總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇一

在實際工作中也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象影響了片子的.美觀也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認真排查找原因原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下我們調(diào)整機器參數(shù)換機器換模具片面稍微有點改善但還不能根本解決,。其次班組建設(shè)現(xiàn)場管理搞得不是很好沒有抓到細處,。

二思想方面車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責(zé)任忠誠”和“增強工作責(zé)任心推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作怎樣工作,。首先擺正態(tài)度“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法找到正確的方向進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔應(yīng)該是一種樂趣是一種享受而只有你對它產(chǎn)生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會到其中的快樂,?？梢哉f懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點勉強。其次是能力問題又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人專業(yè)能力決定了你適合于某種工作基本能力包括自信力協(xié)作能力承擔責(zé)任的能力冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ葘⒅苯記Q定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三工作目標在今后的工作中我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識掌握更多的業(yè)務(wù)技能為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。

在作風(fēng)上能遵章守紀,、團結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)勤勤懇懇任勞任怨,。始終做到老老實實。做人勤勤懇懇做事勤勞簡樸的生活時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇二

緊張而充實的xxxx年已經(jīng)過去,，1月23日下午，在車間主任肖嘯的精心組織下,，合成車間召開了全體干部,、班組長、技術(shù)員等xxxx年年終總結(jié)大會,。

各個職能人員分別總結(jié)了xxxx年內(nèi)工作的閃亮點與不足之處,，并提出了xxxx年的工作計劃。會上充分肯定了xxxx年的工作成果,。分別從檢修,、工藝、安全,、環(huán)保等方面進行總結(jié),。xxxx年是公司舉步維艱的一年，在非常的這一年中,，公司經(jīng)歷了一月份與九月份兩次大修,。

在車間沒有動用一名民工的前提下，完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換,，老合成系統(tǒng)2高壓機的安裝,，6高壓機的大修，新系統(tǒng)3高壓機,，1,、循環(huán)機、1,、2機的大修,，新,、老系統(tǒng)高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等，特別是成立了泵組,，徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導(dǎo)致的檢修工作滯后,。工藝方面：合成老系統(tǒng)銅塔的揭蓋拆檢，合成塔的拆檢,，新系統(tǒng)脫硫塔的清洗等大項目的工作,。

車間在各項工作中，都嚴格執(zhí)行了相關(guān)的安全工作制度,，沒有安全事故的發(fā)生,。環(huán)保方面：沒有釀成一點環(huán)保事故。盡管如此,，但也認識到工作中出現(xiàn)的一些問題,。認真總結(jié)并吸取了全年工作中的'教訓(xùn),，把瑕疵部分其當成典范,，并組織全體員工學(xué)習(xí),。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初,，車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大于二的口號,，并在年終實現(xiàn)這個口號,?？偨Y(jié)這xxxx年的工作,，盡管公司困難重重,，但車間的各項工作都開展得比較順利，工資分配,，也比較合理,。得到了公司和車間員工的充分肯定。

肖主任提出了“方向大于速度并決定速度”的理念,。方向是工作和生活中的重心,，是首先要考慮的問題，是關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)過程中效益與速度的定位導(dǎo)航,。無論是工作，還是生活,，都要認清方向,，不要盲目是從，沒有什么工具或策略可以確保一個企業(yè)長期生存,，在激烈的競爭市場上，只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自己的地位,，才可能生存下去,。這就要求我們在平時的工作中，注重細節(jié),，發(fā)揮自己的聰明才智與創(chuàng)造才能,，做好自己的本質(zhì)工作。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇三

時光荏苒,，xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關(guān)系。

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關(guān)標準,，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),，基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,；

2,、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3,、積極配合pe組人員調(diào)動,，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人）,，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

1,、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足,，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之，這一大半年來,，做了一定的工作,，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高,；

3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新,，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率,。

4,、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失,，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起,，從我做起,，認真填寫相關(guān)工作報告。

隨著公司的erp,、t—misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間工人工作總結(jié)范文篇二：在今年工作中,，我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗,，有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助,。在工分統(tǒng)計中,，堅持工分記錄與實際工作情況相同，對漏記,，錯記予以糾正,，并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,，設(shè)有時間,、內(nèi)容、及批準人等項目確保公正,。根據(jù)每天完成任務(wù)情況核對工分記錄是否與實際相符,，要求工人對工分在三日內(nèi)進行核對確認，避免產(chǎn)生不必要的問題,，日子久了說不清楚,。如有錯誤要求班組長核實情況，車間領(lǐng)導(dǎo)認可后給以更正,。對統(tǒng)計問題進行總結(jié),，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,，提高效率和準確性,。

在每月初配合班組長進行生產(chǎn)準備工作，清理車間原材料半成品情況,，按生產(chǎn)任務(wù)進行領(lǐng)料,。平日里負責(zé)車間原材料的存放使用情況，保管情況,，數(shù)據(jù)狀態(tài),，根據(jù)車間任務(wù)提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存,，將結(jié)存上報生產(chǎn)部,。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結(jié)合的手段，重點對貴重物品,，采購周期長的物品,，小量的物品進行盤存，按月按季度進行全面盤存,，清除冗余,，查找原因，并對當月物料管理情況作出自我總結(jié),。設(shè)立了報廢箱,，返工品箱，調(diào)換品箱對不符合生產(chǎn)要求的.材料次品進行收集,，定時進行報廢或退回,、調(diào)換。對退回庫房的物料悉數(shù)登記,。接收外來氣瓶,，給予標記，送到配氣室,。

對車間生產(chǎn)日報表錄入,，按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進度，產(chǎn)品完工情況等信息,，提供半成品信息及其它信息,。保管車間重要原材料，進行登記,，發(fā)放,，保管。輔助材料的申購,，及收存保管,，使用情況的檢查,。

在這一年里，得到了師傅們,，班組長,，車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔責(zé)任,，而不是推諉過錯,，只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法，相互理解,。不能因為忙而找借口,，本質(zhì)工作就是份內(nèi)的事。同樣的錯誤不能犯第二次,，要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗教訓(xùn),，并找以問題的癥結(jié)所在予以解決。凡是經(jīng)常性的問題應(yīng)給予程序化或制度化,，對于不是經(jīng)常遇到的問題要認真對待,。必要時請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。學(xué)習(xí)不是簡單的模仿,，需要深入體會,，思考為什么，會怎樣,。事有輕重緩急,，要抓重點。理清主次,，有條理,，有安排地去做。不懂的多問,，不熟的多練,，不通的多想。與人要和氣,，工作講原則,，做到有禮有節(jié)，有理有據(jù),。學(xué)會與人溝通,，學(xué)習(xí)別人的長處，正視自己的不足,。始終保持良好的心態(tài),，用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,，需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí),。在來年一定努力工作,，爭取更好的工作成績。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇四

自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了,，這段時間里,，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人,。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況,、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解,，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn),，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識,。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化,、品牌效應(yīng),、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解,。尤其是培訓(xùn)當中為期一個星期的軍訓(xùn),，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志,，同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭,。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間,，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識,。

見習(xí)期前期,，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1,、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

在見習(xí)期內(nèi),，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割,、折彎,、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí),，對于各個工位的生產(chǎn)工藝,、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理,、參數(shù)有了一定的了解掌握,。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序,，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷,、校平,、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機,、校平機,、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷,、校平,、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割,。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割,。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機,，矯平機,。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響,，在平常工作中必須要戴口罩,，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外,。對于比較厚的板材,，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平,。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位,。沖裁過程中,，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小,。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔,，橫梁長圓孔,，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當一部分產(chǎn)品而言,，還需要進行折彎這一工序,。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工,，這也是一種塑性變形方式,。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊,。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位,。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料,、不同的成型要求,，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源,。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助,。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作,。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品,、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成,、螺栓座組裝,、牽引梁下蓋板,、枕梁下蓋板,、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成,、端角柱,、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直,、茶座支座組成,。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解,。焊接是通過加熱或加壓,，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法,。

焊接的方法可以分為三類：熔焊,、壓焊、釬焊,。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊,、氬弧焊、co2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,，co2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊,。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度,。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則,。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的`焊接，即焊接低,、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時,，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,，焊接時為保證接頭的特殊性能,，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

焊接過程中,，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大,。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱,、加熱感應(yīng)區(qū),、反變形法、選擇合理的焊接順序,、焊后進行熱處理,。機械矯正法等。

在車間各個工位實習(xí)后,，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習(xí),，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻,、端墻,、車頂、底架四部分組成,。

2,、工程制圖的學(xué)習(xí)

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解,，由于所學(xué)專業(yè)的局限性,。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識,，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號),、各類圖的識別,，到簡單零件圖的繪制,、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具,、表現(xiàn)手段,，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性,，為了以后在工作上有更好的發(fā)展,，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要,，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識,。

3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)

在這一時期,，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(iris)的培訓(xùn),。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準iris的培訓(xùn)。2)rams工程技術(shù)培訓(xùn),。3)project management項目管理的培訓(xùn),。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識,。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段,、實施方案都有了一定的了解。

除了參加iris的培訓(xùn)外,，認真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握,。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》,。

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí),，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ),。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作,。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查,。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢,。根據(jù)人,、機、環(huán),、測,、料、法對其進行檢查,。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要,。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量,、安全專項檢查活動通知及其活動計劃,。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間qc小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組qc成果發(fā)表的準備工作,。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下,，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

見習(xí)期半年內(nèi),，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固,，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高,。

在這半年內(nèi),，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程,、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握,。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些cad圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握,。

見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累,，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合,，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識,，必定會在我以后的工作起到很好的作用,。公司所給我就職機會是相當寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí),、吸收更多更有用的知識,，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇五

轉(zhuǎn)眼,，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí),，將我的工作能力提高,，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作,。

自從參加工作以來,，我認真完成工作，努力學(xué)習(xí),，積極思考,，個人能力逐步提高,。我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低,，技能還不強,。作為一名合格的.操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù),。外操裝車過程中要注意的事情很多,，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險,，損失著經(jīng)濟角錢,，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn),。（內(nèi)操的工作崗位很重要,，制單、數(shù)據(jù),、審核,、監(jiān)控、交際,、溝通,、十交五不接等等。三查六對,，查司機罐體容積表,、壓力充裝證、危險運輸證）,。

此外，火車跑的快還靠車頭帶,，由于剛參加工作不久,，無論從經(jīng)驗?zāi)芰Γ€是從思想上都存在許多的不足,，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo),，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,，在學(xué)習(xí)的過程中,，我有好多不明之處,，大家總是耐心的為我講解，在此,，我對大家表示由衷的感謝,。

總之，進入x公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來,，盡情的痛苦過,，也奢侈的幸福過,，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水,，為生活而工作,，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟,，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴,。

20xx即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難,，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,，只要把心放寬，把壓力化為動力,，這才是我們一直以來不斷進步的共同點,，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好！

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇六

舊的一年過去了,，對過去一年的工作做一個簡單的回顧,，總結(jié)一些經(jīng)驗教訓(xùn)，為過去的工作畫上圓滿的句號,。從而能更好的為新的一年的工作做好準備,。

時光飛逝，光陰如梭,，××年在忙碌的工作中接近尾聲,，新的一年如期而至?；叵脒^去的一年,，發(fā)生了很多大事，讓我最高興的是能夠加入東風(fēng)本田4s店這個積極的團隊,，讓我的生活,、工作有了新的方向，新的目標,。

在東風(fēng)本田4s店信息部已經(jīng)工作四個多月了,，在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得,，四個月的時間說長不長說短也不短，但已經(jīng)足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解,，并積極的融入了信息部,，充分的適應(yīng)了這里的工作生活，現(xiàn)在的我對自己的工作也可說是如魚得水,，全身心的投入其中,。

首先，在思想上,，我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識,，我們的公司是一家很有實力的公司，我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務(wù)解決方案”的團隊,，我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式下運行的團隊,，它的工作包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）,、售后服務(wù)（service）,、信息反饋等（survey）。我們有著自己的工作理念,，團隊精神,，公司更是以綠色特約店的標準來全面規(guī)范員工的工作。

而我的工作也是“4s”重要組成部分,，我們及時的和客戶做積極的溝通,，了解我們的客戶需求和想法，為客戶和公司創(chuàng)造更好的溝通環(huán)境,，旨在讓客戶滿意我們服務(wù),，創(chuàng)造更友好的供求關(guān)系。

我的工作包括電話回訪,，登記客戶信息,，為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務(wù)，我認為這每一項工作都關(guān)系重大,，雖然都是一些細節(jié)工作,，但正是從這一個個的細節(jié)中，體現(xiàn)出了我們公司真誠的服務(wù)態(tài)度,，反映出了我們團隊的服務(wù)理念“客戶至上，對客戶和汽車提供全面的服務(wù)”,。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視,，才能夠更全身心，更熱情的投入到自己的工作中,。

其次呢,，在實際工作中,，我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司,，一到公司都會先將自己的工作環(huán)境做及時的整理,，也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨，對自己的辦公用品做準確的定位,，清理一些衛(wèi)生死角,，讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息,。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的,，不過在同事和主管的幫助下，很快就適應(yīng)了這些工作,，并慢慢的領(lǐng)會了其中的一些技巧,。我自己也主動地學(xué)習(xí)了一些有關(guān)我們公司車輛的信息和相關(guān)知識，一方面讓自己的心中更踏實,，更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通,，能夠更好的為我們的客戶服務(wù)。正式工作這三個多月以來,，就電話回訪這一項的累積量已經(jīng)達到2632個,，這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應(yīng)手，從而能夠和客戶做較專業(yè)并且友善的交流?，F(xiàn)在我應(yīng)經(jīng)能夠很自信的完成自己的工作,，基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪,，這一點我還是很滿意的,，因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的，這也給了我更多工作的動力,。

我的另一項工作就是登記客戶信息,，對信息進行收集整理，做這項工作時,，我從來也不敢馬虎,，因為這些信息都關(guān)系到我們以后對客戶的服務(wù)，這些都是工作的基礎(chǔ),，我從來都是輸入客戶信息后,，再認真核對力求無錯。我知道,，自己不僅要對工作負責(zé),，更要對我們的客戶負責(zé)，只有認真無錯的進行這些客戶信息登記，才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視,。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的,。這也證明我的這些付出是有意義的。

為了能更好的為我們的客戶服務(wù),，我們也會不時的去大廳的客戶休息區(qū)做一些服務(wù),，讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務(wù)，這時候我們的一舉一動都關(guān)系著公司和我們這個團隊的形象,，所以,，我絲毫都不敢怠慢，從來都是微笑服務(wù),，盡量解答客戶的疑問,，力求讓我們的客戶滿意、舒心,。

每天到了午飯的時候,，我們部門也會輪班去食堂，為客戶做一些引導(dǎo)和備餐工作,。這個工作的時間雖然不長,，但我們稍有松懈，都可能導(dǎo)致客戶在就餐時的不愉快,。所以,，在這段時間里我也算是緊張的度過的，時刻注意前來就餐的客戶,，主動幫助領(lǐng)餐,，力求客戶到時我就上前迎接，就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐,，旨在讓客戶在不拘束且愉快的環(huán)境下完成就餐,。

除了這些我們平時的常規(guī)工作外，我們還有一些要不時注意的工作,，那就是我們對自己部門和自己工作區(qū)的環(huán)境整理工作,，一方面為了使公司達到綠色特約店的標準，更重要的一方面是讓我們的客戶,，看到我們綠色的環(huán)境,，看到我們規(guī)范的管理制度，從而讓我們的客戶更舒心,、更安心接受我們的服務(wù),。在這方面，我一般都是在平時就注意自己的著裝,，注意整理自己的工作區(qū)環(huán)境,，每天都會做小的`整理，定時做更合理的規(guī)劃，物品都定點放置,，從來不亂堆亂放。并且,，我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理,，從而創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。

另外,，當公司有什么活動的時候,，我也會服從分配，努力的完成好自己的臨時工作,，就拿最近的積分兌禮品活動,，這也算公司對客戶的回報活動，我也是認真的對待,，力求讓客戶得到自己滿意的禮品,，讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。

回顧了這一段時間的工作,，想到自己經(jīng)歷了這么多的事情,，心里還是滿足的，因為自己在工作方面還是較圓滿的,，沒有出過什么差錯,，最重要的是學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗，從而為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),，并且認識到,，只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務(wù),，才能最好的完成自己的工作,。

最后要說的就是，新的一年就要到來了,，一年的工作就要畫上句號了,，基于上一年的經(jīng)驗教訓(xùn)，我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作,，我一定要更踏實更認真的工作,。以自己的實際行動來體現(xiàn)公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里,，為我們的客戶提供更人性化,，更熱情的服務(wù)。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇七

大家晚上好!不知不覺已經(jīng)在車間工作了近半年的時間,。我回首過去,、展望未來。過去的半年里，在公司的指引下,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步,。在這一年里,，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn),。xx年對我來說,，是有意義、有價值,、有收獲的一年,。一年來，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作,，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果,，但是也存在有一定的問題和不足;

1,、工作中有急躁情緒,，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量,。

2、處理一些工作關(guān)系時,，還不能得心應(yīng)手,，工作起來顯得措手不及，無從著手,。

20xx年,，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見,，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù),?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬,，比去年增長了7.4萬,，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,，當然，這些都不是我個人的工作成績,，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績,。在此，我要感謝甘總,、甘主任,、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo),、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的.成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧半年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強,，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對接下來的工作作好自步的設(shè)想,。

1,、加強理論學(xué)習(xí);

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3,、提高溝通能力,。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作,，做一名對太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我預(yù)祝大家工作順利!

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇八

不知不覺中,，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，xx年就快結(jié)束,?；厥讀x,，給我最多的是喜悅與收獲。

我作為二車間粗洗班配液間的一名普通工人,。在這一年的工作中,，我先后做過洗大瓶、洗小瓶,、配液等工作,。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,，讓我學(xué)到了很多知識,。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識,。在同事（更應(yīng)該稱為師傅）耐心教導(dǎo)下,，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作,。在班組中,，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中,。在未來的`時間里,，我將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能,，提高自身的工作能力,。在與同事的相處中，我將做到有求必應(yīng),，做自已力所能及的事,。

xx，讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,，雖然大家的年齡與輩份不同,，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當有人受傷和需要幫助時,，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動,。

xx即將結(jié)束，展望20xx,，我們廠會更加興旺,，同事彼此之間更加包容關(guān)愛。我為有這樣一個好廠感到自豪,，更期望我們廠的明天更美好,！

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇九

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年,，在這年終之際,，作為一名車間的操作工人,，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,，新的一年即將到來了,，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

在這一年里遇到了不少的挫折,，最為重大的就是7·16事件,。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,，但我堅信再大的困難也押不倒我們,，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù),，并以最快的速度摳開了電解槽,，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,。

最初的難以起動，到今天的正常啟動,，讓我們更深入的了解了電解槽,，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容,，經(jīng)過這件事后,，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。

挫折是再所難免的,，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù),。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中,，我得到了很大的提高,，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的`團隊合作才能使工作得到最大效益,。

在工作中我坦然面對自己的錯誤,，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,，轉(zhuǎn)眼到了年底,，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果,，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,。

在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作,，繼續(xù)奮斗,。總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進步和成績,，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善,，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里,，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大,、更多的貢獻,。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十

光陰似箭，日月如梭,，20xx年在不知不覺中已悄悄過去,；遲舊迎新，虎去兔來,，我們即將迎來新的一年,。回顧20xx年工作,，雖沒有南非世界杯的激情,，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點,，比如公司成功通過iso90001認證,。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下：

1）。產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下,，各車間團結(jié)努力配合,， 生產(chǎn)部門力挑重擔,，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小,、技術(shù)資料不完善的情況下,，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動,，客戶質(zhì)量標準大幅提高,、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）,。

月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計

訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774

2）,。銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”,，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠,，還需要交期作保證,；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》,，車間排出《日生產(chǎn)流程表》,，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,，有效地控制生產(chǎn)進度,，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小,，顏色規(guī)格多等客觀因素,，加班加點,，及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ),。從4月—12月統(tǒng)計,，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90,。5%（見附表二）。

月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均

完成率 95% 94,。6% 96,。7% 97,。5% 96。5% 83,。7% 87% 85% 78,。5% 90。5%

1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量,，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間,，除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作,，同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,，改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量,，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范,、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制,、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等，做到每月成品入庫合率在99%以上,。

有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理,，好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品,，同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里,，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率達到95%,，雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長，一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊,，但在設(shè)備組的精心維護下,，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低,。但我們的設(shè)備維護還是按照iso90001設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢修保養(yǎng),，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定,。

員工是公司的財富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證,，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值,；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動,，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定,、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓(xùn),，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色,，做到基本勝任輪換崗位工作,，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。

在過去的一年里,，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中,，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,，保證了生產(chǎn)車間的有序運行,，但我們的工作還做的不夠，導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故,。

20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下,，配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高,。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃,；對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標識牌并粘貼,；車間進行了電路整改,，新添一些相關(guān)的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作,。

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題,，主要有以下三方面：

1）,。生產(chǎn)方面：通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題：

①生產(chǎn)計劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》,，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù),，缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估，很多都是靠個人經(jīng)驗在編排,，無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務(wù)完成時間,，這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。

②外購物料到位不及時：據(jù)不完全統(tǒng)計,，生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān),，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時到位,。

③生產(chǎn)工藝的標準和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標準,，造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費,。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習(xí)慣操作方式在安排生產(chǎn),，在時代變化,、科技技術(shù)革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了,。,。

④生產(chǎn)設(shè)備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數(shù)使用的年限都已比較長,，功能和性能都不很穩(wěn)定,，有的基本無法使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn),，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力,，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期,。比如拉珠,、距離片等。

⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式,，生產(chǎn)任務(wù)不充分,，導(dǎo)致人員流動性比較大，閑時員工沒活做,，忙時員工又不夠,。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化,。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,，我個人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一,。

針對以上相關(guān)問題,，20xx年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門,，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃,。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理,。再次是采取一些相應(yīng)措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議,，完善產(chǎn)品定額管理,，保證員工的穩(wěn)定性。

2）質(zhì)量管理方面：雖公司在20xx年11月成功通iso認證,，但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看,，我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題：

①員工質(zhì)量意識淡?。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度,，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象,；這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān),，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責(zé)任制》，但執(zhí)行力度不夠,，實施不到位也有很大的關(guān)系。

②缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識,，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的,，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推,，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,，確先推卸責(zé)任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶,，誰都管誰都不管的局面,，而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象,。我個人感覺,，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的,，它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與,，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

③缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中,，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要,，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改,、技術(shù)分析,、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做,，做我們所寫，記我們所做的還差較遠,！蔣老師在iso認證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點,，我們很多工作在做，但問題確一直在出,，其實問題就出在細節(jié)上,。

④沒有明確的,、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準：有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達，明確表達顧客的質(zhì)量信息要求,；有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求,；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準,，你認為是ok的`,，我認為是no的；有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求,。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費,。

質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作,，生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓(xùn)教育,；對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制，確保對質(zhì)量壯況的完全掌握,，以便分析改進,；將質(zhì)量責(zé)任落實到位，以增強每員位工的質(zhì)量觀念,。

由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量,，造成庫存量增多,，原料浪費；工具損耗率高,、物料使用量過剩,，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本,。

導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力,；②管理人員成本管理觀念不夠,，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩,，對數(shù)量的控制不重視,；③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時間,，沒有按單按量發(fā)放物料,，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。

要做到成本有效控制,，得從我們每位管理人員做起,，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理,，考核措施完善,，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年,，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,，要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā)，實行一些相應(yīng)獎罰措施,，對相關(guān)人員進行節(jié)約能源,、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高,！

1,、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料，并確保其編制,、發(fā)放的準確性,、完整性和及時性,。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件（如bom,、圖紙、規(guī)格表,、包裝要求,、彩卡、說明書等）是以后物料采購,、生產(chǎn)制造,、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此,，本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2,、完善公司員工薪資管理,，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化,、透明化,、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能,。

3,、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多，許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,，不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度,，因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護方面的專業(yè)人員。

4,、希望盡快落實倉庫相關(guān)崗位人員,，因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

5,。希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化,，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求,，包裝要求（彩卡,，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等,。

6,、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強,。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化,、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn),。

面對二0xx年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌,，最飽滿的熱情去對待每一天,，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量,、提高顧客滿意,、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,，積極與各部門密切配合,，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難,，提高工作質(zhì)量,，加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，進一步抓好安全生產(chǎn),、現(xiàn)場6s,，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力,！

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十一

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了,，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12%來自知識,，87%來自關(guān)系。

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,；

2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,；

3,、積極配合組人員調(diào)動,，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作,；

4,、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的'真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然e人員只有2人）,，人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1,、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足,，在一些細節(jié)工作中，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之,，這一大半年來,，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距,；

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高；

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個人員,，在紀律上未有過失，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起,，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告,。

隨著公司的xx推行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻,。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十二

我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,，在車間同事的幫助和支持下，我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,，回想過去六個月的工作,，我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下：

服從組織的安排,，在水泥廠一車間礦粉班工作,，首先熟悉整條生產(chǎn)線，分別在配料,、中控巡檢,、、放散的崗位上工作,，現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結(jié),，豐富自己的經(jīng)驗,。通過這幾個崗位的工作,，使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度,、壓差,、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,，還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,，現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn),。另外，做好生產(chǎn)工作的.同時,，我還要注意安全,，安全與質(zhì)量是分不開的?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,，從而消除隱患,，絕不給自己和他人帶來傷害。

在生活中,，不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),，增強自己的企業(yè)榮譽感，在工作中,，結(jié)合自身的實際,，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料,，豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,，以便更好的掌握設(shè)備的操作,，防止誤動設(shè)備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害,。

同時,，我也清醒的認識到，我還存在很大不足,，比如經(jīng)驗不如,，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí),，在未來的日子里,，我會更加積極的學(xué)習(xí)，戒驕戒躁,、謙虛謹慎,、繼續(xù)勤奮工作，精益求精,，爭取做出更大的貢

在生活中,，各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事,，更像我的親人,。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十三

在過去的××年中,，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在表面工段長的帶領(lǐng)下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作,，取得了一定的成績,，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會,。

開始分到了再制造分廠,，先培訓(xùn)了一段時間，在這一段時間里,，我努力學(xué)習(xí),，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導(dǎo)講話,，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高,，再制造的建設(shè)項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入,，增加職工福利的一個重要項目,，所以必須要建設(shè)好，我雖然年紀大了,，但要造福子孫后代,，所以要學(xué)好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎(chǔ),，在進行再制造的基本建設(shè)時期,，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子,，打蒸汽管道的墻體支撐,，包保溫層，等工作,，參加了,，設(shè)備的卸車，拆箱和就位,，安裝調(diào)整水平,，等大小設(shè)備，xxx臺套的工作,，還參加了非標和工裝制造的工作,，制作了大小工裝，xxx多臺套,，取得了一定的成績,，在這些工作中，能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，積極主動地起帶頭作用,，想方設(shè)法，任勞任怨的干好自己的工作,，團結(jié)同志,，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務(wù)。

在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中,，能起到骨干作用,，認真分析圖紙，確定制作方法,，比如在小車的手把制作問題上,，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量,，制作了一個簡易的彎管器,，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀,，在小車的制作中,，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件,，比如u字形的小車牽引板,，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個,，如用乙炔氧氣或者人工彎制,，很累又費時，作了一個小工裝,，半天時間就彎制成了半圓,，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差,，使整個小車的制作過程,，很順利地完成了，大熱天的,，和工友們一起給小車噴漆,，各種工作都能干，在卸設(shè)備和設(shè)備就位,，以及安裝,，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用,，在下半年的非標制造過程中,，能按時完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),，做了翻轉(zhuǎn)架，x臺,，裝烤漆房的吊車,，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁,，裝氮化爐的吊車一臺,，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁,，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求,，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求,，經(jīng)過了火焰校正發(fā),，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務(wù),，在修舊利廢的過程中,，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子,，在制作熱工吊車的立柱的時候,，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本,，在干各項工作的時候,，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務(wù),，焊了防盜窗,，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄,。遵守各項規(guī)章制度,，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高,。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,。

一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極,、認真地完成好每一項任務(wù),，認真履行自己應(yīng)盡的職責(zé)，，平時生活中團結(jié)同事,、不斷提升自己的團隊合作精神,。我想說，××年,，使我感到在再制造的基本建設(shè)中能使我發(fā)揮作用的一年,。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值,?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，通過多看,、多問、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異,。

我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐,。為再制造的發(fā)展貢獻自己的.力量,。我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期,，是一個非常關(guān)鍵的時期,，這一時期應(yīng)該從管理上下功夫，管理的好壞,，會決定轉(zhuǎn)型的成敗,。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,，加大管理力度,，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變,。要健全管理制度,、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制,、完善考核方式,。

好的制度可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工,，好的制度可以強化管理,。歡迎您訪問在去年的工作中，我感到，領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，工友們對我的信賴,，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求,，譚虎對管理工作的認真負責(zé),，王楠雁對預(yù)算的認真，張明吉對工作的精益求精,，等等,，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學(xué)到了很多的東西,，產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準,、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。在明年的工作中,，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻,。

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十四

時光荏苒，20xx年很快就要過去了,，回首過去一年來的機加車間工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,，總結(jié)過去,、取長補短,、挖掘潛力,，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

20xx年的`生產(chǎn)情況匯報如下：

1,、進行現(xiàn)場定置管理,，設(shè)置現(xiàn)場管理看板,；

2,、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；

3,、為了節(jié)約能源,，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則,；

4,、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二,。機加三）的搬遷和整理,，了大部分呆滯物料,。

1,、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率,；

2,、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法,，針對機加工組織集中強化的理論,、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及,，使得新員工及時有效的獨立上崗,，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；

3,、為提高車間員工工作效率及安全,，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及知識培訓(xùn)；

4,、為降低軸頭不合格率,，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高,；

5,、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，進行整改跟蹤,，沒有出現(xiàn)重大安全事故,；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6,、為了滿足生產(chǎn)需求,，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù),，相互制約員工,，從而提高員工的紀律性。

1,、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸,；

2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等,。

1,、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

2,、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；

3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,，影響了德式軸的產(chǎn)量；

4,、推方機推方的使用：

（1）推方機本身存在的問題,；

（2）軸管壁厚存在問題；

車間工人工作總結(jié)免費 車間工人工作總結(jié)和自我評價篇十五

車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí),、重點車間實習(xí),、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報?，F(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下：

1,、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……

一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設(shè)計,，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2,、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào)、簡潔,、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦、電話,、紙,、筆等,，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取,，以昂揚的斗志,、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來,。像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持,。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團結(jié)的組織,、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí),，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升,，在實際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。

（3）人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻,、可忘我、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平,，有工作能力,。該加班時便加班。在工作困難前,，能互相幫助,，群力克服。工作態(tài)度上,，勇于拼搏,。獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效,、長期、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況，聯(lián)系見聞,，由感而生,。

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物,、強酸,、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重,。剛進車間時,，班長就對我們進行安全知識培訓(xùn)，并進行考試,，保證了我們不犯低級錯誤,，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ),。

1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺,，開始覺得挺難,，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職,，各有分工,，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等,。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設(shè)備精密,、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）,、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝,，我首先從認識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢,，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,，從上到下,，哪個管道、哪個閥門各其什么作用,，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,，比如當看到加熱或降溫時,，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點,，主要是對這二者進行重點學(xué)習(xí),，將這兩個品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了,。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時,，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看,。但是我為了能進一步學(xué)習(xí),，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣,，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思,。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源,，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,，來源于過的硬的技術(shù),。

2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外,，還不斷加強自己的軟件學(xué)習(xí),。范圍主要在gmp、藥法,、sop,、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識,、安全知識、設(shè)備管理等方面）,。

（1）以考試為契機,，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)

車間定期對我們的所學(xué)知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp,、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習(xí)工藝規(guī)程,、批生產(chǎn)記錄,，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本,。

（2）理論聯(lián)系實際,，“軟硬”結(jié)合

對sop中所列出的知識，如崗位操作sop,，只有親臨其境,，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機,，而不去看師傅們操作,，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn),，有的師傅有多年的經(jīng)驗,，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的,，也是最寶貴的知識,。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住,，變成自己的所學(xué),。

3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計劃中,，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理,，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理,、操作sop的監(jiān)督管理,、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡,，檢查其完整正確性,，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長,。在平常的時間里,，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點,，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,，既是一個管理者,，也是一個操作者,，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小,，五臟俱全,，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功,，而對我們新進廠的大學(xué)生來說,，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當好一名管理者,，首先學(xué)會當好一名工人”，也是在這句話的感召下,，我在車間每天都高興地去攪料,、送料、幫師傅們打下手,，也正為如此,，得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間,，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳,，在些不便過多贅述。

4,、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外,，在辦公室也不忘記與主任、班長,、工藝員,、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計算機能力,，積極地配合他們工作,，做自己力所能及的'事情，通過行動來證明自己,，達到更好的溝通,。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧,。

總之不管在車間的每個時間,、每個空間，只要用心去感受,，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說,，到處都是知識。

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由,、各項豐富多彩的文體活動,、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性,。在眾多的文體活動中,，武有各項球類比賽、文有互講互學(xué),、辯論賽等等,，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點感受。

互講互學(xué)活動是我們在車間實習(xí)中期,，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動,，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問,，共同交流,，最后由同事打分，并參與評比,。

這項活動簡單易行,，可以說是一個低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與,，大家少了緊張,，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己,、發(fā)揮自己,，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識,，交流自己的思想,，是一個短時間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動,，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況,，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。

通過在車間的學(xué)習(xí),，一些工作參與和不斷的總結(jié),，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)

如下：

優(yōu)點：1、思考問題深入,，考慮問題縝密嚴實,，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三,。

2,、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言,。

3、有著較好的文字功底,。

4、能較準確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思,，可以默契地與之相處,。

5、能更好地克服浮躁,，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,，沒有不適合，只有不適應(yīng),。

缺點：1,、事事力求完美，往往可能由于考慮過多,，導(dǎo)致工作低效,。

2、語言表達能力較文字能力弱,，能與同事更好地交流,，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言,，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”,。

3、行事過于低調(diào),，在公共場合不能積極地去展示自己,，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己,，此會延緩自己的發(fā)展進程,，或被淹沒。

1,、改進大學(xué)生培養(yǎng)機制,，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先,，淘汰次之,。

（1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言,。

（2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來,，以此作為大學(xué)生實習(xí)的動力,，大學(xué)生有自尊心可言,，這樣往往會有負面影響，產(chǎn)生逆反心理,。

（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,，自愿為主。

2,、建立書報閱覽室,，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會,，建立大局意識,，更好地服務(wù)企業(yè)。

3,、（僅是建議,，考慮不成熟）成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),，青年人組成,，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督,，促進企業(yè)運行更加完善,。

以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié)，為求精簡,，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間,，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想,。

此致,！

敬禮