報(bào)告，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報(bào)時所作的口頭或書面的陳述。那么我們該如何寫一篇較為完美的報(bào)告呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能,，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中,。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識,，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。

實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,，打開視野,，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè),。公司成立于xx年10月9日,，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū),、港域開闊,、防浪避風(fēng)條件好,、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢,。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源,，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用,。

我在中基的崗位是行車操作,。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī),。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材,，屬于高危行業(yè),。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程,、細(xì)心謹(jǐn)慎,。

3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：

在中基，我實(shí)習(xí)了半年,，可以說,，收獲非常大。

(1)第一,、二周：屬于適應(yīng)的階段

基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn),，加深了我們對中基的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解,。“安全第一,，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話,。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的,。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立,、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識,。

(2) 第三周：接觸,、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗,，還是需要不斷的強(qiáng)化,。

行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快,，作業(yè)頻率高,，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁,，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠,。

在班長的指導(dǎo)下,，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng),。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握,、強(qiáng)化。

第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,，我開始了我的行車操作,。摸索的過程是痛苦的。作為新人,，人與人間的相處尚處生疏,，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。看似簡單的工作,，真當(dāng)自己從事了,，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,，是非常有道理的,。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到,，必須做好五勤：腦勤,、眼勤、口勤,、手勤和腳勤,。多想、多看,、多問,、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,，勤于開口多問,，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合,。

作業(yè)有規(guī)程,，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石,。

(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)

從事行車操作近一月后,，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力,、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足,，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn),。

人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通,，也最缺少溝通,，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,，拉進(jìn)我們之間的距離,，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處過程中,，我認(rèn)為,，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽,。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心,，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,，用三分之一的時間說話,，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話,。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,，人們關(guān)心的是自己而不是別人,。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人

們”,，而不要用自己的眼光去看別人,，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己,。

社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,，自愿聚集到這面旗幟下,，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,，需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識,。

我們每一個部門,，每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的,。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的,， 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意,、滿意,、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力,、工作水平,、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。

雖說工作是有點(diǎn)乏味的,。

每天從事著類似的操作,，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),，把所有的精力都集中到行車的操作上,，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情,，那是自欺欺人,。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會,，不斷充實(shí)自我,，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,，每個員工最重要的是做自己該做的,，做好自己該做的。做一行就要愛一行,，要深入下去,，把自己的事情做好,，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德,。 在中基,，雖然時常有加班，可是,，這就是工作，是必須去做并且要做好的,。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!

4實(shí)習(xí)及心得

在中基這半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,。感受、收獲頗豐,。

走出學(xué)校,，融入社會。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,，在思想的層面上,，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,，而社會人則更多地被他人所選擇,。諸此種種的差異，不勝枚舉,。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的,，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換,。

社會是一個大學(xué)堂,。在工作中，要經(jīng)常性地和社會打交道,。與各種各樣的人交往,，從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而,，豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑,。只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識,，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵,，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展,。業(yè)務(wù)能力是人生成功的一個方面,，但更重要的是注重自己綜合素質(zhì)的提高：交際溝通能力,、團(tuán)隊(duì)意識、工作責(zé)任心……在社會中,，人不可能脫離他人單一存在,，必須在與他人的聯(lián)系當(dāng)中才能體現(xiàn)自己的價值。較高的業(yè)務(wù)能力,、良好的綜合素質(zhì)是保證自己在工作中游刃有余,、事業(yè)成功的基石。

“理論是灰色的,，生活之樹常青”,，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),。同樣,，一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),，彰現(xiàn)人的意志,。實(shí)踐往往比理論學(xué)習(xí)復(fù)雜，也困難得多,。學(xué)校能學(xué)到的是很有限的,，只有很少一部分能在以后的工作中起到輔助作用。我覺得,，學(xué)校更注重的是培養(yǎng)我們一種學(xué)習(xí)的能力吧,。畢竟，活到老,，學(xué)到老,。對于每一個工作，都是從懵懂到熟知,，沒有學(xué)習(xí)是不行的,。

最后，做事先做人,。我在工作中,，始終注意對自己人格的塑造，勤奮工作,，謙虛謹(jǐn)慎,，對待當(dāng)事人和顏悅色，以禮相待,，不斷要求自己,。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式,；

2,、學(xué)會正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式。

一,、車工安全知識

1,、上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi),。

2、工作時必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。

3、工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時,，不準(zhǔn)測量工件。

5,、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床,，以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位,。

二、車工理論知識

1,、車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和____的進(jìn)給運(yùn)動力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3,、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

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車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架,、拖板三桿,、床身、附件,。

5,、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三,、工件

名稱加工內(nèi)容工具

1,、車外圓車300、590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2,、車臺階（畫線定位）車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3,、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀,、砂布

四,、車床通用規(guī)定：

工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,，不準(zhǔn)開高速找正,。

2、加工棒料時,，棒料不得太長,，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度,。

3,、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求,，方可加工。

4,、用尾座頂針頂持工件時,，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊,。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀,。

6,、裝卸較重的工件時,，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

7,、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

8,、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,，防止碰撞,。

9、車刀安裝不宜伸出過長,，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致。

10,、車削外圓時,，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀,。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行,，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn),。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

14,、作高速切削時，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,。

②必須使用活頂塵

15,、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行,。

工作后認(rèn)真做到：

1,、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上,。

2、停車一個班以上,，未加工完的大型工件,，應(yīng)用木塊支承住。

一,、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn),。

普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途,。

車刀種類,、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝,。

車削外圓,、端面、溝槽,、螺紋,、錐面的方法。

工件的安裝方法,、車床主要附件的作用,。

車削用量的概念及選擇。

常用量具的正確使用方法,，尺寸的檢驗(yàn),。

車削的一般工藝知識。

車工安全技術(shù),。

二,、基本技能：

正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用____,。

外圓端面,、溝槽、螺紋和錐面等車削加工,。

獨(dú)立完成作業(yè)件,。

車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r間來實(shí)習(xí)車工,。我們加工的零件也有兩個,，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把,。除此而外,，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,，子彈等等,。

車工是我實(shí)習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長,，自我感覺掌握程度的一個工種,。

老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下____,。除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意,。這不能不說是我們的一個小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),，這種小玩意即使做出來也不好看,。

因此，車床上的工作,，最講究的是一個腦力勞動,。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來,，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里,，還必須懂得在處理的時候兩手,、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是牽一發(fā)而動全身,。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ),。有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識的傳授,。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,，要籌劃好整個實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具,、量具、刀具,、夾具和工件等材料,，并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動畫,、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求,、用到的設(shè)備工具,、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真,，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實(shí)訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ),。實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 ,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,，必要時要輔助一些圖形,、教具等。

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如在講車刀的運(yùn)動時,，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動方向,，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。 示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動地學(xué)習(xí)知識,，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受,。示范時動作要慢,，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿,。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著,，生怕放過一個細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范,、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度,。在實(shí)訓(xùn)過程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到、早退,、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多,，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床,，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床,，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤，有作直線運(yùn)動的刀具,、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視,。通過這種方法,，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門,，修行在個人,。”在上實(shí)訓(xùn)課時,，教師要把大部分時間留給學(xué)生,，但此時教師的及時指導(dǎo)尤為重要,。教師要對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo),，要不斷地在各工位間來回巡視,，既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作，又要防止出現(xiàn)安全事故,。有一次,，我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜,，而這個學(xué)生還沒有覺察,，幸好被我及時發(fā)覺，才沒有釀成事故,，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗,。所以指導(dǎo)教師此時的責(zé)任重大，要仔細(xì)檢查,、反復(fù)強(qiáng)調(diào),，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心,。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全,，其后果不堪設(shè)想。

要上好實(shí)訓(xùn)課,，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫,，還要狠抓檢查和考核?？己藭r可以對各個項(xiàng)目經(jīng)行考核,，如車刀的選取、刃磨,、安裝,、工件的裝夾、量具的使用,、車床的操作方法和熟練程度,、加工的時間和質(zhì)量等，逐一進(jìn)行考核打分,，再對學(xué)生進(jìn)行綜合打分評定,。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這

樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情況的了解,，全面提高教學(xué)質(zhì)量,。

“教學(xué)有法而無定法”，以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會,，要想上好實(shí)訓(xùn)課,，還需要我們繼續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新,，這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任,。

總之,，車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好,，使它真正走向正規(guī)化,、規(guī)范化和專業(yè)化。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

1,、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式,。

1,、 上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi),。

2、 工作時必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時,，不準(zhǔn)測量工件,。

5、 工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人,。

6,、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位,。

1,、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2,、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3,、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架,、拖板三桿、床身,、附件,。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油

②檢查機(jī)床是否完好

③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關(guān)閉電源,。

名稱 加工內(nèi)容 工具

1,、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2,、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3,、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4,、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

1,、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,，不準(zhǔn)開高速找正。

2,、 加工棒料時,，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工,，但不準(zhǔn)開高速度,。

3、 加工偏重工件時,，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求，方可加工,。

4,、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,，同時注意鎖緊,。

5,、 用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀,。

6,、 裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

7,、 裝卸卡盤時,，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,，同時要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外。

8,、 溜板作快速移動時,，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞,。

9,、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致,。

10、車削外圓時,，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀,。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,，要先停主軸后進(jìn)行,，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn),。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

14、作高速切削時,，必須注意：

① 切削鋼件要有斷屑裝置,。

② 必須使用活頂塵

15,、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行,。

1,、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2,、 停車一個班以上,，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住,。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

1,、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式,。

1、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi)。

2,、工作時必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3,、工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時,，不準(zhǔn)測量工件。

5,、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床,，以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位,。

1、車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和

*的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

cw6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱,、掛輪箱,、走入箱、拖板箱,、刀架,、尾架、拖板三桿,、床身,、附件。

5,、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,。

名稱加工內(nèi)容工具

1、車外圓車300.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2,、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4,、整形用銼刀整形銼刀,、砂布

1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,，不準(zhǔn)開高速找正,。

2、加工棒料時,，棒料不得太長,，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度,。

3,、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求,，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時,，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,，同時注意鎖緊。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時,，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

6,、裝卸較重的工件時,，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

7,、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

8,、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,，防止碰撞,。

9、車刀安裝不宜伸出過長,，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致。

10,、車削外圓時,，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

14、作高速切削時,，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,。

②必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,，一定按使用說明書要求進(jìn)行,。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告

這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和

*的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時，以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,，

*相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動,。

*只能前進(jìn)1mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)

*要前進(jìn)1mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時,，改為手動走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

2.基本掌握典型表面加工的工藝過程

3通過車工實(shí)習(xí),，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實(shí)踐動手能,、分析問題和解決問題的能力

一,、進(jìn)廠前，必須穿工作服,，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí),。

二、上班前,，不準(zhǔn)飲酒,，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,，不準(zhǔn)打鬧,，逗笑。

三,、不能用濕手觸摸電氣,，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

四,、聞到焦臭味,，聽到異響，看到冒煙,，應(yīng)立即停機(jī),，切斷電源，報(bào)告老師,，待處理后方可操作。

1,、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時,，要穿好工作服，大袖口要扎緊,，襯衫要系入褲內(nèi),。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi),。不得穿涼鞋,、拖鞋,、高跟鞋、背心,、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間,。

2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐,、打鬧,、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊,、背誦外語單詞,、收聽廣播和mp3等。

3,、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí),。未經(jīng)允許，其它機(jī)床,、工具或電器開關(guān)等均不得亂動,。

4、開動機(jī)床前,，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后,，才可正常使用,。

5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件,，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑,，必須用專用鉤子或毛刷清除,，不禁用手拉鐵屑。

6,、開車后精力要集中,，不得離開機(jī)床，如離開,，必須停車,。

7、變速,、換刀,、裝夾工件,、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時,，都必須停車進(jìn)行,，并將刀架移至安全處。校正后,，要撤出墊板等物,，才能開車。

8,、正確安裝刀具和裝夾工件,。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高,。工件不能裝夾過長,。9、車削時,，切削速度,、切削深度、進(jìn)給量不能過大,，不然可能引起刀具損壞,、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等,。

10,、愛惜量具，不得把工,、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。

11,、工作時,，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,，也不能用棉紗擦式,。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人,。高速車削時要戴上防護(hù)鏡,。

12、工作中,，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車,，保持現(xiàn)場,，并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅,，不得私自進(jìn)行維修。

13,、自動縱向或橫向進(jìn)給時,，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人,。

14,、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時,，應(yīng)右手在前,，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤,。

15,、工作完后，應(yīng)切斷電源,，掃清切屑,，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上,，加注潤滑油,，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,。

1,、車工----車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭,，鉸刀,，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面,。車削表面可達(dá)到尺寸精度為it11-6,表面粗糙度為r12.5—0.8um,。車削工件表面時，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動,。

2、車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識：

車床車身,，主軸箱,，光桿，絲桿溜板箱,，刀架,，床腳，尾座等及部分組成。

3,、傳動結(jié)構(gòu)：

將4幅圖畫上,，寫上車削經(jīng)過

……

……

車工的實(shí)訓(xùn)報(bào)告 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

1，簡單了解車床的工作原理及其工作方式,；

2,，學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式,。

一,，車工安全知識

1，上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi)。

2,，工作時必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3,，工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人。

4,，工件旋轉(zhuǎn)時,，不準(zhǔn)測量工件。

5,，工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床,，以免扳手飛出傷人,。

6，上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位,。

二，車工理論知識

1,，車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,，什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3,，車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

cw6140

車床

特性：萬能

變通車床組

型別代號

表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4,，車床的組成部分：主軸箱，掛輪箱，走入箱,，拖板箱,，刀架，尾架,，拖板（大，中,，?。┤龡U（絲，光,。操縱）,，床身，附件,。

5,，車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三,，工件

名稱

加工內(nèi)容

工具

1,，車外圓

車φ30±0。5

90度的外圓車刀

游標(biāo)卡尺

2,，車臺階（畫線定位）

車φ22和φ17

90度外圓車刀

游標(biāo)卡尺

3,，車圓弧

車r105和r135圓弧

成型車刀

4，整形用銼刀整形銼刀,，砂布

四,，車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1，找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,，不準(zhǔn)開高速找正,。

2，加工棒料時,，棒料不得太長,，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度,。

3,，加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求,，方可加工,。

4，用尾座頂針頂持工件時,，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,，同時注意鎖緊。

5,，用尾座裝鉆頭鉆孔時,，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

6,，裝卸較重的工件時,，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

7,，裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

8,，溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,，防止碰撞,。

9，車刀安裝不宜伸出過長,，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致。

10,，車削外圓時,，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

11,，改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,，工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

13,，加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

14，作高速切削時,，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,。

②必須使用活頂塵

15，大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,，一定按使用說明書要求進(jìn)行,。

（二）工作后認(rèn)真做到：

1，把溜板及尾座移到車床的尾端位置上,。

2，停車一個班以上,，未加工完的大型工件,，應(yīng)用木塊支承住。

一,，基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn),。

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)，種類和用途,。

（2）車刀種類,，結(jié)構(gòu)與作用，車刀的簡單刃磨方法以及安裝,。

（3）車削外圓,，端面，溝槽,，螺紋,，錐面的方法。

（4）工件的安裝方法,，車床主要附件的作用,。

（5）車削用量的概念及選擇。

（6）常用量具的正確使用方法,，尺寸的檢驗(yàn),。

（7）車削的一般工藝知識。

（8）車工安全技術(shù),。

二,，基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車床，安裝和使用常用刀具,。

（2）外圓端面,，溝槽,，螺紋和錐面等車削加工。

（3）獨(dú)立完成作業(yè)件,。

車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕了許多,，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,，一個是一個階梯圓柱體,，另一個是小型手把。除此而外,，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔，葫蘆,，子彈等等,。

車工是我實(shí)習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長,，自我感覺掌握程度的一個工種,。

老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具,。除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意,。這不能不說是我們的一個小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),，這種小玩意即使做出來也不好看,。

因此，車床上的工作,，最講究的是一個腦力勞動,。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來,，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手,，大腦,，身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是"牽一發(fā)而動全身"。而且,，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力。