范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考,。相信許多人會覺得范文很難寫,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

汽修專業(yè)自我評價篇一

底盤維護(hù)等工作,，主要維修豐田,，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型,。在校實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行車工和鉗工實(shí)訓(xùn)，參加了汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆裝實(shí)習(xí),，包括對汽車發(fā)動機(jī)拆裝檢修,、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝,，汽車電器,、汽車空調(diào)等實(shí)訓(xùn)。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程,，并對汽車故障問題進(jìn)行判斷,。除了熟悉汽車知識，對服務(wù)顧問的服務(wù)流程都有一定了解,，以便日后成為一個好的服務(wù)顧問做好準(zhǔn)備,。在學(xué)好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。

拓展閱讀：汽修專業(yè)求職簡歷

姓名：劉x

聯(lián)系電話：

e-mail:4@

通信地址：

郵編：

性別：男出生年月：1995.02畢業(yè)時間：20xx.6

【求職意向】偏重于汽修方面的工作

【教育背景】20xx.9-20xx.6在山東建設(shè)學(xué)院主修汽車運(yùn)用與維修專業(yè)

【社會實(shí)踐經(jīng)歷】

20xx.9-20xx.12利用周末時間在泉城廣場芙蓉街龍仔飯店做服務(wù)業(yè)工作

20xx.2-20xx.6利用周末時間在五菱汽修廠干汽車維修服務(wù)

20xx.7-20xx.8利用暑期時間在上海大型貨車上做壓車服務(wù)

20xx.9-20xx.12利用周末時間在全福勞務(wù)市場打零工

【特長愛好】跑步,、打籃球,、打乒乓球、打羽毛球,、下象棋,、下五子棋和看一些課外書籍

【技能證書】青年黨校畢業(yè)證書、cad制圖員中級證書,、汽車維修高級技工證書

【人生格言】愛拼才會勝利,，吃得苦中苦，方為人上人

【自我評價】誠實(shí)守信,、做事穩(wěn)重,、不驕不躁、勤于動手,、體魄健唆,、身體健康

汽修專業(yè)自我評價篇二

汽修個人年終工作總結(jié)范文三篇

汽修個人年終工作總結(jié)范文三篇

【一】

一年來本人立足本職工作，深挖潛力,，繼續(xù)深造,，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度,，積極參與車間快修組管理工作,，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一、立足本職,，自取得技師證書后,，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作,。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間,、班組管理完善,，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度,。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題,，提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng),。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用,。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際,，互相學(xué)習(xí),，互相督促,。

三,、

四,、端正勞動態(tài)度,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨,，安心本職工作,，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作,，盡心盡力積極完成,。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德,、無不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助,、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,，鉆研新知識新技術(shù),，不斷深入現(xiàn)場,，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問題,，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。

【二】

通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀,，樹立了正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，并且有較強(qiáng)的動手能力,。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,，本本分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

【三】

我姓xxxx,，xxxxxxxx人,，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作,，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,，同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù),。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際中,，才能不斷提高專業(yè)技能,。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,，對照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，絕不撒手,。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次,，我遇到一臺帕薩特2.0車,，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好,，要到我廠來修,。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn),，時速到100碼時,，四檔自動將為三擋，發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重,。車主說,，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠,，就是找不到毛病,。在維修二站修了三次,，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高,，所以來找我檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,，極有可能是三元催化堵塞造成的,，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題,。試車回來,，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車主半信半疑,，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病,，本廠不收任何費(fèi)用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,，更換后,，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱,，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用,。

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需,，這是我的工作信念,，不論何時何地，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到,。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,，對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看,、聞,、聽、問,、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,，給車輛故障的診斷帶來很大困難,，以至于造成誤判。所以,，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的,。首先，說說“問”,。問,，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,，因此,，在“問”時，要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真,，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu),、性能有透徹的理解，對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,，這樣才能“問”出名堂,。其次，說說“聞”,，通過對油液的聞,，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,，說說“試”,，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。如自動變速器的維修,，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛,、高速熄火與換擋發(fā)闖,，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感,，加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除,。

汽車維修鈑金工個人自我總結(jié)

xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,，其中的成就感,、喜悅感、責(zé)任感,、,、夾雜在這充實(shí)的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

一,、工作表現(xiàn)

一年來，作為一名鈑金工,，我在思想上嚴(yán)于律己,，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水,。作為一名鈑金師傅,，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù),。有一次，一輛事故車,，駕駛員從江蘇趕過來要接車,，而我那天正好有事休息，后保險杠和點(diǎn)小東西還沒裝完,。徐佳他們也很忙就給我打電話,。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易,，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完,。聽到顧客的那聲謝謝,，頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。下半年,，起先產(chǎn)值還不太理想,，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教,。才得出：大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干,，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干,，耗時間還不一定見效率,。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少,。

二,、工作不足

金無足赤、人無完人,，由于自己的倔脾氣,，太主觀，不聽勸,，犯下多次錯誤,，降低效率，造成廠里損失利益,。記得有輛比亞迪事故車效大梁,，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢,，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個,，拖延交車時間,，損失廠里利益。

三,、工作建議

交給油漆工,。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系,。個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因?yàn)檐嚩嗳松?，一方面可能是因?yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量,，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰,，直接控制工資,。

事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工,、機(jī)電工什么配件要發(fā),，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā),。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時間。

四,、安全工作

安全是重點(diǎn),，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全,，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視,。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰,，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面,。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患,。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處,，在明年的工作中一定改掉壞毛病,，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí)，多看些有用的書,。爭做行內(nèi)一流人才,。

技術(shù)工作總結(jié)

由于國內(nèi)外形勢發(fā)展的復(fù)雜性，要堅(jiān)持黨中央“三個代表”思想方針,，遵章守紀(jì),，追求進(jìn)步努力向上，提高思想道德文化素質(zhì),。作為一名班組長,，在日常生活中及時掌握員工思想動態(tài)，經(jīng)常跟員工們聊天談心,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時耐心細(xì)致的做好思想工作，出現(xiàn)困難要切實(shí)幫助解決,。多傾聽員工的想法和意見,，加強(qiáng)班組之間的溝通，來充分發(fā)揮員工間的相融合性,、主動性和協(xié)調(diào)性,。在企業(yè)關(guān)鍵時刻已經(jīng)得到了更好的證實(shí),，為工作縮短時間，為企業(yè)贏得榮譽(yù),。2016年度獲“南寧龍迪汽車有限公司先進(jìn)維修工”榮譽(yù)稱號,。

例一：:2013年我維修了一輛2010年生產(chǎn)的寶來轎車行駛5萬公里km,用戶反映該車雨刮臵于間接擋時，雨刮電機(jī)不工作,。

故障分析：

（1）我試車后,，發(fā)現(xiàn)該車雨刮器除間歇擋不工作外，其他擋正常,。檢測車身控制單元,，無故障碼。根據(jù)故障現(xiàn)象判斷,，雨刮器電機(jī)及其相關(guān)線路正常,，重點(diǎn)應(yīng)檢查間歇開關(guān)到車身控制單元之間的線路。

（2）根據(jù)電路檢查,，間歇擋觸點(diǎn)到間歇擋運(yùn)行調(diào)節(jié)器的線路正常,。雨刮開關(guān)間隙擋的運(yùn)行調(diào)節(jié)器到車身控制單元的線路都沒發(fā)現(xiàn)問題。

（3）查看車身控制單元數(shù)據(jù),，發(fā)現(xiàn)在操作雨刮開關(guān)間隙擋時,，車身控制單元收到了相應(yīng)的請求信號，但是沒有發(fā)出執(zhí)行該控制信號的指令,。

（4）是什么原因?qū)е萝嚿砜刂茊卧獩]有發(fā)出該指令呢,？這時，我突然想到以前在速騰車上遇到的情況,，當(dāng)時發(fā)動機(jī)艙蓋沒有安裝,，雨刮各個擋位均無法正常工作。這是一種保護(hù)措施,。于是讀取數(shù)據(jù)流中發(fā)動機(jī)艙蓋觸點(diǎn)開關(guān)狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)為“打開”，但實(shí)際上是鎖著的,。（5）故障排除：調(diào)整發(fā)動機(jī)艙蓋開關(guān)，讀取數(shù)據(jù)流中狀態(tài)為關(guān),。打開雨刮間歇擋,，工作正常。

鑒于目前一般維修人員很難掌握維修新技術(shù)和新工藝,，憑經(jīng)驗(yàn)修車依然存在,，使高科技、高含量的汽車維修難的問題,，得不到快速維修,，會造成 一些不必要的損失,，以及企業(yè)的形象。

在工作中要虛心學(xué)習(xí),，不懂就問,，碰到關(guān)鍵或疑難技術(shù)問題時，憑“一技之長”很難適應(yīng)當(dāng)前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要,，互幫互助,，人多力量大，各有各人的長處,。由于我是汽車維修專業(yè)畢業(yè)的,，而且通過長期實(shí)踐，對各種類型車輛的技術(shù)構(gòu)造和性能,、診斷方法和維修手段都比較熟練,，所以同事在工作中遇到難題，我都會樂意指導(dǎo)與援助,。通過自身努力來提高勞動技能,，維修質(zhì)量，增長技術(shù)業(yè)務(wù)知識,，更新思維,。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊(duì)伍整體素質(zhì),，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高,，促進(jìn)發(fā)展。在傳授技藝方面,，對學(xué)徒嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范的規(guī)定,，在拆裝時要求先拆后裝，在診斷方面要求先從基本到深化,，通過現(xiàn)場理論講解與操作結(jié)合,，使學(xué)徒容易理解和接受，根據(jù)各人的所長,，引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)徒們的奮發(fā)精神,，及創(chuàng)新能力，在遇到維修難題時為學(xué)徒們提供解決問題的平臺,。減少和消除學(xué)徒員工盲目現(xiàn)象,，盡量提高排除故障的能力。作為一名汽車維修師傅,，在搞好安全文明生產(chǎn)的情況下,，還要帶好徒弟及實(shí)習(xí)生，不但把自己所學(xué)到的技術(shù)毫無保留地傳授給學(xué)徒,、師弟,。還要教會他們在社會上如何做人,、做事。如今我?guī)С龅耐降軅€個精明能干,，其中有2個學(xué)徒在本廠獨(dú)立工作并當(dāng)上了師傅,。

四、在工作中存在的欠缺

在實(shí)際工作中,，由于自己的理論知識水平還不夠高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。同時隨著我國改革開放的不斷深化，當(dāng)今高科技發(fā)展的時代里,。汽車在家庭中的保有量大幅度增加,，車輛不斷更新?lián)Q代，汽車功能不斷完善,，使得原有的傳統(tǒng)汽車知識和技術(shù)難以應(yīng)對新的問題,，對汽車新技術(shù)的須知隨之提高。為了適應(yīng)汽車工業(yè)更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù),，保證汽車的正常運(yùn)行,，減少事故的發(fā)生。如何正確檢查,、維護(hù)診斷,，排除故障？如何正確了解掌握車輛新的檢測檢驗(yàn)方式方法,，安全與使用方式,，才能更好運(yùn)用、識讀和分析車輛的新工藝,、新技術(shù)作為判斷故障和管理的依據(jù),？這些都是工作中面臨亟待解決的問題，也是我加強(qiáng)攻關(guān)學(xué)習(xí)的課題,。

五,、今后工作計(jì)劃 為盡快提高自身的維修技能，補(bǔ)充 工作中的欠缺,。在確保維修進(jìn)度和保質(zhì)保量的前提下,，通過各種渠道進(jìn)行技術(shù)交流，查找各種類 型車的技術(shù)資料與數(shù)據(jù),，在認(rèn)真鉆研電控技術(shù)方面知識的同時,，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達(dá)到機(jī)電一體化的全面性,。提高文化素質(zhì)，不斷自我完善,。多為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,，使自己逐漸走向開拓創(chuàng)新的新局面,。以上如有不足之處，懇請各位專家給予批評指正,。

覃城 2016年7月01日南寧龍迪汽車有限公司

汽修專業(yè)自我評價篇三

本人從事汽車維修行業(yè)六年,。能獨(dú)立判斷汽車各種故障，能獨(dú)立對發(fā)動機(jī)大修,，中修,，保養(yǎng)維護(hù)等工作，主要維修豐田,，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型,，在校實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行車工和鉗工實(shí)訓(xùn)，參加了汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆裝實(shí)習(xí),，包括對汽車發(fā)動機(jī)拆裝檢修,、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝,，汽車電器,、汽車空調(diào)等實(shí)訓(xùn)。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程,，并對汽車故障問題進(jìn)行判斷,。除了熟悉汽車知識，對服務(wù)顧問的服務(wù)流程都有一定了解,，以便日后成為一個好的服務(wù)顧問做好準(zhǔn)備,。在學(xué)好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。

汽修專業(yè)自我評價篇四

簡歷是個人求職者求職時的一份必備資料,，以下是小編為大家收集到的汽修簡歷自我評價,，希望對大家有幫助！汽修簡歷自我評價（一）

本人性格開朗,、穩(wěn)重,、有活力，待人熱情,、真誠,。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動,，能吃苦耐勞,。有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)新知識的能力，實(shí)際動手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,。

三年充實(shí)的大學(xué)生活，無論學(xué)業(yè),，技能,，還是品德修養(yǎng)方面,，我都嚴(yán)格要求自我。學(xué)習(xí)方面,，取得良好成績,，更重要的是我學(xué)會了如何學(xué)習(xí)，如何生活,，如何做求職信范文人,。

我是個不折不扣的汽車迷，在業(yè)余時間,，經(jīng)常閱讀各種關(guān)于汽車方面的書籍與雜志,，開拓了視野、豐富了專業(yè)知識,。通過努力,，通過了全國英語四級，計(jì)算機(jī)一級考試,。課余,，極到各單位實(shí)習(xí)，做兼職,，為從事日后工作積累了經(jīng)驗(yàn)：同時不望參加各種文娛活動,，陶冶性情。

四年來,，在學(xué)校,，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,，系統(tǒng)的掌握了掌握機(jī)械制圖,、工程力學(xué)、機(jī)械制造基礎(chǔ),、汽車構(gòu)造與原理,、單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、汽車評估,、電工技術(shù)等有關(guān)原理,；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽,、說,、讀、寫,、譯等能力,；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,，不但充實(shí)了自己,，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。

更重要的是,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重,、創(chuàng)新的性格特點(diǎn),。在校外，我積極參加各種社會實(shí)踐,，在常州東風(fēng)日產(chǎn),，南通鼎盛汽修等地方實(shí)習(xí)過，對汽車行業(yè)有了個初步的了解,，希望貴公司能夠給我一次機(jī)會,，在大四這個我人生的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，希望能在貴公司找到屬于自己的一份工作,。

盡管我還沒有足夠的工作經(jīng)驗(yàn),，但是我有滿腔熱情和信心，請相信,，我將為貴公司獻(xiàn)出自己的光和熱,。我會踏踏實(shí)實(shí)的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力在工作中取得很好的成績,。

面對新世紀(jì)的就業(yè)競爭,，作為一名畢業(yè)生，我深知如何去面對挑戰(zhàn),，那就是時刻保持不驕不躁的學(xué)習(xí)態(tài)度,，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取,，積極開辟新的途徑,，探索新的方法，創(chuàng)造新的經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自己,，完善自己，以適應(yīng)新形勢下工作的需要,，不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)進(jìn)步,。

在大學(xué)三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好,，從而使自己變的更加成熟,。在學(xué)校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力,、也讓自己了解了很多以前不知道的東西,，有時候難免會斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員,，只有認(rèn)真對待才能成為朋友,，才能建立良好的關(guān)系。

在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物,，以增長知識,，還學(xué)到了很多做人的道理，只有誠實(shí)努力才能成功,。也閱讀了很多關(guān)于銷售的書籍,，積累了一些知識，只是還沒有驗(yàn)證的機(jī)會,，希望領(lǐng)導(dǎo)給予我一個展示自己的舞臺,。

三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史,，未來的輝煌要用今天腳踏實(shí)地堅(jiān)持不懈地努力去實(shí)現(xiàn),。在我離校的時候，我攜帶著學(xué)到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想,，真誠而又衷心地向貴單位自薦,。

盡管在眾多的應(yīng)聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的,，但我仍很自信,，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機(jī)會,，我會盡職盡責(zé),，讓您滿意。在此,，我期待您的慧眼垂青,，靜候佳音。相信您的信任與我的實(shí)力將為我們帶來共同得成功,！

我非常喜歡汽車銷售這個工作,，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作。

汽修專業(yè)自我評價篇五

在大學(xué)三年里,，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好,，從而使自己變的更加成熟。在學(xué)校期間,，交了很多朋友,，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力,、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時候難免會斗嘴生氣,，就像客戶與銷售人員,，只有認(rèn)真對待才能成為朋友，才能建立良好的關(guān)系,。

在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物,，以增長知識，還學(xué)到了很多做人的道理,，只有誠實(shí)努力才能成功,。也閱讀了很多關(guān)于銷售的書籍，積累了一些知識,，只是還沒有驗(yàn)證的機(jī)會，希望領(lǐng)導(dǎo)給予我一個展示自己的舞臺,。

三載匆匆,，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要用今天腳踏實(shí)地堅(jiān)持不懈地努力去實(shí)現(xiàn),。在我離校的時候,，我攜帶著學(xué)到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦,。

盡管在眾多的應(yīng)聘者中,，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信,，我相信我有能力在貴院干得出色,。給我一次機(jī)會，我會盡職盡責(zé),，讓您滿意,。在此，我期待您的慧眼垂青,，靜候佳音,。相信您的信任與我的實(shí)力將為我們帶來共同得成功！

我非常喜歡汽車銷售這個工作,，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作,。

汽修專業(yè)自我評價篇六

我是海棠職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間就接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育,，受到良好的`專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng),，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力,。

本人是一個待人誠懇,，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好,。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),，腳踏實(shí)地,，喜歡從多個角度來思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,，學(xué)習(xí)能力好,，適應(yīng)性強(qiáng)。

實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的標(biāo)準(zhǔn),，我始終相信“一份耕耘,，一份收獲”。勤奮踏實(shí),，積極進(jìn)取是我的優(yōu)點(diǎn),，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào),，溝通和開拓的能力,。

本人極富敬業(yè)精神，積極開朗,，樂觀向上,，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如是能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結(jié)合,。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

汽修專業(yè)自我評價篇七

我是江蘇省汽車技師學(xué)院,，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生,。

時間過的很快一晃過去了4年，在校期間,，我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度,，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué),，守法律,，守紀(jì)律，曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員,，英語課代表,，團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力,。

汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè),，4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著,，在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下，打下了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,，課余時間,，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野,，充實(shí)了自己,。每次理論考試都能考出好成績，每次實(shí)踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成,，得到了老師和同學(xué)的肯定,。

良鳥擇木而棲，士為知己者用,。我投貴單位的檔案,，是因?yàn)橄Ｍ芙o我一個為貴單位服務(wù)的機(jī)會，是相信貴單位能給我一個學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會,。

現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)雖然很蕭條,，但我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了,，從小學(xué)開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲,，喜歡f1方程式賽車,，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè),，墾切地希望能夠在您公司的引導(dǎo)下,，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),，進(jìn)步,。一個合作機(jī)會，對我來說是一次良好的開端,。我期望著您的佳音,。

汽修專業(yè)自我評價篇八

您好，我叫___,，我是__技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,。通過長久以來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識,，也有了一定程度的理解和掌握,，特別是對于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求，因此,，對于處身于新時代的我來說,，無時不刻地嚴(yán)格要求著自己,。

在校三年來，無論是在知識能力,，還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作,，取得了優(yōu)良成績。

我曾利用假期,，勤工儉學(xué),，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬,，但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好,，實(shí)踐做工也罷，讓我學(xué)到的還有許許多多的知識：團(tuán)結(jié),、友愛,、積極進(jìn)取，人與人之間的溝通于信任等等!我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力,。我對步入社會充滿希望,，對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù),。當(dāng)然,，再實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和歷練方面還有欠缺，各個方面還不成熟,，但我堅(jiān)信通過我不懈的努力,，刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷的取得進(jìn)步,。

追求永無止境,，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機(jī)遇,，把握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機(jī)會,，我會盡自己的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!

汽修專業(yè)自我評價篇九

本人性格開朗、穩(wěn)重,、有活力,，待人熱情、真誠,。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，積極主動，能吃苦耐勞,。有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)新知識的能力,，實(shí)際動手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境。

三年充實(shí)的大學(xué)生活,，無論學(xué)業(yè),，技能，還是品德修養(yǎng)方面,，我都嚴(yán)格要求自我,。學(xué)習(xí)方面，取得良好成績,，更重要的是我學(xué)會了如何學(xué)習(xí),，如何生活，如何做求職信范文人,。

我是個不折不扣的汽車迷,，在業(yè)余時間，經(jīng)常閱讀各種關(guān)于汽車方面的書籍與雜志,，開拓了視野,、豐富了專業(yè)知識。通過努力,，通過了全國英語四級,，計(jì)算機(jī)一級考試。課余,，極到各單位實(shí)習(xí),，做兼職，為從事日后工作積累了經(jīng)驗(yàn)：同時不望參加各種文娛活動,，陶冶性情。