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鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇一
奧村運明,,男,,博士,,1965年1月生,,教授、日本注冊建筑師,,日本土木工程學(xué)會會員,、日本地質(zhì)工程學(xué)會會員,日本長崎縣土質(zhì)學(xué)會理事,、日本法院選定翻譯,。
在日本多年從事巖土工程方面的工作,特別是在地質(zhì)災(zāi)害治理方面有多年的實際工作經(jīng)驗,?;貒螅眠@些理論知識和經(jīng)驗,,以數(shù)字圖像技術(shù)及虛擬儀器為技術(shù)核心,,開發(fā)了數(shù)字圖像技術(shù)在土木工程應(yīng)用方面的無損檢查儀器,又利用虛擬儀器技術(shù)為關(guān)鍵技術(shù),,開發(fā)出擊音飾面墻檢測儀,、結(jié)構(gòu)物加速度檢測儀及錘擊感應(yīng)儀、智能壓路機等,。
董新平,,男,1970年5月出生,,河南淇縣人,。1997年于西南交通大學(xué)獲巖土工程專業(yè)碩士學(xué)位,1997年至2003年工作于中鐵隧道集團(tuán),,2006年于同濟(jì)大學(xué)獲道路與鐵道工程博士學(xué)位,,隨后進(jìn)入鄭州大學(xué)工作。
現(xiàn)承擔(dān)鄭州大學(xué)交通工程系《工程項目管理》,、《工程項目管理概論》,、《隧道與地下工程施工》等課程的教學(xué)任務(wù),,主要研究方向為隧道與地下工程,。出版學(xué)術(shù)專著1部,學(xué)術(shù)論文20余篇,,專利1項,,軟件著作權(quán)1項,獲省部級科學(xué)進(jìn)步獎2項,,市廳級科學(xué)進(jìn)步獎4項,。
李清富,男,,漢族,,1966年10月出生,,河南林州人。1987年畢業(yè)于鄭州工學(xué)院,,1989年獲鄭州工學(xué)院水工結(jié)構(gòu)專業(yè)碩士學(xué)位,,1993年獲大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位,1993-1995年在清華大學(xué)土木系博士后流動站從事研究工作(博士后),,1995年7月至今在鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院從事教學(xué)和科研,;1995年破格晉升副教授,1999年破格晉升教授,,現(xiàn)任鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院交通系系主任,,同時兼任全國結(jié)構(gòu)可靠度委員會委員、九三學(xué)社河南省委常委,、九三學(xué)社鄭州大學(xué)主委,,曾任第八、第九屆省政協(xié)委員,、省人民檢察院人民監(jiān)督員,、特約檢察員、省人民政府糾風(fēng)辦行風(fēng)政風(fēng)評議代表督察員,、省安全生產(chǎn)專家組成員,。
王復(fù)明,男,,博士,,教授,長期從事交通運輸和水利等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作,,先后主持河南省杰出青年科學(xué)基金,、河南省高校創(chuàng)新人才工程培養(yǎng)計劃、國家自然科學(xué)基金以及其他各類項目20多項,,出版學(xué)術(shù)著作2部,,發(fā)表論文120余篇。曾獲國家科技進(jìn)步二等獎和多項省級科技進(jìn)步獎等,。獲河南省優(yōu)秀中青年骨干教師,、河南省跨世紀(jì)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、河南省高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)對象,、河南省“555”人才工程省級人選,、鄭州市青年科技專家、鄭州大學(xué)教學(xué)優(yōu)秀獎以及九三學(xué)社全國優(yōu)秀社員,、河南省優(yōu)秀社員等多項榮譽稱號,。
1987年6月畢業(yè)與大連理工大學(xué),獲工學(xué)博士學(xué)位,。1987年至今在鄭州大學(xué)(原鄭州工學(xué)院)任教,。1991年3月-1993年4月在美國德克薩斯a&m大學(xué)做博士后研究,,參加美國戰(zhàn)略性公路研究計劃(shrp)。1996年負(fù)責(zé)組建河南省道路檢測工程技術(shù)研究中心,,任中心主任,。2008年負(fù)責(zé)組建重大基礎(chǔ)設(shè)施安全維護(hù)河南省工程實驗室。2001年任鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院院長,。主要研究方向:水利與交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測與快速修復(fù),。王復(fù)明教授留美回國十七年來,腳踏實地,,艱苦創(chuàng)業(yè),,全身心投入到我國高速公路、橋梁,、隧道,、堤防、大壩等重大基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測與快速修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究與推廣,,解決了工程安全領(lǐng)域多項技術(shù)難題,,成果在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。王復(fù)明教授主持完成國家和省部重點科研項目12項,、重點工程科技項目60余項,。1990年獲中國青年科技獎,1996年獲國家杰出青年科學(xué)基金,,1997年享受國務(wù)院政府特殊津貼,,并入選國家級“百千萬人才工程”,1998年被評為國家有突出貢獻(xiàn)中青年專家,,2001年被評為河南省科技功臣,、全國優(yōu)秀科技工作者,2003年獲全國優(yōu)秀留學(xué)人員成就獎,,2005年獲首屆華僑華人專業(yè)人士杰出創(chuàng)業(yè)獎,,2008年被評為“中原學(xué)者”,其帶領(lǐng)的工程安全學(xué)術(shù)團(tuán)隊被評為“河南省創(chuàng)新型科技團(tuán)隊”,。2009年被評為國務(wù)院學(xué)位委員會第六屆學(xué)科評議組水利工程學(xué)科組成員,。2011年被評為河南省“十一五”優(yōu)秀科技創(chuàng)新人才。主要獲獎成果:1998年《高等級公路無損檢測與cae技術(shù)》,,獲得國家科技進(jìn)步三等獎,;2007年《路基路面材料特性反演與快速檢測維修整套技術(shù)》,,獲得國家科技進(jìn)步二等獎,;1997年《高等級公路無損檢測與cae技術(shù)》獲河南省科技進(jìn)步一等獎;2004年《路基路面材料特性反演與落錘式彎沉儀及探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)》,,獲河南省科技進(jìn)步一等獎,;2008年《隧道安全監(jiān)控與快速維修技術(shù)》獲河南省科技進(jìn)步二等獎,;2008年《瀝青路面工程質(zhì)量過程控制的研究》獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。
王俊林,,男,,1963.8,教授,,河南項城,,“九三學(xué)社社員”,1981至1985年鄭州工學(xué)院水利系本科學(xué)習(xí),。1985至1988年江蘇省連云港化工礦山設(shè)計研究院工作,,1989至1991年南京水利科學(xué)研究院讀碩士研究生,1991至今鄭州大學(xué)工作,,2004至2009年在職攻讀博士學(xué)位,,2005至2008年掛職任周口市建委副主任,任水環(huán)學(xué)院交通工程系副主任,。
1985年以來主要從事巖土工程專業(yè)設(shè)計,、科研和教學(xué)工作。具有國家注冊土木(巖土)工程師和國家注冊一級建造師資格,,河南省新型墻體材料專家委員會委員,。曾獲省級一等獎一項,二等獎三項,,三等獎三項,,市級一等獎三項,鄭州大學(xué)研究生科技創(chuàng)新二等獎,,多次獲河南省建設(shè)科技管理,、建筑節(jié)能和新型墻體材料應(yīng)用先進(jìn)個人稱號。發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,,其中ei,、istp收錄兩篇,國家一級學(xué)報三篇,,核心期刊20余篇,。參編教材多部,多次參加國內(nèi),、國際學(xué)術(shù)討論會,。
王鵬,女,,河南洛陽人,,出生于1973年,副教授,博士就讀于東南大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),,主要致力于路面結(jié)構(gòu)檢測與材料的研究,。作為主要項目負(fù)責(zé)人之一,主持完成了橫向課題“穩(wěn)定土壓實質(zhì)量控制研究”,,該項目于通過河南省科學(xué)技術(shù)廳組織的鑒定,,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。主持完成的橫向課題“路基壓實質(zhì)量快速檢測評價技術(shù)”獲得了河南省教育廳科技成果二等獎,。還作為主要完成人之一,,參與了《路基路面材料特性反演與落錘式彎沉儀及探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)》和《碳纖維布增強鋼筋混凝土構(gòu)件受力性能研究》等項目的研究,曾獲得河南省科技進(jìn)步一等獎(1997)和國家科技進(jìn)步三等獎(1998),。先后在《交通運輸工程學(xué)報》,、《東南大學(xué)學(xué)報》、《公路交通科技》,、《gsp》等刊物上發(fā)表論文二十余篇,,參與編寫了人民交通出版社出版的《公路工程現(xiàn)場檢測新技術(shù)》,《公路工程項目管理系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)》等著作,。
王運生,,男,1963年生,,博士,,高級工程師,碩士生導(dǎo)師,,中國地球物理學(xué)會工程地球物理專業(yè)委員會和專家委員會委員,。2006年從黃委會設(shè)計研究院調(diào)動到鄭州大學(xué),長期從事基礎(chǔ)工程質(zhì)量無損檢測與監(jiān)測技術(shù)等方面研究,,以及相關(guān)方面軟件設(shè)計和智能儀器研發(fā),。獲得黃委會和省部級科技進(jìn)步獎多項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇,,合作出版《土木工程質(zhì)量無損檢測技術(shù)》一書,,中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》(jgj/t 182-2009)主要起草人之一。取得軟件著作權(quán)證書一項,,實用新型發(fā)明專利兩項,。
王志榮,男,,1963年5月13日出生,,浙江嘉善縣人。鄭州大學(xué)環(huán)境與水利學(xué)院副教授,、博士,。研究方向為巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害防治。主持與參加包括國家自然基金項目、博士點基金,、科技部創(chuàng)新基金及各類橫向科研項目等10余項。以第一作者發(fā)表論文30余篇,,其中核心刊物12篇,,ei收錄5篇,英文論文5篇,;出版專著三部及統(tǒng)編教材一部,。
本人于1990年畢業(yè)于蘭州大學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè),獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位,,在河南省密縣職業(yè)教育??茖W(xué)校任教2年,于1992年考入鄭州工業(yè)大學(xué), 就讀實驗力學(xué)專業(yè),,1995年獲工學(xué)碩士學(xué)位,。成績優(yōu)秀,免試進(jìn)入西南交通大學(xué)橋梁及結(jié)構(gòu)工程系,,1999年獲工學(xué)博士學(xué)位,,隨后作為“引進(jìn)人才”留西南交通大學(xué)橋梁及結(jié)構(gòu)工程系校工作。于1999年12月由助教轉(zhuǎn)為講師,,于2003年被評為副教授,。2004年被聘為碩士生導(dǎo)師。2006年作為“校聘教授”到鄭州大學(xué)工作?,F(xiàn)為國際橋梁及結(jié)構(gòu)協(xié)會(iabse)會員,。
自1999年留校后,參加了蕪湖長江大橋和南京長江二橋的建設(shè),,做施工監(jiān)測監(jiān)控工作,;隨后參加了三峽移民區(qū)內(nèi)三座橋梁的施工監(jiān)控工作,南部嘉陵江大橋的維修加固工程監(jiān)理并任組長,,宜賓小南門大橋的修復(fù)工程監(jiān)理并任組長,,成都市清水河大橋的三峽機組大件運輸臨時加固工程監(jiān)理并任組長,及一座柔式吊橋承載力評估和一座雜交體系斜拉橋的索力測試,。2005年在貴州參加一座連續(xù)剛構(gòu)橋的施工監(jiān)控工作,,任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
2008年主持鄭西客運專線跨310國道拱橋拱肋混凝土密室性檢測,,2009年主持京滬高鐵跨淮河特大橋拱橋拱肋混凝土密室性檢測,,2009年至2010年主持石武客專河南段數(shù)座連續(xù)梁孔道摩阻測試。2010年主持南陽丹江口水庫景區(qū)兩座吊橋的荷載試驗與評價,。
徐建國,,教授,博士,巖土工程與交通工程學(xué)科碩士生指導(dǎo)教師,。多年從事教學(xué)和科研工作,,主講本科生、研究生課程有:《城市軌道交通》,、《橋梁抗震》,、《路面力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)動力學(xué)》,、《水工結(jié)構(gòu)抗震分析》等,。研究領(lǐng)域主要包括,橋梁隧道等工程結(jié)構(gòu)靜動力分析與反演,、工程結(jié)構(gòu)抗震減災(zāi)與振動控制等,。近年來,主持“河南省重點科技攻關(guān)項目”,、“中國博士后基金面上項目”,、“河南省教育廳自然科學(xué)基金項目”等省部級科研項目5項,作為主要技術(shù)骨干完成各類縱,、橫向科研項目10余項,,通過省、部級鑒定成果8項,,其中2項達(dá)到國際先進(jìn)水平,,近年來共獲河南省科技進(jìn)步獎2項,其中河南省科技進(jìn)步二等獎1項,、三等獎1項,。合作出版教材著作2部。在《水利學(xué)報》,、《土木工程學(xué)報》,、《工程力學(xué)》、《地震工程與工程振動》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文30余篇,,其中有3篇論文分別榮獲“河南省自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一,、二等獎”。作為研究生導(dǎo)師培養(yǎng)研究生3名,,其中1名已順利畢業(yè),,研究生畢業(yè)論文獲得同行專家好評。
樂金朝,,男,,教授,河南信陽人,,1965年2月生,。1985年畢業(yè)于蘭州大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位,;1988年獲蘭州大學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)理學(xué)碩士學(xué)位;1995年3月獲上海交通大學(xué)工程力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,。1988年1月至1991年8月在鄭州工學(xué)院數(shù)理力學(xué)系任教,。1995年1月至今在鄭州工學(xué)院、鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院工作,。1996年晉升為副教授,,2002年晉升為教授,2005年被評為水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士研究生導(dǎo)師,。2004年7月至2005年7月作為訪問學(xué)者前往日本九州工業(yè)大學(xué)從事研究工作,。本人主要從事工程力學(xué),、巖土工程及公路工程方面的基礎(chǔ)理論研究與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作,。先后承擔(dān)完成河南省杰出青年科學(xué)基金、教育部留學(xué)回國人員基金及橫向課題20余項,,參加完成的四項成果分別獲得國家和省級科技進(jìn)步獎,。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表論文80余篇,其中sci收錄3篇,,ei收錄20多篇,。2000年被評為“河南省優(yōu)秀青年科技專家”。2004被評為河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,。本人注重巖土力學(xué)和道路與結(jié)構(gòu)工程方面的基礎(chǔ)理論研究工作,,歡迎具有較好數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)的同學(xué)報考本人的碩士和博士研究生。
張蓓,,女,,博士,教授,,碩士生導(dǎo)師,,河南省社旗縣人,1968年6月出生,。1989年畢業(yè)于原鄭州工學(xué)院,,獲學(xué)士學(xué)位;1992年和2003年分別獲重慶大學(xué)碩士和博士學(xué)位,;2000年至2001年在美國德克薩斯a&m大學(xué)從事合作研究,;2003年12月被聘為鄭州大學(xué)特聘教授。現(xiàn)為鄭州大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)第一學(xué)術(shù)帶頭人,,河南省道路檢測工程技術(shù)研究中心和鄭州大學(xué)巖土工程專業(yè)主要學(xué)術(shù)帶頭人,。
主要從事基礎(chǔ)工程反演理論與無損檢測及快速維修技術(shù)的教學(xué)和科研工作。作為重要完成人,,參加完成了國家杰出青年科學(xué)基金,、國家科技成果重點推廣計劃等項目的研究,,研究成果獲2004年河南省科技進(jìn)步一等獎(第二完成人)和2007國家科技進(jìn)步二等獎(第二完成人)。獲得計算機軟件著作權(quán)2項,,發(fā)明專利2項,,申請發(fā)明專利9項,發(fā)表論文40余篇,。
2007年獲“河南省杰出青年計劃”資助,,2008年入選“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”。獲“重慶市優(yōu)秀中青年人才”,、“河南省優(yōu)秀中青年骨干教師”和“河南省教育廳學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人”等榮譽稱號,。
張鵬,男,,1978年7月生,,博士,河南方城人,。2002年畢業(yè)于鄭州大學(xué),,2005年7月獲鄭州大學(xué)水工結(jié)構(gòu)專業(yè)碩士學(xué)位,2008年1月獲大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位,,2008年3月至今在鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院從事教學(xué)和科研工作,,2009年進(jìn)入鄭州大學(xué)水利工程博士后流動站從事博士后研究工作。主要從事交通運輸和水利工程領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作,,近幾年,,主持或作為主要研究者承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、河南省杰出青年科學(xué)基金,、河南省高校創(chuàng)新人才工程培養(yǎng)計劃項目,、河南省科技攻關(guān)項目,、河南省教育廳自然科學(xué)研究項目等10多項研究課題,,出版學(xué)術(shù)專著1部,,發(fā)表論文近40篇,,其中被ei檢索11篇,,被sci檢索5篇,。曾獲2008河南省科技進(jìn)步二等獎1項,、2010河南省科技進(jìn)步三等獎1項,、河南省水利科技進(jìn)步一等獎1項,、河南省教育廳科技成果一等獎1項以及其它多項廳局級科研獎勵,。
鐘燕輝,副教授,,2007年畢業(yè)于大連理工大學(xué)水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè),,獲工學(xué)博士學(xué)位。工程咨詢公司從事國際合作研究,。主要從事交通與水利基礎(chǔ)設(shè)施檢測與防護(hù)理論與技術(shù)研究,。主持1項國家自然科學(xué)基金項目,。主研國家杰出青年科學(xué)基金、河南省杰出人才創(chuàng)新基金,、“河南省創(chuàng)新團(tuán)隊”及“中原學(xué)者”科學(xué)基金和河南省重大公益性科技項目(2007-2009),、交通部西部交通科技項目(2005-2007)等多項國家和省部級科研項目及多項重點工程科技項目。主持完成宜萬鐵路野三關(guān)隧道滲漏水處治,、龍麟宮隧道防護(hù),、廣東莞惠公路改造檢測分析等工程科技項目。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文30余篇,,獲國家科技進(jìn)步二等獎1項,,省部級科技進(jìn)步一等獎1項,廳級獎勵3項,,獲計算機軟件著作權(quán)2項,,申請發(fā)明專利9項(其中美國專利1項)。
鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇二
aiesec面試
計劃參加aiesec的海外實習(xí),,今晚接受了電話面試,。分享一下面試題目,!
整個面試大概經(jīng)歷了30分鐘
大致流程:自我介紹提問
詳細(xì)自我介紹
因為我是電話面試,,對方只給了我 1 分鐘;但我跟面試官說,,我準(zhǔn)備的是2分鐘的,,她也說ok
然后,當(dāng)然是英文的喇,。提問環(huán)節(jié)
這個環(huán)節(jié)其實挺多東西,,都是根據(jù)你簡歷來問的,對方問的挺細(xì)的,,建議自己要清楚簡歷上的東西,。然后除了這些,還會問其他的,,我問到的大致問題如下: 對aiesec的了解
預(yù)計的費用
時間能去多久
想去哪些地區(qū)和國家
如何融入當(dāng)?shù)?/p>
如果當(dāng)?shù)匦W(xué)要求教藝術(shù)課 會怎么樣準(zhǔn)備?
是否熟悉流程
是否知道要收費
能夠從aiesec得到什么
未來5年的計劃
教學(xué)最重要的東西是什么
場景模擬
去到當(dāng)?shù)?,沒有人接你,怎么辦,?
鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇三
韓 捷,,男,博士,,教授,,1957
年生,鄭州大學(xué)振動工程研究所所長, 河南省優(yōu)秀教師,,省管優(yōu)秀專家,,享受國務(wù)院政府特殊津貼,。中國振動工程學(xué)會理事,全國故障診斷學(xué)會副理事長,。長期從事設(shè)備故障機理及智能診斷技術(shù)的教學(xué),、研究和產(chǎn)品開發(fā)。指導(dǎo)研究生30 余名,。主持或參與完成包括國家“八五”重大裝備技術(shù)攻關(guān),、國家重大科技成果工程化、商品化示范項目等在內(nèi)的國家和省部級項目20 余項,。獲得省部級以上科技進(jìn)步獎12 項,,其中主持獲得國家科技進(jìn)步獎一項,河南省科技進(jìn)步獎10 項,,化工部科技進(jìn)步獎1 項等,。發(fā)表學(xué)術(shù)論文80 余篇,其中ei 收錄15篇,。主編出版學(xué)術(shù)專著3 部,。
多年來注重產(chǎn)、學(xué),、研相結(jié)合,,堅持走與企業(yè)結(jié)合及應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)之路。累計開發(fā)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷類產(chǎn)品3 大系列10 余種,,其應(yīng)用覆蓋包括吉林化學(xué)工業(yè)公司,、武漢鋼鐵集團(tuán)、洛陽煉油廠,、長城鋁業(yè)公司等數(shù)十家特大企業(yè)在內(nèi)的石油,、化工、冶金等領(lǐng)域,。
目前主持的項目有十余項,,其中包括“863”計劃項目、河南省重大科技攻關(guān)項目,、河南省杰出人才創(chuàng)新基金等重大科技攻關(guān)項目10 余項
張琳娜,,教授,女,,1957年生,,1989年獲工學(xué)碩士學(xué)位。長期從事制造業(yè)信息化理論及應(yīng)用技術(shù)的研究,,主要研究方向有: cad/cae/cam應(yīng)用技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)化精度cad/cae/cat、工序精度capp及開發(fā)工具技術(shù),、面向制造過程的計算機輔助質(zhì)量管理集成系統(tǒng)(caqs)及其關(guān)鍵技術(shù),、幾何精度的數(shù)字化設(shè)計與計量認(rèn)證技術(shù)研究,、產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(gps)理論及集成應(yīng)用工具系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)研究、基于gps的全面質(zhì)量管理與控制技術(shù),、gps不確定度理論及評價技術(shù)研究等等,。圍繞主導(dǎo)研究方向,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,,已有多篇被ei,、istp收錄;出版著作及工具書5部,;取得主要科研成果10項,,其中包括國家“八五”重點攻關(guān)、“863”子項,、省部重大攻關(guān)及重大自然科學(xué)基金等,;獲得省部級科技進(jìn)步獎勵多項。目前承擔(dān)有國家“十五”攻關(guān),、省重點攻關(guān)項目多項,。
黃士濤,教授,,男,,1946
年生,1969年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)數(shù)學(xué)系力學(xué)專業(yè),,1981年獲清華大學(xué)工程力學(xué)系工學(xué)碩士學(xué)位,。1983年到鄭州大學(xué)工作至今,。1986年作為國家公派的訪問學(xué)者在美國堪薩斯州立進(jìn)修學(xué)習(xí),。本人長期研究非線性振動、機械故障分析及其識別方法的研究,。機械故障分析,,就是在機械發(fā)生異常或故障時,,對于可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析,。正在研究的數(shù)據(jù)挖掘方法,在機械故障分析方面,,是一種嶄新的研究方法,。
馬勝鋼,教授,,男,,1954年生,1988年獲大連理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位,。主要研究方向為:流體傳動與控制,、機械加工自動化,。國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品“cnc通用感應(yīng)淬火機床”、“高精粒度檢驗篩”,、“散糧車自卸平臺”分別在洛拖集團(tuán),、上海寶鋼集團(tuán)等企業(yè)和國內(nèi)近百家大型糧庫獲得應(yīng)用,“液控振動篩”,、“磨粉機”等項目即將全面推廣應(yīng)用,。近年來發(fā)表論文20余篇,獲省部級獎4項,。
張明成,,教授,男,,1945年生,,1970年畢業(yè)于鄭州工學(xué)院機械制造及設(shè)備專業(yè)。已完成的研究與開發(fā)項目有:活塞橢圓車床的研究,、設(shè)計與制造,;活塞群部等截面及變截面成型機構(gòu)的研究;行星錐無級變速器的研究與設(shè)計;滾動軸承球推式行星減速器的研究與制造,;磁驅(qū)動旋渦泵的研究,、設(shè)計;w調(diào)速離合器的研究等專利2項,。共發(fā)表論文30余篇,,其中多篇論文獲廳局級、省級優(yōu)秀論文獎,??蒲谐晒@廳局級科研進(jìn)步二等獎1項;獲省級星火三等獎1項,;獲省級科技進(jìn)步特等獎1項,。目前主持在研省級攻關(guān)項目2項。
華紹杰,,教授,,男,1944年生,,1967年赴美國賓夕法尼亞大學(xué)進(jìn)修,。研究方向為潤滑理 論及軸承技術(shù),研究成果居國內(nèi)領(lǐng)先地位,。近年來,,在中美國家自然科學(xué)基金資助的國際學(xué)術(shù)會議,國內(nèi)專業(yè)核心期刊上發(fā)表論文數(shù)十篇,承擔(dān)2項國家自然科學(xué)基金項目,,達(dá)國際先進(jìn)水平,,獲原機械部六.五攻關(guān)項目獲省科技進(jìn)步二等獎,目前在研項目6項,。
岑少起,,教授,男,,1946年生,,1981年獲西安交大工學(xué)碩士學(xué)位,1988~1990在德國斯圖加特大學(xué)進(jìn)修,。從1978年起一直從事流體潤滑理論和軸承技術(shù)的教學(xué)和科研工作,。1980年首次求出偏心率ε≥1 時徑向滑動軸承的ehl解;1989年在德國首次得到有限長滑動軸承的完全navier-stokes解,;1993年和1997年分別提出圓錐浮環(huán)和徑向—推力聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承結(jié)構(gòu)并兩次獲得國家自然科學(xué)基金會資助,,2005年,獲得國家自然科學(xué)基金資助的項目為:三維浮環(huán)動靜壓軸承--轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特性及主動控制研究,。在《機械工程學(xué)報》等國內(nèi)外刊物上發(fā)表論文近30篇,。
張洛明,教授,,男,,1955年生,工學(xué)博士,。洛陽農(nóng)機學(xué)院(現(xiàn)河南科技大學(xué))農(nóng)機系畢業(yè),。先后在中國農(nóng)業(yè)機械科學(xué)研究院、河南省機械研究院等單位工作,。1995年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)碩士,、1998年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。1998年月回國后進(jìn)入鄭州大學(xué),,2002年10月作為訪問學(xué)者赴日本進(jìn)行了一年的合作研究?,F(xiàn)任機械工程學(xué)院院長。主要研究方向為:金屬結(jié)構(gòu)材料的疲勞強度評價,、微裂紋擴展機理及行為、含裂紋材料的疲勞壽命預(yù)測,、斷裂力學(xué)及工程應(yīng)用,、機械設(shè)計等。
吳曉鈴教授,、博士生導(dǎo)師(原機械部鄭州機械研究所總工程師),。1970年畢業(yè)于湖南大學(xué)機械制造設(shè)備及工藝專業(yè);1970-1975年在第一機械工業(yè)部東方電機廠任技術(shù)員,1975~2001在機械部鄭州機械研究所從事科研及管理工作,,先后擔(dān)任工程師,,高級工程師,主任工程師,,副總工程師,,總工程師;研究員,,機械科學(xué)研究院(北京)博士生導(dǎo)師(機械設(shè)計及理論)等職,;1984年在西安交通大學(xué)進(jìn)修;1987~1988年赴美國訪問學(xué)者,; 2001年底至今在鄭州大學(xué)工作?,F(xiàn)任:中國機械工程學(xué)會理事,河南省機械工程學(xué)會副理事長,,國際機器與機構(gòu)學(xué)聯(lián)合會中國委員會副主席,,中國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任委員,美國stle學(xué)會會員,,中國機械工程雜志董事,,重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員,西安交大,、合肥工大等學(xué)校兼職教授,,河南省科技咨詢業(yè)協(xié)會機械專家委員會主任委員,鄭州市制造業(yè)信息化專家組組長等職,。
研究方向為先進(jìn)制造技術(shù)包括cad/cam,、機械傳動,摩擦學(xué),、綠色制造,,制造業(yè)信息化等。
承擔(dān)過多項國家和省部級重大項目,,自1986年以來,,獲國家科技進(jìn)步二等獎一項;國家科技進(jìn)步三等獎一項,;機械部科技進(jìn)步一等獎一項,;遼寧省科技進(jìn)步二等獎一項;中國石化總公司科技進(jìn)步三等獎一項,;發(fā)表論文100余篇(部分被sci,,ei,istp收錄),,主審并參加編寫齒輪手冊,,參加編寫機械工程手冊,齒輪設(shè)計手冊等;1996年獲省自然科學(xué)優(yōu)秀論文一等獎,;2000年國際會議論文獲2001年中國機械工程學(xué)會優(yōu)秀論文獎,。93年獲國家政府津貼,95年獲中國機械工業(yè)科技專家稱號,。
張 恒,,教授/博導(dǎo),男,,1946
年生,,1969年畢業(yè)于洛陽工學(xué)院鑄造工藝及設(shè)備專業(yè),1982~1984年于加拿大多倫多大學(xué)學(xué)習(xí)復(fù)合材料研究,。完成國家自然科學(xué)基金項目3項及18項部省級科研項目,,出版專著12部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50篇,。目前承擔(dān)國家自然科學(xué)基金1項,、國家重點軍工項目2項及橫向課題10項,總經(jīng)費207萬元,。主要研究方向:功能復(fù)合材料,。李凌均,男,,博士,,副教授,1964年生,,鄭州大學(xué)振動工程研究所副所長,。1987 年7 月畢業(yè)于西安交通大學(xué)機械制造專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。1992 年9 月入學(xué)西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院,,從事機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的學(xué)習(xí)與研究工作,1995 年6 月畢業(yè),,獲工學(xué)碩士學(xué)位,。2000 年9 月入學(xué)西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院,從事機械設(shè)備故障診斷,、智能診斷,、模式識別等的研究工作。在攻讀博士期間,,參加了兩項國家自然科學(xué)基金,,一項國家十五科技攻關(guān),一項863項目和多項重大橫向合作課題的研究,。于2003 年11 月畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。2003 年11 月到鄭州大學(xué)振動工程研究所工作,。目前主要從事設(shè)備監(jiān)測與故障診斷,、信號處理、人工智能的教學(xué)和科研工作,。在研的省部級課題及企業(yè)合作項目4項,,在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及會議上發(fā)表論文近20 篇。
張恒教授簡介
張恒,,1946年11月生,,1969年畢業(yè)于洛陽工學(xué)院鑄造工藝及設(shè)備專業(yè),先后任洛陽工學(xué)院力學(xué)教研室助教,、講師,、副教授和教授。1998—現(xiàn)在,,鄭州大學(xué)機械學(xué)院教授,、博導(dǎo)。其間:1976—1977年在同濟(jì)大學(xué)工程力學(xué)系學(xué)習(xí)彈性力學(xué),、塑性力學(xué)和有限單元法,;1980—1981年在清華大學(xué)學(xué)習(xí)斷裂力學(xué)和斷裂力學(xué)實驗;1982.12 —1984.12在加拿大多倫多大學(xué)機械系學(xué)習(xí)斷裂力學(xué)和復(fù)合材料力學(xué),,從事復(fù)合材料的斷裂力學(xué)研究,;1989年6月—9月在美國波特蘭州立大學(xué)講學(xué);1992—1993年在加拿大多倫多大學(xué)作訪問教授,,從事復(fù)合材料力學(xué)研究,。主持完成過復(fù)合材料齒輪、復(fù)合材料軸承,、復(fù)合材料發(fā)動機,、復(fù)合材料飛輪和微膠囊自修復(fù)材料等五項國家自然科學(xué)基金項目,完成過復(fù)合材料透波蓋和復(fù)合材料降噪保溫墊等八項國家重點軍工項目子項及其它20余項部省級科技攻關(guān)項目,;出版了“復(fù)合材料齒輪 ”,、“復(fù)合材料軸承”、“邊界單元法工程應(yīng)用”,、“復(fù)合材料大全”,、“先進(jìn)復(fù)合材料手冊”等十部學(xué)術(shù)專著;發(fā)表論文90余篇,,曾獲河南省優(yōu)秀教師獎,、河南省優(yōu)秀歸國人員獎、河南省十年基礎(chǔ)研究先進(jìn)工作者,、機械部優(yōu)秀專家,、機械部和河南省科技進(jìn)步三等獎等多項獎勵,。
目前從事功能復(fù)合材料設(shè)計與應(yīng)用研究,近8年年均科研經(jīng)費110萬元,。
現(xiàn)任中國復(fù)合材料材料學(xué)會理事及中國復(fù)合材料材料學(xué)會民用復(fù)合材料專業(yè)委員會主任,。
吳曉鈴教授簡介
吳曉鈴教授是赴美國訪問學(xué)者。現(xiàn)任中國機械工程學(xué)會理事,,國際機構(gòu)學(xué)與機器科學(xué)聯(lián)合會(iftomm)技術(shù)委員會委員, 美國stle會員,,機械傳動國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員會委員,河南省機械工程學(xué)會副理事長, 重慶大學(xué),、合肥工業(yè)大學(xué)等高校的兼職教授,,國家自然科學(xué)基金評審專家,中國機械工程等雜志的編委,,中國機械工程學(xué)會傳動分會常務(wù)委員,,全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員,鄭州市制造業(yè)信息化專家組組長等職務(wù),。是本校機械工程一級學(xué)科碩士點學(xué)術(shù)帶頭人,。
研究方向為先進(jìn)制造技術(shù)、機械傳動,、摩擦學(xué),、綠色制造、制造業(yè)信息化等,。
承擔(dān)過多項國家和省部級重大項目,,獲國家科技進(jìn)步二等、三等獎,;省部級科技進(jìn)步一,、二、三等獎,;發(fā)表論文100余篇,;主審并參加編寫齒輪手冊, 參加編寫機械工程手冊,主編潤滑設(shè)計手冊等,。
吳曉鈴教授先后在第一機械工業(yè)部東方電機廠,、機械部鄭州機械研究所和鄭州大學(xué)工作。是原機械工業(yè)部鄭州機械研究所總工程師,,中國機械科學(xué)研究總院博士研究生導(dǎo)師,,目前又在重慶大學(xué)機械工程一級學(xué)科招收博士研究生。曾應(yīng)邀多次出訪國外的大學(xué)和研究機構(gòu),。獲國務(wù)院政府特殊津貼,,并獲中國機械工業(yè)科技專家稱號。
李成教授簡介
李成,,男,,1962生,。鄭州大學(xué)機械工程學(xué)院教授,機械結(jié)構(gòu)強度研究所所長,,德國國家宇航研究院博士,。先后獲得鄭州工學(xué)院力學(xué)專業(yè)學(xué)士學(xué)位,、德國darmstadt工業(yè)大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位,、德國國家宇航研究院航空航天工程專業(yè)博士學(xué)位。在德國國家宇航研究院工作期間,,主要從事航空飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析技術(shù)研究,。作為主持人及主要研究者參與了多個德國聯(lián)邦科技部、德國國家宇航局應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目,,以及與歐洲空中客車,、德國大眾汽車等公司的合作研究項目。主要研究成果涉及:空中客車a380機翼的結(jié)構(gòu)強度研究,;風(fēng)力發(fā)電中的能量儲存飛輪的前期定量分析和研究,;空中客車a340機身新型材料的結(jié)構(gòu)計算;復(fù)合材料層合板的損傷研究,;復(fù)合材料開口結(jié)構(gòu)計算方法研究,;車身結(jié)構(gòu)強度分析等。作為主持人目前正在承擔(dān)三項省部級研究項目,。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,,10余篇被sci或ei等收錄引用,數(shù)十篇論文刊登在國際著名的力學(xué),、機械和材料專業(yè)的學(xué)術(shù)刊物上,。出版德文專著一部。對航空飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)開口區(qū)的設(shè)計與分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)性的總結(jié),。被評為2005河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,。
主要學(xué)術(shù)兼職:德國工程師學(xué)會會員;河南省車輛工程學(xué)會理事,;中國機械工程學(xué)會高級會員,。
主要研究方向有:
1、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強度
2,、復(fù)合材料高速儲能飛輪的力學(xué)問題,、失效機理
3、結(jié)構(gòu)的疲勞,、斷裂及可靠性
4,、車輛結(jié)構(gòu)強度
韓捷教授、博士生導(dǎo)師簡介
韓捷,,男,,1957年生,。博士、教授,、博士生導(dǎo)師,。享受國務(wù)院政府特殊津貼,河南省省管優(yōu)秀專家,。中國工程機械學(xué)會理事,,中國振動工程學(xué)會理事,故障診斷專業(yè)委員會副理事長?,F(xiàn)任鄭州大學(xué)振動工程研究所所長,,機械工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任。
長期從事設(shè)備故障機理及智能診斷技術(shù)的教學(xué),、研究和產(chǎn)品開發(fā),。指導(dǎo)碩士研究生30余名,博士生2名,,博士后1名,。主持完成包括國家重大裝備技術(shù)攻關(guān)、國家重大科技成果工程化,、商品化示范項目等在內(nèi)的國家和省部級項目20余項,。主持獲國家科技進(jìn)步獎一項,河南省科技進(jìn)步獎10項,,化工部科技進(jìn)步獎1項等,。發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇,其中sci/ei收錄40 余篇,。出版學(xué)術(shù)專著四部,。
帶領(lǐng)學(xué)術(shù)團(tuán)隊堅持理論與實踐相結(jié)合的產(chǎn)、學(xué),、研一體化發(fā)展思路,。累計開發(fā)與研究成果相關(guān)產(chǎn)品5大系列10余種。以技術(shù)轉(zhuǎn)讓和自主生產(chǎn)等方式扶持高新技術(shù)企業(yè)兩家,。分別在國家大學(xué)科技園等投入生產(chǎn),。并成功獲國家“雙高企業(yè)”和“雙軟企業(yè)”認(rèn)證,同時獲國家科技部,、財政部創(chuàng)新基金,、河南省軟件工程專項支持。產(chǎn)品曾代表鄭州大學(xué)獲2006年中國國際博覽會優(yōu)秀產(chǎn)品獎,。產(chǎn)品應(yīng)用 覆蓋石油,、化工、冶金,、發(fā)電,、煙草,、煤炭、交通等國民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè),。
目前主持的在研項目十余項,。其中包括“863”高新技術(shù)項目,國家自然科學(xué)基金,,河南省杰出人才創(chuàng)新基金,,河南省重大科技攻關(guān)重大科技攻關(guān)項目等。正在研發(fā)的高科技產(chǎn)品兩項,。
張琳娜教授,、博士生導(dǎo)師簡介
張琳娜,教授/博導(dǎo),女,,1957年生,1989年獲機械學(xué)碩士學(xué)位,;現(xiàn)擔(dān)任
“全國產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(sac/tc240)”委員,、“中國計量測試學(xué)會”理事、“全國高?;Q性與測量技術(shù)基礎(chǔ)課程研究會”常務(wù)理事,、“河南省機械工程學(xué)會”常務(wù)理事等學(xué)術(shù)職務(wù)。
主要研究方向有:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(gps)理論及應(yīng)用技術(shù),、幾何特征信息建模及cad/cae/cat集成技術(shù),、工序精度capp及開發(fā)工具技術(shù)、基于gps的數(shù)字化計量技術(shù)及應(yīng)用,、傳感器及精密測試技術(shù),、面向制造過程的質(zhì)量管理與控制(caqs)技術(shù)研究等。
圍繞主導(dǎo)研究方向,,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,,已被ei、istp收錄多篇,;作為主編出版《精度設(shè)計與質(zhì)量控制基礎(chǔ)》,、《傳感檢測技術(shù)及應(yīng)用》、《簡明公差應(yīng)用手冊》等著作4部,,參編大型工具書《計量測試技術(shù)手冊》1部,;取得了“智能化精度設(shè)計系統(tǒng)”、“精度特征cad系統(tǒng)”,、“虛擬制造環(huán)境下cat集成系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)研究”,、“加工質(zhì)量的預(yù)測與控制”等主要科研成果10余項,其中包括國家“八五”,、“十五”重大科技攻關(guān)子項,、國家“863”子項,、河南省重大攻關(guān)和重大基金等項目;獲得省部級科技進(jìn)步獎勵5項,,其中二等獎3項,,三 7 等獎2項;并直接參與了我國gps標(biāo)準(zhǔn)體系的建立及多項gps國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,。
張洛明教授,、博士
張洛明,教授,,男,,1955年生,工學(xué)博士,。洛陽農(nóng)機學(xué)院(現(xiàn)河南科技大學(xué))農(nóng)機系畢業(yè),。先后在中國農(nóng)業(yè)機械科學(xué)研究院、河南省機械研究院等單位工作,。1995年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)碩士,、1998年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。1998年月回國后進(jìn)入鄭州大學(xué),,2002年10月作為訪問學(xué)者赴日本進(jìn)行了一年的合作研究?,F(xiàn)任機械工程學(xué)院院長。
主要研究方向為:金屬結(jié)構(gòu)材料的疲勞強度評價,、微裂紋擴展機理及行為,、含裂紋材料的疲勞壽命預(yù)測、斷裂力學(xué)及工程應(yīng)用,、機械設(shè)計等,。