總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,？總結應該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

醫(yī)院收費員工作總結篇一

在過去的一年里，本人以務實,、開拓,、進取、創(chuàng)新的精神,，在領導和同事們的關心,、支持下，堅持學習,，完善自我,，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè),、廉潔奉公,，努力工作，爭創(chuàng)佳績,。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

努力提高理論修養(yǎng)，認真學習四中全會精神,，自覺用理論指導工作,。擁護黨的領導,，遵紀守法，廉潔自律,。

做學習型員工,。一年來，不但學習政治理論,，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī),。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習,，提高自己解決實際問題的能力,。

我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,，使用禮貌用語,，收費工作是窗口行業(yè),，接觸的司機形形色色，良莠不齊,，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷,、怪話,、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,，我都忍住,，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解,，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作,，順利交費,。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象,。

在收費工作中我就勤學苦練,，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來,，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日,，在這樣的情況下我除了努力提高效率外,，還做到每心作良田耕不盡,，善為至寶用無窮。我們應有純潔的心靈,，去積善為大眾,。就會獲福無邊。

醫(yī)院收費員工作總結篇二

您好!我叫xx,，時光轉瞬即逝,，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里,，我在這里工作著,、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力,，使我的業(yè)務水平得到很大的提高,。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!

作為收費員這個崗位,，每天就是對著不同的面孔,，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量,，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力,，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,，保證準確無誤就可以了,，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位,，收費員是患者首當其沖要面對的,，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,，對收費滿意，對醫(yī)院滿意,。

下面將我在x年的工作向大家匯報,。

在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多,，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,，工作不只是要把表面的東西做好,，還要深入到里面去，看到真正的內涵的東西,，這樣我們才能夠提高,，才能夠把工作真正做好,。在財務的指導下認真學習相關制度規(guī)定，更好的完成每一項工作,。

我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點單位,，20xx年12月成為新農合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,，但當真的.開始的時候心里還有一絲絲的緊張,，感謝院領導的信任與支持，同時也感謝與的幫助,，我逐漸理解了新農合,、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農合,、醫(yī)保知識,。新農合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識,，還要運用到實際中去,，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎,，這樣既能減少病人的麻煩,，也能減少醫(yī)院的麻煩,。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握,，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢,，以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。

20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔,，20xx年一年的工作已經(jīng)成為過去,，再好的成績也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：

3,、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內資源,，服務病人,，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

最后,，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,，懇請領導和同事們給與指正,，您的批評與指正是我前進的動力,。

醫(yī)院收費員工作總結篇三

在以往的日子里，和同事們一起學習,、工作,，不但熬煉了我的工作實力，也使我的業(yè)務水平又有了較大的提高,，這與上級領導的協(xié)助和同事們的工作支持是分不開的,。

作為一名收費員，首先要嫻熟駕馭本職業(yè)務以及國家相關法規(guī),、政策的各種管理規(guī)定,，二要熟識駕馭所管區(qū)域的面積、棟數(shù),、戶數(shù),、收費狀況、業(yè)主信息,。三要負責業(yè)主入住或遷出資料的更新,，并將精確資料整理歸檔。四要對用戶提出的房屋修繕要求進展調查,，幫助修理部實施修理,。五要解答業(yè)主的詢問，發(fā)覺問題剛好調整,，與業(yè)主建立和維持良好的人際關系,。六要負責支配收費員收費工作，完成收費指標,。

我深知收費工作是物業(yè)公司的窗口,，收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象，在工作中為收費員創(chuàng)新工作思路,、尋求工作捷徑,，為收費員工作翻開綠色通道。

耐性細致地做好臺帳管理工作,。自20xx年x月接手來xx電力小區(qū),、超高壓局小區(qū)臺帳管理工作的以來，謹慎核對每一筆收費,，理清自收,、付費關系，嚴格收費制度,，記好每一筆賬,，確保收費金額與臺帳分文不差的實現(xiàn)。

一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬,，我都依據(jù)分類規(guī)那么,，分門別類記錄在案，登記造冊,。同時謹慎核對發(fā)票,、賬單，搞好票據(jù)管理,。

二是搞好對賬,。遵照財務的制度，我細化收支狀況,，編制報表,，按公司的要求剛好進展對賬，沒有出現(xiàn)漏報,、錯報的狀況,。

三是剛好收繳各種費用。結合香安小區(qū)的實際,，收費員人手缺乏,，每年我都會赴各產權單位收繳公企、職工包燒費及物業(yè)費,。因現(xiàn)包燒費為機打發(fā)票,，為減輕收費員工作量，每年包燒費,、物業(yè)費的收繳工作以我為主,，年收繳量xxx多萬元，近千張票據(jù)逐一登記,，無過失,。在思想上以高標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，較好地完成領導支配的各項任務,。

在這一年里,，通過學習不斷充溢物業(yè)效勞與供暖的管理學問，首先,，深化實際,。通過了解物業(yè)效勞和供暖過程中的每個細小環(huán)節(jié)，提高綜合分析實力,。其次,，注意溝通。注意與領導及各部門的溝通與溝通，提高協(xié)調辦事實力,。再次,，熟識業(yè)務。熟識工作的詳細環(huán)節(jié),，并駕馭物業(yè)效勞,、供暖相關政策，做到心中有業(yè)務,，干中學業(yè)務,。最終，加強學習,。

賬務上,，還是業(yè)務處理是，都存在著不少的歷史遺留問題,。業(yè)主的投訴問題陳出不窮,，局部更是無據(jù)可查，而小區(qū)的檔案資料更是繁而亂,。這樣對日常的工作造成壓力和障礙,。針對此問題，我與同事正對小區(qū)的檔案資料進展整理編號,，清理各類文件,，理順各人的職責。日常工作方面,，包括發(fā)票的管理,、日常開票收款、核對數(shù)據(jù),，編制各種報表,，做好整理檔案資料及向各產權單位請款等工作。

在同事溝通上,，以和諧相處,、相互協(xié)調、互學互進,、共同開展為準那么,，平常多與同事溝通，共同商付問題,，踴躍分擔工作,，并提出合理化建議。此外,，踴躍協(xié)作其他部門工作,。從而形成內有商討、外有聯(lián)系、自上而下的溝通網(wǎng)絡,。

1,、接著發(fā)揮過去和諧的`工作氣氛與細心的工作作風，以團隊求開展,、效勞創(chuàng)口碑為目標,，以相互學習、共同進步為中心,，努力造就一個富有戰(zhàn)斗力的隊伍,，養(yǎng)成問有所答、答有所依的工作習慣,。

2,、接著理順各人的職責，依據(jù)新的制度重新制定工作打算,，并定期編制總結向經(jīng)理匯報,。

3、催促收費員細心做好日常開票收款工作,，提高小區(qū)的收費率,。

4、建全各層次的核對制度,，把好每一個關口,，有效限制工作訴出錯率，凡事都要養(yǎng)成注意復核的習慣,。

5,、穩(wěn)固對發(fā)票、收據(jù)等的管理工作,，做到零缺票,。接著熟

識軟件的操作，做好發(fā)票的申領和核銷工作,。

6,、接著建全學問培訓制度，定期對新學問新法規(guī)進展學習,、講解,。而自已也注意專業(yè)學問的學習。

醫(yī)院收費員工作總結篇四

轉眼間,，一年的時間過去了，回顧這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,，讓我成長了很多,，收獲了很多。總結20xx,，規(guī)劃20xx.作為一名收費員和一名共產黨員,，在收費工作方面—，我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,，剛開始實習的時候,，遇到不明白的就問師傅，很快就掌握了,。在休息的時間和同事討論不懂的問題,，教別人不會的東西。積極配合領導的工作,。隨著時間的增加和業(yè)務的熟練度,，我也為大家樹立了良好的榜樣。

在服務態(tài)度方面,，作為窗口服務行業(yè),，我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象，作為黨員更要起模范帶頭作用,，所以我嚴格要求自己,，著裝整齊，時刻注意自己的服務態(tài)度,，文明服務,，微笑服務。遇到出口不遜的司機,，我都忍住,，不發(fā)脾氣，用禮貌的語氣,，耐心的解釋,。用善意的微笑去化解，讓他們理解配合我們的工作,。

在日常工作方面,，多干活少計較，做出表率,，熱心幫助同志,，在各個方面全心全意為大家服務，為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境,。

對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足,，我都以予了改正，并會吸取教訓,。今后,，我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,，通過不斷的學習提高自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質,，發(fā)揮自己的能力,，為大家服務，發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),，為大家樹立更好的榜樣,，更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,，司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員,。

醫(yī)院收費員工作總結篇五

近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,，這次學習讓我感觸至深,。一個收費管理所、一個收費站,、一個收費班組都有著它的生命力,，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢,？我認為是細節(jié),，收費員不只是為了收費，我們屬于服務行業(yè),，是為廣大司乘人員服務的,。

微笑不難，貴在堅持,。一時一地保持微笑,，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑,，卻是那么的難,。在平?jīng)鰱|高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算,，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費,。如此大的勞動強度,，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了,，連吃飯都感到很困難,。但是，我們沒有放棄,，更沒有放松對自己的要求,。為了能做好每一個動作,，同事們認真對照禮儀培訓,，一招一式地進行比劃,，相互之間還開展模擬演練，相互點評,；為了能讓每一次微笑都那么甜美,，每個人都時刻進行自我監(jiān)督；班長始終關注著每位收費員的狀態(tài),，及時提醒,，讓大家立即調整好情緒。

所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力,。因為我們深深知道,，每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗螅恳淮挝⑿Χ寄芙o進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情,；因為我們深深知道,，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們,，同時也改變了司乘人員,。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次燦爛,、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂,。

有人認為,，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心,，服務就越好,。我要說，這不盡然,，開心的笑固然是微笑服務的內容,，但不是微笑服務的全部，微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷,。記得有一次我在入口發(fā)卡,，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平?jīng)鋈?，也到平?jīng)霾痪?，所以這一下把我問住了，一時答不上來,，只好笑著對他說“不好意思,，我也不大清楚,。”他聽后雖然沒說什么,，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,，這深深刺痛了我。打那以后,，我一下班就“啃”起了地圖,，在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,，并自己制作了許多份簡易地圖,，放在收費亭內。老天不負有心人,，在不久后的一次發(fā)卡中,，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他,。他非常高興,，連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。從這件小事可以看出,，作為高速公路收費員,，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情,，急他們之所急,，想他們之所想，掌握服務技巧,，時刻為他們提供溫馨關懷,。

時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了,，回顧一年的工作,，雖然比較枯燥，乏味,，但是存在著很多樂趣,，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：

本人以“今天工作不努力,，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務,。同時在站領導和同事們的關心,、支持與幫助下,，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己,，勤奮敬業(yè),、廉潔奉公，努力進取,，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽,。

本人不斷加強對法律法規(guī),、安全生產,、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核,，如有考核不合格時,，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備,，爭取做一名業(yè)務精堪,，既有法律意識又有安全意識的`好員工。

本人時刻提醒自己,，收好每一筆款,，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生,。據(jù)初步統(tǒng)計,，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張,，其中車牌不符的有一輛,，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張,，收取通行費元,，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力,，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯,。

本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作,，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,，標志齊全,，出入崗亭戴帽子,，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖,，并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,，保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,，放行收費管理比,，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎,？沒錯,，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒,，微笑服務,！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車,，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難,；在道路封閉或雨霧天氣時,，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生,。記得有一次夜班,，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時,，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,，我便及時制止，要求他重新復磅,，結果遭到司機的拒絕,，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的,，我跳磅咋地了,？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣,，真想和他痛快的吵上一架,，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了,，多一事不如少一事,，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了,。干我們這一行的,，就是這樣，多少都會有些不愉快,，最主要的是把工作干好,。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務,，是失職,，不應寫在里面，如果要舉例子,，可以舉一個雖然你受了氣,，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益,，需要改一下,。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工,，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作,，那就是緣分,，也就是兄弟姐妹，誰有困難,，我只要是能幫得到,，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,，我們進行了多次娛樂活動,，像知識競賽大比武、會操表演,、歌詠比賽等等,，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,，我參加過會操表演,、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練,，最終終于拿到了優(yōu)異的成績,，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩,。

在過去的一年里,，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨,，希望公司領導考驗我,，我接受考驗。

醫(yī)院收費員工作總結篇六

時光飛逝,，轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,，在這里我要做一份作為高速公路收費員個人總結。在這兩年的工作中,，在站長,班長,辦事員的指導下,，我從最初的緊張，到現(xiàn)在熟練的操作設備,，每天從容準確的收費,。在高速公路的長龍上，在平整延綿,、寬闊的路面上,，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影,，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線,。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,，北京經(jīng)濟的振興與騰飛,。

在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位,，有優(yōu)越的工作條件,，體面又風光，令人神往,。卻不知他們也有自己的艱苦,。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小,，不能隨意離開征費崗位,，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口,。要求優(yōu)質文明服務,，唱收唱付，文明用語,，微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,，遠離家人、遠離朋友,，更尤其是每到節(jié)假日,，這種想家的感覺更是深邃,。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的，就連大年初一也無一例外,，但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家,，把同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿關愛與溫馨的大家庭里,，相親相愛,。我們在生活中互相關心，在工作上相互幫助,，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,，遇到困難向站領導反映請求幫助。

收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣,，面露微笑迎接著五顏六色,、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員,。我們的工作之所,、奉獻之地，就是三尺崗亭,，工作簡單,、枯燥而乏味。在每天的“您好”,、“再見”等用語及“收你多少錢,，找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片,、萬籟寂靜，人們進入夢鄉(xiāng)時,，我們又連忙起床,，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,，日月伴我們同行,。當旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng),。一直以來,，我們就在這種經(jīng)常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,，我們毫無怨言!

我們每天都在在重復簡單又繁鎖,、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通,、耐心解釋態(tài)度和藹,、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾,。以“服務人民,、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位,。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心,、對困難者幫助、對暴躁者忍耐,、對年長者親切”,。

這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻身高速公路事業(yè),，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,，為了千萬家的安寧、幸福,，為北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展的默默無聞,、無私奉獻的收費員。

醫(yī)院收費員工作總結篇七

時光轉瞬即逝,，緊張充實的一年已經(jīng)過去了,。在這一年里，我在這里工作著,、學習著,，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高,。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,，在這里我深表感謝！

作為收費員這個崗位,，每天就是對著不同的面孔,，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量,，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力,，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,，保證準確無誤就可以了,，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位,，收費員是患者首當其沖要面對的,，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,，對收費滿意,，對醫(yī)院滿意。

下面將我在10年的工作向大家匯報,。

一,、收費工作

在10年這一年里，瑣碎的事情很多,，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象,；同時也在貫徹院內的思想,，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去,，看到真正的內涵的東西,，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好,。在財務的指導下認真學習相關制度規(guī)定,，更好的完成每一項工作。

10年已將要翻過,，11年的腳步就在耳畔,，10年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙,，11年我要更加努力工作：

3,、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊,；加強與各個科室的溝通協(xié)作,，最大限度的利用現(xiàn)有院內資源，服務病人,，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力,。

最后，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝,！在以后工作中的不足之處,，懇請領導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力,。

醫(yī)院收費員工作總結篇八

時間過得真是快,，轉眼**廣州華南路橋實業(yè)有限公司，成為了華南收費干線普通的一員,，感謝華南路橋實業(yè)有限公司給了我工作的機會,，是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想,。

記得剛進到這個公司就要培訓，在培訓期間分為軍訓,、上理論課,、還有下站實習，實習是在新洲站,，一進亭內就看到師姐在忙著工作,，當時就想著：這么勤奮地守好自己的工作崗位，那平時的業(yè)績是不錯的,，我也要盡快學會這些操作,。

我都是在入口發(fā)卡，如無特殊事件發(fā)生時,，感覺操作起來很容易上手的,，也不會緊張了。當時督導在看著我操作,，還不時地給我講解,，還說入口發(fā)卡比較少突發(fā)事件，在出口收費則比在入口發(fā)卡多一些復雜的事件,。超時車,、行政車、公務車,、粵通卡,、壞卡、丟卡等的特殊情況該如何處理,，自己要熟悉那些操作等等,。

又過了差不多一個星期，我又去了黃埔收費站,，卻跟實習不是同一個收費站,，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的心覺得有點慌,。剛開始的第一天是跟著師姐在軍警車道發(fā)卡,記得那天車流很大,我覺得有點緊張,害怕不小心打到警車,后來在師姐的鼓力下,我開始學著發(fā)卡,才發(fā)現(xiàn)原來不是那么生疏,，就這樣發(fā)了差不多一個月的卡,我才開始收費，后來的每一天都是自己在收費,，但多車時還覺得有點緊張,，有好幾次都遇到粵通卡沒有入口信息，尋問司機入口信息后,，還要上報監(jiān)控室,，等待監(jiān)控主管指示，就需要長一點的時間,，這個時候司機會很不耐煩的催促,，而我也開始緊張,，但是在主管的指導下我也正確的完成的紙券或壞卡的操作，這樣的情況是經(jīng)常會遇到的,，后來在遇到這樣的情況,，我就不會因為司機催促而跟著緊張，因為緊張只會讓自己更容易出錯,，跟著就慢慢習慣了,，感覺心里踏實多了。

隨著時間的流逝,，不管在入口還是出口,，遇到特殊情況多也積了不少經(jīng)驗，然而對這份工作越來越感興趣,，如果遇到什么特殊情況也能自己解決,，所以對自己越來越有信心做好這份工作了。

到了今日為止,，我在收費站上班也差不三個月了,，在上級和同事的關心和指導下，逐漸對收費站的業(yè)務也熟練了,，我會向好的方面學習,，盡量爭取好的成績，不拖累同事和上級,。非常感謝公司給我的機會以及對我的信任,，本人借此機會向公司提出轉正申請，希望公司能對我的工作態(tài)度,、能力與表現(xiàn)能夠接納我,，同時也在不斷地激勵我在今后的工作中前進與完善自己。