隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為,。那么合同應該怎么制定才合適呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

海上運輸合同糾紛篇一

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

海上運輸合同糾紛篇二

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物,，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由____方負擔。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八,、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元,，一次計收,。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運輸合同糾紛篇三

承運人：________________(甲方)

托運人：________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同,。

第一條 運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 裝船時間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導),。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條 運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,，甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條 卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船,。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物,。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金,。

第五條 運輸質(zhì)量

甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,，由甲方按實際損失承擔賠償責任,。

第六條 運輸費用

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元,。港口裝卸費用按規(guī)定辦理,。

第七條 費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元,。在卸貨后,，雙方據(jù)實計算,，多退少補。

第八條 法律適用

本合同發(fā)生糾紛,，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,，適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運輸合同糾紛篇四

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運,。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應甲方要求由__港運至__港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔,。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責,。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元,，一次計收,。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份,，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運輸合同糾紛篇五

合同號：

日 期：

訂單號：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標記：

(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍,，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責,。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責,。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。

(19)其它條款：

賣方：

海上運輸合同糾紛篇六

承攬方：_____________，以下簡稱甲方

定作主：_____________,，以下簡稱乙方

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行,。

第一條甲方加工定作物的名稱,、規(guī)格、質(zhì)量,、數(shù)量,、加工費等。

第二條加工成品的完工時間、檢驗標準與方法,、包裝標準與費用承擔等,。?

(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當面封簽,，并妥當保存,，作為檢驗的根據(jù))

第三條加工成品的交付時間,、地點,、運輸方法與運費承擔等。

第四條乙方提供原材料名稱,、規(guī)格,、質(zhì)量、數(shù)量,、價款等及圖紙,、技術(shù)資料。?

第五條原材料交付時間,、地點,、包裝、檢驗方法,、運輸?shù)取?/p>

第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________,。

第七條乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,，無權(quán)請求返還定金,。甲方不履行合同的，除承擔違約責任外,，必須如數(shù)返還預付款,。乙方不履行合同的，可以把預付款抵作違約金和賠償金,，有余款可以請求返還,。

第八條甲方的違約責任

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的,，應當按質(zhì)論價;不同意利用的,，甲方應當負責修理或調(diào)換，并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,，由此造成的損失由甲方賠償。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,，乙方仍然需要的,，甲方應當照數(shù)補齊，補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,，有權(quán)解除合同,，因此造成的損失由甲方賠償,。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失,。

4.甲方逾期交付定作物,，應當向乙方償付違約金，每逾期一天,，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金,。

5.甲方不能交付定作物的，應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金,。

6.由甲方負責送貨的,，如運輸中造成定作物損壞，甲方應當負責修理,，達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,，否則乙方有權(quán)拒收。

第九條乙方的違約責任

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量,、規(guī)格,、質(zhì)量或設(shè)計等，應當賠償甲方因此造成的損失,。

2.乙方如中途廢止合同,，應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,，除交付定作物的日期得以順延外,，乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,，應當比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,，向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物,，應當賠償甲方因此造成的損失,。

6.乙方如變更交付定作物地點，應承擔因此而多支出的費用,。

第十條不可抗力

在合同規(guī)定的履行期內(nèi),，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,，可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,，盡量減少損失,，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應當承擔責任,，并賠償甲方因此造成的損失,。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,，可以向人民法院起訴,。

本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效,。

本合同一式______份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處,、物價局,、建設(shè)銀行各存一份,。

承攬方：__________定作方：____________

地址：____________地址：______________

法定代表人：______法定代表人：________

簽約日期：________年_________月_________日

海上運輸合同糾紛篇七

托運方：_________ ,，以下簡稱甲方;

承運方：_______ 船運公司，以下簡稱乙方

乙方同意甲方托運______貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派____噸船舶一艘,，船名______，編號_____ ,，船舶有_____ 吊貨設(shè)備,，應甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_____ 材料包括,，每包體積_____ 立方米，重量____噸,。(或_____ 型號包裝集裝箱,。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。

第四條裝船時間

乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭,，于__月__日__時至__時將貨物裝完,。

第五條運到期限

乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___ 元，由___ 方負擔,。

第七條卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導照章操作，保證完全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運,。

第九條運輸費用：

以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元,，空駛費按運費的50% 計____元，全船運費____元,。

港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理,。

第十條運費結(jié)算辦法：

本合同簽訂后,，甲方應于___ 年___ 月___ 日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,，甲方應于__年__月__日付清運輸費用,。

第十一條甲方違約責任

1 、甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____ 元,。

2 ,、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____ 元,。

3 ,、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天,，應向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金,。

4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應償付乙方____元違約金,。

第十二條乙方違約責任

1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,，每逾期一天,，應償付甲方違約金_____ 元,。

2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,，所造成損失由乙方負責,。

3 、乙方違章裝,，卸造成貨物損壞,，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金,。

4 ,、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____ 元違約金,，并退還甲方的預付款,。

第十三條不可抗力

1 、在裝,，卸貨物過程中,，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。

2 ,、因_____ 級以上風暴影響，不能按時履行合同,，雙方均不負違約責任,。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴,。

第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_____________ 乙方：________________

代表：_____________ 代表：________________

地址：_____________ 地址：________________

電話：_____________ 電話：________________

開戶銀行：__________開戶銀行：____________

帳號：______________帳號：________________

___ 年___ 月___ 日

海上運輸合同糾紛篇八

_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),，乙方同意承運,。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立合同,，以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),，應甲方要求由_______港運至_______港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負擔,。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責,。

第八條 運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元,，一次計收,。

港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份,，交_______等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲方：____________________________

法定代表人：(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行：________________________

賬號：____________________________

乙方：(蓋章) ___________________

法定代表人：(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行：________________________

賬號：____________________________

___________年_________月________日

海上運輸合同糾紛篇九

合同編號：____________

日期：________________________

訂單號：______________________

買方：________________________

賣方：________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格：___________________________

(2)數(shù)量：__________________________________

(3)單價：________________________________

(4)金額：________________________________

合計：____________________________________

允許溢短裝：____%

(5)包裝：___________________________

(6)裝運口岸：___________________________________

(7)目的口岸：__________________________________

(8)裝船標記：___________________________________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理,。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍,，應于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負責,。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔,。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款：________________________________________

賣方：_________________

買方：_______________

海上運輸合同糾紛篇十

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運________貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由____方負擔。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責,。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____,，全船運費為____元，一次計收,。

九,、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

海上運輸合同糾紛篇十一

甲方： 乙方：

地址： 地址：

郵編： 郵編：

電話： 電話：

法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：

開戶行： 開戶行：

帳戶： 帳戶：

甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展,，滿足利益,，明確責任,，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用,，互惠互利原則,，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致,，特簽訂本合同,，以求共同恪守：

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負擔,。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,，空駛費按運費的50%計 ,，全船的運費的 元，一次計收,。

港口裝船費用,，按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

甲方 (蓋章)

法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

開戶銀行：

帳號：

乙方 (蓋章)

法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

開戶銀行：

帳號：

年 月 日訂立

海上運輸合同糾紛篇十二

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),，計劃托運貨物，乙方同意承運,，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應甲方要求由港運至港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由方負擔,。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵港錨地,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責,。

八,、運輸費用：

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元,，空駛費按運輸?shù)?0%計,，全船運費為元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。