報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇一

年3月23日-4月10日

-集團(tuán)中心維修車間

大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到-集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí),、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念,。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過(guò)參觀實(shí)踐,，使我開(kāi)闊了眼界,、拓寬了知識(shí)面。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

(一),、對(duì)企業(yè)的介紹

-集團(tuán)有限公司是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具,、硬質(zhì)材料,、鎢鉬制品、鉭鈮制品,、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品,。號(hào)稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金,、機(jī)械、地質(zhì),、煤炭,、石油、化工,、電子、輕紡及國(guó)防軍工等領(lǐng)域,，是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部,、13個(gè)生產(chǎn)廠,、5家控股子公司，是國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn),、科研,、經(jīng)營(yíng)和出口基地，被省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè),。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力,。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、測(cè)試中心和具有國(guó)際先進(jìn)水平的研發(fā)中心,?！笆濉币詠?lái)，累計(jì)投資20億元,，重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的工業(yè)園,、以鎢冶煉為主的鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的-科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬,、鉭鈮和老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造,，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,，新產(chǎn)品對(duì)銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上,。

公司擁有健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),。前移營(yíng)銷平臺(tái)，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面,、點(diǎn)面結(jié)合,、多層次、多渠道的立體營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%左右,，并銷往世界70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。“牌”商標(biāo)1999年被國(guó)家工商行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),，并相繼在英國(guó),、丹麥、韓國(guó),、澳大利亞,、以色列、加拿大等47個(gè)國(guó)家與地區(qū)注冊(cè),?！芭啤庇谀瓯粐?guó)家技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。

公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn),。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革,，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,，推行任期合同管理,，基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,，基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制,。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué),、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方,。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,，財(cái)富利器”的經(jīng)營(yíng)理念,，持守“精誠(chéng)創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念,，遵從“精以敬業(yè),，誠(chéng)以待人”的行為基準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)“追求過(guò)硬,，進(jìn)取無(wú)限”的企業(yè)精神,，始終把“重科技，嚴(yán)管理，質(zhì)量第一,，牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,，追求“打造國(guó)際知名品牌，躋身世界強(qiáng)勢(shì)企業(yè)”的目標(biāo),。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,，形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。

(二)安全教育

一,、安全教育學(xué)習(xí)的目的：

1提高我們的安全意識(shí)

良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,，只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育，牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識(shí)不強(qiáng),，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生,，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘,。

2提高我們的安全知識(shí)水平

通過(guò)對(duì)我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識(shí),，提高實(shí)際安全操作技能,，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，并不斷更新知識(shí),，提高技能,，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn),。

3提高我們參加安全管理的積極性

我們作為企業(yè)的一員,，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,，我們要積極行動(dòng)起來(lái),，自覺(jué)地參與安全管理，要進(jìn)行廣泛的宣傳教育,，使安全生產(chǎn)的思想深入人心,，喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，從而把安全管理工作樹(shù)立在堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)之中,，確保安全生產(chǎn),，杜絕事故的發(fā)生。

二,、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的人為因素

1)、管理層因素;

2),、違章：

a,、錯(cuò)誤操作

b、違章操作

c,、蠻干

3),、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。

3.預(yù)防措施

1),、抓群防,，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理,，是落實(shí)安全生產(chǎn)的根本

3),、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，盡職盡責(zé),，是杜絕事故,、落實(shí)安全的重點(diǎn)

三、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆

2,、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4,、防止觸電

5,、防止機(jī)械傷害

6,、防止高處墜落

7,、防止車輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害9,、防止物體打擊

10,、班前班中不得飲酒

(三)進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段

1.進(jìn)廠以來(lái)的工作內(nèi)容

3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段我們?cè)诠九嘤?xùn)中心接受有關(guān)人員對(duì)公司的基本情況介紹以及接受三級(jí)安全教育和保密員對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行保密知識(shí)教育,。分組到分廠和車間實(shí)習(xí)，主要在廠,、110kv變電站和公司中心的維修車間維修電工班,。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對(duì)我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐,，到班組后班長(zhǎng)交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng),。

3月24日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到幼兒園對(duì)一臺(tái)變壓器的開(kāi)關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開(kāi)關(guān)柜換下?lián)Q上新的,，把有用的進(jìn)行回收,，期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,，重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位,，下午工作結(jié)束變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票),。工程完成以后班長(zhǎng)交待明天的工作內(nèi)容

后面幾天我們又對(duì)-村的兩臺(tái)變壓器的開(kāi)關(guān)柜更換，期間還對(duì)將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實(shí)施,。

3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對(duì)一線路進(jìn)行該改造,，這是一個(gè)財(cái)政支持技改項(xiàng)目的生產(chǎn)線，主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線,。主要內(nèi)容是勘線,、布線、鉆孔,、接線,。工作完成后對(duì)本周班組工作總結(jié)并對(duì)下周工作做出安排

3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓鈴，更換后現(xiàn)場(chǎng)調(diào)水壓測(cè)試可行

3月31日到家屬區(qū)對(duì)一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)

4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是：1.廠空調(diào)電源安裝2.車間空調(diào)電源安裝3.車間空調(diào)電源安裝,。.跟著師傅到家屬區(qū)進(jìn)行線路巡視,，對(duì)于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報(bào)維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見(jiàn)

4月2日陪同實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師到110kv變電站和廠進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實(shí)習(xí)工作情況并想老師匯報(bào)近期實(shí)習(xí)工作情況,。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視,。

4月3日班組到廠車間現(xiàn)場(chǎng)勘查線路確定電源安裝方案，準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場(chǎng)施工

4月7日技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝

4月8日對(duì)家屬區(qū)的線路改造,、對(duì)巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù),、加固橫擔(dān)。廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,，重新修訂實(shí)施)

4月9日對(duì)家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶，接完線后由供電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票),。下午對(duì)廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)

2.對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)識(shí)與總結(jié)

在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合,、分工合作對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題集體討論解決考慮問(wèn)題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),，做到安全有效，對(duì)于一些不懂的問(wèn)題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn),，這是我們受益很深的,。

三相四線電能表和電流互感器選用和安裝

電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準(zhǔn)確等級(jí)應(yīng)高一點(diǎn),一般選1.0級(jí)或0.5級(jí).

1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中，如果接反,，電度表會(huì)反行(電流表就沒(méi)問(wèn)題,，會(huì)正常指示示數(shù))的。

2》在三相四線電表中2,、5,、8、分別接a,、b,、c,、的電壓線，1,、4,、7、接s1,，s2接3,、6、9,，假如1和4接的是s1端,，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端,，電度表不會(huì)短路,，只是計(jì)量不準(zhǔn)確它的接線方式對(duì)它的讀數(shù)有影響，必須按“進(jìn),、出,、進(jìn)、出,、進(jìn),、出”的順序接線。如果.少接線,，或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上,，把出線接到進(jìn)線口上)，都影響計(jì)數(shù)減小,。

3》正確接法：電源a線在互感器帶s1,、s2端面的芯孔穿過(guò)，s1,、s2分別接電度表的1,、3端，借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同

注意事項(xiàng)

a,、電流互感器上面的一二次接線端子,，都標(biāo)記有+—，+表示電流流入端,，—表示流出端,，不可接錯(cuò)。b,、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流20—30%,。c、互感器二次絕對(duì)不允許開(kāi)路,，不能裝開(kāi)關(guān),，熔斷器,。因?yàn)槎伍_(kāi)路，會(huì)產(chǎn)生很高電壓,，危及安全,。

3.進(jìn)廠以來(lái)的工作體會(huì)

進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間，然后我分配在維修電一班,，在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流,。更是通過(guò)虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,，我很快的適應(yīng)了這里的工作,，經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡，我已經(jīng)初步掌握了變壓器開(kāi)關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項(xiàng),。不過(guò)對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書(shū)籍，并細(xì)心專研,，最終問(wèn)題得到很好解決,。

在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累,，但是,，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我們了解和掌握了變壓器開(kāi)關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),，從事這方面的接線,、布線、調(diào)試,、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的工作能力等。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇二

在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí),，大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久,！由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，所以對(duì)車床及其操作有一定的了解,。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極,！

進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,，女生戴工作帽,，并且將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi),。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自的工作崗位,。

這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成,。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,，被安排在第一周來(lái)完成,。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式，即是在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),，一部分人去磨刀,。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，然后進(jìn)行示范操作,。

對(duì)刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角,，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角,。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個(gè)平面,。磨刀的時(shí)候先磨后刀面,，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部,，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,，確保6到8度,。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好：說(shuō)著容易,，做著難,！磨好一把刀絕不是一件易事,，需要大量練習(xí)的同時(shí)，要認(rèn)真思考與分析,，并且是要經(jīng)常與同學(xué)交流,，積極請(qǐng)教老師。

有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),，車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí),，棒料不得太長(zhǎng),，一般是以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,，否則當(dāng)車床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì),！車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，一般切削刀19毫米左右,，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1,。5倍左右，車刀墊片要平整,，車刀要加緊,。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,，不能與棒料垂直,。走刀的時(shí)候一定要身心合一，集中精力,。手感很重要,，同時(shí)也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板,。走刀時(shí)不可以倒車,，工作中也是不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲,！它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示,。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米,，接著車圓柱右面直徑到28毫米,，長(zhǎng)50毫米。然后打孔,，鉆孔,，鏜孔,，切退刀槽，最后在106毫米處切斷,。卸下棒料,，安裝零件。平端面,，車外圓至25毫米,。緊接著切退刀槽，隨后車錐面,，車螺紋,，最后車外圓至30毫米，工件完成,。工藝安排好后,，就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí),。由公式計(jì)算出首先車外圓于23,。74毫米處，采用螺距為2毫米,。中托板調(diào)零,，然后第一次進(jìn)6毫米，第二次進(jìn)5毫米,，接著4毫米,，3毫米，2毫米,，最后1,。16毫米，退出螺紋刀,，工件完成,。

每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰,，會(huì)感到開(kāi)心,，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排,！

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇三

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年8月26日至20xx年12月30日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江蘇省昆山市仁寶有限公司

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

仁寶集團(tuán),成立于1984年,。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng),。臺(tái)灣企業(yè)排名第三名,。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名，江蘇省第一名,。

實(shí)習(xí)期間,，我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,，該部門有經(jīng)理1名,，主管1名，領(lǐng)班1名,。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右,。

(1)了解過(guò)程

起初,，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月,。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,，在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué),。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助,，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白，夜班),，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度,。

(2)摸索過(guò)程

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),，工作期間每天按時(shí)到廠上班,，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜,，sd卡，mmc卡,，刷槍),。在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,，并刷槍,。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠,、色差等),。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班,、工程師,，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，領(lǐng)班,、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,，符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大,。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,，工作效率不高，測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,，從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具，也有利于提高工作的效率,。

實(shí)習(xí)期間,，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,，但實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性,。每天較早就要上班工作,，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊,，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū),。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力,，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能,。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇四

1,、實(shí)習(xí)時(shí)間：

2,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx電氣股份有限公司xx制造中心

3、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)

xx電氣股份有限公司成立于1996年,，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā),、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè),。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó),、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一,。20xx年x月x日,，公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市（股票代碼：002005）,，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,，xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力,、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司,，現(xiàn)有員工23000余人,。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè),。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第xx位,。

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng),，以質(zhì)量贏取信任,，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力,、一體化的制造能力,、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,，xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列,。

我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,，以強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌,、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟,。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間,。

實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）工作,，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品,。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名,，主管1名,，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,，技術(shù)員1名,，加料員1名,。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

起初,，剛進(jìn)入車間的時(shí)候,，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),，所在小組的組長(zhǎng),、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,，我按照技術(shù)員教我的方法,，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué),。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。車間的工作實(shí)行兩班制（a、b班）,，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30,；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度,。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),，工作期間每天按時(shí)到廠上班,，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑,、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）,。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置,。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠,、料花,、氣紋,、色差等）,。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng),、技術(shù)員,，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng),、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,，符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,，也有利于提高工作的效率,。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn),、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,，此時(shí),，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員）,，按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

1,、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù),；較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí),；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí),、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3、必須遵紀(jì)守法,，模范遵守公民的社會(huì)公德,，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4、努力工作,，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng),、誠(chéng)懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研,。

5,、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo),。

（一）安全教育

一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二,、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

1),、管理層因素,；

2)、違章：

a.錯(cuò)誤操作

b.違章操作

c.蠻干

3),。安全責(zé)任（素質(zhì)）差,。

三、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆

2,、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4,、防止觸電

5,、防止機(jī)械傷害

6、防止高處墜落

7,、防止車輛傷害

8,、防止起重機(jī)械傷害

9,、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒,。

1,、在各種儲(chǔ)罐，槽車,，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井，地坑,，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2,、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3,、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

4、應(yīng)采取措施,，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

5,、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,，采樣應(yīng)有代表性

6,、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

7,、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義,，流水線就是團(tuán)體的工作,，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用,。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等。

1,、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2,、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察,、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表,、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料,；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程,；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí),。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ),。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來(lái)說(shuō),，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,，每次完成一個(gè)步驟,，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇五

通過(guò)對(duì)高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),，使我對(duì)高爐煉鐵的原料處理,、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)__煉鐵工藝及__企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,。

通過(guò)實(shí)習(xí)，讓新員工對(duì)公司的性質(zhì),、經(jīng)營(yíng)方式和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí),，同時(shí)結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運(yùn)作特點(diǎn),、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,，為進(jìn)一步正式工作打下堅(jiān)實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。無(wú)論從事什么都將是對(duì)我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,，同時(shí)培養(yǎng)人際交往與社交能力,，為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗(yàn)與技巧的準(zhǔn)備。

20__年9月25日20__年1月24日

__鋼鐵股份有限公司是__（集團(tuán)）有限責(zé)任公司下屬子公司,，__公司始建于__年,，是__。

20__年已位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第__位,。公司現(xiàn)已形成從采,、選、燒到鐵,、鋼,、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系，公司現(xiàn)有：主要有高速線材,、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯,。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并獲得中國(guó)冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書(shū),。

__公司設(shè)有：幾大礦山,、燒結(jié)廠、煉鐵廠,、煉鋼廠,、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,，我就在公司煉鐵廠實(shí)習(xí),，煉鐵廠分為：廠長(zhǎng)辦公室、綜合科,、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室,、及大小七座高爐為中心的七個(gè)生產(chǎn),、三個(gè)原料、一個(gè)設(shè)備保障作業(yè)區(qū),，本人實(shí)習(xí)于七號(hào)高爐三號(hào)原料作業(yè)區(qū)，對(duì)于剛走出校園的我對(duì)鋼鐵行業(yè)一點(diǎn)都不了解,、其原料崗位工作職責(zé)是什么,？利用每天空余時(shí)間；虛心的請(qǐng)教師傅同事,、明白了原料區(qū)每天都做什么工作,；什么事該做什么事不該做，遇到問(wèn)題后該怎樣處理等等,。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實(shí)習(xí)已經(jīng)快四個(gè)月,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我的支持和幫助，讓我在這段時(shí)間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,，在這幾個(gè)月里我熟練掌握了各個(gè)崗位安全操作規(guī)程,、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任，在車間遇到不明白的地方,，不礙于面子向員工請(qǐng)教,，學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

（一）工作職責(zé)

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),，其主要工作是有計(jì)劃的按照高爐工長(zhǎng)的生產(chǎn)調(diào)度指揮,；嚴(yán)格按章操作使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來(lái)，確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化,、準(zhǔn)確化,、成分科學(xué)化、事故率降低化,。

1,、高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項(xiàng)新技術(shù)，它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),，又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行,，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

理論上,，現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,，高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無(wú)煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉，它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價(jià)的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,，噴入高爐,，代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用；從而降低焦比,，來(lái)降低生鐵成本,。其置換比一般在0,。7—0。8之間降低生鐵成本,，它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項(xiàng)重大技術(shù)革命,。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運(yùn)、煤粉制備,、煤粉輸送,、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動(dòng)力系統(tǒng)組成,。__七號(hào)高爐—三號(hào)原料噴煤系統(tǒng),，主要由供配煤、煤粉制備,、煤粉噴吹,、煙氣爐、布袋除塵,、供氣系統(tǒng),、消防水、冷卻水等幾大部分組成,。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來(lái)分,，高爐噴煤工藝有兩種模式，即間接噴吹模式和直接噴吹模式,。三號(hào)原料區(qū)運(yùn)用的就是直接噴吹工藝,，即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝；其典型的工藝流程是：熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐—磨制粉—大布袋收粉—并聯(lián)噴吹罐—直接噴吹—單管噴吹+高爐煤粉分配器,。在此前提下,，三號(hào)原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備（包含煙氣爐）,、煤粉噴吹,、設(shè)備維護(hù)幾大崗位。

（1）制粉崗位：

一直以來(lái),，國(guó)內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉,，煙氣作為載體，充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對(duì)系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制,，保證了即使在煙煤制粉時(shí)的系統(tǒng)安全,。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑，同時(shí)利用其余熱對(duì)原煤進(jìn)行干燥,。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,，又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。

煤粉制備是通過(guò)磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉,。制粉系統(tǒng)主要由給料,、干燥與研磨,、大布袋箱（收粉與除塵）幾部分組成。在煙煤制粉中,，還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化,、防爆、抑爆及監(jiān)測(cè)控制裝置,。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過(guò)規(guī)定值,，且無(wú)升溫趨勢(shì)。煤粉制備崗位的重要性由此可見(jiàn),。

在設(shè)備上,，__七號(hào)高爐—三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有：磨煤機(jī),、煤粉風(fēng)機(jī),、布袋箱、煙氣爐,、給煤機(jī),、潤(rùn)滑站、液壓站,、卸灰閥等,；其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵，__—七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)運(yùn)行的為中速磨煤機(jī),，其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管,、磨煤輥、磨盤,、加壓彈簧裝置,、粗粉分離器、傳動(dòng)裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口,、石子煤排出口,，其最主要的是優(yōu)點(diǎn)明顯，即：密封性好,、占地面積小,、耗電量低（僅為球磨機(jī)的50%）、噪音小,。

在技術(shù)上,，__七號(hào)高爐—三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制,、混合煙氣工作制三種工作制（由90%—95%熱風(fēng)爐廢氣和5%—10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式）的基礎(chǔ)上,，充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用，即：為制粉系統(tǒng)提高煤粉運(yùn)行的載體,、烘干煤粉水分,、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),，以保證安全，有效解決了制粉設(shè)備的常見(jiàn)安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運(yùn)行的諸多技術(shù)安全問(wèn)題,。

在控制磨煤機(jī)出入,、口溫度這個(gè)核心環(huán)節(jié)上，則主要通過(guò)運(yùn)用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度,、通過(guò)增大給煤量來(lái)降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行,，捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實(shí)際氧含量的問(wèn)題，解除了制粉系統(tǒng)溫度異?？赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報(bào),，同時(shí)提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境，以此來(lái)確保磨煤機(jī)的正常運(yùn)行,，為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運(yùn)行保駕護(hù)航,。

（2）噴吹崗位：

生產(chǎn)中，噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥,、流化裝置等組成,。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮?dú)?、氧氣和少量的蒸汽,。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹，同時(shí)也為一些氣動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力,。氮?dú)夂驼羝饕糜诰S持系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行,。在此，__—七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng),，煤粉噴吹,、噴槍冷卻、噴吹罐加壓,、補(bǔ)氣,、流化、煤粉倉(cāng)流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮?dú)狻?/p>

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹,。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,，再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口，而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,，底罐只做噴煤罐,。間接噴吹則是將制備好的煤粉，經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,，再由噴吹站將煤粉噴入高爐,。

其特點(diǎn)是投資較大，設(shè)備配置復(fù)雜，除噴吹罐組外,，還必須配制相應(yīng)的收粉,、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,，通常并列罐數(shù)為3個(gè),。并列式噴吹若采用順序倒罐，則對(duì)噴吹的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生一定的影響,；__—七號(hào)高爐—三號(hào)原料區(qū)主要采用a,、b雙罐并聯(lián)式，交叉倒罐式,，則改善噴吹的穩(wěn)定性,，但必須配備精確的測(cè)量和控制手段。

另外,，此種并列式噴吹占地面積大,，但噴吹罐稱量簡(jiǎn)單，投資較重疊式的要小,。通過(guò)噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣,，剛倒完罐需要較高的罐壓,。隨著噴吹的不斷進(jìn)行,，罐內(nèi)料面不斷下移，料層減薄,，這時(shí)的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托?，補(bǔ)氣時(shí)當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時(shí)顯然將破壞自然料面，補(bǔ)充氣與噴吹氣相通,，這就要加大補(bǔ)氣量,，提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變,。

罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié),。停噴時(shí)應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉，把罐壓卸到零,。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣,，可起到松動(dòng)煤粉和增強(qiáng)煤粉流動(dòng)性的作用，實(shí)現(xiàn)恒定罐壓操作,。在此理論基礎(chǔ)上,，__—七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)保障的條件下，主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式：

①通過(guò)給a,、b噴吹罐加壓提高噴煤量,；

②通過(guò)增大a、b噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量；

③通過(guò)控制高爐的噴煤槍數(shù)量來(lái)控制,。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點(diǎn)：

①首先,，確認(rèn)計(jì)算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口，插好噴槍,，

②打開(kāi)開(kāi)噴吹風(fēng)閥,，

③打開(kāi)噴煤管路上各閥門，

④打開(kāi)自動(dòng)切斷閥并投入自動(dòng),，

⑤打開(kāi)噴煤罐充壓閥,，使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后，關(guān)閉噴煤罐充壓,，

⑥打開(kāi)噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥,，

⑦打開(kāi)開(kāi)下煤閥，

⑧開(kāi)補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置,，

⑨檢查各噴煤風(fēng)口,、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。

日常工作中,，停止噴吹的條件有：

①高爐休風(fēng),。

②高爐出現(xiàn)事故，

③爐況不順,，風(fēng)溫過(guò)低,，高爐工長(zhǎng)指令時(shí)，

④高爐大量減風(fēng),，不能滿足煤粉噴吹操作時(shí),，

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過(guò)低，布袋的脈沖氣源一般都是采用氮?dú)?，氮?dú)庥昧繎?yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等,。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐，保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用,。

（3）設(shè)備維護(hù)：噴煤生產(chǎn)安全措施,，煤氣設(shè)施著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,，通入大量蒸汽或氮?dú)?，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa。直徑小于或等于100mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火,。積粉自燃是另一個(gè)需要重視的安全問(wèn)題,。因此，防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點(diǎn),。

__七號(hào)高爐—三號(hào)原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù),、安全職責(zé)等制度保障措施,，來(lái)確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運(yùn)行。諸如煤粉工崗位（1000立方米高爐及以上）安全操作規(guī)程：

①噴煤廠房?jī)?nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火和吸煙,，消防器材必須經(jīng)常檢查,；常備齊全，各平臺(tái),、地面外表無(wú)死角或積存煤粉,；

②計(jì)劃停噴≧8小時(shí)，將罐內(nèi)煤粉噴空,，如遇異常停噴,；罐內(nèi)有積存煤粉時(shí)，要對(duì)罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測(cè),，罐溫始終保持在50～80℃之間,；

③電氣設(shè)備起火時(shí)，必須先切斷電源,，用干粉滅火器滅火,，嚴(yán)禁打水；

④處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》,。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動(dòng)火時(shí),，必須辦理動(dòng)火證，有專人聯(lián)系,，檢查周圍環(huán)境,；確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè)；

⑤密切關(guān)注各罐體壓力,、溫度,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理,，時(shí)刻保證各測(cè)量點(diǎn)的及各閥靈敏可靠；

⑥進(jìn)入容器或氮?dú)鈪^(qū)域作業(yè),，必須攜帶測(cè)氧儀測(cè)量氧含量19,。5—23%方可作業(yè)；

⑦不得在煤氣,、氮?dú)鈪^(qū)域長(zhǎng)期停留,，停（引）煤氣時(shí)必須嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，并安排專人指揮,、監(jiān)護(hù),，出外點(diǎn)檢需時(shí)刻與主控室聯(lián)系；

⑧嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,，要求進(jìn)行操作,，遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。

2、高爐原料地溝崗位

擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù),、原料運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù),、設(shè)備點(diǎn)檢、故障排除等工作,。主要完成槽下配料,、地溝放料、卷?yè)P(yáng)上料,、爐頂放料等的自動(dòng)控制,。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作，嚴(yán)格篩子管理,。將篩速控制在合格范圍,，定期檢查確認(rèn)。及時(shí)清理焦篩和焦丁篩,，確保不堵不頂,。

精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸，提高振幅防卡死,，使焦篩工況良好率大幅提高,。目前，篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要,。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提,。__高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)，提高入爐品位和改善冶金性能,，并將入爐粉末降低,，為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

3,、高爐原料礦槽崗位（略）

通過(guò)這次三號(hào)原料區(qū)的實(shí)習(xí),，使我對(duì)高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解__企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用,。

近年來(lái)，中國(guó)的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,，并且其需求也越來(lái)越大,，這對(duì)于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇,，也是一個(gè)挑戰(zhàn),。

作為剛剛走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),，掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識(shí),，加強(qiáng)實(shí)踐和運(yùn)用能力,，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。

（一）轉(zhuǎn)變角色,，盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)性，努力提高自身素質(zhì),。

1,、為做好高爐原料系統(tǒng)工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則,，以誠(chéng)待人，一是我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,，正確處理苦與樂(lè),，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,；二是經(jīng)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程,、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識(shí)有所提高,。

2、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把個(gè)人作風(fēng)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭實(shí)踐上,。在工作實(shí)際中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),，不斷改進(jìn)工作,；堅(jiān)持做到不利于企業(yè)形象的事不做，不利于企業(yè)形象的話不說(shuō),，積極維護(hù)企業(yè)的良好形象,。

3、提高工作熱情,，做好原料工本職工作,。工作中，我注重把握根本,，努力提高自身工作水平,。積極配合做好生產(chǎn)工作，與同事心往一處想,，勁往一處使,，只希望本職工作做的更好。

（二）工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個(gè)多月來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在一些不足,。

實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,，那么所學(xué)的就等于零,。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。

而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇六

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

xx市xx機(jī)械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年,，位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人,。目前,，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造,、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本,，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念，建立起了完善,、科學(xué)的管理體系,。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系,；生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面,，公司全面,、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面,，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠,、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力,；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造,、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力,。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念,；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想,；百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標(biāo)。

1）安全第一,。對(duì)于任何機(jī)械廠,，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠,；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲,；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上,；在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭,、開(kāi)關(guān),；

2）毛坯的選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導(dǎo)作用下,，我們了解到了下面知識(shí),，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機(jī)械中,，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要,。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機(jī)械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3）加工車間,。來(lái)到加工車間,，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工,，鉗工,，數(shù)控加工，焊接,，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件,，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,，我更加明白了機(jī)械加工一些流程,；胚料—?jiǎng)澗€—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面,；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4）裝配車間,。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),。在裝配車間中，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法,，裝配順序,，所需工具；再進(jìn)行清洗零件,，去除油污,，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后,，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù),。

5）質(zhì)保,，銷售和售后處理。最后,，我們來(lái)到質(zhì)檢部門,，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車間,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品,。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷路一路看好,。

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束，這一次的實(shí)習(xí),，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,，即柔性化、靈捷化,、智能化,、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過(guò)程物耗,，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn),，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化,。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,，是相互依賴,，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算,、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中,，我采用了看,、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式,。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義,。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂,，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),，才能更完全的掌握。

“千里之行,，始于足下”,，這將近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),，好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富,。這一次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題,。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多,，他們就是最好的老師,，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí),、道理。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇七

畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí)，受益匪淺,，開(kāi)闊視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與競(jìng)爭(zhēng),，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),，被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展。

剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有寫擔(dān)心,，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見(jiàn)到美麗的彩虹,。

安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)山路,，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，于7月合資成立,，注冊(cè)資本15000萬(wàn)元,，占地面積66400平方米(83.5畝)，是一家專業(yè)從事汽車模具,、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開(kāi)發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè),。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米),、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米),、沖壓零件庫(kù)房及成品件庫(kù)房(共4590平方米),，以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件模具為主，綜合利用資源,，形成多元化經(jīng)營(yíng),，專門從事大型覆蓋件模具、壓合件,、大型覆蓋沖壓件,、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開(kāi)發(fā),、設(shè)計(jì)與制造,。

在公司實(shí)習(xí)期間，我從事的焊接工作,，主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成,。

我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個(gè)崗位上,。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事,。我們的肩上自己的職責(zé),，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇八

一,、概述

1,、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日-20xx年x月x日

2、實(shí)習(xí)單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司

二,、實(shí)習(xí)目的

通過(guò),,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,，在實(shí)踐中鞏固,、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,，提高動(dòng)手能力,，專業(yè)知識(shí)積累，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少,，我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能,、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲,。總體來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),，鍛煉和提高,。

三、實(shí)習(xí)崗位介紹

車縫車間：把人,，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省,，耗費(fèi)最小,，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn),。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單,、生產(chǎn)資料及軟紙,，然后排版，拉布,，裁剪,，驗(yàn)片，編號(hào),，分扎,，送車縫，補(bǔ)片

樣品組：貫穿裁剪,，車縫,，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料,、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,，如前片、衣頷和衣袖等,，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái),，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料,，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝),，包裝方法(袋包裝,，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱,。

總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,，縫制,，整燙，污跡,，線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝,。

四,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程,。

裁剪部

裁剪部工作流程為領(lǐng)布料,、生產(chǎn)工作單,、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版,，拉布,，裁剪，驗(yàn)片,，編號(hào),，分扎，送車縫,，補(bǔ)片,。我有親自做的有拉布，編號(hào),，分扎,，送車縫，補(bǔ)片,，并記錄拉布明細(xì)表,，裁床記錄單。

拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料,，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料,。不斷重復(fù)上述的工序,，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯,，則要鋪上隔層紙,，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生,。如果面料的正反面差別明顯,，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行,。重復(fù)上述的工序,，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

拉完布后,，鋪上排料圖,，開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置,，再跟據(jù)隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎,。扎單包括款號(hào)，顏色,，尺碼,，床次，扎號(hào),，件數(shù),。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資,。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào),。最后把裁片送到車縫車間。

通過(guò),,親身參與,，不僅深刻了解了裁床的工作,，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用,，組長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解,。

車位車間

服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,，加工時(shí)間最省,，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品,。所以要做好工藝設(shè)計(jì),，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,，上交上級(jí)人員審核,，并熟悉了解該單的工作流程。

因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服,，撬扣子，釘扣子,，配帽子,，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則，采取了多看,，多問(wèn),，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度,，在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情,，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖,，外發(fā)派工單,，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖,，生產(chǎn)配料單,，工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程,。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。

整燙組

整燙組主要負(fù)責(zé)將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙,，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職,，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線,。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,，衣服熨燙的不是十分的整齊,。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì),。

檢驗(yàn)組

檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),，對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫(kù)進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員,，都有一定的經(jīng)驗(yàn),，他們必須嚴(yán)格的要求。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí),，就能提前別人一步了,。實(shí)習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的,。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),，我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn)，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,，豐富了自己的閱歷,，增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢(shì),，給我一個(gè)展示自我的空間,。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,，是人生中的一段重要經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事,，這些都為我將來(lái)走向社會(huì),，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的'學(xué)習(xí),，從無(wú)知到認(rèn)知,，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作,，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì),，新的想法,，想說(shuō)的很多，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨,。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨,，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,，不但做不好工作，還增加了自己的壓力,，所以,，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面,，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,，這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習(xí),。

在工作過(guò)程中,，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的,，也有很多是我們不懂的,，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕,，就怕一錯(cuò)再錯(cuò),。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力,。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作,，嚴(yán)格要求自己,，虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感,，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華,、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇九

自20xx年x月x日來(lái)到我們公司,，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,，分別在科室,，硫化機(jī)車間實(shí)習(xí)，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告,。

通過(guò)這xx個(gè)多月的實(shí)習(xí),，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解,。在這xx個(gè)月里,，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大,，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的,。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量,。

在硫化車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里,，我的收獲非常大,。在這一個(gè)月里，我積極和xx主任溝通,，在這一個(gè)月里多接觸一些模具,，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考,，在xx主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,，找到解決問(wèn)題的方法。

在科室,，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用,，讓我很佩服,，也為自己樹(shù)立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,，時(shí)間進(jìn)行控制,，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,，硫化壓力,，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,，我們要想發(fā)展,，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,，通過(guò)交流我了解到,，煉膠受天氣的影響比較大，例如,，我們加工的管子膠,，膠方中的石蠟規(guī)定放xx份,，在夏天放到xx份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),，如果按照膠方中的量,，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái),，而到冬天的時(shí)候,，加到xx份的時(shí)候，膠料太硬,，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到xx份,。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,，但對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量,。來(lái)到我們這里，已經(jīng)xx個(gè)月了,，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng),。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十

時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼間,，一個(gè)多月的公交車實(shí)習(xí)結(jié)束了,。實(shí)習(xí)期間，工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的實(shí)習(xí)生非常重視,，為我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,，小組成員普遍覺(jué)得收獲很大,。在此，我們實(shí)習(xí)組的所有學(xué)員對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排和關(guān)心表示衷心的感謝,。

在客車車間,，我們根據(jù)生產(chǎn)情況分成兩組

過(guò)程中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)踐,，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),，在大腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。實(shí)習(xí)期間,，我們兩個(gè)小組形成了一個(gè)“搶,、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的總結(jié)和體會(huì),。以后希望能從自己的工作和與客戶的交流中學(xué)習(xí),。

客車作為我廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多,、占地面積和人數(shù)最多的車間,。客車車間面積接近主廠區(qū)的一半,，車間1100多人,，其中正式工739人，外來(lái)工400人,。外來(lái)人員占比大,，給管理帶來(lái)相當(dāng)大的困難。公交車間車站少,，任務(wù)多,，工期緊。工人師傅用塑料薄膜保護(hù)門窗和一些重要部件,，并采用交叉作業(yè),。這種方法增加了車間的工作量，但看到工人的師傅毫不猶豫地工作,，我們很感動(dòng),，也很受鼓舞。

來(lái)到公交車間,，我們看到了很多在電車上學(xué)到的設(shè)備部件,，但更多的是我們從未見(jiàn)過(guò)或?qū)W過(guò)的東西。在技術(shù)室,，我們先學(xué)了工藝文件,，但是論文總是比較淺，所以從來(lái)不知道要練這個(gè)事,。我們的實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在車間的實(shí)地學(xué)習(xí),，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有幫助,。

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,，我們了解到新車膩?zhàn)右课灞椋瑑纱蟮度?，刮刮要用質(zhì)量好的膩?zhàn)?，主要由關(guān)西、天津,、上海兩家廠家提供,。膩?zhàn)用看螒?yīng)干燥四小時(shí),，用砂紙打磨后可繼續(xù)刮削。膩?zhàn)拥暮穸葒?yán)格限制,，一般控制在0.1毫米,。我廠現(xiàn)在采用新型磨床,，大大提高了工作效率,。翻新的車應(yīng)該先用砂紙打磨。如果車身?yè)p壞,，要先修理,，然后用工廠的自調(diào)大孔膩?zhàn)庸瓮俊７萝嚴(yán)镞€有一輛清潔車,，用原子灰的膩?zhàn)?，直接進(jìn)入刮膩?zhàn)拥倪^(guò)程，不剝落外皮的油漆,，可以降低成本。刮完后刷膩?zhàn)?。底漆?yīng)該和膩?zhàn)觼?lái)自同一個(gè)制造商,。否則，化學(xué)反應(yīng)可能會(huì)影響漆皮的質(zhì)量,。我們工廠的新造汽車大多使用上海中途車漆,。噴漆嚴(yán)格遵循“先線后、先淺后深”的原則,。首先,，繪制線條并進(jìn)行分色處理。底漆干燥時(shí)間為24小時(shí),。油漆表面應(yīng)光滑無(wú)桔皮,。最后刷車號(hào)，外油組工作結(jié)束,。

地板組和骨架組有很多相似之處,。根據(jù)工藝流程，應(yīng)在鋪設(shè)地板之前安裝防寒材料,。首先要安裝骨架兩側(cè)的防寒材料,，其次是安裝兩個(gè)堵頭和屋頂防寒材料。防寒材料主要有聚乙烯防寒材料,、泡沫防寒材料,、玻璃棉防寒材料、泡沫板和毛氈等,。毛氈和泡沫板因?yàn)榉篮Ч缓?，現(xiàn)在基本不用了,。泡沫防寒材料防寒效果最好，主要用于北方的冷車,。玻璃棉防寒材料應(yīng)貼鋁箔,，使表面光滑，并用鐵絲固定,。然后安裝兩側(cè)的木框架和地梁,。安裝完成后，應(yīng)對(duì)地梁進(jìn)行找平,，以進(jìn)行防火和防腐處理,。最后鋪好地板和地布，將地布從中間向兩邊推,，將地布中的空氣推出,。框架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)管的安裝和布置,，其中風(fēng)管分為整體式和分體式,，大部分框架安裝采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)在車輛上鋪設(shè)供電線路,，在車輛下方安裝電源連接器,、逆變器、電池盒和線槽,。其中電源連接器主要有兩相110v,、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，其中10芯和11芯用于廣播,。電流通過(guò)連接器到達(dá)車輛下方的電源接線盒，轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)告和排氣也連接到電源接線盒,，通向車輛上的綜合控制柜,。配電箱的一路通向逆變器，逆變器可以從交流變?yōu)閐c,，通過(guò)充電器給蓄電池充電,，必要時(shí)反向逆變器。

墻板組負(fù)責(zé)內(nèi)墻板的安裝,。以25g硬臥為例,，安裝順序?yàn)楦魤髠?cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,，分窗下,、中窗和窗墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接縫處有縫隙,，但接縫應(yīng)均勻,。窗戶下側(cè)的墻板與地板之間應(yīng)留有一定的距離，以方便電加熱器的安裝,?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，距鋼結(jié)構(gòu)180mm,，內(nèi)部安裝窗簾跑道,。如果固定的上角鐵與螺栓位置之間的間隙超過(guò)180毫米，墻板將被拆除,。

端組主要負(fù)責(zé)洗滌柜和手洗機(jī)的安裝,；廚房不銹鋼地板安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備安裝,；餐車座椅安裝,；安裝窗簾盒和滑動(dòng)門盒；安裝廚房電氣化設(shè)備,；安裝平屋頂,；電器外殼潔具柜垃圾箱安裝；臥室安裝行李桌,；內(nèi)外兩端安裝塞拉門和滑動(dòng)門蓋,；茶爐房、水盤安裝,；軟(硬)臥鋪車廂活動(dòng)椅安裝；軌枕安裝,；茶幾安裝,；行李架安裝等。

供熱和供水裝置主要安裝在溫水機(jī)組中,。以22,、23輛翻新車為例。兩端安裝三個(gè)小水箱,，一端安裝一個(gè)鍋爐,。鍋爐有一個(gè)膨脹箱和一個(gè)儲(chǔ)水箱。膨脹罐主要用于過(guò)熱,。鍋爐安裝在翻新的臥車的二位端,，蒸汽是上下的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管一般南方是光管,，北方是螺旋管,，因?yàn)槁菪苌嵝阅芨谩?/p>

以yz22翻新車為例介紹了在線組，四個(gè)揚(yáng)聲器分別安裝在第五個(gè)和第二個(gè)一側(cè)

窗戶和第二面的第二個(gè)和第五個(gè)窗戶。一側(cè)電源線從車下引上來(lái),，軸報(bào)告的兩個(gè)角從一側(cè)引出,，一側(cè)廣播接頭從經(jīng)過(guò)的站臺(tái)引上來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,，如列車管,、供氣管、各種氣缸和制動(dòng)器等,。制動(dòng)的主要原理是由于工作氣缸和輔助氣缸之間的壓力差,，沖洗閥是有規(guī)律的，工作氣缸會(huì)給輔助氣缸供氣,，輔助氣缸通過(guò)中間管道給制動(dòng)缸供氣,，從而對(duì)轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生制動(dòng)作用。

機(jī)車動(dòng)力組主要安裝車輛上的電氣設(shè)備,，如開(kāi)關(guān)插座,、燈具、空調(diào)機(jī)組,、冰箱,、配電盤、風(fēng)扇等,。車下防滑裝置和車軸報(bào)告的接線也是機(jī)車動(dòng)力組的責(zé)任,。電器安裝后，應(yīng)進(jìn)行通電試驗(yàn),、絕緣耐壓試驗(yàn),、照明試驗(yàn)等一系列調(diào)試和測(cè)試。

這次實(shí)習(xí)的目的是開(kāi)闊視野,，提高專業(yè)素質(zhì),，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。實(shí)習(xí)期間了解了客車車間的規(guī)模和生產(chǎn)流程,，對(duì)生產(chǎn)流程有了感性認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)的積累,，彌補(bǔ)了我們非車輛專業(yè)學(xué)員專業(yè)知識(shí)的不足,。學(xué)無(wú)止境。我相信,，通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),，我們的專業(yè)知識(shí)會(huì)從數(shù)量變成質(zhì)量，我們的業(yè)務(wù)水平也會(huì)提高,，更好的為工廠服務(wù),。

在車間實(shí)習(xí)期間,，看到一個(gè)問(wèn)題，想給點(diǎn)建議,。因?yàn)楣卉嚿嫌写罅康耐鈦?lái)務(wù)工人員,，管理起來(lái)真的很難。外籍工人普遍有“今天在這里工作一天,，明天不一定在這里工作”的心態(tài),，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料。因此,，我們經(jīng)?？吹讲牧系膩y扔，有時(shí)甚至整個(gè)箱子都被丟棄,，這增加了工廠的成本,。我認(rèn)為一方面要加強(qiáng)物資管理，另一方面要建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)杜絕這種現(xiàn)象,。這是我的拙見(jiàn),，希望領(lǐng)導(dǎo)能糾正我的不足。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第二部分在公司鉚焊車間實(shí)習(xí)3個(gè)月,。結(jié)合車間工藝流程,，車間管理流程報(bào)告如下:

公司成立于20世紀(jì)60年代，已有40多年的歷史,。主要生產(chǎn)門座起重機(jī),、塔式起重機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫(kù)大壩閘門,。公司現(xiàn)有員工300多人,，占地面積150多畝,，年產(chǎn)值6000多萬(wàn)元,。共有九個(gè)部門:行政辦公室、管理科,、后勤保障科,、勞動(dòng)科、供應(yīng)科,、生產(chǎn)科,、技術(shù)科、質(zhì)量科和財(cái)務(wù)科,。有四個(gè)車間:金工車間,、鉗工車間、鉚焊車間,、鑄造車間和車隊(duì),。名義上實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)周末，但實(shí)際上經(jīng)常加班，員工都是單休,。

三個(gè)月前,，筆者進(jìn)入公司鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。車間82人,，分6個(gè)班組,。割完第二天放上去的時(shí)候，背上都是鹽,，可以想想他們的辛苦,。當(dāng)時(shí)是很難過(guò)的八個(gè)小時(shí)，想想還有三個(gè)月就挺郁悶的,。但是隨著時(shí)間的推移,，我對(duì)車間熟悉起來(lái)，在車間里找到適合自己的工作后,，我的生活變得好了很多,。轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了，感謝師傅和同事,。

尤其是中后期在車間工作的時(shí)候,，雖然很累，但是玩的很開(kāi)心,?？赡軓男【褪芪野钟绊憽Ｎ野质枪こ處?。小時(shí)候他經(jīng)常帶我去各個(gè)磚廠的機(jī)械修理室,。那里的工作和我現(xiàn)在的工作差不多，所以師傅會(huì)夸我是車間里干活快的,。真的很有意思,，尤其是當(dāng)我能熟練的使用車間里的各種工具，師傅也能放心的獨(dú)立工作,，很有成就感,！車間的生活真的很累。經(jīng)?？吹焦ぷ鞯臅r(shí)候汗水掉下來(lái),，但是累了之后很舒服，尤其是做完工作的時(shí)候,，幾個(gè)人一起笑啊笑啊,。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)有一半是這樣的。感覺(jué)像是大一新生開(kāi)學(xué)前軍訓(xùn),。我們得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是對(duì)設(shè)備的熟悉,。這個(gè)機(jī)會(huì)只有從其他專業(yè)畢業(yè)后才會(huì)有,，以后也不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)長(zhǎng)期在一線。我堅(jiān)信我學(xué)到了很多,，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西會(huì)對(duì)我的未來(lái)起到很大的作用,。爸爸說(shuō)我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認(rèn)為,。之前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的試驗(yàn)臺(tái)就很滿足了,，但是來(lái)了這里參加了出口大機(jī)組的組裝后才知道之前做的太簡(jiǎn)單了?！凹垇?lái)了會(huì)覺(jué)得很淺,，你永遠(yuǎn)不知道?！笔堑?，如果你自己做過(guò)，你得到的就是你自己的,。

三個(gè)月過(guò)去了,，我的心里被教會(huì)了很多，身體也經(jīng)歷了鍛煉,。讓我們總結(jié)如下:

1.見(jiàn)面,。經(jīng)常在車間碰到頭，次數(shù)已經(jīng)無(wú)數(shù),。通常我會(huì)遇到兩種情況,。a斜切水箱下端的角閥，我起來(lái)久了就碰到,；連接到b ldk上的經(jīng)濟(jì)器端口的壓縮機(jī)的擴(kuò)展客戶端接口已被觸摸多次,。因?yàn)榇髁税踩保瑔?wèn)題不是很大,，只是不舒服,。

2.肩膀被壓碎。有兩次,，一次是吊管子,，一次是槽鋼。肩膀被碾壓的時(shí)候,，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么感覺(jué),。第二天，我開(kāi)始淤青,。用大師的話說(shuō)“抬幾下就行了,！”,。

3.劃痕,。三次,，移動(dòng)坡口機(jī)時(shí)右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時(shí)手臂被鐵絲劃了一下,；還有一次我看到一個(gè)傷口,，但是不知道怎么回事。

4.夾傷,。有一次推工具車的時(shí)候被車門夾住了,，汗流浹背！

5.燃燒,。兩次,，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時(shí)候,，打了個(gè)招呼,，心不在焉。我直接用手抓住了,。幸好有手套,，不然我會(huì)燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)了袖子和手套接口的縫隙里,，真的不好,！

6.崩潰。有一次換鏈條開(kāi)車的時(shí)候,，卸鏈條的時(shí)候鏈條掛鉤晃了一下,，打在我臉上，疼死我了?。,。?/p>

7.摸摸你的腿,。無(wú)數(shù)次,，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死,。最讓我印象深刻的是:自貢項(xiàng)目,，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來(lái)心里滿滿的,。

8.打腳,。有兩次，我拿煙斗的時(shí)候掉在腳上了,。幸好我鞋里有鋼頭,，不然腳趾沒(méi)了。

第一周:

時(shí)間過(guò)得很快,，一個(gè)星期過(guò)去了,。在這里,，我們組的學(xué)生一起進(jìn)行了為期三天的崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容如下:1,。公司的基本信息,，如發(fā)展歷史、人員數(shù)量,、產(chǎn)品賣點(diǎn)等,。

2.公司的基本制度，如:工作時(shí)間,、工作時(shí)間,、節(jié)假日等。

3.公司由幾個(gè)車間組成:c1c2c 3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等,。

4.公司的業(yè)余時(shí)間安排等,。，每周最新電影都在二樓食堂免費(fèi)播出,。最后一天下午,，我和單位簽訂了勞動(dòng)合同。我也去了我工作的地方,，迷迷糊糊的,，一個(gè)星期過(guò)去了。培訓(xùn)的時(shí)候說(shuō)了很多,，但有一點(diǎn)要記住,，這家公司10年前是亞洲最大的這類公司。公司的每一個(gè)車間都和其他地方的一些小加工廠比較,，可能是一個(gè)驕傲的賣點(diǎn),。感覺(jué)還不錯(cuò)。

第2周:

這是我們?cè)谶@里的第二個(gè)星期,，漸漸有點(diǎn)熟悉了,，但是工作上只能做一些簡(jiǎn)單的事情。畢竟我們剛到,，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢上手,。公司有自己的一套人才培養(yǎng)政策，新員工從省模式做起,。省模的工作都是手工,，不辛苦?？偟膩?lái)說(shuō),，最大的不滿就是繁瑣單調(diào)。每天坐在省模具里，手里拿著油石把模具零件磨來(lái)磨去,。因?yàn)闊o(wú)聊,，會(huì)給自己找一些工作，但是手里的工作不能落下,。那只是部分。這是動(dòng)模鑲塊,，這是定模鑲塊,，這是一個(gè)在專業(yè)的模具廠，有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是可以接觸到不同形狀的模具,，對(duì)于剛出生的學(xué)生來(lái)說(shuō)很有誘惑力,，尤其是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。非常激動(dòng),。

第3周:

來(lái)這里已經(jīng)第三周了,，周六不用上班，晚上不用加班,，至少我車間的制度是這樣實(shí)施的,。有些學(xué)生工作室就沒(méi)那么幸運(yùn)了。他們將在第二周的星期六去上班,。目前工作還是省級(jí)模式,，沒(méi)辦法。系統(tǒng)是這樣設(shè)置的,。只有上位者離開(kāi),，下面的小棋子才會(huì)上去，令人心碎,。這就是工薪族可悲的一面,。保存模型很容易，都是手頭的工作,，但是有一點(diǎn)很壓抑,，就是工作的重復(fù)性，每天重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,，太折磨人了,。有時(shí)候，我感覺(jué)自己像一臺(tái)機(jī)器,，像一個(gè)機(jī)器人,，移動(dòng)到一定距離后又返回，嗯,，就像直線電機(jī)一樣,，做著最規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。車間里的人相處都不算太差,，因?yàn)樯习嗖荒苷f(shuō)太多,，下班又匆匆分手,，似乎有點(diǎn)失敗，只記得組長(zhǎng),。

第四周:

這一周的工作還是省模,，但心態(tài)好像好了很多。因?yàn)檫@里的基礎(chǔ)工作已經(jīng)做了一些了解,。省模主要是先用油石打磨刀紋,，油石使用時(shí)要配以磨削液。我一開(kāi)始開(kāi)了個(gè)玩笑,，我把它錯(cuò)當(dāng)成水了,。當(dāng)時(shí)真的很尷尬。這是一個(gè)典型的不專門學(xué)習(xí),，不完整記憶的案例,。然后就是240號(hào)，400號(hào),，800號(hào)的砂紙,，一般800就滿足要求了。使用了一些要求更高的1200號(hào)砂紙,，磨損的部分可以反射出自己的影子,。這就是所謂的鏡子。工廠食堂的飯菜還算不錯(cuò),，至少我覺(jué)得沒(méi)有學(xué)校的那么差,，有時(shí)候感覺(jué)好一點(diǎn)。宿舍住四五個(gè)人,，條件差,，不可能用大功率電器。就算想在宿舍用電視機(jī)也得申請(qǐng),，夠寒酸的,。晚上會(huì)有老鼠來(lái)光顧不藏的食物，太可怕了,。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)結(jié)束后,，我們立刻迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了,！由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)車床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習(xí)同學(xué)都很積極,！

進(jìn)入車間前,，首先要做的是安全教育。老師在實(shí)習(xí)的時(shí)候特別準(zhǔn)備穿工作服，女生戴工作帽,，長(zhǎng)發(fā)入帽,。你必須專心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)器,。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固,，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不允許測(cè)量工件,。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下,，以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車床傷人。不上班,，堅(jiān)守崗位,。

這種訓(xùn)練是通過(guò)老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來(lái)完成的,。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一個(gè)手柄,，一個(gè)階梯圓柱，磨一把圓柱刀,。加工刀柄和磨刀相對(duì)簡(jiǎn)單,，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式,，即每組中有人加工刀柄,，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識(shí),，然后演示了操作,。

對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角,，副前刀面與正交平面成6-8度角,，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前,，先校正砂輪,，使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí),，先磨側(cè)面,，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部,。當(dāng)主切削刃與砂輪之間出現(xiàn)暗紅色火花時(shí),，側(cè)面基本磨好。磨刀時(shí)，手要及時(shí)調(diào)整角度,，保證6-8度,。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說(shuō),，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí),，仔細(xì)的思考和分析,，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商,。

有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ),，車把式相對(duì)簡(jiǎn)單，但還是有很多問(wèn)題不容忽視,。例如加工棒料時(shí),，棒料不宜過(guò)長(zhǎng)，超出主軸孔后端一般不宜超過(guò)300mm,。夾緊工件后,，取下卡盤扳手，否則車床造成的損壞將無(wú)法估量,！轉(zhuǎn)動(dòng)工具的安裝不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),。切削刀具一般為19 mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1,。5次左右,，車刀墊片要平整，車刀要擰緊,。刀頭高度應(yīng)與卡盤中心高度一致,。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度，不能垂直于桿,。走刀的時(shí)候一定要身心合一,，集中精神。手感很重要,。同時(shí)要調(diào)整好速度,，利用好大中小托盤。進(jìn)給時(shí)不能反轉(zhuǎn)機(jī)器,，工作時(shí)不能通過(guò)反轉(zhuǎn)機(jī)器來(lái)制動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),。

轉(zhuǎn)動(dòng)梯缸是本次訓(xùn)練的亮點(diǎn)！其突出特點(diǎn)是工藝安排合理,，精度要求高,。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖,。我們團(tuán)隊(duì)安排的流程是:先平端面，再把外圓車削到直徑31mm,，然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm,，長(zhǎng)度50mm。然后沖孔,、鉆孔,、鉆孔、切回工具槽,，最后在106毫米處切斷,。卸載桿并安裝零件。平端面,，外圓車削至25毫米,。然后切去浮雕槽，再車削錐面和螺紋,，最后車削外圓到30 mm,，工件就完成了。流程安排好之后,，就是實(shí)際操作了,。轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一門新知識(shí),。根據(jù)公式,，首先，汽車的外圓是23,。74mm時(shí),，間距為2mm。將中間支撐板調(diào)至零,，然后第一次前進(jìn)6mm,，第二次前進(jìn)5mm，然后4mm,，3mm,，2mm，最后1,。16mm,，撤線刀，工件完成,。

每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目,，你都會(huì)或多或少的感到欣慰和開(kāi)心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂(lè)趣,。雖然兩周的訓(xùn)練時(shí)間不長(zhǎng),，但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助,，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習(xí)安排,！

車間實(shí)習(xí)報(bào)告4現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春回來(lái)了,。一汽大眾有限公司(簡(jiǎn)稱一汽大眾)成立于1991年2月6日。是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司,、德國(guó)大眾汽車股份有限公司,、奧迪汽車股份有限公司和大眾(中國(guó))投資有限公司共同經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是中國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化乘用車產(chǎn)業(yè)基地,。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展,，一汽大眾在長(zhǎng)春和成都有兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別是汽車一廠,、汽車二廠,、汽車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱廠。

回首上來(lái)之前的期待和激情,，卻在短時(shí)間內(nèi)慢慢褪去,。也許我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了這份工作，這個(gè)崗位...現(xiàn)在想起來(lái)了第一次來(lái)這里看到的雪,，一片白茫茫的一片,，可能是以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)雪，看到這雪真的很激動(dòng)...我也忘了這里的冷得急著去搶我手里的雪,。這不是夢(mèng),。原來(lái)雪在我手里。原來(lái)雪這么美,，原來(lái)雪……現(xiàn)在我感受不到雪的可愛(ài),，只覺(jué)得雪在高速公路上帶來(lái)的不便，雪讓人走的小心翼翼,，因?yàn)椴恍⌒目赡軙?huì)摔倒,！可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)適應(yīng)了，即使零下二三十度我也沒(méi)什么感覺(jué),，因?yàn)樵谑覂?nèi)室外我感覺(jué)不到零下二三十度,！

進(jìn)入車間前,，車間進(jìn)行了一系列相關(guān)知識(shí)講解,，如安全教育、焊接基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等,。，并給了我們下一次制作見(jiàn)習(xí)的名曲指導(dǎo),，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)去實(shí)習(xí)各自的相關(guān)崗位,。每次開(kāi)會(huì)都要積極思考,，認(rèn)真做好課堂筆記。分配到班組后,，班長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)的安全,，大喊:不要傷害別人，不要被別人傷害,，不要天天傷害自己。因?yàn)樵诠S工作,，如果每個(gè)員工的心理都沒(méi)有一個(gè)安全意識(shí)，對(duì)身邊的安全隱患和對(duì)策沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成連續(xù)的生產(chǎn)事故,，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降。這種情況是任何企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,。后果不僅是企業(yè)效率低下，也是對(duì)企業(yè)形象的損害,?？梢?jiàn)安全教育是如此重要,。

首先，我開(kāi)始穿勞保用品,，并且收到了,。我必須嚴(yán)格按照車間的要求穿，這是我從上任的那一刻就深深體會(huì)到的,。放置的零件,，特別是我們焊接部門的，都是金屬的大體積半成品,，重量很重,，但是有鋒利的毛刺,。雖然之前的資料里都有提到,，但是我在真實(shí)環(huán)境里來(lái)的時(shí)候真的很警惕,。在工作中,，勞保用品讓我們免受了很多傷害,，但我們?nèi)匀恍枰獓?yán)格按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)工作,。我們必須牢牢抓住工件，小心夾住它,。水電開(kāi)關(guān)和所有儀器的狀態(tài)必須確認(rèn)正常，我們才能開(kāi)始工作,。第一次做就沒(méi)那么好玩了...可能在那個(gè)位置學(xué)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難，但是學(xué)起來(lái)還是挺容易的,！我的工作是點(diǎn)焊和二氧化碳焊接,。點(diǎn)焊剛開(kāi)始的時(shí)候，總打不出一個(gè)點(diǎn)焊,，就去找?guī)煾底稍?。分析了一下,，是因?yàn)槲业氖謩?shì)不正確，沒(méi)有垂直擊中工件表面就出現(xiàn)了毛刺,。經(jīng)過(guò)引導(dǎo),，我沒(méi)有打到下一個(gè)工件上的毛刺,。很多事情必須靠自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)處理,，對(duì)工人和管理者都有很大的意義。重復(fù)繁重的工作,，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥的心理,。我在工作中找到了克服心理自我暗示的方法。在心里形成一種意識(shí):我在為自己做事,，把工作當(dāng)成生活的一部分，我造的車會(huì)在路上跑,，用戶會(huì)享受到快樂(lè),，這是我的驕傲。這樣,，一方面可以抵消一些無(wú)聊，同時(shí)也可以提高自己的質(zhì)量意識(shí),，因?yàn)檫@是我的工作,，也是我的責(zé)任，當(dāng)然我也想做到最好,，給客戶提供比預(yù)期更高的產(chǎn)品。似乎質(zhì)量意識(shí)不僅對(duì)客戶如此重要,，對(duì)我們自己也是如此,。說(shuō)到質(zhì)量，一汽大眾給我的印象就是嚴(yán)格把關(guān),，不接受,，不放過(guò)，不放過(guò)不合格的產(chǎn)品,。你不能接受上一道工序做的次品，也不能自己做次品,。萬(wàn)一出現(xiàn)次品,，千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,。其他的只要不把那些分打太多，把車弄出坑,，都不是大問(wèn)題,；最大的問(wèn)題是二氧化碳焊接。其中一個(gè)焊接工序要求很高,，因?yàn)橐蚰サ奈矡舨灰。x縫偏一點(diǎn),?？赡芤婚_(kāi)始我并不知道要看焊絲讓銅水沿著縫慢慢流。結(jié)果我學(xué)的時(shí)候要么漏焊,，要么焊的太厚(太厚了不打磨,，會(huì)有人來(lái)找我)要么一點(diǎn)點(diǎn)或者一條縫沒(méi)焊,。但是，過(guò)了兩天,，我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),，看縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊,。結(jié)果我?guī)煾笇?duì)我說(shuō)，就這么做吧,！這是什么意思,？我也想到了…那意味著我很快就要自己做了！然而前一兩天真的很忙,。還好旁邊有人幫忙,！我現(xiàn)在可能感覺(jué)不到了！我習(xí)慣了每天都這樣,，每天重復(fù)同樣的動(dòng)作200多次！現(xiàn)在,，一天一天,，真的很快...剛下班回來(lái)，吃過(guò)飯,，坐下或者玩玩手機(jī),，睡醒了就去上班了。

后來(lái)一群四川同學(xué)回去了,，一群新實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)了,。我申請(qǐng)?zhí)郏{(diào)到另一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,。因?yàn)橹皩W(xué)過(guò)那個(gè)崗位,，所以仔細(xì)學(xué)了這個(gè)崗位的一些技能，自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),。所以我?guī)降艿臅r(shí)候,，一開(kāi)始就告訴他技巧，然后給他看技巧,，給他一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì),，用不了多久他就可以自己學(xué)習(xí)，自己上崗了,。而我要做現(xiàn)在這個(gè)位置,。可能是因?yàn)槲以谛菹r(shí)間學(xué)習(xí)了這個(gè)崗位的基本原理,、工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,，所以不用自己學(xué)習(xí)也能焊接，但也需要做好一些細(xì)節(jié),，才能真正做好這個(gè)崗位,。

后來(lái)3班轉(zhuǎn)到2班，我轉(zhuǎn)到了一個(gè)新的團(tuán)隊(duì),，應(yīng)該是最開(kāi)心但是最辛苦的,。由于日本地震的影響，整個(gè)4月份汽車行業(yè)銷量都不好,，一汽大眾也不例外,，所以4月份的產(chǎn)量不是很大,。再說(shuō)幾個(gè)師兄都是同一個(gè)崗位的，休息的時(shí)候一起說(shuō)笑,！我每天都很早下班,。下班后我經(jīng)常帶著我最喜歡的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉。這樣的生活真好,。但是,，接下來(lái)的一個(gè)多月，就像是魔鬼,，因?yàn)檐嚨匿N量不錯(cuò),，我們的產(chǎn)量也很可怕。我們從未有過(guò)如此大的產(chǎn)量,。我們?cè)缟?點(diǎn)從宿舍出發(fā)了好幾次,，但是都要加班到7點(diǎn)半。每次回到宿舍,，都快九點(diǎn)了,。回到宿舍,，身心俱疲,，很快就直接睡著了。雖然這一天很艱難,，但我們可以從中吸取很多教訓(xùn),，因?yàn)槲覀兒髞?lái)真的出來(lái)了。

有時(shí)候會(huì)想在長(zhǎng)春能學(xué)到什么,，但是不知道...但是我相信如果我付出一定會(huì)有回報(bào),，也許不僅僅是薪水！我們也可以在這里創(chuàng)造自己的世界,！可能有些人覺(jué)得沒(méi)意思,，就來(lái)這里工作，有些人抱怨這里不好,，那里不好……有些人覺(jué)得這里很難,，不如回去學(xué)習(xí)，但不知道他們覺(jué)得這句話是不是很熟悉,?？赡芩麄?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候也想過(guò)吧。還不如出去工作,，因?yàn)閷W(xué)習(xí)太辛苦了,。世界就是這么矛盾！買藥不后悔,！既然選擇了,，何必后悔,？你為什么不繼續(xù)走？也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn),！

而經(jīng)過(guò)這段時(shí)間,，我給自己定下了一些新的目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到了不足,，明確了改進(jìn)的方向和方法,。在這寶貴的一個(gè)半月里，我認(rèn)識(shí)了很多新朋友,，學(xué)到了很多新知識(shí),。我覺(jué)得更重要的是改變我個(gè)人的感知和意識(shí)。在大學(xué)剩下的一年里,，我被賦予了一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向,。感謝這次實(shí)習(xí),，讓我受益匪淺,。我相信通過(guò)不斷提高自己，一年后我就能做好我的工作,。實(shí)習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在我知道車間實(shí)習(xí)的意義是什么，有多重要,。讓我感受到了制作現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)到了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)到的東西。在這次實(shí)習(xí)中,，我不僅學(xué)到了很多知識(shí),，也帶給我很多問(wèn)題去思考，指導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí),。再看書(shū)就有意思了,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十一

各位老師同學(xué)們大家下午好，我是來(lái)自xxxx班的xxx,。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)xxxxx在xxxxx參加了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。在這一個(gè)月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件,，下面和大家分享一下,。

1.不要眼高手低

我是在工廠的三號(hào)倉(cāng)的line4 線上工作的，我的工作是鎖附螺絲,。我用的工具有：螺絲進(jìn)

料器,，電動(dòng)起子，鎖螺絲器具,。我是第一次接觸這些東西,，在師傅的指導(dǎo)我知道了怎么用這些工具,，師傅問(wèn)我會(huì)了嗎？我說(shuō)這還不簡(jiǎn)單,，師傅說(shuō)你試一下,，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果,。所以不懂的東西我們要虛心向班長(zhǎng)或同事請(qǐng)教,，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然了,。

2.多聽(tīng)，多看,，多想,，多做，少說(shuō)

我們到公司工作以后,，要知道自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。

態(tài)度對(duì)了,，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握,。態(tài)度不好，就算自己

有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,，我剛到這個(gè)崗位工作,，根本不清楚該做些什么，并且這和

我們的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,，

多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做,，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里

對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行

的,，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,，這樣才能把事情做好,。

3.感受到工作的辛苦

剛開(kāi)始以為實(shí)習(xí)應(yīng)該是挺輕松的，到了工廠才知道工作的辛苦,。我們每天早上7點(diǎn)就要起床,，

然后排隊(duì)去工廠吃早飯上班。7點(diǎn)45分就要集合了,，然后上班上到10點(diǎn)休息10分鐘，就繼續(xù)上班到11點(diǎn)15分去吃午飯，午飯時(shí)間就35分鐘,。下午從11點(diǎn)50 要上到3點(diǎn)才休息10分鐘,，休息過(guò)后就一直上到5點(diǎn)鐘,，然后整理工位，關(guān)燈就下班了,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)我看到了工作的辛苦,，知道了錢是來(lái)之不易的,，體會(huì)到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學(xué)生活。

謝謝大家！

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十二

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,， 保定機(jī)床廠是１９３７年建廠,，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭,，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷

金一車間實(shí)習(xí),，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間,。首先聽(tīng)取了車間劉主任的講解,，介紹了車間的大概情況,，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的ｔ６８和ｔ６１２臥式鏜床,，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差,，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修,。金一車間主要是大型設(shè)備,，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

金二車間實(shí)習(xí),，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件,，齒輪,，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,，目前它的加工精度在０,。０１ｍｍ，全部采用液壓傳動(dòng),。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)ｎｅｗａｌｌ立式坐標(biāo)鏜,，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床,，銑齒機(jī),，２０１２年新買的ｔ６１１，各種車床銑床,，拉床等等,，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

裝配車間實(shí)習(xí),，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),，鏜銑鉆動(dòng)力頭,，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間,。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題,。張主任說(shuō)ｈｊ５０滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事須躬行,。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，了解到很多工作常識(shí),，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要,。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,，電子圖版只是手工制圖的替代品,，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活,，要想有更好的發(fā)展,，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新,！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝,！

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十三

作為已經(jīng)大四的服裝專業(yè)的學(xué)生，我全面學(xué)習(xí)了服裝專業(yè)的各門學(xué)科,，掌握了關(guān)于服裝專業(yè)重要的理論知識(shí),，不過(guò)我深知自己的實(shí)踐能力還不足以在企業(yè)創(chuàng)造可觀的價(jià)值,。

參觀過(guò)程中我認(rèn)真地觀看廠里流水線的設(shè)置與工人們的分工情況?？吹焦と藗兊氖炀毑僮?，我感覺(jué)到自己的實(shí)踐能力真的還有待提高。

老師給我們安排的這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的學(xué)習(xí)有非常大的幫助,，在實(shí)習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中,。在理論與實(shí)踐相結(jié)合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì)到理論的精髓所在,，體會(huì)到理論與實(shí)踐的區(qū)別。

xx縣xx服裝有限公司屬民營(yíng)服裝生產(chǎn)加工企業(yè),，是專門從事出口服裝生產(chǎn)加工的企業(yè),，是一家具有豐富外貿(mào)服裝生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)享有盛譽(yù)的民營(yíng)公司。

企業(yè)參觀實(shí)習(xí)是在完成服裝專業(yè)教學(xué)任務(wù)的基礎(chǔ)上,，結(jié)合服裝生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流程和工藝的相關(guān)知識(shí),，深入服裝生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)踐學(xué)習(xí)，是服裝設(shè)計(jì)與工程專業(yè)校外教學(xué)時(shí)間的重要環(huán)節(jié),，也是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的直接有效手段,。

通過(guò)實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,，使學(xué)生運(yùn)用包括服裝系列設(shè)計(jì),、服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、服裝生產(chǎn)管理,、制定生產(chǎn)工藝流程,、不同類型服裝在生產(chǎn)中的工藝要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)等知識(shí)，提高專業(yè)綜合應(yīng)用能力,。

我們先是整體的參觀了整個(gè)廠區(qū)布局,，對(duì)公司有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，工廠雖然規(guī)模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復(fù)雜,，各個(gè)生產(chǎn)部門都是有條理的,，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的,，畢竟學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng)的方向是高級(jí)技術(shù)崗位實(shí)用性人才,，除了對(duì)技術(shù)的精益求精外，更要對(duì)整個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然,，才能從根本上推動(dòng)服裝行業(yè)的發(fā)展,。

在對(duì)工人技術(shù)程度要求的裁剪車間里，技工們?cè)诓貌寂_(tái)上熟練地操作裁布機(jī),，動(dòng)作很輕很快,，每刀下去,，正好裁在板紙上印好的線上，不容有一絲一毫的疏忽,，一旦出現(xiàn)些許偏差,，這幾十匹的布料就全報(bào)廢了。這不僅僅要求工人有豐富的生產(chǎn)知識(shí),，而且要在日常的工作中認(rèn)真積累,，反復(fù)實(shí)踐，才能達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤的操作裁布機(jī)的技能,。

接下來(lái)我們又參觀了生產(chǎn)線,，生產(chǎn)步驟流水化操作，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合,，我們沿著生產(chǎn)線一路向前走,，一摞摞的布片魔術(shù)般變成了一件件漂亮的衣服。

從頭至尾的從流水線車間走過(guò)一遍,，從一摞摞布到一箱箱衣服,，連我們這些參觀的人都興奮的充滿成就感。工作是一件很有樂(lè)趣的事,，總以要完成某件事情為目標(biāo),，又以圓滿完成為結(jié)果。

這次在xx服裝廠的參觀實(shí)習(xí),，不僅讓我進(jìn)一步了解了服裝生產(chǎn)流程,，對(duì)服裝廠的設(shè)備布置有了深刻的認(rèn)識(shí)，還讓我對(duì)服裝這一專業(yè)有了更深的熱愛(ài),，讓我對(duì)未來(lái)有了更多的憧憬,。我下定決心學(xué)好服裝專業(yè)的各方面知識(shí)，到時(shí)候在企業(yè)里施展本領(lǐng),，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十四

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間,。在這半個(gè)多月里,，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多,。三周很短,，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì)的一大步,。工作中,，對(duì)力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識(shí)。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用,。惡補(bǔ)了以前在這方面知識(shí)的空白,，為以后的工作開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活中,，延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì)人轉(zhuǎn)變,。端正心態(tài),，認(rèn)真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。

相對(duì)來(lái)說(shuō),，在車間的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短,，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車間的一周時(shí)間我都異常珍惜,。在車間里,，最重要的便是安全。下車間之前,，公司組織了三級(jí)安全教育，,，從公司級(jí),，車間級(jí)，到班組級(jí),。安全無(wú)小事,，有安全才有一切。再往后的車間生活中,，我越發(fā)感受到了這句話的含義,。

接下來(lái)的三車間，是對(duì)二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序,。三車間也分為主次兩條線,，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對(duì)小批量定制,，出口等訂單的生產(chǎn)和加工,。三車間的危險(xiǎn)源較二車間少的多，且勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)偏弱,。但三車間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車間,。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作,。此時(shí),，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),，以及流水線上工序的親手操作,，讓我們對(duì)熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解,。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作,，讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問(wèn)候,，給予我們家一般的溫暖,。

實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。一車間,，較其他兩車間來(lái)說(shuō)相對(duì)獨(dú)立,。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對(duì)熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠,。主要的工序有銅管的折彎和焊接,，壓條扣合，組框,，背板壓合,，打膠，保溫,，板心,，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等,?？梢哉f(shuō)，一車間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件,。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn),。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車間需要對(duì)玻璃真空管進(jìn)行組裝,，對(duì)于玻璃這樣的易碎品,，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少,，偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。

經(jīng)過(guò)三周的車間實(shí)習(xí),，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程,，也因此對(duì)太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知。對(duì)車間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì),。每一臺(tái)合格熱水器的出廠,，離不開(kāi)每一道工序的專注和付出,，離不開(kāi)每一位員工的精誠(chéng)合作。團(tuán)隊(duì)合作,，在這里得到了完美的表現(xiàn),。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法,，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一,。引用的5s管理方法，整理(seiri),、整頓(seiton),、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke),。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理,。

三周的車間實(shí)習(xí),，令我受益匪淺。只是在最后的一車間里,，一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),，令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺(tái)右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱,，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器,，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽，但水箱卻是令人陌生的灰色,。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“a.o.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌,。不禁感到困惑,，作為全國(guó)著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,，使用的唯一一臺(tái)熱水器,，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽,。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器,，還是對(duì)自己品牌的不信任，還是對(duì)方營(yíng)銷能力不得不令人嘆服,。/r/n最后,，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣,，推銷,。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己,，你能行!

這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門組實(shí)習(xí),，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車間的下料組,。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多車間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì),。

在倉(cāng)門車間,，我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開(kāi)始對(duì)車間工作的陌生,，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作,。初入車間，我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí),，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻,、效率高,，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸,，才能做到最好,。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門，主要是由于有些工序的師傅只有一位,，他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作,，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率,，而我們就幫師傅搬倉(cāng)門,，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,，雖然由于其危險(xiǎn)性,，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性,。

經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,，車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,，如骨架上打孔,、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,，師傅們不僅教我們?cè)趺醋觯疫€會(huì)教我們一些技巧,，令工作效率提高且省力,。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料,，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用,。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械,，如打磨,、拋光、打孔,、切割等,，對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。

在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,，學(xué)到了很多實(shí)用的技能,，同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通,，與他們打成一片,，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí),、工作,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇十五

入司三個(gè)月以來(lái)簡(jiǎn)述一下我在各生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)中收獲的心得。公司目前主要生產(chǎn)橡膠護(hù)舷和港口機(jī)械專用載重輪胎,。我司擁有多種專用設(shè)備,，橡膠護(hù)舷產(chǎn)品近二十種型號(hào)四百余種規(guī)格，是目前全國(guó)護(hù)舷產(chǎn)品規(guī)模最大,，規(guī)格品種最全，出口量最多的企業(yè)之一,。產(chǎn)品外銷北美,、歐洲、中東,、非洲,、東南亞等近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。參與全國(guó)港口重大工程建設(shè),、改造項(xiàng)目,，成為國(guó)內(nèi)橡膠護(hù)舷行業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

港機(jī)專用載重輪胎是由青島天盾橡膠有限公司、青島科技大學(xué),、上海港聯(lián)合合作研發(fā)的港口機(jī)械專用輪胎,。此輪胎的研發(fā)，提高了港機(jī)輪胎的載重,，耐磨,、抗壓等一系列數(shù)據(jù)指標(biāo)，并可多次翻新,。通過(guò)在上海港,、新加坡psa試用中，胎體性能優(yōu)良,，胎面的抗磨抗壓達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，取得了滿意成果。翻新胎再制造專利技術(shù)受到國(guó)家發(fā)改委和相關(guān)部門的重視,，“可調(diào)整周長(zhǎng)預(yù)硫化環(huán)狀胎面”一舉摘得20xx年巴黎國(guó)際博覽會(huì)銀獎(jiǎng),。公司還榮獲了“國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)單位”，國(guó)家“十一五“科技支撐計(jì)劃課題承擔(dān)單位,，國(guó)家“資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型“首批試點(diǎn)企業(yè)，國(guó)家“雙百工程”示范骨干企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào),。

一,、護(hù)舷車間產(chǎn)品制造情況

1.護(hù)舷車間的產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的膠片纏繞技術(shù)和膠片注射式技術(shù)，提高了生產(chǎn)效率,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可控?，F(xiàn)車間主要生產(chǎn)的型號(hào)有td-a（超級(jí)鼓型）、td-aa（錐型護(hù)舷）,、td-b（拱型護(hù)舷）,、td-bpe（帶貼面板）、td-c（圓筒型護(hù)舷）,、td-d（半圓型護(hù)舷）,、td-dd（改

良d型護(hù)舷）、td-p（舷梯型護(hù)舷）,、td-f（漂浮型護(hù)舷）,、td-it型護(hù)舷等。

2.產(chǎn)品的質(zhì)量,、變形量及反力的大小,，是測(cè)定護(hù)舷好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)。但是生產(chǎn)合格的護(hù)舷,，每個(gè)環(huán)節(jié)都有較高的工藝與質(zhì)量要求,。下面主要說(shuō)下超級(jí)鼓型護(hù)舷,、拱型護(hù)舷、漂浮護(hù)舷,、內(nèi)埋板的制造過(guò)程及工藝,。

2.1超級(jí)鼓型護(hù)舷：柱芯安裝后涂抹膠漿，生膠片通過(guò)4輥纏繞機(jī)加熱往柱芯上纏繞膠片,，按照護(hù)舷規(guī)格測(cè)量膠片纏繞周長(zhǎng),。周長(zhǎng)確定后，用布條纏繞雙地杠加壓（排氣,、粘合性好）,。加壓完成后，用切刀機(jī)進(jìn)行裁斷切膠邊,，并貼小三角膠（柱芯外側(cè)）,、大三角膠（筒形兩邊外側(cè)），中間纏繞水布,。最后,，內(nèi)埋板放入模具，中間放置鼓型橡膠胚體,，合模具后,，進(jìn)入硫化罐硫化， 打磨入庫(kù),。

2.2拱型護(hù)舷：開(kāi)模具-預(yù)裝規(guī)定型號(hào)內(nèi)埋板-合模具-吊裝對(duì)接注射機(jī)-進(jìn)行注膠-注入后進(jìn)入罐硫化,，打磨入庫(kù)。（因規(guī)格型號(hào)不同,，采用的膠片型號(hào)也不同,，此工藝流程還適用于b型、d型,、dd型,、p 型、it型,。）

2.3漂浮護(hù)舷：柱芯除銹—涂抹膠漿—纏繞本體膠,、簾布膠—橫向、周向纏繞泡沫層—纏繞布條雙地杠加壓—橫向,、軸向本體膠,，進(jìn)硫化罐硫化—硫化后噴漆—兩側(cè)裝法蘭片吊耳—外部整體加裝鏈條和防撞胎—涂抹標(biāo)志—入庫(kù)存放。

2.4內(nèi)埋板：除銹打砂合格后,，刷ch205和ch220粘合劑和902膠漿，內(nèi)外層貼（901,、301）膠片,，壓合,，挖孔、貼安裝孔膠片,。

3.機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的主要作用,。

“四輥纏繞成型機(jī)”對(duì)a型、c型進(jìn)行胚體纏繞,，可控出膠口溫度,、纏繞速度。有效率高,，膠條之間壓合間距穩(wěn)定的特點(diǎn),。“五輪壓碾機(jī)”對(duì)大小相同膠片進(jìn)行可調(diào)整厚度的壓碾成型,，并可排出膠體內(nèi)部的空氣,。“橡膠注入成型機(jī)”對(duì)模具內(nèi)進(jìn)行注射式入膠,。并可控制注入機(jī)各分段溫度,，對(duì)膠片注入有良好的掌控能力?！傲蚧蕖睂?duì)胚體橡膠進(jìn)行硫化成型,，對(duì)溫度、壓力,、時(shí)間要求較高,。“切刀機(jī)”對(duì)纏繞制品進(jìn)行兩側(cè)切邊,?！半p地杠”對(duì)胚體產(chǎn)品進(jìn)行加壓、增加膠體之間粘合性,、排出空氣的作用,。

4.產(chǎn)品跟罐硫化與超時(shí)二次硫化的主要區(qū)別。

跟罐硫化：產(chǎn)品制作成型,，裝入模具進(jìn)行硫化,，在產(chǎn)品規(guī)定硫化的時(shí)間、溫度,、壓力等指標(biāo)內(nèi),，進(jìn)行硫化。若無(wú)太大的問(wèn)題（指需補(bǔ)膠硫化的缺陷）,，且停放時(shí)間在相應(yīng)的兩次硫化間隔時(shí)間內(nèi),，可隨同下一制品跟罐硫化（注：下一制品的時(shí)間溫度壓力要求與跟罐硫化制品的時(shí)間溫度壓力要求相差較小）,。

超時(shí)二次硫化：在第一次硫化完后停放時(shí)間超過(guò)兩次硫化間隔時(shí)間規(guī)定（超時(shí)原因：產(chǎn)品有質(zhì)量缺陷,、停電,、下一制品的型號(hào)不同或時(shí)間、溫度,、壓力相差較大）,，這就成為超時(shí)二次硫化產(chǎn)品，需單獨(dú)放,，并寫上需二次硫化制品的字樣,，方便區(qū)分。超時(shí)二次硫化制品再次進(jìn)入硫化罐時(shí),，應(yīng)依據(jù)技術(shù)部門提供的硫化參數(shù)（時(shí)間,、壓力、溫度）進(jìn)行硫化,。

二,、防沖板車間制造情況。

1.防沖板在制造過(guò)程中因各種加強(qiáng)板材結(jié)構(gòu)不同,，厚度不同,、作用不同情況下，所具有極高的抗壓性,，牢固性,、密閉性等。一個(gè)完整的防沖板部件組成結(jié)構(gòu)由吊耳,、底板,、安裝板、豎隔板,、橫隔板,、上邊板、下邊板,、面板,、背板、預(yù)裝螺母組成,。而完整的工序由下料,、組對(duì)、焊接,、矯正,、打磨噴砂、噴漆,。下料主要由數(shù)控切割機(jī)和半自動(dòng)切割機(jī)完成,，切割成品有吊耳，安裝板，定位圈,，定位板,，橫向隔板等。組對(duì)是對(duì)防沖板部件進(jìn)行簡(jiǎn)單焊接組成,，對(duì)組成部件的位置、焊接點(diǎn),、整體尺寸的大小都有嚴(yán)格要求,。焊接是對(duì)防沖板對(duì)外部進(jìn)行無(wú)縫隙焊接。矯正是對(duì)防沖板內(nèi)外部的部件板材進(jìn)行位置的矯正,，防止防沖板內(nèi)部變形或受力不均,。打磨噴砂是對(duì)防沖板的焊接點(diǎn)、螺母口位置,、進(jìn)行平整打磨,。打磨完成后進(jìn)行噴砂處理，要求表面打砂均勻,。噴漆按照技術(shù)要求,，對(duì)防沖板進(jìn)行噴漆，依據(jù)漆料品牌（海虹,、sigma,、國(guó)際）、漆料的型號(hào),、漆料噴涂的厚度密度決定噴涂的質(zhì)量,。配件材料主要有：水平鏈條、彈簧鏈條,、垂直鏈條,、u形環(huán)、螺栓螺母,、聚乙烯貼面板,。鋼材材質(zhì)分為：q35、16mn;不銹鋼材質(zhì)分為：2cr13,、sus304,、sus316。

三,、輪胎翻新車間主要情況,。

1.車間主要翻新輪胎的型號(hào)有：集卡輪胎11.00r20、12.00r20,；港機(jī)輪胎14.00-24,、18.00-25。港機(jī)18.00-25的輪胎可制造分有深花紋和超深花紋的環(huán)狀胎面。

2.主要設(shè)備有：胎面注入硫化機(jī),、胎體打磨機(jī),、環(huán)狀胎面打磨機(jī)、擴(kuò)張成型機(jī),、蒸汽硫化罐,、橋式起重機(jī)等。

3.翻新輪胎完整的再制造流程： 待翻新舊胎體的清洗及檢驗(yàn)（外觀檢驗(yàn)-→人工敲擊檢驗(yàn)-→x光機(jī)檢驗(yàn)-→無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密性檢驗(yàn)）,、舊輪胎傷洞切割,、舊輪胎胎體打磨、 注射成型預(yù)硫化環(huán)狀胎面成型,、硫化及打磨,，輪胎翻新膠漿調(diào)制準(zhǔn)備、輪胎翻新復(fù)合氣密層修補(bǔ),、輪胎翻新涂刷膠漿,、貼中墊膠、翻胎成型及壓合,、包封套與輪輞的安裝,、輪胎翻新成品低溫硫化、輪胎翻新成品檢驗(yàn)與噴涂包裝,。

4.各主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的作用：胎面注入硫化機(jī)主要通過(guò)膠片的加熱注入磨具,，形成環(huán)狀胎面；胎體打磨機(jī)對(duì)舊胎體的胎面進(jìn)行弧線式打磨并測(cè)量胎面的周長(zhǎng),；環(huán)狀胎面打磨機(jī)要用鋼刷對(duì)環(huán)狀胎面內(nèi)部進(jìn)行整體精磨,，打磨粗糙度要符合打磨標(biāo)準(zhǔn)；擴(kuò)張成型機(jī)是采用胎面擴(kuò)張的形式套入打磨好的胎體外側(cè),，并有收縮力,。并可為輪胎充氣，半自動(dòng)輪胎裝入輪輞,，上部滾軸經(jīng)壓碾胎體與胎面后使之粘合度提高,。

5.環(huán)狀胎面成型的工藝：采用注射法，硫化采用兩半模硫化,，硫化方式采用四立柱硫化機(jī)進(jìn)行,，硫化模具汽室內(nèi)通蒸汽來(lái)保證工藝溫度。成型的環(huán)狀胎面表面不得有印痕,、氣泡或損傷,；環(huán)狀胎面花紋不得掉塊，花紋基部無(wú)裂口,。預(yù)硫化的環(huán)狀胎面,，寬廣的致密性,，胎面抗磨性高，抗扭轉(zhuǎn)性強(qiáng),，易粘合胎體,，硫化粘合性好的特點(diǎn)。

四,、新胎車間主要生產(chǎn)情況

4k(z)港機(jī)專用輪胎,，現(xiàn)車間主要生產(chǎn)型號(hào)有：14.00-24、16.00-25,、18.00-25,、21.00-25?；y深度有：淺花紋、深花紋,、超深花紋,。

2.車間輪胎制造的流程由膠簾布的裁斷—貼合—成型—硫化—成品

檢查—包裝入庫(kù)。

3.主要生產(chǎn)設(shè)備有：全自動(dòng)臥式裁斷機(jī),、層布貼合機(jī),、腳踏式自動(dòng)包布機(jī)、夾持環(huán)輪胎成型機(jī),、φ150冷喂料擠出機(jī),、xtc—1500胎面纏繞機(jī)、輪胎硫化機(jī)等,。

五,、合理化建議

1.載重輪胎翻新工藝改善的意見(jiàn)

1.1胎側(cè)及子口需填膠修補(bǔ)的輪胎，填充膠料要適量,，硫化成品的輪胎,，填充傷口部位應(yīng)借助適宜打磨設(shè)備進(jìn)行打磨，傷口與原胎面平齊,，且打磨面平滑,，最后用光亮劑進(jìn)行噴涂。

1.2采用注射環(huán)狀胎面冷翻技術(shù),，胎面與舊胎體之間的接觸面,，填充膠量不宜控制，容易出現(xiàn)接觸面粗糙,。建議制作花紋塊填充模具,，填 充時(shí)可直接將熱膠擠到模具與胎體縫隙內(nèi)，確保結(jié)合面的平齊,。

1.3貼合隔離膜時(shí),，務(wù)必控制貼合面的平整,、無(wú)褶皺，輪胎在硫化時(shí),，膠料流動(dòng)保證接觸面始終平整,。

2.載重翻新輪胎配套設(shè)備改進(jìn)意見(jiàn)

2.1打磨機(jī)人工操作，機(jī)械自動(dòng)化水平不高,，建議在原有設(shè)備基礎(chǔ)上添加進(jìn)行相配套的自動(dòng)化控制系統(tǒng),，以便于打磨程序的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,。

2.2修補(bǔ)機(jī)原按照港機(jī)輪胎設(shè)計(jì)的,，載重輪胎本身比較輕便，建議采用新的設(shè)備,，增加工作效率,。

2.3成型機(jī)的胎面與胎體間對(duì)位需要人工觀察，建議采用定位系統(tǒng)進(jìn)行定位,。

2.4包封套拆裝設(shè)備太過(guò)繁瑣,，需添加新設(shè)備對(duì)港機(jī)輪胎的包封套進(jìn)行拆卸。

2.5硫化罐靠人工控制運(yùn)行參數(shù),，建議使用電腦控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,。

2.6懸掛架與生產(chǎn)工序不配套，建議整改,。

2.7地面不平整,，建議使用有機(jī)漆料進(jìn)行噴涂，改善工作環(huán)境,。

2.8增加輪胎存放架,，便于輪胎的存放、儲(chǔ)存,。

3.載重新胎需改進(jìn)意見(jiàn)

3.1在原材料控制方面：?表面平整光滑,，無(wú)雜塵、無(wú)噴霜,、無(wú)焦燒,、無(wú)褶皺等狀況出現(xiàn)。?裁斷寬度及膠片厚度需嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。?膠料存放環(huán)境需嚴(yán)格把關(guān),，包括溫度、濕度等,；

3.2在操作工藝方面：?膠片貼合及反包要嚴(yán)格遵守工藝條件執(zhí)行,，將誤差控制在允許的范圍之內(nèi)。?以逐層壓合進(jìn)行操作,，不允許結(jié)合面有氣泡的存在,。?工段完成后需及時(shí)復(fù)查,，檢驗(yàn)是否符合工藝要求；

3.3在工藝?yán)斫夥矫妫?對(duì)工藝技術(shù)的理解是否到位,，需定期培訓(xùn),，加強(qiáng)工藝與實(shí)際操作的執(zhí)行。?總結(jié)實(shí)際工序中存在的問(wèn)題,，研究問(wèn)題解決的方案,，在遵守工藝的前提條件下實(shí)現(xiàn)實(shí)際操作與工藝進(jìn)行有效對(duì)接。

3.4在工藝執(zhí)行方面：?實(shí)際操作中是否按照工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，操作時(shí)注意自察,。?培養(yǎng)精品意識(shí)，操作中完成產(chǎn)品上佳品質(zhì),。?總結(jié)完善工序流程,，形成規(guī)律性的操作規(guī)范。

3.5在操作環(huán)境方面：?杜絕污染,，員工進(jìn)入車間換鞋,，其他人員進(jìn)入換鞋套。?加強(qiáng)車間通風(fēng),，更新車間通風(fēng)設(shè)備，保證空氣通暢,。?

需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)擦拭,，提高使用壽命。④保持墊布整潔度,，保證膠片與簾布的質(zhì)量,。⑤每周末對(duì)車間進(jìn)行一次大掃除，減少粉塵對(duì)半成品的污染,。

4.護(hù)舷車間改進(jìn)意見(jiàn)

4.1膠料不能落地,，避免造成膠片污染，直接影響護(hù)舷質(zhì)量,。

4.2護(hù)舷車間員工,，衣服油污較多，建議車間員工著裝干凈衛(wèi)生,，注意5s衛(wèi)生,。

4.3定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)擦拭，減少設(shè)備油污,，保持生產(chǎn)線整潔,。 車間實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，期間得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助很多,，既有收獲的喜悅,，也有漏失的遺憾,。也許是實(shí)習(xí)日子短和我并非橡膠專業(yè)的關(guān)系，對(duì)車間操作或工藝流程等環(huán)節(jié)的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,，只是在看別人做,，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受,、具體處理一些實(shí)際操作工作,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但通過(guò)實(shí)習(xí),，加深了我對(duì)護(hù)舷與輪胎產(chǎn)品的理解,。對(duì)我日后的銷售業(yè)務(wù)工作有了一定的基礎(chǔ)和幫助。要做好銷售業(yè)務(wù)工作,，既要注重業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，更重要的是要把產(chǎn)品工藝與產(chǎn)品性能優(yōu)點(diǎn)緊密相結(jié)合。在實(shí)習(xí)的三個(gè)多月里,，深感自己的不足,，我會(huì)在今后的工作中更加努力，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，需心求教,。相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色,！