是沖壓的問題,，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,，有的時候解釋不了了,，我們就會相互討論。四個月中,，書本上的知識與實踐充分結(jié)合,，給了我們新的理解和經(jīng)驗。

對于企業(yè)的發(fā)展,，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率,。人才可以給一個企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品,。有了人才和技術(shù),，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

為期四個月的頂崗實習(xí),，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個月,；是迅速成長,，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月,；是理論聯(lián)系實際,，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月,；是珍惜機(jī)遇,，努力工作，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月,。在四個月的頂崗實習(xí)中,，感觸良多，收獲頗豐,。

通過這次頂崗實習(xí),，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣,，那樣幼稚了,，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考,，也采用了換位思考的方式為別人思考,。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢,，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來,。社會是很現(xiàn)實的,，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲,，不要幻想未來,，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,，每個人都要認(rèn)真努力,，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事,。

在元辰公司實習(xí)的期間,，我學(xué)會了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為操作人員，平時沒什么大事但會有很多瑣事,、雜事,，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁,、馬虎了事,。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率,，快速響應(yīng),，不能拖拖拉拉、拖泥帶水,。還要精益求精,，追求創(chuàng)新，永不滿足,，帶著激情去工作,。

公司給了我們頂崗實習(xí)的機(jī)會，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣,，按時出勤，不請假,、不遲到,、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則,。工作時盡心盡力,，為公司客戶解決問題，維護(hù)公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范,。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范,。愛惜地使用公司的公共物品等,。通過履行這些勞動紀(jì)律，我覺得自己最大的收獲就是自律,。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識,，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時,，收到的直接就是罰款單了。所以,，養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì),。

“安全第一”是一個永恒的主題,，對于我們個人來說，活著,，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,，只有做到了安全生產(chǎn)，才會健康發(fā)展,，和諧發(fā)展,。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性,。可是隱患不排除,，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如師傅講的那樣,，我們可以延長事故發(fā)生的周期,。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關(guān)重要,，謹(jǐn)記安全,，時時講安全，事事講安全,，思想上多一道防線,，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一份保障,，從事安全工作,，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,，這是時代的呼吁,，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要,。

我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,，所以安全是一個非常重要的方面，每次進(jìn)出現(xiàn)場,，我都穿戴好工作服,，帶好安全帽，杜絕安全隱患,，工作中看到了那么多的安全事故,，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí)，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,，增強(qiáng)了我的安全意識和自我保護(hù)意識,，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命,。

實習(xí)期間,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我有機(jī)會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,，如word,、excel、掃描機(jī),、打印機(jī),、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固,，將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中,。

在實際操作中，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,，通過與不同階層,、不同職業(yè)、不同年齡,、不同性別的人一起工作和交流,，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

人類認(rèn)識自己的過程是曲折的,，漫長的,，而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度,。頂崗實習(xí)的五個月,，即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,，離開校園步入工作崗位,，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,，作為一個學(xué)生,，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人,，考慮更多的是自己不能做什么,。每個人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對,，查找原因,，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己,。因此我們要：

作為一名畢業(yè)生,，畢業(yè)后走向社會,，大多是從事一線工作，有勞動性的,，有營銷性的,，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道,。每一個崗位都有他特有的作用,，干一行，愛一行,，專一行,，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì),，用人單位很注重這種品質(zhì),。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做,，只有這樣,，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求,。

因為在工作中遇到問題各種各樣,，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時要注意的,。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。另外在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等,。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強(qiáng)實踐，做到理論聯(lián)系實際,。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

增強(qiáng)社會經(jīng)驗,，也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時,，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,，頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,，更重要的是通過實踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,，增強(qiáng)做人的才干,；實踐出真知，實踐長才干,。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,，這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時,，無疑是非常有益的,。

管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù),?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀,。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時,，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),，對實習(xí)學(xué)生來講,，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升,。用他們自己的話說："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管",。企業(yè)一席話,，證明管理出效益,，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理,。因此,，我們的實習(xí)生，就是