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安全事故回頭看心得篇一
x月9日,,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,,并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,,我將從以下三點開展工作:
一,、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,,全面徹底整改,,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署,。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,;摒棄空談,抓好落實,。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮,、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,,強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二,、抓好基礎(chǔ)管理,、基層管理,、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域,、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,,對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié),、區(qū)域,,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,,形成長效機制,,持之以恒,養(yǎng)成習慣,,抓出實效,落到實處,。
三,、抓好標準化建設(shè)管理,。將雙重預(yù)防機制貫穿管理始終,,抓住隱患問題不放手,。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場,。
通過此次事故反思大會,,我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責,,認真履職,時刻繃緊安全弦,,消除麻痹大意思想,,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象,!
安全事故回頭看心得篇二
安全就是生命 20xx年12月8日下午14:10,,我廠領(lǐng)導(dǎo)組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場召開了一次沉痛的現(xiàn)場辦公會。會議的內(nèi)容是悲傷的,、沉重的,,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們,。
曾經(jīng)在新聞中,、報紙上,、書本里,、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,,這些教訓(xùn)觸動著我的心靈,,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全,。然而,,就在12月8日早上8:30,當我接到一位同事的電話,,傳來的消息確是:我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命,,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結(jié)束他生命的現(xiàn)場,,看到那臺平日里為我們謀來利益,、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機,,我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容,,一時間我無法接受這個現(xiàn)實,就在前天,,這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”,,而今,我卻再也無法看到這樣的笑臉,。
回過頭來想想,,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧??他為什么會站在曲柄底下,?曲柄為什么會下來?剎車為什么會突然失靈,?剎車失靈,,后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點?種種的疑問讓我一時間無法想明白,?然而,,就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經(jīng)無法挽回,。我們下步應(yīng)該做的是,,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,,安全是第一位的,,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,,安全對于我們就是幸福,。
這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那突如其來的噩耗,,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那生離死別,,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間,??墒牵覀冏屑毜鼗仡櫼幌逻@起事故,,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,,如果他當時不站在抽油機底下,如果他具有一定的安全意識,,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義,,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,,假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識,,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,,堅守安全操作規(guī)程,,對企業(yè)負責,對家庭負責,,更對自己負責,,那么這完全是可以避免的悲劇,。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山,!
千里長堤,潰之蟻穴,!警惕與安全共存,,麻痹與事故相連。朋友,,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,,您又是否會想到,,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,,給國家造成損失,。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,,我不僅要讓自己牢記安全,,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習并積累經(jīng)驗,,做到以身作則,,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理,。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,,就是幸福的最大最根本的來源,。
安全事故回頭看心得篇三
日前,我班組織學(xué)習了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《xx,、xx兩起事故》的安全事故通報,,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),,工作負責人現(xiàn)場查勘不到位,。此次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,,凸現(xiàn)了工作負責人安全責任不清,,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)電工缺乏基本的安全技能,,不能正確的停電,、驗電、掛接地線,。事實再次證明,,如果對危險點不預(yù)測、不防范和控制,,那么,,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想,。通過學(xué)習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,并切實落到日常行動中。
通過學(xué)習,,現(xiàn)體會如下:
《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《xx,、xx兩起事故》的安全事故原因及暴露出來的問題:
1、作業(yè)人員嚴重違章,,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,。在不驗電,不掛接地線的情況下進行上桿作業(yè),,嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施,。
2、對線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開關(guān)錯接線),。日常對設(shè)備管理不到位,,消缺管理不及時,判斷缺陷不準確,。日常的設(shè)備巡視過程沒有認真,,致使存在的不安全因素沒有及時解決,為此次的事故埋下了嚴重的導(dǎo)火索,。
3,、危險點分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場查勘不到位,,漏列了重大危險點(現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,,危險點控制措施形同虛設(shè)。
4,、安全工具,,防護用品的配置工作未落實到位,對絕緣棒,,驗電器等絕緣工具的日常管理不完善,。
5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實,,工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識差,,安全學(xué)習流于形式。
通過此次事故的發(fā)生,,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),,對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習,,提高我們的安全思想素質(zhì),,做到安全無小事,。
安全事故回頭看心得篇四
20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故,,造成一人死亡,,直接經(jīng)濟損失90萬元。
事故發(fā)生后,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視,,要求依法依規(guī)調(diào)查,,嚴肅處理事故單位及相關(guān)責任人員,深刻剖析事故原因,,制定有針對性的整改措施,,切實用事故教訓(xùn)推動安全生產(chǎn)工作。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī),,6月13日,,豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局,、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關(guān)單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調(diào)查組,,同時邀請區(qū)檢察院派員參加,對事故展開全面調(diào)查,。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴謹,、依法依規(guī)、實事求是,、注重實效”的原則,,通過現(xiàn)場勘驗、技術(shù)分析,、調(diào)查取證,、詢問有關(guān)人員,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過,、原因及瞞報過程,,認定了事故性質(zhì),提出了對有關(guān)責任人員和責任單位的處理建議及防范整改措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村,,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元,。該公司現(xiàn)有員工3800人,,設(shè)置了安全管理機構(gòu),配備了專職安全管理人員14名,。固定資產(chǎn)307126.54萬元,,20xx年利稅5908.29萬元,。主要產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)熱軋帶鋼,年產(chǎn)量300萬噸,。主要擁有20000nm3/h制氧機一套,,12000nm3/h制氧機兩套,210m2燒結(jié)機一臺,,92m2步進式燒結(jié)機兩臺,,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,,630m3高爐一座,,1080m3高爐一座,60噸轉(zhuǎn)爐三座,,五機五流方坯連鑄機兩套,,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線一條,,750mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線一條,,25mw煤氣發(fā)電機組一套,50mw煤氣發(fā)電機組一套等設(shè)備,。
20xx年3月24日7時20分,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調(diào)了安全注意事項,,會后天車工到各自崗位開始接班,。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現(xiàn)15#天車的小車移動速度慢,,立即打電話報告給谷守偉,,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車繼續(xù)工作,。11時15分,,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發(fā)現(xiàn)煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺入口處招手喊她,,與此同時也發(fā)現(xiàn)同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,,準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,,看見王秀金站在出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺入口處,身體越線,,被由北向南行駛的15#天車西側(cè)端梁刮碰,,身體被擠壓在天車西側(cè)端梁與軌道護欄之間受傷,。
事故發(fā)生后,,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷,。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,,偶然抬頭發(fā)現(xiàn)王秀金被15#天車西側(cè)端梁刮碰,,身體被擠壓在天車西側(cè)端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現(xiàn)場并打電話通知天車組組長谷守偉,,到達事故現(xiàn)場后,,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,,王秀金倒在天車走臺上,,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,,谷守偉趕到,,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,,谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜,,劉俊靜通知了公司醫(yī)務(wù)室急救車。11時26分,,急救車趕到,,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救,。14時,,王秀金經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生后,,事故現(xiàn)場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理李家東,,李家東立即打電話向公司總經(jīng)理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,,手機關(guān)機,,電話沒有打通。4月10日,,張貴磊回唐山后,,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告事故情況,。
20xx年6月10日,,豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報,20xx年3月25日,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故,,造成一人死亡,。接到舉報后,豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查,。經(jīng)核查,,該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡,。事故發(fā)生后,,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,,違反安全管理規(guī)定,未經(jīng)批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺站在入口處,,身體越線,,造成被15#天車刮碰擠壓。
1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,,安全管理人員安全意識淡薄,,未盡到安全管理職責,安全檢查走過場,,隱患排查不力,,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現(xiàn)場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設(shè)置相關(guān)的警示標志,,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止作業(yè)人員的違章行為,。
2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓(xùn)不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴格按安全管理規(guī)定作業(yè),,導(dǎo)致職工安全知識缺乏,,安全意識淡薄,忽視安全,,違反安全管理規(guī)定,,隨意離崗、串崗,,擅自進入嚴禁進入的危險場所,。
經(jīng)調(diào)查認定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產(chǎn)安全責任事故,。
1.王秀金,,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工,。忽視安全,,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,,造成被15#天車刮碰擠壓,,導(dǎo)致事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經(jīng)死亡,,建議不再追究其責任,。
2.張寶艷,女,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工,。 違反規(guī)定,,擅自答應(yīng)王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,,對事故的發(fā)生負有主要責任,,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予1000元的經(jīng)濟處罰。
3.谷守偉,,男,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負責天車組的全面工作,。未盡到安全管理職責,,安全管理不到位,安全檢查不到位,,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予2500元的經(jīng)濟處罰,。
4.劉俊靜,,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長,,負責煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作,。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,,安全教育培訓(xùn)不到位,,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟處罰,。
5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,,負責煉鋼廠安全管理工作,。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,,隱患排查不到位,,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予3000元的經(jīng)濟處罰,。
6.路文剛,男,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,,負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責,,安全管理不到位,,未及時檢查連鑄車間安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,,對事故的發(fā)生負有重要責任,,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟處罰。
7.董桂兵,,男,,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負責該公司安全生產(chǎn)管理工作,。未盡到安全管理職責,,安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產(chǎn)工作,,以致未能及時消除事故隱患,,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟處罰,。
8.李家東,,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理,,負責公司的安全生產(chǎn)工作,。未盡到安全管理職責,未及時督促,、檢查煉鋼廠安全生產(chǎn)工作,,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任,,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟處罰,。
對公司其他相關(guān)責任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定進行處理,并報豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案,。
9.張貴磊,,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經(jīng)理,,負責該公司全面工作,。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,,安全教育培訓(xùn)不到位,,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,,事故發(fā)生后,,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,,對此次事故的發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任,,對事故瞞報負有責任,建議責令其寫出深刻的書面檢查,,報豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定,,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,,兩項合并處罰款15.6萬元整,。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,,事故發(fā)生后,,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,,對事故發(fā)生負有責任,,對事故瞞報負有責任。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整,。
(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓(xùn),,立即在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,,堅決杜絕各類事故的發(fā)生,。
(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進一步深化隱患排查治理,,認真完善和落實安全生產(chǎn)責任制,、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。
(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),,特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn),,教育從業(yè)人員自覺嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,從本質(zhì)上提升從業(yè)人員的安全意識,,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。
安全事故回頭看心得篇五
安全事故
心得體會
精選18篇 由本站會員“svivian”投稿精心推薦,小編希望對你的學(xué)習工作能帶來參考借鑒作用,。安全是企業(yè)興亡的基石,,是企業(yè)的生命線,效益的前提,,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,,事關(guān)社會穩(wěn)定,所以作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,,更應(yīng)當加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習,,增強自身的安全意識。
經(jīng)過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習,,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,,“預(yù)防為主”的理念。經(jīng)過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我明白,,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣,。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,,經(jīng)過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,,有效防止設(shè)備維修過或又維修,,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率,。再者,,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識,。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,,安全技術(shù)水平,,業(yè)務(wù)本事相結(jié)合,,使自我具有較高的技能,較強的分析確定和緊急情景處理本事,,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變,。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去,。
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權(quán)位)0(容貌)…..,,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,,其結(jié)果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時間的事故案例學(xué)習,,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,,學(xué)習自保自救常識的必要性。
事故的發(fā)生具有偶然性,,同時又帶有必須的必然性,。麻痹大意,消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因,,是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素,。本次學(xué)習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄,,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,,督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè),,就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,,寧煤烏蘭瓦斯事故,,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓(xùn)告訴我們,,煤礦事故雖然屢見不鮮,,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關(guān)重要,,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一,。
煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè),,井下環(huán)境復(fù)雜,危險因素眾多,,種種突發(fā)情景令人防不勝防,,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,,譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心,,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式,、匯報災(zāi)情方式等等,。同時加強井下安全知識的學(xué)習,才能在緊急情景下從容應(yīng)對,,及時求救,,安全撤離,妥善避災(zāi),。
生于憂患,,死于麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命,。
近期,,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故,。針對這幾起事故,,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,,對事故通報進行了層層傳達落實,,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,,落實安全生產(chǎn)職責制,。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動,。
我在學(xué)習了事故通報后,,心里十分震動,進行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因,,公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,,是“違章,、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn),。
“違章,、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因,?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,,憑自我的個人主觀意識來做事,,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),,不認真履行工作流程和規(guī)程,,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,,圖方便,、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,,管理上的不負職責,,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,,即管理不到位,、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位,。
安全工作天天抓,、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章,、麻痹,、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,,開小差,放松了安全意識,,就進行了違章作業(yè),。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,,對同事,,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負職責,,更是對家人的不負職責,。你有沒有想過,,如果因為你的不負職責,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,,會給同事,、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失,。
所以,我們在工作時,,必須要牢記安全,,堅決與“違章、麻痹,、不負職責”三大安全敵人作斗爭,,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產(chǎn)明白人,,認真遵守規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,,不放過任何細節(jié)和小事,。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故,。
我學(xué)習了安全教育案例,,收獲、感慨也很多,,尤其是關(guān)于學(xué)校安全隱患的有關(guān)問題,,感觸很深。
我覺得學(xué)校安全,,首先要從思想上,、意識上重視起來。思想上,、意識上重視了,,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感,、使命感,。而職責感、緊迫感,、使命感有時做好一切工作的前提,。
其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化,。我們要像案例中的學(xué)校那樣,,安全要時時抓,、事事抓,要常態(tài)化,。在安全演練時,,必須要嚴肅、認真,,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,,不能為了演練才演練,。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的,。并且安全教育要涉及方方面面,,比如要有防火、防震,、防毒,、防電、防交通事故,、防暑,、防溺水等。
第三,,教師要以身作則,。教師在安全教育時,不能光要求學(xué)生怎樣樣做,,教師的身教更重于言教,。這就要求教師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套,。
總之,,學(xué)校安全無小事。事事,、處處都存在安全隱患,。人人樹立安全意識,采取安全措施,,嚴加防范,,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,,我們深信:在
總結(jié)
過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,,經(jīng)過全體師生的共同努力,,我校的安全工作必須能確保萬無一失。在電力生產(chǎn)中,,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍,。然而,,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”,、“我會安全”,,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生,。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,。“天災(zāi)”如雷電,、暴風雨,、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,,是突發(fā)性的,。“人禍”就是由人員違法,、違規(guī),、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,,明知不貼合規(guī)章要求,,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,,不知其二,,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,,發(fā)生了事故才恍然大悟,,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護,、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,,“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,,就必須做到“我會安全”,。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),,構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。可是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而每個人的認識水平、接收本事,、工作態(tài)度,、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,,解決好“我會安全”的問題,,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。
第一,,當我們步行走于人來人往的馬路時,,要時刻堅持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,,要多一份謙讓與耐心,。不闖紅燈,走人行橫道,,絕不能為貪一時之快,,橫穿馬路。
第二,,我們不要到河邊,、池塘邊、江邊和海邊玩耍,。萬一弱水時千萬不要慌張,,應(yīng)當立刻大聲呼救,。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應(yīng)當立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
第三,,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果,。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),,我們要堅持鎮(zhèn)靜,。要立刻逃離火場,打119火警電話,,通知消防隊救火,。
我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命,。安全第一,,以防為主。
事故已然發(fā)生,,傷者正在理解著痛苦的治療,,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,,他的人生所以而改變,,他今后的路不知該如何的走下去。
經(jīng)過事故的學(xué)習,,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),,從而避免重蹈他的覆轍呢,?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,,但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,,說白了,就是“三大敵人”在做怪,??v觀人們的實際工作中,“違章,、麻痹,、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,,下邊就收斂些,,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,,麻痹大意所致,;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,,監(jiān)護不到位,,危險點分析不足等等。
保證安全,,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,,有章可依的話,,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,,工作前,,認真進行危險點的分析,辦理工作票,,做好安全措施,,開好班前會,將各項制度履行到位,,也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低,。
其次要提高思想意識,,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),,但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,,才犯了這樣的低級錯誤,,陰溝翻船。提高思想意識,,即:開展形式多樣的安全思想教育,,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,,平時工作提高警惕,,多注意觀察員工的精神狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外,,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,,《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習,,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,,不言而喻,沒有它,,我們工作就好比初生的孩子不會走路,,難免碰壁、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習,,以適應(yīng)變化更快的知識需求,。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙,,人人為工作著想,為安全把關(guān),。
總之,,我們應(yīng)當把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,,停留在口頭上,。
2月12日午時,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,,在班組安全活動時間,,組織員工學(xué)習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經(jīng)驗,,教訓(xùn)進行了討論和總結(jié),。
我在學(xué)習了事故通報后,心里十分震動,,進行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因安全工作天天抓,、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章,、麻痹,、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,,開小差,,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè),。這是一種十分不負職責的行為,,是對自我,對同事,,對領(lǐng)導(dǎo),,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責,。你有沒有想過,,如果因為你的不負職責,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,,會給同事,、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失,。所以,我們在工作時,,必須要牢記安全,,堅決與“違章、麻痹,、不負職責”三大安全敵人作斗爭,,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產(chǎn)明白人,,認真遵守規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,,不放過任何細節(jié)和小事,。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故,。
“千般照顧,,不如自護”。家長和幼兒園教師,、阿姨不僅僅有保護幼兒生命安全的職責,,同時要及時檢查幼兒園的設(shè)備,、設(shè)施,更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導(dǎo),、教育,,提高幼兒保護自我的本事,幫忙幼兒樹立必須的安全意識,。
一,、讓幼兒了解一些生活常識,學(xué)習和鞏固一些自我保護的方法和技能
事物的小圖片,,如插座,、火、藥,、熱水,、食品、玩具等,,請幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的,,哪些是危險的,提高幼兒確定事物的本事,。從而提高幼兒對事情的預(yù)見性,預(yù)防杯具的發(fā)生,。
二,、創(chuàng)造良好的環(huán)境,使幼兒構(gòu)成自我的意識
我們幼兒園的環(huán)境也是關(guān)注幼兒的健康和安全的,。我們應(yīng)與幼兒共同創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境,,對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育,。一次,,我發(fā)現(xiàn)幼兒常常在室內(nèi)亂跑,發(fā)生相撞的事情,,于是與班上教師商量,,決定在室內(nèi)布置一些安全標記,提醒幼兒注意,。但幼兒不了解安全標記,。我們就從認識安全標記入手。在晚上的認識活動上學(xué)習各種標記,。在認識的基礎(chǔ)上,,我們在班內(nèi)的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記,時刻提醒幼兒注意安全,。
三,、
經(jīng)過直覺體驗培養(yǎng)幼兒自我保護的本事我們幼兒園里各種器械,、各種玩具都有,孩子們能夠自由地奔跑,,進行游戲,,能夠說是歡樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,,往往會對幼兒造成身體上的傷害,,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,,就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上,,這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時,,幼兒就自然引起了注意,,減少對自我身體的傷害。
五,、經(jīng)過生活中遇到的事情,,讓幼兒學(xué)習和鞏固自我保護的技能
他們學(xué)習如何征服危險,在征服危險的過程中怎樣保護自我,。
經(jīng)過一段時間的安全教育,,我們發(fā)此刻活動中大人的提醒在逐漸減少,孩子之間的提醒在增加,,幼兒學(xué)會了進取地防御,。同時,我們也感到,,培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事,,需要我們持之以恒,真正使幼兒構(gòu)成自律,,從而獲得身心的和諧發(fā)展,。
8月31日,在我們碳素廠,,發(fā)生一齊安全事故,,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,,并違規(guī)操作,,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠,。事故發(fā)生后,,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,,對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。
作為一名帶班班長,,我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,,也給職責人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,,我更加感受到安全的重要性,,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一,、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高。
二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作僅有起點,沒有終點,,全體員工要互教互學(xué),,取長補短,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,,操作工在做到三會、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三,、樹立安全就是效益的觀念,。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,及時消除安全隱患,。
只要人人都來重視安全,,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,,公司的安全工作必定能做得更好。
慘痛的,。作為一名普通的職工,,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,,經(jīng)過平時的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),,提高安全意識,增強安全職責心,,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,,在工作做到“嚴,、勤、細,、實”,,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,,將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,,高度的職責感,,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,,實現(xiàn)公司的發(fā)展,。
我們在學(xué)習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓(xùn),,認真學(xué)習事故防范措施,,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點,,針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,,經(jīng)過學(xué)習,,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),,安全意識有了必須的提高,,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,,僥幸心理,,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,,自我保護意識差,對安全不重視,,工作程序不完善,,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,,兩個交底”,,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,,造成了事故的擴大,,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當避免的沒有避免,,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,,請大家查查自我,看看身邊的人吧,,安全措施完備了嗎,?安全帽帶了嗎?安全帶,、保險繩系好了嗎,?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,,關(guān)愛生命,,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全職責,,防止事故的發(fā)生,,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,,工作中依舊我行我素,,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,,僅有加強對“安全第一,,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,,使每一位職工牢固樹立“安全第一,,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,,落實安全職責將違章行為當事故,,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自我,,不傷害別人,,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”,。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力,。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,,我會把每一齊事故作為警鐘,,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,,把安全事故降到最低,。
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,,每一齊嚴重事故的背后,,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓,,強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著,、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責心,。
每年的七,、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期,。張興凱委員曾對2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析,結(jié)果顯示,,按照事故起數(shù)計算,,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,,到達2036起;其次是7月份為1913起,。
前不久,在云南迪慶隧道坍塌,、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,,暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七,、八月份是我國暴雨,、雷電、臺風,、冰雹,、短時大風等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患,,并且炎熱多雨的氣候下,,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,,人本身的事故風險增大,。”張興凱說,,在這樣的情景下,,更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,,如果作業(yè)人員安全意識不強,、管理人員安全職責不落實,受氣候等外界因素的影響,,發(fā)生事故幾率會更大,。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理,。社會的發(fā)展需要技術(shù),、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,,都需要經(jīng)過人的職責心才能實現(xiàn),。他表示,管理上的漏洞,,是制造杯具的根源,。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,,其實事故預(yù)防最重要的還是要加強對人的管理,,推動人文素質(zhì)的普遍提高。
交通安全關(guān)乎生命,,生命沒有彩排,。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,,讓幸福在車禍中斷送,。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中,。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛,。
今年以來,,中國杭州、南京,、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事,、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關(guān)注,。日前,,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,,對酒后駕駛實行“零容忍”政策,。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段,。
發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,,結(jié)果卻永遠僅有一個,。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,,安全知識匱乏,,無證駕車、違法超車,、疲勞駕駛,、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,,一個個都讓我們觸目驚心,。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,,卻也顯示出其如此的寶貴,,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,,珍惜生命,從我做起,。安全無小事,,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,,不開霸王車,、不違規(guī)超車、不無證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛,不超載,、超速,,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,,多一份關(guān)心,,就會少一份災(zāi)難,少一份失望,。
遵章守紀,,就是尊重生命,尊重自我,。當我們能做到這一切的時候,,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,,是我們每個人的義務(wù),,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,,遠離傷痛,,珍愛這完美的生命吧!
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,,我深深被震撼了,。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思,。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,,作為駕駛員的我,,更感覺自身的職責重大。
交通安全關(guān)乎生命,,生命沒有彩排。車禍,,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,,觸目驚心的數(shù)字,,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛,。
今年以來,中國杭州,、南京,、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,,引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注,。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多,,但當事情發(fā)生后,,結(jié)果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,,安全知識匱乏,無證駕車,、違法超車,、疲勞駕駛、操作不當,、肇事逃逸等交通違法行為,,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,,生命如此地脆弱,,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次,。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,,從我做起,。安全無小事,在以后工作中,,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,,守好道路交通安全的第一道防線,,不開霸王車、不違規(guī)超車,、不無證駕駛,、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,,不超載,、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾,。多一份細心,,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,,少一份失望,。
遵章守紀,就是尊重生命,,尊重自我,。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷,。重視交通安全,,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的職責,。讓我們攜起手來,,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
日前,我們組織學(xué)習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強,、業(yè)務(wù)不熟練造成的,。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,,不能正確的處理問題。事實再次證明,,如果對業(yè)務(wù)不熟悉,、缺少職責心、不按規(guī)定操作,,那么,在必須條件下,,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習,,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,,并切實落到日常行動中,。
經(jīng)過學(xué)習,現(xiàn)體會如下:
重視安全生產(chǎn),,加強職責心需要做到以下幾個方面:
一是,,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,,每次事故的發(fā)生都有它的原因,,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,,切斷事故發(fā)生的條件,,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,,對各類安全事故進行分析總結(jié),,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,,從中吸取教訓(xùn),,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責,。安全要引起足夠的重視,,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,,他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,,所有安全操作隱患是能夠控制的,。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,,也就是發(fā)生了違章行為,。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進行,。操作規(guī)程不能是一紙空文,,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是,,員工必須理解嚴格的安全培訓(xùn),。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,,怎樣做是不安全的,,這樣他們才會明白應(yīng)當做什么,不應(yīng)當做什么,,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,,各級主管必須進行安全檢查,。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施實施了,,那么實施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素,。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實,,安全生產(chǎn)才真正的有了保障,。
六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正,。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查,。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是,,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,,因為這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習有關(guān)規(guī)程,,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能,。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,,增強對事故處理方法的認識,,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,,提高事故處理的效率,。
八是,工作職責心,?!扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,,就會留下無窮的后患。所以,,我們在實際工作中要防微杜漸,,從小事做起,及時處理好不安全因素,,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生,。
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習,作為農(nóng)電維護三隊的一名安全員,,應(yīng)認真做好安全工作,,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關(guān),,切實做好安全工作,,結(jié)合自身實際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:
1、牢固樹立“安全第一”思想經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習,,應(yīng)加大安全宣傳教育力度,,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,,提高安全意識,,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位,。
2,、完善和落實各項安全管理制度
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習,應(yīng)建立健全貼合本所實際的,、切實可行的安全管理制度,,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,,大力開展安全分析會,、安全日活動、班前班后會,、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,,提高供電所整體安全管理水平,。
3、加強安全教育培訓(xùn),,提高職工安全意識和技能
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習,,在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,,人為失誤占較大的比例,,所以,加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),,提高員工安全意識和安全素質(zhì),,是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑,。要提高我所安全水平,,就必須加強安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識的培訓(xùn),、考試和考核,,職業(yè)道德和安全職責心教育,安全活動日學(xué)習等方法,,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,,提高職工的安全素質(zhì),,使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,,使職工構(gòu)成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針,、政策和法律法規(guī),,遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,,從根本上保證生產(chǎn)安全。
4,、完善并落實安全生產(chǎn)職責制和安全考核制度
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習,,如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,,安全監(jiān)督,、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人,、激勵人的良好機制沒有很好地構(gòu)成等,。安全生產(chǎn),人人有責,,要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實安全生產(chǎn)職責制上下功夫,,建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定全面,、完善,、合理的安全生產(chǎn)職責制,,并運用相應(yīng)的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行,,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責,、本崗位應(yīng)負的安全職責并且認真地履行,。
5、開展安全性評價,、危險點分析工作
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習,,事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,,提高安全生產(chǎn)水平,,就要在控制安全隱患,、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,,必須運用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,,關(guān)口前移,突出重點,,控制安全隱患和危險點,。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價,、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法,。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,,全面提高供電所的安全管理水平,。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,,大家都應(yīng)清醒地認識到安全工作的極端重要性,,牢記“安全生產(chǎn),職責重于泰山”,,樹立憂患意識,,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,堅持“安全就是效益”的思想,,從提高認識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,,從反違章抓起,,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,,不斷改善安全管理水平,,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
這世上總有些事在預(yù)料之外,,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,,也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足,。為此,,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,,確保工作安全順利進行,。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當怎樣想出了事故我們應(yīng)當如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè)、職責不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去,。
二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性,。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實,去全面履職履責,。
三是必須要做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無事當有事,,無中找有,。排查隱患很重要的是要細致,,、慎之又慎,,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,,舊的問題解決了,,新的問題可能又會出現(xiàn),,必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,,去解決問題。
四是要重點部位重點抓,。車間,、班組,、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位,。
五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標準,、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率,、完好率,,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終,,事故的發(fā)生總會讓人心痛,,痛定思痛,找出根源,,對癥下藥,,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,,不圖僥幸,、不怕麻煩,要按照標準,、按照規(guī)范,,實實在在地干好自我的工作。
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,,學(xué)習了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,,一個個鮮活的生命沒了,,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,,無非是對安全的輕視,,違章作業(yè),、麻痹大意、不負職責,,沒有安全意識,,只圖省事,存有僥幸心理,,造成了一齊起令人痛惜的事故,,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害,。同時慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性,。經(jīng)過學(xué)習和培訓(xùn),,有如下幾點體會:
一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習,。讓廣大職工牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,,把“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展,、保穩(wěn)定的高度,,加強安全生產(chǎn)管理,建立,、健全安全生產(chǎn)制度,,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展,。在日常工作中,,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學(xué)習消防的安全常識、滅火器的使用,、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
二,、加大事故隱患的排查和整治,,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?;?,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找,、發(fā)現(xiàn)事故隱患,,認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,,安全檢查是落實職責,、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改,。經(jīng)過制度化,、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除收費站存在的各類事故隱患,,把事故消滅在萌芽狀態(tài),。
三、完善應(yīng)急預(yù)案,,強化應(yīng)急演練,。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進行完善,同時也進一步加強應(yīng)急演練的力度,。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會,。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應(yīng)急預(yù)案,。
從安全生產(chǎn)方針,、安全法律法規(guī)、安全管理制度,、安全操作規(guī)程,、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),,有效減少,,甚至杜絕事故的發(fā)生。
經(jīng)過學(xué)習《生產(chǎn)安全事故警示錄》,,我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待,,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今日的事故對待,,痛定思痛,、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析,、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,,有備無患、防患未然,??傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,,教育每名員工不能違章,、不能圖僥幸、怕麻煩,,要按照標準,、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作,。安全就是命,,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認同,,做到全員共知共享,。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓(xùn),變成我們的日常教材,,做到警鐘常鳴,,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認知高,、工作細,、落實嚴,不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展,。
安全事故心得體會
安全事故心得體會
安全事故心得體會
安全事故反思心得體會
學(xué)習安全事故心得體會
安全事故回頭看心得篇六
學(xué)習了解了這兩次xxx事故的前因后果之后,,它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失,它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難,。這血的教訓(xùn),,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾,!
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外,,更應(yīng)當吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,,關(guān)系到我們每個人,、每個家庭,不應(yīng)當被遺忘,,不應(yīng)當當兒戲,,更不應(yīng)當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,,但人們往往心存僥幸,,認為事故離我們很遠不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,,卻視而不見,,直至事故發(fā)生后才得以重視,,追究職責,此時為時已晚,。事故讓企業(yè)損失慘重,,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命,。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,,不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識,,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩,。強化安全意識,,增強職責心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫,。
我們也是化工企業(yè),,該怎樣做呢,我認為:
加強組織領(lǐng)導(dǎo),,成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產(chǎn)職責制,,而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,,現(xiàn)如今,,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,,公司重視程度不夠,,歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法,,才能更好的推進安全考評體系工作,,真正落實好安全職責制工作。
說到安全文化究竟是什么,?安全文化是人的安全素養(yǎng),,人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,,需要每個員工進取的參與進來,,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,,我們必須認真對待,,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,,時時刻刻,、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,,打造人人學(xué)安全,,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的,,定期組織職工的安全知識培訓(xùn),,知識全面了,安全操作技能提高了,,嚴格按照操作規(guī)程辦事,,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸,、貯存,、保管、應(yīng)用才會安全,,什么樣的設(shè)備應(yīng)當怎樣去操作才能無事,。如果每一位職工都做到這一點,企業(yè)才能無事,,職工才能平安,。
要消除隱患,就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點,,制定詳細的檢查表,,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,,所以,,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即正,,防范于未然,,才是安全的初衷。
要考安全管展工作的準則,,安全管方圓”,,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習和培訓(xùn),??紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點,,考思想認識是否到達安全要求,,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴懲不貸,。
安全,,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,,然而正是這樣一個老生常談的話題,,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,,無限遺憾,!當你少出一點力,心存僥幸,、違章蠻干時,,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,,安全是企業(yè)最大的效益,,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,,安全連著你我他,。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,,安全的這根弦需要我們時刻緊繃,!讓安全陪伴一生。
安全事故回頭看心得篇七
通過學(xué)習案例,,教訓(xùn)深刻,,事故產(chǎn)生的后果觸目驚心,結(jié)合自身的工作,,在實際工作中要引以為戒,,切實的抓好本職工作,保一方平安,。
1,、設(shè)計因素,直接導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,,材料強度,,結(jié)構(gòu)等,。
2、施工管理因素,,趕工期,,施工順序、施工過程中違反設(shè)計,,偷工減料等,。
3、現(xiàn)場管理混亂,,功能改變,,施工質(zhì)量不達標。
4,、監(jiān)管缺失,,現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查不到位。
5,、工程質(zhì)量問題引發(fā)重大安全事故,。
1、舉一反三,,在實際工作中,,對于工程尾項按工程管理的要求切實的做好工程質(zhì)量的把關(guān)。安全工作必須以人為本,,提高安全意識素質(zhì)和能力,。安全工作以人為本,首先是要做好人的工作,。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素,,又是事故傷害的主要受害體。必須嚴守自身安全確認這道最后的防線,,要切實的提高對安全生產(chǎn)重要性的認識,;切實的提高我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平,切實提高我們履職盡責的能力和每個職工遵章守紀,、標準化作業(yè)的能力,。要時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰,、如臨深淵的態(tài)度,,扎實認真地開展安全生產(chǎn)專項整治,持續(xù)不斷地強化安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理,,不折不扣地深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,,深入一線,扎根現(xiàn)場,,嚴格落實安全規(guī)章制度,,預(yù)防在前,,有效防范和杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2,、排查設(shè)計存在的缺陷,,列入整改計劃。
3,、建立完善質(zhì)量安全管理制度,,不斷提高質(zhì)量安全技術(shù)和管理水平。
4,、強化現(xiàn)場管理,,嚴查違章,加大教育處罰力度,。
5,、強化危險源辨識,并制定防控措施,。按雙重預(yù)防體系的要求,,切實的解決現(xiàn)場存在的各類安全隱患,保安全順行生產(chǎn)環(huán)境,。作業(yè)區(qū)的施工尾項和設(shè)備調(diào)試還有很多,,新設(shè)備新技術(shù)也有,包括檢修作業(yè),,交叉作業(yè)頻繁,,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境隨時變化,本著安全管理的重心在一線,,防線前移到現(xiàn)場的原則,廣泛發(fā)動全體職工開展危險源辨識及隱患排查治理工作,,進一步加強各崗位的危險源辨識,,對排查出的新問題進行再辨識并形成文件學(xué)習,強化崗位應(yīng)急處置及應(yīng)急預(yù)案,,深挖各崗位潛在的安全隱患,,制定切實可行的防范措施,逐步創(chuàng)建本質(zhì)化安全作業(yè)環(huán)境,。
安全事故回頭看心得篇八
每年的3月份是公司的質(zhì)量安全月,,回想匆匆逝去的日子,對于質(zhì)量安全我個人有一些體會,,在這里寫了下來,。
記得,那還是我剛?cè)牍镜臅r候,,發(fā)生了一件不大不小的事情,,但是就是這件不大不小的事情,,讓我想了很多。
2011年11月份,,我剛剛進入公司,,當時我還沒有租到房。我通過房地產(chǎn)中介找到一個地方,。他們帶我去的時候,,我真正的體會到,北京是個比較擁擠的城市,。房子是隔斷的,,150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當時我就想,,這么擁擠,,如果發(fā)生了火災(zāi),怎么辦呢,。事情往往是這樣,,你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災(zāi),。據(jù)說后果不是太嚴重,,但還是損失了。
對于從事計算機行業(yè)的我們,,這件事情好像看起來跟我們的關(guān)系不是太大,,但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領(lǐng)域,,質(zhì)量安全更為重要,。我們進行編程之前,一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié),。計算機領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓,。以銀行等金融類客戶為主的我們,進行算法設(shè)計時,,認真的態(tài)度,,負責的精神是必須的。我們不能因為客戶要求得嚴格,,而說客戶是苛刻的,。因為我們作為一名工作人員,認真負責的工作態(tài)度不會產(chǎn)生一味抱怨,,只能造就一流的工作質(zhì)量,。
在工作的時候,我們時刻要保持一種冷靜的頭腦,,做任何事情都是一樣的,,只有認真負責,。我們都知道的一句話是,沒做最好,,只有更好,。只要我們認真的做了,我們就能夠做得更好,。
最后,,我希望大家從自我做起,從身邊的小事做起,,養(yǎng)成認真負責的態(tài)度,,把工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,,讓客戶放心,。