演講稿要求內(nèi)容充實，條理清楚,，重點突出,。在社會發(fā)展不斷提速的今天,，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高。好的演講稿對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇演講稿以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

安全事故演講稿篇目篇一

2月24日,，這是一個什么樣的日子？在公司啟動“開展愛心活動,，實施平安工程”活動的大會上,，公司安監(jiān)部部長**宣布：“解除公司一級安全預(yù)警！”

20xx年11月8日,，公司的時間表在這一天似乎停住,，整個公司震驚了，大家都在無不痛心地嘆息,，如果他把安全帶系好,，那該多好啊,！我們不能忘記,！也許這只是一時疏忽，只是一不留神,，然而,，就是這么一次違章，給他,、他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補的損失,，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,，還要靠別人來照顧他，這是多大的折磨,？這是多大的痛苦,，他自責,，他懊悔！

我們不能忘記,！在公司發(fā)展史上,，發(fā)生過的8次重大安全事故。每當我們翻開公司的歷史,，每當我們回憶起許多的老前輩,，每當我們查閱公司的檔案資料，心情是何等的沉痛,！因為我們不僅看到了老前輩們不畏困難,，艱苦奮斗的拼搏精神，還看到了那幾個熟悉的名字,，看到了那幾個美好的生命,、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送，不光是我們,，相信誰都會因此痛心疾首,！

此時此刻，請大家捫心自問：在您數(shù)百次的線路巡視維護中有沒有省去一個安全步驟地一次,？在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回,？在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷？在這里,，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo),、同事、家人,，我不能斷然作出否定的回答,。因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故,，不是安全思想教育工作沒有做到位,，而是沒有將“安全”二字時刻放在心中。生命無疑是寶貴的,，血的教訓(xùn)是慘痛的,。

作為一名普通的電力職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識,，增強安全責任心,，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想,，在工作做到“嚴,、勤、細,、實”,，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度,，高度的責任感,，來體現(xiàn)人生的價值，保證人身和電網(wǎng)的安全,，實現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展,。安全，讓我怎么能忘記,！

安全事故演講稿篇目篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家早上好!

六月艷陽當空照,，安全生產(chǎn)掀高潮,。俗話說：“安全您我他，幸福千萬家”,。當我們跨出家門的那一刻起,，家人就無時無刻不在牽掛著我們，期盼我們平安歸來,。而對于這濃濃的親情,，我們無以為報，唯有平安,、健康,。

請容許我為大家講述一個真實的故事吧!20xx年2月28日上午，本還是新年的開始,，威遠煤礦發(fā)生一起運輸事故,，由于平巷里的17型刮板輸送機斷鏈，其斷鏈一端卡在另一臺30型刮板輸送機的刮板上,，斷裂鏈條繞在17型刮板輸送機的及頭上,。17型刮板輸送機的機頭移位，將死者冉xx擠在巷道的上幫,，由于傷勢過重,，未能搶救成功，一條活生生的生命就這樣瞬間消逝。

塊矸石活活壓死,。造成了慘不忍睹的一幕,。

朋友們，這樣慘痛的事故在我們井下行業(yè)可以說是數(shù)不勝數(shù),，正是因為這些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權(quán)利,，讓無數(shù)的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故,，無一不突顯操作者對生命的蔑視,，無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。

敢問如今還在違章操作,、逞能蠻干的朋友們,，那些一幕幕令人心痛的場面是否還浮現(xiàn)在您的眼前。您是否還記得在20xx年12月3日的云南曲靖井噴事故,，一位被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助;您是否還記得在20xx年3月1日得駱駝山透水事故中,，一位老母親飽嘗白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦。此刻的您是否有一種揪心的痛,，此時的您心里正在想著什么呢?也許您正在為平時違章沒有造成事故而感到慶幸;也許您正在為自己的違章操作而感到懊悔,。

親愛的朋友們，“對一個世界來說您是一個生命,，但是,，對一個家庭來說您是一個世界”。誰沒有父母姊妹?誰沒有親朋好友?而當這樣的災(zāi)難就在我們身邊時,，又有誰能無動于衷呢?無數(shù)次的震撼和災(zāi)難讓我們深深地懂得：只有安全,，我們才能幸福。只要我們每一名職工的作業(yè)操作都嚴格按規(guī)程作業(yè),，這些類似的悲劇就不會歷歷重演,。

最后，我祝愿我們的生產(chǎn),、生活,，像這六月的天，細雨潤物,，生機盎然,，讓我們?nèi)w蓉興人齊心協(xié)力，盡職盡責,，共同描繪我們?nèi)嘏d化工安全和諧而美好的藍圖!

安全事故演講稿篇目篇三

為了切實做好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，根據(jù)安辦〔20xx〕19號文件安排,，我鎮(zhèn)從源頭抓起,，認真組織,，周密部署，狠抓落實,，防范于未然,，加強督查，扎實開展安全隱患排查活動,，取得了一定成效,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，提高責任意識

我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作,，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責任重于”的思想,，從講政治,、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作,。為了加強對安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo),，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅持“以人為本,，預(yù)防為主,，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實的工作安排部署,。通過召開各類會議,、宣傳活動、督促檢查等形式,，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會,、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,，明確了安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責任通過責任書的形式予以明確,，使安全責任層層落實,，建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。

二,、精心組織,，分階段落實

安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實,。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實處,，我鎮(zhèn)分階段落實并制定了具體措施狠抓落實：

一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面,，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性,、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度,，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標,，明確了范圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性,，提高了干部群眾的安全意識,。同時，安全工作基本上逢會必講,，特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析,，堅持以人為本,、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅固防線。通過教育,，群眾的防范和安全責任意識得到了提高,，認識到遵章守紀、強化管理,、確保安全的重要性,。要求時刻保持警惕，對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想,，不能掉以輕心,，認真務(wù)實地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展,。

二是建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，形成一級抓一級，層級負責的安全生產(chǎn)機制,，結(jié)合實際,，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責任人,，負全面領(lǐng)導(dǎo)責任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責任人，負直接領(lǐng)導(dǎo)責任,。堅持節(jié)假日期間有人值班,，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通;加強機動車駕駛員的管理,，有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理,，增強消防意識，確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施,，提高防火防盜意識,，確保公共財物安全,。

三、加強安全檢查,，提高整治力度

為切實搞好安全生產(chǎn)工作,，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患,。另一方面,，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作,。堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，精心組織,，周密安排，認真落實檢查活動,，切實做到不走過場,，嚴密排查，覆蓋全面,，不留死角,，排查出的問題即時整改，不出紕漏,，不出事故,。

在1-3月安全隱患排查行動中，我鎮(zhèn)召開專題會議3次,，出動檢查計20人次,，檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售,、個體工商戶等,。從檢查情況看，群眾的安全意識普片有所增強,。

通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患,，落實了整改措施和責任,，實現(xiàn)了源頭防范和長效管理，到目前為止,，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故,，對存在的事故隱患和苗頭，通過排查,、及時發(fā)現(xiàn),、整改,，基本得到了有效的遏制。從而,，避免了重特大事故的發(fā)生,，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。

四,、今后安全生產(chǎn)工作打算

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí),，進一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，明確職責,，落實責任，建立健全安全各項規(guī)章制度,，進一步強化安全生產(chǎn)防范措施,。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生,。

總之,，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定,、促發(fā)展的高度,，警鐘長鳴，常抓不懈,，狠抓事故源頭管理,，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制,，落實各項安全防范措施,，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。

安全事故演講稿篇目篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,！

人最寶貴的是生命,。只有生命才會創(chuàng)造奇跡。沒有生命,，一切無從談起,。安全責任，就是生命的保護神,！責任讓家庭寧靜安全,、愛意盈盈！責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力,！責任讓社會平安穩(wěn)健發(fā)展,！一句話：安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恒,！讓我們手牽著手共建安全堡壘,，肩并著肩共鑄鋼鐵長城,！

安全系于責任，責任重于泰山,。失去了責任,，隨之而來的就是哭聲、是血淚,，是家庭的破碎,，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重,。責任多一分,，隱患少十分。讓我們一起,，擔起責任,，守護健康，呵護生命,！

一個個悲情的瞬間,、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰,，撞擊著我們的眼球,，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈,。我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋,，呈現(xiàn)于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什么崗位,，不管你從事什么工作,，請看到事故的危害、平安的可貴,。讓我們用責任,，來呵護身邊每一個生命吧！

凡事都應(yīng)遵循法規(guī),、準則,，安全也不例外。幸福和痛苦,，僅在一念之差，只緣于你觸碰了那本不該碰的“高壓線”,。安全關(guān)乎你,、我,、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失,，都有可能以你,、以我、以他,，甚至更多的無辜生命為代價,，在崗一天，就要盡職一天,。崗位上的一時疏忽,，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任,，重在落實,。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外,，再無其它,。

最近，一直在很費心思的琢磨：我們究竟應(yīng)該如何進一步推進安全責任的落實,；如何創(chuàng)新安全管理機制：如何做到結(jié)合實際,，如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確,，就是為了安全,。一切為了安全。

縱觀歷往,，因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿?，事后分析原因、總結(jié)經(jīng)驗,、取得教訓(xùn),，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致,。事故發(fā)生的原因不管是什么,，但都不是大家所愿的'。

既然發(fā)現(xiàn)問題,，就要想辦法解決問題,，而不是放任問題而不顧，一味地追究責任,，急于懲處責任人,。對于已經(jīng)存在的事實，我們不能推諉卸責,，相反地,，應(yīng)該理性面對,，有所擔當，敢于擔負責任,；遇到問題迎難而上解決問題,，盡可能的將傷害減至最小范圍內(nèi)，盡努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi),。

不能低水平的重復(fù),。那么，對于事故的發(fā)生我們是否也可同樣做到如此,，杜絕事故的頻發(fā),？

從以往發(fā)生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發(fā)生事故的身影,。我們無法做到未卜先知,，卻可以通過事后所總結(jié)的經(jīng)驗教訓(xùn)，透過現(xiàn)象看本質(zhì),，做到防微杜漸,，確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐钙涓厕H。

安全問題要日日講,、月月講,、年年講、重復(fù)講,，堅持用常態(tài)化的教育牢固人的安全意識,，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執(zhí)行保證安全責任的落實,。

人最寶貴的是生命,，生命對于每個人來說都只有一次，當我們有時聽到看到工作和生活中,，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候,，無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下,，旁邊有誰提醒一下,，也許，許多事故可以防范,，悲劇就不會上演,。然而，沒有也許,，一次的疏忽將會讓你后悔終身,。前車之鑒，后事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，那么事故也許會在某天不期而遇,。

責任重于山，許多安全事故的發(fā)生,，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄,，在于管理安全工作的不到位,，將責任落實工作作為主題，可謂是切中要害,。

安全責任重在落實,，應(yīng)著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗,、落實到每一個人,，同時，努力提高人員的安全意識和技能,，加強對外協(xié)隊伍的管理,，強化組織績效考核促進責任落實，深化安全思想保障工作,。

總之,，一切事故都可以預(yù)防，只要我們有強烈的安全意識,，自覺地遵守各項規(guī)章制度,，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數(shù),，實時掌控,，那么安全就一定有保證。

安全事故演講稿篇目篇五

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

大家好,！

今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》,。

說到安全,，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停,，綠燈亮,，向前行，行人要走行人道,。過馬路,，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認識,。

從家到學(xué)校,，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心,，注意交通安全,。高高興興上學(xué)，平平安安回家,，是每個老師和家長對學(xué)生共同的心愿,。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天,，我卻改變了這一個想法,。

支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面,，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,，我深深地感受到，作為學(xué)生,，也應(yīng)遵守交通規(guī)則,，不能私自追車，否則會付出慘重的代價,。

同學(xué)們,，生活中最重要的是什么？安全,。童年中什么最重要,？安全。只有保證我們生活和生命的安全,，我們才能有幸福美好的一切,。

為了個人的安全，為了家庭的幸福,，為了母親的微笑,，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦,，真正做到“安全在我心中,，生命在我手中”。

同學(xué)們,，美好的生活來之不易,，一步一步都要走得小心翼翼,。心中若無安全，平安哪會輕易駐留,！讓我們把安全放于心中,，讓平安相伴一生。

謝謝大家,！

安全事故演講稿篇目篇六

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好！

交通安全是每個人都要面臨的問題,。每一次出門都有可能遇到交通事故,，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題,，就讓我們來聊聊吧。

最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片,，讓我們來看看吧,，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū),，什么年齡段可以騎的車,，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應(yīng)離大貨車遠一些,，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預(yù)測的.道路會被擦傷,，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車,，因為大貨車幾乎有80%的盲區(qū),，而這個問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧,，初中生可以騎的是自行車,，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。

而現(xiàn)在有些中學(xué)生偷偷騎電動車上下學(xué),，這就是一個巨大的隱患,，中學(xué)生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候,，那就是睡不足和喝酒后,，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間,，就會在這關(guān)鍵時刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生,，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔,，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例,，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害,，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊,，而男子倒地一會兒就站了起來,，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性,。

人生不售來回票,，生命只有一次，所以請珍惜生命,，遠離交通事故,，學(xué)會交通知識，保護自身安全,，同時告誡他人重視交通安全,。

安全事故演講稿篇目篇七

各位老師、親愛的同學(xué)們：

大家好!

在現(xiàn)代化的社會,，我們的生活已經(jīng)離不開交通了,，而交通安全，也是不可忽視的問題,，并且必須言出即行,，從我做起?？墒怯行┤藚s不重視交通安全,，你是否想過，也許就是一點小疏忽,，就有可能造成你一生的遺憾,。

記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上,，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲,。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,，小轎車的車頭撞到了校車的尾部,，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了,，而小轎車的車燈也撞了下來,。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學(xué)生多危險啊!

要是司機的反應(yīng)慢了一點點,，那一車含苞待放的小花朵,，或許還沒來得及綻放,，就被這場車禍葬送了性命,。想到這，嚇得我出了一身的冷汗,。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒,，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,，顯然是喝了許多的酒。這時,，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故,。

那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們,，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學(xué)生,，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規(guī)則,。

交通安全,，從我做起。這是刻不容緩的問題,。讓我們珍惜生命,，注意交通安全吧。

安全事故演講稿篇目篇八

我想問一下在座各位對于我們來說

什么

幸福

安全

安全,，對于我們來說就像是老生常談,，但是我們真正了解安全的含義嗎？在我看來,，安全是家人對我們的一次又一次囑咐,，是平安回家的一種期盼，更是我們對待工作的一種態(tài)度和責任,。

點點的靜思,，就有可能平安無事或化險為夷。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，俗話說“好鋼靠鍛打,，安全要嚴抓”，落實“嚴”字,，關(guān)注細節(jié),，阻擊事故，保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,。

安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全,。莊子曰：“謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船”,，不怕千日緊，只怕一時松,。質(zhì)量貴在提高,，安全貴在持久。相信只要鐵路從平時抓起,，從小事抓起,，從開始抓起，防微杜漸,，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險,，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們,，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,，更多的奇跡！

在此,，我要在一次對工作在鐵路崗位上工作的每一位同僚說一聲“安全,，大于天”。為了家人,，為了朋友,，為了自己，請謹記“安全”,！

鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,？就是安全。安全,，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,，每天，我們聽得最多,，看得最多,，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她,，了解她嗎？可能你會說了解,，不就是一站,，二看，三通過嗎,，天天都在說,，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了,。是嗎,？真是這樣嗎？不,，絕不是這樣,！

千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的.工程的話,，把小事做細,，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,，小中見天,，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b,，后事之師”，安全工作只有起點,，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們,，如果不樹立安全第一的思想,。那么，不僅沒有“使自己幸福,、家人幸?！钡目赡埽疫€是失職,，是對鐵路和他人家庭的不負責任,，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”,、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓,、嚴管、嚴考核”的情況下,，為什么職工違章違紀屢禁不止,，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢,？是沒有嚴在每一道作業(yè)程序，沒有嚴在每一個工作崗位上,，沒有嚴在管理環(huán)節(jié),，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中,。

就拿而言還會造成這樣的錯誤嗎,？ 而對于來說，這種錯誤還很多,，這些錯誤往往不是什么“高,、精、尖”的問題,，而是要多看一眼,，多走一步，多想一下,，多說一句,，嚴格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀,！但仔細想想豈敢樂觀,？這樣的情況在實際工作中，

生活

在工作中我們只有突出“嚴”字,，認真做到“嚴抓、嚴管,、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,，嚴于細節(jié)，管于細節(jié),，考核細節(jié),，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，落實“嚴”字,，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故,，保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航,。

所謂，千里之堤毀于蟻穴,，正是如此,，對細小問題不在意，終將釀成大錯,。俗話說：“防永遠好于治”,，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險管理,，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方,。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人,，卻是平流無不處,，時時聞?wù)f有沉淪?！蹦茏屇闫v的不是遠方高聳的群山,，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視,，代價卻是無情的震撼,。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥幸,，將是殘與缺,、生與死、血與淚的現(xiàn)實,。站在安全線的里面，是燦爛的人生,，幸福的笑臉,，壯麗的事業(yè)，可當你跨過它時,，那就意味著痛苦的人生,，破碎的家庭，經(jīng)濟的損失和悲劇的上演,。最美司機劉海慶,，在生命終結(jié)的前一秒,，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車,，一個細節(jié),，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生,。

完善安全風(fēng)險控制體系,，就可最大程度降低安全風(fēng)險，實現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控,。

不怕千日緊,，只怕一時松。疾病從口入,，事故由松出,。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起,，從開始抓起,，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險,，確保安全生產(chǎn),，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,，更多的奇跡,！ 請記住，大家有家人,，有朋友,，為了他們，為了自己,，時刻謹記,，“安全，大過天,！”

安全事故演講稿篇目篇九

人讓車,，讓出一片溫情，讓出一片秩序,；車讓人,，讓出一片安全，讓出一片理解,。在這個世界上,，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù),，珍愛寶貴的生命,。

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這樣悲慘的交通事故歷歷在目,。2017年,，我省沁源中學(xué)學(xué)生早操時發(fā)生20余人死傷交通事故。2017年,，我省陽城八甲口中學(xué)4名學(xué)生被一輛半掛車撞上,，造成3死1傷。據(jù)統(tǒng)計,，太原市平均每10天就有1名學(xué)生在交通事故中喪生,。

步在夕陽西下的田野上、小河邊,，低聲吟唱“采菊東籬下,，悠然見南山”。讓我們把“交通安全”這4個字在心里永遠扎下根,。讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,，讓交通事故不再發(fā)生，讓我們的生活充滿鮮花,，充滿陽光,。

交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你,，帶給你幸福,。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

衣,、食,、住、行,，是人們生活中最基本的內(nèi)容,，其中的“行”，要涉及交通問題,。由于我們中學(xué)生自控能力差,，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措,，加上缺乏交通安全意識,。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責任感,。存在麻痹思想,。存在僥幸心理，于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇,。

交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴重影響,，經(jīng)濟上也造成巨大損失，還給人們造成巨大的精神痛苦,，因此,，人們稱交通事故為"交通戰(zhàn)爭"，稱汽車為"滾動的殺人武器",。交通事故上升,，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,，非正常死亡率高達萬分之一,！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘,！加強中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩,，勢在必行。

“高高興興上學(xué)去,，平平安安回家”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿,。人們說，交通事故猛于虎,?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,。我們每一個同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多,。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一,。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達“300”人,，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字。就在2017年的11月14日早上6點,，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時,，一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡,，18人受傷,。當時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體,。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后,，有多少家庭失去了親人,，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱,，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

在一般情況下,，汽車在行駛中,，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故,。但是,，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,，也難免發(fā)生撞車、撞人的事,。同學(xué)們,，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,，需要兩個過程,，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,，還受慣性的作用,，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,，慣性力越大,，制動停車距離越長。因此,，汽車不是一剎車就能停止的',。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停住,，而在雨,、雪天氣,，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米,。

《交通安全事故演講稿》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示,，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

出,。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何,。如果出現(xiàn)類似的交通事故,，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

當汽車轉(zhuǎn)彎時,，汽車的方向燈一閃一閃時,，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時,，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的,。這個差別就叫"內(nèi)輪差",。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時,，前輪可能通過道路的某一物體,，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后,，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去,，就沒有事情了,。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,，就很可能被車尾撞倒,，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

首先,，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害,。同學(xué)們,，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路,，不管步行也好,，騎自行車也好,，總要避讓來往的車輛。但是,，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識,。想想看，當你們走在馬路上時,，是不是有同學(xué)追追打打,？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路,？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙,，生活節(jié)奏日益加快的今天,，遵守交通規(guī)則，才為我們前進的路,，上了護欄,。如果人人都遵守交通規(guī)則，珍視生命,，才能保證社會的和諧與安定,。我們應(yīng)該深深的懂得：美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提,。

同學(xué)們,，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來,，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心,，落實到行動，我相信,，我們完全可以遠離交通事故,。

大家還記得我們小時候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎？“紅燈停,，黃燈等,，綠燈亮了行走請。過馬路,，左右看,，不要猛跑和亂竄?？缱o欄,，越隔離,，太危險你別著急。上學(xué)來,，放學(xué)去,，靠右行走要牢記。遵規(guī)則,，講文明,，交通安全銘記心?！?/p>

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位老師同學(xué)們：

大家好！我演講的題目是《交通規(guī)則——生命法則》,我們生活的年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了,，取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍，因而發(fā)生交通事故的機率,，也大大的增加了,。中國擁有約占世界2%的汽車，而交通死亡事故卻占全世界的15%,，2017年全國共發(fā)生道路交通事故265204起,，造成73484人死亡、304919人受傷,，直接財產(chǎn)損失10.1億元,。交通事故無論對自己、對家人,、對社會,，都是一種損失，而精神上的傷害更是難以用數(shù)字衡量,。

我們小學(xué)生活潑好動,，自控能力差，遇意外情況很容易驚惶失措,，這就極其容易發(fā)生交通事故,。所以從現(xiàn)在起我們要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全意識,，自覺遵守交通規(guī)則,，避免交通事故的發(fā)生。

讓我們一起來了解一些基本的交通常識,。

首先步行時要在人行道上行走,，其次在過馬路時一定要走人行橫道，還有紅燈停綠燈行這些最基本的交通規(guī)則,，正是保障我們交通安全的最有效的生命法則,。

下面我想談一下怎樣預(yù)防交通事故的發(fā)生,。第一，我們在橫過馬路的時候,，一定要遵循“一停,、二慢、三通過”,。就是說先要停下來,，再看一看左右，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過,。其實等一下也耽擱不了多少時間,，但如果莽撞的橫穿公路，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子,。

第二就是有的同學(xué)在馬路上騎自行車,、溜滑板，我們這個年齡階段,，對時間和空間的估計不好,，，對車子的控制能力,，自身的力量都有限,。因此騎自行車嚴禁搭人，騎車不能左右搖擺,，不能雙手脫把,，行路有行路的規(guī)則不能想怎么騎就怎么騎。不準并行,，相互追逐或曲折行駛,，轉(zhuǎn)彎要向后了望，伸手示意,，下陡坡要下車推行等等,。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。

第三就是有的同學(xué)喜歡踢足球,、打籃球,，放學(xué)的路上也在踢、也在打,，并且完全不顧周圍來往的車輛,，沖到路上撿丟掉的球，還有的同學(xué)在馬路上打鬧,、互相追趕,，這些都非常危險。

最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號牌,，車型,，以及車輛顏色，還要立即撥打122報警,，遇到傷員要撥打120,，遇到事故大家要幫忙搶救，如果你是交通事故的目擊者的話要敢于說出事故真-相,。希望通過今天的活動,，大家能夠自覺遵守交通規(guī)則，每天都能平平安安上學(xué),、平平安安回家,，同時也希望大家通過今天的活動發(fā)動你身邊的人來一起學(xué)習(xí)交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則,，共同營造安全,、暢通的交通環(huán)境。

安全事故演講稿篇目篇十

一個幼兒園老師虐童一年多,，有監(jiān)控錄像的幼兒園管理層沒發(fā)現(xiàn),？家長一直沒發(fā)現(xiàn)？這里面深藏著哪些問題,？這些問題隱藏著哪些危機,？這些危機對我們的下一代將會帶來怎樣的禍害,？??首先,，我覺得不是幼兒園管理層或家長遲遲沒發(fā)現(xiàn)，而是中國整體教育觀念的嚴重落后導(dǎo)致,。在許多中國式教育中,，教育孩子如同帶領(lǐng)一群鴨子，只需往一個方向趕,，誰走亂了就用棒子一揮把他趕回隊伍里,，只需要隊伍整齊，不需要理會鴨子是否有個性或需求,。無可否認的是中國一直在建造教育工廠,，要把孩子都打造成同一個模式：不輸在起跑線——學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)——高考高考——上大學(xué)=出人頭地。如果沒有按照這個工廠流水線模式運作,，那培養(yǎng)出來的就不是合格的產(chǎn)品,。于是家長全民焦慮，摩拳擦掌要把孩子推上流水線,，而操作流水線上的這批工人,，也就是教師隊伍，個個如同《摩登時代》里那個生產(chǎn)流水線上飾演工人的卓別林一樣，睜著噴火的眼,，盯著像螺絲的東西就狠命擰,。這種教育的急功近利甚至滲入到幼兒園，大家可能會普遍認為,，老師嚴格一點是對孩子好,，或者只要老師能有方法讓孩子乖乖聽話，打兩下也都不在話下了,。同樣,，因為很多家長自己也打孩子，宣稱打孩子是為孩子好,。顯然“打”在中國式一種教育方法,，它可以讓孩子有效服從，也不觸犯法律,，既然家長能用,，那幼兒園的教師憑什么不能用呢？

其次,，虐童在中國似乎不是一種刑事罪行,。老師虐打了孩子，有家長來投訴了,，輕者校方給家長賠個不是打個保證或者退點學(xué)費,，老師該干嘛還干嘛；像顏某劉某這類嚴重者,，學(xué)校趕緊開除掉推一個校方不知情以凈其身,，然后賠點錢給家長安撫一下，該干嘛還干嘛,！有誰聽說上次虐童的顏某后來是否得到刑事處罰,？最多不就是扣掉教師證然后來一番“重點教育”完事。這次北京的劉某會否判刑,？公安機關(guān)抓進去幾天,，無非又是一樣的以沒有“虐童罪”的說法而放人。這反映的是什么問題,？這說明在中國,，沒人會把孩子的問題當一回事。中國沒有兒童保護-法,，兒童的權(quán)益沒有法律保護,，兒童的生命和人身安全沒有法律保障，這是多么可悲的事情,！

反觀美國,，法律規(guī)定任何人包括家長不能對孩子使用暴-力，也就是不能打孩子。我在此不討論家長能不能打孩子的問題,，因為我覺得這就跟討論女人是不是該纏足一樣愚昧,。打孩子的父母或教師是不懂教育沒有方法的人，只是胡亂發(fā)泄自己的情緒而已,。像顏劉如果在美國這樣對孩子使用暴-力的話,，一被發(fā)現(xiàn)立馬就得蹲號子去了。即便不是終身監(jiān)禁,，至少大半輩子也是搭進去了,。前陣子我的鄰居到我家里來，很擔心地問我關(guān)于幼兒園入園時給孩子體檢的問題,，因為她女兒屁股上有塊淤青的胎記,，她擔心老師會認為她虐-待而報警。我告訴她我兒子也有這種胎記,，胎記不會有人誤會時她才放心離去,。美國家長在這問題上尚且如此謹慎，更何況老師,！如果老師敢常常讓孩子青一塊紫一塊回家,，那肯定是活得不耐煩了。

美國整個社會從法律至社區(qū),，從政府至人民,，無一不在提倡保護和尊重兒童理念。正因為這種理念深入人心,，美國人只認規(guī)則不計人情,。如果你當眾打了孩子一巴掌，那即便是你最最要好的美國朋友,，可能都會立馬報警以保護孩子,。這跟中國人那種閑事莫管的心態(tài)完全不同,。在北京這所幼兒園,，可能會有孩子跟父母說：“今天誰誰誰被老師打了?！奔议L可能會回答說：“他不乖肯定就會被老師打啊,。所以你要乖乖聽老師的話啊?！?，這樣一來孩子便從此不會跟家長說老師打孩子的事了，甚至自己被打也不敢說,，因為說出來便會被家長責備自己不乖了,。而如果在美國，有孩子跟家長說“誰誰誰被老師打了”之類的話,，家長的第一反應(yīng)必定是報警,，并且去調(diào)查事件,，并檢查自己孩子看有沒有被打跡象,。而如果校方或者同校的老師發(fā)現(xiàn)某老師有虐童行為,，不用等家長投訴，他們便自動會把這老師交給警方處理,。這就是多事的美國人的可愛之處,，他們認定一個孩子必須要保護的理念，就什么都不會讓他們動搖,。

再次，中國教育對幼兒教育之輕視可謂讓人寒心,。眾多研究表明,，幼兒教育對于一個人的性格塑造大腦發(fā)育等有著至關(guān)重要的作用，民間也有“三歲定終生”的說法,，也就是一個孩子6歲前所接受的教育,，某種程度決定了他們終生的性格和命運。而如此重要的.階段,，卻沒有配備優(yōu)質(zhì)的師資,。在中國的眾多高校，試問又能找到幾個“幼兒教育”的本科學(xué)位,？更別提碩士或者博士了,！中國生產(chǎn)幼師隊伍的,，多是一些民辦中專,，也就是初中考高中考不上了,，花點小錢讀兩年幼師，畢業(yè)后可以混份工作就算了,。我在廣州當記者時,，住所附近就有一所這樣的民辦幼師中專,，那些十來歲的在那讀書的學(xué)生,，常常在學(xué)校門口抽煙喝酒吐痰亂扔垃圾口吐粗言。而那所中專的周圍,，云集了各種出租屋小旅店以及做人流手術(shù)的雜亂診所,。與其中一些聊過一下，都是厭惡讀書混日子的青少年,。而這些中專只是為了吸引生源賺取學(xué)費,，教學(xué)內(nèi)容亂七八糟，根本沒有教育可言,！讓這些十來歲的孩子畢業(yè)出來后去幼兒園教小朋友,？后果如何可想而知。

怪不得當記者問20歲的顏某為什么要扯著孩子的耳朵提起來還要把照片發(fā)到網(wǎng)上時,，她只回答：“當時就覺得好玩,！”“好玩”一詞聽著輕松，付出的代價卻是多少家長的血淚,，是多少孩子暗無天日的童年以及戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的人生?。榇宋矣幸粐鴥?nèi)朋友不敢送孩子去上幼兒園而選擇在家自己教,，問及原因她說：“我覺得我受過高等教育尚且需要不斷自我修煉才能有耐心教養(yǎng)孩子并且常常受挫,，我怎么能放心把孩子交給那些素質(zhì)比我低得多的幼兒園教師？”

中國幼兒園教師的素質(zhì)之低實在讓人堪憂,，許多人認為幼兒園教師只是看孩子的,，哪需要什么高等教育。國人普遍認為幼兒園教師只是看孩子的類似保姆一樣的職位,，何須什么人才,！而在美國，很多幼兒園教師都是“幼兒教育學(xué)”碩士畢業(yè),。幼兒園的教師即便不具備高學(xué)歷,，也必須是具備?？萍寄軜O懂孩子和愛孩子的人,。寬寬先后入讀三家教會幼兒園,，他的幾個老師都極其懂孩子，并且非常愛孩子,。我每天送寬寬上學(xué),，看見老師寬寬都會拼命跑過去，跟老師來個大大的擁抱,，然后寬寬興奮異常地向老師展示他的新衣服或者新玩具,。這種場面常常讓我感到發(fā)自內(nèi)心的感動。老師那種帶夸張表情的贊美常常讓孩子高興半天,，因此每得到一樣新東西,，寬寬總是會說：“明天我要把它帶給老師看?！编従蛹业呐畠憾渫拊趯拰挼母舯诎?，有一天媽媽給她買了一套新泳衣，她死活要穿去學(xué)校給老師看,，她媽媽只得由她去了,。朵娃穿著泳衣在學(xué)校里一天，沒有受到任何恥笑或難堪,，卻仍然得到許多贊美然后驕傲地回家,。美國人對孩子的這種包容和愛，是功利心重的中國人難以做到的,。

中國孩子總是在責罵中長大,，在要求服從的吆喝中成長，所以中國人普遍畏懼權(quán)威,，這種畏懼,，深入到了骨髓。這就是為什么我們有非常強的自我保護意識,，卻鮮有半點反抗精神和民-主意識,。這，不得不說是我們教育的最悲催之處,。我們的教育,，一直都在生產(chǎn)著魯迅筆下的潤土，而很難創(chuàng)造出羅賓遜,。而這種潤土的生產(chǎn)工場,，從幼兒園就開始搭建了。

鄰家4歲的朵娃是因媽媽過來生孩子而隨行過來的,，在美國上了4個月的幼兒園,。我問她喜歡深圳的幼兒園還是美國的,，她說喜歡美國的。我問為什么呀,，她回答說：“這里的老師很愛笑,，我們那的老師不笑；這里還可以去游樂場玩,。在深圳不可以去游樂場玩,。”

中國的幼兒教育該如何反思,？朵娃無忌的童言已經(jīng)是最好的答案,。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索反思事故安全演講稿。

安全事故演講稿篇目篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：

大家好!

對交通崗臺,，你一定很熟悉，然而我更熟悉,，因為三尺崗臺就是我的工作崗位,。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡,。在我的眼里,，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤,。

去年6月的一天,，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,，我趕忙找車把他送到醫(yī)院,，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),，又通知了他的家屬,。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去,，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,，哽咽著說不出一句話。

1995年5月份的一天,，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,，汽車直躲她，可她不知躲汽車,。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的,。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯,，請假哄她,，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,，他們感動得不知如何是好,，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴,。

他們的工作,，走時留下二百塊錢幫他們生活,，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了,。他們感動地說：“你們武清警察真好哇,，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的,。我更進一步認識到,，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察,，武清交警,。為此，我一定要站崗一分鐘,，負責60秒,，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。

別看小小十字路口,，什么事都可能發(fā)生,。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈,，就能處理好任何事情,。

當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截,，終于將肇事司機抓到,，使他得到應(yīng)有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進冒火的車里,，將乘客全部疏散下來,，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,，立即報告領(lǐng)導(dǎo)進行審查,，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中,，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點,，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流,、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民,，人民把真情給了我們,，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,，但我們并不為此而飄飄然,。我們想的是，能保一方平安,，能為人民做貢獻,，再苦再累心也甜。

安全事故演講稿篇目篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,！

我們鐵路運輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么,？倆兒字——安全！

因此,，我想說,，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生,，打從到北站工作的第一天起,，家人、老師,、師傅總是給我灌輸安全的思想,。一開始，我很反感,。心想：師傅天天羅里吧嗦的`干嘛呀,，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼,，那也不對勁,，你又不是我的監(jiān)工。然而,，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務(wù)精英,，沒有一個不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去,，留下的是無盡的惋惜與責難,。分析原因，又總是為了偷懶去翻車,，為了過癮去喝酒,，因為他們的心中沒有安全，因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,，因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來,。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,，這是我們的態(tài)度,，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，對我們來說至關(guān)重要,。因此,，我們要事事講安全,，時時講安全,。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價,。安全不是口號,，安全不是文章，不能光是寫出來,，喊出來,，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時,，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,，在車輛移動的時候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候,，用手去處理好,。這樣，我可以大大節(jié)省時間,。但是,，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里,？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,，對自己對家人的不負責任。一旦出事,，我將后悔莫及,。彼時，沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,，解決好每一個碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機,。

安全是一種榮譽,。有人可能會想：安全和榮譽有什么關(guān)系呢？我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,，安全就是一種榮譽,。社會在進步，經(jīng)濟在發(fā)展,。很多貨主將貨物交給我們來運輸,，為什么？就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,，鐵路職工是靠得住的,，是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全,，才能贏得市場,，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽,。我們鐵路企業(yè),，以安全正點、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭,。正是因為我們嘔心瀝血,、勤勞細心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去,，不分節(jié)假日安全地完成運輸任務(wù),，所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽,。

安全事故演講稿篇目篇十三

愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,，那是海市蜃樓般的虛無的美?，F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神,，正所謂“天上不會掉餡餅”,。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去,，滿篇都是帶血的文字,，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,，向一座座人生浮雕,，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,，我們看到,，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,，給我們警示,。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間悲劇,，我們也許無從考證,，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒,。

關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,，常讀《中國煤炭報》的同志，應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實：每年開采百萬噸煤炭,，中國平均死亡人數(shù)約10人,，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人,?？梢姡覈禾可a(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻,。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己,，牢記前車之鑒,，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來,，集團公司把維護職工的切身利益放在首位,，出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”,，并使之成為條文化的管理體制。不可否認,，“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,，但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生，并造成嚴重的后果,，翻開公司礦井事故的檔案,，當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由,。來自集團公司的統(tǒng)計表明，今年三季度,，公司發(fā)生5起傷亡事故,，死亡5人。5起事故,，都是忽視安全生產(chǎn)造成的,，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生,；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍,。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪,，我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,，生命只有一次，不能自欺欺人的`地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活,。如要避免“亡羊”之痛,，應(yīng)該怎么辦？我想大家一定會告訴我,，“堅持安全第一,，預(yù)防為主，切不可大意麻痹,，掉以輕心”,。是的，意識很重要,，這是一切安全工作的基礎(chǔ),，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識,。僅僅局限這種意識還不夠,，還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此,，要在健全完善各項安全責任制度的基礎(chǔ)上,，注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵,、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,，強化安全管理和監(jiān)督，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),，消滅安全死角,。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上,，都應(yīng)該負有相同的責任,，共同承擔應(yīng)有的義務(wù),。讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色,，努力實踐科學(xué)化的安全之路,，減少事故，減少傷亡,。善待生命,，對你、對我,，都是對黨和國家及親人的負責,。愿礦山的生命之花常艷不遜。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思演講稿,。

安全事故演講稿篇目篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、老師們：

大家好!今天我演講的題頭等大事，作為老師,，對

班級

安全

幸福

安全是生命之本，是工作之本,。離開安全,，工作、

生活

怎樣

二,、戶外活動時,，活動場地都要盡量發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取預(yù)防措施,。例如：不安全的地方貼上安全標志,，提醒幼兒注意，在每一次活動前要認真仔細講解活動要求,，盡管有時嗓音會有些沙啞,，但是孩子們能安全輕松的活動是最大的心愿。

三,、加強對幼兒安全的管理和對幼兒的安全監(jiān)護,，對于每天幼兒的接送要認真對待，對于不認識的人員要加強詢問,，并與家長聯(lián)系溝通,。

四、培養(yǎng)幼兒的安全意識,，發(fā)展幼兒的自我保護能力,。我覺得這方面的教育很重要。因為誘餌氣的孩子活潑好動,，對任何事情充滿了好奇心,，

什么

總之,，在幼兒園老師是孩子的保護神，只有心中有每一個孩子,，眼中有每一個孩子,，學(xué)會照顧全面，關(guān)注個別,，這樣孩子一舉一動都將印在我們的腦海中,，因為孩子是祖國的未來，家長的希望,，孩子的安全對我們來講,，，是至關(guān)重要的,。形式上的安全每月每年只有一兩次,，而在我們心中每個月都應(yīng)是安全月，,，每一天都應(yīng)是安全日,，每時每刻都要應(yīng)把安全放在第一位。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、老師們：

作為老師,，對班級安全工作要有強烈的責任心，必須對班里的孩子的安全負起責任,。因為我們所接觸的孩子是缺乏自我保護意識,。

安全是生命之本，是工作之本,。離開安全,，工作、生活都顯得毫無意義,，對于幼兒園來說，安全工作更為重要,，它是幼兒園開展各項活動的基本保障,。所以必須把安全記在心上,，把安全握在手上，把安全鎖看在眼里,。每當安全會上聽到一些幼兒園發(fā)生的一切觸目驚心的安全事故時,，讓人久久不能釋懷，孩子們的生命是那樣柔弱和纖細,。需要我們的精心呵護,，所以我們需要時刻把握“安全”這根繩，讓一切安全隱患遠離我們的生活,，到底怎樣才能保護好我們的'孩子,，使他們不受傷害呢？我有一些深刻的體會：

首先,，老師應(yīng)該有保護孩子安全意識,。幼兒在活動中不能離開老師的視線?；顒訒r注意檢查幼兒衣物是否合適,，活動前后都要清點人數(shù)，每天還要特別關(guān)注孩子的飲食,，班級的開水,，飯菜的冷熱情況，避免燙傷幼兒,。

二,、戶外活動時，活動場地都要盡量發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時采取預(yù)防措施,。例如：不安全的地方貼上安全標志，提醒幼兒注意,，在每一次活動前要認真仔細講解活動要求,。

三、加強對幼兒安全的管理和對幼兒的安全監(jiān)護,，對于每天幼兒的接送要認真對待,，對于不認識的人員要加強詢問，并與家長聯(lián)系溝通,。

四,、培養(yǎng)幼兒的安全意識，發(fā)展幼兒的自我保護能力,。我覺得這方面的教育很重要,。因為幼兒期的孩子活潑好動，對任何事情充滿了好奇心，什么都想看一看,，摸一摸,，身體協(xié)調(diào)性較差，缺乏一些必要的生活經(jīng)驗,，自我保護意識較差,。常常不能預(yù)先自己的行為會產(chǎn)生什么樣的后果。教師不僅要有保護幼兒生命安全的責任,，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導(dǎo),、教育。幫助幼兒樹立安全意識,，經(jīng)常對幼兒進行安全常識的教育,，進行安全故事講解。采取一些行之有效的教育方法,，使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度,。

總之，在幼兒園老師是孩子的保護神,，只有心中有每一個孩子,，眼中有每一個孩子，學(xué)會照顧全面,，關(guān)注個別,，這樣孩子一舉一動都將印在我們的腦海中，因為孩子是祖國的未來,，家長的希望,，孩子的安全對我們來講，是至關(guān)重要的,。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、老師們：

大家好! 今天我演講的題頭等大事，作為老師,，對班級安全工作要有強烈的責任心,，必須對班里的孩子的安全負起責任。因為我們所接觸的孩子是缺乏自我保護意識,。安全目是《安全·責任·幸?！贰?/p>

安全是生命之本,，是工作之本,。離開安全，工作,、生活都顯得毫無意義,，對于幼兒園來說,，安全工作更為重要，它是幼兒園開展各項活動的基本保障,。是幼兒園工作的知識了解稀少的幼童,，所以必須把安全記在心上，把安全擔在手上,，把安全鎖在眼里。每當安全會上聽到一些幼兒園發(fā)生的一切觸目驚心的安全事故時,，讓人久久不能釋懷,，孩子們的生命是那樣柔弱和纖細。需要我們的精心呵護,，作為我們更需要時刻把握安全這根繩,，讓一切安全隱患遠離我們的生活，到底怎樣才能保護好我們的孩子,，使他們不受傷害呢,？我有一些深刻的體會：首先，老師應(yīng)該有保護孩子安全意識,。幼兒在活動中不能離開老師的實現(xiàn),。活動時注意檢查幼兒衣物是否合適,，適于活動,，活動前后都要清點人數(shù)，每天還要特別關(guān)注孩子的飲食,，班級的開水,，飯菜的冷熱情況，避免燙傷幼兒,。

二,、戶外活動時，活動場地都要盡量發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時采取預(yù)防措施,。例如：不安全的地方貼上安全標志，提醒幼兒注意,，在每一次活動前要認真仔細講解活動要求,，盡管有時嗓音會有些沙啞，但是孩子們能安全輕松的活動是最大的心愿,。

三,、加強對幼兒安全的管理和對幼兒的安全監(jiān)護，對于每天幼兒的接送要認真對待,，對于不認識的人員要加強詢問,，并與家長聯(lián)系溝通,。

四、培養(yǎng)幼兒的安全意識,，發(fā)展幼兒的自我保護能力,。我覺得這方面的教育很重要。因為誘餌氣的孩子活潑好動,，對任何事情充滿了好奇心,，什么都想看一看，摸一摸,，身體協(xié)調(diào)性較差,，缺乏一些必要的生活經(jīng)驗，自我保護意識較差,。常常不能預(yù)見自己的行為會產(chǎn)生什么樣的后果,。教師不僅要有保護幼兒生命安全的責任，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導(dǎo),，教育,。提高幼兒自己的能力，幫助幼兒樹立安全意識,。還可與周圍環(huán)境相結(jié)合,，經(jīng)常對幼兒進行安全常識的教育，進行安全故事講解,，安全只是問題,，安全隨機教育。才采取一些行之有效的教育方法,，使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度,。

總之，在幼兒園老師是孩子的保護神,，只有心中有每一個孩子,，眼中有每一個孩子，學(xué)會照顧全面,，關(guān)注個別,，這樣孩子一舉一動都將印在我們的腦海中，因為孩子是祖國的未來,，家長的希望,，孩子的安全對我們來講，,，是至關(guān)重要的,。形式上的安全每月每年只有一兩次，而在我們心中每個月都應(yīng)是安全月,，,，每一天都應(yīng)是安全日,，每時每刻都要應(yīng)把安全放在第一位。

安全事故演講稿篇目篇十五

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好!

上帝是公平的,，但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命,，別無再多,。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU有時候除了他人的陷害,，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。

“馬路如虎口”,、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個信號,，每年奪走寶貴生命的不是因為疾病,，而是因為交通。

如果說過快行駛車輛的司機,，他們是馬路殺手,。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當于“自殺”,。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈,，直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走,，我為什么不走呢,。”所以,，一旦有一人不遵守交通規(guī)則,，那么將會有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣,。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為,，可是都一貫認為這是小概率事件，不會發(fā)生在自己身上,?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事,。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會遇到一些類似的人,。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路,。司機們又不敢走,，只好讓著他們,。但不是所有的司機都長著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故,。李某今年31歲,，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路,，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車,，打算橫穿過去,。走到一半之時，突然,，朱某駕駛著汽車,，看到閃爍的綠燈，一踩油門,。發(fā)現(xiàn)前方的李某,，立刻緊急剎車，把剎車踩到底,，可惜什么也來不及了,。李某住院64天，十級傷殘,。向法院提出訴訟,，獲賠十萬。但獲得十萬,，也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了,。他自己也后悔，如果當時等那么一小會就不會有這次事故,，更不會與自己的愛好說再見,。最可悲的是，全家上有老,，下有小,，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了,，因為李某治療雙腿花光了家里的所有存款,，妻子帶著兒女離開了他,。父母年邁,，行動都不大方便,，卻還要照顧他,，要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭,。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了,，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故,，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。

如果說“中國式過馬路”指責的是路人,，那么“路怒癥”則是批評了司機,。社會不斷發(fā)展，工作講求效率,，做事追求刺激,。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門,，似乎人車結(jié)合,，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了,。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子里,，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者,，他們忙于生計,，沒時間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍,，他們在忘情地追逐打鬧，在車流中穿梭,。年齡比較大的中小學(xué)生,，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串,，每到一處地方,，必定會傳來車子馬達“轟轟”聲，引來眾人觀看,，有人受到驚嚇背地里罵上幾句,，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激,。許多老人見了,，都會勸說他們，他們卻引以為榮,，認為那是青春,、力量的象征。其實,，“鬼火”很危險,，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離,，把人摔倒馬路上,。一個寧靜的晚上,，我們在皎潔的月光下散步，就在一個轉(zhuǎn)角處,，突然出來一陣車鳴聲,，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲,，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角,，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn),，在生命和安全面前,，什么青春、什么刺激,，一切都是那么蒼白無力,。