在人民愈發(fā)重視法律的社會中,,越來越多事情需要用到合同,,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,?合同應(yīng)該怎么制定呢,?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
海上運(yùn)輸合同糾紛篇一
乙方:________________________________?地址:________________________________?郵編:________________________________?電話:________________________________?法定代表人(委托代理人):____________?開戶行:______________________________?賬戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,,促進(jìn)發(fā)展,,滿足利益,明確責(zé)任,,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,,結(jié)合雙方實(shí)際,,協(xié)商一致,特簽訂本合同,,以求共同恪守:
第一條?運(yùn)輸方法?乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條?貨物集中?甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條?裝船時(shí)間?甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),,裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條?運(yùn)到期限?船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條?起航聯(lián)系?乙方在船舶裝完畢起航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān),。
第六條?卸船時(shí)間?甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第八條?運(yùn)輸費(fèi)用?按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計(jì)收,。?港口裝船費(fèi)用,,按___________?港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條?費(fèi)用結(jié)算?本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
第十條?本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,,交___________等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,做出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證),。
甲方:_____________________________(蓋章)?法定代表人或委托代理人:___________(簽章)?開戶銀行:_________________________________?帳號:_____________________________________?乙方:_____________________________(蓋章)?法定代表人或委托代理人:___________(簽章)?開戶銀行:_________________________________?帳號:_____________________________________?_____________年_____________月___________日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇二
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立合同,以便雙方共同遵守,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按_______水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______,,全船的運(yùn)費(fèi)的_______元,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
海上運(yùn)輸合同糾紛篇三
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《_____》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。
第一條?運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條?貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條?裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
第四條?運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條?啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。
第六條?卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條?運(yùn)輸質(zhì)量
第八條?運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收,。
---
港口裝船費(fèi)用,,按__港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條?費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
第十條?本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
海上運(yùn)輸合同糾紛篇四
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶?吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____?元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收,。
九,、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本?份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《_____》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇五
海上運(yùn)輸合同
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《_____》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。
第一條?運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條?貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條?裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條?運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條?啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條?卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條?運(yùn)輸質(zhì)量
第八條?運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收,。
---
港口裝船費(fèi)用,,按__港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條?費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
第十條?本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
海上運(yùn)輸合同糾紛篇六
合同雙方:
(簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。
第五條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),,全船運(yùn)費(fèi)為元,,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,,交等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人:(簽章)
開戶銀行:
帳號:
年月日訂立
海上運(yùn)輸合同糾紛篇七
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金,。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇八
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。
第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇九
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方______(蓋章)
海上運(yùn)輸合同糾紛篇十
買方:(以下簡稱甲方)
賣方:(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出,。
(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn),。____由客戶自理,。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。
(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價(jià)值的110%,,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險(xiǎn)公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼,。
(19)其它條款:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇十一
甲方:____________________________________?地址:____________郵碼:____________電話:____________?法定代表人:____________職務(wù):____________?乙方:____________________________________?地址:____________郵碼:____________電話:____________
甲?方:____________________________________
地?址:____________?郵碼:____________?電話:____________
法定代表人:____________?職務(wù):____________
乙?方:____________________________________
地?址:____________?郵碼:____________?電話:____________
法定代表人:____________?職務(wù):____________
根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶?吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,,
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三,、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____?元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量:
八,、運(yùn)輸費(fèi)用:
按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收,。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
十,、違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
十一,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本____份。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
海上運(yùn)輸合同糾紛篇十二
托運(yùn)方:_________ 承運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________ 收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________,。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________,。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________,。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________,。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一,、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1,、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時(shí),,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用,。
2,、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。
二,、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用,。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2,、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺、無損壞,、無人為的變質(zhì),,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管,。
三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時(shí),,收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。
2,、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,,繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi),。
第十條 違約責(zé)任
四、托運(yùn)方責(zé)任
1,、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2,、由于在普通貨物中夾帶,、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機(jī)傾翻、爆炸,、腐蝕等事故,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3,、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
4,、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。
5,、罐車發(fā)運(yùn)貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金,。
五、承運(yùn)方責(zé)任
1,、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2,、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方,。
4,、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5,、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,,由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò),。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份,。
托運(yùn)方(蓋章):_________ 承運(yùn)方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________