報告是一種常見的書面形式,，用于傳達信息,、分析問題和提出建議。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應用,，包括學術(shù)研究,、商業(yè)管理、政府機構(gòu)等,。通過報告,，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題,，并采取相應的行動,。下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇一

實習結(jié)束后,，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會,，完成實習總結(jié)報告,。

七、實習工作小結(jié)

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。在五天的實習過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手,，茫然不知道所措,，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯,，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這些與實踐還有一段距離,。

“學無止境”。以前總覺得自己有多厲害,，自認為自己學到了很多知識,，可以去公司大展身手,，好好表現(xiàn)一下自己，體現(xiàn)一下自己的能力,，但是直到去了公司實習后才發(fā)現(xiàn)自己有多膚淺,，多淺薄。的確,，在大學學到了很多關(guān)于財經(jīng)保險方面的知識,，但是保險是一塊相當廣闊的領(lǐng)域，它不僅要求你有專業(yè)的保險知識,，更要有相關(guān)的財經(jīng)知識,，以及知道包括歷史，地理,，政治,，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險時才能跟客戶對答如流,，全面的向客戶介紹保險信息,。解答客戶對保險的疑問和困惑。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇二

1,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎(chǔ),。

3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

汽車保養(yǎng):

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹、防腐??若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級

(2),、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

(5),、機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺,、油面應在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位,，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位,，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎,，十分危險。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

發(fā)動機火花塞的.更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進行維修實習,。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理，增強了團隊合作精神,，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ),。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇三

時間過的真快,，轉(zhuǎn)瞬間,，在浙江正道車業(yè)服務有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光,，我學到了很多貨色,，不僅有工作方面的，更學到了許多做人的情理,，對我來說受益非淺,。做為一個剛踏入社會的年青人來說，什么都不懂,，不任何社會教訓,。不外，在友人跟共事的輔助下,，我很快融入了這個新的環(huán)境,，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外,，我還學會了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳說自己的觀點，如何壓服別人認同本人的觀點,。信任這些可貴的經(jīng)驗會成為我今后勝利的最主要的基石,。實習是每一個大學畢業(yè)生必需領(lǐng)有的一段閱歷，它使我們在實際中懂得社會,，讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識,，也翻開了視線，增加了見識,，為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本,。

浙江正道車業(yè)服務有限公司成破于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景,、以整合工業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手腕,、以供給汽車后市場品牌服務為目的的企業(yè)。公司以車走正道,，想到做到為訴求,，為寬大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是辭職于汽車美容組重要,，從事汽車漆面頤養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟，工作中好多問題都不會處置,，后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能,。工作中就顯得輕松多了,。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字仔細,。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則：

1、耐煩過細：

汽車美容是精致工作,，相似工藝品的加工制造,，必須有耐心，要不斷改進,。粗枝大葉輕易犯錯，稍有忽視就會留下邊邊角角的污點,。假如工作干得不細,、不清，就會失去顧客,。

2,、求穩(wěn)避災：

車漆美容時，一旦研磨或拋光適度,，會造成原有漆面的損壞,、很難補救。因而,，當呈現(xiàn)困難時要停下來,，計劃好后再持續(xù)操作。

3,、取輕避重：

進行美容功課時,，應依據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好試驗,、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位,、小力氣開端實驗操作，直至速度,、使勁大小滿意請求為止,。

4、先試后用：

為了保障作業(yè)要求,，應在全面作業(yè)之前,，在隱藏處小范疇內(nèi)進行試驗，以便控制情形準確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方式,。

當初我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,，不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏,，我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作，當真向那些經(jīng)驗豐盛的師傅學習,，以學到更多的專業(yè)技巧知識,，等待來日的到來。

實踐報告相關(guān)

汽車社會實踐報告總結(jié)篇四

實踐目的：

1,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎(chǔ),。

3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

實踐內(nèi)容：

汽車保養(yǎng):

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐??若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3),、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

(5),、機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺,、油面應在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎,，十分危險。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進行維修實習,。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理,，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。

一,、實習目的：

1,、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情,。

2、切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀,。

3,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、工作打下堅實的基礎(chǔ),。

5、維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中,，自己要深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

二、實習內(nèi)容：經(jīng)過復雜的面試,，我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓,。在培訓中,，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們,，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應付一些客戶,。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：

(1)干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

(2)檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實,。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實,。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,，觀察儀表任務能否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務能否可靠,。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐??等,。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的,。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護,。

(5)機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺,、油面應在高低刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果。

電氣設備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重,，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕,，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路,，緊固蓄電池支架,。

(2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗電容器和點火線圈和工作性能,。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機,、調(diào)節(jié)器起動機,，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當增減）又進行二級保養(yǎng)時,，必須對發(fā)電機,、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患,。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物,，栓查外胎有無鼓泡、脫層,、裂傷,、變殂、老化等故障,。

(2）拆卸輪胎,，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,，按規(guī)定氣壓充氣,，進行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板,、車箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理,。進行汽車路試,，傾聽發(fā)動機在加速,、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲,，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏,、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊,，應停住不動,。路試一段距離后，檢查變速器殼,、后橋主減速器殼,、各制動鼓等處是否過熱。路試后,，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查,、調(diào)整,、排除。

三﹑實習總結(jié)

雖然我在這家4s店實習的的時間很短,，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少,，還有很多是我不知道的,。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手,，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達到了我實習的要求,，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習,，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,，可是在工作單位上卻不是一樣的,，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私,，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的,，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,，使得自己的技術(shù)學的更快更精。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力,，我們要學會善于與人溝通。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好,，讓我們學到不少書本上沒有的東西,。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過通過實習,，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道,，各自起的作用是什么,。

在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來,，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大,，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油,，然后放回原位，裝好輪胎,，裝上半軸,，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油,，車的底盤下,，有許多的黃油嘴，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢,？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細心的為我一一解釋,。并且讓我親自勞動手去、體驗,，首先我打了一個師傅不滿意說,，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了,。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,，對于一些小修都還不能完全會操作,，在以后的學術(shù)中，我們還要更加認真,、更加用心,、更加努力的去學習，這樣才可以學會,、學懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動,、付出精力,，用心去干，才可以干得好,，干我們這行,，首先要不怕苦、不怕累,、不怕臟,，要多動手、多動腦,，這樣才可以從師傅那里學,。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇五

銷售是集經(jīng)濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地,，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員,。最近我要參加社會實踐了,，因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實踐能力來強化自己，也許自己要做的事情還有很多,，但是自己一直以來想要的就是這些,。我很開心自己能夠做到很好，我也知道自己的能力需要實踐才會提高,，我會一直努力的，也許自己要做的事情好友很多,，但是參加社會實踐才是當前第一要務,。

一、實習目的：

（1）更快的適應社會,，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力,；

（2）了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格,，性能,，掌握各款車的主要賣點。

（3）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認識,，掌握各組成部分的工作原理,，進一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應用。

（4）進一步加深對理論知識的理解,,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

二,、實習時間：

20xx年2月至4月

三、實習地點：

浙江省臨海市江玲汽車銷售服務有限公司四,、實習主要內(nèi)容

1,、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),，是江鈴汽車集團唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,，集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才,。公司實施以顧客滿意為導向的經(jīng)營理念,，為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,，同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作,。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認證,，年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修“優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)”稱號,。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,，在公司的前兩個月,，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗，再加上銷售流程也不是很熟悉,，所以公司安排我先以學習為主,，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待,，同時,，也不斷地鞏固自己的業(yè)務知識，雖然這段時間有點長,，自四月底開始正式接待客戶開始,，下面就以其中一個為例進行說明。

1,、接待

這是銷售的開始,，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾,，做好銷售的準備,。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先,，我得走到門前去迎接,，然后致歡迎詞，接到展廳內(nèi),，相互認識了，遞交了我的名片,，然后帶到休息區(qū)，讓客戶先喝杯水,，休息一下。

2,、咨詢

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn),，特別是同其他標致車型相比,，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感,，而且307前風擋玻璃面積為1,、46m2,，保證前方良好的視野,。

發(fā)動機蓋：307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量,，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,，主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o,，必須保證其可靠性,，否則會影響在發(fā)動機艙內(nèi)進行必要的保養(yǎng)等操作,。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外,，對于我們應該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜,。同時，這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內(nèi)的散熱,。

隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理,，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面,，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,，這些材料的使用,，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。3）右側(cè)+副駕駛座307采用高強度復合材料制成的前翼子板,，在提高強度的同時，有效地減輕重量,，同時由于具備非常好的彈性，在一般強度的沖擊下,，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護作用,。

制動：307采用前通風盤/后盤式制動，配備bosch8,、1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

車窗:307后窗面積非常大,，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制,。

兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作，避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況,。

307行李箱容積620l（水容積法）,，在同級別車中最大,，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的,。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,，便于各種尺寸的物品盛放，在地板,、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤,，用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

行李箱蓋：307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動,。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關(guān)閉都非常輕松,，同時這種設計完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113o,，即使氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài),，不會影響操作。

尾燈：307采用火焰造型的整體尾燈,，led式設計,，功能包括：示寬燈、剎車燈,、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈（右側(cè)一個）,、后霧燈（左側(cè)一個）,。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈,。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門,，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。6）駕駛室主動安全擱腳板：國產(chǎn)同級車率先采用,，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,，屬于被動安全裝置,。

中央顯示器：中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對安全的考慮,，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間,，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度,、日期、時間,、音響信息,、行車電腦信息,、車輛故障提示,、車門開啟狀態(tài)等等,。重要以圖形符號顯示，一目了然,。

中控及防盜：超級嚴密的防盜系統(tǒng),，在整個國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平，體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時更表現(xiàn)出對用戶的關(guān)注,。中控鎖：遙控鎖車，遙控關(guān)閉車窗,、天窗功能,，遠距離尋車,；防盜系統(tǒng)：發(fā)動機防啟動、車輛外部報警,、超級鎖功能、車內(nèi)氣流報警（可通過設定取消）,。乘客座氣囊關(guān)閉：充分保護前座兒童，用戶維修上成本的降低是次要的',。操作簡單，關(guān)閉后會有相應提示（儀表板和中央顯示器）,。

4、試乘試駕

客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,，配置、性能也都了解了,，接下來就坐下來進行報價協(xié)商了，這是銷售過程最辛苦的一步,，每個4s店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這,，有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,，對于此,，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要掌握了就變?nèi)菀琢?。議價是漫長，又需要耐心的一個環(huán)節(jié),，需要自己不斷地積累談判技巧,。

6、簽約

客戶已經(jīng)接受了你的報價,，接下來就得準備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,，先把客戶的姓名、地址,、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里，此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,，比如：是手動檔還是自動擋、是1,、6l排量還是2、0l排量,，是按揭還是全款，是否付訂金等等,，最后讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名,、銷售顧問簽名，最后由銷售經(jīng)理簽名,，合同才算生效了。

7,、成交

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始,，辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后，只要客戶把購車的費用都交齊了,，成交就結(jié)束了。

8、交車

在交車的同時,，記得向客戶介紹售后部的服務顧問,，這個可以為你以后工作帶來不少方便,，同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進來老客戶轉(zhuǎn)介紹,，制定對客戶的回訪計劃。

3,、實習總結(jié)

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學校我也算是一個活躍份子,，周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的,。但是到公司后，我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負,，不但專業(yè)知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂,，實習開始，身上的壓力真的很大,，以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說,，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落,。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),，以前那個富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,，而是適當?shù)恼{(diào)整自己，叫自己重拾自信,，我相信,，我雖然懂得不多,，但是自己可以給自己充電，叫自己發(fā)光發(fā)熱,，而且，我發(fā)現(xiàn)我也做到了,，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”,。銷售是一個極富有挑戰(zhàn)性的工作，他需要一個良好的精神狀態(tài),，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力,，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售,，不是僅僅只把東西賣出去那么簡單,，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,，俗話也就是說“見什么人說什么話”,。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,，當然誠信尤為重要。

還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解,，同時還要對競爭品牌的車有充分認識，以前覺得這都沒必要,，但是實習后發(fā)現(xiàn)這很重要,，這樣才能夠做到“知己知彼,，百戰(zhàn)不殆”我認為銷售是集經(jīng)濟學，消費者心理學等多項學科于一體,，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員,。

實踐中我學到了很多,，也吃到了很多的苦,，這些都是不能夠?qū)ν馊苏f的，我只好自己默默的承受,，這些都是成長中的煩惱,，只有經(jīng)過了陣痛,，經(jīng)過了很多的事情，這樣才會做到更好,，也許自己還是對社會了解的太少,，也許自己在經(jīng)過漫長的時間后就會覺得,，這樣才是最好的,！

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汽車社會實踐報告總結(jié)篇六

一周的汽車維修實訓已結(jié)束了,，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,，去學習汽車維修方面的知識,，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力,。

通過汽車維修實訓,，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識,，增強了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團隊精神,，同時也增強了面對事情的應變能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ),。對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程,，班上分成五個小組，每個小組一輛車,。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,，在此之后老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性,。之后,，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點,，檢查各部位時,，需要大喊出來,。老師首先把舉升機各個部位調(diào)整好,，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升,，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩(wěn)固性,，確認無誤后,，繼續(xù)大喊“舉升機繼續(xù)上升,，請注意”。把舉升機上升到頂部后,，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)，制動管路,，燃油管路，排氣管和安裝件,，螺母和螺栓,，懸架),，并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后,，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數(shù)同學沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名不懂,，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測后，進行下一個工位,，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換,。首先,，把舉升機降到適當?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?，再進行對制動器的了解,，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,，氣壓不足就補足，最后把車輪安裝上車,，用103n/m的力扭緊,。完畢后,，開始進行下一個工位，這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機機油(加注),，發(fā)動機冷卻液,，散熱氣蓋,，傳動皮帶，火花塞,，蓄電池，制凍液,，制動管路,，離合器液,，空氣濾清器，碳罐,，前減速器主支撐,，噴洗液,，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng),，發(fā)動機冷卻液,，空調(diào),，動力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動機機油,，氣門間隙,，燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內(nèi)容,。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝,。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作中要學習的東西還有很多,，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個實訓周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個任務,，就是ppt的工作，這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的'工作,，說起來簡單,，但做起來,，卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作,，有的負責拍照,，有的負責查找資料,，有的負責歸納并做ppt，有的負責演講,，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個或者缺少那個的,，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt,，而且我們所做的這個ppt是不錯的，至少我是這樣認為的,。借此機會提高了我們的團隊精神，真正體驗到了團隊合作的重要性,。不過，答辯時,，問題出現(xiàn)了,，老師問的問題,，我們很多不清楚，感到很慚愧,。不過，老師卻沒有責怪的意思,，并且還悉心的解答問題,，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案,，所以我覺得這次答辯的課堂,，受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題,。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的,，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極,。自己也應該反省一下,，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學習,。要感謝學校提供這么好的實訓機會,，也要感謝曾永志老師,，使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,，此外在檢查的過程當中，還知道了在工作過程中應該注意的問題,。維修實訓雖然只是我們學習的一部分，在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習,，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的,。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇七

本文目錄

2017汽車社會實踐報告

汽車銷售寒假社會實踐報告

汽車4s店寒假社會實踐報告

8月大學生汽車維修社會實踐報告范文

終于放寒假了，面對這回余天的假期,，真不知怎樣打發(fā),，與其玩樂還不如做些有意義的事,，經(jīng)人介紹，我來到了廣州本田特約銷售服務店,，開始了二周的學習實踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個師傅,，他是個鈑金工，叫x龍,，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會,，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。

由于是第一天我的積極性特高,，不管龍哥干什么，我都想幫忙,，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的,，也做錯了不少,，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,，車間里的站一直都開著，所以車間很冷,，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了,，但是一進烤漆房,，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯,，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了,，不那么笨手笨腳的了,，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了,，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間,，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識,。

在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門,，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感,。

眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門,，開始學習發(fā)動機，變速箱等部件的知識,，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業(yè)的師傅,，他同樣細心的教我,，各部件的構(gòu)成和工作原理,，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學會了電腦檢測車輛故障,。

兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了銷售店,。在半個月里，我學習了汽車各部件的常識,，為既將開設的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,，還學會了很多別的知識，學會了處事的態(tài)度,，建立了正確的人生觀,，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。

懷念在廣本的日子,，期待著下次實習的到來。

2017汽車社會實踐報告（2） |

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很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部,。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修,、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待,。

雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易,，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很陌生,，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識,，對其各方面都有深入的了解,，才能更好地應用于工作中,。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,，就是要我們在學校所學的理論知識,，運用到客觀實際中去,，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結(jié)合,。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西,。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了,。要學會從實踐中學習，從學習中實踐,。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中,，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,，走進任何企業(yè),，都要接觸各種各樣的客戶,、同事,、上司等等,，關(guān)系復雜。不管什么工作都是有競爭的,。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,，也要不斷學習別人怎樣做人,，以提高自已的能力！

在實踐的這段時間內(nèi),，雖然我只幫忙接電話，復印資料,，整理文件,，開發(fā)票等,，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心,，這些都是在學校里無法感受到的,。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味,。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我,，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態(tài)度至關(guān)重要,。做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的,，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,。這就要求我們想顧客之所想,，急顧客之所急，提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明,，待客要熱情周到,，要盡可能滿足顧客的要求。

在這里我看著車子如何賣出,，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障,。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候,，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易,，創(chuàng)業(yè)又談何容易,。

短短的實踐時間中,，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫,，對自己的專業(yè)認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃,，象一只無頭蒼蠅似的,，不知道學習專業(yè)有啥用，將來能做什么,。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落,。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),，了解這個社會。而不是一味的抱怨,。要循序漸進的提高自己的能力,，鍛煉自己,，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務,。

這也使我對自己提出了新的要求,，要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈,。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力,。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力,。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力,。讓我對自己所學的專業(yè)知識有了一個全新的認識。

我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德,、智、體全面發(fā)展,，適應21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設需要，基礎(chǔ)扎實,、知識面寬,、能力強,、素質(zhì)高，富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域的高級應用型,、復合型專門人才,。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論,、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識，具有較深厚的學科理論基礎(chǔ),，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務的基本方法以及教學,、科學研究的基本技能。畢業(yè)生還應該熟悉黨和國家的有關(guān)方針,、政策和法規(guī),；系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識,、基本理論、基本技能,；精通英語，能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料,；具有較高的聽、說,、讀、寫,、譯的能力，并有較扎實的經(jīng)濟管理,、漢語寫作,、數(shù)學、計算機等方面的基礎(chǔ)和較強的應用能力,；知識面較廣，具有獨立獲取知識,、提出問題,、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力；具有一定的社會活動能力,、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務工作和適應相鄰專業(yè)業(yè)務工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下,，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關(guān)的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固,，提高自己交流能力等,，同時也應該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離,，讓自己更好的去適應社會。

結(jié)束這次實踐,，我拿到我了我人生中的第一筆工資,，讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦,，這個社會,，只要你付出就一定有收獲,，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經(jīng)驗,，這些是我人生的一筆財富。

2017汽車社會實踐報告（3） |

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終于放寒假了,，面對這回余天的假期,，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹,，我來到了廣州本田特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐,。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個師傅,，他是個鈑金工，叫x龍,，人很和善，讓我叫他龍哥就好,，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解,。

由于是第一天我的積極性特高,，不管龍哥干什么，我都想幫忙,，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的,，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,，車間里的站一直都開著，所以車間很冷,，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了,，但是一進烤漆房,，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯,，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了,，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識,。一天的時間很快就結(jié)束了,，回到家,，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚,，不過心里還是挺美的，一天的時間,，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識,。

在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門,，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感,。

眨眼間一個禮拜的時間就過去了,，我從鈑金部門換到機修部門,，開始學習發(fā)動機,，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單,、一個同樣是軍需學院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細心的教我,，各部件的構(gòu)成和工作原理,，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行,，并且還學會了電腦檢測車輛故障,。

兩個禮拜很快就過去了,，我因為有別的事不得不離開了銷售店。在半個月里,，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ),。此外，還學會了很多別的知識,，學會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀,，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助,。

懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來,。

2017汽車社會實踐報告（4） |

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一周的汽車維修實訓已結(jié)束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,，去學習汽車維修方面的知識,，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,，同時也提高了自身的動手能力。

通過汽車維修實訓,，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識,，增強了汽車專業(yè)知識,，并且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。 對于汽車保養(yǎng),，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組,，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習扭力,，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性,。之后,，老師給我們講工位的操作,，并且說明了一點，檢查各部位時,，需要大喊出來,。老師首先把舉升機各個部位調(diào)整好,，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升,，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩(wěn)固性,，確認無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機繼續(xù)上升,，請注意”。把舉升機上升到頂部后,，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機構(gòu),，制動管路,，燃油管路,，排氣管和安裝件，螺母和螺栓,，懸架)，并且大喊出檢測結(jié)果,。完畢后,，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓,。由于大多數(shù)同學沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名不懂,，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換,。首先，把舉升機降到適當?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下來,，再進行對制動器的了解，接著排放制動液,，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足,，最后把車輪安裝上車,，用103n/m的力扭緊。完畢后,，開始進行下一個工位，這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機機油(加注),，發(fā)動機冷卻液,，散熱氣蓋,，傳動皮帶，火花塞,，蓄電池，制凍液,，制動管路,，離合器液,，空氣濾清器，碳罐,，前減速器主支撐，噴洗液,，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng),，發(fā)動機冷卻液,，空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向液,，發(fā)動機機油，氣門間隙,，燃油濾清器)各個部件的檢查,。最后完成了這次維修實訓的所以內(nèi)容,。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝,。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學習的東西還有很多,，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個實訓周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個任務,，就是ppt的工作，這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,，說起來簡單，但做起來,，卻不是想象中的簡單,。我們經(jīng)過分工合作,，有的負責拍照，有的負責查找資料,，有的負責歸納并做ppt，有的負責演講,，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個或者缺少那個的,，很容易弄到資料不齊全,，ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個ppt是不錯的,，至少我是這樣認為的,。借此機會提高了我們的團隊精神，真正體驗到了團隊合作的重要性,。不過,，答辯時，問題出現(xiàn)了,，老師問的問題，我們很多不清楚,，感到很慚愧。不過,，老師卻沒有責怪的意思,，并且還悉心的解答問題,，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案,，所以我覺得這次答辯的課堂,，受益匪淺,。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的,，到最后感覺枯燥了,，于是就不是很積極。自己也應該反省一下,，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會,，也要感謝曾永志老師,，使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當中，還知道了在工作過程中應該注意的問題,。維修實訓雖然只是我們學習的一部分，在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習,，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的,。

汽車社會實踐報告總結(jié)篇八

暑假轉(zhuǎn)眼就過去了，一個月的.時間說長不長,，說短不短,，在這個假期里我體會到了很多,，感受也很深，通過自己的親身體驗社會實踐,，讓自己更進一步的了解社會，在實踐中,，增長了見識，鍛煉了自己的勇氣,，培養(yǎng)自己的韌性,，寒假放假后,，經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作,，每天在公司的吧臺售賣飲料，給客戶倒茶,，通過這次實踐更進一步了解社會。

首先簡單介紹一下公司,，它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店,，前面汽車展廳，展賣汽車,，中間是吧臺和客戶休息區(qū),，后面是汽車維護部，而我就在公司中間的吧臺工作,，由于以前沒干過類似的工作,，對商品的價格和其它方面都了解甚少,，所以還需要接受他們正式員工的培訓，幾天后,，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉,，但是通過幾天實踐，我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,，同樣的工作在其他同事手中則流利進行,，而我則不能,。通過一個假期的實踐我總結(jié)吃以下幾點：

第一：服務態(tài)度至關(guān)重要,，作為一個服務行業(yè),，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶,，對其態(tài)度一定要好，因此良好的服務態(tài)度是必須的,，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想,，急所其之所急,，提高服務質(zhì)量,，語言要禮貌文明，待客要熱情周到,，要盡可能滿足客戶的要求,，比如說為客戶倒茶,，一般廣東人都喜歡喝茶,，因此，給他們倒茶,，一定要注意茶的溫度和茶的香味,，讓客戶滿意，而如果不恰當?shù)乃疁貏t會讓客戶不滿意,，因此，也就必須好好為客戶服務,，讓他們滿意,。

第二：要好好遵守公司的規(guī)矩,。俗話說：“國有國法，家有家規(guī),?！弊匀?，作為一個公司也有很多的規(guī)定，比如說：上班時間不可以串崗,，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機等等,。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢,？因為各個崗位各個人都有各自的工作,，如果隨便串崗,，則會出現(xiàn)某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,，則會給公司帶來負面影響,，同樣不可以閑聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言,，那樣下去,，公司就會日益散漫，不利于公司的發(fā)展,，而不準接聽電話也是相同的理由吧，如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn),，少則挨批,，多則扣薪水,，遵守規(guī)矩還是很重要的，所謂沒有規(guī)矩不成方圓,。要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規(guī)矩辦事,，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應用公司的紀律要求自己,。

第三：要真誠的對待身邊的人,。你可以偽裝你的面孔,，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量,，第一天去上班的時候,，心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒做過類似的工作,，心里就沒底，不知道應該去怎么做,，要去干些什么等等,，剛踏進公司的時候,，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼,，問他們早安,，尷尬的局面立刻得到了緩解,，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”,，那是我心底真誠的問候,，發(fā)自內(nèi)心的，真正的微笑,，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,，比如一個甜美的微笑,，一聲輕輕的問候,，一句關(guān)心的話語,，但他們卻表達了對一個人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與關(guān)心,，僅僅幾天的時間，我就和同事打成一片,，很好的跟他們交流與溝通,，我想，應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,，他們都把我當朋友，也愿意指導我,，教我應該怎么去做，也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情,，短短的一個月，使我受益匪淺,，讓我懂得了如何更好的為人處事,，當今社會一直處在發(fā)展中,，所以對人才的要求也越來越高，我們應該用發(fā)展的眼光看問題,，就要不斷提高思想認識,，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人,。

第四：我們也需要有工作的激情與耐心，激情與耐心就像火與冰,，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花,，在公司時，同事跟我說想做好服務這一類,，一定要有激情與耐心,，這一行需要有恒久的耐心去不斷學習新的知識,，用知識武裝自己，提高自己的專業(yè)水平,，要用耐心去處理好每件事,，用耐心去把事情做得有條有理,，那樣做事才有效率。

我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點,，他說：“一個人在他的學生時代要好好學習,，但也要適時的增長見識,，去實踐，去體驗社會,，專業(yè)知識是重要的，但把專業(yè)知識運用于實踐也重要,，在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要,，在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,，賺錢不是主要的，作為學生,，能賺到多少，等到畢業(yè)后,，有的是賺錢的機會，做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力,?！比缓笏艺f了他讀書時的事,，他說他讀書的時候求知欲很強，想方設法的想多學點東西,，在假期的時候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己,，體驗社會生活。我想在學生時代,，多鍛煉自己是十分重要的,。

經(jīng)過這一個暑假的打工生活，我收獲了很多,，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會社會競爭的現(xiàn)實與殘酷,，而不要做一只井底蛙,，絲毫感覺不到社會工作的復雜與艱辛,。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點,，所以在今后的學習中要嚴格要求自己,，提高自己的素質(zhì),，努力學習專業(yè)技能，做一個能適應社會的人,。