“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指導(dǎo)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇一

在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,，雖然時(shí)間短暫,，但是我還是學(xué)到了很多知識(shí),。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同事們工作熱情認(rèn)真,，對(duì)我也很好,，工作中,，我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。

車(chē)工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,，例如在立車(chē)上車(chē)削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,，軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面，軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件,；在50車(chē)上車(chē)削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,，軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件，離心風(fēng)機(jī)大主軸等,；在30車(chē)上車(chē)削離心風(fēng)機(jī)主軸,，主扇主軸,，軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車(chē)削表面精度和尺寸精度要求高,，余量大的零件,，比如 防磨圈,，軸套，調(diào)節(jié)臂等,。20車(chē)車(chē)削軸套,，鎖母等。

銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,，鏜孔,，鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門(mén)銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,，銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊,，銑長(zhǎng)孔,，銑鍵槽,，軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銑床銑削調(diào)節(jié)軸,，平鍵,。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂,，前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,，主軸頂尖孔,，打孔攻絲等。

鉗工工段有鉆孔組,，裝配維修組,。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔，例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,，軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,，風(fēng)機(jī)法蘭孔,，離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔，離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,，調(diào)節(jié)門(mén)葉片軸連接孔，軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工,；裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,，舊葉輪的維修裝配任務(wù)，協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試,。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡度,，使其出廠前符合要求。

合理的加工工藝安排,，可以提高零件的加工質(zhì)量,，提高機(jī)床的利用率,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本,。除了通用夾具外,，在大中批量生產(chǎn)中，專用夾具的使用,，在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí),，可以提高機(jī)床使用率，提高工作效率,，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，降低加工成本,。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識(shí)和工作實(shí)習(xí)的所見(jiàn)所感,，無(wú)論什么機(jī)床,，刀具的性能和選用，對(duì)提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要,。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,，減小切削熱的輸入，減小工件熱變形,，保證零件尺寸要求也很重要,。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝，切削三要素要合理選擇,。

基準(zhǔn)重合原則,，基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，互為基準(zhǔn)原則,，自為基準(zhǔn)原則,，保證工件定位準(zhǔn)確,、裝夾可靠,、操作方便的原則。

重要表面余量均勻原則,，工件表面間相互位置關(guān)系原則,，余量足夠原則,，定位可靠原則，粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則,。

先主后次,，先面后孔，先粗后精,，基準(zhǔn)先行原則,。

1．段件制作，時(shí)效處理（外協(xié)）,，檢驗(yàn)

2．鏜床加工兩端面頂尖孔

3．粗車(chē)外圓

首先裝卡一端,，另一端使用尾座頂尖頂住,，適當(dāng)車(chē)削端面，一段外圓面a,，然后掉頭裝卡a面,，尾座頂尖頂住，端面尺寸找正,，粗車(chē)a面除外的外圓臺(tái)階面,。最后掉頭裝卡，尾座頂尖頂住,，粗車(chē)a面,。

4.熱處理,，檢驗(yàn)

5.精車(chē)外圓（一次掉頭），車(chē)螺紋,，車(chē)削端面保證總長(zhǎng)（上中心架）

6.外圓磨削

7.銑鍵槽

8.檢驗(yàn),，入庫(kù)

鉆孔過(guò)程中,，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,，可以提高加工效率,，例如 葉柄軸的加工 首先30車(chē)a粗車(chē)葉柄軸大頭外圓和端面，然后30車(chē)b裝卡大頭外圓,，鉆出頂尖孔,，使用尾座頂尖頂住，找正長(zhǎng)度尺寸車(chē)削端面,，為30數(shù)控車(chē)加工出對(duì)刀基準(zhǔn),，最后上30數(shù)控車(chē)加工剩余的大部分粗車(chē)余量,。這樣可以大幅提高加工效率,，提高機(jī)床利用率,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

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20xx年11月4日

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇二

我們自從20xx年05月30日開(kāi)始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開(kāi)始實(shí)習(xí),，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了,。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開(kāi)始了一級(jí)安全教育，使我對(duì)化工廠安全有了和很高的意識(shí),，經(jīng)考試合格后,，把我們分到了各個(gè)車(chē)間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車(chē)間901單體合成工段,。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級(jí)安全教育和三級(jí)安全教育培訓(xùn),。經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)后,，使我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一步的提高，并且對(duì)有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解,。經(jīng)考試合格后讓我們到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉環(huán)境,，由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目，自從今年2月份開(kāi)始試車(chē)至今為止還沒(méi)有正式投產(chǎn),，當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累（我們實(shí)習(xí)生也不會(huì)例外）,。

記得我們?nèi)?jí)安全教育培訓(xùn)一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場(chǎng)去熟悉,，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道,，閥門(mén)（大的閥門(mén)我們四個(gè)人才抬動(dòng)，我是真的驚呆了）,，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生,，一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過(guò),。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場(chǎng),，本以為沒(méi)什么事的，可是剛到現(xiàn)場(chǎng)一股刺鼻的氣味撲面而來(lái),，原來(lái)是在排渣漿,，等我們反應(yīng)過(guò)來(lái)，一個(gè)艱巨的任務(wù)有來(lái)了,。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個(gè)油桶（很大的那種）排渣漿用的,，我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶，頓時(shí)我們蒙了,！任務(wù)下來(lái)了我們總得要干的，于是我們就開(kāi)始一人一個(gè)的開(kāi)始推,，剛推前幾個(gè)感覺(jué)還不是太累，可是后來(lái)感覺(jué)越來(lái)越累了,，可是還有好多油桶要推呢,，于是接下來(lái)我們就混著推,，采取接力式,，這樣一次可以多推些,，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來(lái)越累了,，體力嚴(yán)重透支,，可是任務(wù)還沒(méi)完成,，于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持，終于完成了任務(wù),，此時(shí)已經(jīng)接近下班了,。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程,，下午緊接著就是三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試,。合格后,，讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場(chǎng)熟悉階段。

三級(jí)安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),。跟著這個(gè)班長(zhǎng)我們開(kāi)始了下一階段的學(xué)習(xí),，由于現(xiàn)在試車(chē)已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢修階段,，整個(gè)工段一共8層,，每層都有許多機(jī)修換下來(lái)的東西，比如閥門(mén)，鋼管,，廢鐵，螺絲等等,，都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置,，搬完之后就開(kāi)始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,，由于要搬的東西太多了（有的有太重需2人才能抬動(dòng)），加之樓層又太高,，我們用了整整一天的時(shí)間才搬完,，一天下來(lái)，那才叫累啊,，回到宿舍躺到床上就睡著了,。第二天就開(kāi)始從8樓開(kāi)始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間，一天下來(lái)仍然很累,。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務(wù)交給我們了,，先是讓我們擦泵,，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了,，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,，說(shuō)是重新刷漆，,，然后是擦壓縮機(jī)等等,。這一天又在忙碌中度過(guò)。

就這樣在忙碌中度過(guò)了3天,，接下來(lái)就把我們均分到各個(gè)班中讓我們?cè)诎嘀欣^續(xù)學(xué)習(xí),?；仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前,，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累,，但同時(shí)讓我對(duì)各個(gè)設(shè)備有了大致的了解,，對(duì)設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙,，非常的累,，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)了解,。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過(guò),，同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后,，終于把我們分到班中了,，帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙,，平時(shí)我叫他陽(yáng)哥。跟隨著他在現(xiàn)場(chǎng)跑上跑下的,，由于現(xiàn)場(chǎng)檢修,，我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方，我們來(lái)上班也就是幫機(jī)修人員打下手,、監(jiān)護(hù)火等等,。我跟著陽(yáng)哥也就跑上跑下的，有時(shí)還去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)東西,，幾乎很少有休息的時(shí)間,，當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生，同時(shí)他也教我了好多書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的東西,。其中檢修時(shí)的一天中午，突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過(guò)高噴出好多的導(dǎo)熱油,，噴的1―5樓全是,，經(jīng)過(guò)一番搶修后終于把止住了,。由于每層有好多的油，車(chē)間主任命令我們用消防水把油沖掉,，于是我們又開(kāi)始忙的不可開(kāi)交,。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場(chǎng)不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道,，致使管道泄露再加上我們沖下來(lái)的水灑在上面，導(dǎo)致了失火,，霎時(shí)濃煙滾滾,，很是恐怖,，在樓上的我們受到通知后馬上撤離,，好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施，減少了一些損失,，要不一場(chǎng)不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故,，對(duì)于來(lái)實(shí)習(xí)的我來(lái)說(shuō),，可謂是驚險(xiǎn)萬(wàn)分,，讓我見(jiàn)識(shí)到了化工廠里的危險(xiǎn)性，同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響,！但也讓我體會(huì)到平時(shí)把安全落實(shí)到位,，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施，對(duì)于我們?cè)诨瘡S工作的安全還是有保障的,。這次的確給我上了一場(chǎng)非常特殊的安全教育培訓(xùn),！

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的檢修,，終于等到了開(kāi)始試車(chē)的階段。這些天我們可以說(shuō)每天都是常白班沒(méi)有一天休息過(guò),，我的最深感觸還是累,，但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西，這也就是“一分辛苦,，一分收獲”吧,。經(jīng)過(guò)這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多,，有的只是，安下心來(lái)努力的學(xué)習(xí)與工作,，同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也,！”這句話,。

經(jīng)過(guò)一番開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備后，車(chē)終于開(kāi)起來(lái)了,。本以為開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)輕松些，可是事情沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，好在是開(kāi)始了正常的倒班（也就是兩白兩夜兩休,，6天一個(gè)輪回）,。開(kāi)車(chē)期間也是非常忙的,，許多閥門(mén)都需要人工控制。我和陽(yáng)哥（帶我的師傅）負(fù)責(zé)的是1―3樓,，一樓主要是加催化劑銅粉（還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé)）,；二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動(dòng)閥被凍（ch3cl結(jié)晶）致使失靈,，需人工控制（開(kāi)關(guān)頻率非常高有時(shí)一分鐘需好幾次）,，還有幾個(gè)氮?dú)忾y門(mén)也需要人工控制,，3樓主要一樓加過(guò)銅粉之后需加硅粉（還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé)）。就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒(méi)休息時(shí)間,，上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺(jué)還好,，不過(guò)第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困，由于沒(méi)有休息的機(jī)會(huì),，還是忍了下來(lái),，更可怕得是水洗塔頂排出來(lái)的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中（排的頻率也非常的高），幸好有陽(yáng)哥送給我的防毒口罩（不過(guò)毒氣濃時(shí)我們還需撤離）,，要不可就慘了。同時(shí)在操作期間陽(yáng)哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我,，經(jīng)過(guò)兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對(duì)這方面的操作已經(jīng)基本掌握,，到第二個(gè)白班時(shí)，由于班上人手不夠,，陽(yáng)哥被調(diào)到了中控室,，當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了，剛開(kāi)始我感覺(jué)還有些手生,，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾次后感覺(jué)熟練了好多,，這一天下來(lái)可把我累壞了，不過(guò)感到挺有成就感的,。

就這樣到快下班時(shí)，接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車(chē),，原因是原料不夠,。那天我們很晚交—班。接下來(lái)是又一次的檢修,，不過(guò)這次檢修的任務(wù)不是太大,，主要是其它工段,，當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備,、工藝及圖紙,，陽(yáng)哥也很細(xì)心的為我講解，經(jīng)過(guò)到這么多天的學(xué)習(xí)和陽(yáng)哥的指導(dǎo),，如今我對(duì)設(shè)備的布置以及設(shè)備位號(hào)已經(jīng)完全掌握,，對(duì)一些管道也有了一些認(rèn)識(shí)，對(duì)大致的工藝也有所了解,，但是還有許多知識(shí)還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。

從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成,，不過(guò)還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開(kāi)車(chē),。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些,，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機(jī)修師傅打下手等等,。

回顧這短短一個(gè)月有余的實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，感到自己確實(shí)學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會(huì),，體會(huì)到了在企業(yè)的工作實(shí)習(xí)過(guò)程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,，這與實(shí)踐密不可分,，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí),，感受成長(zhǎng),。

總之，實(shí)習(xí)期間累是一方面,，危險(xiǎn)也時(shí)刻伴隨著（不過(guò)安全措施落實(shí)到位,，人人警鐘常鳴許多問(wèn)題是能避免的），同時(shí)收獲也是很大的,，自己也感觸很深：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中,，深知,，在工作崗位上,，有著良好的理論知識(shí)能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關(guān)系,，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在工作中團(tuán)隊(duì)精神是多么的重要,！

其次，作為實(shí)習(xí)生的我（即將成為企業(yè)的一員）,，在自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,，爭(zhēng)取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇三

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讓我獲益太多，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,，把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái),，虛心學(xué)習(xí)，勤動(dòng)腦筋,，多動(dòng)手,，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天,。

踏破鐵鞋無(wú)覓處,，好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅,。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí),。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是獲益良多,。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求,，想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

以成為集研制,、生產(chǎn),、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠,。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),，全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī),、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī),。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率,、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等,。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人,，由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,，該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,。因此,，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大,。同時(shí),，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴，萬(wàn)元以上,。推銷,，生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),，生產(chǎn),，供應(yīng)，銷售,。被安排在供應(yīng)部工作,。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西，而是跟住部長(zhǎng)隨處跑,，跑車(chē)間,，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨,，實(shí)習(xí)期間,。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼,。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門(mén),，企業(yè)中極其重要,。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,，首先,。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,，保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,、價(jià)格,、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題,。說(shuō),，趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空,。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家，不過(guò)主要是老客戶,，關(guān)系模式主要是合作,。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,，關(guān)系很牢固,，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì)容易丟失客戶,，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,，但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火,。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重,。同時(shí),，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái)，防止客隨人走的情況,。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,，其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,，往往在這時(shí),。向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。覺(jué)得一提的部門(mén)間的設(shè)置,。覺(jué)得工廠的布局很合理,，說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通。招待外賓的會(huì)議室,，高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一幢大樓里,。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí),，可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì),。有個(gè)門(mén),，還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門(mén)專門(mén)方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車(chē)間去,。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便,。去拜訪了公司的董事，后來(lái),。提到這個(gè)工廠的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,，讓董事眉笑眼開(kāi)，原來(lái),，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì),，考慮布局的時(shí)候，確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間之間,。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲，因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題,，更是因?yàn)?，把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí)，實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到,。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,，保定機(jī)床廠是1937年建廠,，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭,，鏜銑動(dòng)力頭,，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè),。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

2.第二周金二車(chē)間實(shí)習(xí),，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件,，齒輪,，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,，目前它的加工精度在0.01mm,，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,，應(yīng)該放在恒溫室里,。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī),，2018年新買(mǎi)的t611,，各種車(chē)床銑床,，拉床等等,，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3.第三,，第四周裝配車(chē)間實(shí)習(xí),，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭,，液壓滑臺(tái),，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間,。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站,，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題,。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn),。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事須躬行,。”

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),，企業(yè)要想存活,，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),，不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇四

在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習(xí),，大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久!由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),，所以對(duì)車(chē)床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!

進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi),。工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人,。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，扳手飛出傷人,。上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位。

這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成,。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀,。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,，被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,，即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),，一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),，然后進(jìn)行示范操作,。

對(duì)刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角,，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,，使砂輪的切削刃在一個(gè)平面,。磨刀時(shí)先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,，然后中部最后上部,，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí)，后刀面基本磨好,。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,，確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同,。俗話說(shuō)的好：說(shuō)著容易,，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時(shí),，要認(rèn)真思考與分析,，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請(qǐng)教老師,。

有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),，車(chē)手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略,。比如加工棒料時(shí),，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜,。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下,，否則當(dāng)車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，一般切削刀19毫米左右,，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,，車(chē)刀墊片要平整，車(chē)刀要加緊,。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致,。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度，不能與棒料垂直,。走刀時(shí)一定要身心合一,，集中精力。手感很重要,，同時(shí)也要調(diào)整好車(chē)速,，利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē),，工作中也不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),。

車(chē)階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高,。我們要車(chē)削的圓柱體如圖所示,。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車(chē)外圓到直徑31毫米,，接著車(chē)圓柱右面直徑到28毫米,，長(zhǎng)50毫米。然后打孔,，鉆孔,，鏜孔，切退刀槽,，最后在106毫米處切斷,。卸下棒料，安裝零件。平端面,，車(chē)外圓至25毫米,。緊接著切退刀槽，隨后車(chē)錐面,，車(chē)螺紋,，最后車(chē)外圓至30毫米，工件完成,。工藝安排好后,，就是實(shí)際操作了。其中車(chē)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí),。由公式計(jì)算出首先車(chē)外圓于23.74毫米處,，采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,，然后第一次進(jìn)6毫米,，第二次進(jìn)5毫米，接著4毫米,，3毫米,，2毫米，最后1.16毫米,，退出螺紋刀,，工件完成。

每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),，或多或少有些欣慰,，會(huì)感到開(kāi)心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè),。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用,。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!

一,、實(shí)習(xí)目的。

通過(guò),,參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作,，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,，服裝生產(chǎn)管理的技巧,。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固,、深化服裝知識(shí),，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識(shí)積累,，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介,。

公司簡(jiǎn)介,。

廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,，專業(yè)生產(chǎn)各類服裝,、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn),、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,，年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套)，聚集大量專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念：創(chuàng)造價(jià)值,，成就你我,。

公司宗旨：質(zhì)量，服務(wù),，誠(chéng)信,，環(huán)保。

崗位介紹,。

車(chē)縫車(chē)間：把人,，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,，加工時(shí)間最省,，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn),。

樣品組：貫穿裁剪,，車(chē)縫，檢驗(yàn),，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料,、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片,、衣頷和衣袖等,，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝,。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料,，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝,，立體包裝或內(nèi)外包裝),，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱,。

總檢組：首先是尺寸測(cè)量,，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制,，整燙,，污跡，線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,，然后返工,，沒(méi)有問(wèn)題的`服裝送去后整包裝。

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程,。

這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門(mén)，以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程,。

車(chē)縫車(chē)間,。

服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,，加工時(shí)間最省,，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品,。所以要做好工藝設(shè)計(jì),，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),。第一步就要做好車(chē)縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,，上交ie人員審核,，并熟悉了解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,，有電動(dòng)平縫機(jī),，帶刀機(jī)(邊車(chē)邊切割)，五線機(jī),，可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),，不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī)，熱封機(jī),，打棗機(jī),，電腦機(jī)光雕刻機(jī)，花樣機(jī),，平眼機(jī),，翻角機(jī)等等,。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì)，我只能看員工如何操作,，畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò),。縫紉設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負(fù)責(zé),，公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座：機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車(chē)的名稱,，性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法，設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等,。),。

因?yàn)樵谲?chē)縫車(chē)間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,，主任也很為難怎么給我們分配工作,。后來(lái)我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服,，撬扣子,，釘扣子，配帽子,，把返工服裝分類等等,。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則，采取了多看,，多問(wèn),，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度,，在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情,，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖,，外發(fā)派工單,，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖,，生產(chǎn)配料單,，工藝制作單等等。在參觀車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程,。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法,，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情況。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇五

酒廠,。

略

通過(guò)對(duì)酒廠得參觀實(shí)習(xí),，了解我國(guó)酒品（白酒）得生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，酒品得加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,，了解酒品得制作原料及釀造和包裝流程,，對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性得認(rèn)識(shí),，了解概況等。

石家莊市制酒廠建于1948年,，是國(guó)家大二型國(guó)有企業(yè),，1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè)”。1998年,、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”,。是“中國(guó)釀酒工業(yè)協(xié)會(huì)”理事廠。

1953年,，輕工部任命翟樹(shù)棠為廠長(zhǎng),，袁樹(shù)田為第一副廠長(zhǎng)，在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)得帶領(lǐng)下,，石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì),、誠(chéng)信、發(fā)展”得企業(yè)宗旨,，“優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信,，鑄造第一莊百年品牌”得經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及“堅(jiān)定信心、科學(xué)決策,、開(kāi)拓創(chuàng)新,、實(shí)干興企”得工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到得廣大消費(fèi)者得青睞,。

近幾年,，該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，走“名牌興企”道路,，基本形成了以第一莊牌系列酒,、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,。

在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)得帶領(lǐng)下,，我們首先進(jìn)入了該廠得釀酒車(chē)間，車(chē)間是1953年建造得,，當(dāng)時(shí)只有北京,、天津和石家莊有類似得車(chē)間。此車(chē)間得獨(dú)特之處在于它得窗戶比一般得房屋高,，這是因?yàn)樵卺勗爝^(guò)程當(dāng)中,，既不能讓室內(nèi)溫度過(guò)高，也不能過(guò)低,，房屋得方位,、窗戶得朝向都有要求，以保證適當(dāng)?shù)脺囟扰c光照,。

該廠得品牌酒：1,。精品第一莊：該產(chǎn)品得特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起,，酒度高而不烈，不上頭,，酒質(zhì)香氣持久,，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感,，別具風(fēng)格,，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”,。

2,。趙州橋牌石家莊大曲：它是70年代初開(kāi)發(fā)得老產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)噸,。三十年來(lái)以其物美價(jià)廉,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得特點(diǎn)而暢銷不衰。為適應(yīng)消費(fèi)需求,，形成了雙防偽新石家莊大曲酒,、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高,、中,、低檔并有，包裝裝潢多樣化得系列酒,。1986年以來(lái)，連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié)“信得過(guò)產(chǎn)品”,，是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”,。

3。趙州橋牌黃酒：典型得甜型黃酒,，20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名,，并出口日本,、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。1979年被評(píng)為“河北省名酒”,，1991年被評(píng)為“輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品”,，并獲“中國(guó)食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。

白酒得分類：按釀酒原料分,，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產(chǎn)方式分,，可分為固態(tài)酒,、半固態(tài)酒和液態(tài)酒；按糖化發(fā)酵劑分,，可分為大曲、小曲和麩曲,；按香型分,，可分為濃香型、醬香型,、清香型、米香型和其他香型,。白酒得分類如此之多,，要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。

白酒得品評(píng),，分三步：看色,、聞香和品味。一般對(duì)品酒師得要求很高,，因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,，進(jìn)而品就過(guò)程就相當(dāng)?shù)镁?xì)和辛苦了。

高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒得方式,，如不要酗酒,，不要吃西藥后喝酒等。

以上得介紹使我們對(duì)白酒有了初步得認(rèn)識(shí),，之后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)得釀酒程序,。一般釀酒得原料要在2米多長(zhǎng)，1米多寬,，1米多深得發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵,。發(fā)酵池用磚砌，用30公分得竹簽將泥掛住,，所用得泥都是粘性高,、含鐵少得紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風(fēng)干,、發(fā)酵,、保存后使用。發(fā)酵期為45天,，池內(nèi)有四層,，稱“四甑”即四鍋,。觸壁得酒料稱作酒柸，發(fā)酵后在甑中流酒（中間流出得酒品質(zhì)最佳）,。再經(jīng)排酸等工序,，釀造過(guò)程即成。

其次我們參觀了該廠得質(zhì)檢科,。這里有測(cè)量醇酸脂得氣象測(cè)譜儀,。據(jù)高部長(zhǎng)所說(shuō)，當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái),，而石家莊酒廠所配備得儀器全都是最先進(jìn)得,，也正是檢驗(yàn)設(shè)備得先進(jìn)和精密，才使得該酒廠得酒質(zhì)有了保證,。

之后我們來(lái)到了包裝車(chē)間,，包裝得每一道工序都在有條不紊得進(jìn)行著。大體流程為：洗瓶,、灌裝,、壓蓋、蓋膠冒,、噴碼,、貼商標(biāo)、裝箱,，瀏覽了整條流水線,，我們體會(huì)到了酒品得整體出場(chǎng)過(guò)程，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放,，真得感受到了技術(shù)得震撼,。

最后我們來(lái)到了酒庫(kù)門(mén)口，由于進(jìn)入酒庫(kù)是要進(jìn)行全面消毒得,，因此我們只是在門(mén)口進(jìn)行了參觀。酒庫(kù)內(nèi)整齊得排列著寫(xiě)有不同人名字得酒缸,，內(nèi)裝有不同類別得酒,。缸重600余斤，缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存,，此為原酒,，在經(jīng)歷一個(gè)“醇-醛-酸”得緩慢得化學(xué)變化之后，就基本完成了,。

高部長(zhǎng)說(shuō)生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定,，而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證生產(chǎn)得各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失,。

通過(guò)半天得參觀實(shí)習(xí),，我對(duì)該酒廠得產(chǎn)品品牌,、產(chǎn)品得生產(chǎn)工藝、各階段得操作流程以及酒廠內(nèi)酒品得生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步得認(rèn)識(shí),，擴(kuò)展了知識(shí)面,，對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)得發(fā)展有了初步得了解，能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)得知識(shí)分析在參觀過(guò)得問(wèn)題,，也為以后學(xué)習(xí)新得專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ),。我知道所學(xué)得知識(shí)都是為以后得實(shí)踐打基礎(chǔ)，只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際得問(wèn)題,，因此這次在實(shí)習(xí)中獲得得應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后得學(xué)習(xí),，成為我對(duì)自己專業(yè)探究得一塊鋪路石。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇六

1,、實(shí)習(xí)時(shí)間：

2,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx電氣股份有限公司xx制造中心。

3,、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí),。

xx電氣股份有限公司成立于19xx年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā),、設(shè)計(jì),、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó),、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),，是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日,，公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市,，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,，xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力,、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司,，現(xiàn)有員工23000余人,。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè),。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中,，出口額名列全國(guó)第xx位。

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,。圍繞科研創(chuàng)新能力,、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,，xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”,。

我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,，與眾多國(guó)際知名品牌,、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人,、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。

實(shí)習(xí)期間,，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間（部門(mén)）工作,，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作,，該部門(mén)有經(jīng)理1名,，主管1名，拉長(zhǎng)2名,。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,，技術(shù)員1名，加料員1名,。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右,。

起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月,。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng),、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,，我按照技術(shù)員教我的方法,，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的幫助,，我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（a,、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30,；晚上8：30至早上8：30,。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。

等）,。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品,。

標(biāo)識(shí)單。

存放在指定的位置,。另外在工作中,，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花,、氣紋,、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí),，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng),、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,，小組長(zhǎng),、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求,。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,，也有利于提高工作的效率,。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn),、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,，此時(shí),，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員）,，按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇七

實(shí)習(xí)目的：了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過(guò)程，熟悉電纜制作的具體流程,，學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作,。通過(guò)實(shí)習(xí),，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制,，建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ),、作好準(zhǔn)備,。

實(shí)習(xí)要求：

1、聽(tīng)從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),，有秩序,，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定,。

2,、認(rèn)真聽(tīng)取工作人員的講解介紹，有問(wèn)題及時(shí)虛心提問(wèn),，有意見(jiàn)建議要有禮貌地提出,。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí),，包括電纜生產(chǎn)流程,，銷售過(guò)程,，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等,，寫(xiě)一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

1,、通過(guò)上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程,。

2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠,。

3,、集中聽(tīng)取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹，了解它的產(chǎn)品,，及參觀過(guò)程的注意事項(xiàng),。

4、在工作人員的帶領(lǐng)下,，實(shí)地參觀電纜制造過(guò)程,，聽(tīng)取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過(guò)程,，生產(chǎn)設(shè)備,，制作要求，注意事項(xiàng)等,。

學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,，只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,，學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的,。學(xué)院一直以來(lái)注重實(shí)踐，提倡實(shí)踐,，也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì),、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去，因此,，學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí),。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”，讓我們能夠提早去了解企業(yè),，了解社會(huì),。

這次我們參觀的是**電纜廠。

參觀實(shí)習(xí)的這天,，剛好下起了大雨,，但這絲毫沒(méi)有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合,，為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,，為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì),，大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。

很早就出發(fā)的我們,，也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠,。到達(dá)之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹(shù)木,。環(huán)境日益受到重視的今天,，該廠的綠化無(wú)疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,，那時(shí)我就想,，為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面，從而也就可見(jiàn),，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念,。

稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課,。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況,，告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要過(guò)程和各項(xiàng)注意事項(xiàng),，產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況,，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,，他還提醒了我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面,。在這節(jié)別開(kāi)生面的課上，在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上,，確實(shí)讓我獲益匪淺,。這節(jié)課，先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,，具體到電纜的生產(chǎn)流程,，有了一個(gè)感性的認(rèn)知，為我接下來(lái)的參觀作了一個(gè)重要前提,，同時(shí),，這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo),、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度,。

但是，“眼見(jiàn)為實(shí)”,，實(shí)踐出真知,，所以，深入到工廠車(chē)間參觀才是更重要的方面,，也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,。一節(jié)課過(guò)后,，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車(chē)間的具體情況。于是接著,，我們就被分為了幾個(gè)小組,，每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車(chē)間,，了解電纜制造過(guò)程,。

在工作人員的帶領(lǐng)下，我們終于來(lái)到了“真正的工廠”——車(chē)間,。首先映入眼簾的，是一個(gè)大大的紅幅上寫(xiě)著的“安全第一”,。確實(shí),，無(wú)論什么情況，安全總是最重要的,，尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn),，安全問(wèn)題更是不容忽視?！鞍踩珌?lái)自長(zhǎng)期警惕,，事故源于瞬間麻痹”，在車(chē)間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語(yǔ),。工作人員告訴我們,，工廠總是本著以人為本的理念，高度重視安全問(wèn)題,，確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行,。在管理越來(lái)越受重視的今天，對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注,，企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無(wú)疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ),。每一個(gè)車(chē)間還都設(shè)有“綠色通道”，確保了我們參觀的安全,；我也注意到了在每個(gè)車(chē)間,，每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。

工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的,。無(wú)論我走到哪里,，都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾,，也沒(méi)有看到雜物堆放,。雖然工廠因?yàn)闅v史較久，顯得有點(diǎn)舊,，但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺(jué)煥然一新,。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作,，我想，誰(shuí)都愿多出幾分力,，誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得舒服,，誰(shuí)都會(huì)盡心盡力工作。

在參觀的過(guò)程,，我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì),，對(duì)質(zhì)量的高要求，對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo),，這些,，從到處貼著的文明精神標(biāo)語(yǔ)就可看出?！疤岣咦陨砀?jìng)爭(zhēng)能力,，樹(shù)立顧客要求意識(shí)”，“質(zhì)量在我手中,，顧客在我心中”,，“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出,，該電纜廠樹(shù)立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念,，力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,。工作人員也告訴我們,，，把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,，不斷改進(jìn),、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，贏得市場(chǎng)是他們的最終目的,。

在參觀過(guò)程獲知,，**電纜在1999年開(kāi)發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過(guò)了由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局和國(guó)家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定（即兩部鑒定）和科學(xué)技術(shù)成果鑒定，得到專家的一致好評(píng),；同年110kv交聯(lián)電纜列入了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國(guó)城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》,，20xx年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng),。公司開(kāi)發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過(guò)了國(guó)家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國(guó)家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn),，產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求,。并于20xx年11月順利通過(guò)了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長(zhǎng)達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn),。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過(guò)，標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階,。這不由得讓我想起了一句話：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,。**電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備,、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān),，更離不開(kāi)它一貫秉承的“以顧客為中心,、樹(shù)名牌意識(shí)、科學(xué)管理,、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針,。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備，擁有了先進(jìn)的技術(shù),，也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合,，加上科學(xué)的管理，創(chuàng)新的改進(jìn),，從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品,。

整個(gè)參觀過(guò)程，工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟,，對(duì)于同學(xué)們提出的問(wèn)題耐心解答,。從他的工作態(tài)度，我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng)，即積極向上,、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,。

這次實(shí)習(xí)，雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀,，但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用,。它開(kāi)闊了我們的視野，讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí),。通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念，很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解,，而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程,，認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,。看著車(chē)間的那些大機(jī)器,，聽(tīng)著工作人員介紹它們的作用,，才發(fā)覺(jué)理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距，讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義,，從而注重實(shí)踐,。

在車(chē)間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作，雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神,，我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì),。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的`不同,，才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備,。透過(guò)工人們辛苦的工作，我們可以看見(jiàn),，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,，進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無(wú)法估計(jì)，因此,，實(shí)習(xí)也讓我們樹(shù)立起不斷學(xué)習(xí),，努力學(xué)習(xí)的信念。并且,，要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐,，在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，作一個(gè)社會(huì)接受容納的人,。通過(guò)實(shí)踐,，我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力,，才能更加懂得如何做人，提高交際能力,，辦事能力,。

理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅，理論脫離不開(kāi)實(shí)踐,，實(shí)踐要靠理論指導(dǎo),。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂,。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí),，讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí),，也有些許遺憾,，就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓，也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來(lái),。希望在以后的實(shí)習(xí)中,，能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀,、學(xué)習(xí),，聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo),、專業(yè)思想的教育,，為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件，深入車(chē)間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí),，把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn),、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來(lái),，進(jìn)一步加深,、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí)，獲得從事生產(chǎn),、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能，提高了分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力,。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,，以提高教學(xué)質(zhì)量，也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ),。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),，提高社會(huì)交往能力,，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),，明確自己的社會(huì)責(zé)任,。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè),、公司的機(jī)會(huì),，增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。

只注重理論知識(shí),，只懂得“紙上談兵”,，永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”，即使真上了戰(zhàn)場(chǎng),，也會(huì)不堪一擊,。當(dāng)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,，實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來(lái)越多的重視,。因此，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,，多參加實(shí)習(xí),，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，提高分析,、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，才能為自己將來(lái)在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ)，才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件,?？傊@次實(shí)習(xí),，讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性,，進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí)，也讓我樹(shù)立起不斷學(xué)習(xí),，不斷實(shí)踐,，不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo)，以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇八

xx年年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車(chē)間開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)工作,。

我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論,。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“take it as it comes.(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了,。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊?!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了,。

我所實(shí)習(xí)的熱力車(chē)間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠,。目前,，該車(chē)間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工,、鍋爐工,、軟水工、電工和鉗工,。車(chē)間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng),。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班,。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)中,，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律,。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張,，又新奇,。回顧實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深的,，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,，我采用了看,、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車(chē)間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式,、運(yùn)作規(guī)律,。同時(shí),，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解,。

首先,，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng),。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工,。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程,。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信,。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥,、壓力表、水位儀),、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布,。

在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房,。新的廠房,，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng),。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮,，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑,。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,。

當(dāng)然,，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞,。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列),。好在有師父的提點(diǎn),，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們,。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,，我來(lái)到了3#空壓站,。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī),。其實(shí),，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種,。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了,。

就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū),，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車(chē)間的一個(gè)任務(wù),，那就是參與我們熱力車(chē)間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作,。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然,，有些不知所措了,。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況,。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,，我有些退后了。現(xiàn)在看來(lái),，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教,。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,，那虛心勁兒,、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上,。在這過(guò)程中,，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了,。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到,，車(chē)間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng),、維修、清潔,，并認(rèn)真作好記錄,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái),。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要,、設(shè)備及人員情況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等,，以體驗(yàn)班組生活,，熟悉班組生活。另外,，在班組上,，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任,。因?yàn)榕c人合作,，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇九

20xx年x月x日,，我們應(yīng)用化學(xué)系x名同學(xué)由學(xué)校組織下,，在xx老師和xx老師的帶領(lǐng)下到達(dá)深圳，從x月x日起開(kāi)始為期x周的實(shí)習(xí),。本次實(shí)習(xí)單位是xx有限公司,。

時(shí)間安排：

x月x日實(shí)習(xí)前動(dòng)員大會(huì)。

x月x日回校,。

為將要到來(lái)的大四找工作做預(yù)備,，在大x的暑假，在老師的指導(dǎo)下,，開(kāi)始為期x周的實(shí)習(xí),。本次實(shí)習(xí)主旨：針對(duì)在校所學(xué)的關(guān)于材料方面的理論課程，實(shí)踐性地了解生產(chǎn)流程,，并鍛煉動(dòng)手能力,，更好地鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，提高實(shí)際動(dòng)手能力和操作能力,。其主要目的是：

1.了解工廠的生產(chǎn)流程,，生產(chǎn)工藝還有缺陷修補(bǔ)。

2.進(jìn)一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能，并把理論知識(shí)和應(yīng)用相結(jié)合,，達(dá)到實(shí)踐和理論的統(tǒng)一,。

3.了解生產(chǎn)的原理，工藝條件和理論基礎(chǔ),。

4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力,。

5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史,，現(xiàn)狀和發(fā)展前景。

1.企業(yè)基本情況,。

xx,。

2.內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

xx,。

3.人員組織和業(yè)務(wù)運(yùn)作,。

生產(chǎn)部由xx車(chē)間，xx車(chē)間,，xx車(chē)間,，xx車(chē)間組成。xx車(chē)間,，約x人,，x名組長(zhǎng)。運(yùn)到xx車(chē)間,，xx車(chē)間約x人,，x名組長(zhǎng)。轉(zhuǎn)到xx車(chē)間切割成所要的形狀,，xx車(chē)間約x人,，組長(zhǎng)x名部分人負(fù)責(zé)切割，部分負(fù)責(zé)品檢,。最后運(yùn)到質(zhì)控車(chē)間檢測(cè)是否合格,，質(zhì)控車(chē)間約x人，x名組長(zhǎng),，主要通過(guò)各種儀器為質(zhì)量把好關(guān),。

4.發(fā)展規(guī)劃。

堅(jiān)持自己的品牌競(jìng)爭(zhēng)路線,，踏踏實(shí)實(shí)做品牌,，不走成本競(jìng)爭(zhēng)的路線，而是堅(jiān)持走以科技含量為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品牌路線,。一方面抓質(zhì)量建設(shè),，一方面抓誠(chéng)信建設(shè),。

5.經(jīng)營(yíng)和管理特色。

xx的目標(biāo)是不斷改進(jìn)產(chǎn)品的',、降低成本,，改善服務(wù)、以滿足廣大用戶的需要和期望,，增強(qiáng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),，為員工不斷和施展才能的機(jī)會(huì)。秉承＂敬業(yè)守信＂的經(jīng)營(yíng)理念,，倡導(dǎo)＂永不停步＂的企業(yè)精神,，保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模優(yōu)勢(shì),，品牌優(yōu)勢(shì)。

20xx年x月x日,，我們?cè)趚x老師和xx老師的帶領(lǐng)下,，到達(dá)了位于xx市的xx有限公司，由公司的行政部經(jīng)理給我們開(kāi)實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì),。會(huì)上,，經(jīng)理簡(jiǎn)單講解了企業(yè)文化，產(chǎn)品理念,，實(shí)習(xí)時(shí)間安排,，操作的注意事項(xiàng)，讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,，樹(shù)立責(zé)任心和安全意識(shí),。

2.產(chǎn)品介紹。

ito導(dǎo)電玻璃,。

ito導(dǎo)電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎(chǔ)上,，利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫（俗稱ito）膜加工制作成的。液晶顯示器專用ito導(dǎo)電玻璃,，還會(huì)在鍍ito層之前,，鍍上一層二氧化硅阻擋層，以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴(kuò)散,。高檔液晶顯示器專用ito玻璃在濺鍍ito層之前基片玻璃還要進(jìn)行拋光處理,，以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ito玻璃基板一般屬超浮法玻璃,，所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面,。

ito導(dǎo)電玻璃按電阻分，分為高電阻玻璃（電阻在150~500歐姆）,、普通玻璃（電阻在60~150歐姆）,、低電阻玻璃（電阻小于60歐姆）。高電阻玻璃一般用于靜電防護(hù)、觸控屏幕制作用,；普通玻璃一般用于tn類液晶顯示器和電子抗干擾,；低電阻玻璃一般用于stn液晶顯示器和透明線路板。

ito導(dǎo)電玻璃按尺寸分,，有14”x14”,、14”x16”、20”x24”等規(guī)格,；按厚度分,，有2.0mm、1.1mm,、0.7mm,、0.55mm、0.4mm,、0.3mm等規(guī)格,，厚度在0.5mm以下的主要用于stn液晶顯示器產(chǎn)品。

ito導(dǎo)電玻璃按平整度分,，分為拋光玻璃和普通玻璃,。

ito膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,，氧化銦透過(guò)率高,，氧化錫導(dǎo)電能力強(qiáng)，液晶顯示器所用的ito玻璃正是一種具有高透過(guò)率的導(dǎo)電玻璃,。由于ito具有很強(qiáng)的吸水性,，所以會(huì)吸收空氣中的水份和二氧化碳并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì)，俗稱“霉變”,，因此在存放時(shí)要防潮,。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十

這次能夠參加車(chē)間的`實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸,。在短短的五天學(xué)習(xí)中,，我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,，我們聽(tīng)了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí)，也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),，也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,，更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

與老員工的交流聊天了解了很多安全方面的知識(shí)和廠規(guī)廠紀(jì),。安全生產(chǎn)是重中之重一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性,。在廠里工作還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律俗話說(shuō)的好沒(méi)有規(guī)矩不成方圓沒(méi)有條條杠杠的規(guī)定是不行的,。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工,。

首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,，對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)塔機(jī)部件,。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧,。對(duì)以后的工作開(kāi)展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間實(shí)踐工作,，我虛心學(xué)習(xí),，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí)，與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較,、結(jié)合,。如塔式起重機(jī)部件所在位置，如何區(qū)分相似部件,。在車(chē)間都得到了實(shí)際上的提高,，40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒(méi)有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機(jī)子有,。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法，以及常見(jiàn)塔機(jī)故障的起因維修,。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解,。

在裝配車(chē)間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車(chē)，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車(chē),，以及大型配件在車(chē)中的擺放,，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),，對(duì)于缺少部件事情的處理,，還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理，都有進(jìn)一步的了解,。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過(guò)程,。在裝車(chē)的過(guò)程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性,。

這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升,。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備,。車(chē)間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過(guò)渡,，它為我們順利的走出辦公室,，走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備,。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十一

我叫吳家龍,，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間,。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了,。在這一年的時(shí)間里,，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛,。一年的時(shí)間里,，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用,、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平,。

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí),，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間,、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作,。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng),。

xx年8月,，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí),。

xx年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程,。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,，又因?yàn)橥顿Y省、效益好,，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),，設(shè)備種類齊全,，在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍,。

xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益,。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多,，變化快,，互相影響和制約必須控制住物料,、壓力,、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容,。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分,、再生部分,、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分,、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,，我從小事做起,，開(kāi)、關(guān)閥門(mén),、掛牌,、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條,。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù),、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換,，以及特種閥的油路系統(tǒng),。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成,。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十二

這次能有機(jī)會(huì)去車(chē)間實(shí)習(xí),雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí)。下面是小編給大家整理的5000字車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告,，希望對(duì)大家有所幫助!

一,、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二,、實(shí)習(xí)任務(wù)

1,、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí),、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

三、實(shí)習(xí)基本要求

1,、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。

2,、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3,、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德,，不得從事法律法規(guī),、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4,、努力工作,，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng),、誠(chéng)懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研,。

5,、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)安全教育

a,、安全教育學(xué)習(xí)的目的：

略。

b,、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：

1)管理層因素,。

2)違章：a,、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c,、蠻干,。

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

c,、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆

2、防塵防毒

3,、防止灼燙傷

4,、防止觸電

5、防止機(jī)械傷害

6,、防止高處墜落

7,、防止車(chē)輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害

9,、防止物體打擊

10,、班前班中不得飲酒

五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

1,、在各種儲(chǔ)罐,，槽車(chē)，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井,，地坑,，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè),。

2、設(shè)備上與外界連通的管道,，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離,。

3,、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

4,、應(yīng)采取措施,，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

5,、作業(yè)前30分鐘內(nèi),，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性,。

6,、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施,。

7,、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段,。

8,、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容,。

(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作,，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等,。

六、實(shí)習(xí)過(guò)程

1,、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。

2,、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),，通過(guò)觀察,、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中,。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。

七、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

八、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理,、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我們了解和掌握了車(chē)間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的,。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”,。

(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)

我已經(jīng)回家一個(gè)月了,，和家人一起過(guò)了歡樂(lè)祥和的虎年,。如今，三月即到,，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來(lái),，新的學(xué)習(xí)開(kāi)了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃,，都不愿意落后于別人,。而我呢，也不例外,，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核,。

我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月,，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到，所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí),。我不想出門(mén)太遠(yuǎn),，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,，因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,，我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求,。

我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司，因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,，何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生,。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨,，就這樣過(guò)了一段時(shí)間,，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,，并希望我能盡快上崗,，我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 ,。

我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,，這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè),，創(chuàng)建于1981年，是集科研,、生產(chǎn),、營(yíng)銷,、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán),。我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,，感覺(jué)基本上符合我的工作需求,。

最后，我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的`核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車(chē)間主任——張寶平師傅,，也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅),。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛,。

他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位,，重中之重就是人身安全,，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”,。于是剛?cè)サ牡谝恢?，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,，不僅僅是我一個(gè)人,，而是車(chē)間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,，安全生產(chǎn),，我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。

(二)熟悉企業(yè),，從小做起

我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,，銷售全國(guó)各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó),，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,。在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn),，大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解,，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間的工藝方法有了較大的改善,，初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,，同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車(chē)間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),，實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走,。陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè)，有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié),。

張師傅對(duì)我說(shuō),，即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題,。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn),。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上,，我不能有任何挑剔,。我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個(gè)我也會(huì)欣然接受,，不管做什么事情都要一步一步,、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā),，這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,，加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地?zé)o休止的工作,，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。

(三)安排工作,，服從管理

這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到張師傅的電話,，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位,，這周雙休日取消,。我一頭霧水，什么事這么急,，還取消雙休日,，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況,。后來(lái)我才知道,，原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單,，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,，本周雙休日取消,，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始,，我有點(diǎn)不情愿,，畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班,，讓我很難接受事實(shí),。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活,。即將畢業(yè)之前,，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),，所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷,。我想了很久,，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了,，初到陜皇,，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配,，還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,，趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,，對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,，同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作,，把我安排在組裝車(chē)間,。在組裝車(chē)間干了一周，感覺(jué)很累,，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),，頓時(shí)無(wú)比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,，最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備,。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留,，在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們,。雖然在組裝車(chē)間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層,、最基本的崗位做起,，一步一步走向成功。

(四)不懼辛苦,，勤奮工作

在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí),。我每天上班,、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上,，看著別人,，有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子，有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子,，也有的看起來(lái)灰心喪氣,，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目,，雖然我明白從基礎(chǔ)做起,，從最基本的崗位做起，只要堅(jiān)持不懈,，定能步步走向成功,，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知,，更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話,。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲,，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?，工作起?lái)游刃有余，想想自己真羞愧,，缺乏一種精神,，斗志昂揚(yáng)，氣宇軒昂的精神,。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間,，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做,，難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,，只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng)，甚至斥責(zé),，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,，影響組裝質(zhì)量。

個(gè)多余,，在妨礙他們的工作進(jìn)度,，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),，要定期完成產(chǎn)量?，F(xiàn)在，我真想有個(gè)人能夠給我同情,，理解和寬容,，并鼓舞我，可惜沒(méi)有,，只有自己去想明白,，安慰自己。

(五)固執(zhí)自信,，自以為是

上一周,，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主,，慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法,。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,，如癡如醉,，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件,。張師傅長(zhǎng)吁一聲,，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對(duì)我說(shuō),，你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),，我頓時(shí)無(wú)言以對(duì)，霎時(shí)間,，我的臉紅了,。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后張師傅還是在車(chē)間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),，他說(shuō),，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,，不要自己死扛著,，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝,，我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端,，這種機(jī)型相對(duì)較小，主要用于破碎原料,，我想應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題,，不過(guò)一個(gè)人組裝，速度肯定慢很多,。起初,，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過(guò)這種吊裝工具,，所以我知道怎么正確使用鉸鏈,。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置,，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,，否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。

(六)吸取教訓(xùn),，潛心學(xué)藝

自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起,，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了,，對(duì)我有點(diǎn)打擊,，覺(jué)得自己無(wú)能，對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心,。但張師傅看透我的心思后,，并沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思，還專門(mén)過(guò)來(lái)安慰我，叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來(lái)協(xié)助我,、指導(dǎo)我,，當(dāng)時(shí)，我心情萬(wàn)分復(fù)雜,，覺(jué)得我對(duì)不起張師傅,。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執(zhí)自信造成的,，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好,，我只是初出茅廬,，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的向前推移,，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,，并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,，而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問(wèn)題,。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了,。此次實(shí)習(xí),，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí),。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多,，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝,。

在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組,，按照生產(chǎn)

流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕,、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì),。在以后開(kāi)展自身的工作,，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。

一,、客車(chē)現(xiàn)狀

客車(chē)作為我們廠的總裝車(chē)間,，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間,，客車(chē)車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人,，外用工400人,。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度,?？蛙?chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊,，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān),，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來(lái)到客車(chē)車(chē)間,，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí),，相信對(duì)以后的工作有所幫助,。

二、相關(guān)知識(shí)

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀,，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),，大大提高了工作效率,。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新?chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆,。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮,，最后噴涂車(chē)號(hào),，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,，按照工藝流程,，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),，其次是兩段堵頭,、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材,、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等,。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,，主要用于北方的高寒車(chē),。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整,，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平,，進(jìn)行防火和防腐處理,。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì),。

下線主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器,、蓄電池箱以及車(chē)下線槽,。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v,、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10,、11芯用于播音,。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜,。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變,。

墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例,，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中,、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,，墻板接處有縫隙但要均縫,，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下,。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒,、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室,、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,，以22,、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱,，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,，膨脹水箱主要用于過(guò)熱,。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,，北方車(chē)采用螺旋管,，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好,。

上線組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)

窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊,。一位側(cè)動(dòng)力線從車(chē)下引上來(lái),，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái),。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,，如列車(chē)管、供風(fēng)管,、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等,。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期,，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用,。

車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備,，如開(kāi)關(guān)插座、燈具,、空調(diào)機(jī)組,、冰箱、配電盤(pán),、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé),。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn),。

三,、心得體會(huì)

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,，更好的為工廠服務(wù),。

四、個(gè)人工作建議

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十三

總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段,、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠，整條裝配線是直線形的,，拉得很長(zhǎng),，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,，運(yùn)輸通道比較少,，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞,，而且運(yùn)輸路程增加,，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,，車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),，從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映,。運(yùn)輸通道比較多,，東西方向四條，南北方向兩條,，零部件運(yùn)輸方便快捷,，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束,。內(nèi)飾工段,，汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的，車(chē)身的重量最大,，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近,。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,，就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處,。底盤(pán)工段,，車(chē)架的重量最大，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近,。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方,。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方,。

總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué),。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,，如果擺放得比較亂,，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,，對(duì)一線員工的健康是有利的,。

總的來(lái)說(shuō)，總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮,、整潔和有序,。

下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,，不僅要頂住夏季的炎熱,，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持,，堅(jiān)持,，再堅(jiān)持,。

總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全,，質(zhì)量,，效率。

首先是安全問(wèn)題,。安全第一,。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，時(shí)刻提醒自己,。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己,，同時(shí)也要防止傷到別人,。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程,。拿件的時(shí)候要小心,，特別是重件，一定要拿穩(wěn),，防止摔下來(lái)砸到自己,，走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈ｋU(xiǎn)，件不能對(duì)著別人,，以免碰撞傷到別人,。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,，但做起來(lái)就很難,，在裝右后車(chē)門(mén)線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷,，即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén)，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,，一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷,。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要,，就是撞到頭,，還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患,。第一不能站在吊掛的重物之下,，必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全，注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,，車(chē)遇到人，司機(jī)可以饒過(guò)去,，但是重物掉下來(lái)是不閃人的,。而且車(chē)間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故，幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人,。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),，底盤(pán)軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿,。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,，吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),，鏈條在拉重物上升的過(guò)程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,，疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷,。所以鏈條要及時(shí)更換,，不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),，增加一條冗余的軌道,，軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng)，小車(chē)連著一個(gè)裝置,，鏈條從裝置伸出,，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用,。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物,，防止重物掉下來(lái),。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色,，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好,。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十四

隨著社會(huì)的快速發(fā)展,，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。

從找工作到找到工作到工作的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,，也讓我學(xué)到了許多知識(shí),，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富,。實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的,、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備,，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位,。

現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)三年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫?，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,，我學(xué)到了在校園無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì),，特別是專業(yè)發(fā)面的知識(shí),。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),，理論知識(shí)來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際中,，那就等于沒(méi)有學(xué),，再好的理論知識(shí)沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵,，所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué),，再辛苦也是值得的。

現(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)主管工作,，學(xué)到的知識(shí)不少,，那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)報(bào)告。

實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別,。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。

在實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力,，進(jìn)而逐步融入社會(huì),，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求,，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量,。

xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生產(chǎn)輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司,。公司位于xx,。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修，來(lái)xx工作還算是對(duì)口,，公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,，但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間，幸運(yùn)的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組,，成為了車(chē)間的一名技術(shù)員,。

我被分配到裝配車(chē)間后，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗,。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分：清洗,、總裝和磨試,。

清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間,。

總裝，總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間,。分四個(gè)組,，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽,、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸,、碗型塞、機(jī)油泵,、連桿,、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪,、壓盤(pán),、凸輪軸、正時(shí)鏈輪,、齒輪室蓋,、減震皮帶輪、缸蓋,、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管,、發(fā)電機(jī),、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器,、皮帶,、燃油分配器、缸線,、中冷器,、渦輪增壓器等。

磨試,，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣,、漏水、漏油,，還有是否有異響的等內(nèi)容,，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘,，在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù),。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊,。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。

具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目,。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,，我的職責(zé)就是截留問(wèn)題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,，不能讓不良品流出,。

經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),，我為此感到很自豪,。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車(chē)間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,，管理品質(zhì)方面的問(wèn)題,。

自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來(lái)越大,，不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,，最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng),。

從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,，短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,，最主要是在為人處事方面得到了很大提高,。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己,。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心,，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量,。

第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊,，要去干些什么呢等等,。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽略了,，比如輕輕的一聲問(wèn)候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想,，應(yīng)該是我的真誠(chéng),，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解,，剛到公司時(shí),，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作,，不清楚你想了解的知識(shí),，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙,。

第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專業(yè)水平,。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事,，不做就不做，但你要做,，就要做好它,，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,。

通過(guò)在xx公司的實(shí)習(xí),，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,。可是在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。

我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,，一切都是新的,，都要從零開(kāi)始。

我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無(wú)止境,。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn),。

通過(guò)實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識(shí)面的狹窄,，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況,。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上,，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),，知識(shí)只停留在書(shū)本上。

我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才,。

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要。半年里,，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實(shí)習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí),，在思想行動(dòng)上,，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí),，實(shí)好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭(zhēng)先,，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);

(3)要努力學(xué)習(xí),，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),，做到了然于胸，不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力,，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好,。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo),，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃,。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際,，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,。

(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率,?！皭?ài)崗才能敬業(yè)”，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立實(shí)習(xí),，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì),，做”,。

我明白，我的工作剛剛開(kāi)始,，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩,。