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加油站應急預案培訓內容篇一
為了有效的防止山洪,、洪水給加油站造成危害和損失
組長:陳賢
副組長:陳賢
安全員:王僑寶
計量員:陳賢
現場安全員:王僑寶
現場人員:張所云
王僑保。
防汛物資:防汛草袋(編制袋),、沙袋,、鐵鍬、繩索,、塑料布,、沙土。
急救物資:急救箱及藥品,、繃帶,。
1.加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2.加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息,。
3.安全員負責檢查油罐密封情況,,檢查油站電氣設施,、檢查排水設施是否暢通。
4.加油站現場人員采取措施,,防止油罐上浮(如注水,、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐,副組長負責聯系好消防車或抽水泵,,隨時做好抽水搶險,,整理并轉移重要設備和資料。
5.洪水來時,,安全員立即切斷電源,,停止營業(yè)。
6.洪水過大時,,加油站全體人員撤離加油站,。
加油站應急預案培訓內容篇二
為預防事故發(fā)生,規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序,,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,,降低事故造成人員傷亡和財產損失,制定本預案,。
2.1企業(yè)概況
某加油站位于北京市××××××,,現有從業(yè)人員22名,安全生產管理人員3名,。加油站主要經營:車用燃油(汽油90#,、93#、98#,,柴油0#),、車輛清洗和便利店銷售(昆侖系列潤滑油、日用百貨,、飲料,、雜志、煙草,、車輛養(yǎng)護用品等)。加油站24小時營業(yè),,共分三個班,,實行兩班倒工作,每天高峰時間全勤上崗,,低谷時間輪流休息,,實行彈性工作綜合計算工時工作制。
2.2危險性分析
油品的性質:加油站主要對社會車輛提供車用燃料油,,即各種汽油,、柴油,。汽油、柴油均為易燃,、易爆,、易蒸發(fā)、易滲漏,、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質,。
油品的危險性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火,、高熱易引起燃燒,、爆炸。
危害程度的范圍:以加油站為中心,, 50米為半徑的建筑物,、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測:汽油,、柴油一旦著火,,容易發(fā)生爆炸,并伴有強烈的震蕩,、沖擊波,,同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性,,高熱輻射性及燃爆轉換發(fā)生的特點,。對建筑物、設備有較大的破壞力,。
對人員危害程度的預測:一旦發(fā)生泄漏或爆炸,,人員會導致輕度中毒、急性中毒,、吸入中毒,、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險,。
主要危險部位:加油現場,、卸油作業(yè)區(qū)、配電室,、變電柜,。
可能發(fā)生火災種類:加油站火災、爆炸,;車輛火災,;電氣火災。
加油站經理負責現場協調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電,。
加油站核算員負責通訊,、報警聯絡。
加油站加油班長負責現場組織人員撲救或施救,。
加油站當班員工負責執(zhí)行現場指揮的調配,,完成交辦的任務。
工作人員發(fā)現險情,,經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后,,即啟動應急處置方案。
加油站經理(或值班經理)應當根據現場情況和事態(tài)的發(fā)展,,命令通訊組向不同級別的上級領導報告,。
同時撥打119,并通知×××應急指揮中心,。
如果事態(tài)擴大,,情況緊急,要及時報警,,通知周邊企業(yè),、附近居民小區(qū)街道辦事處聯絡,告知加油站出現的緊急情況,,請求配合疏散及救援,。
(1)著火單位名稱、詳細地址,。
(2)著火部位,、著火物質、火情大小,。
(3)報警人姓名,、報警電話號碼。
5.1加油機火災處置方案
(1)站經理得到加油機起火報告后,,迅速啟動應急預案,。
(2)計量員立即到配電室切斷電源,然后加入滅火隊伍,。
(3)加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點,,熄滅或控制加油機火源。
(4)核算員清理好財務帳目,,根據站經理命令,,確定是否報警,然后迅速撤離至安全區(qū)域,。
(5)營業(yè)員整理好自己賬目后,交到核算員手中,然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作,。
(6)火源完全消除,,站經理確認安全后,負責組織事故調查,。
可能出現的起火狀況:
(1)送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火,。
(2)送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。
(3)卸油罐車在加油站卸油終止后起火,。
(4)儲油油罐計量口起火,。
(5)儲油油罐卸油口起火。
(6)因其他原因(雷電)等油罐區(qū)起火,。
處理措施:
(1)站經理切斷加油站電源總開關,,指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。
(2)搶險小組成員(當班加油員)使用滅火毯堵住罐口,,隔絕空氣滅火,,火勢較猛時,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,,再用滅火毯覆蓋罐口,。
(3)搶險小組組長(加油站安全計量員)關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(卸油口),。
(4)嚴緊使用水直接撲救,,以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
(5)當班加油員立即停止加油,,疏散現場加油車輛及閑散人員,,引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向,并要求遠離100米以外,。
(6)立即疏散周邊群眾,,對附近住戶或人群進行口頭通告,要求立即遠離著火點100米以外的地方,。
(7)消防隊趕赴現場后,,主動配合消防人員進行撲救,避免火災擴大,。
注意事項:
如人身不小心濺上油火時,,立即用滅火器進行撲滅,或快速脫下衣服,,將火撲滅,;如來不及脫下衣服,應就地打滾,,把火撲滅,;或迅速跳進附近的水池中滅火,,然后現場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌,,亂跑亂跳,,這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打,,以免使油火擴大著火范圍,。有人員傷亡,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》,。
5.3加油站油罐區(qū)火災處置方案
(1)員工發(fā)現油罐區(qū)起火后,,迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案,。
(2)計量員切斷加油站電源總開關,,然后迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。(如果當時正在卸油,,計量員應迅速關閉油罐車閥門,,報告站經理發(fā)生火情后,指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救,,站經理負責切斷加油站電源總開關,。)
(3)當班班長使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣,。其他員工用滅火器進行滅火,。火勢較猛時,,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,,再用滅火毯覆蓋罐口。
(4)計量員負責關閉油罐卸油口閥門,,使用滅火毯封住油罐計量口(量油口),。
(5)當班加油員立即停止加油,在進口處設立警戒標志,,疏散現場加油車輛及閑散人員,,引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火,。
(6)核算員根據站經理命令,,在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域,。
(7)火情消除后,,站經理確認安全后,重新營業(yè),。
注意事項:
如人身不小心濺上油火時,,應立即用滅火器進行撲滅,,或快速脫下衣服,將火撲滅,。如來不及脫下衣服,,應就地打滾,把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火,,然后現場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物,、掃帚來回撲打,,以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌,,亂跑亂跳,、跑動,這樣既影響救助,,又可能擴大火情,。有人員傷(亡)時,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》,。
5.4加油站電器火災處置方案
(1)發(fā)生電器火災時,,員工馬上通知站經理。站經理下令宣布啟動預案,。
(2)計量員迅速跑至配電室,,切斷電源開關后,迅速回到火場加入撲救,。
(3)滅火組(當班加油員)取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救,。
(4)當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶,,直到火情被完全控制,。此時若火災尚未撲滅,核算員按照站經理命令,,馬上報警,。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
(5)加油班長在進站口設立警示標識,,順序組織站內加油車輛快速駛離加油站,。
(6)火災撲滅后,站經理宣布關閉預案,,并迅速將情況上報上級相關主管部門,。
(7)安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修,恢復正常的生產,、生活,。
(8)火源完全消除,,站經理確認安全后,負責組織事故調查,。
注意事項:
在消防滅火的同時,,首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場后,,協助消防隊進行滅火,。
(1)發(fā)現加油車輛站內著火時,立即報告站經理,。站經理下令啟動應急預案,。
(2)計量員迅速跑至配電室,切斷電源開關后,,回到現場加入撲救,。
(3)現場滅火組(當班加油員)用滅火器開展撲救,火情消除后,,將起火車輛推出站外,。
(4)核算員按照站經理命令,撥打報警電話,,攜帶帳冊撤至安全區(qū)域,。
(5)加油班長在進站口設立警示標識,順序組織站內其他車輛安全駛離加油站,。
(6)火情消除后,,站經理宣布關閉應急預案。確保安全后,,重新營業(yè),。
提示:
(1)在可能的情況下,將著火車輛駛離到站外處理,。
(2)車輛出現冒煙時,,不可在站內打開機器蓋。應推出站外,,進行處理,。
5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序
(1)燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火,,使傷員盡快脫離熱源,,盡量縮短燒傷時間。
(2)對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況,,保持傷口清潔,。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去,傷口全部用清潔布片覆蓋,,防止污染,。
(3)四肢燒傷時,,先用清潔冷水沖洗,然后用清潔布片,、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院,。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷,腹腔損傷和呼吸道損傷,。
6.1程序終止條件
確認現場危機已經解除,,確認現場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險,由站經理向上級領導匯報,,得到同意后終止應急處置程序,。
6.2處置現場評估
通過應急處置過程,對各個崗位在處置過程中的表現進行評價,。總結事件的起因,、發(fā)現問題的誘因,,在公司內進行安全經驗交流,對相關人員進行教育,。
(1)加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具,。
(2)配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個,位置在配電室門旁,。
(3)醫(yī)用急救包每站配備2個(經理辦公室,、財務室各1個)。
加油站應急預案培訓內容篇三
舍伯吐第一加油站
左中經營部培育萬噸站活動領導小組
組長:王強
副組長:李金強
成員:李慶國謝艷麗趙竟巖狄永生劉艷峰
趙宏文汪世杰孟云包小興于治國
1,、加油站目前現狀:
舍伯吐一站地處111線和304線交匯處,,處于交通要道,為四星級,、三類加油站,。站內員工8人,占地面積2214平方米,,罩棚面積380平方米,,4臺加油機、8條槍,,其中汽油槍3把,、柴油槍5把。于2001年9月5日開業(yè),。2013年輕油純槍的銷售量已達到7264噸,。其中汽油2227噸,柴油5037噸,。
2,、實施辦法
(1)加強基礎工作管理
一是緊抓業(yè)務基礎工作,。以開發(fā)穩(wěn)定的客戶資源為核心,通過競爭對手調查,、周邊市場摸排,、固定客戶建檔等方法,加強客戶開發(fā)管理,。
二是緊抓財務基礎工作,。以持續(xù)保障資金安全為核心,
嚴格執(zhí)行相關規(guī)章制度,,保證各種帳表記錄完整,、資產賬實相符、資金安全準確完整,。
三是緊抓油品數質量(服務質量),。以推行地罐交接為契機,變手工卸油前后計量為以地罐交接自動收油為主,,通過按期檢定加油機,、計量器具,按要求留樣抽查油品等方法,,加強實物損耗管理,。
四是緊抓人力資源開發(fā)。以培養(yǎng)人才,、留住人才為抓手,,重點提高加油站員工的`業(yè)務技能水平,提升服務,、創(chuàng)新,、安全意識,使員工向懂經營管理,、重服務質量的復合型人才方向發(fā)展,。
(2)加強客戶開發(fā)工作
客戶資源是成品油零售的核心資源,誰擁有了客戶資源,,誰就占有了市場,,誰就有了穩(wěn)定的零售量和利潤來源。所以,,開發(fā)客戶成為目前工作的重中之重,。
1、開展調查普查,,找準目標客戶
找到用油相關決策人,、找到用油相關決策人的利益點、滿足用油相關決策人的合理利益,是加油站開發(fā)客戶的必勝法寶,。市場調查和客戶普查要定人員,、定職責、定區(qū)域,、定要求,,對轄區(qū)內客戶開展地毯式摸排,確保不留空白和死角,。通過上互聯網搜尋,、去當地工商部門查詢、近距離觀察用戶需求,、與客戶直接接觸等措施,,全面收集市場和客戶信息。
2,、落實客戶開發(fā)責任,,做到一戶一策
要在調查普查的基礎上,對潛在客戶綜合分析重要程度,、需求和開發(fā)難度進行排序,,按照無交叉無空白的原則,確定每名客戶開發(fā)的責任單位和責任人,。要根據建立的客戶信息檔案,分潛在客戶,、游離客戶,、固定客戶和流失客戶。認真分析不同類型客戶的消費觀念,、消費習慣,、消費水平和消費需求、用油規(guī)律,,制定不同群體客戶差異化營銷策略,。
3、靈活運用各種策略,,快速開發(fā)客戶
上下參與,,實現全員銷售。經營部片區(qū)要按照分級開發(fā)維護制度的要求,,協助加油站做好客戶開發(fā),。經營部領導要親自上陣開發(fā),各關鍵崗位密切配合,,提高公關層次,。同時引領廣大員工牢固樹立“每一個崗位都是經營點、每一個員工都是銷售經理”的理念,,持續(xù)調動全員客戶開發(fā)熱情,。
廣搭橋梁,,實現關聯營銷。一是尋求政府支持,,在爭取政府機關用戶的同時,,利用政府搭建橋梁,開發(fā)他們身邊的潛在客戶,;二是利用客戶自身產業(yè)鏈較長,、關聯業(yè)務較多、相關企業(yè)或部門之間有依存關系的特點,,利用老客戶開發(fā)新客戶,。三是有效利用小額配送業(yè)務,小額配送業(yè)務是加油站營銷工作的有效途徑,,是建立加油站忠實顧客的有效方法,。加油站利用自己原有市場上的優(yōu)勢,通過挖掘市場潛力,,強化銷售擴大現有油品市場上的銷售量,,提高市場占有率。
(3)提高現場服務效率
1,、內道與外道之間
處理好內道與外道之間關系的目的是保持車輛暢通,。對處于國道的加油站,可將大車引至外道,,小車引至內道,。因為本加油站柴油銷售為主。在大車加油的過程中,,客戶有足夠的時間從外道走進便利店交款并購買物品,。而小車加油時間短,里道加油機距離便利店近,,便于顧客進店交款,、消費。
2,、汽油與柴油之間
處理好汽油和柴油之間的關系需做到“加一,、看二、照顧三”,。當員工進行加油操作時,,往往只專注與當前車輛的服務,忽視其他進站車輛,,從而讓后者倍感冷落,,有的客戶因不愿久等而悄然離去。其實針對加油量大的柴油車輛,員工之間完全可以相互照應情況下實行脫槍加油,。
3,、現場員工之間
要根據油站人員數量、現場情況,、油槍提槍率等因素,,確定員工的站位。當進站車輛擋住員工觀察視線時,,應立刻調整站位,,并對重要位置及時補位,觀察車輛是否有進站意向,,防止車輛看到現場車輛較多而離開,。
4、站經理與各主管之間
站經理要做好指揮官,、監(jiān)督員,、培訓師、補位員,、協調員等個角色的轉變,,以站內管理為核心,將提升員工工作狀態(tài),、提高現場員工工作效率作為主要工作,,優(yōu)化加油站各項業(yè)務。站經理的站位是加油站現場與便利店之間,,一方面要全面的觀察現場每一位員工的表現,,另一方面要清楚的看到店內收銀員的工作情況。在現場站經理要做到及時找準興奮點,、及時有效的激活員工狀態(tài),、針對服務差的老員工,,站經理在現場做好加油操作及現場服務示范,,供員工學習模仿;及時糾正操作中出現的問題,;高峰期及時補位,,做好加油及收款工作。
加油站應急預案培訓內容篇四
為確保加油站安全生產的順利進行,,防止因停電給加油站生產造成損失和危害,。特制定本預案。
1,、原則:
加油站緊急停電預案,,服從統一領導,堅持局部服從全局,生產服從安全的原則,。
2,、預案適用范圍和啟動條件:
本預案報公司備案,凡加油站發(fā)生緊急停電,,本預案開始啟動,。
1、組織機構:
成立緊急停電領導小組:
組長:
副組長:
當日行政值班站長郭超
電工:王桂蘭
2,、人員分工:
在日常和特殊情況下,,發(fā)生停電,由當日行政值班站長通知電工,,迅速啟動自備電源,,保證供電,并及時查明和及時處理停電原因,。盡快恢復正常供電,。
1、執(zhí)行上級部門有關指示,,負責應急預案的修訂完善,。組織本站停電應急預案的演練和實施。
2,、協調各班組的搶險,、救災、消防緊急供電,、生產供電,、供電物資救援等工作。
3,、負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關領導匯報,。
配備足夠的`發(fā)電機用油、啟動工具,、啟動電源等,。
如自備電源不能正常啟用,應及時與供電部門聯系,,求援及時供電,,保證加油站安全生產,杜絕事故損失,。
1,、由緊急停電預案領導小組,每年組織進行二次演練,。
2,、演練結束后,及時對供電設備,、設施進行維修、保養(yǎng),,恢復正常。并做好演練記錄,。
加油站應急預案培訓內容篇五
立即停止作業(yè),,設法將加油車輛迅速推離現場。
切斷一切電源和閥門,。
迅速向上級報告,,視情向119、110,、120報警,。
尋找油源,采取隔斷,、圍堵等處置措施,,控制油源擴散。設法將油污水導入隔油池,,如無法進入隔油池,,應在排污口進行隔斷。
實施現場警戒,,疏散無關人員,。
消防設施就位,做好撲救準備,。
搶險人員穿戴防護用具,,使用搶險工具對外溢油品進行回收。
(站外)外泄油品的確認,、現場警戒,、監(jiān)控。
采取挖深坑,、墊水等方法回收油品,,無法回收的油品,用消油劑消油,。
服從政府相關部門搶險人員的命令,。
立即停止站內相關作業(yè),。
迅速向上級報告,。
核實有無向客戶加油。如有,,應及時啟動加錯油預案,。對離站車輛,,要立即追蹤,并妥善處理,。
確定混入油品數量,,封存油罐。
發(fā)現加錯油品時,,立即停止加油,。
向顧客道歉,防止事態(tài)擴大,,告知不能啟動發(fā)動機,。
報告站長,由站長向上級報告,。
將汽車推離加油區(qū),。
根據加錯油品性質,協商分類處理,。
對已駛離站區(qū)的車輛,,應聯系追蹤。
打119,、110,、120電話報警,迅速向上級公司報告,。
立即停止加油站一切作業(yè),,切斷電源。
疏散車輛及無關人員,,實施現場警戒,。
采用消防器材進行撲救。
服從消防部門的指揮,。
向顧客耐心解釋,,報告站長,由站長向上級報告,。
分析原因,、查詢電腦記錄。
向客戶出示有效檢定證書,。
如有誤,,應向顧客賠禮道歉,防止事態(tài)擴大,。
如雙方發(fā)生糾紛,,及時向技術監(jiān)督部門報告。
向顧客耐心解釋,,防止事態(tài)擴大,。
報告站長,,由站長向上級報告。
向顧客索要有效依據,,(幫助)分析原因,。
測量油罐水位、檢查進油記錄,、油品取樣封存(包括車輛油箱)送檢,。
由公司相關部門根據檢測結果,作出妥善處理,。
政府有關職能部門對加油站抽檢時,,首先請對方出示有效證件(如對方不能出示有效證件,應婉言拒絕),。
立即向上級報告,。
確認抽檢方法和抽檢容器。
按要求同時做好留樣和送檢工作,。
及時了解自檢結果,。
請對方出示有效證件(如對方不能出示有效證件,應婉言拒絕),。
立即向上級報告,。
接受采訪,應取得公司授權,。
注意保管業(yè)務信息檔案資料,,防止泄露。
接受采訪后,,由公司與媒體溝通信息,。
立即向上級匯報。
斷開電氣系統所有開關,。
設法保存業(yè)務數據,。
做好向客戶的告示、解釋,、說服工作,。
再次送電前,確認系統是否正常,。
確保自身安全,。
沉著、冷靜,,穩(wěn)住疑犯,,尋機向外報警。
有條件時尋機制伏疑犯,。
牢記疑犯特征及使用車輛牌號,,注意保護現場。
向110報警,,并報告公司,。
(一)觸電傷害
立即切斷電源。
無法立即切斷電源時,,嚴禁直接手拉觸電者,,采用干燥的木棒、竹棒,、塑料絕緣柄,、木凳等使觸電者脫離電源。
采取適當,、正確的救護方法進行搶救,。
觸電者心臟停止跳動時,應立即施以人工呼吸或胸外心臟擠壓法進行急救,。
立即120急救中心求救,,同時向上級報告。
由有關部門通知觸電者家屬,。
(二)車輛傷害
受傷人員立即(或向120求救)送醫(yī)院進行救治,。
牢記肇事者特征及車輛牌號,注意保護現場,,防止肇事車輛逃逸,。
報告上級公司(向110報警)。
尋找第三方證人,,記錄事故過程,。
設置警戒線,引導車輛,,合理調整加油作業(yè)車位,。
(一)防汛、防洪,、防臺
來臨前
備足雨衣,、鐵鍬、手電筒,、藥品等搶險器具物資,。
密切注意汛期、臺風有關氣象,、水文資料信息,。
清理松散易倒、在強風中會造成損壞的物品,。
對空罐或低容量罐進行注油或注水保護,。
關閉管線閥門,,視情將油罐與管線脫離。
及時轉移電氣設備和票證,、帳冊等,。
關好各建筑物的門窗。
清理確認排水系統通暢(清理窨井等)
發(fā)生時
危險地帶的人員撤退,。
切斷電源,。
隨時與上級公司聯系,報告最新情況及接受有關指示,。
災害后
清理現場,。
檢測電氣設備和線路。
修復設備,、恢復生產,。
統計損失并報上級公司。
(二)地震
發(fā)生地震時
保持冷靜,。
不要靠近窗口,、電氣設備、未固定的設備,、家具,、器具附近。
到空曠安全處避難,。如果來不及或室外更危險,,可走到門道處、或者藏到較為堅固的桌子或其他支撐物下面,。
地震過后
地震過后,,檢查建筑物的受損情況。
關閉電源和自來水水管總閘,。
保存(儲存)盡可能多的生活用水并保持衛(wèi)生,。
對受傷人員進行護理,并對其他需要緊急援助的人員提供協助,。
隨時與上級公司聯系,,報告最新情況及接受有關指示。
加油站應急預案培訓內容篇六
1.1目的
為提高中國石油遼寧沈陽銷售分公司對加油站環(huán)境污染事件的應急處置能力,,最大程度地減少環(huán)境污染事件造成的損失,,保護員工和企業(yè)生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,,保證公司持續(xù)有效較快協調發(fā)展,,特制定本預案。
1.2原則
1.2.1以人為本,減少危害,。切實把保障人員的人身安全作為首要任務,,在此基礎上最大限度地降低對公司生產經營的不利影響。
1.2.2統一領導,,分級負責,。在中國石油遼寧沈陽銷售分公司的統一領導下,按照各自職責權限,,負責環(huán)境污染事件的應急處置與應急救援,。
2.1應急組織
加油站經理為環(huán)境污染事故應急第一責任人,,加油站建立應急救援小組,。應急小組成員為當加油站全體員工,具體分為指揮組,、搶險組,、通訊組、醫(yī)療救護組,、安全保障組,,按照工作時間確定具體分工,做到崗崗有人,,人人有崗,,24小時突發(fā)環(huán)境污染事故納入應急范圍。
指揮組:
組長:(姓名+電話)
副組長:(姓名+電話)
搶險組:(成員)
通信組:(成員)
醫(yī)療救護組組:(成員)
安全保障組組:(成員)
2.2職責
指揮組:負責整體指揮工作
搶險組:負責在事故發(fā)生時啟動緊急應急程序,,在具有安全防護措施的前提下負責采取有效的措施,,搶險救災,降低人員財產損失,,控制危害范圍擴大,。
通訊組:負責聯絡配合搶險組協調工作。
醫(yī)療救護組:負責尋找,、營救,、保護、轉移事故中的受傷人員,。
保障組:負責提供搶險救災所需的一切物資器材,。
加油站一旦發(fā)生油氣泄露、燃燒爆炸,、廢氣污染等環(huán)境污染事故要迅速調集力量進行應急處理,。
1、搶險組負責切斷總電源,,停止營業(yè),。通訊組報告指揮人員,安全保障組負責疏散站內人員、車輛,,維持秩序,,避免接近事故現場。
2,、聯系公安部消防部門,,臨時封閉附近交通道路,清查事故對周圍環(huán)境的污染程度,。同時上報公司主管部門,。
3、如一旦發(fā)生重大環(huán)境污染事故要及時通知環(huán)保部門進行污染調查,、檢測,、評估。加油站配合環(huán)保部門對污染展開治理工作,。
4,、事故處理完畢后,清理現場,,清點損失,,確認無任何安全隱患后恢復營業(yè)。同時分析,、總結事故原因,,上報公司領導。
加油站應急預案培訓內容篇七
1.1目的
為提高中國石油遼寧沈陽銷售分公司對加油站環(huán)境污染事件的應急處置能力,,最大程度地減少環(huán)境污染事件造成的損失,,保護員工和企業(yè)生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,,保證公司持續(xù)有效較快協調發(fā)展,,特制定本預案。
1.2原則
1.2.1以人為本,,減少危害,。切實把保障人員的人身安全作為首要任務,在此基礎上最大限度地降低對公司生產經營的不利影響,。
1.2.2統一領導,,分級負責。在中國石油遼寧沈陽銷售分公司的統一領導下,,按照各自職責權限,,負責環(huán)境污染事件的應急處置與應急救援。
2.1 應急組織
加油站經理為環(huán)境污染事故應急第一責任人,,加油站建立應急救援小組,。應急小組成員為當加油站全體員工,具體分為指揮組、搶險組,、通訊組,、醫(yī)療救護組、安全保障組,,按照工作時間確定具體分工,,做到崗崗有人,人人有崗,,24小時突發(fā)環(huán)境污染事故納入應急范圍,。
指揮組:
組長: (姓名+電話)
副組長:(姓名+電話)
搶險組:(成員)
通信組:(成員)
醫(yī)療救護組組:(成員)
安全保障組組:(成員)
2.2 職責
指揮組:負責整體指揮工作
搶險組:負責在事故發(fā)生時啟動緊急應急程序,在具有安全防護措施的前提下負責采取有效的措施,,搶險救災,,降低人員財產損失,控制危害范圍擴大,。
通訊組:負責聯絡配合搶險組協調工作,。
醫(yī)療救護組:負責尋找,、營救,、保護、轉移事故中的受傷人員,。
保障組:負責提供搶險救災所需的一切物資器材,。
加油站一旦發(fā)生油氣泄露、燃燒爆炸,、廢氣污染等環(huán)境污染事故要迅速調集力量進行應急處理,。
1搶險組負責切斷總電源,停止營業(yè),。通訊組報告指揮人員,,安全保障組負責疏散站內人員、車輛,,維持秩序,,避免接近事故現場。
2聯系公安部消防部門,,臨時封閉附近交通道路,,清查事故對周圍環(huán)境的污染程度。同時上報公司主管部門,。
3如一旦發(fā)生重大環(huán)境污染事故要及時通知環(huán)保部門進行污染調查,、檢測、評估,。加油站配合環(huán)保部門對污染展開治理工作,。
4事故處理完畢后,清理現場,清點損失,,確認無任何安全隱患后恢復營業(yè),。同時分析、總結事故原因,,上報公司領導,。
加油站應急預案培訓內容篇八
大家下午好!
我叫xxx,來自旌德鑫陽加油站,。之前對加油站整體運作了解的不是很全面,。通過這次培訓,讓我對中國海油有了全方位的認識(企業(yè)文化,、hes,、加油站管理),使我受益匪淺,。
首先,,公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系,行程覆蓋“兩洲一灣,,一江兩線”的營銷網絡,,讓我了解到中海油從無到有,一步步發(fā)展到今天這樣的規(guī)模,。同事跟我們分享了中海油今后的發(fā)展方向,,努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待,,同時我也更加有動力,、有信心去做好工作。
其次,,通過hse(健康,、安全、環(huán)境)這3方面的學習,,讓我深刻意識到這三者的關系密不可分,。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發(fā)事故面前顯得如此渺小,。為了避免此類事故的發(fā)生,,在平時工作中,一定要做到“安全第一,,預防為主,,綜合治理”。遇事不慌亂,,沉著冷靜的按照公司應急預案進行處理,,做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失,。
通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習,,讓我對油品有了初步的認識,,了解到汽油、柴油的區(qū)別,,從而能更好的管理站內的油品,。在卸油時,如何正確的使用計量工具,。如何現場采用摸,、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格,。讓我了解了站內的各種設備,,平時該如何的維護,出現故障時,,應該怎樣去處理,。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。
在非油管理這塊,,讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品,,便利店在其中也扮演很重要的角色,商品的`采購,、來貨核對,、入庫管理,、店面商品擺放等等,,如何讓非油商品和油品互動,加強市場影響力,。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識,,對日常工作中的數據進行分析,制作班報,、日報,、周報盤點等;時刻關注站內的盈利情況,從而做出相應的活動調整,。同時,,要清楚自己崗位責任和義務,一崗多責,,加油站所有崗位都必須熟悉,。堅持企業(yè)“誠信、服務,、雙贏,、創(chuàng)新,、執(zhí)行”價值觀,打造一支優(yōu)秀的團隊,。
最后公司組織了拓展活動,,我們大家進行了分組pk、制定各自的隊名,、口號,、隊歌、隊標,,通過pk游戲,,加強了隊員的競爭意識、團隊協作性,。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去,,在經營加油站的過程中,會遇到的各種各樣的問題和困難,,同事之間應該相互溝通幫助,,分享彼此的經驗,保持一個積極的心態(tài),,用最正確的方式去解決問題,。
通過此次培訓,進一步豐富了我對加油站整體運作,,深刻的體會到企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)文化,。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己,把理論與現實相結合,,加強團隊建設,,為我們和企業(yè)共同的明天而努力,貢獻優(yōu)質能源,,筑夢碧海藍天,。
謝謝大家。