在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

鉗工實訓(xùn)報告篇一

第一段：引言

工程實訓(xùn)是大學(xué)生培養(yǎng)創(chuàng)新能力和實踐操作技能的重要環(huán)節(jié),，其中鉗工實訓(xùn)無疑是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和解決實際問題能力的重要內(nèi)容。在本次工程實訓(xùn)中,，我有幸學(xué)習(xí)到了一系列鉗工技術(shù)和工具的使用方法,，同時也深刻體會到了自身不足之處,，下面將分為三個方面進行總結(jié)。

第二段：技術(shù)學(xué)習(xí)與實踐

在實踐操作中,，我深刻認識到學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性。在鉗工實訓(xùn)中,，我們學(xué)會了不同種類鉗工工具的基本使用方法，如鋼尺,、卡尺,、試塊等,。通過學(xué)習(xí)鉗工技術(shù),，我明白了鉗工技巧的重要性,。例如,，在表面磨床的操作中,，我們需要使用適當(dāng)?shù)膲毫肀３肘k金的平整度,，僅憑經(jīng)驗和技巧可以正確地調(diào)整。通過實踐,，我逐漸掌握了正確使用鉗工工具的方法，提高了自己的動手能力和操作技巧,。

第三段：團隊合作的重要性

在工程實訓(xùn)中,，我還意識到了團隊合作的重要性。在鉗工實訓(xùn)中,，我們需要分工合作,，例如將原材料銑平后交給其他同學(xué)進行下一步操作,。通過與隊友的配合,，我學(xué)會了協(xié)調(diào)與溝通,，提高了我個人的團隊合作能力。當(dāng)然,，團隊合作不僅在工程實訓(xùn)中重要，在日常生活和工作中,，合作也是一個不可或缺的因素,。從這次實訓(xùn)中,，我認識到了團隊合作的重要性,，懂得了互相合作的必要性,，這是我這次實訓(xùn)的一大收獲。

第四段：問題解決與創(chuàng)新

在實習(xí)過程中,，我遇到了一些問題,，這些問題的發(fā)生為我提供了學(xué)習(xí)和成長的機會。例如,，在使用鉗子彎曲金屬時，由于不熟悉材料的特性,，導(dǎo)致彎曲度不均勻,。但是，通過針對性的解決方案和改進,，我最終成功掌握了正確的操作方法，充分說明了問題解決的重要性,。此外，在實踐操作中,，我也嘗試了一些創(chuàng)新的方法，例如在修復(fù)一個變形的零部件時,，我采用了自制的模具來保持原本的形狀,。這樣的創(chuàng)新使我更好地完成了任務(wù)，同時也提高了審美觀。

第五段：總結(jié)與展望

通過這次鉗工實訓(xùn),，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識和操作技巧,，還提高了自己的動手能力和團隊合作能力。但我也意識到自己還有很多不足之處,，比如在實踐操作中缺乏經(jīng)驗,，需要更多實踐來提高自己的動作準確度和方法熟練度。未來,，我將繼續(xù)加強自己的實踐能力，多參與實際項目,，通過實地實踐加深對鉗工技術(shù)和操作方法的理解和掌握,，爭取成為一名優(yōu)秀的鉗工技術(shù)員。

通過本次鉗工實訓(xùn),，我不僅掌握了一定的技術(shù)和方法,，更加深入地認識到了團隊合作和問題解決的重要性。雖然工程實訓(xùn)的過程中遇到了一些困難和挑戰(zhàn),，但通過努力、勇于嘗試和與隊友的合作,，我成功克服了這些困難并取得了進步。我相信,，這次實訓(xùn)經(jīng)驗將對我的將來有著重要的影響,，為我成為一名優(yōu)秀的工程師奠定了堅實的基礎(chǔ),。

鉗工實訓(xùn)報告篇二

下面是本站小編為大家整理的鉗工實訓(xùn)報告范文,，歡迎大家閱讀,。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站實習(xí)報告欄目。

為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂,，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分,，對我們來說，它是很難忘記的,，畢竟是一次真正的體驗社會,、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓(xùn),，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,，我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作,。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,，以及操作時方法、姿勢不正確,，等等,。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故,。 通過這次鉗工實訓(xùn),，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法,。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工,、車工、鑄焊工等的操作,。

1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全,。2,，使用機床、工具（如鉆床,、砂輪、手電鉆等）,，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用,。3,，臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等。雖然不是很標準,，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時,，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力,。幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進給箱、溜板箱,、刀架,、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把,。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗,。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中,。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。

這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充,，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點,。通過鉗工實訓(xùn),，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,，實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用,。

第二項：危險的焊工 在電焊實訓(xùn)中，我們了解了電焊的實質(zhì),，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成,；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

一,、 實習(xí)時間：

20xx-xx-xx——20xx-xx-xx

二,、 實習(xí)地點：

三,、 實習(xí)任務(wù)：

用一根鐵棒做一個長為150.1mm，寬為150.1的正方體,。

四、 實習(xí)目的：

1,、 認識并掌握鉗工基本操作步驟?

2,、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知

五、 實習(xí)過程：

1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全,。

2、使用機床,、工具,。如鉆床,、砂輪、手電鉆等,。要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用,。

3、臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動工具時,，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,，要戴好防護眼鏡,。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng),。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,，排列整齊、安放平穩(wěn),，要保證安全,，便于取放，并避免碰傷已加工的表面,。

6,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7,、使用鉆床時，不得戴手套,，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識,。

第一天，來到車間,，老師叫我們做的第一個零件是螺母,。聽完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,。畫線，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的小事一樁,。但是事實在鋸鋸子,，也在訣竅的,，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊,。

如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯,，都會累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑，損壞工件表面,，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動,，前推時加壓均勻,，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油,。 開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊,、推啊!完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題,，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了,。

鋸?fù)炅耍€得銼削,。銼削也是一個又累又苦的差事,，但是只要掌握方法?同樣不難了。 首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

六,、 心得體會：

光陰似劍,，轉(zhuǎn)眼間， 一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,，但很充實”。

在這一周里,，我學(xué)到了很多有用的知識,，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),，但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富,。 剛開始的時候，感覺時間好漫長呢,，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子,。

可是，轉(zhuǎn)眼間,，最后一個周已經(jīng)來到了,，最后一天即將向我們招手,，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天,，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,，真的不愿和你分開——鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識,。 在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,，也許將來不會走上這個崗位,，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。

雖然臟點累點,，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。 剛開去的時候，看到那里環(huán)境那么惡劣,，覺得自己來錯了地方，很不滿,，也沒心思跟著老師學(xué)，心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,，那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,，被老師發(fā)覺了,，最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,，才真的明白了,。

哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊,。所以剛開始工作時,，不要總看工作好不好,，而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,，這才是我們工作的目的。 一周看似漫長,，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了,。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多,。雖然每天只有五個小時,，但它讓我感受到了工作的氛圍,，工作環(huán)境是以前從未有過的感受,。

每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),，并在5小時的實習(xí)時間里,，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了一周的實訓(xùn),。實訓(xùn)期間,，通過學(xué)習(xí)鉗工,。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,。鉗工是最費體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個工件,。

第一,，在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

第二， 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

第三,，在整個實訓(xùn)過程中,，老師對我們的紀律要求非常嚴格,，同時加強對填寫實習(xí)報告,、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法,，使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié),。

我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業(yè)的時候,，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。像鉗工，它看似簡單的銼和磨,，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐,，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。一周的實訓(xùn)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。

總而言之,，雖然在十幾天的實習(xí)中,，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛,，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的,。 很快實習(xí)結(jié)束拉,，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,，因為大家學(xué)到了真正的東西,，不管學(xué)的是不是很精,，有沒有真的全部掌握,，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,，對以后工作也有幫助,。

這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,，雖然有點累,，但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,，在和鉗工老師們聊天中，同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時,，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣,，不要一上崗看到工作優(yōu)點累，有點艱難就不干,，立即跳槽,。這樣做是不明智的，也是不正確的,。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,，學(xué)好真正的技術(shù)知識，這才是最重要的,。

因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,，來鍛煉我們的意志。說實在話,，有這次實習(xí)機會很必要,，明年我們就要去工作了,，通過這次實習(xí)我明白了，也想通了,，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去,，努力學(xué)好技術(shù)知識,。

鉗工實訓(xùn)報告篇三

車輛鉗工實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中,，我學(xué)會了很多有用的技能，如車輛維修,、鉗工技術(shù)等等,。在實訓(xùn)過程中，我認真觀察了導(dǎo)師的講解,，認真聽取了同學(xué)的建議，并付出了很多努力,。在這篇報告中，我將分享我的實訓(xùn)體驗和收獲,。

第二段：實訓(xùn)過程

在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多的知識,，如車輛電路的掌握,，配線的方法,、車輛配件的更換等等,。我們還學(xué)習(xí)了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧,，如噴漆的技巧、維護濾清器和空氣濾清器的方法等,。在實訓(xùn)中,，我們做了很多的實驗和練習(xí),，這樣加深了我們對車輛維修的了解,，提高了我們的技能水平,。在這段時間里，我們還與同學(xué)進行了交流和合作，互相幫助解決問題,，這培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。

第三段：收獲

通過實訓(xùn),，我們不僅掌握了許多技術(shù)知識,，還學(xué)會了如何與人好好相處和相互合作,。我們還學(xué)會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間,。通過這些經(jīng)驗，我們更加成熟和自信,。此外，我們還獲得了一個更深刻的理解,，即只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐才能不斷成長,，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工,。

第四段：對未來的發(fā)展

車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域，經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的,。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,，汽車維修行業(yè)也必將進一步發(fā)展,。在將來,，我將更加努力學(xué)習(xí)和實踐,，但憑借我的努力和經(jīng)驗，成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工,。我相信,，只要我保持學(xué)習(xí)的熱情和努力實踐,，這個目標一定會成為現(xiàn)實,。

第五段：結(jié)論

在車輛鉗工實訓(xùn)的過程中，我收獲了許多知識,，學(xué)會了許多技能，同時也認識到了自己的不足和需要進一步提高的地方,。通過這次實訓(xùn),，我不僅了解了鉗工的工作,，也了解了自己,。這是一次寶貴的經(jīng)歷,，讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn),。感謝實訓(xùn)讓我成為更好的自己,。

鉗工實訓(xùn)報告篇四

學(xué)號：06

班級：制冷101

學(xué)校：海事與港航學(xué)院

實訓(xùn)指導(dǎo)老師：劉振超,、梁海洲

實訓(xùn)時間：20xx年9月12日-9月30日

（1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細心

（2） 熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用

（3） 了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

在實訓(xùn)期間,，必須服從實訓(xùn)的安排，不曠課,，尊重老師的指導(dǎo),、遵守紀律。注意安全,，重視操作實踐,，努力及時完成各項操作和作業(yè)。

通過制造螺母和鴨嘴錘子,，掌握鋸割,、銼削,、劃線,、鉆孔,、攻絲等鉗工的基本操作,。

在制造錘子的時候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,，鋸的時候要有耐心,，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平,，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要,，很容易鉆歪,，鉆不好前面做得多好都沒用。

通過制造螺母和錘子,，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動,，獲得的成果就比自己完美,。

通過這兩周的實訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識,，實訓(xùn)遠遠不同于課堂上課,，在這使我得到很多經(jīng)驗,，使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難,，但學(xué)好一門技術(shù)卻很難,。要想很好的完成一件事,，就要全心地投入這件事上,，下定決心,，做到最好,，在實踐當(dāng)中,，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低,。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多,，不止鍛煉了我們的動手能力，培養(yǎng)我們的興趣,，還教會了我們很多做人的道理,。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí),。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力,，我也會加倍努力,，把不好的做得好,，把做得好的做得更好,。

希望可以多一點設(shè)備,，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課,！

鉗工實訓(xùn)報告篇五

第一段：引言

工程實訓(xùn)作為大學(xué)生涯中必不可少的一部分,，旨在提升學(xué)生實踐能力和專業(yè)素養(yǎng),。作為工科學(xué)生,，我在積極參與各類實訓(xùn)活動中,，最讓我留下深刻印象的要數(shù)鉗工實訓(xùn),。通過鉗工實訓(xùn),，我深刻認識到了鉗工在制造業(yè)中的重要性,，同時也體驗到了鉗工的技能對工程實踐的極大幫助,。在這篇報告中,，我將分享我在鉗工實訓(xùn)中的收獲和心得體會,。

第二段：理論與實踐的結(jié)合

在實踐中感受到自己學(xué)過的理論知識得到了應(yīng)用,，是我最大的收獲之一,。鉗工實訓(xùn)中,，我與組員們合作完成了一臺小型夾板的制作。在這個過程中,，我們必須準確測量，合理布局和安裝零件,。正是通過嚴謹?shù)臏y量和精確的零件安裝,，我們成功完成了這臺設(shè)備。在每個環(huán)節(jié)中,，我都將書本知識與實際操作無縫地結(jié)合，理論與實踐的緊密結(jié)合使我對鉗工技術(shù)的理解更加深入和全面,。

第三段：團隊合作與交流溝通

團隊合作在鉗工實訓(xùn)中是極為重要的，只有團結(jié)合作才能完成任務(wù),。在鉗工實訓(xùn)中,，我既有機會展示自己的能力,，也能傾聽并學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和思路,。例如,，在夾板制作過程中，我們需要共同研究圖紙,，分工合作。通過交流溝通,，我們更深入地理解了鉗工的工藝流程和技巧,，并且激發(fā)了我的團隊意識和協(xié)作能力,。鉗工實訓(xùn)為我們提供了一個寶貴的機會,，讓我們真切地感受到團隊的力量和合作的重要性。

第四段：緊張與克服困難

在鉗工實訓(xùn)中,，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和困難,。例如，制作夾板時,，由于一些細小的零件需要特別精確地裝配,，我一開始遇到了一些困難。然而,，我通過不斷嘗試和學(xué)習(xí)，最終找到了合適的方法,，在老師和同學(xué)的幫助下克服了問題,。這個過程讓我認識到，只有在挑戰(zhàn)和困難面前勇往直前,，才能夠不斷進步和成長。

第五段：心得體會與總結(jié)

通過鉗工實訓(xùn),，我真切地體會到了鉗工技術(shù)在實際應(yīng)用中的重要性和價值。鉗工實訓(xùn)讓我體驗到了機械制造的基本工藝和技巧,，提高了我的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng),。同時，通過團隊協(xié)作和交流溝通,，我也學(xué)到了團隊合作的重要性。在將來的學(xué)習(xí)和工作中,，我會更加注重實踐能力的培養(yǎng),，并不斷提升自己的技能水平，以更好地適應(yīng)社會發(fā)展和工程應(yīng)用的需求,。

結(jié)束語：

通過鉗工實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,，而且培養(yǎng)了自己的動手能力和團隊協(xié)作能力。我相信，這些收獲將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響,。在這個過程中，我了解了鉗工的重要性,，并明確了自己未來發(fā)展的方向。鉗工實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷,，讓我深刻認識到實踐能力的重要性和工程技術(shù)的實用性。我將一直保持對工程實踐的熱愛和追求,，為自己的專業(yè)發(fā)展做出更多貢獻。

鉗工實訓(xùn)報告篇六

轉(zhuǎn)眼間,，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,，回想兩周以來，有過汗水,，有過失敗,，有過傷痛，有過微笑,。正是在這汗水,、失敗,、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,，卻是十分重要的一部分，對我們來說,，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會,、體驗生活。

從安全教育,，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際,。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實際去證實它,。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時還要讓我們認識到動手的重要性,。只是一味的學(xué)習(xí)理論,，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗,，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合,。

在鉗工實訓(xùn)中,，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線,、鏨削,、銼削、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢,，搓削方法和質(zhì)量檢測,。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,，之后在指定的各自位置后,，開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子,。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸,。大約是120mm，鋸切時,，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端,。起鋸時，起鋸角約為十五度,。鋸切時要右手施力,，左手扶正鋸弓,，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快,，約20—40次每分，必要時可加機油潤滑,。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm,。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面,。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如,，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作,，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓,，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程,，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了,。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀,。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,，這樣,，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削,、研磨之后,，就可以打孔了,。

能性都沒有,，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!

一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺,。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力,，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動,，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡,，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會,。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的1周時間,，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。社會需要人才,，社會更需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,。感謝金工實習(xí),，更感謝師傅和指導(dǎo)老師,，謝謝你們的培養(yǎng)!

鉗工實訓(xùn)報告篇七

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，線上教育成為了一種流行的學(xué)習(xí)方式,。作為一名鉗工專業(yè)學(xué)生，我有幸參與了一個鉗工線上實訓(xùn)項目,，并在此過程中得到了很多寶貴的經(jīng)驗和收獲。在這篇文章中,，我將從五個方面來總結(jié)和分享我的心得體會。

首先,，線上實訓(xùn)為我提供了靈活的學(xué)習(xí)環(huán)境。在傳統(tǒng)的實訓(xùn)課程中，我們通常需要前往實驗室或者工作坊進行實地操作,。然而，在線上實訓(xùn)不受時間和空間的限制,，我們可以根據(jù)自己的時間安排和興趣選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容。這種靈活性使我能夠更好地管理我的學(xué)習(xí)進度,，同時還能兼顧其他的學(xué)習(xí)和生活需求。

其次,，線上實訓(xùn)提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,。通過線上平臺，我可以隨時隨地訪問到各種教學(xué)資源和學(xué)習(xí)材料,。視頻教程、電子書籍,、在線論壇等等，這些資源讓我的學(xué)習(xí)更加便利和高效,。當(dāng)我在實操中遇到問題時，我可以通過搜索和交流社區(qū)來尋求幫助和答案,。這種資源的豐富性和互動性都大大提高了我的學(xué)習(xí)效果和成果,。

第三,，線上實訓(xùn)培養(yǎng)了我的自主學(xué)習(xí)能力,。在線上實訓(xùn)中,，我需要依靠自己來完成學(xué)習(xí)任務(wù)和實踐操作。沒有老師的親自指導(dǎo),，我學(xué)會了自主思考和解決問題，培養(yǎng)了獨立學(xué)習(xí)的能力,。當(dāng)我面臨困難或者遇到挑戰(zhàn)時,，我學(xué)會了利用自己的資源和工具，發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì),，并尋找解決問題的方法。這種自主學(xué)習(xí)的能力對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義,。

第四,，線上實訓(xùn)提高了我的實際操作能力。雖然線上實訓(xùn)無法完全取代真實的實地訓(xùn)練,，但通過模擬實踐和虛擬仿真，我能夠更好地掌握鉗工技能和操作方法,。在線上實訓(xùn)中,，我通過觀看教學(xué)視頻學(xué)習(xí)了很多理論知識,，并通過虛擬實驗臺進行了模擬實操。這種模擬操作使得我熟悉了各種工具的使用方法和技巧,，提高了我的實際操作能力。

最后,，線上實訓(xùn)帶給我了一個更廣闊的學(xué)習(xí)社交圈,。在線上平臺上,，我能夠遇到來自不同地區(qū),、不同背景的學(xué)習(xí)伙伴。我們可以通過討論和互動交流,，分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧,。這種學(xué)習(xí)社交圈的擴展讓我能夠結(jié)識更多志同道合的朋友,，并從他們的經(jīng)驗中獲取靈感和啟發(fā),。這種多樣化和協(xié)作性的學(xué)習(xí)氛圍使得我的學(xué)習(xí)過程更加有趣和充實,。

總而言之,，鉗工線上實訓(xùn)為我提供了靈活的學(xué)習(xí)環(huán)境，豐富的學(xué)習(xí)資源,，培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)能力,，提高了實際操作能力,，并擴展了我的學(xué)習(xí)社交圈,。通過線上實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一種獨立思考和解決問題的能力，這對于我未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。我相信，在這個數(shù)字化時代,，線上實訓(xùn)將成為一種主流的教育方式,，并為更多學(xué)習(xí)者帶來更多的機會和收益。

鉗工實訓(xùn)報告篇八

學(xué)號：06

班級：制冷101

學(xué)校：海事與港航學(xué)院

實訓(xùn)指導(dǎo)老師：劉振超,、梁海洲

實訓(xùn)時間：20xx年9月12日-9月30日

（1）鍛煉我們的耐心,、毅力和細心

（2）熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用

（3）了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

在實訓(xùn)期間,，必須服從實訓(xùn)的安排，不曠課,，尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀律,。注意安全，重視操作實踐,，努力及時完成各項操作和作業(yè)。

通過制造螺母和鴨嘴錘子,，掌握鋸割、銼削,、劃線、鉆孔,、攻絲等鉗工的基本操作。

在制造錘子的時候,，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,，鋸的時候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平,，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。

通過制造螺母和錘子,，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動,，獲得的成果就比自己完美,。

通過這兩周的實訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識,，實訓(xùn)遠遠不同于課堂上課,，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難,，但學(xué)好一門技術(shù)卻很難,。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上,，下定決心，做到最好,，在實踐當(dāng)中,，需要有一份仔細的心,，這樣才能把事做好，把事故減到最低,。老師在這兩周辛苦啦,，教會了我們很多,，不止鍛煉了我們的動手能力,，培養(yǎng)我們的興趣,，還教會了我們很多做人的道理,。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識,，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí),。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力,，我也會加倍努力，把不好的做得好,，把做得好的做得更好。

希望可以多一點設(shè)備,，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課！

鉗工實訓(xùn)報告篇九

近期,，我參加了一項車輛鉗工實訓(xùn)課程,，通過一周的學(xué)習(xí)和實踐,，使我對車輛鉗工技術(shù)有了更深層次的理解和掌握,。在這一周的時間里，我通過學(xué)習(xí)理論知識,、模擬操作和實際實踐掌握了車輛鉗工技術(shù)的基本要點和操作方法。在這個過程中,，我不僅掌握了一項實用技術(shù)，還學(xué)到了很多實用技能以及關(guān)于如何成為一名成熟技術(shù)人員的一些重要要素,。在此,，我想分享一下我對車輛鉗工實訓(xùn)的體驗和感悟。

首先,，通過這個實訓(xùn)，我了解到了車輛鉗工作為一項專業(yè)技術(shù)需要的基本素質(zhì),，如準確性、可靠性,、耐心和仔細。車輛鉗工技術(shù)需要我們具備計算能力,，例如精確計算和測量駕駛室的尺寸來確保正確安裝車輛部件。另外,，還需要安裝和修理部件的大量力量和快速反應(yīng)能力。而且,，車輛鉗工需要高度耐心和細心,，因為任何小的失誤可能會導(dǎo)致不安全的駕駛體驗。在學(xué)習(xí)期間,，我充分認識到了這些素質(zhì)的重要性，而這些素質(zhì)也是成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工必不可少的條件,。

其次,，實踐是硬道理,。在這個實訓(xùn)中,，我們不僅學(xué)到了相關(guān)的知識和技術(shù)，更為重要的是在實踐中進行了模擬,，進一步鞏固了我們的技能,。在實踐中，我們能夠更深入地了解相關(guān)的知識,，并且更好地將其轉(zhuǎn)化為實踐操作。在當(dāng)今這個信息爆炸的時代中,，實踐才是我們最快樂,，最有效的學(xué)習(xí)方法。因此,，為了更好地掌握車輛鉗工技能，我們需要持續(xù)地學(xué)習(xí)和實踐,，不斷增強我們的技能和信心。

第三,，學(xué)習(xí)是一個持續(xù)的過程，包括從自己和他人的錯誤中學(xué)習(xí),。在學(xué)習(xí)過程中，我們可能會犯一些基礎(chǔ)性的錯誤,。然而,，這些錯誤只是幫助我們更好地理解這些理論知識和技術(shù)的過程中必經(jīng)的一部分,。只有通過多次實踐和學(xué)習(xí)，我們才能真正掌握相關(guān)技能和知識,。在這個過程中，我們需要學(xué)會接受錯誤和失敗,，并且從中汲取教訓(xùn),，不斷改善自己,。

第四,，我們需要堅持追求卓越,。作為一名技術(shù)人員,，我們需要明確我們的目標和追求。我們需要不斷擴大知識儲備,，并不斷提高我們的專業(yè)水平和能力。當(dāng)我們不斷取得新的成就時,，我們需要牢記這一點,，保持對學(xué)習(xí)的熱愛和對持續(xù)成長和進步的追求。

最后,，通過這個實訓(xùn)，我更加明確了自己對技術(shù)的追求和對這個領(lǐng)域的熱愛,。我認為,，通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,，我將借鑒當(dāng)今最先進的先進技術(shù),，使自己成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工技術(shù)人員,。同時,，這個實踐過程也讓我了解到了很多實用技巧和工具，這些經(jīng)驗和技能都會為我今后的工作提供寶貴的幫助,。我相信,，這個實踐經(jīng)驗將一直陪伴我，這也將成為我今后的職業(yè)道路上的重要資產(chǎn),。