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2023年土木工程實(shí)習(xí)日記 生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記(精選11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-14 10:26:03
2023年土木工程實(shí)習(xí)日記 生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記(精選11篇)
時(shí)間:2023-10-14 10:26:03     小編:書(shū)香墨

無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力,。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇一

今天是我到工地的第一天,,畢竟是第一次來(lái)到工地,,感覺(jué)到好多都特別新奇,。好多都和想象中的有很大差距。記得認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的時(shí)候去工地,,那得工地特別整齊,,特別干凈??墒俏耶?dāng)我實(shí)際走進(jìn)工地的時(shí)候,,和當(dāng)時(shí)的參觀的那個(gè)工地差的太多了。不管是從工地的干凈程度還是物品的擺放差距真的太大了!由于我去的相對(duì)較晚,,所以項(xiàng)目部把我安排到了地下車(chē)庫(kù),,我去工地看了一眼,是地下2層的車(chē)庫(kù),。

然后我就回到了住的地方,,住的是我們工地對(duì)面的爛尾樓。我把床鋪收拾了一下,,師父把地下車(chē)庫(kù)的圖紙給我讓我看,。圖紙是燕山大學(xué)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的,我們只是包了地下車(chē)庫(kù)的一半,,大約有4500平米,。看圖的時(shí)候有樓梯的剖面圖,,可是我在圖上沒(méi)有找到樓梯的剖切符號(hào),。我對(duì)圖紙的印象是很亂,有的梁的高度和寬度沒(méi)有,,讓我對(duì)燕大設(shè)計(jì)院印象很不好,。

早晨6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)去工地干活,工地的進(jìn)度是樓上是正在澆筑17層的混凝土,,我們的車(chē)庫(kù)是正在綁鋼筋,,還有鋼筋接頭的對(duì)焊。車(chē)庫(kù)是框架結(jié)構(gòu),。甲方本來(lái)應(yīng)該把基礎(chǔ)下面的砂子全都清理出去,,可是為了省錢(qián),砂子都沒(méi)清理出去,,走路干活下面全是砂子,。

沒(méi)告訴我怎么做。我仔細(xì)的看了一下鋼筋的綁扎方法,,還有對(duì)焊是怎么具體操作的,。其他時(shí)候跑跑腿,回辦公室拿水管,改錐,,錘子等,,并幫忙監(jiān)督一下小工的干活情況,。我們的小工特別能偷懶,,打一杯水,上個(gè)廁所用了半個(gè)多小時(shí),。

今天上午鋼筋工依然在綁鋼筋,,但是我們沒(méi)活了。10點(diǎn)的時(shí)候我回到了辦公室,,老板看我們都在歇著,,讓我和管記賬的張叔去我們的5號(hào)樓后面去挖邊梁。由于那塊不能用挖掘機(jī)作業(yè),,只能人工作業(yè),。大約有2米的邊梁,上面覆蓋了好多混凝土,,特別不好挖,。我和張叔我們倆一個(gè)人拿著大錘,一個(gè)人拿著鐵鍬就去挖邊梁了,。工長(zhǎng)說(shuō)一個(gè)最老的和一個(gè)最小的去干活了,,其他人都在辦公室休息。我就砸了幾錘就不行了,,只能等張叔砸好以后,,我拿鐵鍬挖出來(lái),一直到中午12點(diǎn)的時(shí)候,,我倆終于挖差不多了,。等下午上班的時(shí)候,我倆又把邊梁好好清理了一下,,就大工告成了,。然后其他時(shí)候就歇著了,晚上下班的時(shí)候數(shù)焊工氣渣壓力焊的接頭,,原來(lái)數(shù)鋼筋接頭也不是那么簡(jiǎn)單,。必須一根根弄開(kāi)才好數(shù)。數(shù)完后晚上報(bào)給工長(zhǎng),,讓他做記錄,。

今天依然是很早就到了工地,沒(méi)什么事干,,我就在工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,看他們都是怎么干活的,我看到了一個(gè)人操作的電渣壓力焊,,師傅一手固定住鋼筋,,一手轉(zhuǎn)動(dòng)手柄施加力,,讓兩根鋼筋更好的對(duì)接到一起。通上電,,在焊藥的高溫熔融作用下,,十幾秒鐘就接好了一根。我還特意問(wèn)了一下一個(gè)接頭多少錢(qián),,焊接師傅告訴我說(shuō)9毛,。晚上下班的時(shí)候我去數(shù)了一下,一下午就接了30多根,,師傅還一直和我說(shuō)他們掙得太少,,我看確實(shí)是不多。我又問(wèn)了一下氣焊的師傅多少錢(qián)一根,,他們說(shuō)3.5元,,不過(guò)呢是大約6個(gè)人分一個(gè)接頭。哎,,掙錢(qián)真是不易呀,。晚上吃飯的時(shí)候依然是面條,每天晚上肯定是面條,。晚上住處的燈光特別昏暗,,不過(guò)還有一個(gè)電視可以看,唯一遺憾的是電視就一個(gè)臺(tái),。老板就把電視給小工們看了,。

又是新的一天,不管干不干活,,必須6點(diǎn)去工地,。基本每天都要整理舊的模板,,搬過(guò)去又搬過(guò)來(lái),,每次都不能一次就整理好。大的模板我搬著都費(fèi)力,,幾塊以后就搬不動(dòng)了,。我們的工地除了樓上用的是新模板,其他地方都是舊模板,。舊木板上面全是釘子,,而且裝車(chē)卸車(chē)都不好弄。木工們干活一直報(bào)怨,,還要拔釘子,,而且還要整理模板,特別不好弄。那個(gè)木工還開(kāi)玩笑說(shuō),,老板說(shuō)他們拔出來(lái)的釘子,,可以賣(mài)了,當(dāng)工資用,。反正木工們干活的情緒不是很高,,嫌太費(fèi)工了。我沒(méi)有具體活的時(shí)候,,拿著盒尺檢查一下,,他們的模板看尺寸是否符合,,然后就和監(jiān)理劉工在一塊聊會(huì)天,,他和我講哪些活應(yīng)該怎么干,還對(duì)我講一些他的人生經(jīng)歷,,讓我對(duì)土木領(lǐng)域有了更深的理解,。

上面走路,更別說(shuō)干活了,。但是又不能不干活,,只能堅(jiān)持著干活。一邊清理,,管道還一直往外冒,。我們是把混凝土清理到料斗里面,讓塔吊把料斗吊到天橋附近,,都把天橋弄歪了,,差點(diǎn)把整個(gè)天橋都吊起來(lái),還差點(diǎn)把工長(zhǎng)我倆給碰下去,。工長(zhǎng)我倆干了一個(gè)小時(shí)左右才把混凝土清理干凈,。弄得我手上全是血泡。這是我到工地上第一次大強(qiáng)度的勞動(dòng),,給我留下了深刻的印象,。讓我更加深刻的認(rèn)識(shí)到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天,,會(huì)讓人變得更加堅(jiān)強(qiáng),。

新的一天又開(kāi)始了,我滿懷希望的走進(jìn)了工地,,希望今天的活能少很多,。可是每次走進(jìn)工地就發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)與理想的差距是很大的,?;钸€是那么的多,到哪天才能干完啊。我看到那么多的雜活讓我干,,我就想回家,。你說(shuō)我又不是到這來(lái)干雜活了,讓我干這個(gè)讓我干那個(gè),。每天累得要死,,問(wèn)問(wèn)別的同學(xué)實(shí)習(xí)的情況,哪有像我這樣的,。雖然干的不全是力氣活,,但是也是和力氣活差不多的活,拿錢(qián)也不多,,真是郁悶,。后來(lái)監(jiān)理劉工開(kāi)導(dǎo)我半天,然后我覺(jué)得既然來(lái)了就堅(jiān)持下去,,怎么也得干到一個(gè)月,,拿到工資回家,幫家里節(jié)省點(diǎn)開(kāi)支,。于是就又硬下心來(lái),,再苦再累也就是一個(gè)月,過(guò)去就沒(méi)事了,,相信自己一定能堅(jiān)持下來(lái),。

今天沒(méi)什么具體的事,我就問(wèn)了問(wèn)大包,、小包,、清包具體是怎么回事。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購(gòu)買(mǎi),,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購(gòu)買(mǎi),,乙方只負(fù)責(zé)人工。甲方:指建設(shè)單位或總承包單位,,乙方:指分包單位,。 其中大清包又將其中的許多小分項(xiàng)工程分包出去,例如有:木工承包,、鋼筋承包,、混凝土澆筑承包,下水管道承包,,焊工承包,,鋼管腳手架搭設(shè)承包等等。這就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式,,這樣確實(shí)可以提高很大的效率,,但同時(shí)一味的提高效率,,造成了工程有很大的誤差與錯(cuò)誤。像我們工地的木工就和鋼筋工配合不默契,,干活沒(méi)有配合,,不僅沒(méi)有提高效率,反而降低了工程的進(jìn)展速度,。木工干活就只干木工的,,沒(méi)有給鋼筋工留出足夠的工作空間和工作時(shí)間,,鋼筋工沒(méi)有活干,,沒(méi)有幾天就回家了。差點(diǎn)就不干了,。我們老板和木工商量半天他們才決定留下了,。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇二

經(jīng)過(guò)多方努力聯(lián)系溝通,最后我來(lái)到了位于山東省煙臺(tái)市龍口的建設(shè)監(jiān)理有限公司,。早在上學(xué)期,,我就已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)各種實(shí)習(xí)以及一些私下活動(dòng)接觸了施工工地,,了解了一些施工工地的情況,,可作為長(zhǎng)期實(shí)習(xí)來(lái)到一個(gè)公司還是頭一遭,。在去公司的路上,,看著周?chē)h(huán)境,,我沉思著:今天終于要開(kāi)始一段新的征程,,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì)的第一步,,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí),,認(rèn)真的學(xué)習(xí),,踏實(shí)的工作。為了能更快更好的適應(yīng)工地上的生活以及學(xué)到更多更全面的知識(shí),,我早就已經(jīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)教了許多有工作經(jīng)驗(yàn)的師兄,他們告訴我許多,,比如:在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,,凡是都要忍耐,,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅(jiān)持:要虛心求教,,不要瞧不起任何人:要學(xué)會(huì)多看多聽(tīng)多留心,,要及時(shí)總結(jié)當(dāng)天在工地上學(xué)到的東西······終于到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng),一位年輕的監(jiān)理員帶著我在施工工地上走了走,。他告訴我在這里工作實(shí)習(xí)千萬(wàn)要放下大學(xué)生的架子,,在工地上工作或者實(shí)習(xí)更多的靠的并不是學(xué)歷,而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力,。我們?cè)趨⒂^施工現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),,他還為我講解了許多東西,同時(shí)我也近距離的觀看了很多東西,,基坑槽,,樁,明渠排水,,塔吊,,腳手架,模板等那些曾經(jīng)只在書(shū)本中看到過(guò)的東西,。參觀工地雖然是很粗略的,,但是這樣我還是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)更加全面的了解了。

20xx年7月22日 中雨轉(zhuǎn)大雨

今天我有幸可以借閱到工程的設(shè)計(jì)圖和施工圖,,雖然我們也做過(guò)課程設(shè)計(jì),,但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應(yīng)用到實(shí)際中去,幾乎近似于紙上談兵吧,。

崗位所必須的,,今天看圖紙尤其感覺(jué)如此,密密麻麻的字跡和符號(hào),,畫(huà)圖的人要花費(fèi)很多的心血,,搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)今后進(jìn)入社會(huì),,做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此,。

20xx年7月23日 小雨轉(zhuǎn)雷陣雨

今天天氣依舊不好,,整個(gè)施工工地停工,本來(lái)今天我應(yīng)該學(xué)習(xí)如何放線的,,可是天公不作美,,下起了大雨。只能把實(shí)習(xí)內(nèi)容臨時(shí)改成在辦公室里幫忙整理資料,。整理完資料之后,,還是看圖紙,。希望明天的天氣會(huì)好些,不喜歡總是坐在辦公室里,,感覺(jué)好悶,。這也許就是我為什么想要將來(lái)畢業(yè)后選擇從事施工方向,而不是設(shè)計(jì)的原因吧,。雖然在大二就已經(jīng)開(kāi)始學(xué)著自己畫(huà)圖了,,也畫(huà)了不少cad的圖紙,做過(guò)不少設(shè)計(jì),,但是那畢竟還是比較業(yè)余的,,只是依葫蘆畫(huà)瓢,很多東西拿出來(lái),,其實(shí)跟本不懂為什么,,只是為了完成作業(yè)罷了,而且畫(huà)出來(lái)打印的圖紙也小的可憐,,很多細(xì)致地方根本表現(xiàn)不出來(lái),。而且有很多表達(dá)我都不是很清楚,便問(wèn)起了工作人員,,在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫(huà)圖從來(lái)都不注意的東西,。比如有些墻體中使用虛線表示的,這其實(shí)是為了表示隱藏墻體,;還有風(fēng)洞的表示等等,。

20xx年7月24日 多云

已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第四天了。也是我正式工作的第一天,,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線,,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。按照現(xiàn)場(chǎng)的施工員的說(shuō)法,,放線其實(shí)就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識(shí)圖,,并且能快速地記憶數(shù)值,,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作,,然后學(xué)習(xí)識(shí)圖,,最好是能畫(huà)圖,接著熟悉圖紙,,從放大線開(kāi)始,,確定軸線位置,,最后放局部軸線,彈出墻體等,。放線主要的工具有,,卷尺,長(zhǎng)鋼尺,,墨斗,,油漆,小刷子等,。

20xx年7月25日 多云轉(zhuǎn)晴

話糙些,,但是道理一點(diǎn)都不糙,而且句句都很實(shí)際,,我感覺(jué)對(duì)我將來(lái)都會(huì)很有用處,。等到下午上班的時(shí)候,我仔細(xì)觀察了一下這里的工人,,有鋼筋工,,木工,壯工,,焊工等,,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,,(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感,。也想到了自己的父母,雖然不用再工地上出這么大的力,,但也是很辛苦的工作著,,感覺(jué)父母真的太不容易了,我在心里暗下決心,,等我工作后一定要讓他們享福才行,。

20xx年7月26日 晴轉(zhuǎn)多云

今天除了放線之外還更深入的了解了一下監(jiān)理。一般,,開(kāi)發(fā)公司是甲方,,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé),。在監(jiān)理合同中,,開(kāi)發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是乙方,。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作程序,、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站,、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,。

下午的時(shí)候監(jiān)理對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的放線工作進(jìn)行了抽查,。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長(zhǎng)度。在抽查中,,把長(zhǎng)尺零端放到的邊軸線上,,固定不動(dòng),然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線的長(zhǎng)尺刻度,,再查看誤差的大小,,來(lái)及時(shí)的修正。結(jié)果實(shí)際上的誤差是1cm,。

20xx年7月27日 陰轉(zhuǎn)多云

不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)了七天了,。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),,我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,同時(shí)外墻為保溫墻??蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),,在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度,,墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件,。剪力墻結(jié)構(gòu)中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,,剪力墻沿橫向縱向正交布置,,它剛度大,空間整體性好抗震性好,,而且可以使房間不露梁柱,,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié),、機(jī)械錨固,、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂,、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,,增加墻體的平均熱阻值,,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫,。

20xx年7月28日 多云轉(zhuǎn)雷陣雨

知組成,。設(shè)計(jì)總說(shuō)明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說(shuō)明。如:建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),,工程概況,,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體,、樓地面、頂棚,、屋面,、室外工程、門(mén)窗,、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等),。建筑部分圖紙主要有平、立,、剖面組成,。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),,各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,,樓梯等等大樣圖組成,。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對(duì)應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置,。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,,一次按水池、地漏,、衛(wèi)生器具,、連接管、橫支管,、立管的順序識(shí)讀,。

20xx年7月29日 中雨

這些天不知是怎么回事總是有下不完的雨,又不能進(jìn)行施工了,。只能在辦公室里幫著整理一下資料,。在整理資料時(shí)一位施工員建議我準(zhǔn)備一個(gè)筆記本,隨時(shí)記載從書(shū)報(bào),、雜志上或參觀學(xué)習(xí)時(shí)或日常工作中碰到的一些點(diǎn)滴業(yè)務(wù)知識(shí),,這對(duì)自己知識(shí)的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。他說(shuō)這是他自己多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。他還打了一個(gè)很精彩的比喻,,他說(shuō)平時(shí)收集的點(diǎn)滴資料盡管只言片語(yǔ),但他把它們看成是一顆顆珍珠,。單顆珍珠也許顯不出它有多大價(jià)值,,但珍珠多了,串起來(lái)就是一條項(xiàng)鏈,就成了一件藝術(shù)品,,就有一定的價(jià)值了,。我也很感謝他對(duì)我的真誠(chéng)幫助。

20xx年7月30日 中到大雨

今天天氣依然不理想,,仍舊是下著雨,。雖然是在監(jiān)理公司實(shí)習(xí),但總是為著施工員轉(zhuǎn),,想從他們那里學(xué)到更多的技術(shù),。不過(guò)呢,這幾天也與工地現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理有過(guò)溝通,,從中我也了解了監(jiān)理的一般工作程序,,大致如下:

總程序:1.參加投標(biāo),取得項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù),。2.監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人簽訂工程的項(xiàng)目監(jiān)理合同,。3.編制工程項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。4.按工程建設(shè)進(jìn)度,,分專業(yè)編制工程項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則,。5.按監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行監(jiān)理。6.參與竣工驗(yàn)收,,簽署監(jiān)理單位意見(jiàn),。7.向項(xiàng)目法人提交監(jiān)理合同程序。

組織協(xié)調(diào),、信息管理等內(nèi)容組成,。

20xx年7月31日 多云

今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,,引樁是恢復(fù)軸線位置的方法,。由于在開(kāi)挖基槽時(shí),角樁和中心樁要被挖掉,,為了便于在施工中,,恢復(fù)各軸線位置,應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn),,并做好標(biāo)志,。其方法有設(shè)置軸線控制樁, 軸線控制樁設(shè)置在基槽外,,基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上,,作為開(kāi)槽后,各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù),。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,打下木樁,,樁頂釘上小釘,,準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置,,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,,亦可把軸線投測(cè)到建筑物上,,用紅漆作出標(biāo)志,以代替軸線控制樁,。

20xx年8月1日 多云

今天我們的工作主要還是放線,,這些天放線放得全身的酸痛。不過(guò)在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫(huà)好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,,再放置另一側(cè)水平鋼筋,,綁扎相交點(diǎn),,掛拉鉤和保護(hù)層,。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,,直徑,品種,數(shù)量,,間距,,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過(guò)規(guī)定,,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求,。3.錨固長(zhǎng)度,,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,,搭接長(zhǎng)度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,這也讓我把之前從書(shū)本上學(xué)到的許多抽象化的知識(shí)轉(zhuǎn)化為了更加形象的實(shí)物,。我想以后不管學(xué)什么都不能只依靠書(shū)本上的,,更應(yīng)該自己去探索,、去查看、去實(shí)踐,,否則就會(huì)像紙上談兵一樣,使理論和實(shí)際脫節(jié),。

20xx年8月2日 大到暴雨

今天外面的雨下得特別大,工地休息,我在親戚家,不用實(shí)習(xí)。于是拿起《土木工程施工》教材來(lái)看,,再看教材時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多上學(xué)期并不是很注意的地方,,于是又仔仔細(xì)細(xì)的看了教材的前幾章內(nèi)容,,感覺(jué)收益頗豐。我突然想起了一句話,世上無(wú)難事,,只怕有心人,。我在以后的實(shí)習(xí)和工作當(dāng)中一定還要秉承著這種工作態(tài)度,因?yàn)槲蚁嘈?,只有這樣才能發(fā)揮自己最大的潛能,,只有這樣才是對(duì)這個(gè)社會(huì)、對(duì)自己負(fù)責(zé),。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇三

今天學(xué)校把我們接去工廠,,剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,,一切都是那么的新鮮,,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學(xué)校里都沒(méi)有學(xué)過(guò)。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),,甚至都沒(méi)有接觸過(guò),。面對(duì)太多的疑問(wèn)自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力?!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,,會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷”。

當(dāng)然今天通過(guò)接送還有在工廠的觀察,,內(nèi)心充滿的矛盾,,證明我多慮了,,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),,在最初接觸交流中,,我獲得更多的鼓勵(lì)和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn),。

相信自己,我能行的!給自己一個(gè)微笑,。

老師帶每個(gè)人到各自的實(shí)習(xí)崗位上,,今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,不過(guò)只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),,忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過(guò)程,,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的,。下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票,,對(duì)應(yīng)a線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂,。晚上又會(huì)自己的崗位把活干了,,本月任務(wù)很重。

上午組長(zhǎng)讓我去id的位置看和學(xué),,我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,,所有信息,伴隨著每一個(gè)產(chǎn)品,,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),,要是有機(jī)會(huì)看看整車(chē)的生產(chǎn)線,相信我會(huì)更開(kāi)眼界,。其實(shí)生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時(shí)都在,,慢慢學(xué)吧,。下午去幫一個(gè)工位涂布,涂布機(jī)壞了,,只能以人工代替,,期間和同事聊了一個(gè)多小時(shí),呵呵,。晚上和現(xiàn)場(chǎng)加了1小時(shí)班,,完成產(chǎn)量。

今天感覺(jué)站著挺累,腳疼,,要?dú)w功于鞋底太硬了,,要是我的運(yùn)動(dòng)鞋,應(yīng)該會(huì)好很多,。還有就是很渴,,只有休息時(shí)間才能喝水、方便,,確實(shí)挺辛苦,。

上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)我,,和我寒暄了幾句,。下午做的擰4個(gè)雙頭螺栓的工位,沒(méi)有走動(dòng),,算是簡(jiǎn)單的,,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,,還有就是感覺(jué)操作時(shí)沒(méi)有用大腦,,感覺(jué)有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,,只要按照提示一步步做就好,,機(jī)械化程度啊。從我的角度,,我需要知道的是人工的時(shí)間和機(jī)器的價(jià)值,,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī),,居然還是沒(méi)有修好。晚上和現(xiàn)場(chǎng)加了1小時(shí)班,,完成產(chǎn)量,。

今天腳疼的感覺(jué)更明顯,休息時(shí)覺(jué)得是難得的坐著的時(shí)間,,而且有時(shí)會(huì)很困,,稍稍有點(diǎn)無(wú)聊。

實(shí)習(xí)的公司是一家電子商務(wù)公司,,西安西木電子科技有限公司,。公司阿里巴巴、淘寶為主要的銷(xiāo)售平臺(tái),,有固定的貨源,,也有相對(duì)穩(wěn)定的根基。幸好在學(xué)校就對(duì)電子商務(wù)做過(guò)略微的了解,讀書(shū)的時(shí)候也有和同學(xué)一起在網(wǎng)上買(mǎi)過(guò)參考書(shū),,只是當(dāng)時(shí)購(gòu)書(shū)的網(wǎng)上平臺(tái)是當(dāng)當(dāng),。不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的培訓(xùn),和自己在網(wǎng)上查找一些相的資料,,還不至于束手無(wú)措,。

進(jìn)入公司首先是進(jìn)行職員培訓(xùn),就是一些公司的人事,、行政制度之類的學(xué)習(xí),,接下來(lái)就是系統(tǒng)的產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn),比如說(shuō)品牌,、做工,、材質(zhì)、來(lái)貨渠道,、價(jià)格等等在溝通過(guò)程中客戶可能問(wèn)及的常識(shí)性問(wèn)題,,緊接著就是后臺(tái)的熟悉,比如說(shuō)訂單的查看,、處理,,產(chǎn)品的上架下架,我現(xiàn)在的重點(diǎn)是訂單的查看及處理,,產(chǎn)品上架和下架只是稍微的瀏覽了一下,,其它功能也是稍稍的帶過(guò),可能這些都需要在以后的工作中慢慢熟悉,,然后就是一些和客戶溝通的小技巧,,最后就是掛旺旺實(shí)操,一邊掛著旺旺等待客戶來(lái)敲門(mén),,一邊繼續(xù)熟悉產(chǎn)品和淘寶后臺(tái),。

這周我開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際性的工作了,每天上班第一件事就是掛旺旺,,之后進(jìn)入淘寶后臺(tái)查看訂單,,有時(shí)一早就會(huì)有客戶咨詢,這時(shí)就一邊和客戶聊,,一邊協(xié)助同事查看訂單,,確認(rèn)訂單信息,處理訂單,,聯(lián)系發(fā)貨等等,。

在這一周我常常覺(jué)得自己知識(shí)不夠用,經(jīng)常是和客戶沒(méi)聊上幾句又問(wèn)同事,,這個(gè)東西有沒(méi)有貨,,那個(gè)東西是什么材質(zhì),是全部一要材質(zhì)嗎?有時(shí)同事也忙的時(shí)候就讓我查看詳細(xì)說(shuō)明,往往為了查到某一信息,,客戶那邊等得黃花菜都涼了,,我就只能不斷的說(shuō)不好意思,不好意思,,稍等一下,,不好意思,我確認(rèn)一下,。 又是查資料,,又是查詳情,又是問(wèn)同事,,這一周總算真真實(shí)實(shí)體會(huì)了一把手忙腳亂,。不過(guò),嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這一周做的最多的就是在給客戶道歉,,自己想想都覺(jué)得不好意思,,一定要改進(jìn),接下來(lái)狠抓基礎(chǔ)知識(shí),,爭(zhēng)取做到熟悉基本業(yè)務(wù),。加油,拿出考試時(shí)的精神,。

今天是我最累的一天,,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,,中午只休息了半個(gè)小時(shí),。并非老板不讓人休息,只是我看到我的師-父還有她同事們都忙得歇不下來(lái),,自己就更不應(yīng)該休息了,。今天下午五點(diǎn)的時(shí)候,突然來(lái)了很多客戶,,個(gè)個(gè)都是大單,,我?guī)瓦@個(gè)人扎完錢(qián),再跑到那個(gè)人跟前繼續(xù)扎,,忙來(lái)忙去,最后每個(gè)人都對(duì)我說(shuō),,你歇歇吧,,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),,可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),,節(jié)奏就慢了下來(lái),。并非我虛偽,我告訴自己,,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),,花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間,。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息,,那樣還休息的痛快,。我覺(jué)得就是這樣。別人拼命是為了簽工作,,我拼命當(dāng)然也不排除這一點(diǎn),,但更為重要的是,我在全心全意的投入一種職業(yè),,投入一種工作,。哪怕將來(lái)我不在這里工作,我這個(gè)月的實(shí)習(xí)也會(huì)讓我體驗(yàn)到一種不一樣的生活,。我的生命中多了一個(gè)經(jīng)歷,。就多了生活的經(jīng)驗(yàn),哪怕現(xiàn)在用不到,,在不遠(yuǎn)的將來(lái)也會(huì)顯示出它的重要性和好處,。

忙到快中午的時(shí)候,突然大家都說(shuō),,讓我去吃飯,,說(shuō)外邊有人在等我呢。我一直低頭在整理資料,,也不知道是咋回事,。我挺奇怪的抬頭一看,等我的是公司里的人,,但是不熟呵,。我一邊疑惑著,一邊回答說(shuō),,這里還沒(méi)有忙完呢,,我先不去了。我手里又拿起來(lái)一摞資料,,一位師兄笑著說(shuō),,快去吧,,快去吧,這里的事別管了,。我只好出門(mén),,一看,老板也在,。我倒有些不好意思了,,我要知道他也在等,我就不在里面磨蹭了,。我們一行三人,,很快在附近找到了一個(gè)環(huán)境優(yōu)雅的餐廳。閑談中,,我知道他也屬兔,,大我一輪。我心里不禁贊道,,真是事業(yè)有成的男人,,這么年輕,這么能干,,還難得這么謙和不張揚(yáng),。看著他和同事侃侃而談,,我不禁在想,,也許人到達(dá)某一種層次就會(huì)有一種魅力,,有一種明媚但絕不刺眼的光芒,。而這種魅力和光芒往往是我們這些年輕的不經(jīng)世事的人所不具備的,。真正有歷練有內(nèi)涵的人,他的光芒會(huì)照亮周?chē)?,但卻不會(huì)給人以壓力,。呵呵,很喜歡這樣的,。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位,,同時(shí)也對(duì)組織銷(xiāo)售這一行有了更深的認(rèn)識(shí),,這一周仍然做通過(guò)語(yǔ)音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談,。由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故,,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,,不過(guò)有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,,進(jìn)步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵(lì)與幫助,,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,,慢慢的好了許多。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng),。今天下來(lái),,面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴,也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品,,讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣,。

人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話,,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,,是真的那么難,還是并非如此,,所以,,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,,只要有機(jī)會(huì),,都一定要去嘗試,努力去做好,。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn),,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。只有通過(guò)不斷的努力,,不斷的嘗試,,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,,不管怎樣,,努力去做吧,告訴自己,,只要用心,,就能做得更好!

到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)基本能獨(dú)立處理訂單了,,對(duì)淘寶后臺(tái)相對(duì)也熟悉了很多,,在和客戶聊天的過(guò)程中,我開(kāi)始感到一種樂(lè)趣,,特別是當(dāng)客提出一個(gè)又一個(gè)疑問(wèn),,在我這邊得不斷的解決時(shí),,那種成就感是由然而生的。我發(fā)現(xiàn)自己在聊的過(guò)程中也懂得一些溝通的技巧,,例如說(shuō),,剛開(kāi)始的時(shí)候,客戶問(wèn)我某件物品能否便宜點(diǎn),,我只會(huì)生硬的回答,,不能少??爝f費(fèi)可不可以免,,不可以。我基本很用三個(gè)字回答客戶的提問(wèn),,前輩們也不會(huì)像我剛來(lái)時(shí)那樣不斷的查看我的聊天記錄,。

現(xiàn)在回頭想想,剛進(jìn)公司時(shí),,自己的聊天記錄還被拿去做過(guò)反面教材,,因?yàn)檎业娜硕啵掖蜃炙俣雀簧?,我基本都是能一個(gè)字回答的,,絕對(duì)不用兩個(gè)字。這款鞋有貨嗎?沒(méi),。我買(mǎi)多點(diǎn)能送點(diǎn)什么嗎?不能,。親,這個(gè)能打折嗎?不可以,。 呵呵,,這樣的回答嚇跑了我多少潛在客戶呀,還好老板也沒(méi)有怪罪我,,感謝給我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),,感謝寬容和理解。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇四

又是炎熱的一天,,真難受,。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體,。其實(shí)一直以來(lái),,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心,、信任和感動(dòng),,讓我總能樂(lè)觀的生活著。而現(xiàn)在,,有著溫暖陽(yáng)光的清晨,,我用微笑迎接新的一天!

這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,,另一個(gè)任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,,對(duì)cad圖的圖層設(shè)置有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,如wall為墻線,采用255色,,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,,線寬0.08;svd為裝修虛線,。剛開(kāi)始覺(jué)得很繁瑣,每次畫(huà)圖設(shè)置圖層都要去翻資料,,很浪費(fèi)時(shí)間,,效率也很低。甚至自己都有點(diǎn)不耐煩,,師傅教導(dǎo)我說(shuō):“搞機(jī)械這一行,,在學(xué)校學(xué)的只是一點(diǎn)皮毛,更多的知識(shí)是在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的,。要沉的住氣,,沒(méi)個(gè)五年十年,是成不了機(jī)械方面的專家的,?!睅煾档囊环捵屛一腥淮笪颍丝涕_(kāi)始,,不管給我什么任務(wù),,我都耐心地完成。

我們先進(jìn)入大件車(chē)間,,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,,設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床,夾具使用專用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率,。專用機(jī)床的特點(diǎn)是加工效率高,,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來(lái)彌補(bǔ)它的不足,。如在組合機(jī)床上,,采用一面兩銷(xiāo)定位原理,液壓夾緊,,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工,。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜,、鉆孔——鉆孔攻絲——清理,。

小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪,、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車(chē)間內(nèi),,有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,,如滾齒機(jī),磨床,,鉆床,,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,,仿形車(chē)床,,拉床,插床,,加工中心,,數(shù)控車(chē)床,普通車(chē)床等,。除此之外,,還需許多配件,如法蘭,,軸等零件,。箱體廠采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——u型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的,。u型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費(fèi)為首要目標(biāo),。生產(chǎn)線u型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“io一致”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費(fèi),。為了達(dá)到io一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱之為“u型生產(chǎn)線”,。io一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì)上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費(fèi)為首要目的。據(jù)黃老師介紹,,該廠自08年采用u型線理論生產(chǎn)后,,在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。

早上我們參觀鑄造廠,。我印象最深的就是廠房?jī)?nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合u型線理論,,效率很高,。在造型車(chē)間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中,,造成鑄件的缺陷的最主要原因?yàn)閵A砂,,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題,以便減少?gòu)U品率,。

接著,,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),,焊接車(chē)間墻壁展板上,,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,如:火星飛濺,,燒穿,,未清渣,有焊瘤,,打火走位,,焊縫不均勻,有氣孔等,,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,,等離子線切割機(jī),,剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),,數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。 可見(jiàn),,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,,然后將其焊接而成。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇五

今天第一次參加了公司的一個(gè)緊急安全會(huì)議,,會(huì)議召開(kāi)的主要原因是有工人不小心在砌筑時(shí)摔傷了,。在會(huì)議中,我們得知事故的原因是工人施工的龍門(mén)架沒(méi)有做護(hù)欄不小心摔下來(lái)的,。安全部的文總也非常嚴(yán)肅的強(qiáng)調(diào)了今后一定要杜絕這種情況再出線,,并要求施工工人一定要按照安全規(guī)范來(lái)施工,工作平臺(tái)超過(guò)一米五時(shí)一定要做護(hù)欄,,并一定要帶上安全帽,,這些都是不能馬虎的。通過(guò)這次緊急安全會(huì)議,,自己也認(rèn)識(shí)到了施工安全的重要性,,不管怎樣,一切都是要以安全為主,。也學(xué)到一些有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度方面的知識(shí):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,,系好帽帶,2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶,扣好保險(xiǎn)掛鉤,,安全帶要高掛低用,;施工隊(duì)定期對(duì)工人召開(kāi)安全、消防,、文明施工大會(huì),,堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,確?,F(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全、消防事故發(fā)生,;施工隊(duì)堅(jiān)持做班前安全,、消防交底等。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇六

第1次實(shí)習(xí),,想早點(diǎn)到的,,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,,本以為要被批一頓的,,還好,接待師傅比較親切,,直接把我?guī)У降姆纸M的地方,。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人,要分到不同的組,,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,,那樣比較容易溝通吧。沒(méi)多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了,,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,,我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親,,總保持有微笑,。

因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒(méi)有去基站了,,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看,。到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí)?;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€(gè)站點(diǎn),,至于具體怎么樣還要等過(guò)了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),,但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,,從而影響信號(hào)的傳輸,,我們就是處理故障的。

所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問(wèn)題,再通知相應(yīng)的部門(mén)前去維修,。

第二天8月1日

今天沒(méi)出什么事,,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤C總€(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,,不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去,。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,,規(guī)格等,。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,,今天是8月的第一天,,自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

進(jìn)去基站,,里面的溫度就是23或24,。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備,。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門(mén)等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃,。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,,不過(guò)有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上,。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單,。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,,個(gè)數(shù),,型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)??赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧,。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),,不過(guò)也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn),。基站在我的理解應(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋€(gè)中點(diǎn)吧,,就如同公交車(chē)的站臺(tái),,有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

因?yàn)榈谝惶煅膊?,所以也沒(méi)有什么故障問(wèn)題,,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了,。明天便是處理故障了。

第三天8月2日

今天總的來(lái)說(shuō)有很大收獲,,因?yàn)榻K于出問(wèn)題拉……呵呵,,有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來(lái)說(shuō)土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了,。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了,。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開(kāi)著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說(shuō)“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,,難道有人偷電,?”。其實(shí)我還完全不知道他問(wèn)這個(gè)干嘛,。他上去把這個(gè)弄好,,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來(lái)才知道原來(lái)我完全想錯(cuò)了,。

后來(lái)我們進(jìn)去看了以下,,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有問(wèn)題,,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行,。這就奇怪了。后來(lái)司機(jī)師傅進(jìn)來(lái)了,,他對(duì)我們說(shuō):“我問(wèn)了這里的人,,這里從昨天晚上開(kāi)始就已經(jīng)停電了?!蓖卤銢](méi)有說(shuō)什么了,。然后我們就收工了。

在車(chē)上我就問(wèn)他是出現(xiàn)了什么故障呢,。他說(shuō)是停電的問(wèn)題,,而我們今天又沒(méi)有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,,所以就等有電了的時(shí)候再來(lái)檢查一次吧,。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,,還得拉線,??磥?lái)做基站維護(hù)也是很辛苦的。

第四天8月3日

今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?,哈哈,,安逸,因?yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站,,保證火炬?zhèn)鬟f過(guò)程不會(huì)出通信方面的問(wèn)題,。

第七天8月6日

今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測(cè)后,,基站能正常工作,。運(yùn)行一段時(shí)間后,交換側(cè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個(gè)載頻沒(méi)有發(fā)射功率,,經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的comb不能調(diào)諧.

首先更換comb,,問(wèn)題依舊,證明comb正常,;將功率計(jì)接到trm的tx口,,用lctrl1軟件將trm的功率打開(kāi),發(fā)現(xiàn)功率計(jì)有功率顯示,,證明信道盤(pán)trm正常,;一般說(shuō)來(lái),如果功率監(jiān)測(cè)單元或方向耦合器壞,,會(huì)導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問(wèn)題,,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測(cè)單元及方向耦合器沒(méi)有問(wèn)題,。

于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個(gè)或第十二個(gè)載頻)同時(shí)對(duì)換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn),,該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上,;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線后,,載頻正常工作,,問(wèn)題解決。

這些問(wèn)題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線損壞,,功率監(jiān)測(cè)單元無(wú)法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號(hào),,進(jìn)而無(wú)法控制comb調(diào)諧.

第八天8月7日

今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個(gè)載頻不能工作:交換側(cè)測(cè)試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射,;到基站觀察發(fā)現(xiàn),,該套載頻在推服過(guò)程中,rrx,、trxc及spu一切正常,,而rtx不能有效鎖定,,導(dǎo)致整套載頻無(wú)法正常工作。

rbs200一般均采用自動(dòng)調(diào)諧合成器的形式,。自動(dòng)調(diào)成器實(shí)質(zhì)是一個(gè)窄帶合路器,,其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個(gè)合路器的輸入端都有一個(gè)步進(jìn)馬達(dá),,它受控于它所連接的rtx,。兩個(gè)輸入被合路成一路輸出,若干個(gè)合成器的輸出可以被連接成一條鏈,。在調(diào)諧期間,,發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗(yàn)反射回的功率,,如果反射功率超過(guò)最大允許值,,那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個(gè)錯(cuò)誤代碼。

因此該載頻不能正常工作,。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,,該套載頻工作正常。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇七

漸漸開(kāi)始習(xí)慣了項(xiàng)目上的工作生活,,雖然自己只是個(gè)實(shí)習(xí)生,,一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,,但他已經(jīng)來(lái)這里實(shí)習(xí)半年了)一同上去天面檢驗(yàn)工人對(duì)鋼筋的施工情況,,由于之前也有對(duì)圖紙很認(rèn)真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,,但通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照?qǐng)D紙去認(rèn)識(shí),,使自己對(duì)在看圖紙方面有了很大的提高。通過(guò)拿著圖紙去檢驗(yàn)鋼筋的布置情況,,自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯(cuò)誤問(wèn)題,,比如底筋的間距不對(duì)等。

實(shí)習(xí)的第四天,,有提高了自己看圖紙的能力,,也了解了項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門(mén)有商務(wù)部,、技術(shù)部,、施工部、質(zhì)量部,、安全部等,。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇八

今天老師傅告訴了我裝備的一些前奏。

加工精基準(zhǔn)時(shí)定位用的粗基準(zhǔn),,應(yīng)能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工余量均勻,;應(yīng)保證裝入箱體中的軸,、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙;應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位,、夾緊牢固可靠,。為此,通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠(yuǎn)的一個(gè)軸孔作為粗基準(zhǔn),。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線工序,,生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具,生產(chǎn)效率高,,首先將工件放在11,、9、7各支承上,,并使箱體側(cè)面緊靠支架8,,端面緊靠擋銷(xiāo)6,進(jìn)行預(yù)定位,。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中,,每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷(xiāo)4伸出并撐住主軸孔壁毛面,將工件抬起,,離開(kāi)11,、9、7各支承面,,此時(shí)主軸孔即為定位基準(zhǔn),。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,在工件抬起后,,調(diào)節(jié)兩個(gè)可調(diào)支承2,,通過(guò)樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平,。再調(diào)節(jié)輔助支承10,,使其與箱體底面接觸,以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度,。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1,,插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件,加工即可開(kāi)始,。

時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝,,實(shí)習(xí)開(kāi)始兩周了,。

感覺(jué)自己做了不少,,但是還有很多也沒(méi)做。

cad設(shè)計(jì)圖雖然畫(huà)起來(lái)很枯燥,,而且描圖還要看一筆畫(huà)一筆,,挺麻煩的,,但是練習(xí)總是有必要的,而且總是能學(xué)到不少東西,,呵呵,!畫(huà)圖開(kāi)始漸漸熟練了起來(lái),但是我也要離開(kāi)南遠(yuǎn)了,,回到學(xué)校繼續(xù)努力,,俗語(yǔ)說(shuō)的好:“社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐?!苯?jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉,,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握,。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念,、保持正確的人生觀和價(jià)值取向,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心,。只有這樣才能把握好自己的一生,,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,,實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想,。希望明天會(huì)更美好。

今天是我實(shí)習(xí)的第一天,,早上醒的特別早,,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到,。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),,對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,,我七點(diǎn)半就到了,。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開(kāi)采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā),。我任職于工程設(shè)計(jì)部,。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),,跟部門(mén)經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書(shū)本,,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,cad,,ug等等,,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的,。

第一天上班,感覺(jué)還是蠻輕松的,,所做的事情就是熟悉一下情況,,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,,但收獲還是很大的,。俗話說(shuō)的好:“良好的開(kāi)端是成功的一半?!?/p>

早上我們參觀鑄造廠,。我印象最深的就是廠房?jī)?nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合u型線理論,,效率很高,。在造型車(chē)間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中,,造成鑄件的缺陷的最主要原因?yàn)閵A砂,,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題,,以便減少?gòu)U品率,。

接著,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠,。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),,焊接車(chē)間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,,如:火星飛濺,,燒穿,未清渣,,有焊瘤,,打火走位,焊縫不均勻,,有氣孔等,,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,,等離子線切割機(jī),,剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),,數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備??梢?jiàn),,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,然后將其焊接而成,。

我們先進(jìn)入大件車(chē)間,,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床,,夾具使用專用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率,。專用機(jī)床的特點(diǎn)是加工效率高,但精度較低,,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來(lái)彌補(bǔ)它的不足,。如在組合機(jī)床上,采用一面兩銷(xiāo)定位原理,,液壓夾緊,,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆,、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜,、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪,、泵輪和螺旋傘齒輪等零件,。車(chē)間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,,如滾齒機(jī),,磨床,鉆床,,坐標(biāo)鏜床,,差齒機(jī)銑床,仿形車(chē)床,,拉床,,插床,加工中心,,數(shù)控車(chē)床,,普通車(chē)床等。除此之外,,還需許多配件,,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——u型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的,。u型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費(fèi)為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線u型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“io一致”的原則,。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費(fèi),。為了達(dá)到io一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱之為“u型生產(chǎn)線”。io一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì)上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費(fèi)為首要目的,。據(jù)黃老師介紹,,該廠自08年采用u型線理論生產(chǎn)后,在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。

今天我實(shí)習(xí)結(jié)束了,離開(kāi)南遠(yuǎn)了,。

在這個(gè)科技時(shí)代中,,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同,,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的,。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,首先要了解其生產(chǎn)原理,,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),,初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力,。 2周的實(shí)習(xí)我到了很多新東西,這些都是在學(xué)校中所接觸不到的,。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐,,經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),,而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握,。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價(jià)值取向,,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心,。只有這樣才能把握好自己的一生,,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,。我相信自己始終會(huì)保持這樣的一顆純正心,,努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí),,利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,,創(chuàng)造一片屬于自己的天空。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇九

根據(jù)公司安排和自己的需要,,要到車(chē)間去實(shí)習(xí)一段時(shí)間,,熟悉整個(gè)工廠的生產(chǎn)流程,、管理現(xiàn)狀等,。

今天是第一天,去之前我們主管將我們叫到辦公室,,特別交待了以下事項(xiàng):

1,、遵守廠里的規(guī)章制度,把自己當(dāng)作車(chē)間的一員,;

2,、注意自己的言行舉止,保持良好的形象,;

3,、虛心向工人學(xué)習(xí),與工人打成一片,,真正熟悉工藝流程,;

4、公司將對(duì)我們進(jìn)行考核(最后沒(méi)執(zhí)行),。

到客車(chē)廠企管辦,,主任接待了我們,并將我們帶到了第一個(gè)車(chē)間——底盤(pán)車(chē)間,。同時(shí)強(qiáng)調(diào)注意生產(chǎn)安全,,虛心向工人學(xué)習(xí)。

底盤(pán)車(chē)間有一個(gè)一同進(jìn)來(lái)學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實(shí)習(xí),。他帶我們看了底盤(pán),,認(rèn)識(shí)了底盤(pán)的許多名詞。變速箱,、前橋,、后橋、大梁,、前懸,、后懸等等,。后來(lái)車(chē)間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤(pán)的構(gòu)成及工作原理,使我們初步認(rèn)識(shí)了底盤(pán),。底盤(pán)分為行駛系,、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系,、制動(dòng)系四部分組成,。還向我們介紹了車(chē)間的工作流程:

1、購(gòu)進(jìn)三類底盤(pán)——拆方向盤(pán),、油箱——?jiǎng)澗€,、鉆孔——車(chē)架總成——?dú)夤苈犯脑?/p>

2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋,、輪胎——車(chē)駕——?dú)夤苈犯难b

土木工程實(shí)習(xí)日記篇十

第1次實(shí)習(xí),,想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,,到9點(diǎn)的樣貌才到公司,,本以為要被批一頓的,還好,,接待師傅比較親切,,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人,,此時(shí)要分到不一樣的組,,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧,。

沒(méi)多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了,,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,我的組長(zhǎng)就是張青海,。他人很和藹可親,,總持續(xù)有微笑。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記,。

因?yàn)榈谝惶熘痪褪侨?bào)道,,所以便沒(méi)有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看,。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí),。基站就是通信傳輸中的一個(gè)站點(diǎn),,至于具體怎樣樣還要等過(guò)了明天我才明白,。要就是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,,從而影響信號(hào)的傳輸,,我們就就是處理故障的,。所以的站點(diǎn)都就是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,,我們就務(wù)必立刻到站上去查明到底出了什么問(wèn)題,,再通知相應(yīng)的部門(mén)前去維修。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇十一

一大早起來(lái)就開(kāi)始下雨,,后來(lái)一直都沒(méi)有停,,于是就呆在屋子里跟張頭小李他們聊天。

講到上次錘擊剪力墻找預(yù)留孔的事情的時(shí)候就順帶說(shuō)道了墻體破壞的原因,,大家七嘴八舌下來(lái)大概有一下幾種(這會(huì)兒寫(xiě)日記的時(shí)候已經(jīng)記不太清了):

一,、預(yù)埋件沒(méi)有綁扎牢固通常預(yù)埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網(wǎng)或者模板上,可能因?yàn)闆](méi)有足夠牢固從而出現(xiàn)偏移的情況,。

二,、 預(yù)埋件本身質(zhì)量有問(wèn)題也許是因?yàn)轭A(yù)埋件本身的質(zhì)量有問(wèn)題,本身的強(qiáng)度滿足不了施工中的需要,,在澆混泥土的時(shí)候發(fā)生破壞,。

三,、在澆混泥土的時(shí)候沒(méi)有做好保護(hù)措施在澆混泥土施工的時(shí)候,,工人為了使混泥土密實(shí)而用力過(guò)大從而導(dǎo)致預(yù)埋件破壞或者偏預(yù)定位置。

看了下天氣預(yù)報(bào),,明天還有雨,,看樣子可能一時(shí)半會(huì)南京放不了晴了。

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