報告,，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

車工的實訓報告 車工實訓報告篇一

車削加工的原理與加工范圍以及特點,。

普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途,。

車刀種類,、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝,。

車削外圓,、端面、溝槽,、螺紋,、錐面的方法。

工件的安裝方法,、車床主要附件的作用,。

車削用量的概念及選擇。

常用量具的正確使用方法,，尺寸的檢驗,。

車削的一般工藝知識。

車工安全技術(shù),。

正確獨立操作車床,、安裝和使用常用刀具。

外圓端面,、溝槽,、螺紋和錐面等車削加工。

獨立完成作業(yè)件,。

車工的實習時間相對充裕了許多,，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把,。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔,，葫蘆,子彈等等。

車工是我實習的個工種,，也是我練習時間最長,，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕松,，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來磨一下刀具,。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說這樣的折騰沒有效果,，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,，因為沒有差強人意的技術(shù),，這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,，車床上的工作,，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求,。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里,，還必須懂得在處理的時候兩手,、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”,。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車工的實訓報告 車工實訓報告篇二

1，簡單了解車床的工作原理及其工作方式,；

2,，學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

一,，車工安全知識

1,，上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi),。

2，工作時必須精力集中,，不準擅自離開機床,。

3，工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。

4，工件旋轉(zhuǎn)時,，不準測量工件,。

5，工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人,。

6,，上班不準串崗，堅持各自工作崗位,。

二,，車工理論知識

1，車工：操作車床,，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人,。

2，什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3，車床的型號標準注釋及說明

cw6140

車床

特性：萬能

變通車床組

型別代號

表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4,，車床的組成部分：主軸箱,，掛輪箱，走入箱,，拖板箱,，刀架，尾架,，拖板（大,，中,，小）三桿（絲,，光,。操縱），床身,，附件,。

5，車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,。

三，工件

名稱

加工內(nèi)容

工具

1,，車外圓

車φ30±0,。5

90度的外圓車刀

游標卡尺

2，車臺階（畫線定位）

車φ22和φ17

90度外圓車刀

游標卡尺

3,，車圓弧

車r105和r135圓弧

成型車刀

4,，整形用銼刀整形銼刀，砂布

四,，車床通用規(guī)定：

（一）工作中認真作到：

1,，找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正,。

2,，加工棒料時，棒料不得太長,，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承,，確認安全后方可加工,，但不準開高速度。

3,，加工偏重工件時,，配重要加得恰當，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求,，方可加工,。

4，用尾座頂針頂持工件時,，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,，同時注意鎖緊。

5，用尾座裝鉆頭鉆孔時,，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀,。

6，裝卸較重的工件時,，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外。

7,，裝卸卡盤時,，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,，同時要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外。

8,，溜板作快速移動時,，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞,。

9,，車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致,。

10，車削外圓時,，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀,。

11，改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,，要先停主軸后進行,，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12,，工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn),。

13，加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導軌面并加油潤滑,。

14，作高速切削時,，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,。

②必須使用活頂塵

15,，大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行,。

（二）工作后認真做到：

1,，把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2,，停車一個班以上,，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住,。

一,，基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu),，種類和用途,。

（2）車刀種類，結(jié)構(gòu)與作用,，車刀的簡單刃磨方法以及安裝,。

（3）車削外圓,，端面,，溝槽，螺紋,，錐面的方法,。

（4）工件的安裝方法，車床主要附件的作用,。

（5）車削用量的概念及選擇,。

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗,。

（7）車削的一般工藝知識,。

（8）車工安全技術(shù)。

二,，基本技能：

（1）正確獨立操作車床,，安裝和使用常用刀具。

（2）外圓端面,，溝槽,，螺紋和錐面等車削加工。

（3）獨立完成作業(yè)件,。

車工的實習時間相對充裕了許多,，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,，一個是一個階梯圓柱體,，另一個是小型手把,。除此而外,，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔，葫蘆,，子彈等等,。

車工是我實習的第一個工種,，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度的一個工種,。

老師們似乎很輕松,，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度,。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意,。這不能不說是我們的一個小成功,，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看,。

因此,，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動,。我們學習的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來,，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求,。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里,，還必須懂得在處理的時候兩手，大腦,，身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是"牽一發(fā)而動全身"。而且,，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工的實訓報告 車工實訓報告篇三

一,、實訓目的

1,、了解車床的工作原理,，工作方式及其車床保養(yǎng)。

2,、學會車床的使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式。

3,、學會選擇刀具及刀具的磨削,。

二、實訓內(nèi)容

1,、車床和砂輪的安全使用方法,。

2、外圓刀,，四十五度角刀,，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3,、階梯軸及倒角的加工,。

4、錐度軸的加工,。

5,、螺紋的加工。

6,、蝸桿的加工,。

三,、實訓總結(jié)

將近一個月的車工實訓很快就過完了,，過程中有苦也有樂；但總的來說：付出越多,，收貨越多,。

記得第一天實訓，連機床也不會開?，F(xiàn)在對機床有相當?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋,、階梯軸,、蝸桿等工件。過程中,，最怕的是刀具崩碎,；最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒?，將要磨好的刀具又要重新磨,；其實磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,，磨多了,，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋,，進多少刀,，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎,。我干也是,，要細心，要一點點進刀,；待進刀一定深度后,，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜里均衡,。最后一個就是加工錐度角,，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤；通過不斷試切,，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角,。

一個月很快過去了,，有所收獲，但也存在不少問題,。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠,。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽,。還有就是公差掌握不夠,。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度,。

實習目的

1,，簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

2,，學會正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式、

車工準備知識：

一,，車工安全知識

1,，上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi),、

2,，工作時必須精力集中，不準擅自離開機床,、

3,，工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人,、

4,，工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件,、

5,，工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動車床,，以免扳手飛出傷人、

6,，上班不準串崗,，堅持各自工作崗位、

二,，車工理論知識

1,，車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人,、

2,，什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,、

3,，車床的型號標準注釋及說明

cw6140

車床

特性：萬能

變通車床組

型別代號

表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4，車床的組成部分：主軸箱,，掛輪箱,，走入箱,，拖板箱,，刀架，尾架,，拖板（大,，中，?。┤龡U（絲,，光、操縱）,，床身,，附件,、

5，車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,、

三,，工件

名稱

加工內(nèi)容

工具

1，車外圓

車φ30±0,、5

90度的外圓車刀

游標卡尺

2,，車臺階（畫線定位）

車φ22和φ17

90度外圓車刀

游標卡尺

3，車圓弧

車r105和r135圓弧

成型車刀

4,，整形用銼刀整形銼刀,，砂布

四，車床通用規(guī)定：

（一）工作中認真作到：

1,，找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,，不準開高速找正、

2,，加工棒料時,，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,、如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承，確認安全后方可加工,，但不準開高速度,、

3，加工偏重工件時,，配重要加得恰當,，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,，再低速回轉(zhuǎn),，確認配重符合要求，方可加工,、

4,，用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,，同時注意鎖緊,、

5，用尾座裝鉆頭鉆孔時,，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀,、

6，裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,、

7，裝卸卡盤時,，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,、

8，溜板作快速移動時,，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,，防止碰撞、

9,，車刀安裝不宜伸出過長,，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致,、

10,，車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀,、

11,，改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行,，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,、

12，工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn),、

13,，加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,、

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑,、

14,，作高速切削時，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,、

②必須使用活頂塵

15,，大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行,、

（二）工作后認真做到：

1，把溜板及尾座移到車床的尾端位置上、

2,，停車一個班以上,，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住,、

實習內(nèi)容：

一,，基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點、

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu),，種類和用途,、

（2）車刀種類，結(jié)構(gòu)與作用,，車刀的簡單刃磨方法以及安裝,、

（3）車削外圓，端面,，溝槽,，螺紋，錐面的方法,、

（4）工件的安裝方法,，車床主要附件的作用、

（5）車削用量的概念及選擇,、

（6）常用量具的正確使用方法,，尺寸的檢驗、

（7）車削的一般工藝知識,、

（8）車工安全技術(shù),、

二，基本技能：

（1）正確獨立操作車床,，安裝和使用常用刀具,、

（2）外圓端面，溝槽,，螺紋和錐面等車削加工,、

（3）獨立完成作業(yè)件、

實習結(jié)果：

車工的實習時間相對充裕了許多,，因為安排了兩天的時間來實習車工,、我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,，另一個是小型手把,、除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔,，葫蘆,，子彈等等、

總結(jié)體會：

車工是我實習的第一個工種,，也是我練習時間最長,，自我感覺掌握程度的一個工種、

老師們似乎很輕松,，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度、再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來磨一下刀具,、除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,、也不能說這樣的折騰沒有效果,，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意、這不能不說是我們的一個小成功,，因為沒有差強人意的技術(shù),，這種小玩意即使做出來也不好看、

因此,，車床上的工作,，最講究的是一個腦力勞動、我們學習的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求,、它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里,，還必須懂得在處理的時候兩手,，大腦，身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,、真可謂是"牽一發(fā)而動全身",、而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,、

車工的實訓報告 車工實訓報告篇四

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學會正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式。

1,、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi)。

2,、工作時必須精力集中,，不準擅自離開機床,。

3,、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件,。

5,、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動車床,，以免扳手飛出傷人。

6,、上班不準串崗,，堅持各自工作崗位。

1,、車工：操作車床,，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和

*的進給運動力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

cw6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架,、拖板三桿、床身,、附件,。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,。

名稱加工內(nèi)容工具

1,、車外圓車300.590度的外圓車刀游標卡尺

2,、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4,、整形用銼刀整形銼刀,、砂布

1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,，不準開高速找正,。

2、加工棒料時,，棒料不得太長,，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認安全后方可加工，但不準開高速度,。

3,、加工偏重工件時，配重要加得恰當,，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn),，確認配重符合要求,，方可加工。

4,、用尾座頂針頂持工件時,，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊,。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀,。

6,、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

7、裝卸卡盤時,，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

8,、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,，防止碰撞,。

9、車刀安裝不宜伸出過長,，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致。

10,、車削外圓時,，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀,。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行,，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn),。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑,。

14,、作高速切削時，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,。

②必須使用活頂塵

15,、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行,。

車工實習報告

這次實習的目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧,。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和

*的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時,，以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,，

*相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

*只能前進1mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)

*要前進1mm,，開車,，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓練,，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。

車工的實訓報告 車工實訓報告篇五

在技能上,，我們對車工有了一些基礎(chǔ),，我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,，我們從中有了啟發(fā),，可想當初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習操作的動力,，似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案,。

1、車削的基本定義：工件在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法,。

2,、主運動：工件的旋轉(zhuǎn)運動。

3,、輔助運動：刀具的進給運動,。

4、車床的型號標注說明：

5,、車床的加工范圍：車外圓,、車端面、切槽,、切斷,、特型面。

6,、主軸變速箱：又名床頭箱,。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速,。

7,、走刀箱：又名進給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進給量,。

8,、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動,。

9,、掛輪箱：傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,，使刀具得到不同的進給速度,，可加工不同螺距的螺紋。

10,、刀架：安裝和固定刀具,。

11、尾座：安裝刀具和頂尖,，支頂工件,。

12、拖板：分為大,、中,、小三種。大拖板縱向運動,，中拖板橫向運動,，小拖板也是縱向運動，主要用于車錐面。

13,、三桿：絲桿主要用于車削螺紋時使用,，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進刀，操縱桿用于操縱控制車床,。

14,、床身：支撐車床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車床,。

15,、附件：中心架、跟刀架,、花盤,、撥盤、冷卻咀,、照明燈,、電動機、盛液盤,。

16,、車床的保養(yǎng)及維護：潤滑：上班時加注潤滑油。

檢查：檢查各機構(gòu)是否完好正常,。

空運轉(zhuǎn)：觀察運轉(zhuǎn)是否正常,，有無異常。

防砸：不允許在機床上敲打和堆放工件,、量具,、工具等雜物。

停車變速：改變主軸轉(zhuǎn)動速時,，必須先停車后變速，以免打壞齒輪,。

1,、穿戴合適的工作服，女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,，佩帶首飾不得懸露,，不得帶手套操作。

2,、倆人公用一臺機床時,，只能一人操作，并注意他人安全,。

3,、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人,。

4,、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認正常后才準許開車,。

5,、開車后，人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,，更不能用手觸摸工件表面,，也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故,。

6,、嚴禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故,。

7,、發(fā)生事故時，應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,，報告實習指導老師及時妥善處理,。

8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,，清除切屑,，細搽機床，加注潤滑油,，打掃機床周圍的衛(wèi)生,，保持良好的工作環(huán)境。

銼刀手柄加工工藝卡

1,、車外圓下料￠35times;600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,，車外圓至￠30plusmn;0.5mm。90deg;外圓車刀,，鋼板尺,。

2、車臺階畫線定位車￠22times;30mm和中17times;10mm尺寸,。90deg;外圓車刀,，鋼板尺，游標卡尺,。

3,、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀,，圓弧樣板,，鋼板尺,，游標卡尺。

4,、整形銼刀修整成型,，砂布拋光。銼刀,，砂布,。

“堅持到底就是勝利”

如今我的嗅覺世界里又多了一種味道，那就是車間里微波的機油味,，一種熟悉的味道,，現(xiàn)在我們聞到這味，就會自然的知道自己要開始認真工作了……

車工是細活,，它考驗操作者的心細,，膽大，記憶力,，不怕臟,，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個很重要的是人的領(lǐng)悟能力,，我們認為是這樣的,。

車床，它的操作不是很難,，只是煩瑣了些,，我們只要用心做好它，最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來,，可不管怎樣,，總會有些同學越做越無聊，信心都沒了,，心理的躁動不安導致了工件的質(zhì)量,，另一些同學對面實習，懷著逃避和失望的消極態(tài)度,，充滿了心理壓力,，可以想象帶著這樣的想法被動地參加實習可想而知，你們這樣結(jié)果是很難樂觀的,，可后來經(jīng)過老師的細心教導，同學們還是調(diào)整心情,，積極面對,，持有正確態(tài)度，未來最終還是靠自己,，給自己定一個目標,，朝著自己的目標出發(fā),，循序漸進走向成功，或許這路又漫長又吃力,，但“痛”并快樂著,，相信自己，你會成功的!

在技能上,，我們對車工有了一些基礎(chǔ),，我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,，我們從中有了啟發(fā),，可想當初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習操作的動力,，似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案,。好奇心只是暫時的，但我們相信,，只要我們對車工有著濃厚的興趣,，無論以后的車工實習有多苦，有多艱難,，我們都能堅持到底,。

我們相信成功，會越來越靠近我們!