在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢,？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

車間實踐報告內(nèi)容篇一

實習(xí)安排及相關(guān)準備知識

實習(xí)安排：實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ，實習(xí)安排如下：

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論,、交流實習(xí)體會,、完成實習(xí)報告 相關(guān)準備知識：

工業(yè)工程 (ie)的目標：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本,，保證質(zhì)量和安全,、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益,。ie的基本功能是研究人員,、物料、設(shè)備,、能源,、信息所組成的集成系統(tǒng)，進行設(shè)計,、改善和設(shè)置,。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計,、評價,、和創(chuàng)新四個方面。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計：對系統(tǒng)(工廠,、醫(yī)院、學(xué)校,、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,，包括選址、平面布置,、物流分析,、物料搬運方法與設(shè)備選擇等，使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計,、生產(chǎn)制造,、供應(yīng)、后勤保障,、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se,、or,、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng),、工效學(xué),、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識,。

生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織,、計劃、調(diào)度和控制,，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行,。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的電子商務(wù)資料

庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃,、生產(chǎn)線平衡,、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert,、關(guān)鍵路線法cpm),、經(jīng)濟定貨量

(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq),、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit,。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃,、組織,、協(xié)調(diào)與控制等各項工作，核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,，預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm,?？煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法，包括可靠性概念,、故障及診斷分析,、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計,、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等,。

管理信息系統(tǒng)：它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),，是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段,。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,，數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等,。(mrp-ii,、erp、pdm,、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng)：ie的基礎(chǔ)和組成部分,，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過程設(shè)計,、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms,、計算機集成制造,、敏捷制造,、虛擬企業(yè),、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造,、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable

manufacturing system),、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,，erp)：是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代,。到90年代,，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，mrpⅱ進入erp時代,。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計,、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃,、投入品采購,、市場營銷、銷售,、庫存(投入品,、半成品,、成品),、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理，并包括相應(yīng)的模塊組成部分,。erp不是機械地適應(yīng)于企

業(yè)現(xiàn)有流程,，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議，并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組,。

車間實踐報告內(nèi)容篇二

我還記得第一次去公司的時候,，我充滿了好奇,，總在想:這是一個什么樣的企業(yè)，以后能在什么崗位上,，能不能達到自己內(nèi)心的期望,，能不能實現(xiàn)自己的價值，渴望了解答案,。最后看到公司的宏大項目,，我驚呆了,。我認為我做了正確的選擇。

因為這是我第一份正式工作,，所以我非常認真。就像這是一個新公司，和我一樣是一個新的起點，一切都是一個探索階段。我對自己說:來了就要爭取,。既然是新企業(yè),，只要做得好,，就一定有機會。就這樣,，在未知中,，我自信的開始了實習(xí)。

第一周,，我們了解了公司的企業(yè)文化,，對公司有了初步的了解,。然后兩周是企業(yè)的軍訓(xùn)，都是正規(guī)的軍訓(xùn),，為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，鍛造了我們“不落后就掉皮掉肉,，不流淚就流血流汗。”工作態(tài)度和工作精神,。軍訓(xùn)結(jié)束后，我們正式開始輪胎專業(yè)知識的培訓(xùn),，在工程師的精心講解下,，我們初步了解了輪胎的生產(chǎn)流程。

培訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到b生產(chǎn)區(qū)的成型車間,，跟著見習(xí)老師實地學(xué)習(xí),。對于生產(chǎn)來說，安全永遠是重中之重,，良好的安全意識是安全生產(chǎn)的首要前提,。首先，車間主任給我們做了一些安全教育,，以及實習(xí)期間的安全事項和注意事項,。比如上班時不準穿涼鞋進廠；進廠一定要穿工作服,；工廠內(nèi)禁止吸煙,，夜間值班不準飲酒,，進廠后不準打開衣服,，身上不準掛大衣，背包不準進廠,；不要在工廠里堆人,，不要站在生產(chǎn)的主干道上，排隊進出車間,；未經(jīng)實習(xí)老師允許,，不準亂按按鈕和開關(guān)。

進入車間后,，最初的工作是瑣碎的,，因為公司還在建設(shè)中，辦公室和各種生產(chǎn)車間還沒有完工,。我們的第一份工作是清掃道路,，清除道路兩旁的雜草，清除車間的積水等等,。有些人可能會認為這些工作是沒有技術(shù)含量的低級工作,，做起來很丟人。但作為我們最初的團隊,，根本沒有這種心態(tài),。因為我覺得，不管你做什么職業(yè),，肯定有人看不起,，不喜歡，但這是別人的事,，不要讓它影響你的心情,。如果你不認可自己，看不起自己在做什么，你就做不好事情,，別人也會看不起你,。所以無論我們做什么，群眾都是努力的,，都是盡力的,，就像我們軍訓(xùn)時喊的口號“自信自強，共創(chuàng)輝煌,?！彪m然每次都是汗流浹背，塵土飛揚,，但我們從來沒有痛苦過,，也沒有退縮過。

因為表現(xiàn)好,，被分配到車間機械維修的崗位,。因為在學(xué)校沒學(xué)焊接，只好重新開始學(xué)習(xí),。因為要從事機械,，必須掌握電焊。首先,，師傅給我們詳細介紹了相關(guān)的焊接操作和一些注意事項,。焊接產(chǎn)生的氣味和眩光對人體有害。操作時要懂得保護自己,，穿上工作服,，戴上口罩。從老師的講解中,，我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,，運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,，我們往往速度較慢,，很難保持均勻的速度，所以焊接結(jié)果并不順利,。有些地方停留時間短焊接不好，有裂紋,。在停留時間較長的地方，往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題,。焊條的高度要求持續(xù)兩到四毫米,，然而剛開始也是漏洞百出，因為在運輸焊條的同時不斷縮短焊條,，很難不斷控制焊條的原始高度,。高了容易斷弧,，低了容易粘。通過這次焊接,，我掌握了一些焊接知識,，但是要想成為一個像專業(yè)工人一樣標準的人，還需要反復(fù)練習(xí)才能做得完美,。

回想一下，xx的日子是充實而有價值的,。在那里我們玩得很開心，當然也很累,，這也讓我知道如何成為一名合格甚至優(yōu)秀的員工,。每次遇到困難的工作，都是我第一個去搶,。我認為年輕人只有比別人努力兩倍甚至幾倍才能得到他們應(yīng)得的想要的回報。只有你能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值,，你才能有更好的機會,。所以我每一次工作都把工作當成一種特別的享受，每一次工作都有個性上的激情,，不知道有多累,。雖然他們每次都嘲笑我，但我始終堅持,，受苦是福,，勤奮的人值得尊重。

通過這幾個月的實習(xí),，我覺得:

(1)團結(jié)就是力量,。意思是人們搬到七臺山，就劃著大船航行,。畢竟一個人的力量可以忽略不計,，團隊的力量就是維系在一起的力量,。只有團結(jié)起來，才能戰(zhàn)無不勝,，共同成長,，共同進步。

(2)態(tài)度決定一切,。你的態(tài)度決定了你工作的結(jié)果,。所以,，無論大事小事，都要認真對待,，只有保持良好的心態(tài),，才能在激烈的競爭中脫穎而出,。

(3)自信,、勤奮、包容,。在處理難題的時候,，有足夠信心和勇氣的人是不會退讓的。工作是光榮的,，勤奮的人最值得尊敬,。只有比別人更加努力，才能比別人走得更遠,，成功得更快,。金不夠,，人無完人,，人對別人的缺點都是寬容的,。所謂條條河流入海,，容忍度大,。

回顧實習(xí)生活,，感觸很深,，收獲很多,。通過實踐，我認識到實踐是檢驗真理的標準,。如果我只學(xué)不練,，那我學(xué)的等于零,，理論要和實踐結(jié)合,。另一方面，實踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ),。我覺得實踐是大學(xué)生活的第二課堂,，是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石,，是大學(xué)生鍛煉和成長的有效途徑,。只有在實踐中，一個人的知識和潛力才能得到發(fā)揮、豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生要成長，就要勤于實踐,，理論知識與實踐相結(jié)合，在實踐中不斷學(xué)習(xí),，不斷總結(jié)，逐步完善和創(chuàng)新，在實踐中提高綜合素質(zhì)和潛力,，為職業(yè)成功打下良好的基礎(chǔ),。

通過這段實習(xí),，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,。因為環(huán)境不同，你遇到的人和事也不同，你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同,。我們不僅要學(xué)好在學(xué)校學(xué)到的東西,，還要從生活實踐中學(xué)習(xí)其他知識,，從各個方面武裝自己，這樣我們才能在競爭中脫穎而出,，表達自己,。我們應(yīng)該學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐,。在這次實習(xí)中,，我認識到了很多工作知識,，我的意志得到了鍛煉,，這將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。論文總會覺得膚淺,，你永遠不知道一定要練,。做事不能不如別人。做看似簡單的事情并不容易,。只有親自做事,，才能知根知底，才能有理想的成就,。在實踐中,，要理論知識與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,，提高實踐潛力,，增強社會活動的潛力，采取認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為上班打下堅實的基礎(chǔ),。

因為是第一次實習(xí)，有些工作做的很慢很辛苦,，但是在同事和同學(xué)的關(guān)心和幫助下,，我不斷進步和成長，充分感受到了公司大家庭的團結(jié)和溫暖,，所以我決定即使辛苦累了也要堅持下去,，這樣工作就簡單多了。所以通過虛心的咨詢,，在實習(xí)老師的指導(dǎo)和幫助下,，我很快適應(yīng)了這份工作。

這幾個月來,，在實習(xí)老師和同事的幫助和關(guān)心下,，我努力學(xué)習(xí)，努力工作,，潛力得到了很大的提升,，整體素質(zhì)也全面發(fā)展,，但我明白還是有一些不足和不足。認識到工作經(jīng)驗的不足,，一定要用心去努力,。實習(xí)期間，雖然有時會很辛苦很累,，但感覺更充實,。我體會到做人做事的道理，從實踐中學(xué)會了專業(yè)技能,，積累了實際的技術(shù)經(jīng)驗,。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴格要求自己,，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，在思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活上爭取更大的進步。

到目前為止,，感謝公司給我這么好的實習(xí)機會,，感謝導(dǎo)師的幫助。

車間實踐報告內(nèi)容篇三

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步,。

我很高興能夠來到日照旭日汽車零件有限公司實習(xí),，非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，同時也非常感謝各位同事對我的關(guān)心,。我從20xx年12月份至現(xiàn)在一直在汽車注塑車間實習(xí),，看似兩點一線的車間生活卻讓我感悟到了不少的人生哲理，積累了工作經(jīng)驗,。

感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,，我們得到的遠不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。我堅信我已經(jīng)學(xué)到了很多的東西與技能,。我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用,。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉。以前在學(xué)校的實習(xí)車間做一些簡單的操作,，就感覺到非常的滿足,，但是到了這里長期與機器設(shè)備打交道,。“紙上來的終覺淺,，絕知此事要躬行”,，不錯的，自己親手干過了,，得到的才是自己的,。

初到車間的日子，因為是新手,，領(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察,，我很能理解他的一些想法，對于一個一無所知的新手來說,，必須讓其有一個適應(yīng)的過程,，這樣才能防患于未然，避免事故,。接下來領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品，他仔細的跟我講解,，當然我也能很快的理解他的意思并積極的投入到工作中,，就這樣伴隨著觀察與挑選導(dǎo)光片，我結(jié)束了一天的車間生活,。

隨著時光的流逝,，我漸漸地適應(yīng)并熟悉了車間的生活，現(xiàn)在可以很自豪的對自己說：他們可以干的,，我也可以,！他們干的好的，我會

干的更好,！在車間里面實習(xí),，我覺得我的收獲遠遠不止對這些簡單的操作熟練掌握，長期的接觸讓我對這個生產(chǎn)系統(tǒng)有了較淺顯的了解,。

注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,，這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場中的競爭實力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下,，產(chǎn)品合格率相當?shù)目捎^,，在觀察分析與詢問了解之后對產(chǎn)品缺陷的認識總結(jié)如下：

塑料不足： 主要由于供料不足、融料填充流動不良,，充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,，塑料外形殘缺不完整或多型腔使個別型腔填充不滿。

尺寸不穩(wěn)定：主要由于模具強度不良,，精度不良,，注射機工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,，使塑料尺寸變化不穩(wěn)定。

氣泡：由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑料內(nèi)殘留氣體,，并成體積較小或成串的空穴,。（注意應(yīng)與真空泡區(qū)別）

塌坑或真空泡：由于保壓補縮不良，塑料冷卻不勻,，壁厚不勻及塑料收縮率大,。

飛邊過大：由于合模不良間隙過大，塑料流動性太好,，加料過多使塑料沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅,。

熔接不良：由于熔料分流匯合時料溫下降，樹脂與附合物不相容等原因,，使熔料分流匯合時,，熔接不良，沿塑料表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細接縫線,。

表面波紋：由于熔料沿模具表面不是平滑流動填充型腔,，而是成半固化波動狀態(tài)沿型腔表面流動或熔料有滯流現(xiàn)象。

銀絲斑紋：由于料內(nèi)水分或充氣,，及揮發(fā)物過多,，融料受剪切作用過大，融料與模具表面密合不良,，或急速冷卻或混入異料或分解變質(zhì),，而使塑料表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋。

翹曲,，變形：由于成形時殘余應(yīng)力,，剪切應(yīng)力，冷卻應(yīng)力及收縮不勻等造成的內(nèi)應(yīng)力,；脫模不良,，冷卻不足，塑料強度不足,、模具強度變形等原因,，使塑料發(fā)生形狀畸變，翹曲不平,，自型孔偏,，壁厚不勻等現(xiàn)象。

最后,，我的實習(xí)所想,、所感

實習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感,，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢,？

經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教,，不恥下問,。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。

而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到,，可有所了解做到心中有數(shù),，也算是此次實習(xí)的目的了。

實習(xí)雖然結(jié)束了,，有許多讓我回味的思緒,，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚,，飛向遠方,，去追逐我的夢！

車間實踐報告內(nèi)容篇四

根據(jù)公司安排我x月x日開始為期兩周的生產(chǎn)車間實習(xí),，第一周在一樓導(dǎo)管車間實習(xí),，第二周在一樓球囊車間實習(xí)。在實習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,，在此表示感謝,。

車間實習(xí)期間我主要采用了從理論到實踐的學(xué)習(xí)方法,，即首先學(xué)習(xí)該車間各項設(shè)備操作規(guī)范，認真學(xué)習(xí)并做筆記,。當該車間的各項操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后,，我會按照車間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備進行查看，觀察各設(shè)備的使用技巧和步驟,，發(fā)現(xiàn)不懂之處立即返回車間辦公室對照生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書進行復(fù)習(xí),，仍有不懂之處再請教值班班長。通過班長的詳細解釋并再次觀察該設(shè)備的操作使我能基本掌握該設(shè)備的操作流程,。

第一,，細節(jié)決定成敗。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械,，在整個生產(chǎn)流程中,，各個工序的操作都要在顯微鏡下進行并且有詳細的參數(shù)和技術(shù)要求，不能有一丁點馬虎,，必須重視各工序的細節(jié),。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進行導(dǎo)管測漏試驗，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后,，技術(shù)人員需要進行導(dǎo)管的測漏試驗,，在設(shè)定測漏儀的相關(guān)參數(shù)后，對導(dǎo)管進行逐一測試,。經(jīng)詢問得知,，如果不對導(dǎo)管進行測漏試驗，那么在使用過程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報廢進而導(dǎo)致醫(yī)療事故,，進而危及患者生命,。再比如熱固導(dǎo)管時達不到規(guī)定的溫度和時間就很有可能會出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果，導(dǎo)致物料的耗損與報廢,。點膠時不控制好點膠機的點膠時間和點膠量就會導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問題,。這使我想起xx的一首民謠“少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌,。丟了一只馬掌,，翻了一匹戰(zhàn)馬。翻了一匹戰(zhàn)馬,，敗了一場戰(zhàn)役,。敗了一場戰(zhàn)役，失去了一個國家,?！边@就是百分之一的錯誤導(dǎo)致了的失敗，是細節(jié)決定成敗的說明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè),，我們既是在做產(chǎn)品,，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎,，因為我們的產(chǎn)品承擔的是患者的希望與信任,。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,，對現(xiàn)有員工不斷加強技能和責任心培訓(xùn),，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當作是救死扶傷的崇高事業(yè)來對待。

第二,，團隊協(xié)作是保證,。一個合格的產(chǎn)品不是哪個工序或哪個人單獨完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作,，一旦某一個工序沒有按要求做好,，那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,，而是每個員工把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到,，充分發(fā)揮員工潛能，使團隊優(yōu)勢化,。正因為各車間和各工序的團結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計劃,。上周人力資源部組織的關(guān)于xx的討論中，各小組充分發(fā)揮團隊協(xié)作,，各抒己見后完成每組的意見整理,，各組代表再上臺將本組意見進行講解，都是在團隊協(xié)作中完成的,。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,，同時也加強了員工們的團隊協(xié)作意識。

第三,，準確定位，不斷積累,，避免眼高手低,。車間實習(xí)過程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦,。初來公司,，我對醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說詳細的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了,，進入車間后從一頭霧水到略知一二,，是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來形容,，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多,，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑,。既然我選擇了做人力資源,，那么我就沒有退路只能一往無前，既然選擇了遠方,，便只顧風(fēng)雨兼程,。

經(jīng)過兩周的車間實習(xí)，使我對車間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解,，同時也從人力資源角度對車間個崗位的任職要求有了一定認識,，對以后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。在車間實習(xí)的感受和經(jīng)驗我會充分運用到今后的工作當中,，不斷學(xué)習(xí)和請教,，積累工作經(jīng)驗，獲得良好的工作開局,，順利實現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型,。

車間實踐報告內(nèi)容篇五

現(xiàn)在已經(jīng)從長春那里實踐回來了，一汽大眾有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立,，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司,、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地,。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展,，一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠,、轎車二廠,、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動機傳動器廠。

回想起從上來前的那一份期待,，激情但過不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了,，也許慢慢已經(jīng)開始適應(yīng)了這一份工作，這一個崗位…現(xiàn)在想起剛來到這里第一次看到的雪,，白茫茫的一大片,，也許真的以前從來沒看過雪，一看到這雪,，真的好激動…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里,，這不是做夢，原來雪在手里的感覺就是那么奇妙,，原來雪就那么的好看,，原來雪…現(xiàn)在也感覺不到雪的可愛之處了,，只感受到雪在公路上給交通帶來的不便，雪讓人走起路來變得小心翼翼的,，因為一不小心就可能摔倒,！也許也因為適應(yīng)了，即使零下二三十度也不覺得怎樣,，因為在室內(nèi)也感覺不出原來外面已經(jīng)是零下二三十度了,！

進入車間，在分配到班組見習(xí)前,，車間就開展了安全教育,、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示,，針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上,，積極思考,，認真作好課堂筆記，在分配到班組后,，班長就反復(fù)強調(diào)車間生產(chǎn)安全,，每天都在開會時喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己。因為在工廠工作,，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認識，就會造成生產(chǎn)事故不斷,，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不光是企業(yè)效益不佳,，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,，可見，安全教育是如此的重要,。

首先是從穿戴勞保用品開始,，領(lǐng)取了勞保用品,，在車間內(nèi)必須嚴格按要求穿戴,，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了,。擺放著的零件,，尤其是在我們焊裝科，零件全是金屬的大體積半成品,，重量重，而是鋒利的毛刺，之前在材料上雖然都有所提及,，但是當身處在真實的環(huán)境中來,，我才真正地提起了警惕。在工作中,，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作,，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作,，第一次在崗位上做原來并不是那么好玩的…也許我那個崗位學(xué)起來有點難,，但是學(xué)會了覺得也挺輕松的！我那個崗位是點焊和co2焊一起的,，點焊一開始的時候,，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請教師傅,。經(jīng)過分析,，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去,，才會出現(xiàn)了毛刺,，再經(jīng)過指導(dǎo)，接下來的工件我都沒有打出毛刺了,。許多事情必須要你去親身體會去處理才能真正地做到融會貫通,，不管是工人還是管理者，都有著重要的意義,。重復(fù)而又繁重的工作難免會讓人產(chǎn)生枯燥的心理,，我在工作當中找到一種方法來克服自己的這種心理自我暗示。在自己心里形成一種意識：我是在為自己做事情,，把工作當成是自己生活的一部分,，我所造的汽車會在馬路上馳騁，用戶會享受到喜悅,，這是我的驕傲,。這樣一來，一方面抵消了部分厭煩心理,，同時還能提高自己的品質(zhì)意識,，因為這是我的工作我的責任，我當然要做到最好,，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品,。看來品質(zhì)意識不單對顧客是如此地重要,，而且對我們自己也是一樣重要,。說到品質(zhì),，一汽大眾給我的印象是嚴格把關(guān)、不接受,、不放過,、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,，自己也不能制造出不良品,，萬一出現(xiàn)了不良品，也千萬不能讓其流入下一道工序,。其他的只要不把那幾個點打得太入會把車弄一個坑之外,，其他的不是很大問題；最大問題的是co2焊,，其中有一個焊的工序要求很高,，因為最后要打磨出來裝車尾燈的，不能太薄,，不能偏移那條縫一點,，也許剛開始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了，結(jié)果我學(xué)的時候不是焊偏了,，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會有人找上門來的）或者是有一點或一條縫都沒焊上,，弄得要我的師傅收拾很多手尾；不過過了兩天我終于在一次實踐中發(fā)現(xiàn)原來看著那條縫更容易焊,，不會那么容易焊偏,，結(jié)果我的師傅對我說，不過就是這樣做,！這意味著什么呢,，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個人做咯！不過在前一兩天真的忙不過來的,，幸好有旁邊的人幫忙,！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒有感覺了吧！每天都是那樣做著,，每天都重復(fù)著同樣的動作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了,！而現(xiàn)在一天一天的過了，真的很快…剛下班回來,，吃完飯,，坐一下或者玩一下手機，就要睡覺了,，睡醒后去上班這樣就過了一天,！

后來有一批四川的學(xué)生回去了，又有一批新的實習(xí)生進來,，我申請換工位,，調(diào)到另外一個相對輕松的崗位,，由于之前我學(xué)那個崗位時，比較認真把這個崗位的一些技巧學(xué)會,，加上自己做了四個月的經(jīng)驗，所以我?guī)降艿臅r候,，一開始就把技巧和他說,，然后一邊做給他看，有機會就給他練,，所以用不了多久他就能學(xué)會了并且能自己頂崗,。而我就去做現(xiàn)在這個崗位，也許由于之前在休息的時間里學(xué)這個崗位的,，基本的原理和工序標準,，技術(shù)要求等，我那個崗位幾乎不用學(xué)自己也能會焊,，但是也需要把一些細節(jié)做好才能真正把這個崗位做好,。

后來三班轉(zhuǎn)兩班，而我給調(diào)到一個新的班組里,，在這里應(yīng)該是過的最開心,，但是又是最辛苦的把，由于受到日本大地震的影響,，整個四月里,，汽車行業(yè)都銷量不好，一汽大眾也不例外,，所以整個四月的產(chǎn)量都不是很大,，加上又有幾個師兄在同一個崗位里工作，在休息的時候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事,，說說笑笑的,！每天也挺早下班的，很多時候下班后我都會拿著我最愛的籃球去籃球場鍛煉一下,，這種日子過的真好,。可是在接下來的一個多月里,，卻像魔鬼一般,，因為汽車的銷量好了，而我們的產(chǎn)量大的恐怖,，從來都沒有這么大的產(chǎn)量的,，有好幾次從早上六點多從宿舍出發(fā)，卻要加班加到七點半才下班,，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點了,，回到宿舍卻身心疲憊,，用不了多久就直接睡著了，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因為以后真正出來社會我想可能比這種日子更加辛苦,，但是就是要堅持堅持到最后,，

有時候在長春那里想想能學(xué)到什么，不知道…但是我相信有付出都會有回報的,，也許不僅僅是薪酬吧,！我們也可以在這里創(chuàng)造一個屬于我們的天地！也許有一些人覺得這樣沒意思,，只是來這里打工,，也有一些人在埋怨，說什么這里不好,，那里又不好…也有一些人覺得在這里很辛苦,，不如回去讀書，但是不知他們會不會覺得這句話很熟悉,，可能他們在讀書的時候也想過,，讀書太辛苦了，不如出去打工,；世界就是那么的矛盾咯,！也沒有后悔藥買！既然選擇了,，又何必后悔呢,？為何不繼續(xù)堅持走下去，也許下一站就是我們幸福的終點,！

而且經(jīng)過這段時間后,，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足,，明確了改進的方向和方法,。在這寶貴的一個半月里，既認識了許多新朋友,，學(xué)習(xí)了很多新知識,，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，在還剩下的一年大學(xué)時光里,，給了我一個新的學(xué)習(xí)方向,。感謝這次實習(xí)，讓我獲益匪淺,，相信通過不斷地提高自己,，一年后我講能夠勝任自己的工作。實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車間實習(xí)到底意義在哪和有多重要了,，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場,，學(xué)會了很多只能在現(xiàn)場才學(xué)到的東西，在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺得看起來沒感覺的知識,，現(xiàn)在重新去翻書會很有意思,。

車間實踐報告內(nèi)容篇六

（1）過程

起初，剛車間的,，車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好,，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。天車間開始工作時,，所在的組長,、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給任務(wù)是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,，我技術(shù)員教方法,，運用操作工具開始學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的操作流程及等,。畢業(yè)實習(xí)的天，我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的,。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境,。

初次到社會上去工作的學(xué)生，對社會的對工作各的甚少陌生的,。一開始我對車間里的規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實習(xí)下發(fā)給的員工手冊,，向里的員工同事請教工作的,，的幫忙，我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等的,。車間的工作兩班制，兩班的工作段為：早上8：30至8：30,；8：30至早上8：30,。車間的員工都遵守該上、下班制度。

（2）摸索過程

對車間里的環(huán)境熟悉后,，開始有些緊張的心開始平靜,，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的,，給分配工作任務(wù),。工作任務(wù)后，則要做一下工作前的工作,，我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具,。在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存指定的位置,。在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常,。上述時,，要告知組長、技術(shù)員,，讓幫忙解決的,，長、技術(shù)員對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù),，[包裝車間實習(xí)總結(jié)]貼合檢驗的,。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,，加工不高,，加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。讓人苦惱的,，我便向里的員工同事交流,，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,，從中體會加工產(chǎn)品的,。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的,。在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn),、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開關(guān)機生產(chǎn),、加工產(chǎn)品時,，對產(chǎn)品就應(yīng)怎樣包裝不明白，此時,，我便向員工同事學(xué)習(xí),，向請教的加工包裝，也能夠詢問評管（質(zhì)檢員），按評管的生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品,。

（3）操作

一段開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn),、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了,，良產(chǎn)品的識別力也了,，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在,。上班期間,，聽從長的安排，長分配的工作任務(wù),，在的工作區(qū)地作業(yè),。當小的和時，先嘗試著去解決,，而當獨自難以解決時，則向長,、技術(shù)員,，請求幫忙解決。在的幫忙下,，的很快就被解決了,，我也學(xué)著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的潛力,。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑,。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也,。

在所開的機器不大的故障的下,，在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力工作的。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的,，以便生產(chǎn)任務(wù),。每次下班，將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作資料也就了,，這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>

在實習(xí)過程中，我的到實踐的性,。學(xué)習(xí),，對更為詳盡而的，對所學(xué)知識的與運用,。從實踐中,，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學(xué)習(xí),。把學(xué)到的理論知識和的實踐工作相,，的為公司乃至社會服務(wù)。

實習(xí)期間,，我對實習(xí)工廠的注塑車間生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實習(xí)中,，我拓寬了的知識面,，學(xué)習(xí)了以外的知識，在難以學(xué)到的東西,。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決簡單的方法與技巧,，學(xué)會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗方法,，我體驗社會工作的艱苦性,，實習(xí)，讓我在社會中磨練了,，也鍛煉了意志力,，訓(xùn)練了的動手操作潛力，提升了的實踐技能,，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)

車間實踐報告內(nèi)容篇七

我實習(xí)的單位是xx精密儀器配件工廠，該公司是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè),，公司有一批專業(yè)生產(chǎn)工人,，在生產(chǎn)產(chǎn)品時有豐富的經(jīng)驗，產(chǎn)品銷往周圍地區(qū)及其他省份,。公司在技術(shù)人員的培養(yǎng)方式上,，實行定期召開技術(shù)研討會的方式來發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)掘人才,。公司的企業(yè)類型為私營股份有限公司,，經(jīng)營模式為生產(chǎn)型，公司主營產(chǎn)品為鋼絲螺套,，各類彈性銷,、鍵,、擋圈、彈性墊圈,、簧片螺母,、扣緊螺母等產(chǎn)品，用于軍工,、航天,、航空、儀表,、化工,、汽車、機械,、冶金,、礦山等行業(yè)。

我在工廠的注塑間（部門）工作,，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品,。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理一名,，主管一名,，拉長兩名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長一名,，技術(shù)員一名,，加料員一名，每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工十名左右,。

（1）了解過程

起初，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月,。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長,、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法,，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制

通過,，參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,，服裝生產(chǎn)運作流程,，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際,，在實踐中鞏固,、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作,，提高動手能力,，專業(yè)知識積累，又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗,。

廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,，專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè),。公司擁有生產(chǎn),、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件（套）,，聚集大量專業(yè)高級技術(shù),！念：創(chuàng)造價值，成就你我,。

公司宗旨：質(zhì)量,，服務(wù)，誠信,，環(huán)保,。

車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來,，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,，加工時間最省,，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn),。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料,、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,，然后排版,，拉布，裁剪,，驗片,，編號，分扎,，送車縫,，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫,，檢驗,，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,，如前片,、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來,，然后進行壓燙和整理包裝,。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝,，真空包裝,，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝,，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝,；還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱,。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格,，縫制,，整燙，污跡,，線頭等）,；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工,，沒有問題的服裝送去后整包裝,。

這次實習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習(xí)內(nèi)空和過程,。

車縫車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省,，耗費最小,，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計,，也即把人,，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設(shè)定好工段人機布置圖,，由組長根據(jù)目標產(chǎn)量,，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交ie人員審核,，并熟悉了解該單的工作流程,。

xxx服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的，有電動平縫機,，帶刀機（邊車邊切割）,，五線機，可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機,，不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機,，熱封機，打棗機,，電腦機光雕刻機,，花樣機，平眼機,，翻角機等等,。因為沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作,，畢竟很多機器在學(xué)校都沒接觸過,。縫紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負責,，公司針對縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個講座：機器設(shè)備介紹（認識各種衣車的名稱,，性能和用途；介紹維修工具和使用方法,；介紹常見故障和維修方法,，設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。）

因為在車縫車間只呆四天,，而機臺都是固定員工操作,，主任也很為難怎么給我們分配工作,。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子,，釘扣子,，配帽子，把返工服裝分類等等,。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識的原則,，采取了多看，多問,，多動手

,，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,，看了大量該公司的文件,，如人機布置圖，外發(fā)派工單,，訂單進程表,，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單,，工藝制作單等等,。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況,。

剛開始我們在__電子廠里實習(xí)第一個體會到的就是一個字——“累”，但后來慢慢的習(xí)慣下來,，因為大部同學(xué)是獨生兒女,，沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打，可以說大部分同學(xué)一直以來在保護傘下走過,，這次系里組織的實習(xí)生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸,、甜、苦,、辣,；但是我們很高興地看到，這些我們在實習(xí)中到困難時,，并沒有后退,，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn),。實習(xí)磨煉了我們的意志,，使我們現(xiàn)在的意志比實習(xí)前堅強多,，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道,。

這次實習(xí)給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗,，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務(wù),，而且要保質(zhì)量,；而我們的兩個老師要鼓勵同學(xué)完成任務(wù)，而且還要平衡同學(xué)們的心態(tài),，合理保證同學(xué)們的休息時間,，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成,，這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法,，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題,。在同同學(xué)們的共同努力下,，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會,，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ),。

我們在流水線上同樣學(xué)到了很多東西：

第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,，連累到整條拉的同學(xué)，同時質(zhì)量也要有所保證,，不能馬虎,，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc ,、 qa檢查出來重新返工,，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時間，這就使同學(xué)們學(xué)會了辦事情謹慎,、認真,、仔細的對待，學(xué)會了團結(jié),，分工和互相協(xié)調(diào),，使同學(xué)們體會到團隊精神在工作中的重要性。

同學(xué)學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,，理解到什么是“粒粒皆辛苦”,，的名句，在學(xué)校里大手大腳的花錢,，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易,，日后用錢時不能不三思而后行,。可以說這次實習(xí)給同學(xué)們上了一堂無形的思想道德課,，讓同學(xué)們受益匪淺,，教育深刻。

同學(xué)們學(xué)會了溝通,，學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,，學(xué)會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,，每天都反復(fù)的做哪份工作,，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系,，一個人是很孤獨,，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),，處理不好,，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂,。

同學(xué)們在工作中學(xué)會了研究。在工作中,，方法中的正確和方便性非常重要,，直接影響到生產(chǎn)的效率,，同學(xué)們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法,，模具的缺點,，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,，體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。

這次衡陽之旅給同學(xué)增進了不少友誼,，加深了班級與班級同學(xué)之間的感情,。在這陌生的地方實習(xí),，意識到同學(xué)之間的幫助非常重要，大家緊密的團結(jié)在一起,、生活,、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧，原先不認識的同學(xué)也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來,，有什么心事也學(xué)會了互傾訴，加深了同學(xué)之間的友誼,。

總的來說,，我們這一次實習(xí)的同學(xué)，他們是比較配合和成功的,，大家都都能在自己的崗位上認真工作,、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上,、課本上學(xué)不到的東西,，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易,。

感謝這次實習(xí),，感謝這次實習(xí)的教師，感謝為我們爭取了這實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo),。這次實習(xí),，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習(xí)期間同學(xué)們,，特別是同學(xué)們給予我的支持與鼓舞,！而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，,，這是一段充滿挫折與反思的旅程,，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶,，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ),，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

車間實踐報告內(nèi)容篇八

20xx年x月x日,，我們應(yīng)用化學(xué)系x名同學(xué)由學(xué)校組織下,，在xx老師和xx老師的帶領(lǐng)下到達深圳，從x月x日起開始為期x周的實習(xí),。本次實習(xí)單位是xx有限公司,。

時間安排：

x月x日實習(xí)前動員大會。

x月x日——x月x日xx車間實習(xí),。

x月x日回校,。

為將要到來的大四找工作做預(yù)備，在大x的暑假，在老師的指導(dǎo)下,，開始為期x周的實習(xí),。本次實習(xí)主旨：針對在校所學(xué)的關(guān)于材料方面的理論課程，實踐性地了解生產(chǎn)流程,，并鍛煉動手能力,，更好地鞏固所學(xué)的理論知識，提高實際動手能力和操作能力,。其主要目的是：

1.了解工廠的生產(chǎn)流程,，生產(chǎn)工藝還有缺陷修補。

2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能,，并把理論知識和應(yīng)用相結(jié)合,，達到實踐和理論的統(tǒng)一。

3.了解生產(chǎn)的原理,，工藝條件和理論基礎(chǔ),。

4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題，分析問題,，解決問題的能力,。

5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史，現(xiàn)狀和發(fā)展前景,。

1.企業(yè)基本情況,。

xx。

2.內(nèi)部機構(gòu),。

xx,。

3.人員組織和業(yè)務(wù)運作。

生產(chǎn)部由xx車間,，xx車間,，xx車間，xx車間組成,。xx車間,，約x人，x名組長,。運到xx車間,，xx車間約x人,，x名組長,。轉(zhuǎn)到xx車間切割成所要的形狀，xx車間約x人,，組長x名部分人負責切割,，部分負責品檢,。最后運到質(zhì)控車間檢測是否合格,，質(zhì)控車間約x人,，x名組長,，主要通過各種儀器為質(zhì)量把好關(guān),。

4.發(fā)展規(guī)劃,。

堅持自己的品牌競爭路線,，踏踏實實做品牌,，不走成本競爭的路線,，而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線,。一方面抓質(zhì)量建設(shè)，一方面抓誠信建設(shè),。

5.經(jīng)營和管理特色。

xx的目標是不斷改進產(chǎn)品的,、降低成本,，改善服務(wù),、以滿足廣大用戶的需要和期望,，增強產(chǎn)品的優(yōu)勢,，為員工不斷和施展才能的機會,。秉承＂敬業(yè)守信＂的經(jīng)營理念,，倡導(dǎo)＂永不停步＂的企業(yè)精神,，保持技術(shù)優(yōu)勢，規(guī)模優(yōu)勢,，品牌優(yōu)勢。

1.實習(xí)動員大會,。

20xx年x月x日,，我們在xx老師和xx老師的帶領(lǐng)下，到達了位于xx市的xx有限公司,，由公司的行政部經(jīng)理給我們開實習(xí)的動員大會。會上,，經(jīng)理簡單講解了企業(yè)文化,，產(chǎn)品理念,，實習(xí)時間安排,，操作的注意事項,，讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,，樹立責任心和安全意識,。

2.產(chǎn)品介紹。

ito導(dǎo)電玻璃,。

ito導(dǎo)電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎(chǔ)上,，利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫（俗稱ito）膜加工制作成的,。液晶顯示器專用ito導(dǎo)電玻璃，還會在鍍ito層之前,，鍍上一層二氧化硅阻擋層,，以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴散,。高檔液晶顯示器專用ito玻璃在濺鍍ito層之前基片玻璃還要進行拋光處理,，以得到更均勻的顯示控制,。液晶顯示器專用ito玻璃基板一般屬超浮法玻璃,，所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面,。

ito導(dǎo)電玻璃按電阻分,，分為高電阻玻璃（電阻在150~500歐姆）、普通玻璃（電阻在60~150歐姆）,、低電阻玻璃（電阻小于60歐姆）,。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用,；普通玻璃一般用于tn類液晶顯示器和電子抗干擾,；低電阻玻璃一般用于stn液晶顯示器和透明線路板。

ito導(dǎo)電玻璃按尺寸分,，有14”x14”,、14”x16”、20”x24”等規(guī)格,；按厚度分,，有2.0mm、1.1mm,、0.7mm,、0.55mm、0.4mm,、0.3mm等規(guī)格,，厚度在0.5mm以下的主要用于stn液晶顯示器產(chǎn)品,。

ito導(dǎo)電玻璃按平整度分,，分為拋光玻璃和普通玻璃。

ito膜層的主要成份是氧化銦錫,。在厚度只有幾千埃的情況下,，氧化銦透過率高，氧化錫導(dǎo)電能力強,，液晶顯示器所用的ito玻璃正是一種具有高透過率的導(dǎo)電玻璃,。由于ito具有很強的吸水性，所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì),，俗稱“霉變”，因此在存放時要防潮,。

車間實踐報告內(nèi)容篇九

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了,。此次實習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,，并給我們制定了詳細的實習(xí)計劃,，讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí),。實習(xí)結(jié)束后,，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝,。

在客車車間,，我們采取分成兩個小組,，按照生產(chǎn)

流程,，一個班組一個班組地實習(xí)下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,，在腦中形成一個大致的框架輪廓,。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕,、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會,。在以后開展自身的工作,，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒,。

客車作為我們廠的總裝車間,，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間,，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人,，外用工400人,。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度,?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊,，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,，采取交叉作業(yè),，這種方法加重了車間工作負擔,，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞,。

來到客車車間,，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識,，相信對以后的工作有所幫助,。

在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子,，兩次大刀,，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩子的厚度有嚴格的.限制,，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,，大大提高了工作效率,。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂,。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子,，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆,。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理,，底漆的干燥時間為二十四小時,，面漆要求表面平滑，無橘皮,，最后噴涂車號,，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,，按照工藝流程,，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝,。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝,。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材,、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用,。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整，并用鐵絲加以固定,。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理,。最后鋪裝地板與地板布,，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣,。骨架組還負責空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計,。

下線主要負責為車上供電鋪設(shè)線路,，安裝動力連接器、逆變器,、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v,、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音,。電流通過連接器到達車下動力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜,。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,，并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝,，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中、窗邊墻板,。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器,?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下,。

設(shè)端組主要負責如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi),、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室,、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,，以22,、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱,，一位端安裝鍋爐,，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱,。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,，北方車采用螺旋管,，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹,，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五,、第二個

窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,，軸報到兩角在一位側(cè)引出,，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,，如列車管,、供風(fēng)管,、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期,，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用,。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座,、燈具,、空調(diào)機組、冰箱,、配電盤,、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責,。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗,。

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ),，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識,。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程,，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累,，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏,。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù),。

在車間實習(xí)期間我看到了一點問題,，在此提自己的一些建議?？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,，明天還不一定在這邊干”,，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,，因此我們常常看見材料的亂丟亂放,，有時甚至整盒被丟棄,，這種行為增加了工廠的成本。我認為應(yīng)該一方面加強物料的管理,，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生,。這是我的一點淺見,，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正,。

車間實踐報告內(nèi)容篇十

通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實地實習(xí)認識，使我對高爐煉鐵的原料處理,、高爐原料的成分構(gòu)成,、上料系統(tǒng)的設(shè)計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,，有了一次全面的感性認識,，加深了我們對__煉鐵工藝及__企業(yè)文化內(nèi)涵的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合,。

通過實習(xí),，讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運環(huán)境獲得初步認識,，同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度,、運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,，為進一步正式工作打下堅實的工作經(jīng)驗基礎(chǔ),。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核，同時培養(yǎng)人際交往與社交能力,，為成為集團法律事務(wù)人員作經(jīng)驗與技巧的準備,。

20__年9月25日20__年1月24日

__鋼鐵股份有限公司是__（集團）有限責任公司下屬子公司，__公司始建于__年,，是__,。

20__年已位列中國企業(yè)500強第__位。公司現(xiàn)已形成從采,、選,、燒到鐵、鋼,、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,，公司現(xiàn)有：主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯,。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標準全部達到國家和行業(yè)標準,，并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認證中心頒發(fā)的質(zhì)量認證證書,。

__公司設(shè)有：幾大礦山、燒結(jié)廠,、煉鐵廠,、煉鋼廠、軋鋼廠,、碳鋼薄板廠等,，我就在公司煉鐵廠實習(xí)，煉鐵廠分為：廠長辦公室,、綜合科,、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn),、三個原料,、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū)，本人實習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),，對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點都不了解,、其原料崗位工作職責是什么？利用每天空余時間,；虛心的請教師傅同事,、明白了原料區(qū)每天都做什么工作；什么事該做什么事不該做,，遇到問題后該怎樣處理等等,。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習(xí)已經(jīng)快四個月，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,，讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收獲,，在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責任,，在車間遇到不明白的地方,，不礙于面子向員工請教，學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程,。

（一）工作職責

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環(huán)節(jié),，其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮；嚴格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來,，確保高爐原料的供給的標準化,、準確化、成分科學(xué)化,、事故率降低化,。

1、高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術(shù)，它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),，又有利于改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,，其經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

理論上,，現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,，高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉，它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,，噴入高爐,，代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用；從而降低焦比,，來降低生鐵成本,。其置換比一般在0。7—0,。8之間降低生鐵成本,，它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術(shù)革命,。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運,、煤粉制備、煤粉輸送,、煤粉噴吹,、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。__七號高爐—三號原料噴煤系統(tǒng),，主要由供配煤,、煤粉制備、煤粉噴吹,、煙氣爐,、布袋除塵、供氣系統(tǒng),、消防水,、冷卻水等幾大部分組成。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,，高爐噴煤工藝有兩種模式,，即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運用的就是直接噴吹工藝,，即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝,；其典型的工藝流程是：熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐—磨制粉—大布袋收粉—并聯(lián)噴吹罐—直接噴吹—單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,，三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操,、煤粉制備（包含煙氣爐）、煤粉噴吹,、設(shè)備維護幾大崗位,。

（1）制粉崗位：

一直以來,，國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負壓制粉，煙氣作為載體,，充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進行嚴格控制,，保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,，同時利用其余熱對原煤進行干燥,。該系統(tǒng)既節(jié)約能源，又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全,。

煤粉制備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉,。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨,、大布袋箱（收粉與除塵）幾部分組成,。在煙煤制粉中，還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化,、防爆,、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,，且無升溫趨勢,。煤粉制備崗位的重要性由此可見。

在設(shè)備上,，__七號高爐—三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有：磨煤機,、煤粉風(fēng)機、布袋箱,、煙氣爐,、給煤機、潤滑站,、液壓站、卸灰閥等,；其中磨煤機尤為關(guān)鍵,，__—七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機，其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管,、磨煤輥,、磨盤、加壓彈簧裝置,、粗粉分離器,、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口，其最主要的是優(yōu)點明顯,，即：密封性好,、占地面積小、耗電量低（僅為球磨機的50%）,、噪音小,。

在技術(shù)上，__七號高爐—三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制,、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制,、混合煙氣工作制三種工作制（由90%—95%熱風(fēng)爐廢氣和5%—10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式）的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,，即：為制粉系統(tǒng)提高煤粉運行的載體,、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),，以保證安全,，有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運行的諸多技術(shù)安全問題。

在控制磨煤機出入,、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上,，則主要通過運用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,，捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,，解除了制粉系統(tǒng)溫度異常可能發(fā)生自燃爆炸的警報,，同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境，以此來確保磨煤機的正常運行,，為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運行保駕護航,。

（2）噴吹崗位：

生產(chǎn)中，噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥,、流化裝置等組成,。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣,、氧氣和少量的蒸汽,。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹，同時也為一些氣動設(shè)備提供動力,。氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全正常運行,。在此，__—七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),，煤粉噴吹,、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣,、流化,、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮氣。

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹,。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,，再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口，而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,，底罐只做噴煤罐,。間接噴吹則是將制備好的煤粉，經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,，再由噴吹站將煤粉噴入高爐,。

其特點是投資較大，設(shè)備配置復(fù)雜,，除噴吹罐組外,，還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置,。為便于處理噴吹事故,，通常并列罐數(shù)為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,，則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響,；__—七號高爐—三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式,，交叉倒罐式,，則改善噴吹的穩(wěn)定性，但必須配備精確的測量和控制手段,。

另外,，此種并列式噴吹占地面積大，但噴吹罐稱量簡單,，投資較重疊式的要小,。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣，剛倒完罐需要較高的罐壓,。隨著噴吹的不斷進行,，罐內(nèi)料面不斷下移，料層減薄,，這時的罐壓應(yīng)當?shù)托?，補氣時當料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面，補充氣與噴吹氣相通,，這就要加大補氣量,，提高罐內(nèi)壓力,。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變,。

罐頂補氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié),。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,，把罐壓卸到零,。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進行補氣，可起到松動煤粉和增強煤粉流動性的作用,，實現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,，__—七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機自動化系統(tǒng)保障的條件下,，主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式：

①通過給a、b噴吹罐加壓提高噴煤量；

②通過增大a、b噴吹罐補氣量減少噴吹量,；

③通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制,。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點：

①首先,，確認計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,，插好噴槍,，

②打開開噴吹風(fēng)閥，

③打開噴煤管路上各閥門,，

④打開自動切斷閥并投入自動,，

⑤打開噴煤罐充壓閥，使罐壓力達到一定的數(shù)值后,，關(guān)閉噴煤罐充壓,，

⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴倒噴閥，

⑦打開開下煤閥,，

⑧開補壓閥并調(diào)整到一定位置,，

⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線,。

日常工作中,，停止噴吹的條件有：

①高爐休風(fēng)。

②高爐出現(xiàn)事故,，

③爐況不順，風(fēng)溫過低，高爐工長指令時,，

④高爐大量減風(fēng),，不能滿足煤粉噴吹操作時,，

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,，布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣，氮氣用量應(yīng)根據(jù)需要進行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐，保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用,。

（3）設(shè)備維護：噴煤生產(chǎn)安全措施,，煤氣設(shè)施著火時,，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量蒸汽或氮氣，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa,。直徑小于或等于100mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火,。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,，防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點,。

__七號高爐—三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責等制度保障措施,，來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運行,。諸如煤粉工崗位（1000立方米高爐及以上）安全操作規(guī)程：

①噴煤廠房內(nèi)嚴禁動火和吸煙，消防器材必須經(jīng)常檢查,；常備齊全,，各平臺、地面外表無死角或積存煤粉,；

②計劃停噴≧8小時,，將罐內(nèi)煤粉噴空，如遇異常停噴,；罐內(nèi)有積存煤粉時,，要對罐內(nèi)煤粉溫度進行檢測，罐溫始終保持在50～80℃之間,；

③電氣設(shè)備起火時,，必須先切斷電源，用干粉滅火器滅火,，嚴禁打水,；

④處理設(shè)備前認真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時,，必須辦理動火證,，有專人聯(lián)系，檢查周圍環(huán)境；確認安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè),；

⑤密切關(guān)注各罐體壓力,、溫度，發(fā)現(xiàn)問題,，及時通知有關(guān)人員進行處理,，時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠；

⑥進入容器或氮氣區(qū)域作業(yè),，必須攜帶測氧儀測量氧含量19,。5—23%方可作業(yè)；

⑦不得在煤氣,、氮氣區(qū)域長期停留，停（引）煤氣時必須嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程進行,，并安排專人指揮,、監(jiān)護，出外點檢需時刻與主控室聯(lián)系,；

⑧嚴格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,，要求進行操作，遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進行操作,。

2,、高爐原料地溝崗位

擔負著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運輸系統(tǒng)維護,、設(shè)備點檢,、故障排除等工作。主要完成槽下配料,、地溝放料,、卷揚上料、爐頂放料等的自動控制,。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,，嚴格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,，定期檢查確認,。及時清理焦篩和焦丁篩，確保不堵不頂,。

精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,，提高振幅防卡死，使焦篩工況良好率大幅提高,。目前,，篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強化冶煉的前提。__高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),，提高入爐品位和改善冶金性能,，并將入爐粉末降低，為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件,。

3,、高爐原料礦槽崗位（略）

通過這次三號原料區(qū)的實習(xí)，使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認識,，進一步理解__企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用,。

近年來,，中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大,，這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,，既是一個機遇,，也是一個挑戰(zhàn)。

作為剛剛走出學(xué)校的我來說,，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),，掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識，加強實踐和運用能力,，這樣更有利于將來的發(fā)展,，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

（一）轉(zhuǎn)變角色,，盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴謹求實性,，努力提高自身素質(zhì)。

1,、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,，一是我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系；二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程,、安全操作規(guī)程等方面認識有所提高。

2,、嚴于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè)，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則，始終把個人作風(fēng)的重點放在嚴謹,、細致,、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作,；堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做,，不利于企業(yè)形象的話不說，積極維護企業(yè)的良好形象,。

3,、提高工作熱情，做好原料工本職工作,。工作中,，我注重把握根本，努力提高自身工作水平,。積極配合做好生產(chǎn)工作,，與同事心往一處想，勁往一處使,，只希望本職工作做的更好,。

（二）工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足,。

實踐,，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。只學(xué)不實踐,，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合,。另一方面,，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實踐。

而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國的經(jīng)濟越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活中,，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。

車間實踐報告內(nèi)容篇十一

年3月23日-4月10日

-集團中心維修車間

大學(xué)的最后一個學(xué)期,，我們在老師的帶領(lǐng)下,，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到-集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。

生產(chǎn)實習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ),。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題,、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識,，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識,。在向工人師傅學(xué)習(xí)時,，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律,、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念,。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,，使我開闊了眼界,、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習(xí),，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,，培養(yǎng)我們的工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

(一),、對企業(yè)的介紹

-集團有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項重點工程之一,。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具,、硬質(zhì)材料,、鎢鉬制品、鉭鈮制品,、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。號稱“工業(yè)的牙齒”,，廣泛應(yīng)用于冶金,、機械、地質(zhì),、煤炭,、石油、化工,、電子,、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域，是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),，關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平,。公司目前下設(shè)1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠,、5家控股子公司,，是國內(nèi)最大的生產(chǎn),、科研、經(jīng)營和出口基地,，被省認定為“十大標志性工程”企業(yè),。公司擁有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心,、測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心,。“十五”以來,，累計投資20億元,，重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的工業(yè)園、以鎢冶煉為主的鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的-科技園,，同時組織實施了鎢鉬,、鉭鈮和老系統(tǒng)等10多項技術(shù)改造，多項生產(chǎn)技術(shù)達到或接近當代世界先進水平,。技術(shù)創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。

公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò),。前移營銷平臺,，著力構(gòu)建以點帶面、點面結(jié)合,、多層次,、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右，并銷往世界70多個國家和地區(qū),?！芭啤鄙虡?999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標，并相繼在英國,、丹麥,、韓國、澳大利亞,、以色列,、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?！芭啤庇谀瓯粐壹夹g(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品,。

公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,，實行競爭上崗制度,，基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制，推行任期合同管理,，基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制,、經(jīng)濟責任制,，基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,，中小學(xué),、離退休管理等社會職能基本移交地方。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化,。秉承“世界工具,，財富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,，堅持管理“以心為本”的管理理念,，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準,，大力弘揚“追求過硬,，進取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技,，嚴管理,，質(zhì)量第一，牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,，追求“打造國際知名品牌,，躋身世界強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,，形成了推動企業(yè)前進的強大合力,。

(二)安全教育

一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：

1提高我們的安全意識

良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提,，只有加強安全意識的宣傳教育,，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,，才能把安全工作落到實處,。安全意識不強，違規(guī)操作,、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機可乘,。

2提高我們的安全知識水平

通過對我們進行安全生產(chǎn)教育,，使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實際安全操作技能,，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力,，并不斷更新知識，提高技能,，才能做好安全生產(chǎn)工作,，確保安全生產(chǎn),。

3提高我們參加安全管理的積極性

我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,，與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理,，要進行廣泛的宣傳教育,，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感,，從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎(chǔ)之中,，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生,。

二,、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2,、發(fā)生事故的人為因素

1),、管理層因素;

2)、違章：

a,、錯誤操作

b,、違章操作

c、蠻干

3),、安全責任意識不強,。

3.預(yù)防措施

1)、抓群防,，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2),、制度管理，是落實安全生產(chǎn)的根本

3),、態(tài)度嚴謹,，盡職盡責，是杜絕事故,、落實安全的重點

三,、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2,、防塵防毒

3,、防止灼燙傷

4、防止觸電

5,、防止機械傷害

6,、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害9,、防止物體打擊

10,、班前班中不得飲酒

(三)進廠實習(xí)階段

1.進廠以來的工作內(nèi)容

3月23日在進入進廠實習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習(xí)生進行保密知識教育。分組到分廠和車間實習(xí),，主要在廠,、110kv變電站和公司中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育,，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實踐,，到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習(xí)期間的注意事項。

3月24日我們按照班組的要求早上八點到幼兒園對一臺變壓器的開關(guān)柜更換,。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的,，把有用的進行回收，期間要安裝變壓器保護罩,、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,，重新安裝斷路器并確定進柜線的位置和保護管的孔徑大小并進行電焊切割定位，下午工作結(jié)束變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票),。工程完成以后班長交待明天的工作內(nèi)容

后面幾天我們又對-村的兩臺變壓器的開關(guān)柜更換,，期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施。

3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進行該改造,，這是一個財政支持技改項目的生產(chǎn)線,，主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線,、布線,、鉆孔、接線,。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排

3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓鈴,，更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試可行

3月31日到家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)

4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是：1.廠空調(diào)電源安裝2.車間空調(diào)電源安裝3.車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到家屬區(qū)進行線路巡視,，對于需要改造的地方進行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見

4月2日陪同實習(xí)帶隊老師到110kv變電站和廠進行實習(xí)檢查,。了解其他同學(xué)在其他車間實習(xí)工作情況并想老師匯報近期實習(xí)工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視,。

4月3日班組到廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,，準備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工

4月7日技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝

4月8日對家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復(fù),、加固橫擔,。廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行，重新修訂實施)

4月9日對家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,，接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)

2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結(jié)

在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方,。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合,、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效,，對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,，這是我們受益很深的。

三相四線電能表和電流互感器選用和安裝

電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應(yīng)高一點,一般選1.0級或0.5級.

1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,，如果接反,，電度表會反行(電流表就沒問題，會正常指示示數(shù))的,。

2》在三相四線電表中2,、5、8,、分別接a,、b、c,、的電壓線,，1、4,、7,、接s1，s2接3,、6,、9，假如1和4接的是s1端,，3和6接的是s2端,，7接的是s2端9接的是s1端，電度表不會短路,，只是計量不準確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,，必須按“進、出,、進,、出、進,、出”的順序接線,。如果.少接線，或倒接線(把進線接到出線口上,，把出線接到進線口上),，都影響計數(shù)減小,。

3》正確接法：電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,，s1,、s2分別接電度表的1、3端,，借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同

注意事項

a,、電流互感器上面的一二次接線端子，都標記有+—,，+表示電流流入端,，—表示流出端，不可接錯,。b,、互感器變比的分子應(yīng)大于負載電流20—30%。c,、互感器二次絕對不允許開路,，不能裝開關(guān)，熔斷器,。因為二次開路,，會產(chǎn)生很高電壓，危及安全,。

3.進廠以來的工作體會

進入公司后我們首先是在維修車間,，然后我分配在維修電一班，在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流,。更是通過虛心請教,，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這里的工作,，經(jīng)過這幾天的過渡,，我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少,，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍,，并細心專研，最終問題得到很好解決,。

在車間實習(xí)的這段時間,，雖然有時候工作很苦很累，但是,，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習(xí),，使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟,。為進一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),，從事這方面的接線、布線,、調(diào)試,、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的工作能力等,。

車間實踐報告內(nèi)容篇十二

一. 實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題,、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,，牢固樹立我們的群體意識,，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實習(xí),，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二．實習(xí)任務(wù)

1．較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù),；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識,；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,，并能靈活應(yīng)用,，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升,。

3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競爭力。

三．實習(xí)基本要求：

1．學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律,，不能無故請假和擅離崗位,。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2．學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3．必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德,，不得從事法律法規(guī),、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動,。

4．努力工作,，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí),，主動,、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,，刻苦鉆研,。

5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo),。

四.實習(xí)內(nèi)容

（ 一 ）安全教育

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防： 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認為因素 1）.管理層因素,； 2）、違章： a.錯誤操作 b.違章操作 c,、蠻干 3）.安全責任（素質(zhì)）差,。

三. 入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3,、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10,、班前班中不得飲酒。

四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知： 1.在各種儲罐,，槽車,，塔等設(shè)備以及地下室，陰井,，地坑,，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,，孔

等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,，必須采取相應(yīng)的防護措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容,。

（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作,，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會因為某個工序

的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品,。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用,。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等。

四.實習(xí)過程

1,、安全教育 在實習(xí)開始時,，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等,。

2,、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),，通過觀察,、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容,。

3,、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中,，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實習(xí)日記 在實習(xí)中，我們將每天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表,、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改,。

五.其它活動

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會,、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動,。在空余時間里還組織球賽、踢毽子,、乒乓球等活動,，并加強進行思想政治教育活動等等。

六．實習(xí)感悟

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,，加深對電子器件的工作原理,、設(shè)計、試驗等基本理論的理解,。通過生產(chǎn)實習(xí),，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程,；使用的主要工裝設(shè)備,；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,，從事這方面的研制,、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,，我對這門課是熱情高漲的,。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟,，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計,、制作,、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，,。作為信息時代的大學(xué)生,，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的,，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。 對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,，縱觀古今,，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就,。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧,，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了,。

車間實踐報告內(nèi)容篇十三

時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實習(xí)生活也畫上了句號,?；厥走^去的七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作,，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)后工作,，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作,，而工作后又希望自己回到學(xué)生時代,，這是每一個人都會有的體會。

從一開始就被公司愛心,、信心,、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引,，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中,，深深體會到這些字句的意義，獲益匪淺,。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,，這在其他公司是無法想象的,。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒,。幾個月來我無論在生活,、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力,。公司有好幾個事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群,、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群,、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群,、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群,、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群,、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等,。

剛到公司的前兩天,，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓(xùn),，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度,、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新,，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認真,，原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異,，但也有一些是公司企業(yè)所特有的,，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進車間正式上班了,，然后是崗位的分配,，我被分配到了cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,，我得堅持,，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進行品檢及進行加工或者再加工,。進車間第一天,，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當搞的機器,，其職能化程度相當?shù)母?，剛開始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版,、施墨、加壓等工序,，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上,，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進行的終檢,。我們一起分配到印刷部門的有四個,，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天,，我們并沒有直接上崗工作,，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實全檢的工作蠻輕松的,，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花,、黑點、針孔等不良,。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良,，經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí),，然后算是正式上崗工作了，慢慢地,，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作,。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們,，有不懂得地方就向他們請教,，他們都是詳細的給我們解說,。就這樣,，我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合,，盡量做到理論與實踐相結(jié)合,，在實習(xí)期間能夠遵守工作紀律，不遲到,、不早退,，認真參與工作，刻苦學(xué)習(xí),，虛心求教,，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記,，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展,。

在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方,。首先,，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,，富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材,。在富士康參觀實習(xí)的時間里，我體會到了他嚴格的規(guī)章制度,，體會到了軍事化的管理,。在實習(xí)期間，我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的,。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的,。

我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事,，更重要的是與人相處,，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流,，那么有些工作就很難做好,，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發(fā)展的機會,。但,，只要多問、多與同事溝通,，就能學(xué)到更多的知識,，就能與同事更加的接近，更好的相處,。只要和上司多溝通,、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作,，更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處,。

同時我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人,，為事正直,，待人禮貌、誠信,，做有利于他人的人,，有利于人民的人,，有利于祖國的人，有利于社會的人,。

總之,，七個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當重要的作用,。通過了這次的實習(xí),，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實踐中增長見識,，鍛煉了自己的才能,，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,，使自己補習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程,，同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分,。

最后,，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會，感謝車間幫助過我的同事們,，感謝指導(dǎo)老師,，讓我對社會，對工作,，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認識,，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁?，F(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作,、學(xué)習(xí),，我相信通過了自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標，為我們的社會創(chuàng)造價值,！

車間實踐報告內(nèi)容篇十四

作為已經(jīng)大四的服裝專業(yè)的學(xué)生,，我全面學(xué)習(xí)了服裝專業(yè)的各門學(xué)科，掌握了關(guān)于服裝專業(yè)重要的理論知識,，不過我深知自己的實踐能力還不足以在企業(yè)創(chuàng)造可觀的價值,。

參觀過程中我認真地觀看廠里流水線的設(shè)置與工人們的分工情況,?？吹焦と藗兊氖炀毑僮鳎腋杏X到自己的實踐能力真的還有待提高,。

老師給我們安排的這次實習(xí)對我們的學(xué)習(xí)有非常大的幫助,，在實習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識應(yīng)用到實際當中,。在理論與實踐相結(jié)合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,，體會到理論與實踐的區(qū)別,。

xx縣xx服裝有限公司屬民營服裝生產(chǎn)加工企業(yè)，是專門從事出口服裝生產(chǎn)加工的企業(yè),，是一家具有豐富外貿(mào)服裝生產(chǎn)經(jīng)驗享有盛譽的民營公司,。

企業(yè)參觀實習(xí)是在完成服裝專業(yè)教學(xué)任務(wù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合服裝生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流程和工藝的相關(guān)知識,，深入服裝生產(chǎn)企業(yè)的實踐學(xué)習(xí),，是服裝設(shè)計與工程專業(yè)校外教學(xué)時間的重要環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)學(xué)生動手能力的直接有效手段,。

通過實習(xí),，實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，使學(xué)生運用包括服裝系列設(shè)計,、服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,、服裝生產(chǎn)管理、制定生產(chǎn)工藝流程,、不同類型服裝在生產(chǎn)中的工藝要求和工藝標準等知識,，提高專業(yè)綜合應(yīng)用能力。

我們先是整體的參觀了整個廠區(qū)布局,，對公司有了一個整體的認識,，工廠雖然規(guī)模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復(fù)雜，各個生產(chǎn)部門都是有條理的,，安排的方式都是有效率的,，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學(xué)校對于我們的培養(yǎng)的方向是高級技術(shù)崗位實用性人才,，除了對技術(shù)的精益求精外,，更要對整個服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業(yè)的發(fā)展,。

在對工人技術(shù)程度要求的裁剪車間里,，技工們在裁布臺上熟練地操作裁布機，動作很輕很快,，每刀下去,，正好裁在板紙上印好的線上，不容有一絲一毫的疏忽,，一旦出現(xiàn)些許偏差,，這幾十匹的布料就全報廢了。這不僅僅要求工人有豐富的生產(chǎn)知識,，而且要在日常的工作中認真積累,，反復(fù)實踐,，才能達到準確無誤的操作裁布機的技能。

接下來我們又參觀了生產(chǎn)線,，生產(chǎn)步驟流水化操作,，各個環(huán)節(jié)緊密配合，我們沿著生產(chǎn)線一路向前走,，一摞摞的布片魔術(shù)般變成了一件件漂亮的衣服,。

從頭至尾的從流水線車間走過一遍，從一摞摞布到一箱箱衣服,，連我們這些參觀的人都興奮的充滿成就感,。工作是一件很有樂趣的事，總以要完成某件事情為目標,，又以圓滿完成為結(jié)果,。

這次在xx服裝廠的參觀實習(xí)，不僅讓我進一步了解了服裝生產(chǎn)流程,，對服裝廠的設(shè)備布置有了深刻的認識,，還讓我對服裝這一專業(yè)有了更深的熱愛，讓我對未來有了更多的憧憬,。我下定決心學(xué)好服裝專業(yè)的各方面知識,，到時候在企業(yè)里施展本領(lǐng)，實現(xiàn)自己的人生價值,。